الله يجزاك خير ويرزقك من حيث لا تحتسب اقسم بالله كنت بغير قير سيارتي كيا اوبتيما بس بفضل الله ثم بفضلك رحت اشيك على الفيوز حصلت خربان وغيرته والحمدلله رجع القير طبيعي
ههههههه والله انك صادق صارت عندي مشكله بالقير تهريب رحت عند واحد باكستاني قالي لازم تغير قير رحت محل ثاني طلعت المشكله من الكارتير وضبتها والى الان السياره زي اللوز نحمد الله لاغيريت قير ولاهم يحزنون..
الله يجزاك خير انا الحين قبل شوية ضرب القير في نمره اثنين تنتع نتعة قوية إلا تضرب ضربه قوية وفكيت الأفيوز ما حصلته مقطوع بس فكيته وركبته وزبط القير بس ولعت عندي لمبة المكينة
سلام عليكم اول شي لاهنت وابيض وجه على معلوماتك وتستاهل الدعم وبارك الله فيك انا عندي سونتا ٢٠١٦عندي الزر حق استهلاك الوقود والتيربو اللي جنب القير مايشتغل ياليت لو تتكلم عنه
اخي عندي سوناتا 2016 وانا نسوق في سرعه 80 م عندي الولد غير القير من D الي اللطش + توقف المحرك وهيا ماشيه جربت السياره ماتستجيب . سالت مكانيكي بدون مايفحص قال هذه خدمه محرك.. مار عليك المشكله
سلام عليكم عندي سوناتا ١٦ غيرت زيت القير على ٣٠٠ الف يوم اجي اشغل السياره الصباح او بعد فتره يعني ٤ او خمس ساعات مجرد اعشق للd في اول تعشيقه تديني رفزه بعده تمشي طبيعي هل هذا طبيعي ولا يبغاله برمجه احد يفيدني
اسعدك الله على هذه النصائح وأحبك الله كما أنت تحب الخير للناس وصدقت يا غالي في تغيير زيت قير السيارة بإستمرار والأفضل قبل ٤٠ ألف كيلو متر لأن أجواء السعودية حارة ويُستهلك الزيت بسرعة وأيضاً لابد من تغيير جميع سوائل السيارة : - زيت مكينة - زيت قير - زيت دفرنس - زيت كمبرسر المكيف - زيت الفرامل والكلتش - ماء رديتر السيارة وأفضل شي تكون جميعها أصلية لتحافظ على سلامة المركبة 💐💐💐💐💐💐💐💐
انا عندي سراتو كيا 2014 كنت اعاني من نتعتين لما اخفف عند المطب او عند المخارج والمنافذ يعني نتعة لما ينزل من الثالث للثاني والنتعة الثانية لما ينزل من الثاني للاول لكن الحمد لله عملت للجير اعادة برمجة وانحلت المشكلة
السَلٱمٌ عـَلـْيگمّ-ۈرحـْمّـٌة ٱللـّہ ﯙبُرگـّاتہ صارت عِنـ.̷̷̸̷̐ـديّ الًيَوُمًِ يعني اول ماحرك شلون السيارة تجتف يعني اضغط ع بانزين مثل الي تجتف سيارة سوناتا امريكي 2011 يرحم اموتك تجاوبني
نتعه القير هذا عيب مصنعي بالسوناتا كانت عندي حتى النتعه تجي اذا هديت من سرعه ٥٠ او ٤٠ تجي نتعه وكان عليها استدعاء وسويته بالشركه مجانا ما اخذت ساعه وراحت النتعه بفضل الله
ياشباب الي عنده المشكله ذي يروح للوكاله يصلحونها مجان (سواء فيه ضمان او لا لان هاذا العطل عيب مصنعي ومعترفين فيه ويستقبلون اي سياره فيها العطل هذا انا جربت رحت لهم على شان النتعه والحمد لله راحت الى اليوم والموتر ماشالله عليه من ناحيه النتعه
@@المصدرانا الله يسعدك رحتلهم ودفعوني ٤٥٠ فحص وفي الاخير يقولي مو برمجة وانا عندي نفس المشكلة بالضبط، الوكيل الوعلان، وممشى السيارة مو عالي ومنتظم بتغيير زيت الجير، هل في محل يبرمجها غير الوكالة؟
اللي عنده نتعه في القير الحل بسيط لا تحط القير على D دايما لأن تضر السيارة وترتفع حرارة القير كل ما توقف حطها في القير N وما راح تشوف النتعه هاذي نهائيا للأمانه انا سيارتي كانت فيها نتعه قويه الان ما شاء الله ما اذكر ان القير عندي فيه مشكلة و الله على ما اقول شهيد سيارتي كيا اوبتيما ٢٠١٣ .وشكرا
انا عندي السوناتا ماشيه ٣٠٠ الف ولا قد غيرت زيت القير وابي اغيره الحين بس قالو لي ناس لازم بالتدريج ماتغيره على طول هل اغيره مره وحده او بالتدريج على كلامهم اتمنى احد يفيدني الله يجزاكم بالخير ♥️♥️♥️
فعلا بالتدريج انتبه يعني ينزل الزيت كله ويحطه في سطل وبعدها يحط علبتين زيت جديده ثم يقيس على نفس العلب من الزيت القديم يعني يرجع علبتين من القديم وبعد ١٥ يوم مثلااا تجي تغير الزيت كامل وبعدها تمشي ع ٨٠ الى ٩٠ مسافه ٥٠٠ كيلو مثلا وبعدها امورك سليمه باذن الله
