Heute für euch die BR 24 36244 von Märklin in H0 AC der DB, Epoche III im Unboxing und Review. Ist es einer der besten Deals im aktuellen Märklin Katalog oder nur eine etwas teurere StartUp Lokomotive? Im Review: 01:14 Unboxing 13:27 Historie, Vergleich zum Original, Details und Highlights 22:05 MFX Anmeldung, Funktionen, Fahreigenschaften 32:23 kleine Dinge die mich stören am sonst tollen Modell 33:45 Öffnen der Lok, Technik, Was steckt drin? 40:00 Fazit und Preis - Leistung im Vergleich mit anderen Märklin Lokomotiven MODELLDETAILS Märklin 36244 Klassiker Modelleisenbahn Dampflokomotive Baureihe 24, Spur H0 Märklin Schlepptender-Dampflokomotive BR 24, Spur H0, Epoche III. -Digital-Decoder mfx und umfangreichen Geräuschfunktionen. -Spezialmotor im Kessel. -3 Achsen angetrieben. Haftreifen. -Kessel aus Metall. -Rauchsatz 72270 serienmäßig eingebaut. -Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal (LED). -Kurzkupplung mit Kinematik zwischen Lok und Tender. -Hinten am Tender kinematikgeführte Kurzkupplung mit NEM-Schacht. -Vorne an der Lok Kurzkupplung im NEM-Schacht. -Länge über Puffer 19, 4 cm. INFORMATIONEN ZUM VORBILD Personenzug-Dampflokomotive mit Schlepptender Baureihe 24 der Deutschen Bundesbahn (DB). Einheitslokomotive mit Wagner-Windleitblechen. Lok-Betriebsnummer 24 044. Betriebszustand um 1957. Aus dem Typisierungsprogramm der DR wurde ab 1925 auch an Nebenbahnlokomotiven gearbeitet, ein Ergebnis war die BR 24 davon wurden 95 Lokomotiven zwischen 1928 und 1940 gebaut. Mehr dazu auf Wikipedia: de.wikipedia.org/wiki/DR-Baureihe_24 Auszug aus Wikipedia: Die Baureihe 24 war weitgehend mit der Tenderlokomotive Baureihe 64 baugleich. Kessel, Zylinder, Triebwerk, Radsätze, die vordere Bisselachse und andere Teile waren tauschbar. Die Lokomotiven der Baureihe erhielten einen Barrenrahmen mit 70 mm Wangenstärke. Der vordere Laufradsatz wurde in einem Bisselgestell gelagert, sämtliche Treibradsätze hingegen fest im Rahmen. Zur Verbesserung des Bogenlaufes schwächte man die Spurkränze des mittleren Treibradsatzes um 15 mm. Der genietete Einheitslokkessel mit zwei Langkesselschüssen und zwischen dem dritten Treibradsatz eingezogenem Hinterkessel erhielt zunächst eine kupferne Feuerbüchse, ab Maschine 24 017 sodann eine geschweißte Feuerbüchse aus Stahl. Zur Kesselspeisung wurden eine Kolbenverbundspeisepumpe mit Oberflächenvorwärmer Bauart Nielebrock-Knorr sowie eine Dampfstrahlpumpe eingebaut. Aus Gründen der Gewichtsverteilung baute man den Kessel recht weit vorne liegend ein, so dass im Unterschied zu allen anderen Einheitslokbaureihen Zylindermitte und Schornsteinmitte nicht übereinander liegen. Das Zweizylinder-Heißdampftriebwerk mit einfacher Dampfdehnung und Heusinger-Steuerung wurde mit Antrieb auf den zweiten Kuppelradsatz ausgeführt. In der Ebene konnten die Maschinen einen 350-Tonnen-Zug mit 90 km/h befördern. Begleitet mich beim Bau meiner H0 Märklin Anlage mit dem C Gleis von Märklin, es geht um Landschaftsbau, Erweiterung des Fuhrparks um Rollmaterial und Fahrvideos. Dazu findet Ihr Tipps und Tricks, Reviews und Unboxing für die Modellbahn und Modellbahnanlage auf meinem Kanal. Folgende Bücher zum Thema Eisenbahn empfehlen ich euch aktuell: Fire and Steam: A New History of the Railways in Britain (Englisch) amzn.to/3b7Hcen Blood, Iron and Gold: How the Railways Transformed the World (Englisch) amzn.to/3rRgnRs Lonely Planet Legendäre Zugreisen: 60 abenteuerliche Reisen, die du nie vergisst amzn.to/3pGneeT Bei Audible bekommt Ihr aktuell ein Hörbuch Gratis wenn Ihr noch kein Kunde seit: www.amazon.de/dp/B00NTQ6K7E?tag=johnsmoba0f-21 Links sind oft Affiliate-Links. Die Angebote stammen nicht von mir, allerdings erhalte ich durch den Verweis ggf. eine Provision, wenn dann ein Kauf stattfindet, jedoch ohne dass Euch zusätzliche Kosten entstehen. Mehr Infos dazu: partnernet.amazon.de/Wenn Ihr klickt und kauft: vielen Dank! :)
Das war die Lieblingslok meines Großvaters, er ist damit noch zur Schule. Als Modell von M kenne ich nur die alte Gussversion. Schön mal zum Vergleich ne neue zu sehen.
