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みなさんはどのロードバイクを買いますか？
サンピードヤバすぎ！サンピードのどうせなら油圧の方買うと思います(^o^)
あたまえ
【相談】的外れかもしれませんが、ロードバイクを普段使いとして購入することは不適切でしょうか。シティバイクのような使い方。通勤通学、外出等の使用です。大変恐縮ですが、上記内容でのおすすめ等がございましたら動画にしていただけるとありがたいです。
@@_yusuke5615 普段使い全然いいと思います！ スタンドを後付したら自転車停めるのも面倒くないですし、クロスバイクよりロードバイクの方が速いですし、ドロップハンドルだとハンドルポジションを色々とれるので意外と疲れにくいです(^o^) 右足首周辺がフロントギア剥き出しなので汚れるから、汚れてもいいスキニーみたいなん履けば大丈夫かと。
できればビアンキですかね
高二になってから弱ペダにどハマりして、暇な時はママチャリで国道漕ぎまくる習慣がつきました。誕生日にロードバイク買ってもらうことになったので、この動画を参考にして選ばせて頂きます！
動画の構成がうますぎる 初心者に向けてコンポ等の説明 最後にはちゃんと自分のおすすめまで紹介して営業うますぎ
めっちゃ嬉しい☺️
TREKのÉmonda ALR 5を今乗ってるんですが、溶接もとても綺麗でとてもおすすめです
トレックはフレームデザインが美しいですよね。
予算10万円以下ではないのですが。初心者にはグラベルロードもしくはオールロードをおすすめします。理由としては、一台でロングライドからグラベルライド、キャンプツーリングをこなせるからです。デメリットは重量と速さくらいです。自分はエアロードバイクとグラベルロードがあれば他はいらないと思います。必要があればTT/Triバイク、CXバイク、MTBを追加ですね。おすすめバイク速度重視TREK Domane AL 2積載重視NESTO GAVEL速度、重量、積載重視Canyon Grail(2Gen) CFDAVOS D-309この中から選ぶならSUNPEED ASTROですね。
幅広く使えるのは魅力的ですよね。脚力ある人にはグラベルやオールロードはオススメです。
ドマーネのフレームいいよね（ボトルケージ下のストレージ）あれFXとかほかのチャリにも一般化してほしい😄（トレックさん頼みます🙏）
デュアルスポーツで
ちょうどこれからロードバイクが欲しい時だったので参考にさせて頂きます
SUNPEED ASTROの所で 解る人は解るネタぶっこんできましたね～。昔聞いていたラジオの川柳での投稿 【夜なのに 僕は見ている 青い空】を思い出し笑ってしまいました。
素晴らしい川柳だ笑
5万で中古買って、残りの5万で工具、消耗品を買って勉強しながら育成していくのが一番楽しい。
中古ってどこで買ってます？
@@ああ-u2g5j実店舗ならガレージオフでかえますよ自転車周辺機材も同時に買えたりするのでまじでおすすめです
@@ああ-u2g5jもちろんリサイクル屋さん。あと、ハードオフ
@@valkyrie-ws7xk ハードオフは自転車買い取ってませんよ
@@ryoukichi 中古販売してるのに買取してないんですか？
サンピード、まさに驚安ですね、既にメイン車両を持っている人の普段乗り用セカンドバイクにも良さそうですね。何より見た目がいいですね。今っぽいドロップシートステーだったり、遠目に見たらどことなくスペシャのターマックに似てなくもない……
確かにターマックに似てますね。サブバイクとしても満足度高い！
春から高校生で自転車通学かもしれないんで見てましたけど6位が好みです。まずは受験
見た目はすごく重要。そして受験は人生変えるのでもっと重要ですね。
初めてのロードバイクでlabici乗ってたけどあれはまじで初心者にオススメだと思うクラリスだけどスイスイ変速出来たしブレーキ力が凄かったしオススメ
イイっすよねー
やっぱりサンピードかな、めっちゃいいもん。でもFELTのfr60とかもいいですね。
サンピードすごいですよね。
いつも情報ありがとうございます。この時期３月、４月に向けロードバイクだけではなく通勤通学を含め自転車需要が多い時期でしょうね。 そして固定観念を捨てて中華製をちゃんと認めていかないとあかんのやなと痛感します。 これで円相場かもっと円高に振ってくれたら輸入品が更に買いやすくなるのにね。
新生活前に用意されたい方もいらっしゃると思いますね。最近の中華って金額そのままで品質上げてきてるので本当脅威です。中華っていうだけで、なにも考えなくなるのは取り残されるかと思ってます。円安だからこそ中華有利な点はあるかと思いますね。国産も頑張って欲しいところですけどね。
サンピードはマジで神メーカー(個人的に)コスパバグってる
参入価格なのが異常に安いですよね。
私はサイクルベースあさひ(あさひ自転車)のロードバイク「プレシジョン R」を6万円で買いました。重量は11kg弱、クラリス、タイヤ25c。使い始めてまだ半月ほどですが、フラペで獲得標高500m、50kmライドも行けたので、十分に満足しています。あさひはロードバイクメーカーとはいえないですが、ちゃんとした自転車屋さんなので、購入時には簡単なフィッティングをしてくれますし、無料点検とかもしてくれるので安心です。全国に店舗もありますし。特に、購入時のフィッティングは助かりました。ネットで買ってたら適正なフレームサイズとか分からずに、最初からつまずきまくってたと思います。
サンピードのブレーキは、俗に言われる油圧ディスクではなく、ワイヤー引きでキャリパー内のみフルード充填のものなので、シマノ等のバイクや車に準ずるタイプの油圧ディスクブレーキとは構造が全く違う点に注意ですよ〜中華ブランドでも良心的なブランドは、この構造を機械式ブレーキと記載してます
こんばんは。僕はKesiki touring（2023version ダークグリーン）を買いました。40～50Kmの距離をゆるーく走っています。
そういう楽しみ方がなんだかんだ幸せな乗り方だと思います！
SUNPEEDのやつ、油圧で引っ張る紐引だからほぼ機械式
紐で引っ張る油圧では？
クロスバイクとそんなに変わらない値段で新車のロードバイク買えるんですね！買うならマーズが良いです。リムブレーキで不満あったことないですし。
これはやばいです。ここまで安いのはなかなかないです。
第二位のSP Astroを油圧式ディスクと言ってしまうのは、これから始めようとしている方に対して誤解を生むのでは？キャプションでキャリパー内が油圧式と書かれてはいますが、公式ページにあるように「半油圧式ディスク」とした方が適切ですね。全体的にとてもテンポがよく面白い動画でした！最後の比較表もわかりやすくて参考になりました。
ロードバイクで一番大事なのは、適切なサイズだと思う。自分のサイズが分からない初心者はショップで買いましょう。将来的にコンポ交換を考えている場合もショップが無難です。BBが固着して外れない事が多々あるので。フラットバーロードはトップチューブ長が長いので、ドロップハンドルに交換は出来ないと思っていたほうがよいです。ヤフオク等で売るときも二束三文になる事が多いです。
私もSORAと言ったら蒼いものを想像しちゃいますね〜(笑)
SORAにはホントお世話になりました。
ティアグラでも4500で触覚sti使ってます！
整備性めちゃいいですよね！
このご時世でここまで出来るんえぐ
さすが中国。もはやどこでも脅威です。
コロナ前だったら10万以下でもティアグラが付いてたりしてて物価高と円安とディスク化でエントリー帯も高くなったねぇ
高いっす
やっぱりクラリス以上のグレードにあこがれが…いま乗ってるクロスバイクがターニーなので上を見てみたいです付属品は少ないけど、サンピードかなぁ、必要な物品は自転車屋で買うこともできるし
ちなみに安いロード買っても、後々高いのが絶対に欲しくなるので、少し背伸びをしていいのを買うことをおすすめしています
パナソニックの欲しいけど高い...