تاخذ زيت hyundai ATF SP IV 5علب ب 200 وتروح تنزل علبتين اثنين بس وتحط اثنين بس وتمشي عليها 500 كيلو او الف وبعدين ارجع عيدها و امشي ع الجديد 10 الاف كيلو و اشتري 5 علب جديد وغيره كامل و بالتوفيق انا عارف ايش بقولك
بالله مطلوب مساعدة لا تطنشوني اشتريت سوناتا من اسبوع ٢٠١٦ عند ما تكون مسرع وعايز تهدي لما توصل الغيار تقريبا نازل من التالت للثاني احس بنتعة احيانا وليس دائما ايش المشكلة تكفون الفزعة
@@Afgytghh اخي بالظبط بين السرعة ٦٠ وال ٤٠ وانت نازل هون بتجي النتعة ونتعة مزعجة اخاف تكون بشي ومع الزمن يصير اشي تاني غيرت زيت جير من اسبوع ولسا نفس النتعة
@@hamadaali1413 ايه هذي نفسها نتعه من النمره الخامسة الى الرابعة صار عليها استدعاء اذا مره تبي حل رح للوكالة وادخل الصيانة وخلهم يشيكون على رقم الهيكل اذا يشمل سيارتك الاستدعاء بيصلحونها ببلاش
الله يعطيك الف عافية فعلا زيت القير اذا ماتغير يجمع وسخ ويقفل الفلتر وينعدم القير انا شاري العلبه 40 ريال العلبه الزرقا هونداي الكوري زيت احمر ونصحني الميكانبكي بأن اغير الزيت بعد 40000 الف مع الفلتر لسلامة القير ...علما بأن الفلتر حسب كلام الميكانيكي لايبدل بسهوله الا بأخراج القير برا وقال بي 700 ريال تغيير الفلتر
السلام عليكم يعطيك ألف عافية على المعلومات القيمة اتمنى من مالك الأول يشوف تعليقي ويرد علي هو واللي عنده معلومة بارك الله فيكم عندي سوناتا ٢٠١٦ شاريها جديده ومن ٣ شهور تقريبا حسيت تغير معي النقلة في التعشيق ( لما أغير من D إلى P أو إلى R وهكذا ..) صار القير خفيف جداً ومرن مع العلم ماكان كذا الشيء الثاني حسيت بحرارة من تحت السيارة وتغيرت معي ريحة السيارة بعد أي مشوار اللي صارت معه مثل كذا يفيدنا بارك الله فيكم .
السلام عليكم ، ي طويل العمر انا عندي نتعه بالقير لاشلت رجلي عن الدعسه فيه صوت طقه واذا دعست يطق بعد مع العلم اني مغير زيت وبعد م غيرت بفتره بديت اسمع هالطقه ، اللي مرت عليه هالمشكله يعلمنا كيف الحل لاهنتو .
انا كان عندي نفس مشكلتك وزياده عليها نتعه تجي لما اهدي من ٧٠ الي ٦٠ او اذا كنت ماشي على هداوه من الستين تقعد تنتع الين تعشق وهي ماشيه ٧٣ بس ماكانت دايم تروح وتجي وديتها الوكاله قالو سوينا تحديث في كمبيوتر السياره على نضام التعشيق لان كان فيها عيب مصنعي في برمجه التعشيق وحدثوه وزبطت معي الحين ماشاءالله صارت طبيعيه
@@mw3998 ملاحظ زيت المكينه له علاقة غيرت من كاسترول 10w30 إلى امزويل 5w30 لاكن قبل تغيير اللزوجة ركبت فيتا فلاش ومشيت بالسيارة عشر دقايق بسرعة ٤٠ ورجعت للبنشري ونزله مع الزيت القديم وركبت امزويل oe 5w30 والوضع افضل اظافة إلى زيت القير نفسه اللي يجيك من وكالتها تعبان فأنا ناوي مع تغيير زيت القير اركب امزويل سيقنشر ATF
مشاكل القير كثيره لا تعتمد على الفيوز قد يكون حساس أو سوشت القير وشّكل مايخرب سوشت القير غسل المحرك أو دخول بسياره في السيول أو مستنقع مائي وقد يكون يبي لها برمجه للقير وتحيات لك
انا اخوي الله يسعدك عندي النترا ٢٠١٣ ماشية ٢١٠ الف المشكلة سلمك الله اذا جيت اهدي والفرامل اكون داعسها نص دعسه ويصير نتعه لمن يرجع بالنمرات بالذات من ال٤ الى ٣ وال٣ الى الثاني هي الى المحسوسه مع انه خفيفه ، مع العلم اني اغير الزيت حق القير كل ٥٠ الف
والله ماشفت الغرابيل بسيارتي الا بسبب سالفة البطاريه غيرها لي وهي شغاله احترقت افياش المروحه وضرب الكمبرسر والحين القير اذا رد نمره اذا هديت يرد الموتر معي بقوه وتنفض المكينه
اخوي انا عندي مشكله انت سيارتي ازيرا ٢٠١٢ السيارة ماشيه ٩٨ غيرت الزيت حق الجربوكس وقبل اسبوعين نزل مطر ومشيت علي السيارة وخرب علي حساس القير وغيرته ودحين عندي نتعه من اجي اعشق من R علي N وبرظو علي D النتعه زي الرفسه وكمان من تنتع الا بي ام مايعشق وأطفئ السيارة وارجع اشغلها تلقم الاول بعدين تنتع وم عاد تعشق نمرا هل هوا من الفيوز ولا أرجو الرد !
