Ülkemizde fabrikası olan ve ülkemiz de üretilen Hyundai Renault Fiat Toyota modellerin de ÖTV en düşük olmalı ki Ulaşılabilir fiyatlar da olmalı ve buraya yatırım yapanlar teşvik edilmiş olur
Direksiyon, kadranlar hele yeşilimsi ekonomik seçeneği ve iç tarafta alt kısımda ki beyaz detaylar kısımlar çok çirkin duruyor kendi fikrimce dış görseli hoş ama. Eski büyük hacimli atmosferik motorlar çok farklı safkan bir güzelliğe sahipti sesleri olsun dirençleri olsun, verim olarak turboya göre çok verimsiz hantal ama gerçek araba hissi vardı şimdikiler bilgisayar oyunundan çıkmış gibi saçma sapan geliyorlar, eline emeğine sağlık Etem abi
290 TL ile tamamen depoyu dolduruyorum .Antalya muratpaşadan çıkıp İzmir bornovaya ( 470 km ) ulaştığımda mazot göstergesi yarının biraz altında oluyor. Araç 2008 Accent ERA 1.5 CRDİ vgt 110 beygir 1250 kg
Bu tarz küçük hacimli motorlar düz yollarda gerçekten inanılmaz az yakıyorlar ama rampa çıkmaya veya sürekli rampalı yollarda gitmeye başlayınca işte o zaman içiyorlar.
17:43 Bence konuyu şu şekilde iletmek lazım efendim : "Bakın bu insanlarımız güvenlik ekipmanlarıyla önlenebilecek bir kazada ölürlerse bir daha vergi veremezler".
280 buna verene kadar hybrid Corolla tercih ederim. Şu dönemde hybrid araç denemek gerekiyor,5 seneye kalmaz Toyota benzini de kaldırır heryer elektrikli olur.
Arabayi eve aliyorsan diesel alican bu net tatile gidiyorsun bagaj dolu rampa yukarı ver torku yada otobanda ara hizlanma yapican ver torku .turbo beslemelj benzinli motorlar performansli kullaniyim diyince tüketim 12 14 lere cikiyor ama diselde öylemi 7 yakiyorsan en fazla 8.5 olur .aile kullaniminda arabada 2 kisi 3 kisi oluyorsun arabanin agirligi + kisilerin ağırlığı dieselin o tokunu ariyorsun bu net
2016 style otomatik modelini kullanan birisi olarak arac keyif verici ve tatmin edici ancak hyundai nedense bu aracta 4 ileri tam otomatik sanjuman koyarak sinifta kalmak istemis.Arac tork olarak guclu bir yapiya sahip,agirlik olarak hafif,Vites araliklari uzun olmasina ragmen gucunu tam olarak gosteremiyor buda haliyle yakit tuketimini olumsuz etkiliyor.Keyifli surus yapiyorsun ama vitesten istedigin verimi alamayip birde yakit kadraninin asagi dusmesini gordukce moralin bozuluyor.Yeni aracta duzeltirler umidiyle izliyim dedim ama hem motor hacminden kismislar hemde yakit sarfiyatina bakilirsa vites araliklarini daha da asagiya cekmisler.Hyundai yillarca teneke denilerek itilmis bir aracken sin yillarda ataga gecmeye baslamis bir marka yolunda ilerleme kaydetmis durumdayken boyle hatalarla eski gunlerine geri donmek istiyor sanirim.Keyfine keyifli arac ama bizim ulkemizde keyiften once deponun durumu ve verdigi performans on planda malesef
Kokpitte kaliteyi arttirmalarini beklerdim. Sonucta eski nesile gore iyilestirilmis bir araba. Plastiklerin parlamasi hosuma gitmedi. Ama genelde cok dinamik bir araba olmus. Basarili!