Het volstaat om 2 (!) schroefjes bij de voorloopas te demonteren om de ketel te verwijderen . Bovendien moet het wormwiel worden ingevet , dus niet met olie.
Es gibt auch noch die BR 74 mit Sound für einen ähnlichen Preis. Denke das sind dann schon zwei Modelle in der Mittelklasse. Loks um 500€ gibt es genug und ja sogar auch einige unter 100€ für die Kinder. Aber dazwischen sah es bei den Dampfloks dünn aus - da gebe ich Dir Recht!
So ein Zufall! Gestern ist genau dieses Modell bei mir eingetroffen und ich bin begeistert! Danke auch für das ausführliche Video; Deine Meinung kann ich nur teilen. Für das Geld bekommt man eine superschöne Lok mit allen wichtigen Funktionen. Bei 13:18 sieht man übrigens den erwähnten Farbunterschied zwischen dem Metallfahrwerk der Lok und dem Plastikfahrwerk sehr deutlich - ist mir bisher aber auch noch gar nicht aufgefallen 😂 Anders übrigens als die LEDs, die ich auch als sehr hell empfunden habe - aber damit kann ich sehr gut leben. Ich bin hochzufrieden mit der Lok, die mir sicherlich noch sehr viel Freude bereiten wird ❤
Ich habe auch die Lokomativ und bin sehr glücklich . Ich bin noch jung, manchmal etwas zu unvorsichtig mit den Lokomotiven, will trotzdem schöne Lomotiven habenm. Ich war so forh das Märklin solche Lokomotiven anbietet und hoffe das sie das dortige Angebot noch ausbauen!
👍 so ein Schätzchen habe ich auch in meinem Bestand: 1974 gebraucht gekauft, ist es geschätzte 50+ Jahre alt. Damals hat Märklin den Aufbau noch komplett in Metall gebaut. Umgebaut auf HLA und mit Decoder, soll sie jetzt den Sprung ins digitale Zeitalter machen und mir hoffentlich noch Jahre Freude bereiten...😊
Klingt gut Willi! Dann hoffe ich die Lok macht Dir noch viele Jahre Freude! Ich hab der BR24 inzwischen auch eine leichte Patina und Alterung verpasst :-)
Hi @haraldrollauer7538 - Danke für deine Frage. , ich hab leider gar keine Zeit mehr mich mit dem Thema Eisenbahn zu beschäftigen, ist einiges bei mir los, Firmen Nachfolge , Heirat, Hauskauf einfach sehr viel los 🤗 - aber der Kanal geht irgendwann weiter - jede Nachfrage wie Deine gibt einem einen Motivation ☺️
Hi John, danke für deine Mühe. Willi Geffers spricht es an: Was will ich und welcher Modell- oder gar Spielbahner bin ich? Er ist mit seiner über 50 Jahre alten 24er, schwergewichtig, immer noch umbaubar ohne Optiker zu sein, mit dann guten Fahreigenschaften und Basis-Funktionen Lichtwechel, ev. Rauchsatz, ev. gealtert, trotz flachem Detailgrad zufrieden. Der jugendliche oder erwachsene "Modellbahner" wird die aktuelle 24er lieben, weil toll im Detail, viele Funktionen, Sound. Dieser Modellbahner setzt die Lok mit (übertrieben) einem weißen Handschuh auf das Gleis und fast sie nicht mehr an. Meine Enkel, Mädchen und Jungen, spielen liebend gerne mit zusammengesteckten Metallgleisen auf dem Teppichboden, fahren mit der schweren D-Kuppler BR81 003 und Niederbordwagen oder der V200 mit (falschen) Blech-Donnerbüchsen. Da bricht nichts ab, Endgleisungen können sie selbst wieder richten, da wird unmaßstäblich eine Lego-Brücke gebaut oder diverse Paymobil-Leute warten auf den Personenzug, sie scheren sich nicht um Details und Maßstäbe! Die schöne neue 24er, du zeigst uns die Wartung des Plastik-Schneckenantribes, nicht einfach, was macht die Lok in (50?) Jahren, wie lange hält der Motor und ist das dann ein technischer Totalschaden, also Standmodell oder entsorgen? Ich freue mich auch über hochdetailierte Modelle, aber die Preise? Kurzum: eigendlich sollte man die Modellbahner Gemeinde teilen in Spielbahner (Groß und Klein) und Eisenbahn- und Modellbahn Profis, die das Wissen, das Geld dazu und die Muße haben, ins letzte Detail zu gehen. Sorry, ich schreibe nie wieder so ein langen Sermon, versprochen.