السلام عليكم انا عندي شكل علبة الفيوزات غير وايضا شيكت على الفيوزات شغالات كنت اريد اغيرهن لانه عندي المشكله بس علبة الفيوزات غير شكلها معي وما عرفت وين اغير اذا ممكن تساعدوتي
انا عندي سورنتو خليجي 6سلندر 2015 عندي نعته في معدل 20 الى 30 وبدلت الزيت باصلي وماكو فرك وكمان برمجت الكير ونفس الشي ايش السبب الحقيقي يااخوان الله يجزيكم بالخير
نفس المشكله عندي اذا جيت بهدي والسرعه ما بين 50 و 40 تنتع اذا بدلت من 5 الى 4 بس يقلك عيب مصنعي ويصلحوها بالوكاله مجانا برقم الهيكل والله اعلم اللي عنده علم يفيدنا
@@مؤيدالعتيبي-ل8ق اخوي مؤيد انا غيرت الفيوز ولا فيه فايده... وفحصت كمبيوتر الكهرب والحساسات تمام.. الوكاله قالو بنفك القير.... النتعه تجي اذا كنت امشي ومسكت فرامل بين ٥٠ الى ٦٠ تطلع النتعه معاي وتعبت ولا لقيت لها حل
عندي نتعة في القير تجي كل كم يوم فجاة و انا ماشي يختفي حرف D من شاشة العداد و حيل السيارة يصير ثقيل و اذا رجعت ريوس يطلع صوت طقة قوي ... لازم افي السيارة و اشغلها عشان ترجع زي ماكانت ... ولا عرفت من ايش ... اتمنى من الإخوة يفيدوني لو حصل معهم نفس الموضوع
بصراحه عندي نتعه بالقير ورحت شيكت ع القير مافي شي وشيكت بعد ماشفت مقطعك طلع كلامك صحيح من جد يعطيك العافية والشغله ماكلفت 10ريال
الله يعافيك
من وين الفيوز بالله لانها مثلك والله نتعه تعشيق على D
عندي ازيرا 2008 3.8 اتعبني النتعه
مالك الأول عندي نتعها لما اهدي السياره تجي على ٤٠ وينتع ايش مشكلته
@@محمدمخلفي-ل5ظ
نفس الشي عند ال 40 لما ترفع رجلك عن البنزين
الله يجزاك خير ويرزقك من حيث لا تحتسب اقسم بالله كنت بغير قير سيارتي كيا اوبتيما بس بفضل الله ثم بفضلك رحت اشيك على الفيوز حصلت خربان وغيرته والحمدلله رجع القير طبيعي
السلام عليكم
من فين غيرته
وهل فيه محلات تبيع هذه الفيوز ؟
وكيف عرفت أنه خربان
@@أحمدالعسيري-ل7ه عليكم السلام تروح اي محل قطع غيار او كهربائي سيارات بتحصله عندهم يباع ورخيص
@@أحمدالعسيري-ل7ه اذا كان خربان بتحصله منقطع وللعلم سيارتي كيا اوبتيما بس اغلب القطع نفس الهيونداي
الله يجزاك خير
والله أنك صادق كنت بغير
وبعض الورش يقولوا هنصلحه ٢٠٠٠ ريال
بعد ما شفت الفيديو والله غيرت الفيوز وظبطت
جزاك الله خيرا وبارك فيك
الفيوز اي واحد
ههههههه والله انك صادق صارت عندي مشكله بالقير تهريب رحت عند واحد باكستاني قالي لازم تغير قير رحت محل ثاني طلعت المشكله من الكارتير وضبتها والى الان السياره زي اللوز نحمد الله لاغيريت قير ولاهم يحزنون..
امس مغير زيت قير سوناتا ٢٠١٦ على ١٨٠ الف وكنت متردد اغيره والحمدلله تم التوكل ع الله وتم التغيير وزي الفل الحمدلله
ردك له الان سنه كامله .. ياليت تفيدني هل حصل معك شي بعد تغير الزيت وتنصح اغيره الان ولا .. السيارة ماشيه 170 الف نفس سيارتك
@@amroalaswad2242 نفس السؤال وماشي ١٢٤٠٠٠ كلم الله لايهينك ويجزاك خير ننتظر ردك ٢٠١٧ ولكم الدعاء في ظهر الغيب او من عنده علم اكيد
@@amroalaswad2242 غيرت الزيت ولا لا؟
@@amroalaswad2242غيرت الزيت ولا باقي😊
مالك أول المحترم الله يعطيك العافيه انفداك على معلوماتك وستفدنا منك كثير عشت وعاشت ايامك🌹🌹
شكرا اخي الغالي بس لو توضح اسم او عنوان الفيوز على غطاء علبه الفيوزات وشكرا لانو عندي نفس المشكله في سوناتا ٢٠١٢ واماكن الفيوزات مختلفه
حليت المشكله؟
@@yamen06 للأسف لا
طيب هالفيوز وش الرمز اللي لها بغطاء الفيوز او العلبة
ولك كل الشكر والتقدير
والله كفو ياذيبان كلنا نعاني من المشكلة هذي
الله يرحم والديك مشكور
اليوم صار معي نفس المشكلة عندي وجربت كلامك وفحصت فيوزات وتبين فيوز عاطل بدلته ورجعت طبيعي ميه ميه
اخوك من العراق
تحياتي
اخوي زيت قير السوناتا DTF
وليس CVT
انتبه وصحح معلومتك
الله يوفقك لما يحب ويرضاه
الله يجزاك خير انا الحين قبل شوية ضرب القير في نمره اثنين تنتع نتعة قوية إلا تضرب ضربه قوية وفكيت الأفيوز ما حصلته مقطوع بس فكيته وركبته وزبط القير بس ولعت عندي لمبة المكينة
طفت اللمبه ولا باقي ؟ صارلك سنه الحين 😂
صارلك سنتين تكفى رد طفت اللمبه والا لا ؟ 😅 عشان اعرف أفك الفيوز والا لا
