Ottima recensione... personalmente possiedo da appena 2 anni un T300, che va bene, ma se allora ci fossero stati dei DD entry level come il cammus, non avrei avuto dubbi...La pulizia, la linearità, e le sfumature sono ben definite , al contrario della rugosità che troviamo nelke basi a cinghia, e ancora più di quelli a ingranaggi o ibridi, sebbene facciano onestamente il loro dovere... Complimenti al canale e alla filosofia del "poca spesa, tanta resa"🤙😊
Io ho un volante DD da fine 2021 (CSL DD 8 nm) e veramente e' una goduria. Non ho provato questo Cammus e mi pare molto compatto, ottimo anche da portarsi in giro se si va a stare altrove per qualche settimana come d'estate. A prima vista mi sembra che l'unico limite sia non poter cambiare il volante, io ho un volante McLaren GT3 v2 e anche un volante tondo ClubSport RS che sono adatti a diversi tipi di macchine e situazioni di guida. Sono d'accordo che in ACC col DD le macchine si controllano molto meglio, io la mia Porsche ormai la riprendo quasi sempre e mi da' grossa soddisfazione, soprattutto secondo me puoi essere molto piu' aggressivo nella guida perche' ti da' piu' fiducia.
bel video e buone informazioni. come rapporto prezzo prestazioni sembra ottimo, onestamente lo trovo orrendo a vedersi ma secondo me è comunque un aspetto secondario poi comunque hai anche ragione sul fatto che possa risultare più pulito di altre soluzioni per via delle dimensioni. dopo aver finalmente avuto modo di provare il simucube 2 sport se potessi riavvolgere il tempo passerei dal vecchio T300 a quello invece che al mio csl DD 8nm a prescindere dal divario di spesa, se non cambio è solo perchè non ho voglia di dover mettere mano a postazione e configurazione di tutto per cambiare il volante considerando che comunque il mio va bene, però per chi non vuole dover dedicare troppe risorse economiche probabilmente è quello che si potrebbe definire best buy. la postazione credo rimanga l' elemento più importante di un sistema per giocare ai titoli di guida (secondo me anche più rilevante della pedaliera, non tanto per prestazioni ma per possibilità di regolazioni ed esperienza d'uso oltre che comfort), quindi forse a pari spesa preferirei sedile e struttura validi abbinati a questo cammus anzichè qualcosa di potenzialmente superiore su struttura mediocre, magari usando il budget eventualmente risparmiato per shaker ed aggiunte che aumentino l'immersività.
Bel video! Concordo con tè..sul fatto che comunque se hai 'manico' lo hai anche con questo tipo di periferiche! Detto questo..e mio malgrado..giocando su PlayStation e avendo un ecosistema Thrustmaster...da qualche mese...ho lasciato il t300 per passare al tgt 2 ( base motore) I 400 euro...non sono affatto pochi per cotanta..'pochezza' inteso come..non ruota..no pedaliera. La mia scelta è dovuta pure al fatto che da rallysta puro...amante delle "milf" quelle che sculettano...ho due cambi..th8 ...uno ad uso appunto cambio a H e l'altro freno a mano! Ruota sparco 383e ferrari gte. La pedaliera...una 3 t pa Pro moddata... Ti dirò che comunque..a mio..ho avuto un up grade rispetto al t300 e l'impossibilita di avere piu collegamenti ( ingressi) in periferiche..mi ha portato a questa scelta. Il camus c5...non sara bellissimo..ma si guarda al funzionale no? Chiudo il poema...e mi scuso..per la lungaggine! Visto il condiviso pensiero...chiedo se a tuo parere...spendere ancora.. per una tlcm...al posto della mia pro...consigli? Grazie!
sono molto combattuto pure io, ho un tx che è la variante xbox del t300, mi è salita la scimmia per il tsxw la variante al tgt, mi consiglieresti il cambio?? gioco principalmente a assetto corsa competizione
@lucabettili78 guarda Luca..se devo essere sincero..ti dico si! 400 euro...non sono briciole.. anzi!! Ma fan'culo! Lo preso e super soddisfatto!! Il feeling che ha è diverso dal t300. Non aspettarti stravolgimenti...ma affinamenti,..Su acc non l'ho mai provato! Se vuoi sapere in questo chi ne sa' di più...you tube,..Lupo del tubo ..Io sono rally Forever...
