Тоже имею Датсун версия "Траст3", живу в Санкт-Петербурге, где погода отличается с повышенной влажностью. Обработал горячим пушсалом под давлением из огнетушителя. Сейчас уже 3-й год пошёл, никакой коррозии из под краски нет. Для долгой жизни авто выкинул из ДВС 11186 облечённые поршни и поставил тяжёлые поршни с шатунами от ВАЗ-2110. Термостат на 85 гр. заменил на 92 гр., иначе был недогрев. На трассе ранее температура держалась ~82 гр., сейчас 90. Чтобы в пробках небыло перегрева до 102 гр. (включение эл.вент.), поставил БК ШТАТ Х1-G на включение вент. с 93 гр. Машина хороша тем, что на сегодняшнее время она самая простая по конструкции, ремонтопригодная, надёжная, недорогая в обслуживании. Масло меняю раз в 5000 км. Машинка бегает, а я доволен. И Вам желаю того-же. С Уважением, Кирилл. ПС: В версии Дрим используется блок кузовной электроники, который не любит светодиодных ламп; от КЗ скорее выгорит он сам чем предохранитель. Стоит дорого (от 6 т.руб), расположен в неудобном месте для замены. Траст версия не имеет этого сложного узла, а собрана на релюшках. Соответственно решение проблем обходится проще и дешевле.
Честный отзыв. Молодчик! У меня датсун апрель 19 года, машиной доволен, но хочу ларгус (цена для меня кусается).Ты меня расстроил. Шучу), железка, есть железка, главное чтобы близкие были здоровы и сам не хворал!
@@АмфитосМалек в чем капризы?... 4 года езжу с салона брал доволен шо слон.. Машина любая требует внимания. Если на нее х. й ложить то когда нибудь и она туда пошлет! ... Сейчас на лето в планах поменять тормозуху и охлаждайку... Ну и не лениться и поднимать авто на осмотр повестки и ходовой!... Лучше пресечь заранее...
Ресурс деталей вазовский, я на 72 х тысячах снял коробку, чтобы поменять подшипник первичного вала, потому что он затарахтел как дизельный двигатель, задние аморты сдохли, пружины просели, рулевые наконечники и шаровые опоры тоже свое отжили как и тормозные диски, все сколы зацвели. В общем из плюсов только иномарочная торпедо и аккультуренная внешность, в остальном та же калиногранта из говна и палок.
@@ПавелОсипов-ь9я у меня на холодную стучит до 40 градусов прогреется, потом стук исчезает(, дилер понимает что поршня, а спихивает на клапана, которые идеально отрегулированы
Жалуйтесь дилиру пусть делает. Пишите претензию! Если клапана то пускай регулирует ! А то гарантия кончится. А мотор перебрать это дорогое удовольствие. Да ещё и не факт что сделают хорошо!
@@ПавелОсипов-ь9я Оооо, этот хруст что-то.Его нет,нет и как хрустнет,можно в штаны наложить.Тормоза свистят,все оглядываются особенно летом(иногда вообще исчезает,от колодок не зависит-болезнь,вроде на новых говорят устранили). Мне нравится одно-динамика,топиш и ушел,это добрый восьмерочный движок.
Да я на своём датсуне делаю многих со светофора Солярис, рио, поло. А то что с тормозами проблема я не замечал. Ставьте Брембо и всё будет хорошо! Цена вопроса 6.000 руб.👍
@@3уМ3у конструктивно подвеска одинаковая там и там. На гранте ездил, 1 поколение дорестайл, подвеска тоже хорошая, но с завода клиренс на 1,4 см. ниже. На новых Грантах клиренс добавили. Плюс у Датсун амортизаторы вроде газонаполненные по сравнению с дорестайлом грантой. Машины очень похожие))
Всем привет! У меня такая машина! 2015 года выпуска! Пробег 78 000 км! Рыжиков пока нет! Поменял по кругу тормозные колодки и задние ступичные подшипники! Также правый рулевой наконечник! Стоит все копейки! И больше ничего! Правда сразу после покупки обработал мовилем с пуш салом весь автомобиль! Еще установил круиз контроль и задний парктроник! Также еще поставил дополнительно бортовой компьютер ! могу сам снимать ошибки и уменьшил температуру включения вентилятора! Расход топлива от 6 до 8 литров зимой на сотню! На 92 бензине! Машиной доволен! Сам я из республики Беларусь!
Эта уже не та гранта. Была до неё гранта 2012 года. В ней был один минус генератор. Заменил и натяжную систему собрал на коленях(потому как по гарантии они тебе ставят старый но переделанный, а так же2-3дня пешком пришлось бы пока, те проверят) . А он-до. Минусы: 1- покраска(щас все экономят но тут по задней арке пальцем провер, а там краска отлетел) , 2-бархотки наружние(заменил, родные подтекают) , 3-не обработаешь машину, заржавеет-сгниет. Всем удачи в покупке и эксплуатации
Anatoly Kachalin и у меня была гранта 2012 , а дацун 2017 на автомате. Управление и сидушки на дацуне лучше, плавнее идёт, багажник , приборы другие. Антикор сделал сразу , это и для гранты необходимость. В целом мои две удачные машины после короллы новой (очень затратна для россиянина - колёса , каско , допы, то , стоит в 3 раза дороже - лучше на недвижку добавить), у которой больше проблем с маневренностью и практичностью.
Откатал на таком в такси пол года. Коробка была автомат. НИ РА ЗУ не сломался!!! За пол года накатал 38000 км. на пару с напарником. САМАЯ жёсткая эксплуатация! Замену лампочек и релюшки - поломкой не считаю. Отличная машина, если нужна рабочая лошадка! Для "гонщиков - шумахеров" не подойдёт. АКПП - 4 ступенчатый. Но надёжный. По сути - та же Гранта.