صارلك3سنين وش وضعك رد علينا
سلام عليكم اول شي لاهنت وابيض وجه على معلوماتك وتستاهل الدعم وبارك الله فيك انا عندي سونتا ٢٠١٦عندي الزر حق استهلاك الوقود والتيربو اللي جنب القير مايشتغل ياليت لو تتكلم عنه
أبشر ياطويل العمر
انا عندي نفس المشكلة
هذا حساس البوري تشتريه من قطع الغيار يجيك داخل البوري يفصل عليك البوري او تحكم الطاره او القير الي بالكاره تغيرها وتشتغل معك
اخي عندي سوناتا 2016 وانا نسوق في سرعه 80 م عندي الولد غير القير من D الي اللطش + توقف المحرك وهيا ماشيه جربت السياره ماتستجيب . سالت مكانيكي بدون مايفحص قال هذه خدمه محرك.. مار عليك المشكله
بيض الله وجهك ورحم الله ولديك
يا شيخ الله يسعدك و يوفقك ويرزقك
يسلم يدك. يالغالي كلامك في محله انا مجرب لها قبل تنزل الفيديو. بس اول مهندس اشوفه يشرح صح وشي واقعي
هاذا الفيوز تبع برمجه القير لان القير الكتروني ويكون فاصل برمجه اذا محترق الفيوز لازم يتبدل علشان يرجع يشتغل للكمبيوتر دايركت وجزاك الله خير ياصاحب المقطع
الفيوز هي تسبب نتعه القير ؟
ابودانه ماعملنا معروف راعي ورشه هونداي هل لازم ابرمجها بعدها ولا عادي
بيض الله وجهك، عندي المشكلة بالضبط بس موديل ٢٠١٥،. بجرب طريقتك وارد لك خبر
شصار
يارجال كنت ابحث لموتر ولد عمي وبالاخير سحب علي 😂
@@SA6EI 1هههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههه
@@M26-t6o عندي موتر خاص فيني وكانت عندي المشكلة لاهديت تحسه يطق احيان ، رحت بترومين غيرت زين وراحت ، بس لاتقول لهم انه خربان لانهم يذلون ولا هي راس مالها زيت
@@SA6EI وش سيارتك وغيرت زيت القير؟
معي اوبتما 2017 هل لو افحص الفيوزات احصل الفيوز مو شغال
سلام عليكم عندي سوناتا ١٦ غيرت زيت القير على ٣٠٠ الف يوم اجي اشغل السياره الصباح او بعد فتره يعني ٤ او خمس ساعات مجرد اعشق للd في اول تعشيقه تديني رفزه بعده تمشي طبيعي هل هذا طبيعي ولا يبغاله برمجه احد يفيدني
انا عندي القير سوناتا ١٢. احطه N تمشي احطه على R لازم ادعس بنزين عشان ترجع وش الحل 😢 مشيه على D مافيها مشاكل
اسعدك الله على هذه النصائح
وأحبك الله كما أنت تحب الخير للناس وصدقت يا غالي في تغيير زيت قير السيارة
بإستمرار والأفضل قبل ٤٠ ألف كيلو متر لأن أجواء السعودية حارة ويُستهلك الزيت بسرعة وأيضاً لابد من تغيير جميع سوائل السيارة :
- زيت مكينة
- زيت قير
- زيت دفرنس
- زيت كمبرسر المكيف
- زيت الفرامل والكلتش
- ماء رديتر السيارة
وأفضل شي تكون جميعها أصلية لتحافظ على سلامة المركبة
💐💐💐💐💐💐💐💐
اخي عندي رجفه بالسياره من 40 الى 60 .يكولون تورباين
وفقكم الله تعالى لكل خير ❤ .
الله يكتب اجرك ويرحم والديك
الله يعطيك على قد نياتك 😊💛💛
اللهم آمين يارب العالمين وياكم أجمعين يارب العالمين
مرحبا المالك المالك الاول ، أنا مشكلتي مالقيت لها حل! سوناتا ٢٠١٧ اذا مشيت حدي النمره الرابعه ، اطفي السياره واشغلها ترجع تمام ، ش مشكلتها؟
الله يجزاك خير ويكتب لك الاجر
بارك الله فيك استمر عاشك السوناتا
اولا الله يجزاك خير ويرحم والديك
ثانا عندي مشكلة , بالقومة و الصعود يتأخر القيىر ليبدل نمره ممكن تفيدني؟
حساس
قير
انا عندي سراتو كيا 2014 كنت اعاني من نتعتين لما اخفف عند المطب او عند المخارج والمنافذ يعني نتعة لما ينزل من الثالث للثاني والنتعة الثانية لما ينزل من الثاني للاول
لكن الحمد لله عملت للجير اعادة برمجة وانحلت المشكلة
انا عندي نفس مشكلتك بالضبط بس كيف سويت اعاده برمجه له الله يعطيك العافيه
انا عندي نتعه سرعه ٤٠
@@محمد.السناري عندي وقت ترجيع النمر بس
وين سويت برمجه ممكت ندلني عليه لا هنت
كيف اسوي برمجه
انا عندي سناتا نفس المديل إذا مشيت و هديت عند مطب ولا بوقف في نتعه في ترجيع النمره إلى عنده خبره ولا قد صارتله يعطيني معلومه قدام ماروح الورش
والله زيك وش لحل
ونا زيك ي ليت تفيدونا
زيكم 🙂
زيكم والله رافعه ضغطي اللي يعرف يعلمنى لاهتتوا
Zaid Osama رح لوكاله بلاش يظبطونها لك لنا علي استدعاء
جزاك الله خير لكن ماهو اسم الفيوز في اللوحة او ماهي علامته المرسومة أو الكتابة