サンピードおそろしい、パッと見、ロゴがスペシャライズドに似てる😊
そう！まさにターマックに似ている、、、
2位のサンピードアストロをコレからロードバイクを始めたい人がこちらのTH-camを観て参考になったみたいです。ありがとうございます😊一点気になったのは油圧ディスクブレーキ、買った方な口込みなどの画像を見ると機械式ディスクに見えますね。どうなんでしょうか？
SUNPEED ASTRO居然是线拉碟刹？ 中国国内只卖3500 CNY，并且是油压碟刹。
在中国买更便宜吗？ 有直接去日本购买的途径吗？
keshikiってグラベルってジャンルに入るやつ？見た目重視になるけどディスクブレーキに憧れるなぁ
ガチロードで無い事前提だが個人的な凡庸最強組み合わせはメカディスク、クラリス、ロードプラスクラリスのシフターは上位と遜色なく8sは6sや7sと共通のチェーンで丈夫でメンテし易い。ロードプラスはタイヤ太くて足付き良く、速く走りたくなったら、ロードホイールに換装でポジとギア比が同じで走り激変！只、あまり売ってない！残念
ランキングに国内メーカー2社(同じ会社でブランドが違う)も入ってるの頑張ってると思う。買うとしたらコーダーブルームかネスト行くよ！
自分は毘沙という130000円のロード乗ってますが、最初はコンポがクラリスだったのでせいぜい105にはしたいと思っていたのですがクラリスでデュラエースとかを抜かすのにハマってしまい安く済みました笑笑
素晴らしい👍クラリスでデュラエース抜くって最高じゃないですか！
@@cospach_roadbikeめちゃくちゃ楽しいです笑笑笑笑笑笑
NESTOは凄いね。軽さは正義。
NESTOは軽さにとことんこだわってますねー
mars買いました！！届くの待ちきれない☺
おめでとうございます！これは楽しみだー
コメント失礼します！もう納車されてますかね？自分も購入を考えているのですが、実際に乗ってみた感想など教えて頂きたいです！
@@ぽてち-f5yもう少しで届くので、届いたら教えますよ〜
@@ぽてち-f5y 軽くてスピードも出るのでかなりいい感じです！ブレーキは105とかに変えたほうが安心できます☺
ドマーネal4買っちゃった🥺
某密林でパンサーのSORA搭載ロードが9万位で売ってました。買いですか？
買いですね。
自分はNESTOがめっちゃ好きでカスタムして色んな所カーボンにしたら重さ8キロ行きました
すごっ！
初めてのロードバイクでメリダライド80買いました😅126000しましたね笑
SUNPEEDのASTROかなぁ～😊
SUNPEEDのASTRO前モデルはTiagraで10万切ってたんですよね・・（今もおかしいけど
またSORAでも十分！
@@cospach_roadbike 動画の中でも言われている通りMTB系のRDと引き量互換だったりとカスタムの幅はSORAのほうが大きいですからね～
低い価格帯だとブレーキの種類だけでも3種類もあったら初心者からしたらめっちゃ困るよな
ディスクブレーキはメーカーのエゴがたくさん詰まってます、、、
一意見として大御所のエントリーロードを店舗で買った方が安定だと思う、初心者が整備したり、緊急時の対処をするのが難しいと思われる、あとは、安全性かな、
NESTO FALAD-PROってどうですか？
全然知らないメーカーが入ってきた。10万でロードは今のご時世厳しいですよね。20万は用意したい
そうですね。エントリーロードバイクの相場としては15万円以上からになってきます。でもこの時代に10万円以下で販売してるメーカーも中にはあるみたいです。
リドレー乗ってます！
ロードバイク欲しいけど、部品とか何も分からんから無理…笑
大丈夫！教えてあげる
初めてのロードとしてmeridaのSCULTURA 93 はどうでしょう？
サイズと見た目が好みと合うならいい選択だと思いますよー
ロードバイク始めたいなぁと思っていて、サンピードのアストロはかなり考えてます。初めてだ、セッティングできるのかと、ラチェット音が爆音らしいのでそれがどうにかできるのかで考え中です。まぁ、一番は置き場所なんですけど。
スパチのホイール爆音だったけどラチェットにデュラグリス目一杯突っ込んだら静かになったで🤣
爆音はかっこいいじゃないですか！セッティングなどは実物によって課題が異なるので実物を目の前にしてみないと延々に悩んでしまいます。置き場所は以前動画で紹介したこともあるのですが、縦置きスタンドがめちゃ便利ですよ！
音だけカンパカンパファンの方ごめんなさい
この中ならネストですね、フラットバーロードのCAAD8に乗ってますドロップハンドルが自分には合わなかったです
コンポはSORAなのにハンドルに触角がある物があったのですがなぜですか？Bianchiのビアニローネ7でした。
spマーズとてもいいと思うんですけど組み立てとか難しそうですね、、そこらへんどうなんでしょうか?
