c'est de l'orfèvrerie a ce niveaux et je trouve ça hypnotisant les soudures . Mais a choisir dans le type de soudure c'est vrai que le petit coté bleuté apporte une touche.
C'est vraiment FairPlay cette approche de partager vos fournisseurs et votre avis sur le matériel. Je vais sûrement m'orienter vers de la fabrication maison et je suis en pleine réflexion sur la mise en place ou non d'un clapet. Sur votre chaine je trouve pas mal de réponses à mes interrogations alors merci 😊
Salut proweld, déjà félicitations pour le boulot que vous sortez c'est impressionnant, je suis soudeur pro dans l'aéronautique et j'ai fait quelques lignes d'échappement, je m'y connais pas trop en sms mais sur ta godille y'a clairement un manque de matière entre tes 2 tubes (point de vue du soudeur aéro qui n'a pas le droit à la godille), sur la soudure "classique" bé c'est super propre, surtout si tu geres ta pénétration/inertage. Bon courage pour la suite, ça fait plaisir de voir des mecs qui bossent bien et expliquent bien les choses, force à vous
Particuliairement ci c'est pour dessous de la ture je le fais en ligne droite et tout ce qui est bien visible type admission d'aire ou tube radiateur pars exemple le godiage et nettement plus simpa😁
Ça a l’air tellement bien fait ! Je m’attendais pas à ce que ça parle de silencieux pour 208 GTi, ça tombe bien, j’ai rendez-vous avec la mienne à la fin du mois, trop hâte !!
la godille c'est mieux enfin pour moi et c'est aussi une preuve de savoir faire tout le monde la maitrise pas, beau boulot les gars continuez comme ça vous déchirez tout
La godille c est trop simple franchement ,, faire la même soudure régulière a main levée est bcp plus difficile en position bien sûr pas sur les chandelles
Cordon le moins oxydé possible et juste assez large pour une pénétration complète, l'aspect est subjectif mais pas la tenue mecanique après c'est de la ligne d'échappement on peut faire des entorses ça tiendra mais par principe..
Très belle soudure ... en tant que tuyauteur si on utile du métal c'est parce qu'on met du jeux pour la dilatation et rétractation pour éviter la casse ,soit de la soudure ou de la zone de zat , en bord à bord tu peux souder sans apport ça évite le rush donc la rétention, et la gaudille ont le fait pour joindre les 2 bords et pour fondre les passes précédente. En esthétique c'est toujours plus beau gaudillė mais ça veut pas dire qu'elle plus résistante faut adapter la soudure en fonction de se qui passe dans le tube.
Bonjour messieurs Les soudures en « vague » me plaisent plus rien à faire du bleu « tuning »😅 Et super taf sur la ligne de Mr Farine je n’ose imaginer le bruit que le 2JZ va faire avec 😮 Merci pour vos vidéos
Exact pour les "chinoiseries" ça peut très bien faire le boulot, tout dépend du budget qu'on s'accorde. Pour la soudure c'est plus joli et uniforme à la godille je trouve meme si j'y connais rien 😂
salut content de tomber sur un live vous penser quoi de la soudure laser penser vous vous équiper de se système pour votre atelier sinon très intéressant bonne continuation
Bravo pour votre travail ! Je me demandais si on pouvait raccorder deux valves d'échappement sur un de vos kit télécommande, ou si ça oblige à avoir deux télécommandes ?
Il faut prendre en compte que ce ne sont pas des cinéastes et surtout que c’est deux points à améliorer; l’art et la manière d’amener les choses en sommes
Une petite question svp ! Quand on ce retrouve avec une sourdine sur piste pour une question de DB à respecter, c'est dramatique pour la santé de l'auto ?
Ce que on préfére ? Aucune couleur la soudure passiver ou rien 😅 une soudure c'est blanc ou rien (Ps blague de soudeur) quand tu fais que de l'alimentaire 😅😅😅, Mais pour l'échappement peux importe tant que le client et satisfait 👍 Beau boulo
C’est sympa de pas démonter les chinoiseries, et de comprendre qu’il y a un client pour tous produits
c'est de l'orfèvrerie a ce niveaux et je trouve ça hypnotisant les soudures . Mais a choisir dans le type de soudure c'est vrai que le petit coté bleuté apporte une touche.
Bonsoir Peter et Steeven.
Bonne rentrée à vous.
