Carlos Modesto Batista Da Silva Silva ia dizer justamente isso... estou curioso pra ver o rendimento nas ruas, temperatura rotação etc, quando fizer a reforma do meu quero colocar conta giro, marcador de temperatura e pressão de óleo ... alia vou sugeria ao Tonella e Bianca nos ajudar em algo assim, dar sugestões e ensinar a instalar!!!
Como e gratificante ver um trabalho desse. Parabens Tonella. Eu tenho um Exemplar Volkswagem fusca motor 1300L. Mais ou menos quanto eu gastaria pra fazer um novopro meu
Já havia escutado o ronco dele no vídeo do dia nacional da Kombi e foi bacana... mas hoje deu para houvir melhor e realmente ficou maravilhoso! Aguardo ansioso pela primeira volta do Bisorrão c esse novo motor... Parabéns pelo belíssimo trabalho e forte abraço!
Tonella,vc já teve algum projeto que vc falou que não era pra vc? Assistindo teus vídeos,vc parece "sem limites"! Parabéns teus vídeos são um show! Ass¦Iguaci de Guaiba rs!
Agora me lembrei quando passava as noites com meu irmão terminando os motores dos nossos carros e as vezes ligava de madrugada. A ansiedade era muita. rsrsrs
Uma pergunta, de uma pessoa leiga em motores Boxer, como o motor foi montado a pouquíssimo tempo, não seria ideal manter giros baixos pelo menos, não primeiros kms ??
Muito bem Ótimo trabalho. Uma dúvida de onde vai tomar a temperatura do óleo, coloquei o meu no parafuso do regulador de pressão e alí parece que a temperatura se mostra maior. Se puder mostrar isso, ajudará aos que instalam termômetros para monitorar este dado tão importante no Air cooled valeu
Olá Parabéns por mais um excelente trabalho terminado com uma orquestra sinfônica. Só uma curiosidade como funciona o conta giros desse fusca ? É original e é ligado ao alternador? Obrigado
Ficou 10 esse barulho, mas tenho saudades do som do antigo escapamento "estraladinho", onde tirávamos o miolo do escap original e colocava ponteiras curtas e retas.
Oi Marcelo tonella me tira uma duvida sobre o coxin que segura o motor do fusca , ele fica embaixo de onde sai o eixo da caixa de marcha do fusca.. Àqueles 3 parafusos são folgados ou tem que ser bem apertado.. Parece que o motor levanta quando do uma soltada com ele é nisso ele acelera sozinho devido o motor levantar.. me tira essa duvida por favor.
Iai Tonella blz começei a curti muito seus vídeos inclusive top d+ pena que vc mora um pouco longe pq eu tenho um jeep Willys 1961 e queria dá uma reforma nele , se fosse um pouco +perto em
Se fosse meu eu colocaria um carter extra e bomba com filtro aumentaria uns 2 litros de óleo pro motor seria excelente, mesmo porque esse motor merece pela qualidade das peças que foi montado.
Bela nave! Fiquei contente que a Bianca aproveitou a raridade deste conta giros pra algumas imagens, inclusive porque uma das grandes dúvidas que eu tinha era as quantos giros se costumavam sair da oficina os recém retificados, ao que me parece está bem perto das 1000 rpm, procede? Tendo por base um motor original, há algum "limite inferior" pra se estabelecer a lenta ou basta que o motor se mantenha (confortavelmente, ou seja, sem indicar sofrimento) ligado sob qualquer temperatura? Houve também algum motivo para a ligação do medidor de temperatura somente no final do processo (mais sofrido por estar tudo quente)? Parabéns pelo trabalho de primeiríssima e pelos vídeos idem!
Boa noite Tonella, eu tenho um gol 1980 com motor 1600 um pouco cansado eu posso usar esse óleo. Se não qual vc indicaria pra mim. Desde já agradeço pela atenção...