実際購入して開封してみないと分からないのですが、こういう自転車ってたいてい８割組み立てられた状態で届くことが多いです。その時にとりあえず組み立てるのは説明書読めば素人でもできると思います。しかし、問題なのは変速調整とかブレーキの調整をなにが正しいのか分からないし勘とコツがあるので素人に判断が難しいことです。なのである程度組み立てて調整をショップにお願いできると一番いいのではないかと思います。
ありがとうございます!
サンピードいいな〜と思ったけど、取扱店少ないし中華製だからcannondale買いました😅
価値観は人それぞれ！安心感を考えるとキャノンデールは素晴らしい。自分も最初の一台はキャノンデールでした。
初めてのロードバイクでSUNPEED MARSを買おうとしているのですが他に付属品で買った方がいいものってありますか？
こちらに最初に揃えるものを紹介した動画あるので是非参考にしてみてください❗th-cam.com/video/Da1GaNKPf3E/w-d-xo.html
アルミのフォークは、強度や硬さとかどうなんですか？
アルミって強度は意外と高いです。硬さは熱処理してない鉄と比べると同じぐらいです。ただしなりがないので強い変形など衝撃に弱いと思います。自転車程度の使われ方としては一般的な材料なのでグラベルとか走らなければ大丈夫なんじゃないかと思いますよ。
2位のSUNPEED、soraなのに油圧ディスクってシフトレバーどうなるんだ？soraには油圧STIラインナップされてないんですが
ブレーキキャリパーは社外品になります。こちらは紐引きなんですけど、キャリパー内に油室があるタイプの油圧式になります。
身長が171cmでsunpeed MarsのサイズってMとLどっちですかね？
身長だけではなく手足の長さも影響するから、似たようなジオメトリーの自転車探して店舗で跨ってからの方がいいと思う
165センチだったら４５０の方が良いですかね？中3なので480でもありですか？
ペダルのみってフレームとペダルってことですか？ハンドルとかは無いって事ですか？
ネットで買うんだったら自分で組み立てないといけないですよね組み立てるのって難しいですか？
ただ組み立てるだけなら説明書読めばいけます。重要なのは変速やブレーキの調整ですね。ノウハウがあふのでそこはショップに見てもらいたいところ。
試乗やプロのフィッティングが受けられないのが値段以上の問題です。ネットでなら詳しい方に相談をお薦めします。全然合わない百万クラスよりあってる５万と良く聞きました
初心者です。Astroかmarsどっちがいいと思いますか？
自分も初心者ですけど結局は足なのでデザインで選べばいいと思いますよ、因みに自分はデザインに惚れてastro買いました
アルミよりクロモリの方が良いんですか？、アルミの方が軽いと思ってたんですけど
アルミの方がいい
丈夫さと細いフレームの信者が！どちらも否定しません
自分的にはアストロが1番いいな！
その心は！？
ネストのファラド(ターニー)はランク外なんですね、、、以外でした
2位って機械式ディスクブレーキじゃないですか…？
105di2が付いてるおすすめロードありますか？
良かったらこちらの動画参考に、、、【ロードバイク】予算35万円コスパのいいロードバイク５つ横並び比較th-cam.com/video/jGa-p-ILnMI/w-d-xo.html
GUSTOとかどうですか?
sunpeed の上位モデルに105di2ありますよ
今年エモンダの新型発表されるかな～？前のがフレームにヒビ入ったから新しいの買いたいんやけど発表待てないよ～
そろそろですかねー新型の方がええもんだ。
クラシカルな見た目の自転車好きで探すとAraya diaがいいかと思うのですが13kgを超えてて気になります！クロモリで13kgは速度的にどうなのでしょうか？レースには出ませんが速度が出る方が好きです。
クロモリ完成車12kg パーツもろもろで13kgくらいですけど巡航なら25〜30kmph、ガチで踏むと45kmくらいです。The ロードバイクより出ないですけど全く困らないですよ
まあ速度はギア比によりますね
初心者なんですけど1位の物って組み立て誰でもできる感じですか？
初心者ですがやめた方がいいと思います高倉まさよしさんのを見るとよくわかりますがあれだけの知識を持ってあれだけの機材を持ってるならいけるでしょうけど…
ロードバイクずっと買いたいなって思ってるんだけど、盗難されたら凹むから（盗まれても良いように）最初は中古で安めのを…と思ったけど「中古はやめとけ」って言われまくって結局踏ん切り付かないまま今に至るｗでもSUNPEEDってやつカッコいいし安いし欲しくなるなぁ…前後の車輪はずして押し入れ保管ってあんま良くないかな？というか面倒？
どこにでもある自転車チェーン店、サイクルショップアサヒのプレシジョンRってやつがそこそこのロードが5万円台で売ってました！アルミフレームでクラリスでしたね。コスパ最強なのになぜ入れてないんでしょう。アンチサイクルショップアサヒ？
黒井SORA笑 この10万以下の価格帯やとルック車掴まされないかとかも心配になりますよね(^o^;)
ルック車は今回除外しました！
@@cospach_roadbike おお！ ちょっと聞いたことないメーカーもあったので少しだけ心配になりましたが、さすがです！！
spマーズどこのネットで買えますか？
スペアのロードもおすすめ、クラリスコンポでリムブレーキのアルミロード、価格は5万くらい
ルック車だからなー… ロードバイクはルック車でも十分な気がするけど、
ロードバイク初心者なんですけど段差とか上ると壊れそうで怖いんですけどどうすればいいんですか
段差のり上げるとパンクのリスクがあるのでとにかく避けましょう。そんなに乗り上げないですよ。それでも心配ならグラベルロードっていう太めのタイヤの物ならまだいいかと思います。またはマウンテンバイク。
ガベル、オルタナというグレードもあるみたいなのですがこれらはグレードのどの辺に入るのでしょうか？
10万円以内ならUCI認証あってケーブル完全内装で油圧ディスクブレーキ搭載のJavaSiluro6一択
質問失礼します。どこで買えますか？
サンピードの油圧ってあるけど、写真だとワイヤーになってないですか？？SORAって油圧引きありましたっけ？
写真見ると紐引き油圧ですね
紐引きなんですけど、キャリパー部分に油圧チャンバー室を備えた油圧ですね。シマノではないです。
@@cospach_roadbike ありがとうございますそんなのがあるんですね イコールより使えそうなのに採用されないのはなぜなのか
@@m0funek0値段は考えないとすると油圧機構がなくメンテナンスが楽で油圧並みに効くイコールの方が良いのかなって思います。いい油圧ブレーキは本当に効きがいいのでワイヤー引き油圧ブレーキは中途半端な存在なんだと思います。
紐でも対向ピストンなら片効きが無いかと！今回の品は分かりませんが！もしパットがシマノ互換ならヒートシンク付きもえらべますね！因みTRPの紐びき対向の信者です
例えば１位のMARSを買うとして最初に買いそろえるのはどんなものですか？コスパchでなんて調べれば出てくるかな。
こんにちは！本当の最初に必要なものって実はまだあんまり紹介したことがないのですが、最初の段階でこれがあると最高に楽しいアイテムはこちらの動画で紹介しました。th-cam.com/video/Da1GaNKPf3E/w-d-xo.html
@@cospach_roadbike もう見てました！やっぱりなかったんですね。待ってていいんですか... |ω・)?