السلام عليكم زيت السوناتا مو سي في تي زيت القير علبه زرقاء ATF SP الجيل الرابع
السَلٱمٌ عـَلـْيگمّ-ۈرحـْمّـٌة ٱللـّہ ﯙبُرگـّاتہ صارت عِنـ.̷̷̸̷̐ـديّ الًيَوُمًِ يعني اول ماحرك شلون السيارة تجتف يعني اضغط ع بانزين مثل الي تجتف سيارة سوناتا امريكي 2011 يرحم اموتك تجاوبني
طيب وش اسمه الفيوز المسؤول عن القير
نتعه القير هذا عيب مصنعي بالسوناتا كانت عندي حتى النتعه تجي اذا هديت من سرعه ٥٠ او ٤٠ تجي نتعه وكان عليها استدعاء وسويته بالشركه مجانا ما اخذت ساعه وراحت النتعه بفضل الله
طيب انا سيارتي 2016 ماخذها اقساط من شركة ولا عمري وديتها الوكاله ولا عمري غيرت زيت عندهم لو اروح لهم يصلحونها لي؟
الراصد Monitor ايه يصلحونها لك اتصل عليهم وهذا رقمهم +٩٦٦ ٩٢٠٠ ٢٨٠٠٨ واعطيهم رقم الهيكل راح يبين معهم ويسوو لك موعد حسب المنطقه اللي انت فيها ومجانا
@@أبوفهدالبلوي-م4ت يا شيخ وين نلقى مثلك قولي وين ... الف شكر لك
ماسوينا غير الواجب وانا اخوك وراحت النتعه عندي ولها حول السنه ولله الحمد
شكرا لك ياخي ❤️
عندي اوبتيما ٢٠١٨ غيرت الزيت في بترومين
وطلعت عندي نتعه في القير من R الى N
ومن N الى D
وش الحل ؟
انا عندي سياره سوناتا 2015 المشكله اذا هديت على سرعه 80 او اقل تجي النتعه وسيارتي ماعليها ضمان فلوكاله اتمنى الي يعرف حل يفيدنا سوا راعي القناه او المشاهدين وجزيتم خيرا
ياشباب الي عنده المشكله ذي
يروح للوكاله يصلحونها مجان (سواء فيه ضمان او لا لان هاذا العطل عيب مصنعي ومعترفين فيه ويستقبلون اي سياره فيها العطل هذا
انا جربت رحت لهم على شان النتعه والحمد لله راحت الى اليوم والموتر ماشالله عليه من ناحيه النتعه
المصدر انا الف شكر لك وربي اعاني منها ولا مهندس يعرف السبب تعبتني بروح لهم ان شاء الله
حبيت اسالك من المشكله هذا وش حلها
@@المصدرانا الله يسعدك رحتلهم ودفعوني ٤٥٠ فحص وفي الاخير يقولي مو برمجة وانا عندي نفس المشكلة بالضبط، الوكيل الوعلان، وممشى السيارة مو عالي ومنتظم بتغيير زيت الجير، هل في محل يبرمجها غير الوكالة؟
عندي مشكله نتعه في القير و ما يعشق بعض الاوقات وش مشكلته
اوبتيما 2015 قير عايدي
طيب سؤال الحين الفيوز اللي فكيته وش وظيفته ونحتاج توضيح لان كذا على جهل لان مكانه مختلف في النترا
العلبه الي تفتحها مكتوب عليها بالانجليزي وين مكانه الفيوز حق القير
مع التصوير مو باين مره بس شيك على بكرات المكينة عندك
كثر الله خيرك وربي يوفقك يارب يسهل أمرك يارب
اللي عنده نتعه في القير الحل بسيط لا تحط القير على D دايما لأن تضر السيارة وترتفع حرارة القير كل ما توقف حطها في القير N وما راح تشوف النتعه هاذي نهائيا للأمانه انا سيارتي كانت فيها نتعه قويه الان ما شاء الله ما اذكر ان القير عندي فيه مشكلة و الله على ما اقول شهيد سيارتي كيا اوبتيما ٢٠١٣ .وشكرا
البصمه ماتقفل السياره لازم على الp
عشان القير يدوم معك نزل زيت السفتي الكورب الي حطيتة لقير ٦نمر
سلام عليكم اخوان عندي سوناتا 11 مشيت سرعه 120 وحولت الكير من اتوماتيك الا العادي والكير كان عاى نمره 5 ليش مايكون علا 6
انا عندي السوناتا ماشيه ٣٠٠ الف ولا قد غيرت زيت القير وابي اغيره الحين بس قالو لي ناس لازم بالتدريج ماتغيره على طول هل اغيره مره وحده او بالتدريج على كلامهم اتمنى احد يفيدني الله يجزاكم بالخير ♥️♥️♥️
فعلا بالتدريج انتبه يعني ينزل الزيت كله ويحطه في سطل وبعدها يحط علبتين زيت جديده ثم يقيس على نفس العلب من الزيت القديم يعني يرجع علبتين من القديم وبعد ١٥ يوم مثلااا تجي تغير الزيت كامل وبعدها تمشي ع ٨٠ الى ٩٠ مسافه ٥٠٠ كيلو مثلا وبعدها امورك سليمه باذن الله
تاخذ زيت hyundai ATF SP IV
5علب ب 200 وتروح تنزل علبتين اثنين بس وتحط اثنين بس
وتمشي عليها 500 كيلو او الف وبعدين ارجع عيدها
و امشي ع الجديد 10 الاف كيلو و اشتري 5 علب جديد وغيره كامل و بالتوفيق انا عارف ايش بقولك
السلام عليكم يعطيك العافيها انا عندي سوناتا 2017 فيها نتعه فالقير وهي على الـD اذا هديت وش المشكله ؟
حليتها ولا باقي
@@abdulmajeedalshammari9939انت حليتها ولا باقي 😂 عندي المشكله