Danke für dein umfangreiches Feedback! Ja, für den Einstieg ist es heute schwerer. Wobei Märklin zumindest einige günstige Loks, den Bausteinzug und Emma von Jim Knopf bietet. Neulich das Startset Jim Knopf für 99€ gesehen. Das finde ich für Gleise, Zubehör und Lok mit digitalen Funktionen / Decoder absolut in Ordnung. Die Bandbreite die ein Hersteller heute abdecken muss, wenn er wie Märklin vom Einsteiger bis Profi agiert ist immens. Ich kann mir kaum vorstellen, dass jemand zu DM Zeiten 2.500 DM für einen kompletten Duplex TGV als H0 Modell bezahlt hätte.. In Summe finde machen Piko und Märklin das schon gut mit der Bandbreite vom Einsteiger zum Profi. Viele Grüße
Ich oute mich auch als "Spielkind", auch wenn ich die 50 bereits weit überschritten habe. Ich liebe es, wenn alles dampft. Mein Vater würde in seine Loks niemals Dampföl einfüllen, da verschmutzt die Lok nur durch, er gehört nämlich zu den "mit weißen Handschuhen aufs Gleis setzen-Modellbahnern. Ich habe einige Funktionmodelle von Faller und Vollmer auf meiner Anlage und die füllen auch echte Kohle, echten Sand und echten Kies in die Wagen und wenn etwas schmutzig wird oder mal einen Kratzer abbekommt...das passiert doch im wahren Leben auch, oder nicht? ;) Ich brauche auch keine Loks, die 50 Funktionen haben: Licht, Rauch und Telex und ich bin zufrieden. Jedem seinen Spaß und in diesem Sinne: Allen noch ein Frohes Neues Jahr 2022! :)
Vielen Dank für dieses Prima Bericht. Ja die rote fläche unter dem kessel stört mich auch. Vielleicht die Fläsche seidenmatt schwarz lackieren? Kohle im Tender ist nicht ein Starkpunk bei Märklin und klebe Ich "Kohle" auf dieser schlechten Reproduktion von Kohle. Die Helligkeit der Laternen kann mit einem CS3 korrigiert werden, ohne dass die CV-Nummer bekannt sein muss
Wiederum - wie schnell bin ich Deine ausführliche Informationen und Auskünfte über verschiedene Märklin Produkten, obwohl ich mich momentan hauptsächlich nur für E- loks (SBB/BLS: Ferien Erinnerungen) interessiere.
Moin John, hab sie gerade bestellt für 181,- €.... da wird sie dann noch ein bischen besser im Preis-Leistungsverhältnis! Und das schönste ist... ich hatte die bereits im Jahr 1968, aber da hat mein Vater sie zerlegt und nie wieder zusammenbekommen... die Teile habe ich immer noch, aber die Gestänge sind so "verwurstelt", keine Chance mehr! Von daher hab ich nicht lange überlegt.
ich weiß ich schreib dir gerade viele Kommentare auf einmal aber kurz die Beleuchtung kann man direkt mit der MS2 auch dimmen. Wenn sie die Firmware 3.55 oder höher hat glaub ich geht das schon. Da geht man in die Lokeinstellungen auf CV programmieren und dort kommt dann "MFX Blockliste wird geladen" oder so ähnlich. Dort finden sich dann ein paar (nicht alle) CV Parameter kategorisiert in einer Liste. Beispielsweise Motor aber dann auch die Kategorie "Output" Und zwar sind die ersten beiden Ausgänge für Licht vorne und hinten. Dort kann man dann unter "Dimm" die Helligkeit einstellen von 0...255 Denke das weißt du vielleicht schon aber vielleicht hilft es ja dem ein oder anderen hier ;)
@@johnsMOBA Moin, tatsächlich kann man bei den mLD3 bzw. mSD3 Dekodern eine ganze Menge einstellen. Die Nachrüstdekoder sind auch identisch mit den Seriendekodern. Da kann man also auch haufenweise an fertig Loks noch anpassen :) Wenn man sowas öfter macht, empfiehlt sich da auch ein Dekoder Programmer für Pc, allerdings kann man an der CS3 auch schon viel machen, an der MS2 leider nicht so viel.
Moin Martin, bei den Loks von Märklin ist das nicht möglich denke ich. Du kannst aber z.B. die Geschwindigkeitsstufen anpassen. Mit der BR24 kann man aber auch so schon sehr gut rangieren mit der Mobile Station oder CS. Das geht auch mit der Werkseinstellung schon gut finde ich. Ich mag die Lok.
@@johnsMOBA Übersetzung von: Обожаю BR-24 очень красивый паравоз, спасибо за видео! = Liebe die BR-24 ist eine sehr schöne Lokomotive, danke für das Video!
Schönes informatives Video. Mir gefallen bei dir die Erläuterungen zur Historie sehr gut. @johns MOBA: Noch ein Hinweis zur Motor-Wartung und dem Abnehmer der Verkleidung der Schnecke. Man arbeitet an der Schnecke nicht mit Öl, sondern Fett. Damit man das ordentlich auftragen kann ist es besser die Abdeckung zu entfernen.
John schön, das du auch eine billige Lok von Märklin vorgestellt hast. Ich mache dies auch gerne, natürlich nicht so professionell wie du, aber auch ich finde bei diesen Loks bekommt man wirklich viel Spielspaß für wenig Geld. LG Michael
Danke für das interessante Video ! Da ich gerade überlege mir die Lok zu holen, konnte ich wertvolle Infos sammeln. Gerade wenn man etwas aufs Geld schauen muss und trotzdem auch mal ne Dampflok mit Sound haben möchte, sollte man sie unbedingt ins Auge fassen. Und anscheinend funktionieren die günstigen Loks besser, als die teuren, was man so auf anderen YT-Kanälen sieht. Deswegen unbedingt eine Kaufempfehlung.
Danke Dir! Ja, die Lok lohnt sich. Gefällt mir weiterhin sehr gut. Ich denke die Erwartungshaltung ist bei den teureren Lokomotiven berechtigt auch höher und es werden andere Ansprüche an die Qualität gestellt. Grüße
Hallo ich bin neu im Bereich Märklin. Ich habe mir eine BR 43 gegönnt und muss sehr lautes „sägen“ feststellen beim anfahren also das Geräusch ist lauter bei langsamen Geschwindigkeiten. Ist das normal?