リクエストですね！ありがとうございます😊
サンピードほしいけど当たり外れがわからなくてこえー
そうですね。実物買ってみてレビューしようかな。
フラットハンドルのNESTOを見て疑問なんですが、これはロードバイクになるんですか？クロスバイクとの違いの定義みたいなのはあるのでしょうか？
フレームがロードバイク仕様でハンドルがフラットバーのフラットバーロードというのが有り他社からも出ています。
ロードバイクのフレームにロードバイクのコンポ。だけどハンドルだけフラット。クロスバイクと曖昧な違いで見た目はよく似ていますね。
フラットバーロードという種類ですロードバイクのフレームにフラットバーハンドルを付けた自転車ですねクロスバイクにドロップハンドルを付けてもロードバイクにはなりませんがフラットバーロードにドロップハンドルを付けたら普通のロードバイクになります
スペシャライズドの新型allezどう思いますか？買おうか迷ってます！
とても動画面白かったです！これかも楽しみに待ってます！
どっちにしろアルミなら太いタイヤも細いタイヤも両方履けるエンデュランスロードのエントリーモデル買って色んな遊び方できるようにしておいた方がいいと思いますそれで自分がどういう乗り方、楽しみ方をしたいかを模索してその目的に合ったハイエンドロードを買うって言うのが一番良い流れだと思います
@@シュパパパパパパンありがとうございます！参考になります！
ありがとうございます！スペシャライズドは素晴らしいメーカーだと思いますよ。Allez sprind compとかちょっと予算は超えちゃいますが、デザインも走りも素晴らしいです。でもコスパは良くはないかな。どこを重視するかで変わってくるかと思います。
@@cospach_roadbike教えて頂きありがとうございます！allez sprint compの方が見た目が好みでした笑。本当に悩みます笑
サンピードアストロ欲しいけどサイズが54までなのがなあ…
身長おいくつですか？
今中2で178cmくらいです
いいなーそうなると178cmだし成長期だし56が欲しくなりますね。
個人的には最初の1台は中古一択やなあ、、初心者はどうせ立ちゴケで傷だらけにするし10万も予算あったらカーボンフォーク+105狙える。新車にこだわるメリットがない
初心者が何も知らないまま中古の自転車を買うのは危険よ、まず防犯登録の取り消しの有無が曖昧になる可能性があるしホイールが歪んでる事もある。タイヤの劣化も考えられるから、知識がない状態で中古に手を出しのは覚悟と自己責任が必要と思う。
要注意KESHIKIはタイヤが700Cじゃなくて27.5インチなのでロードバイク用の高性能タイヤが使えません。
ホイール買っちゃえ！2台買うなら３万から2台分楽しめて場所要らず
コラテックもコスパいいですよ
コラテック以前紹介させて頂きました！
パンサーもいいですよ
ワイヤーが見えているブレーキは機械式ブレーキですよ〜！
SUNPEEDは聞いたことなかった...
なかなかエグいメーカー現れました。最近ですね。
sunpeedってルックですか？
いいてlookではありません。どちらかというとスペシャライズドです。
このロードバイクを3年間使うと仮定して28328円一ヶ月2630円1日78円1日78円でロードバイクを体験できるとしたら悪くないって親にみんな交渉しようね
断られる店が少ない俺は恵まれてるのかー
素晴らしい👍ガンガン行きましょうー
率直に申し上げて、自転車をネットで購入するのはお勧めできないと思います。命を預ける乗り物をネットで購入すると言うのは不安もありますし、組み立てや調整が自分でできない場合はお店に頼むことになり工賃を取られるので結果的に高くなる可能性があります。購入後も定期的なメンテナンスが必要ですし、信頼できる近所のお店で購入するのが一番かと思います。
これ製作中にスラムダンク読んだんかな
要チェックや！
コレならSCULTURA 150辺り(merida/cbasahi)の方が良いような。ターニーの悪いところはクランクよ、チェーンリングを替えられないので摩耗したら入れ替えだもの。僕なら、ホイール入れ替え考えたらリムブレーキはもう勧められないし。
チャリが50キロで車道走ってるとか強すぎるでしょ
葵ほうにはお世話になったなぁ
自分も蒼い方も葵ほうもお世話になりました。
10年少し前にウィリエールモンテグラッパをSORA搭載を10万円いかないくらいで、買って今だに乗ってます。色々知っていくにつれて、高くなったんだなぁ…と思う10年経っても初心者マークのオジサン。
ウィリエールが10万とは！そんな時代もあーったねと。
いつかー笑える日が来るわー♪ご返信ありがとうございます！コスパさんが仰ってるように、見た目に一目惚れで買ってしまいました。そうだ、この中のロードバイクですと、コーダーブルームは日本人向けと聞きますし気になっちゃいますね。
時代は周るんですよね笑コーダーブルームはなかなかにコスパ良く日本メーカーでもあるのでオススメですよー
今日クロスのTB1でヒルクライムしてきたけど、やっぱり軽いの憧れる今のバイクとエントリーロードでも差は大きいんだろうなーロードバイク欲しい！！！
クロスバイクとロードバイクどちらも所有してましたが、全然体験が違います。写真で見ると似てますけど、やっぱりロードバイクってクロスバイクよりもできることが多いです。ぜひロードバイクも試して欲しいです！
8kgくらいのロードバイクと10kgのクロスバイク同じワットでヒルクライムしたらクロスバイクのほうが楽に速く走れるという検証結果が出ました🤣
それは重量の違いですね！勾配抵抗の計算式に重量が比例で影響します。クロスバイクとロードバイクの違いではなく軽さでどれだけ違うかということなのでは？と思いました。
【乗鞍チャンピオンと実験！ 高級ロードバイク vs 入門ロードバイク vs 高級クロスバイク】というチャンネルで比較実験していました😄
みなさんはどのロードバイクを買いますか？
サンピードヤバすぎ！
サンピードのどうせなら油圧の方買うと思います(^o^)
あたまえ
【相談】的外れかもしれませんが、ロードバイクを普段使いとして購入することは不適切でしょうか。
シティバイクのような使い方。通勤通学、外出等の使用です。
大変恐縮ですが、上記内容でのおすすめ等がございましたら動画にしていただけるとありがたいです。
@@_yusuke5615
普段使い全然いいと思います！
スタンドを後付したら自転車停めるのも面倒くないですし、クロスバイクよりロードバイクの方が速いですし、ドロップハンドルだとハンドルポジションを色々とれるので意外と疲れにくいです(^o^) 右足首周辺がフロントギア剥き出しなので汚れるから、汚れてもいいスキニーみたいなん履けば大丈夫かと。
できればビアンキですかね