@@ПавелОсипов-ь9я Не могу сказать. Машина была новая и катал её с июня по декабрь. Да и зимой у нас соли на дорогах практически нет... Как и зимы)))(Сочи - Краснодар)
У меня машина 2015 года, купил просто чтобы ездить. Пробег 278000 км. Кузов заржавел только в этом году, и то только сколы на капоте и на крыше. Особо не парюсь на Счёт этих мелочей, чисто катаюсь и обслуживаю. Думаю откатать ещё год и поменять на весту. Опять же он-до машина чисто рабочая лошадка.
После 15000 км тоже начала ржаветь крышка багажника и левая водительская дверь пошла пузырями изнутри. Даже разбираться не стал, продал сразу это ведро. Ржавеет на второй год. Я не знаю из каких консервных банок его делают, но это реально ржавое ведро. Факт!
@@ПавелОсипов-ь9я Пока никакое. Влил в ипотеку. Планирую пока что-то взять в течение года. Точно Б/У, что конкретно пока не определился. Это был мой первый автомобиль, новый. С русским автопромом как-то не задалось...
думаю ВАЗ лучше чем китай и если сравнивать по ремонтно пригодности, то Рио, Поло с одноразовыми ДВС, а ВАЗ можно очень не дорого капиталисть.. Да и цена на запчасти одного и того же производителя скажем на Поло и на Датсун будут отличаться на 20-40%, а хотя в размерах Фольц Поло это та же Гранта!)
У меня2016г 72к пробега полетел водяной насос прошлый владелец перетянул ремень ГРМ, сорвал резьбу на задней ступице, сорвал резьбу на поддоне пробки замены масла двигателя. Я устранил косяки старого владельца теперь только вовремя меняю расходники и катаюсь в своё удовольствие. Также появились сколы от частой эсплуатации по бездорожью, за 12к не появилось ни одного рыжика.
В пятницу поеду брать такую,тоже траст 3.Живу в Ростове-на-Дону,у нас зимы практически нет,за весь зимний период снег шёл полтора раза.Думаю с коррозией по проще будет.
Смотрю вот эти ролики и думаю, на Оке вы не ездили, вот действительно машина отличная, но сделана совершенно без души. Всё на соплях, но тем не менее я остался доволен за 17 лет эксплуатации, так как она меня ни разу не подвела. Но повторюсь, всё буквально всё сделано на соплях, так вот к чему я, Датсун отличная машина и после покупки я сразу обработал её, просто знаю как автопроизводителей заставляют искать издержки сам в автопроме 30 лет работаю. Поэтому здесь всё просто, хочешь сделать хорошо, сделай сам.
Скоро пойдут двери,проемы дверей,да везде.У меня на капоте пошла ч/з три месяца,после покупки.В конце гарантии(3 года) покрасили,сейчас ч/з год ещё хуже стало, цветет и пахнет.
Владел 2 года датсуном, скажу точно лучше гранты. Сейчас на Тойота королла 12 года, блин вспоминаю как я не вкладывал денег в датсун . Не слушайте кто говорит за нее плохо, подвеска на ней огонь. А не покупают ее по тому что думают, что она в обслуге дороже гранты, а вот запчасти от гранты и калины 2 на нее во всех узлах. Машина была 2014 года продал ее в ноябре 2018 и люди каждый раз спрашивали про запчасти, даже те кто купил у меня.
Согласен! Это хороший, рабочий, полностью отечественный автомобиль с названием от японца! При том, запчасти на него не могут стоить дороже чем на гранту) Кстати, достаточно комфортный.
Привет, вопрос про покрышки. Ты сказал 14 радиус,высота 80. А ширина профиля какая? И не задевают ли передние колеса при максимальном повороте за подкрылок?
зря, у меня машина в полном порядке, и не гниет (незнаю что с ней сделать чтоб она сгнила) и не барахлит. в общем машина надежная. ведь подумайц не зря их в такси закупают
У меня он до декабрь 17 года. На 27000 км по гарантии заменены рычаги передней подвески в сборе, задние ступицы в сборе, ремонт КПП. В данное время снова на гарантийном ремонте: заглохла на ходу и больше не завелась. После диагностики мне сообщили, что сгнил (!!!!) пучок проводов моторного отсека, в результате вышел из строя блок управления ДВС. ))))) Сгнила проводка моторного отсека за 2 года! ))) Такое вообще может быть? Авто эксплуатируется на хороших дорогах, моторный отсек ни разу не мылся, там идеальная чистота.
Этот автомобиль не имеет отношение к Китаю...ни какого. Datsun on-DO - бюджетный переднеприводный седан, разработанный концерном Datsun совместно с японской компанией Nissan на основе модели LADA Granta. Серийное производство официально стартовало на АвтоВАЗе в июле 2014 года.
Всем привет 19 года у меня дацун ондо 110000 пробег серьезного пока не чего не было езжу каждый день не в такси чисто по работе сколы рыжики есть а так машина отличная
Проехал за полтора года 78000 км!!! Поломок не было! Один рыжик на крышке багажника ☝️за эту цену норм) кому продал до сих пор ездит и норм все машина куплена с первой партии в 2014 году!
А машина не после ремонта ? У меня он до 14 года таких косяков по окраске нет вообще , цвет у меня металлик коричневый , комплектация дрим , ходили слухи что если краска не металлик то рыжики идут , видимо так и есть , не зря цвет металлик взял , машине 5 лет , без проблем , пробег 90 , подвеска родная , тормоза только менял
Короче не слушай никого. Машина что надо. На счёт рыжиков, дк вот, у меня 17 года, и пробег уже на сегодняшний день составляет 93626 км, хотите верьте, хотите нет, но ещё не одного рыжика нет. Эксплуатируется каждый день. Может то что мыть чаще нужно? Поэтому у вас рыжики пошли? Я по раз в неделю мою, и все зашибись.
