Roof rails installation - Zafira B

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 21 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 20

  • @esra251
    @esra251 2 หลายเดือนก่อน +1

    do you recomend installing this rail.. can it cause leaks in the car roof....

  • @ainsleycordell
    @ainsleycordell 4 ปีที่แล้ว +2

    This may be the source of a leak within my Zafira. Thanks for the video

  • @kevsmith972
    @kevsmith972 4 ปีที่แล้ว +2

    I'm about to fit a dab roof aerial so this has helped big time. Thank you

  • @alejandroalessandro7820
    @alejandroalessandro7820 4 ปีที่แล้ว +1

    Thanks for the English translation 👍🏻

  • @Sebastian_Zet
    @Sebastian_Zet 3 ปีที่แล้ว +1

    5:43 tym mi się woda dostaje do wewnątrz, jakaś podpowiedz jak to uszczelnić bez ściągania tapicerki ?

    • @marekd5521
      @marekd5521 2 ปีที่แล้ว +1

      Mi też doataje się woda do środka spod relingów w oplu astrze i przeraża mnie ten cały demontaż

    • @pawes4389
      @pawes4389 2 ปีที่แล้ว

      Mam to samo. Woda moze spalic modol rec. Lepiej to zrobic. Jak bez tego demontarzu to chyba tylko silikon w kolorze karoserii od zewnatrz dookola belki relinga ale jak to chalturnie zrobic to slabo bedzie wygladac.

    • @Sebastian_Zet
      @Sebastian_Zet 2 ปีที่แล้ว

      @@pawes4389juz wiem problem rozwiązany, demontaż i ponowne wklejenie szyby przedniej. Woda lala się przez szybę przednią.

    • @mateuszbakiera319
      @mateuszbakiera319 ปีที่แล้ว

      Paweł S i jak udało się uszczelnić relingi? Mam to samo na moduł rec dostaje się woda i od drugiej strony przy schowku bagażnika od środka gdzie zakrecasz lampę też kapie sądzę że to przez relingi bo lampy tylnie wymienione na nowe i przez lampy napewno się woda nie dostaje

  • @KasamS
    @KasamS 4 ปีที่แล้ว +2

    Nice vid, have a water ingress and suspect its from the roof rails

    • @qwertydhfg3172
      @qwertydhfg3172 13 วันที่ผ่านมา

      Water is leaking onto the fuse box through the rails.

  • @MykolaNazarenko
    @MykolaNazarenko 2 ปีที่แล้ว +2

    Глянул на объем работы. Сразу перехотел рейлинг и ставить. Пусть остаётся с молдингом

    • @ДенисСавин-и2й
      @ДенисСавин-и2й ปีที่แล้ว

      Аха.. точно такие же мысли посетили и меня!
      Но думаю... Я попробую.
      PS
      Странно что парни крутили всё отвёртками, шурик (я надеюсь) сильно ускорит работу!

  • @MarcinFlorkiewicz
    @MarcinFlorkiewicz ปีที่แล้ว +1

    Zamiast rozwiercać nity zatrzasków listew dachowych lepiej ściąć jedynie górne części samych zatrzasków i nie trzeba kombinować z nitowaniem gumy - oryginalne nity tworzą szczelne połączenie.
    Szkoda, że pominięty został moment demontażu kurtyn, bez którego nie uda się dostać do śrub - wystarczy odkręcić górną śrubę mocującą zbiornik na ostatnim słupku oraz poluzować śrubę trzymającą kurtynę nad pierwszym słupkiem, a całą kurtynę można wysunąć z dwóch zaczepów i przesunąć w dół.

  • @mariuszwisniewski5375
    @mariuszwisniewski5375 3 ปีที่แล้ว

    Widzę że mój tutorial stal się inspiracją do stworzenia filmu.

    • @test-o-matik8983
      @test-o-matik8983  3 ปีที่แล้ว

      Jeżeli to Mariusz131 to tak :-) Ale nie przypisałem sobie pomysłu. W opisie uczciwie napisałem, kto mi w tym pomógł :-) Jeszcze raz dzięki.

    • @SrokaDarek
      @SrokaDarek 2 ปีที่แล้ว

      Pytanie czy da się odkręcić już istniejące relingi do pomalowania bez sciągania całej podsufitki na zasadzie odkręcenia ew rączek i uchylenia podsufitki. Da się sztorcowym dojść do śrub?

    • @SrokaDarek
      @SrokaDarek 2 ปีที่แล้ว

      Pytanie czy da się odkręcić już istniejące relingi do pomalowania bez sciągania całej podsufitki na zasadzie odkręcenia ew rączek i uchylenia podsufitki. Da się sztorcowym dojść do śrub?

    • @test-o-matik8983
      @test-o-matik8983  2 ปีที่แล้ว

      Ja tam bym nie próbował, bo nie dam rady. Ale mam krótkie ręce 😊