3 silindir Motosiklet ve Arabanin Sesi bile başka, Başka bi guzel sesi var cok ayri Mt.09 sesi örnek, Clio surmustum 1.0 turbo 3 silindir onunda araba olarak diger arabalardan farkli guzel sesi var
bu ne arkadaş 1.0 yok 0.9 küçük hacimli motorlar çeker çekmez değil dayarlar turboyu gider çok zor değil ama kimsenin çok dikkat çekmediği konu motor ömrü küçük motora ne kadar çok yüklenirsen ömrü o kadar kısa olur kim ne derse desin 1.6 atmosferik motorun ömrünü halen daha çoğu motor yakalayamaz varsın yokuşta bayılsın ama ömrü uzun olsun . Diğer bir konu ise bu çift kavramalı şanzımanlar resmen bomba alıyor insanlar yok az yakıyormuş yok hissettirmiyormuş kim ne derse desin 4 ileri tork konvertörlü şanzımanların sağlamlığını uzun ömürlülüğünü hiç bi çift kavrama yakalayamaz
Aynen katılıyorum 0,9 1,0bu motor lar performans sesten bellı zorlamaya gelmıo cok bısey beklenmez e herkes duzde kullanmıo bence 1,5 en dusugu ıdeal dıye duusnuom sahsen bende getz var 1*5crdi 268nm gayet memnun bırıyım
@@esergunaydn3546 hocam ne kadar büyük hacim o kadar uzun ömür demek herkes ufak motorlara gidiyor diye hayran kaliyor ama ya kol çıkartıyor ya blok kırıyor kucuk hacimli motorların ortak kaderi ha alir Konya gibi düzlük şehirde binersin yüklenmezsin o ayrı
Aracı istanbul içi kullandım b segment için en uygun olduğunda eminim lakin uzun kullanımda 1.4 motor mu 1.0 motor mu daha iyi bir tercih olur? Bakımı sorunsuzluğu guc acısından.
Abi klasik ferrari videosu çekermisin misal 308 olur 328 olur yada 348 olur 355 olur ya tr de var 250 gte yani bunlar zevkli araçlar yani bence sadece ferrari ile ilgili bir video serisi bile yapabilirsin . Yaparsan çok çok sevinirim abi gerçekten bir ferrari hayranıyım ve bu araçları senin ağızından incelemesini görmek çok güzel olur.
Video efsane güzel olmuş çok kaliteli elinize sağlık. Mesela kasis diyorsunuz kasis videosunu da çekiyorsunuz, Hyundainin inceliklerini unutmayıp anlatmışsınız tam 10 numara bir inceleme. İçeri lastik ve yol sesi giriyor mu onu söyleyebilir misiniz, belki de kaçırdım videoda. İbiza, Polo, Corsaya göre nasıl bu konuda, hangi hızda daha fazla rahatsızlık veriyor mesela 😅
1.4 ünki eski nesil 6 ileri tork konvertörlü diye biliyorum. Kolay kolay bozulmaz ama hem performansı törpüler hem de yakıtı artırır. Bundaki 7 ileri çift kavramalı şanzıman kuru kavramalı. Normal kullanımda bir sıkıntı olacağını sanmıyorum.
2016 otm. 1.4 atmosferik motorlusu var bende yine i 20 ile yenilemeyi düşünüyorum bu kasaya tam alışamasam da hyundai den cok memnun olduğum için başka bir markaya geçmeyeceğim sanırım bilgilendirme faydalı olacak bize de
Ethem abi için videoya alabileceği bir araba önerisi! Yeni fiesta bence bundan güzel. 1.0 EcoBoost motor ve 1.5 Ti VCT motor seçenekleri ile geliyor. Ford mk3 makyajlı focus ile yaptığı o iç hacmi daraltan göğüs hatasını düzeltti diyebiliriz. daha da geniş iç hacmi, daha uzun bir şasi ve daha güzel bir iç dizayn ile geliyor. Tabi mk1 e göre malzemem kalitesi daha iyi değil. Önler yumuşak arkalar sert. Arka süspansiyon yerine torsiyon var. Önler klasik MacPherson. Tasarımı da daha güzelleşti.
Ethem hocam güzel test olmuş teşekkürler, 3 silindirli araç testlerinde dengeyi sağlayan balans ağırlığı mevcut mu (titreşim açısından) belirtilmesi daha iyi olacaktır.