Видео отличное! Я купил осенью Дашку в комплектации Траст 2 за 460т.р., цвет белое облако. В этой комплектации нет мультимедиа, только аудиоподготовка. Так, что купил на али и воткнул магнитолу 1-диновую , (чтобы не резать панель) с экраном, также установил камеру заднего вида. Мне дилер тоже подарил зимнюю резину , а коврики сам покупал. Машина очень нравится ,но честно признаюсь, это первое авто и сравнить не могу с другими. Недавно купил на алике подлокотник за 1990р., сегодня установил - удобно. Вы какой бензин льете?
Здравствуйте! Я АИ 95 так как степень сжатия 11.5 надо лить именно его или выше! А вам какую резину подарили ? У вас педаль сцепления прожимается с хрустом? Просто меня это тревожит кажется что скоро сломается! А если честно я думаю приобрести Ладу Весту на вариаторе! Как думаете лучше иномарку или весту? Благодарю за ответ!
@@ПавелОсипов-ь9я Я тоже лью 95. Пару раз заливал 92, разницы не почувствовал. В паспорте написано не ниже 92 значит можно его, но производитель рекомендует 95. Зимняя резина Bridgestone. Сцепление нажимается без хруста. Что не нравится - задняя передача иногда не втыкается сразу, и при запуске ДВС как будто взбрыкивает, не знаю, нормально ли это. В будущем, скорее всего, буду выбирать между Вестой и Рено Сандеро (или Логан) степвей.
Лучше брать весту она лучше чем рено. У моего друга веста он работает в такси за год 50. 000 тыс. Проблем нет. А у меня рабочий авто рено логан 2 пробег за год 25.000 уже на крыле краска лопнула лампочки горят постоянно. Но движок и КПП работают хорошо но и пробег не большой! Так что выбор за вами . Ну и жить надо по средствам !
@@ПавелОсипов-ь9я Сейчас в руководство глянул: двигатель 11186-10 с облегченными шатунами, E-gas (что бы это значило...) И степень сжатия 10,3. (Модель 2019г). Получается они ДВС изменили для того чтобы 92й кушал?...
У меня пока нет проблем с ржавчиной на кузове, он-до 2014г.в. пробег 86000км, а всё что касается ходовой, это вполне нормально если учитывать соль и пескоструй
У меня второй Датсун Он-До. Первый был 2014г., сейчас 2018 г.,да машина ржавеет очень быстро, но в целом мне нравится! При торможении, что на первой, что на второй, хруст сзади, дилер говорит что всё в порядке, но на самом деле да не приятно, да и свист иногда бывает при торможении! При наборе оборотов, 2-3 передача, подвывает механическая коробка, наверно масло надо долить. Пробег первой 90 000 был, я второй владелец с 24 000, а на второй 16 000 сейчас, а был 12 700 и тоже я второй владелец! Как то так)
68 000 просмотров, а подписчиков 5000. Это значит, что сам автомобиль интересует многих. Если не подписываются, то значит, что не согласны с предвзятым мнением.
Уважаемый владелец, авто, ты не жди пока полезет ржа, а сразу убирай. Мне достался Дат от отца , машине 7 лет и там не рыжики, а дыры, а кому интересно то видос будет на канале BGD Auto
Это называется ЛКП и не относится к сквозной коррозии. Обычно гарантия на ЛКП не менее 3-ёх лет или 100 000 км. Причины могут быть разные: условия эксплуатации, выбросы в атмосферу местных заводов и фабрик, некачественная покраска производителя. В любом случае, если с момента покупки не прошло 3 года и пробег меньше 100 000 км, гарантия ЛКП скорее всего есть, то дилер обязан принять ваш автомобиль для устранения дефектов ЛКП по гарантии. Я когда-то работал в автобизнесе. У нас гораздо в худшем состоянии было ЛКП на крыше Ниссан Примера. Тот Ниссан Примера был куплен клиентом у нас. И купил клиент как и вы с хорошей скидкой. Скидку он получил по той же причине как в вашем случае. Его Ниссан Примера был абсолютно новый, но больше года стоял на стоянке где-то в Западной Европе. Помню, когда тот Ниссан Примера привезли и сгрузили с автовоза в присутствии клиента, то около заднего фонаря была вмятина и ржавый металл. Мне пришлось успокоить клиента, пообещав устранить дефект. Но через два года пришлось перекрашивать крышу из-за дефектов ЛКП примерно таких же, как вы показали. Но только крыша Ниссан Примера была полностью покрыта подобными точками. Интересно, что владелец того Ниссана Примера воспринял всё это примерно как и вы, решив, что у Ниссана низкое качество. Когда гарантия на автомобиль закончилась, тот владелец гордо заявил мне на очередном ТО, что он продаст машину и купит Шкода Октавиа. Но, он даже не хотел отдавать себе отчёт, что ради скидки выбрал Ниссан, который год или два года стоял неизвестно где. И стоял скорее всего под открытым небом. Но, ему было плевать. Он считал, что все Ниссаны с таким же ЛКП как его.
Эта машина изначально сама по себе сплошной недостаток! ( мы говорим ведро,подразумеваем Датцун,говорим Датцун подразумеваем ВЕДРО). Никто меня не переубедит в этом. Три года держал,покупал у официалов. В первую же зиму "расцвёл" багажник,затем и арки и капот и вообще вся пошла. А так поломок не было. Только масло и фильтры менял. Ещё дорогу не держит совершенно,максимум 90-100 можно ехать,если мозг нормальных размеров. Потом начинает гулять по дороге. Не советую никому тратить деньги на ведро.