高二になってから弱ペダにどハマりして、暇な時はママチャリで国道漕ぎまくる習慣がつきました。
誕生日にロードバイク買ってもらうことになったので、この動画を参考にして選ばせて頂きます！
動画の構成がうますぎる 初心者に向けてコンポ等の説明 最後にはちゃんと自分のおすすめまで紹介して営業うますぎ
めっちゃ嬉しい☺️
TREKのÉmonda ALR 5を今乗ってるんですが、溶接もとても綺麗でとてもおすすめです
トレックはフレームデザインが美しいですよね。
予算10万円以下ではないのですが。
初心者にはグラベルロードもしくはオールロードをおすすめします。理由としては、一台でロングライドからグラベルライド、キャンプツーリングをこなせるからです。デメリットは重量と速さくらいです。
自分はエアロードバイクとグラベルロードがあれば他はいらないと思います。必要があればTT/Triバイク、CXバイク、MTBを追加ですね。
おすすめバイク
速度重視
TREK Domane AL 2
積載重視
NESTO GAVEL
速度、重量、積載重視
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DAVOS D-309
この中から選ぶならSUNPEED ASTROですね。
幅広く使えるのは魅力的ですよね。脚力ある人にはグラベルやオールロードはオススメです。
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ちょうどこれからロードバイクが欲しい時だったので参考にさせて頂きます
SUNPEED ASTROの所で 解る人は解るネタぶっこんできましたね～。
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笑ってしまいました。
素晴らしい川柳だ笑
5万で中古買って、残りの5万で工具、消耗品を買って勉強しながら育成していくのが一番楽しい。
中古ってどこで買ってます？
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実店舗ならガレージオフでかえますよ
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サンピード、まさに驚安ですね、既にメイン車両を持っている人の普段乗り用セカンドバイクにも良さそうですね。
何より見た目がいいですね。今っぽいドロップシートステーだったり、遠目に見たらどことなくスペシャのターマックに似てなくもない……
確かにターマックに似てますね。
サブバイクとしても満足度高い！
春から高校生で自転車通学かもしれないんで見てましたけど6位が好みです。まずは受験
見た目はすごく重要。そして受験は人生変えるのでもっと重要ですね。
初めてのロードバイクでlabici乗ってたけどあれはまじで初心者にオススメだと思うクラリスだけどスイスイ変速出来たしブレーキ力が凄かったしオススメ
イイっすよねー
やっぱりサンピードかな、めっちゃいいもん。でもFELTのfr60とかもいいですね。
サンピードすごいですよね。
いつも情報ありがとうございます。この時期３月、４月に向けロードバイクだけではなく通勤通学を含め自転車需要が多い時期でしょうね。
そして固定観念を捨てて中華製をちゃんと認めていかないとあかんのやなと痛感します。
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新生活前に用意されたい方もいらっしゃると思いますね。
最近の中華って金額そのままで品質上げてきてるので本当脅威です。
中華っていうだけで、なにも考えなくなるのは取り残されるかと思ってます。円安だからこそ中華有利な点はあるかと思いますね。国産も頑張って欲しいところですけどね。
サンピードはマジで神メーカー(個人的に)コスパバグってる
参入価格なのが異常に安いですよね。
私はサイクルベースあさひ(あさひ自転車)のロードバイク「プレシジョン R」を6万円で買いました。
重量は11kg弱、クラリス、タイヤ25c。
使い始めてまだ半月ほどですが、フラペで獲得標高500m、50kmライドも行けたので、十分に満足しています。
あさひはロードバイクメーカーとはいえないですが、ちゃんとした自転車屋さんなので、購入時には簡単なフィッティングをしてくれますし、無料点検とかもしてくれるので安心です。全国に店舗もありますし。
特に、購入時のフィッティングは助かりました。ネットで買ってたら適正なフレームサイズとか分からずに、最初からつまずきまくってたと思います。
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こんばんは。
僕はKesiki touring（2023version ダークグリーン）を買いました。40～50Kmの距離をゆるーく走っています。
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紐で引っ張る油圧では？
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これはやばいです。ここまで安いのはなかなかないです。
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キャプションでキャリパー内が油圧式と書かれてはいますが、公式ページにあるように「半油圧式ディスク」とした方が適切ですね。
全体的にとてもテンポがよく面白い動画でした！
最後の比較表もわかりやすくて参考になりました。
ロードバイクで一番大事なのは、適切なサイズだと思う。
自分のサイズが分からない初心者はショップで買いましょう。
将来的にコンポ交換を考えている場合もショップが無難です。
BBが固着して外れない事が多々あるので。
フラットバーロードはトップチューブ長が長いので、ドロップハンドルに交換は出来ないと思っていたほうがよいです。
ヤフオク等で売るときも二束三文になる事が多いです。
私もSORAと言ったら蒼いものを想像しちゃいますね〜(笑)
SORAにはホントお世話になりました。
ティアグラでも4500で触覚sti使ってます！
整備性めちゃいいですよね！
このご時世でここまで出来るんえぐ
さすが中国。もはやどこでも脅威です。
コロナ前だったら10万以下でもティアグラが付いてたりしてて物価高と円安とディスク化でエントリー帯も高くなったねぇ
高いっす
やっぱりクラリス以上のグレードにあこがれが…
いま乗ってるクロスバイクがターニーなので上を見てみたいです
付属品は少ないけど、サンピードかなぁ、必要な物品は自転車屋で買うこともできるし
ちなみに安いロード買っても、後々高いのが絶対に欲しくなるので、少し背伸びをしていいのを買うことをおすすめしています
パナソニックの欲しいけど高い...