Objektif yorumlarınız için teşekkürler Ethem bey, büyük ihtimalle siz vw polo da kullandiginiz için bu arabanın malzeme kalitesindeki zayıflıkları daha rahat farkettiniz, diğer birçok youtuber arkadaş b sınıfı araçların sert plastik kullandığını zannediyorlar, teşekkürler.
Kurların artması ve yüksek vergiler nedeniyle otomobil fiyatları uçtu. Herkes otomatik almak istiyor fakat otomatik fiyatları çok yüksek. Uygun fiyata imt yi getirir ise çok satar.
downsizing tüketimi çok azaltmıyor, bunu firmalar anlayıp adam akıllı 1.6lt turbo motorlar ile sürüş keyfi yaşatan daha heyecanlı otomobiller yapabilirler diye düşünüyorum, tabi vergi sistemimizin bu minnak motorlara mahkum kalmamızdaki etkisi yadsınamaz...
1.0 motorlar ekseriyetle 3 silindir çoğu markada. Bunun sebebi ne ? 4 silindir olsa daha iyi olmaz mı ? 1.0 motorları neden 4 değil de 3 silindir yapıyorlar ?
Abi bence çok yakıyor bizde mercedes 208d sprinter var her gün 1 ton mal yüklüyoruz o yükle bile istanbul trafiğinde ortalama 10 litre yakıyor 2.0 litre atmosferik
Merhaba , 2017 model fabia 1.2 tsi aracımı 78000 km aracımı satıp bu aracı almayı düşünüyorum 3 silindirli araçlarda rölantide titreşim sesli çalışması konusunda tereddütlerim var ne düşünüyorsunuz
2017 i20 kullaniciyim cam tavan var aracımda bunda kaldırdılar cam tavan olayını bu. Bir eksi benim gözümde, ikincisi arka farlar güzel degil baygın baygın duruyor, üçüncüsü aracın tek beğenilen noktası vites Topuz’u, ve bosse hoparlör kullanmışlar
yaa abicim bu arabanın arka tasarımını nasıl yaptılar? Yaptılar ise nasıl onayladılar ya... Bu arada 3 silindirlerin hastasıyım özellikle benzin 3 silindir. Çok atik oluyor
Bize 8 silindiri sevdiren adam 3 silindiride sevdirdi, seviliyosun Ethem abi
Ülkemizde fabrikası olan ve ülkemiz de üretilen Hyundai Renault Fiat Toyota modellerin de ÖTV en düşük olmalı ki
Ulaşılabilir fiyatlar da olmalı ve buraya yatırım yapanlar teşvik edilmiş olur
Hyundai sonunda Turbo'yu keşfetti :)
Ahh şu döviz kurları coşmasa, vergiler öküz gibi olmasa da alsak binsek. 90 model arabalara bakmaktan içim turşu oldu
Abi biraz saçma gelecek ama turşu dedin gecenin 2'sinde canım turşu çekti şu an turşu yiyorum söylemek istedim
Al bendende o kadar
Hyundai candır, inşallah alacağım bundan, simdi emektar getzimle devam :)
Abi klasik araçlar gelsin
+1
Tüm sorularımın cevabını aldım teşekkürler abi teksin bu alemde kim ne derse desin kullanıcı görüşümüzde aynı
Hyundai 1.0 turbo motorları, gerçekten de yeni geliştirilmiş başarılı bir motor tipi, güle güle kullanın, Allah kaza bela vermesin.
Yine harika bir video
Los Angaras tan vıdeolar beklıyoruz erkan başkan
Şerit değiştiriken sinyal verirseniz ötmez ve lüzümsüz müdehale yapmaz diye düşünüyorum... volvo da öyle en azından....