@@lucabettili78 IUo arrivo dal TX è non è male se devi fare un salto fallo sul DD, Non ho capito se hai XBOX, ma credo esistano DD anche per lei, il TX lo rivendi benissimo.
@@SimSauro grazie! In effetti mi ci trovo pure bene con la Pro! Mi piace il tuo essere chiaro! Ti direi pure che non fosse per lo scritto sopra..al Camus..ci farei pensiero...
Mi sembra un bell'oggettino! Un problema potrebbe essere dato dall'eventuale rottura o malfunzionamento di qualche tasto o joystick nel volante... Domanda: si può cambiare/sostituire solamente il volante o è un tutt'uno con il motore? Dico così perchè io con Fanatec (P1 V2) ne ho rotti diversi (a livello di joystick e paddle del cambio)... 🤔😩
anche io ho il c5 e mi trovo divinamente..... volevo chiederti 2 cose : la prima è possibile vedere la modifica al freno?? la seconda che settaggi per ams2 ( oggi abbiamo visto quelli del volante ma vanno abbinati a quelli del gioco) e come mai 360gradi???
@@unavailable_one1per il freno ho deciso di intraprendere la strada cults cults3d.com/en/3d-model/game/real-brake-mod-for-cp5-cammus-c5-pedal-abs-haptics
Beh c'è da dire che se uno vuole andare a giocare a tennis non ha le spese di uno che vuole andare in pista, o no?😅 Comunque è vero confermo, non hai mai detto che i DD non servono a nulla ma solo che la spesa non era giustificata
E per chi critica il cinghia..il tgt...di newton ne ha 6.5...Non ti serve tenerlo alto...Se provi un Dirt..magari Finlandia..fine prova..le braccia...non sono come all' inizio!! 😅
@@luciovanzani3846 fino a 2 anni fa non avevo mai provato un volante, quasi per sbaglio comprai assetto corsa competizione, e niente sono infognato fino al collo, ho 46 anni e sono come un bambino🤦♂️
@@lucabettili78 🤣🤣🤣pensa!! Io prossimo ai 57!! E infognato sopra il collo!! Ma benissimo! Non conosco così bene il mondo gt. Si..ci ho corso in passato..e sarà il prossimo step. Di mio..come detto.. appassionato di vecchie..ma pure nuove glorie'...mi rifaccio a! Le macchine..quelle meno moderne..non avevano il servosterzo azionato a cinghia? Quindi? Non discuto..non obbietto chi dice dd. Ma sostengo chi...trova piacere anche con un cinghia! Che poi..non è il classico cinghia! Lo rifarei? Considerato tutto si! Poi..le corone..Io l'ho sostituita perché nel rally..la gte..mi sembrava in uso...un po' sottodimensionata. Ho preso la Sparco..180 euro! Non mi interessa l'alcantara e la base in carbonio..cercavo...la 'misura' Non è l'estetica ma la funzionalità! Quindi pensaci bene! 300 euro il Camus..con pedali...400 la base Thrustmaster...Se non hai periferiche aggiunte..se fai pista..quindi 2 pedali...sparagni un centino...e hai un ottimo accessorio!
Nella mia esperienza (da T500RS a CSL DD 8nm) la differenza non la fanno i newton/metri ma il tempo di risposta e la fluidita' e precisione. Non ho provato il tgt e quindi non oso controbattere su quello, ma non tornerei mai e poi mai al T500RS.
Condivido il tuo pensiero ti fa giocare e sentire tutto quello che serve per divertirsi alla grande 🤗🤗
Ottima recensione... personalmente possiedo da appena 2 anni un T300, che va bene, ma se allora ci fossero stati dei DD entry level come il cammus, non avrei avuto dubbi...La pulizia, la linearità, e le sfumature sono ben definite , al contrario della rugosità che troviamo nelke basi a cinghia, e ancora più di quelli a ingranaggi o ibridi, sebbene facciano onestamente il loro dovere...
Complimenti al canale e alla filosofia del "poca spesa, tanta resa"🤙😊
Mi sta diventando simpatico sto C5 😁
Infatti è brutino, come quando ti chiedono "o ma la tipa com'è?" Simpatica !!!