Узнавал и разговаривал с людьми, которые работают на дилере. На чёрном и белом - бюджетных цветах коррозия развивается намного быстрее, так как ЛКП очень слабое.
Эта ржавчина - мелочь. Не згниет точно. Такая же ржавчина на более дорогих авто есть. А за такие деньги смешные можно и закрыть глаза. Авто👍
Хороший комментарий !
Камри предыдущего поколения на багажнике рыжики за 1 год эксплуатации ! Так что с датсуном ещё норм
У меня он-до 17 года. Всё в норме. Главное подготовил правильно авто и всё норм
Тоже имею Датсун версия "Траст3", живу в Санкт-Петербурге, где погода отличается с повышенной влажностью. Обработал горячим пушсалом под давлением из огнетушителя. Сейчас уже 3-й год пошёл, никакой коррозии из под краски нет. Для долгой жизни авто выкинул из ДВС 11186 облечённые поршни и поставил тяжёлые поршни с шатунами от ВАЗ-2110. Термостат на 85 гр. заменил на 92 гр., иначе был недогрев. На трассе ранее температура держалась ~82 гр., сейчас 90. Чтобы в пробках небыло перегрева до 102 гр. (включение эл.вент.), поставил БК ШТАТ Х1-G на включение вент. с 93 гр. Машина хороша тем, что на сегодняшнее время она самая простая по конструкции, ремонтопригодная, надёжная, недорогая в обслуживании. Масло меняю раз в 5000 км. Машинка бегает, а я доволен. И Вам желаю того-же. С Уважением, Кирилл.
ПС: В версии Дрим используется блок кузовной электроники, который не любит светодиодных ламп; от КЗ скорее выгорит он сам чем предохранитель. Стоит дорого (от 6 т.руб), расположен в неудобном месте для замены. Траст версия не имеет этого сложного узла, а собрана на релюшках. Соответственно решение проблем обходится проще и дешевле.
Можно подробнее что нужно поставить чтобы вентилятор включалса раньше?
Обработка пушечным маслом , можно подробнее
Честный отзыв. Молодчик! У меня датсун апрель 19 года, машиной доволен, но хочу ларгус (цена для меня кусается).Ты меня расстроил. Шучу), железка, есть железка, главное чтобы близкие были здоровы и сам не хворал!
Вы правы это самое главное!
а не близкие?
@@Leon_Kennedy_1977а не близкие пусть лесом идут и сами заботятся о себе
Думаю, это авто даст ещё фору нашим, только сошедшим с конвейера...
а это по вашему не наше авто?
@@romanpopov3596 😁
мне очень нравится данный вид автомобиля, простой, не дорогой и удобный
Может она тебе внешне нравится, но машина очень капризная.
@@АмфитосМалек в чем капризы?... 4 года езжу с салона брал доволен шо слон.. Машина любая требует внимания. Если на нее х. й ложить то когда нибудь и она туда пошлет! ... Сейчас на лето в планах поменять тормозуху и охлаждайку... Ну и не лениться и поднимать авто на осмотр повестки и ходовой!... Лучше пресечь заранее...
Ресурс деталей вазовский, я на 72 х тысячах снял коробку, чтобы поменять подшипник первичного вала, потому что он затарахтел как дизельный двигатель, задние аморты сдохли, пружины просели, рулевые наконечники и шаровые опоры тоже свое отжили как и тормозные диски, все сколы зацвели. В общем из плюсов только иномарочная торпедо и аккультуренная внешность, в остальном та же калиногранта из говна и палок.
пиздец я ездию на джетте 6 и не знаю после нее я бы в это ведро не сел там краш теста даже не было .
Лелал тестдрайв этого авто, проезал, ну автоваз😊....в результате взял шкоду б у и не жалею, 8 лет катаю и только сейчас появились жучки
У меня машина, 18го года, на них уже проблем с ржавчиной нет. Проблемы были до 17года. Машина своих денег стоит.
Согласен. То же 18 год у меня. Пауков нет вообще
Через годик поглядим
Если присмотреться то я думаю уже как с авто салона выезжает уже косяк на касяке по ЛКП.👍😁
@@ПавелОсипов-ь9я никаких проблем по ЛКП, начиная с салона нет. Эксплуатирую 8 8и в хвост и в гриву.
Давай продолжение очень интересно !
Добрый день, скажите, на холодную когда завели, стучит ли в двигателе, например поршня...., клапана не в счёт!??!
Нет стука в двигателе пока нет. Есть проблема с педалью сцепления хруст кажется скоро сломается дилир говорит что это нормально !😁👍
@@ПавелОсипов-ь9я у меня на холодную стучит до 40 градусов прогреется, потом стук исчезает(, дилер понимает что поршня, а спихивает на клапана, которые идеально отрегулированы
Жалуйтесь дилиру пусть делает. Пишите претензию! Если клапана то пускай регулирует ! А то гарантия кончится. А мотор перебрать это дорогое удовольствие. Да ещё и не факт что сделают хорошо!
@@ПавелОсипов-ь9я Оооо, этот хруст что-то.Его нет,нет и как хрустнет,можно в штаны наложить.Тормоза свистят,все оглядываются особенно летом(иногда вообще исчезает,от колодок не зависит-болезнь,вроде на новых говорят устранили).
Мне нравится одно-динамика,топиш и ушел,это добрый восьмерочный движок.
Да я на своём датсуне делаю многих со светофора Солярис, рио, поло. А то что с тормозами проблема я не замечал. Ставьте Брембо и всё будет хорошо! Цена вопроса 6.000 руб.👍
Гнёт ли клапана при обрыве ремня на 87 л.с?