Hi Marco, wie alt ist dir Lok? Ältere Märklin Loks haben zur kraftübertragung eine Reihe recht großer Metallzahnräder. Das gibt ein Geräusch wenn Fie Achsen und Zahnräder sonst nicht ein wenig gutes Öl bekommen. Im Idealfall ein kleiner Tropfen auf die achse von jedem Zahnrad und die Achse des Motors und ein Tropfen auf jedes Zahnrad geben. Wirklich wenig, viel hilft nicht viel. Wenn die Lok neu ist -> zurücksenden darf nicht sein. Grüße 🖖
Hi John. Gute Präsentation, hat mir gefallen. Kannst du bitte die Art. Nr. von der P8 mit den rot-weissen Kamin geben? Ist das ein ÖBB Lok oder ein Dänisches Modell? Gruss aus der Tschechei 🇨🇿 und bleib gesund 😷.
Hi Felix, hab sogar noch mehr dazu bekommen. Bin vor ein paar Tagen Papa geworden 🙂 aber das ist ein Grund dann ja irgendwann zumindest Junior Sets vorzustellen. 😅 Kommendes Jahr wird ggf die Ölheizung durch eine WP ersetzt und dann hätte ich einen ganzen RAUM für Fredhavn. Da gibt es dann spätestens wieder Content. Schöne Festtage und einen guten Rutsch
Moin John, schöne, informatives Video, da hat märklin wirklich mal eine schöne und auch vom Preis- Leistungsverhältnis her ne tolle Lok im Programm, wozu ich auch die neue Br 74 (36746) 220€ mit Sound zähle , grüßle aus Hessen, Bernd, Daumen hoch und abo :)
Danke Bernd, ja absolut! Auch wenn es nicht absolut Hightech ist hat die Lok eine solide Ausstattung zum guten Preis. Die 74‘er habe ich auch überlegt. Habe aber die Variante ohne Sound schon hier dann müsste ich quasi „tauschen“. Viele Grüße
@@johnsMOBA Moin, ich hab auch beide, die neue ist noch in Epoche 3a, also am Anfang der Deutschen Bundesbahn angesiedelt ;) was mich mich bei märklin etwas ärgert sind immer die einmal Auflagen, wünsche dir einen schönen erholsamen Sonntag , grüßle Bernd :)
Hallo, die Lokomotive bekommst Du bei jedem Märklin Händler oder auch direkt bei Märklin. Bei den Händlern liegt der Preis aktuell meist bei 189€ plus Versand. Ich hatte meine über Amazon Marketplace gekauft, da ich dort noch einen Gutschein hatte. Preis war 193€ inkl. Versand. Google ist dein Freund, einfach nach Märklin 36244 googlen oder bei (d)einem Händler in der Nähe Anfragen. Gerade jetzt freut sich der Einzelhandel ja über jede Bestellung. Von der Lok bin ich weiter sehr überzeugt. Ein tolles Paket aus gutem Preis, hohem Spielwert und bekannter Märklin Qualität.
Moin, wieder ein tolles und informatives Video- DANKE- Hast du die Verpackung reklamiert? Bei einem eventuellen Verkauf ist der Zustand der OVP ja nicht unwichtig.
La traduction qui confond marklin et Merkel 😂😂😂😂😂 Sinon merci pour cette sortie de boite J ai l intension de m offrir ce model avec pare fumée wagner model que je ne possède pas encore
Moin hab dich gerade entdeckt da ich gerade auf der Suche bin nach einer Dampflok mit schleptender. Muss sagen sehr gutes Video ist zwar lang aber auch informativ und finde es auch sehr gut das du in deinem Kommentar nochmal das Video zusammengefasst hast. Bin am überlegen ob ich mir eine Dampflok kaufen soll muss ich da irgentetwas großes beachten? Abo haste :-)
Hi lasse, Danke für das positive Feedback. Dampflok neu oder gebaucht? Neu kannst Du dir eigentlich aussuchen, was Dir gefällt und zu deinem System (2L/3L/analog bzw. digital) passt. Gebrauchte Loks kann ich Dir nicht direkt empfehlen, gibt zu viele Optionen. Wenn es die erste Dampflok werden soll., aus meiner Sicht dann eher neu z.B. sowas wie die hier vorgestellte BR24 als günstigeres Modell zum Einstieg. Viele Grüße
@@johnsMOBA Jo vielen Dank für deine Empfehlungen kannst du mir auch Personenwagen aus der Zeit empfehlen da ich die Lok wenn ich sie mir kaufen würde zum personentransport benutzen würde
Hi lasse, ich würde Dir die Märklin 4313, 4314 und 4315 empfehlen für einen schönen Zug. Hier der Shortlink (Affiliate!) zu Amazon amzn.to/32AvIdS -> das sind diese grünen Donnerbuchsen der DB aus den 50'ern. Passen gut zur Heldin der Nebenstrecke der BR24. Viele Grüße John