Direksiyon, kadranlar hele yeşilimsi ekonomik seçeneği ve iç tarafta alt kısımda ki beyaz detaylar kısımlar çok çirkin duruyor kendi fikrimce dış görseli hoş ama. Eski büyük hacimli atmosferik motorlar çok farklı safkan bir güzelliğe sahipti sesleri olsun dirençleri olsun, verim olarak turboya göre çok verimsiz hantal ama gerçek araba hissi vardı şimdikiler bilgisayar oyunundan çıkmış gibi saçma sapan geliyorlar, eline emeğine sağlık Etem abi
290 TL ile tamamen depoyu dolduruyorum .Antalya muratpaşadan çıkıp İzmir bornovaya ( 470 km ) ulaştığımda mazot göstergesi yarının biraz altında oluyor. Araç 2008 Accent ERA 1.5 CRDİ vgt 110 beygir 1250 kg
Bu tarz küçük hacimli motorlar düz yollarda gerçekten inanılmaz az yakıyorlar ama rampa çıkmaya veya sürekli rampalı yollarda gitmeye başlayınca işte o zaman içiyorlar.
Hayır, bilakis rampalarda motor düşük devirde çalıştığı için atmosferiklerden daha az yakıyor.
EMEĞİNİZE SAĞLIK
Sadece en full pakette 6 hava yastığı olduğu için hyundai kınıyorum
20 tanemi koyacak amk ufacik araba
Bu sayfa takipçileri klasikçi oldu sayende haberin olsun:)
Efsanesin Ethem abii👊🖤
Bir yıl içerisindeki fiyat farkı çok üzücü almayı düşündüğüm araç aşırı bilgilendirici bir video olmuş teşekkürler 👏🏻
Video süper maşallah
17:43 Bence konuyu şu şekilde iletmek lazım efendim : "Bakın bu insanlarımız güvenlik ekipmanlarıyla önlenebilecek bir kazada ölürlerse bir daha vergi veremezler".
En karizmatik kelsin kardesim 🤗🤗🤗
Çok kral adamsın abim seviliyorsun ❤️
🚙 💨
280 buna verene kadar hybrid Corolla tercih ederim. Şu dönemde hybrid araç denemek gerekiyor,5 seneye kalmaz Toyota benzini de kaldırır heryer elektrikli olur.
Ethem abi eline koluna sağlık
Anlatim ses ve görüntü süper.
Teknik detaylari ancak bir Makina mühendisi böyle anlatabilir.
Eline saglik.
Almak niyetimiz vardı ama yerli olmasının bir fiyat avantajını göremedim, hele üst donanımlara çıkınca direk c fiyatı, vazgeçtim almadım
Çok güzel araba
Bu modeli efsane güzel yapmışlar nerdeyse ayni yeni audi A1 benziyor
Arabayi eve aliyorsan diesel alican bu net tatile gidiyorsun bagaj dolu rampa yukarı ver torku yada otobanda ara hizlanma yapican ver torku .turbo beslemelj benzinli motorlar performansli kullaniyim diyince tüketim 12 14 lere cikiyor ama diselde öylemi 7 yakiyorsan en fazla 8.5 olur .aile kullaniminda arabada 2 kisi 3 kisi oluyorsun arabanin agirligi + kisilerin ağırlığı dieselin o tokunu ariyorsun bu net
Aynen öyle
2016 style otomatik modelini kullanan birisi olarak arac keyif verici ve tatmin edici ancak hyundai nedense bu aracta 4 ileri tam otomatik sanjuman koyarak sinifta kalmak istemis.Arac tork olarak guclu bir yapiya sahip,agirlik olarak hafif,Vites araliklari uzun olmasina ragmen gucunu tam olarak gosteremiyor buda haliyle yakit tuketimini olumsuz etkiliyor.Keyifli surus yapiyorsun ama vitesten istedigin verimi alamayip birde yakit kadraninin asagi dusmesini gordukce moralin bozuluyor.Yeni aracta duzeltirler umidiyle izliyim dedim ama hem motor hacminden kismislar hemde yakit sarfiyatina bakilirsa vites araliklarini daha da asagiya cekmisler.Hyundai yillarca teneke denilerek itilmis bir aracken sin yillarda ataga gecmeye baslamis bir marka yolunda ilerleme kaydetmis durumdayken boyle hatalarla eski gunlerine geri donmek istiyor sanirim.Keyfine keyifli arac ama bizim ulkemizde keyiften once deponun durumu ve verdigi performans on planda malesef
Beğendim yorumunuzu
Merhaba 1.4 elit sizce nasıl bir araç
1.0 turbo mu yoksa 1.4 elit mi tercihiniz olur
Hocam mrb 1.0 mı 1.4 mü hızla felan işim olmaz aile arabası olarak hangisini önerirdiniz
MÜKEMMEL
Kokpitte kaliteyi arttirmalarini beklerdim. Sonucta eski nesile gore iyilestirilmis bir araba. Plastiklerin parlamasi hosuma gitmedi. Ama genelde cok dinamik bir araba olmus. Basarili!