サンピードおそろしい、パッと見、ロゴがスペシャライズドに似てる😊
そう！まさにターマックに似ている、、、
2位のサンピードアストロをコレからロードバイクを始めたい人がこちらのTH-camを観て参考になったみたいです。ありがとうございます😊一点気になったのは油圧ディスクブレーキ、買った方な口込みなどの画像を見ると機械式ディスクに見えますね。どうなんでしょうか？
SUNPEED ASTRO居然是线拉碟刹？ 中国国内只卖3500 CNY，并且是油压碟刹。
在中国买更便宜吗？ 有直接去日本购买的途径吗？
keshikiってグラベルってジャンルに入るやつ？
見た目重視になるけどディスクブレーキに憧れるなぁ
ガチロードで無い事前提だが個人的な凡庸最強組み合わせはメカディスク、クラリス、ロードプラス
クラリスのシフターは上位と遜色なく8sは6sや7sと共通のチェーンで丈夫でメンテし易い。
ロードプラスはタイヤ太くて足付き良く、速く走りたくなったら、ロードホイールに換装でポジとギア比が同じで走り激変！
只、あまり売ってない！残念
ランキングに国内メーカー2社(同じ会社でブランドが違う)も入ってるの頑張ってると思う。
買うとしたらコーダーブルームかネスト行くよ！
自分は毘沙という130000円のロード乗ってますが、最初はコンポがクラリスだったのでせいぜい105にはしたいと思っていたのですがクラリスでデュラエースとかを抜かすのにハマってしまい安く済みました笑笑
素晴らしい👍クラリスでデュラエース抜くって最高じゃないですか！
@@cospach_roadbikeめちゃくちゃ楽しいです笑笑笑笑笑笑
NESTOは凄いね。
軽さは正義。
NESTOは軽さにとことんこだわってますねー
mars買いました！！届くの待ちきれない☺
おめでとうございます！これは楽しみだー
コメント失礼します！
もう納車されてますかね？
自分も購入を考えているのですが、実際に乗ってみた感想など教えて頂きたいです！
@@ぽてち-f5yもう少しで届くので、届いたら教えますよ〜
@@ぽてち-f5y 軽くてスピードも出るのでかなりいい感じです！
ブレーキは105とかに変えたほうが安心できます☺
ドマーネal4買っちゃった🥺
某密林でパンサーのSORA搭載ロードが9万位で売ってました。
買いですか？
買いですね。
自分はNESTOがめっちゃ好きでカスタムして色んな所カーボンにしたら重さ8キロ行きました
すごっ！
初めてのロードバイクでメリダライド80買いました😅
126000しましたね笑
SUNPEEDのASTROかなぁ～😊
SUNPEEDのASTRO前モデルはTiagraで10万切ってたんですよね・・（今もおかしいけど
またSORAでも十分！
@@cospach_roadbike 動画の中でも言われている通りMTB系のRDと引き量互換だったりとカスタムの幅はSORAのほうが大きいですからね～
低い価格帯だとブレーキの種類だけでも3種類もあったら初心者からしたらめっちゃ困るよな
ディスクブレーキはメーカーのエゴがたくさん詰まってます、、、
一意見として大御所のエントリーロードを店舗で買った方が安定だと思う、初心者が整備したり、緊急時の対処をするのが難しいと思われる、あとは、安全性かな、
NESTO FALAD-PROってどうですか？
全然知らないメーカーが入ってきた。10万でロードは今のご時世厳しいですよね。20万は用意したい
そうですね。エントリーロードバイクの相場としては15万円以上からになってきます。でもこの時代に10万円以下で販売してるメーカーも中にはあるみたいです。
リドレー乗ってます！
ロードバイク欲しいけど、部品とか
何も分からんから無理…笑
大丈夫！教えてあげる
初めてのロードとしてmeridaのSCULTURA 93 はどうでしょう？
サイズと見た目が好みと合うならいい選択だと思いますよー
ロードバイク始めたいなぁと思っていて、サンピードのアストロはかなり考えてます。初めてだ、セッティングできるのかと、ラチェット音が爆音らしいのでそれがどうにかできるのかで考え中です。まぁ、一番は置き場所なんですけど。
スパチのホイール爆音だったけどラチェットにデュラグリス目一杯突っ込んだら静かになったで🤣
爆音はかっこいいじゃないですか！セッティングなどは実物によって課題が異なるので実物を目の前にしてみないと延々に悩んでしまいます。
置き場所は以前動画で紹介したこともあるのですが、縦置きスタンドがめちゃ便利ですよ！
音だけカンパ
カンパファンの方ごめんなさい
この中ならネストですね、フラットバーロードのCAAD8に乗ってます
ドロップハンドルが自分には合わなかったです
コンポはSORAなのにハンドルに触角がある物があったのですがなぜですか？
Bianchiのビアニローネ7でした。
spマーズとてもいいと思うんですけど
組み立てとか難しそうですね、、
そこらへんどうなんでしょうか?
実際購入して開封してみないと分からないのですが、こういう自転車ってたいてい８割組み立てられた状態で届くことが多いです。その時にとりあえず組み立てるのは説明書読めば素人でもできると思います。しかし、問題なのは変速調整とかブレーキの調整をなにが正しいのか分からないし勘とコツがあるので素人に判断が難しいことです。なのである程度組み立てて調整をショップにお願いできると一番いいのではないかと思います。
ありがとうございます!