Boa noite Tonella eu sou seu fã tenho um fusca 78 eu me chamo Evailto sou do Ceará terra do Padre Cícero . Eu quer saber como eu posso adiquerir um rotspark q vc anuncia no seu canal , meu fusca é ainda a platinado
depende Felipe.. pode ser desgaste do motor (folgas internas), pode ser o oleo com nível baixo, muito velho ou viscosidade incorreta (ou todas junto), pode ser o óleo muito quente (temperatura alta do motor, regulagem, etc), desgaste na bomba de óleo, enfim.. pode ser muita coisa. O certo é vc definir certinho as condições que a luz acende e procurar tratar a causa
Alguem me ajuda compreei carburador e bomba de gasolina nova pra acabar com encharcamento do meu carro ja fiz de tudo e quando ando un certo tempo que esquenta o motor ele encharca oque fasso so nao regulei valvulas ainda
já olhou o curso do pino de acionamento da bomba de combustível? muito alto, dá excesso de pressão e não há válvula estilete que consiga vedar Se eu não me engano, o a altura mínima do pino é de 8mm e o máximo 12mm. Aproveite e lubrifique o pé da bomba de combustível com graxa azul!
@@HGS1000 ta com 3 juntas ja vou por mais amanha para ver o engraçado eque so faz isso depois de uns 40 minutos andando ele perde a força e morre ai vai la no carburador ta pingando na aste da borboleta
Vc é um maestro regendo uma orquestra com uma melodia perfeita....
Este fusca na minha opinião, ficou com o melhor som de motor e escapamento de todos os fuscas que já passaram pelo canal.
Eu também gostei muito do ronco desse motor, escape muito bacana!
A mesma coisa que eu pensei, que ronco sensacional!!
Sentado na cadeira pensando: "Sou mesmo um artista" kkkkk
Parabéns Tonella e Bianca seus vídeos são incríveis!!!
Isso não se faz, assanhou nossas lombrigas, este fusca deve ter ficado muito esperto. Top simplesmente 10 este trabalho. Obrigado Tonela.
Carlos Modesto Batista Da Silva Silva ia dizer justamente isso... estou curioso pra ver o rendimento nas ruas, temperatura rotação etc, quando fizer a reforma do meu quero colocar conta giro, marcador de temperatura e pressão de óleo ... alia vou sugeria ao Tonella e Bianca nos ajudar em algo assim, dar sugestões e ensinar a instalar!!!
Ronco sadio. Esse vai ficar show de andar.
Que serviço perfeito, parabéns 👏
que ronco hein! isso sim é musica!!!!
O famoso vídeo " massageando a mente" . Obrigado Tonella!
O som desse motor ficou uma verdadeira orquestra, um dos mais bonitos que já ouvi em um refrigerado a ar, sobe de giro que é uma beleza.
Parabéns show
Música pros ouvidos!
Esse Fusca ficou da hora chará... Bizorrão nervosão! O som do escape é fascinante, parabéns e abraços.
Seus vídeos são viciantes
Como e gratificante ver um trabalho desse. Parabens Tonella. Eu tenho um Exemplar Volkswagem fusca motor 1300L. Mais ou menos quanto eu gastaria pra fazer um novopro meu
Que ronco maravilhoso
Espetáculo d video tonela..
Já havia escutado o ronco dele no vídeo do dia nacional da Kombi e foi bacana... mas hoje deu para houvir melhor e realmente ficou maravilhoso! Aguardo ansioso pela primeira volta do Bisorrão c esse novo motor... Parabéns pelo belíssimo trabalho e forte abraço!
Muito bom o capricho e esmero q vc tem com os carros q trabala Tonella.
Dá prazer de ver e escutar o motor redondinho parabéns Tonella
Ronco do motor ficou sensacional
Mais um serviço de excelência.
Ficou ótimo Mestre
Eu tive fusca, o mesmo, por 17 anos. Como é bonito ver o motor funcionar redondo deste jeito. Muito bom.
Tonella,vc já teve algum projeto que vc falou que não era pra vc?
Assistindo teus vídeos,vc parece "sem limites"!
Parabéns teus vídeos são um show!
Ass¦Iguaci de Guaiba rs!
cara que fusca top parabens que lindo trabalho vw na veia
Excelente sobe rápido de giro, aceleração bem limpa !!!
Sua competência e conhecimento não tem preço! parabéns!
Maravilhoso, parabéns pelo baita trabalho.
Que excelente trabalho Tonella! Admito: sou um zé-frisinho de primeira! Saudações desde Portugal!
O som desse conjunto motor/escapamento ficou maravilhoso!
Ver o Marcelo Tonella, esparramado na cadeira, feito um sultão, é impagável. Parabéns por mais um trabalho realizado.
O som desse motor está perfeito, belo trabalho, admiro seu talento na mecânica, grande profissional!
O melhor ! Sucesso pra vc , pequeno grande homem !!
Ta ai uma montagem top,gostei da marcha lenta do comando 266,os tuchos sao os comuns Tonella?