Да гнёт
В машинах я не разбираюсь, но думаю данное видео владельцам машин будет интересно
Я багажник красил по гарантии через неделю после покупки. Есть вопрос ( У кого датцун работает как дизель? )
Не у меня работает нормально! 😁
Думаете что у логана или соляриса нет крашеных элементов по гарантий😁
Есть еше хлеше чем у этого ведра!😎
Я вчера купил новый датсун , доволен , кстати работает нормально.
С покупкой вас!👍
видео для общего кругозора.респект
Спасибо за позитив, за пробные кадры😂 Обзор хороший, делаю для себя выводы. Здоровья!
Поддерживаю автора видео)) Норм машинка и подвеска для наших дорог супер с учётом хорошего клиренса. Да и достаточно комфортный авто.
А что с подвеской?
@@3уМ3у настройки подвески, и ходы хорошие, непробиваемая. Много езжу по плохим дорогам.
@@alexeyship у гранты хуже?
@@3уМ3у конструктивно подвеска одинаковая там и там. На гранте ездил, 1 поколение дорестайл, подвеска тоже хорошая, но с завода клиренс на 1,4 см. ниже. На новых Грантах клиренс добавили.
Плюс у Датсун амортизаторы вроде газонаполненные по сравнению с дорестайлом грантой. Машины очень похожие))
Всем привет! У меня такая машина! 2015 года выпуска! Пробег 78 000 км! Рыжиков пока нет! Поменял по кругу тормозные колодки и задние ступичные подшипники! Также правый рулевой наконечник! Стоит все копейки! И больше ничего! Правда сразу после покупки обработал мовилем с пуш салом весь автомобиль! Еще установил круиз контроль и задний парктроник! Также еще поставил дополнительно бортовой компьютер ! могу сам снимать ошибки и уменьшил температуру включения вентилятора! Расход топлива от 6 до 8 литров зимой на сотню! На 92 бензине! Машиной доволен! Сам я из республики Беларусь!
Спасибо большое за комментарий!
Я очень рад что с вашей машиной всё хорошо. Скорее всего это единичный случай , вроде моего!
По мне так хорошая машина !!!
За свою цену - вполне!
Мне тоже нравится
Эта уже не та гранта. Была до неё гранта 2012 года. В ней был один минус генератор. Заменил и натяжную систему собрал на коленях(потому как по гарантии они тебе ставят старый но переделанный, а так же2-3дня пешком пришлось бы пока, те проверят) . А он-до. Минусы: 1- покраска(щас все экономят но тут по задней арке пальцем провер, а там краска отлетел) , 2-бархотки наружние(заменил, родные подтекают) , 3-не обработаешь машину, заржавеет-сгниет. Всем удачи в покупке и эксплуатации
Anatoly Kachalin и у меня была гранта 2012 , а дацун 2017 на автомате. Управление и сидушки на дацуне лучше, плавнее идёт, багажник , приборы другие. Антикор сделал сразу , это и для гранты необходимость. В целом мои две удачные машины после короллы новой (очень затратна для россиянина - колёса , каско , допы, то , стоит в 3 раза дороже - лучше на недвижку добавить), у которой больше проблем с маневренностью и практичностью.
Мне тоже нравится
А на гранту нельзя поставить фетровые подкрылки?
Можно !
Откатал на таком в такси пол года. Коробка была автомат. НИ РА ЗУ не сломался!!! За пол года накатал 38000 км. на пару с напарником. САМАЯ жёсткая эксплуатация! Замену лампочек и релюшки - поломкой не считаю. Отличная машина, если нужна рабочая лошадка! Для "гонщиков - шумахеров" не подойдёт. АКПП - 4 ступенчатый. Но надёжный. По сути - та же Гранта.
Спасибо за комментарий! А как по железу не гнила?
@@ПавелОсипов-ь9я Не могу сказать. Машина была новая и катал её с июня по декабрь. Да и зимой у нас соли на дорогах практически нет... Как и зимы)))(Сочи - Краснодар)
@@AndreiMelnik для юга хороший авто, если ещё и кондиционер есть то вообще супер .
@@antonchukin91 да я тоже так думаю! Там климат контроль
Самое интересное, что стараниями нашего руководства, ваш автомобиль нисколько не подешевел.
Ми-до 17 года, 75000 пробег, полёт нормальный
У меня машина 2015 года, купил просто чтобы ездить. Пробег 278000 км. Кузов заржавел только в этом году, и то только сколы на капоте и на крыше. Особо не парюсь на Счёт этих мелочей, чисто катаюсь и обслуживаю. Думаю откатать ещё год и поменять на весту. Опять же он-до машина чисто рабочая лошадка.
Мне нравится авто. И парень позитивный.
После 15000 км тоже начала ржаветь крышка багажника и левая водительская дверь пошла пузырями изнутри. Даже разбираться не стал, продал сразу это ведро. Ржавеет на второй год. Я не знаю из каких консервных банок его делают, но это реально ржавое ведро. Факт!
Какой авто взяли, если не секрет? Я думаю взять весту св!
@@ПавелОсипов-ь9я Пока никакое. Влил в ипотеку. Планирую пока что-то взять в течение года. Точно Б/У, что конкретно пока не определился. Это был мой первый автомобиль, новый. С русским автопромом как-то не задалось...
неужели сложно оцинковку делать с завода 👺
Самое лучшее авто - это новое авто!))
Да все верно. Сам Генри Форд об этом говорил!👍😉
@@ПавелОсипов-ь9я Конечно, он же их продавал
видео достойное безусловного внимания каждого автолюбителя
и чем же
А как с запчестями ? Они доступны?
Да всё есть. По сути это гранта!