Io ho un volante DD da fine 2021 (CSL DD 8 nm) e veramente e' una goduria. Non ho provato questo Cammus e mi pare molto compatto, ottimo anche da portarsi in giro se si va a stare altrove per qualche settimana come d'estate. A prima vista mi sembra che l'unico limite sia non poter cambiare il volante, io ho un volante McLaren GT3 v2 e anche un volante tondo ClubSport RS che sono adatti a diversi tipi di macchine e situazioni di guida. Sono d'accordo che in ACC col DD le macchine si controllano molto meglio, io la mia Porsche ormai la riprendo quasi sempre e mi da' grossa soddisfazione, soprattutto secondo me puoi essere molto piu' aggressivo nella guida perche' ti da' piu' fiducia.
bel video e buone informazioni.
come rapporto prezzo prestazioni sembra ottimo, onestamente lo trovo orrendo a vedersi ma secondo me è comunque un aspetto secondario poi comunque hai anche ragione sul fatto che possa risultare più pulito di altre soluzioni per via delle dimensioni.
dopo aver finalmente avuto modo di provare il simucube 2 sport se potessi riavvolgere il tempo passerei dal vecchio T300 a quello invece che al mio csl DD 8nm a prescindere dal divario di spesa, se non cambio è solo perchè non ho voglia di dover mettere mano a postazione e configurazione di tutto per cambiare il volante considerando che comunque il mio va bene, però per chi non vuole dover dedicare troppe risorse economiche probabilmente è quello che si potrebbe definire best buy.
la postazione credo rimanga l' elemento più importante di un sistema per giocare ai titoli di guida (secondo me anche più rilevante della pedaliera, non tanto per prestazioni ma per possibilità di regolazioni ed esperienza d'uso oltre che comfort), quindi forse a pari spesa preferirei sedile e struttura validi abbinati a questo cammus anzichè qualcosa di potenzialmente superiore su struttura mediocre, magari usando il budget eventualmente risparmiato per shaker ed aggiunte che aumentino l'immersività.
@@PDCIBL grande, le scelte restano individuali, però hai compreso in pieno il mio messaggio 👍👍
Conteto tu,contenti tutti...gli altri avranno sempre da dire 😂😂😂
Bel video! Concordo con tè..sul fatto che comunque se hai 'manico' lo hai anche con questo tipo di periferiche! Detto questo..e mio malgrado..giocando su PlayStation e avendo un ecosistema Thrustmaster...da qualche mese...ho lasciato il t300 per passare al tgt 2 ( base motore) I 400 euro...non sono affatto pochi per cotanta..'pochezza' inteso come..non ruota..no pedaliera. La mia scelta è dovuta pure al fatto che da rallysta puro...amante delle "milf" quelle che sculettano...ho due cambi..th8 ...uno ad uso appunto cambio a H e l'altro freno a mano! Ruota sparco 383e ferrari gte. La pedaliera...una 3 t pa Pro moddata... Ti dirò che comunque..a mio..ho avuto un up grade rispetto al t300 e l'impossibilita di avere piu collegamenti ( ingressi) in periferiche..mi ha portato a questa scelta. Il camus c5...non sara bellissimo..ma si guarda al funzionale no? Chiudo il poema...e mi scuso..per la lungaggine! Visto il condiviso pensiero...chiedo se a tuo parere...spendere ancora.. per una tlcm...al posto della mia pro...consigli? Grazie!
sono molto combattuto pure io, ho un tx che è la variante xbox del t300, mi è salita la scimmia per il tsxw la variante al tgt, mi consiglieresti il cambio?? gioco principalmente a assetto corsa competizione
@lucabettili78 guarda Luca..se devo essere sincero..ti dico si! 400 euro...non sono briciole.. anzi!! Ma fan'culo! Lo preso e super soddisfatto!! Il feeling che ha è diverso dal t300. Non aspettarti stravolgimenti...ma affinamenti,..Su acc non l'ho mai provato! Se vuoi sapere in questo chi ne sa' di più...you tube,..Lupo del tubo ..Io sono rally Forever...
Ciao, e grazie per la partecipazione, io non cambiere la T3PA moddata con una TLCM perchè se ben moddata la tua T3PA non ha nulla di meno della TLCM.
@@lucabettili78 IUo arrivo dal TX è non è male se devi fare un salto fallo sul DD, Non ho capito se hai XBOX, ma credo esistano DD anche per lei, il TX lo rivendi benissimo.