Fuscao bezorao top, e com certeza o motor esta a altura desse bezorao, muito top mesmo valeu Tonella e um abraco!
Lindo! Belo trabalho.
Gostei desse escapamento, produz o mesmo som do escape do puma em?
BOA NOITE TONELLA E BIANCA ESSE FUSCA FICOU MARAVILHOSO PARABÉNS TONELLA pelos ensinamentos GRATIDÃO!!
Que ronco ficou no motor desse Fusca Tonella quanto mais vejo seus vídeos sobre os fuscas mais vontade tenho de comprar um só fã desses carros
Ficou 10 ronco gostoso quando acelera.
Vai subir um morro que é uma beleza
O Tonella. O som do motor ficou de mais 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Agora me lembrei quando passava as noites com meu irmão terminando os motores dos nossos carros e as vezes ligava de madrugada. A ansiedade era muita. rsrsrs
Tonella,que lindo esse fuscao!
Parabéns pelo trabalho sempre com excelência!
Abraços¦Iguaci Matos de Guaiba R/S
Melhor canal do youtube parabens capricho é tudo
Tonella os pezinhos dia carburadores ..oque muda do baixo pro alto ... Qual melhor ?
Uma pergunta, de uma pessoa leiga em motores Boxer, como o motor foi montado a pouquíssimo tempo, não seria ideal manter giros baixos pelo menos, não primeiros kms ??
Muito bom Tonella parabéns.
Excelente Top top top lindo
O avanço a vácuo não está ligado?
Esse escapamento é incomparável
Parece que saiu da fábrica, tudo novo limpinho
Assepsia de sala cirúrgica eu duvido nem muna concessionária VW fica igual.
Fusca lindo. Cor bem bacana
Parabéns é isso aí amigo de profissão
Que legal. Quando liga o motor do bizorão a legenda do Google diz ' música'.
Corrigindo, legenda do TH-cam.
Este fusca está show de bola
Muito bom
Nesse bizorrao o conta giros no painel é original ?? Parabéns pelo vídeo.
Sim. E o velocímetro de 160Km/h.
Muito bem Ótimo trabalho. Uma dúvida de onde vai tomar a temperatura do óleo, coloquei o meu no parafuso do regulador de pressão e alí parece que a temperatura se mostra maior. Se puder mostrar isso, ajudará aos que instalam termômetros para monitorar este dado tão importante no Air cooled valeu
1600 comum ou tem comando? Que ronco lindo
Top.
Jóia 🤘
Ficou top
Tonella que óleo vc usou nesse motor?
Tonella, vc não tem curiosidade de num motor exatamente como este, com estes coletores de ferro fundido, montar dois carburadores de venturi variável?
Olá
Parabéns por mais um excelente trabalho terminado com uma orquestra sinfônica.
Só uma curiosidade como funciona o conta giros desse fusca ?
É original e é ligado ao alternador?
Obrigado
Ficou 10 esse barulho, mas tenho saudades do som do antigo escapamento "estraladinho", onde tirávamos o miolo do escap original e colocava ponteiras curtas e retas.
Muito top esse fuscão.pena ñser meu😍🤗😂
Marcelo bom dia me tira uma dúvida uma weber 40 fica bom em um chevette 1.4 ?
Qual seria uma boa medida dos ventures pra este motor?
Valeu tonella
Oi Marcelo tonella
me tira uma duvida sobre o coxin que segura o motor do fusca , ele fica embaixo de onde sai o eixo da caixa de marcha do fusca..
Àqueles 3 parafusos são folgados ou tem que ser bem apertado..
Parece que o motor levanta quando do uma soltada com ele é nisso ele acelera sozinho devido o motor levantar.. me tira essa duvida por favor.
Essa oficina e sua e Tonella ?
Muito bom vídeo!! Tem algum vídeo transformando em fusca elétrico?????
Também tenho essa curiosidade. Seria uma boa maneira de alongar a carreira dos fusquinhas no século 21.
@@BladeRunner1138 Fusca elétrico não tem a menor graça na minha opinião... tem um vídeo de um projeto circulando na web faz algum tempo!
Que som!
Iai Tonella blz começei a curti muito seus vídeos inclusive top d+ pena que vc mora um pouco longe pq eu tenho um jeep Willys 1961 e queria dá uma reforma nele , se fosse um pouco +perto em
Parabéns, mis um otimo video!!