Я в в 19 году за 600к чуть в максималке на автомате не купил. Считаю классная была цена
Нихера себе.... Соседа случайно увидел😅.... Паха, красава
Интересное видео, Этот автомобиль действительно лучше, чем Китайские
Китайских думаю нет!!!
думаю ВАЗ лучше чем китай и если сравнивать по ремонтно пригодности, то Рио, Поло с одноразовыми ДВС, а ВАЗ можно очень не дорого капиталисть.. Да и цена на запчасти одного и того же производителя скажем на Поло и на Датсун будут отличаться на 20-40%, а хотя в размерах Фольц Поло это та же Гранта!)
Китай это дно!🙂
У меня2016г 72к пробега полетел водяной насос прошлый владелец перетянул ремень ГРМ, сорвал резьбу на задней ступице, сорвал резьбу на поддоне пробки замены масла двигателя. Я устранил косяки старого владельца теперь только вовремя меняю расходники и катаюсь в своё удовольствие. Также появились сколы от частой эсплуатации по бездорожью, за 12к не появилось ни одного рыжика.
Херабора, ни вида, ни комфорта, ни технологий, с японцем кроме акпп ничегт общего нет
В пятницу поеду брать такую,тоже траст 3.Живу в Ростове-на-Дону,у нас зимы практически нет,за весь зимний период снег шёл полтора раза.Думаю с коррозией по проще будет.
Хорошо вам!
Почем взял?
Смотрю вот эти ролики и думаю, на Оке вы не ездили, вот действительно машина отличная, но сделана совершенно без души. Всё на соплях, но тем не менее я остался доволен за 17 лет эксплуатации, так как она меня ни разу не подвела. Но повторюсь, всё буквально всё сделано на соплях, так вот к чему я, Датсун отличная машина и после покупки я сразу обработал её, просто знаю как автопроизводителей заставляют искать издержки сам в автопроме 30 лет работаю. Поэтому здесь всё просто, хочешь сделать хорошо, сделай сам.
Скоро пойдут двери,проемы дверей,да везде.У меня на капоте пошла ч/з три месяца,после покупки.В конце гарантии(3 года) покрасили,сейчас ч/з год ещё хуже стало, цветет и пахнет.
Да жду таких же проблем после каждой мойки проверяю новые косяки.😉
А какой цвет автомобиля?
На черном и белом лкп слабее чем на остальных!
Владел 2 года датсуном, скажу точно лучше гранты. Сейчас на Тойота королла 12 года, блин вспоминаю как я не вкладывал денег в датсун . Не слушайте кто говорит за нее плохо, подвеска на ней огонь. А не покупают ее по тому что думают, что она в обслуге дороже гранты, а вот запчасти от гранты и калины 2 на нее во всех узлах. Машина была 2014 года продал ее в ноябре 2018 и люди каждый раз спрашивали про запчасти, даже те кто купил у меня.
Согласен! Это хороший, рабочий, полностью отечественный автомобиль с названием от японца! При том, запчасти на него не могут стоить дороже чем на гранту)
Кстати, достаточно комфортный.
Вот это я понимаю что честный обзор. Кратко и понятно что это гранта и расчитовать тут больше не на что.
Разве не японец это??? Это же Ниссан вроде как сборка!!!
@@mikylberezin7171 Толко собирае автоВаз!😎 . Лучше взять гранту, будет дешевле. Что и говорит автор видио! 👍
@@mikylberezin7171 Каждому своё. 😉
Лайк, за пробные кадры!)
Спасибо вам за ваш комментарий! 👍
Привет, вопрос про покрышки. Ты сказал 14 радиус,высота 80. А ширина профиля какая? И не задевают ли передние колеса при максимальном повороте за подкрылок?
Ширина185. Высота 70. Радиус14.
Нет не задевают. Все в порядке и машина выше! Только шипы резина не держит даже ремонтные выпадают!😁
@@ПавелОсипов-ь9я да не радиуса а 14 дюймовые..!!
Спасибо хоть передумал в салон идти)
зря, у меня машина в полном порядке, и не гниет (незнаю что с ней сделать чтоб она сгнила) и не барахлит. в общем машина надежная. ведь подумайц не зря их в такси закупают
У меня он до декабрь 17 года. На 27000 км по гарантии заменены рычаги передней подвески в сборе, задние ступицы в сборе, ремонт КПП. В данное время снова на гарантийном ремонте: заглохла на ходу и больше не завелась. После диагностики мне сообщили, что сгнил (!!!!) пучок проводов моторного отсека, в результате вышел из строя блок управления ДВС. ))))) Сгнила проводка моторного отсека за 2 года! ))) Такое вообще может быть? Авто эксплуатируется на хороших дорогах, моторный отсек ни разу не мылся, там идеальная чистота.
Бывает. У меня пока особых проблем нет! Вроде ездит!🤔
@@ПавелОсипов-ь9я да походу одному мне ведро с болтами попалось. У знакомых владельцев особых проблем нет. Мою видно на субботнике собирали. ))
Отличный и интересный видео обзор получился!
По сколам скажу, камушки прилетают, причем их очень слышно, о да и они прилетают и по дверям.
Рабочая лошадка
Этот автомобиль не имеет отношение к Китаю...ни какого.
Datsun on-DO - бюджетный переднеприводный седан, разработанный концерном Datsun совместно с японской компанией Nissan на основе модели LADA Granta. Серийное производство официально стартовало на АвтоВАЗе в июле 2014 года.
Всем привет 19 года у меня дацун ондо 110000 пробег серьезного пока не чего не было езжу каждый день не в такси чисто по работе сколы рыжики есть а так машина отличная
Сколы главное вовремя обнаружить и закрасить карандашом!