Es wird Dich und andere eventuell schocken, .... aber ich mag keinen Sound. Es nervt mich. Ich bin Lokführer und habe all diesen Lärm täglich um mich herum. Und nun frag ich Dich (also nur exemplarisch Dich), warum darf ich dieses schöne Modell nicht ohne Sound erwerben? Der Rest gefällt mir ja gut. Andere Hersteller schaffen es doch auch eine Basisvariante UND eine Vollausstattung anzubieten. Meine Lösung, bereits vor einiger Zeit, war....dieses Modell mit 50 Jahren auf dem Buckel zu erwerben (recht guter Zustand) und einen normalen Decoder einzulöten. Ja, die Räder waren damals nicht brüniert. Brüniert gefällt mir auch besser, aber es ist hinnehmbar. Im Gegensatz zu Deiner geäußerten Ablehnung bzgl. ZIMO, bevorzuge ich diese Decoder, da sie, bei Nutzung ihrer Möglichkeiten, die Qualität von ESU übertreffen, und das bereits seit knapp 20 Jahren (bitte kein Geschrei von Mitlesenden. Ist doch nur meine Meinung). So habe ich eine 50,-- EUR Lok mit HLA und Decoder versehen, habe kumuliert ca. 100,-- EUR ausgegeben und besitze nun, abgesehen von der schönen Brünierung, dieses tolle Modell zu einem Bruchteil dessen, was der heutige Markt verlangt. Beste Fahreigenschaften und ansonsten sehr gute Optik. Die alte 24 058 hat z.B. die von Dir kritisierten roten "Schubladen" gar nicht. Warum schreibe ich so einen langen Text? Nun ja, ich bekomme stets etwas Puls, wenn ich die Verkaufspolitik dieses Herstellers betrachte (Kaufst Du Märklin, bekommst Du alles in einem und zahlst auch dafür). Bei Minitrix leider genau so (ich fahre H0, TT und N). Nichts für Ungut. Die Vorlieben eines jeden seien ihm natürlich gegönnt. Bis bald. Grüße Thorsten
Volle Zustimmung: Mehr als Licht und Rauch brauche ich auch nicht, ich fahre allerdings immer noch per 6021 und schalte weiterhin alles analog (Weichen, Funktionsmodelle, Kräne). Ich "spiele" mit meiner Modellbahn, daher stören mich Kratzer oder Abbrüche (falls es denn mal passiert) wenig bis gar nicht. Ich mache diese Preispolitik seit Jahren nicht mehr mit und kaufe lieber ein günstiges altes (analoges) Modell, rüste es um und habe für mich genau die Freude daran, die ich möchte. Unser Hobby war schon immer teuer, man kann es aber in Grenzen halten und trotzdem viel Spaß daran haben. :)
Hi Willi; ich bin bei Dir. Der Sound einer rangierenden Lok mag ja zeitlich befristet ganz nett sein, bei diversen Bahnhofs- Ein und Ausfahrten mit zusätzlichem Hintergrundsound der restlichen Anlage bin ich schell genervt, zumal das ja nicht immer HIFI ist.Zum Glück ist Sound abstellbar. Ich spiele über mehrkanalige Lautsprecher (nah und fern) MP3 Files von Eisenbahngeräuschen ein, wenn ich "vorführe", zeitlich befristet. Mir alleine reicht das Motorsurren und das Räderklackern der Modelle als Betriebsgeräusche vollkommen. Aber da ist jeder anders gelagert, warum nicht. P.S. auch der Rauchgenerator ist so ein Thema, mal ja, aber in Maßen daher sollte der immer "schaltbar" sein mit F-Taste, denke ich. Gruß lighttrain
Hach, zum 2. Mal in Folge eines Beitrags von Dir Geld ausgegeben… diesmal für dieses Schmuckstückchen. Merci - wenn auch das Sehen Deiner Videos teuer werden kann 🤣🙏😎👍🤗
Schön helle scheinwerfer . aber ich höhre das video über kopfhörer und ich finde das der sound zwar gut gemeint ist aber sich doch grausig anhört. jedes billige smartfon hat ein besseren klang . und das die hersteller immer noch auf die seute generatoren aus den 1960 jahren zurückgreifen und jede e zigarette das besser kann.sogar ein luftbefeuchter füe 3,60 euro raucht besser.kurzum meiner meinung nach ist das gewollt und nicht richtig gekonnt. auch wenn die neue besser aussieht als die alte 3003 ...........
Zielgruppe ist halt Einsteiger die eine Lok mit Funktionen möchten. Dafür find ich es als Märklin Produkt noch fair bepreist. Sound ist subjektiv nicht viel schlechter als bei 600€ Loks von Märklin. Vermute aber es ist einfach ein Sound aus der alten gruselkammer neu aufbereitet.. der Lautsprecher ist aber ok. Viele grüße
@@johnsMOBA Ich habe die lock sehr viel fahren lassen und oft auch einfach mal so einige Stunden im Dauerlauf. Ich war begeistert von der BR 89 bis sie in Rauch auf ging und nur noch das Licht ging die Reparatur hätte sich nicht gelohnt und so ist Sie nun mehr etwas für die Vitrine oder ein Abstellgleis.
Salut, merci beaucoup pour vos commentaires. Les traductions automatisées sont parfois assez drôles. Je doute que Merkel ait des relations avec Märklin, mais qui sait… la locomotive est géniale de toute façon. Cordialement John Hey there, thank you so much for your feedback. The automated translations are quite funny sometimes. I doubt Merkel has any relations to märklin, but who knows.. the loco is great anyhow. Regards John
Das ist ja H0 oder kleiner, d.h. ... nicht maßstabgetreue Gleise, Wagen und Loks sind nicht so Vorbildgetreu, sie fahren, bremsen oder beschleunigen zu schnell, und es gibt unnatürlich viele Gleise.