サンピードいいな〜と思ったけど、取扱店少ないし中華製だからcannondale買いました😅
価値観は人それぞれ！安心感を考えるとキャノンデールは素晴らしい。自分も最初の一台はキャノンデールでした。
初めてのロードバイクでSUNPEED MARSを買おうとしているのですが他に付属品で買った方がいいものってありますか？
こちらに最初に揃えるものを紹介した動画あるので是非参考にしてみてください❗
th-cam.com/video/Da1GaNKPf3E/w-d-xo.html
アルミのフォークは、強度や硬さとかどうなんですか？
アルミって強度は意外と高いです。硬さは熱処理してない鉄と比べると同じぐらいです。ただしなりがないので強い変形など衝撃に弱いと思います。自転車程度の使われ方としては一般的な材料なのでグラベルとか走らなければ大丈夫なんじゃないかと思いますよ。
2位のSUNPEED、soraなのに油圧ディスクってシフトレバーどうなるんだ？
soraには油圧STIラインナップされてないんですが
ブレーキキャリパーは社外品になります。こちらは紐引きなんですけど、キャリパー内に油室があるタイプの油圧式になります。
身長が171cmでsunpeed MarsのサイズってMとLどっちですかね？
身長だけではなく手足の長さも影響するから、似たようなジオメトリーの自転車探して店舗で跨ってからの方がいいと思う
165センチだったら４５０の方が良いですかね？中3なので480でもありですか？
ペダルのみってフレームとペダルってことですか？ハンドルとかは無いって事ですか？
ネットで買うんだったら自分で組み立てないといけないですよね組み立てるのって難しいですか？
ただ組み立てるだけなら説明書読めばいけます。重要なのは変速やブレーキの調整ですね。ノウハウがあふのでそこはショップに見てもらいたいところ。
試乗やプロのフィッティングが受けられないのが値段以上の問題です。ネットでなら詳しい方に相談をお薦めします。
全然合わない百万クラスよりあってる５万と良く聞きました
初心者です。Astroかmarsどっちがいいと思いますか？
自分も初心者ですけど結局は足なのでデザインで選べばいいと思いますよ、因みに自分はデザインに惚れてastro買いました
アルミよりクロモリの方が良いんですか？、アルミの方が軽いと思ってたんですけど
アルミの方がいい
丈夫さと細いフレームの信者が！どちらも否定しません
自分的にはアストロが1番いいな！
その心は！？
ネストのファラド(ターニー)はランク外なんですね、、、以外でした
2位って機械式ディスクブレーキじゃないですか…？
105di2が付いてるおすすめロードありますか？
良かったらこちらの動画参考に、、、
【ロードバイク】予算35万円コスパのいいロードバイク５つ横並び比較
th-cam.com/video/jGa-p-ILnMI/w-d-xo.html
GUSTOとかどうですか?
sunpeed の上位モデルに105di2ありますよ
今年エモンダの新型発表されるかな～？前のがフレームにヒビ入ったから新しいの買いたいんやけど発表待てないよ～
そろそろですかねー
新型の方がええもんだ。
クラシカルな見た目の自転車好きで探すとAraya diaがいいかと思うのですが13kgを超えてて気になります！
クロモリで13kgは速度的にどうなのでしょうか？レースには出ませんが速度が出る方が好きです。
クロモリ完成車12kg パーツもろもろで13kgくらいですけど巡航なら25〜30kmph、ガチで踏むと45kmくらいです。The ロードバイクより出ないですけど全く困らないですよ
まあ速度はギア比によりますね
初心者なんですけど1位の物って組み立て誰でもできる感じですか？
初心者ですが
やめた方がいいと思います
高倉まさよしさんのを見ると
よくわかりますがあれだけの知識を
持ってあれだけの機材を
持ってるならいけるでしょうけど…
ロードバイクずっと買いたいなって思ってるんだけど、盗難されたら凹むから（盗まれても良いように）最初は中古で安めのを…と思ったけど「中古はやめとけ」って言われまくって結局踏ん切り付かないまま今に至るｗでもSUNPEEDってやつカッコいいし安いし欲しくなるなぁ…前後の車輪はずして押し入れ保管ってあんま良くないかな？というか面倒？
どこにでもある自転車チェーン店、サイクルショップアサヒのプレシジョンRってやつがそこそこのロードが5万円台で売ってました！
アルミフレームでクラリスでしたね。コスパ最強なのになぜ入れてないんでしょう。アンチサイクルショップアサヒ？
黒井SORA笑
この10万以下の価格帯やとルック車掴まされないかとかも心配になりますよね(^o^;)
ルック車は今回除外しました！
@@cospach_roadbike
おお！
ちょっと聞いたことないメーカーもあったので少しだけ心配になりましたが、さすがです！！
spマーズどこのネットで買えますか？
スペアのロードもおすすめ、クラリスコンポでリムブレーキのアルミロード、価格は5万くらい
ルック車だからなー…
ロードバイクはルック車でも十分な気がするけど、
ロードバイク初心者なんですけど段差とか上ると壊れそうで怖いんですけどどうすればいいんですか
段差のり上げるとパンクのリスクがあるのでとにかく避けましょう。そんなに乗り上げないですよ。
それでも心配ならグラベルロードっていう太めのタイヤの物ならまだいいかと思います。またはマウンテンバイク。
ガベル、オルタナというグレードもあるみたいなのですがこれらはグレードのどの辺に入るのでしょうか？
10万円以内ならUCI認証あってケーブル完全内装で油圧ディスクブレーキ搭載のJavaSiluro6一択
質問失礼します。
どこで買えますか？
サンピードの油圧ってあるけど、写真だとワイヤーになってないですか？？
SORAって油圧引きありましたっけ？
写真見ると紐引き油圧ですね
紐引きなんですけど、キャリパー部分に油圧チャンバー室を備えた油圧ですね。シマノではないです。
@@cospach_roadbike ありがとうございます
そんなのがあるんですね イコールより使えそうなのに採用されないのはなぜなのか
@@m0funek0値段は考えないとすると油圧機構がなくメンテナンスが楽で油圧並みに効くイコールの方が良いのかなって思います。いい油圧ブレーキは本当に効きがいいのでワイヤー引き油圧ブレーキは中途半端な存在なんだと思います。
紐でも対向ピストンなら片効きが無いかと！今回の品は分かりませんが！もしパットがシマノ互換ならヒートシンク付きもえらべますね！
因みTRPの紐びき対向の信者です
例えば１位のMARSを買うとして最初に買いそろえるのはどんなものですか？コスパchでなんて調べれば出てくるかな。
こんにちは！本当の最初に必要なものって実はまだあんまり紹介したことがないのですが、最初の段階でこれがあると最高に楽しいアイテムはこちらの動画で紹介しました。
th-cam.com/video/Da1GaNKPf3E/w-d-xo.html
@@cospach_roadbike もう見てました！やっぱりなかったんですね。待ってていいんですか... |ω・)?