شو الحل
بالله مطلوب مساعدة لا تطنشوني اشتريت سوناتا من اسبوع ٢٠١٦ عند ما تكون مسرع وعايز تهدي لما توصل الغيار تقريبا نازل من التالت للثاني احس بنتعة احيانا وليس دائما ايش المشكلة تكفون الفزعة
نفس المشكله عندي
@@حسينأحمدصالح-غ9ص بس المشكلة للأن ما حدا رد أو أعطانا جواب بشو سبب المشكلة
@@hamadaali1413 اتوقع النتعه اللي عندك من الخامس للرابع وهذا عيب مصنعي يبيله برمجة تروح للوكالة ومايضر القير ترا عندنا نفس الموديل ونفس النتعه مارحنا للوكالة للحين
@@Afgytghh اخي بالظبط بين السرعة ٦٠ وال ٤٠ وانت نازل هون بتجي النتعة ونتعة مزعجة اخاف تكون بشي ومع الزمن يصير اشي تاني غيرت زيت جير من اسبوع ولسا نفس النتعة
@@hamadaali1413 ايه هذي نفسها نتعه من النمره الخامسة الى الرابعة صار عليها استدعاء اذا مره تبي حل رح للوكالة وادخل الصيانة وخلهم يشيكون على رقم الهيكل اذا يشمل سيارتك الاستدعاء بيصلحونها ببلاش
عندي سيارتي ريو ٢٠١٢ ما خلينا شي ما عملته وما استفدنا شي .. وفحص الكمبيوتر مافي اعطال بس في نتعة خفيفة بين الغيار الاول والثاني فقط ..
هل حليت المشكله لانه معي نفس السياره ونفس العطل
كلامك صحيح وقت المطر خرب علي القير ف التعشيق وديته الشركه وقالو حساس قير وغيروه ب 5 الاف والله
انا عندي القيرمتطلع الحروف
أمس بسب المطر
ويش اسوي
الله يعطيك الف عافية فعلا زيت القير اذا ماتغير يجمع وسخ ويقفل الفلتر وينعدم القير انا شاري العلبه 40 ريال العلبه الزرقا هونداي الكوري زيت احمر
ونصحني الميكانبكي بأن اغير الزيت بعد 40000 الف مع الفلتر لسلامة القير ...علما بأن الفلتر حسب كلام الميكانيكي لايبدل بسهوله الا بأخراج القير برا وقال بي 700 ريال تغيير الفلتر
rtyrty 555
ياخوي انتبه لاتغيير فلتر القير. لانه مايتغير الا بالتوضيب وفك القير - بس غير زيت القير كل 80 الف وحسب كتيب السياره
اشتريت الزيت الي تتكلم عنه وديته عند مكانيكي وجبت فلتر غير الزيت ويقول الفلتر داخل الجربوكس ومقدر يغيره
الفلتر مايطلع الا مع فك القير ويكلف كثير
اخي الكريم انا لي اسبوع ونص مغير مكينه للسوناتا نفس مكينتك ولحد الان مازبطت ٣ حساسات كرنك ركبت ومازبطت...امبير الهوا يكتم كشفت واجد كمبيوتر...اخر حساس ركبته حق كرنك حق سوناتا ٢٠١٢ ومازبطت ...وش الحساس حق الكرنك الي مركبه انت
ركب حساس دوج
صرت معي مكينه دوج متقبل حس كرك دوج
الوكالة ماعليك من كلامهم حافض على زيوت القير والله يبارك لك في سيارتك
ممكن رقمك
حبيبي سيارتي احطها ف r و d تتفتف وتطفي ولازم اشد ع البنزين عشان ماتطفي معرفت وش المشكله وبرضو يوم تكون ف 3 ونا اهدي تتفتف وغصب ترجع 2
انا مشي 350الف والزيات الولكه
ماغيرات 2:00 والله السواناتا الققيره جباررر ..... 2018 بس المكيه ضرابت المرد الزيات الماءالمكيه عطوني افدونا
طيب انا عندي نتعه اذا هديت بالسياره غيرت زيت ومانفع والفيوزات كويسه
سوي لها برمجه
@@alivip0502900 الله يسعدك وين اسوي لها برمجة؟
السلام عليكم
يعطيك ألف عافية على المعلومات القيمة
اتمنى من مالك الأول يشوف تعليقي ويرد علي هو واللي عنده معلومة بارك الله فيكم
عندي سوناتا ٢٠١٦ شاريها جديده ومن ٣ شهور تقريبا
حسيت تغير معي النقلة في التعشيق ( لما أغير من D إلى P أو إلى R وهكذا ..)
صار القير خفيف جداً ومرن مع العلم ماكان كذا
الشيء الثاني حسيت بحرارة من تحت السيارة وتغيرت معي ريحة السيارة بعد أي مشوار
اللي صارت معه مثل كذا يفيدنا بارك الله فيكم .
الكلام ذا يشمل موديل ٢٠٢٠ 🥲💔
واضافة على الخساره
غيرت كراسي القير والمكينه احتياط
ولا زلت اعاني المشكله
زيت قير السوناتا الوكاله الاحمر ماهو السيفي تي - زيت قير السوناتا 2.4 تاخذ 4.6 لتر يعني اربع علب واكثر من النص - ارجع للكتلوج وتاكد
طيب هالنتعه هل تنطبق على ايلانترا ٢٠٠٣ نفس النتعه موجوده عندي اذا هديت ٥٠ إلى ٤٠
وجدت حل ؟؟؟
السلام عليكم ، ي طويل العمر انا عندي نتعه بالقير لاشلت رجلي عن الدعسه فيه صوت طقه واذا دعست يطق بعد مع العلم اني مغير زيت وبعد م غيرت بفتره بديت اسمع هالطقه ، اللي مرت عليه هالمشكله يعلمنا كيف الحل لاهنتو .