Seit ich einige internationale Projekte hatte in denen ich praktisch den ganzen Tag Englisch gesprochen habe fällt mir das nicht mal mehr auf..liegt am Job. :-O
@@johnsMOBA Schau wie wir es gemacht haben: th-cam.com/video/15wBvcSVGpo/w-d-xo.html In 6 Minuten weiss man alles (Funktionübersicht kommt man Schluss)
Ja auch ein gutes Format. Habe euch ein Abo dagelassen. Ich mach diese sehr detaillierten Reviews und bekomme dazu viel positives Feedback. Versuche aber demnächst mal wieder eher Richtung 30 min zu gehen oder zwei Versionen zu machen. Mir fehlt bei vielen Reviews eben dieser Blick in die Lok usw. das ist ja das schöne hier an TH-cam da ist für jeden Geschmack was dabei 🤠 schönes Wochenende und viele Grüße
Heute für euch die BR 24 36244 von Märklin in H0 AC der DB, Epoche III im Unboxing und Review. Ist es einer der besten Deals im aktuellen Märklin Katalog oder nur eine etwas teurere StartUp Lokomotive?
Im Review:
01:14 Unboxing
13:27 Historie, Vergleich zum Original, Details und Highlights
22:05 MFX Anmeldung, Funktionen, Fahreigenschaften
32:23 kleine Dinge die mich stören am sonst tollen Modell
33:45 Öffnen der Lok, Technik, Was steckt drin?
40:00 Fazit und Preis - Leistung im Vergleich mit anderen Märklin Lokomotiven
MODELLDETAILS
Märklin 36244 Klassiker Modelleisenbahn Dampflokomotive Baureihe 24, Spur H0
Märklin Schlepptender-Dampflokomotive BR 24, Spur H0, Epoche III.
-Digital-Decoder mfx und umfangreichen Geräuschfunktionen.
-Spezialmotor im Kessel.
-3 Achsen angetrieben. Haftreifen.
-Kessel aus Metall.
-Rauchsatz 72270 serienmäßig eingebaut.
-Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal (LED).
-Kurzkupplung mit Kinematik zwischen Lok und Tender.
-Hinten am Tender kinematikgeführte Kurzkupplung mit NEM-Schacht.
-Vorne an der Lok Kurzkupplung im NEM-Schacht.
-Länge über Puffer 19, 4 cm.
INFORMATIONEN ZUM VORBILD
Personenzug-Dampflokomotive mit Schlepptender Baureihe 24 der Deutschen Bundesbahn (DB). Einheitslokomotive mit Wagner-Windleitblechen. Lok-Betriebsnummer 24 044. Betriebszustand um 1957.
Aus dem Typisierungsprogramm der DR wurde ab 1925 auch an Nebenbahnlokomotiven gearbeitet, ein Ergebnis war die BR 24 davon wurden 95 Lokomotiven zwischen 1928 und 1940 gebaut.
Mehr dazu auf Wikipedia:
de.wikipedia.org/wiki/DR-Baureihe_24
Auszug aus Wikipedia:
Die Baureihe 24 war weitgehend mit der Tenderlokomotive Baureihe 64 baugleich. Kessel, Zylinder, Triebwerk, Radsätze, die vordere Bisselachse und andere Teile waren tauschbar. Die Lokomotiven der Baureihe erhielten einen Barrenrahmen mit 70 mm Wangenstärke. Der vordere Laufradsatz wurde in einem Bisselgestell gelagert, sämtliche Treibradsätze hingegen fest im Rahmen. Zur Verbesserung des Bogenlaufes schwächte man die Spurkränze des mittleren Treibradsatzes um 15 mm.
Der genietete Einheitslokkessel mit zwei Langkesselschüssen und zwischen dem dritten Treibradsatz eingezogenem Hinterkessel erhielt zunächst eine kupferne Feuerbüchse, ab Maschine 24 017 sodann eine geschweißte Feuerbüchse aus Stahl. Zur Kesselspeisung wurden eine Kolbenverbundspeisepumpe mit Oberflächenvorwärmer Bauart Nielebrock-Knorr sowie eine Dampfstrahlpumpe eingebaut. Aus Gründen der Gewichtsverteilung baute man den Kessel recht weit vorne liegend ein, so dass im Unterschied zu allen anderen Einheitslokbaureihen Zylindermitte und Schornsteinmitte nicht übereinander liegen. Das Zweizylinder-Heißdampftriebwerk mit einfacher Dampfdehnung und Heusinger-Steuerung wurde mit Antrieb auf den zweiten Kuppelradsatz ausgeführt. In der Ebene konnten die Maschinen einen 350-Tonnen-Zug mit 90 km/h befördern.
Begleitet mich beim Bau meiner H0 Märklin Anlage mit dem C Gleis von Märklin, es geht um Landschaftsbau, Erweiterung des Fuhrparks um Rollmaterial und Fahrvideos. Dazu findet Ihr Tipps und Tricks, Reviews und Unboxing für die Modellbahn und Modellbahnanlage auf meinem Kanal.