Bonne rentrée ! Je trouve les soudures en vagues plus jolies, ça donne un petit côté « artisanal » à la pièce
Salut . Godille pour moi aussi .
Très beau travail en tout cas :)
Je taff dans l’alimentaire et vous avez totalement raison sur les soudures, on a des pressions folle et ça casse pas
C'est vraiment FairPlay cette approche de partager vos fournisseurs et votre avis sur le matériel.
Je vais sûrement m'orienter vers de la fabrication maison et je suis en pleine réflexion sur la mise en place ou non d'un clapet.
Sur votre chaine je trouve pas mal de réponses à mes interrogations alors merci 😊
Salut proweld, déjà félicitations pour le boulot que vous sortez c'est impressionnant, je suis soudeur pro dans l'aéronautique et j'ai fait quelques lignes d'échappement, je m'y connais pas trop en sms mais sur ta godille y'a clairement un manque de matière entre tes 2 tubes (point de vue du soudeur aéro qui n'a pas le droit à la godille), sur la soudure "classique" bé c'est super propre, surtout si tu geres ta pénétration/inertage. Bon courage pour la suite, ça fait plaisir de voir des mecs qui bossent bien et expliquent bien les choses, force à vous
Bonjour,
Pour répondre à la question, oui 1000 ans après, la godille c'est nettement plus jolie !!
Bon courage et bonne continuation.
Particuliairement ci c'est pour dessous de la ture je le fais en ligne droite et tout ce qui est bien visible type admission d'aire ou tube radiateur pars exemple le godiage et nettement plus simpa😁
Ça a l’air tellement bien fait !
Je m’attendais pas à ce que ça parle de silencieux pour 208 GTi, ça tombe bien, j’ai rendez-vous avec la mienne à la fin du mois, trop hâte !!
la godille c'est mieux enfin pour moi et c'est aussi une preuve de savoir faire tout le monde la maitrise pas, beau boulot les gars continuez comme ça vous déchirez tout
En terme d’aspect je suis d’accord, mais par contre savoir faire.. souder à main levé est bien plus compliqué 😅
La godille c est trop simple franchement ,, faire la même soudure régulière a main levée est bcp plus difficile en position bien sûr pas sur les chandelles
Très bonne vidéo, vous êtes honnêtes et c'est cool de donner votre fournisseur 🙂
Salut, pour moi ce sera godille aussi !
Vous etes des mec sympa et humble peter et steven merci !
Cordon le moins oxydé possible et juste assez large pour une pénétration complète, l'aspect est subjectif mais pas la tenue mecanique après c'est de la ligne d'échappement on peut faire des entorses ça tiendra mais par principe..
Oh guyguy t'étais où pour la vidéo avec farine !
Très belle soudure ... en tant que tuyauteur si on utile du métal c'est parce qu'on met du jeux pour la dilatation et rétractation pour éviter la casse ,soit de la soudure ou de la zone de zat , en bord à bord tu peux souder sans apport ça évite le rush donc la rétention, et la gaudille ont le fait pour joindre les 2 bords et pour fondre les passes précédente.
En esthétique c'est toujours plus beau gaudillė mais ça veut pas dire qu'elle plus résistante faut adapter la soudure en fonction de se qui passe dans le tube.
Hello ! le début de la vidéo est perturbant a regarder avec un casque stéréo. les pistes G et D sont inversées
Toujours aussi cool vos vidéos ! merci a vous !
Bonne rentrée merci....moi soudure traditionnelle simple rapide....
Super ingénieux ce banc pour 208!
Godille car plus jolie je trouve
Bilal
Bravo pour votre honnêteté les gars
Bonjour messieurs
Les soudures en « vague » me plaisent plus rien à faire du bleu « tuning »😅
Et super taf sur la ligne de Mr Farine je n’ose imaginer le bruit que le 2JZ va faire avec 😮
Merci pour vos vidéos
Bravo pour votre transparence, vous faites du super boulot 🔥
j'arrive, je vais vous faire une belle godille, oups. bises. Vous êtes les meilleurs, des professionnels.
Merci, très cool ce format !
Bonjour vous pouvez me dire on vous achète le buses tig ? Merci et pourriez-vous fait une vidéo sur votre matériel de soudure ?
rien que pour votre façon de pensé et votre objectivité vous gagner un abonné et peut être bien un client le jour ou je fait une prépa
Bonjour, vous prenez combien pour le remplacement de laine dans un silencieux de Rallye ? Silencieux montée sur une 106 Rallye s1.