اذا عرفت قلي نفس المشكلة
حبيبي ذا الكلام تنفع لجميع السيارات لان عندي رينو فلوانس قيرها ينتش عندي اذا حطيتها ب D اما بالمينو ما في تنتيش
D7DR7 انا كان معي وحده رينو فلوانس 2015 صناعتها اوربيه على مضن لاكن نصيحه غير زيت القير كل ٤٠ الف واسم الزيت حق القير cvt nissan وله رقم مخصص
انا كان عندي نفس مشكلتك وزياده عليها نتعه تجي لما اهدي من ٧٠ الي ٦٠ او اذا كنت ماشي على هداوه من الستين تقعد تنتع الين تعشق وهي ماشيه ٧٣ بس ماكانت دايم تروح وتجي وديتها الوكاله قالو سوينا تحديث في كمبيوتر السياره على نضام التعشيق لان كان فيها عيب مصنعي في برمجه التعشيق وحدثوه وزبطت معي الحين ماشاءالله صارت طبيعيه
صارت معاي ورحت للوكالة وسوو لي تحديث وما راحت النتعة تجي لما اهدي عند سرعة ٤٠ موتري اوبتيما٢٠١٩
حسين توفيق انا نفسك اذا لقيت حل علمني لاهنت
@@mw3998 ملاحظ زيت المكينه له علاقة غيرت من كاسترول 10w30 إلى امزويل 5w30 لاكن قبل تغيير اللزوجة ركبت فيتا فلاش ومشيت بالسيارة عشر دقايق بسرعة ٤٠ ورجعت للبنشري ونزله مع الزيت القديم وركبت امزويل oe 5w30 والوضع افضل اظافة إلى زيت القير نفسه اللي يجيك من وكالتها تعبان فأنا ناوي مع تغيير زيت القير اركب امزويل سيقنشر ATF
ابو احمد اي موديل موترك و موتري موديل ١٦ سوناتا يمديني اروح لهم ؟
كم كانت تكلفة البرمجة من الوكالة لو سمحت
نفس المشكله سوناتا الفين و١٦ ماتعشق وماشيه ١٦ ألف بجرب واشيك حسب كلامك وإنشآء تزبط واعطيك خبر
مشاكل القير كثيره لا تعتمد على الفيوز
قد يكون حساس
أو سوشت القير وشّكل مايخرب سوشت القير غسل المحرك
أو دخول بسياره في السيول أو مستنقع مائي
وقد يكون يبي لها برمجه للقير
وتحيات لك
روح الوكالة عليها استدعاء
سلام عليكم صديقي عندي نتعة في القير يحشر في الغيار ثاني مدري وانا مغير زيت قير جديد ومغير بلف قير ارجو مساعدتي اخي الفاضل
ي رجل بيض الله وجهك بغيت اخسر ١٢٠٠ اليوم بروح اغير الفيوز واشوف
وجهك أبيض ياطويل العمر وسلامه
فك الفيوز الآن وشوف هل هوه مقطوع ام لا
أذا كان مقطوع الموضوع بسيط
وأذا الفيوز سليم
عندك مشكله ثانيه
او اعادة برمجه
@@مالكالأول الفيوز سليمه والبرمجه م نصحوني فيها .
@@مالكالأول آخر احتمال والله اعلم اللي هو حساس القير
جزاك الله خيرآ
اخي الفاضل هناك مشكله في كير سوناتا ٢٠١١ عند تحريك عصا الكير لايأشر r اي علامة البك في الساعه وتاخر عزم السياره ورفسه في الكير قويه عند اخذ التبديل
اتصل عليا 0590306026
هذا سوتش الجير غيرة وتروح
تصير عندي كل مره عندما ينتهي عمر البلكات الي هيه بوجبات عندما يتعطل واحد منهن يصير هاذي النتعه بدلهن وراح ترجع سليمه
انا اخوي الله يسعدك عندي النترا ٢٠١٣ ماشية ٢١٠ الف المشكلة سلمك الله اذا جيت اهدي والفرامل اكون داعسها نص دعسه ويصير نتعه لمن يرجع بالنمرات بالذات من ال٤ الى ٣ وال٣ الى الثاني هي الى المحسوسه مع انه خفيفه ، مع العلم اني اغير الزيت حق القير كل ٥٠ الف
نفس المشكله عندي بشر لقيت حل ؟؟
@@فارسالشمري-ض9ل سويت برمجة اونلاين للقير الي هو ينزل ابديت وضبط معي وراحت
عندي المشكله ذي والله للحين بالسوناتا شالحل ؟
@@dai406 بشر لكيت الحل سيارتي نفس المشكلة سوناتا ٢٠١٦
@@7ssin998 كيف سويت البرمجه إذا ممكن وش الجهاز إللي استخدمته
والله ماشفت الغرابيل بسيارتي الا بسبب سالفة البطاريه
غيرها لي وهي شغاله
احترقت افياش المروحه وضرب الكمبرسر والحين القير اذا رد نمره اذا هديت يرد الموتر معي بقوه وتنفض المكينه
طيب عندك علم عن لمبه او علامه الدرقسون وش وضعها
عندي نتعه في٣ و٤ ومرات٥ وR. المشكله فكيت القير ومن الداخل سلميم وفي نتعه عندي الترجيع النمر السياره كيا اوبتميا٢٠١٥
ياخي كلهن نفس المشكله اني هم من امشي بين نمره ونمره احس مثل التأخير او النتعه بس هاي صارت عندي فجاه واستمرت
مشاركه جميله والله يعطيك العافيه
ياخي المقطع مفيد بس طولت المقدمة
والله المقطع قصررر
يالرجل والله انك❤
يعطيك العافيه ولمبة المكينه تروح اذا تعديت ٦٠ وشكرا ❤️👍🏻
يسعد صباحك
معي سوناتا 2009
نتعات القير في التبديلات ووضبت قير و صمامات القير والحساسات ومخ القير والمنظم وكلفتني للان ٥٠٠٠ ريال ولازالت المشكله للان 😭
جربت تغير الفيوز ؟
ابيض وجه وجعلك تسلم نفس المشكلة وغيرت فيوز ابشرك ضبطت ❤️
اخوي انا عندي مشكله انت سيارتي ازيرا ٢٠١٢ السيارة ماشيه ٩٨ غيرت الزيت حق الجربوكس وقبل اسبوعين نزل مطر ومشيت علي السيارة وخرب علي حساس القير وغيرته ودحين عندي نتعه من اجي اعشق من R علي N وبرظو علي D النتعه زي الرفسه وكمان من تنتع الا بي ام مايعشق وأطفئ السيارة وارجع اشغلها تلقم الاول بعدين تنتع وم عاد تعشق نمرا هل هوا من الفيوز ولا أرجو الرد !