Folgende Bücher zum Thema Eisenbahn empfehlen ich euch aktuell:
Fire and Steam: A New History of the Railways in Britain (Englisch)
amzn.to/3b7Hcen
Blood, Iron and Gold: How the Railways Transformed the World (Englisch)
amzn.to/3rRgnRs
Lonely Planet Legendäre Zugreisen: 60 abenteuerliche Reisen, die du nie vergisst amzn.to/3pGneeT
Bei Audible bekommt Ihr aktuell ein Hörbuch Gratis wenn Ihr noch kein Kunde seit:
www.amazon.de/dp/B00NTQ6K7E?tag=johnsmoba0f-21
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Das war die Lieblingslok meines Großvaters, er ist damit noch zur Schule. Als Modell von M kenne ich nur die alte Gussversion. Schön mal zum Vergleich ne neue zu sehen.
Het volstaat om 2 (!) schroefjes bij de voorloopas te demonteren om de ketel te verwijderen . Bovendien moet het wormwiel worden ingevet , dus niet met olie.
Nach langer, langer Zeit endlich wieder mal eine bezahlbare Lokomotive von Märklin mit den Funktionen die man wirklich braucht.
Es gibt auch noch die BR 74 mit Sound für einen ähnlichen Preis. Denke das sind dann schon zwei Modelle in der Mittelklasse. Loks um 500€ gibt es genug und ja sogar auch einige unter 100€ für die Kinder. Aber dazwischen sah es bei den Dampfloks dünn aus - da gebe ich Dir Recht!
My parents bought one for me when I was born in 1957. Still running great.
So ein Zufall! Gestern ist genau dieses Modell bei mir eingetroffen und ich bin begeistert! Danke auch für das ausführliche Video; Deine Meinung kann ich nur teilen. Für das Geld bekommt man eine superschöne Lok mit allen wichtigen Funktionen. Bei 13:18 sieht man übrigens den erwähnten Farbunterschied zwischen dem Metallfahrwerk der Lok und dem Plastikfahrwerk sehr deutlich - ist mir bisher aber auch noch gar nicht aufgefallen 😂 Anders übrigens als die LEDs, die ich auch als sehr hell empfunden habe - aber damit kann ich sehr gut leben. Ich bin hochzufrieden mit der Lok, die mir sicherlich noch sehr viel Freude bereiten wird ❤
Die Beleuchtung kann man mit der MS2 dimmen.
Ich habe auch die Lokomativ und bin sehr glücklich . Ich bin noch jung, manchmal etwas zu unvorsichtig mit den Lokomotiven, will trotzdem schöne Lomotiven habenm. Ich war so forh das Märklin solche Lokomotiven anbietet und hoffe das sie das dortige Angebot noch ausbauen!
Hallo Michael, Danke für dein Feedback und Viel Freude mit deiner Modellbahn!
Glückwunsch zu den 1000+ Abos
Danke ☺️
👍 so ein Schätzchen habe ich auch in meinem Bestand: 1974 gebraucht gekauft, ist es geschätzte 50+ Jahre alt. Damals hat Märklin den Aufbau noch komplett in Metall gebaut. Umgebaut auf HLA und mit Decoder, soll sie jetzt den Sprung ins digitale Zeitalter machen und mir hoffentlich noch Jahre Freude bereiten...😊
Klingt gut Willi! Dann hoffe ich die Lok macht Dir noch viele Jahre Freude! Ich hab der BR24 inzwischen auch eine leichte Patina und Alterung verpasst :-)
John,was ist aus deinem Kanal geworden.? Was ist los? Bitte teile uns doch mit,warum keine Videos mehr kommen seit langer Zeit?
Hi @haraldrollauer7538 - Danke für deine Frage. , ich hab leider gar keine Zeit mehr mich mit dem Thema Eisenbahn zu beschäftigen, ist einiges bei mir los, Firmen Nachfolge , Heirat, Hauskauf einfach sehr viel los 🤗 - aber der Kanal geht irgendwann weiter - jede Nachfrage wie Deine gibt einem einen Motivation ☺️
Wie kann ich dann die lock anerlog ansteuern z.b denn rauch
Hi John, danke für deine Mühe. Willi Geffers spricht es an: Was will ich und welcher Modell- oder gar Spielbahner bin ich? Er ist mit seiner über 50 Jahre alten 24er, schwergewichtig, immer noch umbaubar ohne Optiker zu sein, mit dann guten Fahreigenschaften und Basis-Funktionen Lichtwechel, ev. Rauchsatz, ev. gealtert, trotz flachem Detailgrad zufrieden. Der jugendliche oder erwachsene "Modellbahner" wird die aktuelle 24er lieben, weil toll im Detail, viele Funktionen, Sound. Dieser Modellbahner setzt die Lok mit (übertrieben) einem weißen Handschuh auf das Gleis und fast sie nicht mehr an. Meine Enkel, Mädchen und Jungen, spielen liebend gerne mit zusammengesteckten Metallgleisen auf dem Teppichboden, fahren mit der schweren D-Kuppler BR81 003 und Niederbordwagen oder der V200 mit (falschen) Blech-Donnerbüchsen. Da bricht nichts ab, Endgleisungen können sie selbst wieder richten, da wird unmaßstäblich eine Lego-Brücke gebaut oder diverse Paymobil-Leute warten auf den Personenzug, sie scheren sich nicht um Details und Maßstäbe! Die schöne neue 24er, du zeigst uns die Wartung des Plastik-Schneckenantribes, nicht einfach,
was macht die Lok in (50?) Jahren, wie lange hält der Motor und ist das dann ein technischer Totalschaden, also Standmodell oder entsorgen? Ich freue mich auch über hochdetailierte Modelle, aber die Preise? Kurzum: eigendlich sollte man die Modellbahner Gemeinde teilen in Spielbahner (Groß und Klein) und Eisenbahn- und Modellbahn Profis, die das Wissen, das Geld dazu und die Muße haben, ins letzte Detail zu gehen. Sorry, ich schreibe nie wieder so ein langen Sermon, versprochen.