Bonne rentrée les gars ! Pour ma part je préfère la Godille en rendu
Les deux cordon de soudure sont jolie avec une préférence pour celui sans métal d apport
Changé rien et force à vous
Exact pour les "chinoiseries" ça peut très bien faire le boulot, tout dépend du budget qu'on s'accorde.
Pour la soudure c'est plus joli et uniforme à la godille je trouve meme si j'y connais rien 😂
Ah cool je tombe sur vos vidéos et ça parle 208 gti
Du coup un mail au bon endroit 😉
Vos soudures sont juste magnifique 👍👍
à la godille c est pas mal esthétiquement et surtout que vous chauffez moins, bonne vidéo les gars !!
Slt, j'ai une question, la godille et une technique de soudure en tuyauterie pour ne pas avoir à mettre de métal d'apport?
Vous avez un fournisseur pour vos clapets afin d'éviter les chinoiseries?
👌🏻
Soudures sans apport ça fait vraiment plus propre
salut content de tomber sur un live
vous penser quoi de la soudure laser
penser vous vous équiper de se système pour votre atelier
sinon très intéressant bonne continuation
question qui a du etre posé 1000 fois, mais j'arrive pas a trouver l'info, vous faite des lignes pour moto ? :)
Très intéressant tout ça 👊
Apres deux vidéos chez Farine je viens ici et je m'abonne 🔧😝🏴☠️
Impossible de retrouver la vidéo où vous expliquer le jpipe...
Bravo pour votre état d esprit, les mecs.
Niveau esthétique, je trouve la godille plus finis . 😉👍
Bravo pour votre travail ! Je me demandais si on pouvait raccorder deux valves d'échappement sur un de vos kit télécommande, ou si ça oblige à avoir deux télécommandes ?
On peut mettre meme 12 valves sur une télécommande :) on montrera ca bientot ;)
@@proweldexhaust merci l'équipe ! On peut mettre des T sur la dépression pour en commander plusieurs du coup ? Hâte de voir ça en vidéo !
Vidéo très intéressante Mais Le son et le cadrage une catastrophe!
Il faut prendre en compte que ce ne sont pas des cinéastes et surtout que c’est deux points à améliorer; l’art et la manière d’amener les choses en sommes
Une petite question svp ! Quand on ce retrouve avec une sourdine sur piste pour une question de DB à respecter, c'est dramatique pour la santé de l'auto ?
Les soudures sont passiver non?
Vidéo super intéressante, par contre le cadrage avec les têtes coupées c'est très difficile à regarder
Bonjour vous faites collecteur m3 e46 ?
Ce que on préfére ?
Aucune couleur la soudure passiver ou rien 😅 une soudure c'est blanc ou rien (Ps blague de soudeur) quand tu fais que de l'alimentaire 😅😅😅,
Mais pour l'échappement peux importe tant que le client et satisfait 👍
Beau boulo
Je préfère la godille et de loin mais sûrement en effet parce que je suis dans le domaine de la soudure 🙃
QUESTION SVP EST IL POSSIBLE DE REMPLACER UN CATALYSEUR PAR UN TUBE POUR TOUS TYPE DE VOITURE MÊME DE Mr TOUS LE MONDE ET MERCI D'AVANCE
Godille sans aucune hésitation. Je pensais un prix plus élevé pour une ligne inox de 208 GTi!
Je trouve ça génial comment vous expliquer le métier. Vraiment c’est interessant merci.
Un jour peut être, une ligne titane sur ma TT 🥹 #money
godille sans hesiter
La godille niveau esthétique c'est plus jolie mais aussi plus long et chiant à faire
Les gars le stéréo est dégueulasse, mais la vidéo est sympa
La voix de la personne de droite s’entend a gauche et vis versa 😅
Esthétiquement, comme un bon ignorant en soudure que je suis, je préfère la soudure conventionnelle 😆
🎉🎉🎉🎉🎉
Clairement la godille!
La godille mon cheeeeef !!!
Pourquoi Steven se cachait lors de la vidéo de fdb
Pour le style de cordon, c’est sous la caisse, on s’en fout tant que ça tient 😂
Godille. 🎉
godille!
Je préfère la godille, la soudure est plus jolie
Je préfère la godille 100%