Движок как трактор работает..,большой просвет и багажник,на этом плюсы кончились..😆
Полезное видео,всем рекомендую)
Проехал за полтора года 78000 км!!! Поломок не было! Один рыжик на крышке багажника ☝️за эту цену норм) кому продал до сих пор ездит и норм все машина куплена с первой партии в 2014 году!
Спасибо за честный обзор!!! Успехов!
Бодрая машинка, мне нравится
зачетная машина зверь!!!
Привет! Интересный контент. Подписался
👍Спасибо за хороший комментарий!
Наверно уже сгнила?
А машина не после ремонта ? У меня он до 14 года таких косяков по окраске нет вообще , цвет у меня металлик коричневый , комплектация дрим , ходили слухи что если краска не металлик то рыжики идут , видимо так и есть , не зря цвет металлик взял , машине 5 лет , без проблем , пробег 90 , подвеска родная , тормоза только менял
Все возможно! Надо толшеномером посмотреть. Возьму посмотрим и сниму видео на этой неделе! Подписывайтесь и все увидите!
Короче не слушай никого. Машина что надо. На счёт рыжиков, дк вот, у меня 17 года, и пробег уже на сегодняшний день составляет 93626 км, хотите верьте, хотите нет, но ещё не одного рыжика нет. Эксплуатируется каждый день. Может то что мыть чаще нужно? Поэтому у вас рыжики пошли? Я по раз в неделю мою, и все зашибись.
Да я вроде за авто слежу! Мою раз в неделю на хорошой мойке с хорошими средствами. Денег на автомобиль не ЖАЛЕЮ!🤔
Стойки ржавые это ерунда, а вот багажник , это серьёзно. Вздулась краска , значит ржавчина идёт изнутри. Металл проржавел насквозь?? Что то рано.
Я тоже так думаю! Стал обращать на другие датсуны внимание и у них тоже самое цветёт и пахнет крышка багажника!
Они на всех датсунах он до ржавеют и у меня тоже!
У меня нету ржи, есть ржа только на сколах и в лючке бензобака
@@ВикторВикторов-г4г может просто ваше время ешё не пришло!?😉
У меня металлик , ничего не было . Ржавели только сколы от камней на трассе , закрасил , и все.
А кто говорит что это иномарка?
Что за говор, вы в какой области обитаете?
Мы с Урала!
Я с Челябинска. У нас так не говорят) наверно с глубинки Урала
Благодарю. У Вас есть обзор китайских авто с пробегом?
Нет пока!
Отличное видео!
Отличное видео и очень хороший отзыв, можно поверить .
Побольше таких познавательных видео.
25тыс это еще новая машина !!!
это вообще не ездила. я за год 40тысК накатывваю (езжу не каждый день)
Отличное видео, спасибо :)
Не иномарка конечно! Мы же с вами японцы!
Видео отличное! Я купил осенью Дашку в комплектации Траст 2 за 460т.р., цвет белое облако. В этой комплектации нет мультимедиа, только аудиоподготовка. Так, что купил на али и воткнул магнитолу 1-диновую , (чтобы не резать панель) с экраном, также установил камеру заднего вида. Мне дилер тоже подарил зимнюю резину , а коврики сам покупал. Машина очень нравится ,но честно признаюсь, это первое авто и сравнить не могу с другими. Недавно купил на алике подлокотник за 1990р., сегодня установил - удобно.
Вы какой бензин льете?
Здравствуйте! Я АИ 95 так как степень сжатия 11.5 надо лить именно его или выше! А вам какую резину подарили ? У вас педаль сцепления прожимается с хрустом?
Просто меня это тревожит кажется что скоро сломается! А если честно я думаю приобрести Ладу Весту на вариаторе! Как думаете лучше иномарку или весту? Благодарю за ответ!
@@ПавелОсипов-ь9я Я тоже лью 95. Пару раз заливал 92, разницы не почувствовал. В паспорте написано не ниже 92 значит можно его, но производитель рекомендует 95. Зимняя резина Bridgestone. Сцепление нажимается без хруста. Что не нравится - задняя передача иногда не втыкается сразу, и при запуске ДВС как будто взбрыкивает, не знаю, нормально ли это. В будущем, скорее всего, буду выбирать между Вестой и Рено Сандеро (или Логан) степвей.
Лучше брать весту она лучше чем рено. У моего друга веста он работает в такси за год 50. 000 тыс. Проблем нет. А у меня рабочий авто рено логан 2 пробег за год 25.000 уже на крыле краска лопнула лампочки горят постоянно. Но движок и КПП работают хорошо но и пробег не большой!
Так что выбор за вами . Ну и жить надо по средствам !
@@ПавелОсипов-ь9я Сейчас в руководство глянул: двигатель 11186-10 с облегченными шатунами, E-gas (что бы это значило...) И степень сжатия 10,3. (Модель 2019г). Получается они ДВС изменили для того чтобы 92й кушал?...
Леите 95 она лучше работает а экономия копейки с бака руб 50! Стоит ли экономить? 😏
Рановато конечно, для появления ржавчины на авто, не ожидал.
Ведро с болтами
У меня пока нет проблем с ржавчиной на кузове, он-до 2014г.в. пробег 86000км, а всё что касается ходовой, это вполне нормально если учитывать соль и пескоструй
Может вы и правы! Но я с таким еше не сталкивался 😁
Отличный обзор.
У меня второй Датсун Он-До. Первый был 2014г., сейчас 2018 г.,да машина ржавеет очень быстро, но в целом мне нравится! При торможении, что на первой, что на второй, хруст сзади, дилер говорит что всё в порядке, но на самом деле да не приятно, да и свист иногда бывает при торможении! При наборе оборотов, 2-3 передача, подвывает механическая коробка, наверно масло надо долить. Пробег первой 90 000 был, я второй владелец с 24 000, а на второй 16 000 сейчас, а был 12 700 и тоже я второй владелец! Как то так)
Да все что вы написали я тоже заметил на своём датсуне. Спасибо вам за комментарий!