Parabéns Marcelo belo Fusca !! Meu pai tem um igual .olha onde encontro um para-choque igual ao esse aí o dianteiro .abraço .
Cabeçotes da metan? Poderia te falado sobre a posição do volante do motor que é balanceado...mas bons vídeos!
Como faço para fazer orçamento
Boa tarde Tonella, como faço para adquirir um adesivo da Oficina do Tonella ? Obrigado
O fuscão ficou show, só colocaria o kit refrigeração com radiador de óleo na frente, parabéns 👍
Se fosse meu eu colocaria um carter extra e bomba com filtro aumentaria uns 2 litros de óleo pro motor seria excelente, mesmo porque esse motor merece pela qualidade das peças que foi montado.
Como e o nome desse pequeno aparelho que voce poe ai ai em cada lado do motor?
Bela nave!
Fiquei contente que a Bianca aproveitou a raridade deste conta giros pra algumas imagens, inclusive porque uma das grandes dúvidas que eu tinha era as quantos giros se costumavam sair da oficina os recém retificados, ao que me parece está bem perto das 1000 rpm, procede? Tendo por base um motor original, há algum "limite inferior" pra se estabelecer a lenta ou basta que o motor se mantenha (confortavelmente, ou seja, sem indicar sofrimento) ligado sob qualquer temperatura?
Houve também algum motivo para a ligação do medidor de temperatura somente no final do processo (mais sofrido por estar tudo quente)?
Parabéns pelo trabalho de primeiríssima e pelos vídeos idem!
essa versão S do fusca é muito show!
Boa noite Tonella, eu tenho um gol 1980 com motor 1600 um pouco cansado eu posso usar esse óleo. Se não qual vc indicaria pra mim. Desde já agradeço pela atenção...
TOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOP!
Tenho um bx ano 85 relação 8x31 gostaria saber a relação para que o gol anda mais.onde posso encontrar uma para que o gol anda mais
Boa noite Tonella eu sou seu fã tenho um fusca 78 eu me chamo Evailto sou do Ceará terra do Padre Cícero . Eu quer saber como eu posso adiquerir um rotspark q vc anuncia no seu canal , meu fusca é ainda a platinado
Noaaaassa! E como acelera rápido esse 1600! Ops, 1700!
Tonella, apesar de manjado podia descrever a giclagem dos carburadores, obrigado, abs 👍🏻
Chik bom
Tonela por que você usou esse modelo de capa de tucho
Tonella tira uma dúvida minha, eu tenho um Fusca ele funciona normal e tals mais aí tem vez que a luz do óleo acende do nada, é algo grave?
depende Felipe.. pode ser desgaste do motor (folgas internas), pode ser o oleo com nível baixo, muito velho ou viscosidade incorreta (ou todas junto), pode ser o óleo muito quente (temperatura alta do motor, regulagem, etc), desgaste na bomba de óleo, enfim.. pode ser muita coisa. O certo é vc definir certinho as condições que a luz acende e procurar tratar a causa
@@HGS1000 obrigado Men, vou depois tira o motor e verificar algumas coisas que pode ser isso que vc falou, vlw tmj
Merece um câmbio de 5 marchas.
Tonella porque as rodas traseiras ficaram rodando mesmo sem ter uma marcha engrenada?
👏👏👏👏👏👏
Por que em 18:26 o motor estava fumando?
fiquei na mesma dúvida.
tonela tenho um Itamar 95 e quando ele está na subida o motor faz um barulho como se fosse correntes balançando o que pode ser?
Um dia ainda vou levar meu Fusca para vocês.
Também estou quase herdando um , pena é a distancia
Alguem me ajuda compreei carburador e bomba de gasolina nova pra acabar com encharcamento do meu carro ja fiz de tudo e quando ando un certo tempo que esquenta o motor ele encharca oque fasso so nao regulei valvulas ainda
já olhou o curso do pino de acionamento da bomba de combustível? muito alto, dá excesso de pressão e não há válvula estilete que consiga vedar Se eu não me engano, o a altura mínima do pino é de 8mm e o máximo 12mm. Aproveite e lubrifique o pé da bomba de combustível com graxa azul!
@@HGS1000 ta com 3 juntas ja vou por mais amanha para ver o engraçado eque so faz isso depois de uns 40 minutos andando ele perde a força e morre ai vai la no carburador ta pingando na aste da borboleta
Percebi que a marcha lenta está em torno de 1000 rpm assim como a alta está passando de 6000 fácil.