リクエストですね！ありがとうございます😊
サンピードほしいけど当たり外れがわからなくてこえー
そうですね。実物買ってみてレビューしようかな。
フラットハンドルのNESTOを見て疑問なんですが、これはロードバイクになるんですか？
クロスバイクとの違いの定義みたいなのはあるのでしょうか？
フレームがロードバイク仕様でハンドルがフラットバーのフラットバーロードというのが有り他社からも出ています。
ロードバイクのフレームにロードバイクのコンポ。だけどハンドルだけフラット。
クロスバイクと曖昧な違いで見た目はよく似ていますね。
フラットバーロードという種類です
ロードバイクのフレームにフラットバーハンドルを付けた自転車ですね
クロスバイクにドロップハンドルを付けてもロードバイクにはなりませんがフラットバーロードにドロップハンドルを付けたら普通のロードバイクになります
スペシャライズドの新型allezどう思いますか？買おうか迷ってます！
とても動画面白かったです！これかも楽しみに待ってます！
どっちにしろアルミなら太いタイヤも細いタイヤも両方履けるエンデュランスロードのエントリーモデル買って色んな遊び方できるようにしておいた方がいいと思います
それで自分がどういう乗り方、楽しみ方をしたいかを模索してその目的に合ったハイエンドロードを買うって言うのが一番良い流れだと思います
@@シュパパパパパパンありがとうございます！参考になります！
ありがとうございます！スペシャライズドは素晴らしいメーカーだと思いますよ。Allez sprind compとかちょっと予算は超えちゃいますが、デザインも走りも素晴らしいです。
でもコスパは良くはないかな。どこを重視するかで変わってくるかと思います。
@@cospach_roadbike教えて頂きありがとうございます！allez sprint compの方が見た目が好みでした笑。本当に悩みます笑
サンピードアストロ欲しいけどサイズが54までなのがなあ…
身長おいくつですか？
今中2で178cmくらいです
いいなーそうなると178cmだし成長期だし56が欲しくなりますね。
個人的には最初の1台は中古一択やなあ、、初心者はどうせ立ちゴケで傷だらけにするし10万も予算あったらカーボンフォーク+105狙える。新車にこだわるメリットがない
初心者が何も知らないまま中古の自転車を買うのは危険よ、まず防犯登録の取り消しの有無が曖昧になる可能性があるしホイールが歪んでる事もある。タイヤの劣化も考えられるから、知識がない状態で中古に手を出しのは覚悟と自己責任が必要と思う。
要注意
KESHIKIはタイヤが700Cじゃなくて27.5インチなのでロードバイク用の高性能タイヤが使えません。
ホイール買っちゃえ！
2台買うなら３万から2台分楽しめて場所要らず
コラテックもコスパいいですよ
コラテック以前紹介させて頂きました！
パンサーもいいですよ
ワイヤーが見えているブレーキは機械式ブレーキですよ〜！
SUNPEEDは聞いたことなかった...
なかなかエグいメーカー現れました。最近ですね。
sunpeedってルックですか？
いいてlookではありません。どちらかというとスペシャライズドです。
このロードバイクを3年間使うと仮定して28328円
一ヶ月2630円1日78円
1日78円でロードバイクを体験できるとしたら悪くない
って親にみんな交渉しようね
断られる店が少ない俺は恵まれてるのかー
素晴らしい👍ガンガン行きましょうー
率直に申し上げて、自転車をネットで購入するのはお勧めできないと思います。
命を預ける乗り物をネットで購入すると言うのは不安もありますし、組み立てや調整が自分でできない場合はお店に頼むことになり工賃を取られるので結果的に高くなる可能性があります。
購入後も定期的なメンテナンスが必要ですし、信頼できる近所のお店で購入するのが一番かと思います。
これ製作中にスラムダンク読んだんかな
要チェックや！
コレならSCULTURA 150辺り(merida/cbasahi)の方が良いような。ターニーの悪いところはクランクよ、チェーンリングを替えられないので摩耗したら入れ替えだもの。僕なら、ホイール入れ替え考えたらリムブレーキはもう勧められないし。
チャリが50キロで車道走ってるとか強すぎるでしょ
葵ほうにはお世話になったなぁ
自分も蒼い方も葵ほうもお世話になりました。
10年少し前にウィリエールモンテグラッパをSORA搭載を10万円いかないくらいで、買って今だに乗ってます。
色々知っていくにつれて、高くなったんだなぁ…と思う10年経っても初心者マークのオジサン。
ウィリエールが10万とは！
そんな時代もあーったねと。
いつかー笑える日が来るわー♪
ご返信ありがとうございます！
コスパさんが仰ってるように、見た目に一目惚れで買ってしまいました。
そうだ、この中のロードバイクですと、コーダーブルームは日本人向けと聞きますし気になっちゃいますね。
時代は周るんですよね笑
コーダーブルームはなかなかにコスパ良く日本メーカーでもあるのでオススメですよー
今日クロスのTB1でヒルクライムしてきたけど、やっぱり軽いの憧れる
今のバイクとエントリーロードでも差は大きいんだろうなー
ロードバイク欲しい！！！
クロスバイクとロードバイクどちらも所有してましたが、全然体験が違います。写真で見ると似てますけど、やっぱりロードバイクってクロスバイクよりもできることが多いです。
ぜひロードバイクも試して欲しいです！
8kgくらいのロードバイクと10kgのクロスバイク
同じワットでヒルクライムしたら
クロスバイクのほうが楽に速く走れるという検証結果が出ました🤣
それは重量の違いですね！
勾配抵抗の計算式に重量が比例で影響します。クロスバイクとロードバイクの違いではなく軽さでどれだけ違うかということなのでは？と思いました。
【乗鞍チャンピオンと実験！ 高級ロードバイク vs 入門ロードバイク vs 高級クロスバイク】
というチャンネルで比較実験していました😄