تأكد من سوشت القير
رحم الله والديك ولكن كيف اجيب الفيوز هذا ؟؟
السلام عليكم
معي سوناتا ١٥ فل كامل عندي القير يتاخر ف الا R
وش صار معاك يالغالي
والله عندي طقه من قبل يخبط القير وقد خبط القير ووضبته وباقي نفس المشكله تطلع لي الطقه ذي
مثلك غيرت القير كامل وباقي نفسه ، لقيت حل؟
@@S9snn والله باقي يطقطق وخلها على الله🤣
السلام عليكم
انا عندي شكل علبة الفيوزات غير وايضا شيكت على الفيوزات شغالات
كنت اريد اغيرهن لانه عندي المشكله بس علبة الفيوزات غير شكلها معي وما عرفت وين اغير
اذا ممكن تساعدوتي
عندي رفسة بلكير عند ترجيع النمر من ٤ الى٣
كثرالله خيرك
كل الشكر لك يالغالي
خربت عندي العكوس الداخليه وقيمتها فوق ال٢٠٠٠ ريال والدوده ب٩٠٠ 😟
التشليح تحت الذمه
انا عندي سورنتو خليجي 6سلندر 2015 عندي نعته في معدل 20 الى 30 وبدلت الزيت باصلي وماكو فرك وكمان برمجت الكير ونفس الشي ايش السبب الحقيقي يااخوان الله يجزيكم بالخير
Mohnds 2017 نفس المشكلة عندي
ياشباب عندي دقه في القير اذا نزلت من ٥ الا ٤ دقه في السوناتا وقريبي عنده كيذا فمدري كيف اسوي سوناتا ١٧
انا من ٤ الى ٣ مدري في احد قلي برمج القير بشوف
نفس المشكله عندي اذا جيت بهدي والسرعه ما بين 50 و 40 تنتع اذا بدلت من 5 الى 4 بس يقلك عيب مصنعي ويصلحوها بالوكاله مجانا برقم الهيكل والله اعلم اللي عنده علم يفيدنا
@@osamh6761 جربت تروح الصيانه وهل قالو لك صيانه القير مجاناً
يعني الفيوز افكه وركبه بس ولا اغير فيوز جديد وشكرا
أخي وين الفيوز في الالنترا ١٥
ما أندله...دليني عليه
الله يرحم والديك فادني المقطع بدلت الفيوز والامور تمام رجع الكير وكاله
مؤيد
كان عندك نتعه عند التهدئه
@@بريقشاهي السياره مكتفه والنمره الثالثه ماتطيح مع العلم السياره قاطعه مسافه اقل من ثلاثين الف من بدلت الفيوز رجع الكير طبيعي افضل من قبل
@@بريقشاهي بالنسبه للنتعه من يريد الكير يعشق نمره رابع ينتع يرجع ثالث الرون يصعد كأنك محول كير عادي
@@مؤيدالعتيبي-ل8ق
اخوي مؤيد انا غيرت الفيوز ولا فيه فايده... وفحصت كمبيوتر الكهرب والحساسات تمام.. الوكاله قالو بنفك القير.... النتعه تجي اذا كنت امشي ومسكت فرامل بين ٥٠ الى ٦٠ تطلع النتعه معاي وتعبت ولا لقيت لها حل
ياجماعه عندي السوناتا يفصل العداد اربي ٲم ويشتغل ويظهر معي لمبة دريكسون وتشك انجن لما يشتغل الاربي ام اللمبات تختفي عادي ترجع تمام . حتا المكيف يفصل معي. ايش المشكله اللي معه خبره يعطيني الحل. الله يرحم والديكم
عندي نتعة في القير تجي كل كم يوم فجاة و انا ماشي يختفي حرف D من شاشة العداد و حيل السيارة يصير ثقيل و اذا رجعت ريوس يطلع صوت طقة قوي ... لازم افي السيارة و اشغلها عشان ترجع زي ماكانت ... ولا عرفت من ايش ... اتمنى من الإخوة يفيدوني لو حصل معهم نفس الموضوع
هل السنتافيه نفس المشكله ٢٠١٦