@@SimSauro grazie! In effetti mi ci trovo pure bene con la Pro! Mi piace il tuo essere chiaro! Ti direi pure che non fosse per lo scritto sopra..al Camus..ci farei pensiero...
OK! Mi hai convinto. Lo compro. Domanda ha gli attacchi per collegarlo ad una postazione?
@@danielefioravanti694 sotto la piastra ha delle asole.
@@SimSauro COMPRATO!
@@danielefioravanti694 Spero tramite il mio link 😁
Ciao bel video molto interessante 💯 è solo per pc?
e già
@SimSauro ok grazie
Mi sembra un bell'oggettino! Un problema potrebbe essere dato dall'eventuale rottura o malfunzionamento di qualche tasto o joystick nel volante... Domanda: si può cambiare/sostituire solamente il volante o è un tutt'uno con il motore? Dico così perchè io con Fanatec (P1 V2) ne ho rotti diversi (a livello di joystick e paddle del cambio)... 🤔😩
Spero di non scoprirlo!
Un plauso speciale per il fatto che non ha ingombro con El tafanare 😂
anche io ho il c5 e mi trovo divinamente..... volevo chiederti 2 cose : la prima è possibile vedere la modifica al freno?? la seconda che settaggi per ams2 ( oggi abbiamo visto quelli del volante ma vanno abbinati a quelli del gioco) e come mai 360gradi???
@@unavailable_one1 sui 360 son tornato ai 900 perché altrimenti va calibrato tutte le volte, in Ams2 gain 80, dsmoet 50 il resto a zero.
@@unavailable_one1per il freno ho deciso di intraprendere la strada cults cults3d.com/en/3d-model/game/real-brake-mod-for-cp5-cammus-c5-pedal-abs-haptics
@@SimSauro gain ok ma scusa la mia ignoranza dsmoet sarebbe??
@@unavailable_one1 a scusa Damper
Beh c'è da dire che se uno vuole andare a giocare a tennis non ha le spese di uno che vuole andare in pista, o no?😅
Comunque è vero confermo, non hai mai detto che i DD non servono a nulla ma solo che la spesa non era giustificata
@@lorenzoaiello3965 vero, diciamo jogging 😁😁
Ammesso e concesso...che su play...un dd..forse è sprecato..
E per chi critica il cinghia..il tgt...di newton ne ha 6.5...Non ti serve tenerlo alto...Se provi un Dirt..magari Finlandia..fine prova..le braccia...non sono come all' inizio!! 😅
@@luciovanzani3846 questi sono i commenti che mi fanno venire la voglia di comprare il tsxw alla mia series x😅
@lucabettili78 un altro malato 🤩🤩 Ben venga!!👍👍
@@luciovanzani3846 fino a 2 anni fa non avevo mai provato un volante, quasi per sbaglio comprai assetto corsa competizione, e niente sono infognato fino al collo, ho 46 anni e sono come un bambino🤦♂️
@@lucabettili78 🤣🤣🤣pensa!! Io prossimo ai 57!! E infognato sopra il collo!! Ma benissimo! Non conosco così bene il mondo gt. Si..ci ho corso in passato..e sarà il prossimo step. Di mio..come detto.. appassionato di vecchie..ma pure nuove glorie'...mi rifaccio a! Le macchine..quelle meno moderne..non avevano il servosterzo azionato a cinghia? Quindi? Non discuto..non obbietto chi dice dd. Ma sostengo chi...trova piacere anche con un cinghia! Che poi..non è il classico cinghia! Lo rifarei? Considerato tutto si! Poi..le corone..Io l'ho sostituita perché nel rally..la gte..mi sembrava in uso...un po' sottodimensionata. Ho preso la Sparco..180 euro! Non mi interessa l'alcantara e la base in carbonio..cercavo...la 'misura' Non è l'estetica ma la funzionalità! Quindi pensaci bene! 300 euro il Camus..con pedali...400 la base Thrustmaster...Se non hai periferiche aggiunte..se fai pista..quindi 2 pedali...sparagni un centino...e hai un ottimo accessorio!
Nella mia esperienza (da T500RS a CSL DD 8nm) la differenza non la fanno i newton/metri ma il tempo di risposta e la fluidita' e precisione. Non ho provato il tgt e quindi non oso controbattere su quello, ma non tornerei mai e poi mai al T500RS.