3 silindir Motosiklet ve Arabanin Sesi bile başka, Başka bi guzel sesi var cok ayri Mt.09 sesi örnek, Clio surmustum 1.0 turbo 3 silindir onunda araba olarak diger arabalardan farkli guzel sesi var
Eskiden hyundai dandik çöp falan deniyordu şimdi ise tuscon ve i20 ,elentra iyi araba oldu
bu ne arkadaş 1.0 yok 0.9 küçük hacimli motorlar çeker çekmez değil dayarlar turboyu gider çok zor değil ama kimsenin çok dikkat çekmediği konu motor ömrü küçük motora ne kadar çok yüklenirsen ömrü o kadar kısa olur kim ne derse desin 1.6 atmosferik motorun ömrünü halen daha çoğu motor yakalayamaz varsın yokuşta bayılsın ama ömrü uzun olsun . Diğer bir konu ise bu çift kavramalı şanzımanlar resmen bomba alıyor insanlar yok az yakıyormuş yok hissettirmiyormuş kim ne derse desin 4 ileri tork konvertörlü şanzımanların sağlamlığını uzun ömürlülüğünü hiç bi çift kavrama yakalayamaz
Aynen katılıyorum 0,9 1,0bu motor lar performans sesten bellı zorlamaya gelmıo cok bısey beklenmez e herkes duzde kullanmıo bence 1,5 en dusugu ıdeal dıye duusnuom sahsen bende getz var 1*5crdi 268nm gayet memnun bırıyım
Haklısın Eren
@@esergunaydn3546 hocam ne kadar büyük hacim o kadar uzun ömür demek herkes ufak motorlara gidiyor diye hayran kaliyor ama ya kol çıkartıyor ya blok kırıyor kucuk hacimli motorların ortak kaderi ha alir Konya gibi düzlük şehirde binersin yüklenmezsin o ayrı
Eline emeğine sağlık yapıyorsun bu sporu🙏
Aracı istanbul içi kullandım b segment için en uygun olduğunda eminim lakin uzun kullanımda 1.4 motor mu 1.0 motor mu daha iyi bir tercih olur? Bakımı sorunsuzluğu guc acısından.
Helal ethem abi amirinin accentinide bekleriz
Vergi manyağı olduk ancak izleriz
bu araç ülkemizde üretiliyor 1,6 içten yanmalı 2,0 hibirit için ülkemizde üretilen araçlara ötv yüzde 10 olmalı kdv de 10 olmalı kesinlikle olmalı
Etem Bey , Mitsubishi Space Starı 2020 çok övüyorlar , onun videosunu bekliyoruz.
Abi klasik ferrari videosu çekermisin misal 308 olur 328 olur yada 348 olur 355 olur ya tr de var 250 gte yani bunlar zevkli araçlar yani bence sadece ferrari ile ilgili bir video serisi bile yapabilirsin . Yaparsan çok çok sevinirim abi gerçekten bir ferrari hayranıyım ve bu araçları senin ağızından incelemesini görmek çok güzel olur.
O değil de ikinci nesil i 20 daha kibar ve özgün tasarımlıydı.
Bence çizgileri geleneksel olmalıydı çok büyük değişmiş
Abi sadece sekiz silindir, klasik veya özel bir araba olmasına gerek yok, böyle standart arabaları daha çok inceleyebilirsin. Güzel yapıyorsun bu işi
Dizel gibi tüketiyor tüketim iyi
Muhteşem bir araç ama alamıyoruz🤧
Bizde 2016 vardı şirket aracı şuan Clio var ama i20 kat kat daha iyi
Kolay gelsin Etem abi 90lardan bir opel gelsin artık ☺️
Eşime düşünüyorum okula git gel de bulunduğu konum da rampa var motor düşük çekiş gücü nasıl aracın ?deneme şansımız var mı ?