Пожалуйста)) Всегда рад пообщаться)))
@Вадим Фром Понятно, спасибо)
c новья всю промовилил сверху до низа 5лет не одного рыжика
хорошее описание авто возьму на заметку
68 000 просмотров, а подписчиков 5000. Это значит, что сам автомобиль интересует многих. Если не подписываются, то значит, что не согласны с предвзятым мнением.
Мне очень понравился ваша тачка. Хотя и дорого заплатили, но наверно она этого стоит.
Уважаемый владелец, авто, ты не жди пока полезет ржа, а сразу убирай. Мне достался Дат от отца , машине 7 лет и там не рыжики, а дыры, а кому интересно то видос будет на канале BGD Auto
Как Светлаков разговаривает 😂😂😂
😄👍
Земели ведь)
авенсис он блять с короллой сравнил >< за хорошую цену все можно найти
Правильно расслышал, ты из Удмуртии? Откуда если не секрет? Тоже купил дастун недавно, только с тест драйва
Свердловская обл.
@@ПавелОсипов-ь9я Зема!👍
10:30 У меня все)))вот и обзор такой же)))
Нормальная машина за свои деньги
Я то думал откуда у меня сколы посреди капота, так вот оно что... ((( тоже 17 год..
Интересный и познавательный ролик.
Дацун лучше чем гранта не сомненно
Я тоже так считаю. Но и дороже!
@@ПавелОсипов-ь9я да пусть чуть дороже но фак фактом лучше переплатить чем ездить на ведре правда что дацун ликвидируют ???
Я думаю что да.
Чем?
🤔👍
Это японская фирма, авто автоваза с доработкой японцев, собирался на автовазе с такого же металла и с такой же покраской
Отличная машина, только у меня 16 клапанов 106 лошадок.
Ржавеют и за наших соленых дорог и ваши тайоты ниссаны друзья
очень интересный обзор
ДУМАЮ , ЧТО ЕЩЁ ПО БЕГАЕТ МАШИНА НЕ МАЛО
Обычное русское авто, нужно следить за кузовом . Русские авто все такие .
Это называется ЛКП и не относится к сквозной коррозии. Обычно гарантия на ЛКП не менее 3-ёх лет или 100 000 км. Причины могут быть разные: условия эксплуатации, выбросы в атмосферу местных заводов и фабрик, некачественная покраска производителя. В любом случае, если с момента покупки не прошло 3 года и пробег меньше 100 000 км, гарантия ЛКП скорее всего есть, то дилер обязан принять ваш автомобиль для устранения дефектов ЛКП по гарантии.
Я когда-то работал в автобизнесе. У нас гораздо в худшем состоянии было ЛКП на крыше Ниссан Примера. Тот Ниссан Примера был куплен клиентом у нас. И купил клиент как и вы с хорошей скидкой. Скидку он получил по той же причине как в вашем случае. Его Ниссан Примера был абсолютно новый, но больше года стоял на стоянке где-то в Западной Европе. Помню, когда тот Ниссан Примера привезли и сгрузили с автовоза в присутствии клиента, то около заднего фонаря была вмятина и ржавый металл. Мне пришлось успокоить клиента, пообещав устранить дефект. Но через два года пришлось перекрашивать крышу из-за дефектов ЛКП примерно таких же, как вы показали. Но только крыша Ниссан Примера была полностью покрыта подобными точками. Интересно, что владелец того Ниссана Примера воспринял всё это примерно как и вы, решив, что у Ниссана низкое качество. Когда гарантия на автомобиль закончилась, тот владелец гордо заявил мне на очередном ТО, что он продаст машину и купит Шкода Октавиа. Но, он даже не хотел отдавать себе отчёт, что ради скидки выбрал Ниссан, который год или два года стоял неизвестно где. И стоял скорее всего под открытым небом. Но, ему было плевать. Он считал, что все Ниссаны с таким же ЛКП как его.
Эта машина изначально сама по себе сплошной недостаток! ( мы говорим ведро,подразумеваем Датцун,говорим Датцун подразумеваем ВЕДРО). Никто меня не переубедит в этом. Три года держал,покупал у официалов. В первую же зиму "расцвёл" багажник,затем и арки и капот и вообще вся пошла. А так поломок не было. Только масло и фильтры менял. Ещё дорогу не держит совершенно,максимум 90-100 можно ехать,если мозг нормальных размеров. Потом начинает гулять по дороге. Не советую никому тратить деньги на ведро.
4 года. Ни одного жука
@@farenheitfarenheit5703 это сильно!
Есть сомнения. После мойки хорошо посмотрите!😁👍 а авто и в правду хорошое.
надо было антикором обработать,как делают все водители которым дорога машина. за любой машиной нужен уход
а не ломается, да этим согласен
@@АльбертСеменов-р8н может вы и правы!😉
Нормальный видосик ❤️
Рекомендую.
Спасибо! Рад стараться! 👍
НАСЧЁТ КРАСКИ , Я НЕ СОГЛАСЕН , У МЕНЯ УЖЕ АВТО БОЛЕЕ 3Х ЛЕТ И НЕ ЕДИННОГО СКОЛА , НЕЧЕГО!
Узнавал и разговаривал с людьми, которые работают на дилере. На чёрном и белом - бюджетных цветах коррозия развивается намного быстрее, так как ЛКП очень слабое.
87 лошадей хватает с кондиционером?? Не тупит??
Да, мотора вполне хватает в городском режиме. А на трассе можно помощнее. Мотор тяговой, таскать прицепы и всякие грузы вполне реально
Молодец классная тачка огонь 👍🔥