Yakıt tasarrufu yönden ?
Ben de Euro 4 1.6 dizel Linea var şehir içi 5.5 uzun yol 3.8 yakıyor bu hız aralıklarında. Bu aracın yakıtı biraz fazla geldi bana.
Video efsane güzel olmuş çok kaliteli elinize sağlık. Mesela kasis diyorsunuz kasis videosunu da çekiyorsunuz, Hyundainin inceliklerini unutmayıp anlatmışsınız tam 10 numara bir inceleme.
İçeri lastik ve yol sesi giriyor mu onu söyleyebilir misiniz, belki de kaçırdım videoda.
İbiza, Polo, Corsaya göre nasıl bu konuda, hangi hızda daha fazla rahatsızlık veriyor mesela 😅
Ethem abi sence 1.4 un otomatik şanzımanı mi daha soruzsuz yoksa 1.0 ın otomatik şanzımanı mi daha sorunsuzdur.
1.4 tork konvertörlü 6 ileri sorunsuz ve konforlu. Yirmi bin km oldu kia rio kullanıyorum. LPG uyumlu 1.4
1.4 ünki eski nesil 6 ileri tork konvertörlü diye biliyorum. Kolay kolay bozulmaz ama hem performansı törpüler hem de yakıtı artırır. Bundaki 7 ileri çift kavramalı şanzıman kuru kavramalı. Normal kullanımda bir sıkıntı olacağını sanmıyorum.
1.4 dün üzerindeki şanzıman tamamen sorunsuz,1.0 daki şanzımanın sorun çıkarma potansiyeli yüksek
Abi km canavarları gelsin artık lütfen🙏
Kapı kolları Tüm hyundailerde aynı :) bu sefer tersini koymuşlar.
Boş paketinde 2 hava yastığı var, şaka gibi. En temel güvenlik ekipmanı yok
2016 otm. 1.4 atmosferik motorlusu var bende yine i 20 ile yenilemeyi düşünüyorum bu kasaya tam alışamasam da hyundai den cok memnun olduğum için başka bir markaya geçmeyeceğim sanırım bilgilendirme faydalı olacak bize de
çok yakıyor
Ethem abi için videoya alabileceği bir araba önerisi! Yeni fiesta bence bundan güzel. 1.0 EcoBoost motor ve 1.5 Ti VCT motor seçenekleri ile geliyor. Ford mk3 makyajlı focus ile yaptığı o iç hacmi daraltan göğüs hatasını düzeltti diyebiliriz. daha da geniş iç hacmi, daha uzun bir şasi ve daha güzel bir iç dizayn ile geliyor. Tabi mk1 e göre malzemem kalitesi daha iyi değil. Önler yumuşak arkalar sert. Arka süspansiyon yerine torsiyon var. Önler klasik MacPherson. Tasarımı da daha güzelleşti.
Ethem hocam güzel test olmuş teşekkürler,
3 silindirli araç testlerinde dengeyi sağlayan balans ağırlığı mevcut mu (titreşim açısından) belirtilmesi daha iyi olacaktır.
Yakıt tüketimi benim 3.20i ed den halliceymiş
Objektif yorumlarınız için teşekkürler Ethem bey, büyük ihtimalle siz vw polo da kullandiginiz için bu arabanın malzeme kalitesindeki zayıflıkları daha rahat farkettiniz, diğer birçok youtuber arkadaş b sınıfı araçların sert plastik kullandığını zannediyorlar, teşekkürler.
I20 harika...
Dört kişilik aile için 1.0 mı 1.4 mü? Daha ideal
Tozlu garajdan video gelsin tempra videosu
Kurların artması ve yüksek vergiler nedeniyle otomobil fiyatları uçtu. Herkes otomatik almak istiyor fakat otomatik fiyatları çok yüksek. Uygun fiyata imt yi getirir ise çok satar.
Fiyatı duyunca uzayan bir benmiyim 🤗
downsizing tüketimi çok azaltmıyor, bunu firmalar anlayıp adam akıllı 1.6lt turbo motorlar ile sürüş keyfi yaşatan daha heyecanlı otomobiller yapabilirler diye düşünüyorum, tabi vergi sistemimizin bu minnak motorlara mahkum kalmamızdaki etkisi yadsınamaz...
223 tl 500 km ortalama 45 kuruş düz yolda çok fazla birde rampa çıksan iyi yakar dizel candır 😁
1.4 motoruyla arasubnda ne farkı var acaba fiyat farkıda mevcut o yüzden ona göre araştırıp alıca
1.0 motorlar ekseriyetle 3 silindir çoğu markada. Bunun sebebi ne ? 4 silindir olsa daha iyi olmaz mı ? 1.0 motorları neden 4 değil de 3 silindir yapıyorlar ?
Sekiz silindire üç silindir kullandıran dünya bize neler yapmaz ..
Abi bence çok yakıyor bizde mercedes 208d sprinter var her gün 1 ton mal yüklüyoruz o yükle bile istanbul trafiğinde ortalama 10 litre yakıyor 2.0 litre atmosferik
İzlemeden beğenimizi, yorumumuzu yapalım da, safımız, yerimiz belli olsun...
Ethem Bey Merhaba. Emeklerinize sağlık. Dikkatimi çekti videolarınız da Chevrolet Tahoe 5.7 Vortech V8 eksik. Buyurun beklerim :)
Merhaba , 2017 model fabia 1.2 tsi aracımı 78000 km aracımı satıp bu aracı almayı düşünüyorum 3 silindirli araçlarda rölantide titreşim sesli çalışması konusunda tereddütlerim var ne düşünüyorsunuz
2017 i20 kullaniciyim cam tavan var aracımda bunda kaldırdılar cam tavan olayını bu. Bir eksi benim gözümde, ikincisi arka farlar güzel degil baygın baygın duruyor, üçüncüsü aracın tek beğenilen noktası vites Topuz’u, ve bosse hoparlör kullanmışlar
Emin ol senin araban çok daha yakışıklı bu kasadan. Bence i20’nin sendeki modeli i20 için efsane kasadır.
Etem abi eski, yeni videosu çekiyor muyuz ? :)
Bu tür arabaları kimse araba doluyken test etmiyor nedense
Ethem abi i 20 mi alınır kia stonic mi
Motorsiklet incelemeleri gelsin
sizce yeni i20 mi 15-16 model golf mü
Bence önceki kasası çok daha güzel. Kendi segmentinde harika bir tarzı var.
Anlık yakıt göstergesi var mı?
Ethem reis bir de yeni kasa clio 5 test sürüşü yapabilir misiniz
Bin CC nedir arkadaş küçük hacimli motorları turbolayip sürüyorlar piyasaya , performanslı kullansan şu motoru 100 bin de elinde kalır
yaa abicim bu arabanın arka tasarımını nasıl yaptılar? Yaptılar ise nasıl onayladılar ya... Bu arada 3 silindirlerin hastasıyım özellikle benzin 3 silindir. Çok atik oluyor
Turbo oldugu icin atik
Ethem abi 208 mi bu mu sence ?
Turbo severiz 😛
Biz ne zaman imrenerek bakmayı bırakacağız acaba..
Ethem abi yeni kasa h 100 kamyonet incelermisin TH-cam da inceleyen kimse yok.
Abi bi brodway vidyosu vardı :)
Boş yorumları bırakalım araba güzel de kim nerden aldı kaça aldı ne hediye verildi onları konuşalım
Şanzıman kuru kavrama mı?
Bu tüketimle bu arabaya yeni nesil palio diyebiliriz
1.2 MPİ motor bundan daha az yakıyor. Bu araba çok yakıyor cidden.
torku düşük. çekiş keyifsiz yakıt çok fazla . güzel araba ama almam
Abi tozlu garaj gelsin uzun zamandır ortalarda yok