Danke für dein umfangreiches Feedback! Ja, für den Einstieg ist es heute schwerer. Wobei Märklin zumindest einige günstige Loks, den Bausteinzug und Emma von Jim Knopf bietet. Neulich das Startset Jim Knopf für 99€ gesehen.
Das finde ich für Gleise, Zubehör und Lok mit digitalen Funktionen / Decoder absolut in Ordnung.
Die Bandbreite die ein Hersteller heute abdecken muss, wenn er wie Märklin vom Einsteiger bis Profi agiert ist immens. Ich kann mir kaum vorstellen, dass jemand zu DM Zeiten 2.500 DM für einen kompletten Duplex TGV als H0 Modell bezahlt hätte..
In Summe finde machen Piko und Märklin das schon gut mit der Bandbreite vom Einsteiger zum Profi.
Viele Grüße
Ich oute mich auch als "Spielkind", auch wenn ich die 50 bereits weit überschritten habe. Ich liebe es, wenn alles dampft. Mein Vater würde in seine Loks niemals Dampföl einfüllen, da verschmutzt die Lok nur durch, er gehört nämlich zu den "mit weißen Handschuhen aufs Gleis setzen-Modellbahnern.
Ich habe einige Funktionmodelle von Faller und Vollmer auf meiner Anlage und die füllen auch echte Kohle, echten Sand und echten Kies in die Wagen und wenn etwas schmutzig wird oder mal einen Kratzer abbekommt...das passiert doch im wahren Leben auch, oder nicht? ;)
Ich brauche auch keine Loks, die 50 Funktionen haben: Licht, Rauch und Telex und ich bin zufrieden. Jedem seinen Spaß und in diesem Sinne: Allen noch ein Frohes Neues Jahr 2022! :)
Dank deines tollen Videos habe ich mir diese Lok zugelegt und bin total begeistert !
Danke Dir für das Feedback, ist wirklich ein gutes Angebot ☺️👍🏻
Vielen Dank für dieses Prima Bericht. Ja die rote fläche unter dem kessel stört mich auch. Vielleicht die Fläsche seidenmatt schwarz lackieren?
Kohle im Tender ist nicht ein Starkpunk bei Märklin und klebe Ich "Kohle" auf dieser schlechten Reproduktion von Kohle. Die Helligkeit der Laternen kann mit einem CS3 korrigiert werden, ohne dass die CV-Nummer bekannt sein muss
Wiederum - wie schnell bin ich Deine ausführliche Informationen und Auskünfte über verschiedene Märklin Produkten, obwohl ich mich momentan hauptsächlich nur für E- loks (SBB/BLS: Ferien Erinnerungen) interessiere.
Danke Marc! E-Lok findest Du mir bei bisher leider fast nicht. Kommt aber bestimmt in Zukunft mehr 😊
Eine schöne Lok. Ich habe allerdings die aus drr Startpackung, also ohne Rauchsatz, den habe ich nachgerüstet.❤
Genau GENAU genau .
Moin John, hab sie gerade bestellt für 181,- €.... da wird sie dann noch ein bischen besser im Preis-Leistungsverhältnis!
Und das schönste ist... ich hatte die bereits im Jahr 1968, aber da hat mein Vater sie zerlegt und nie wieder zusammenbekommen... die Teile habe ich immer noch, aber die Gestänge sind so "verwurstelt", keine Chance mehr! Von daher hab ich nicht lange überlegt.
Hey Merlin, Danke für dein Feedback. 181€ ist ein super Preis! Da hast Du ein sehr gutes Schnäppchen gemacht!
ich weiß ich schreib dir gerade viele Kommentare auf einmal aber kurz die Beleuchtung kann man direkt mit der MS2 auch dimmen.
Wenn sie die Firmware 3.55 oder höher hat glaub ich geht das schon.
Da geht man in die Lokeinstellungen auf CV programmieren und dort kommt dann "MFX Blockliste wird geladen" oder so ähnlich.
Dort finden sich dann ein paar (nicht alle) CV Parameter kategorisiert in einer Liste.
Beispielsweise Motor aber dann auch die Kategorie "Output"
Und zwar sind die ersten beiden Ausgänge für Licht vorne und hinten.
Dort kann man dann unter "Dimm" die Helligkeit einstellen von 0...255
Denke das weißt du vielleicht schon aber vielleicht hilft es ja dem ein oder anderen hier ;)
Hi MultiWirth, das war mir tatsächlich neu. Werde ich an der CS3 nachher mal probieren. Das weiße Licht ist schon elendig hell..
@@johnsMOBA Moin,
tatsächlich kann man bei den mLD3 bzw. mSD3 Dekodern eine ganze Menge einstellen.
Die Nachrüstdekoder sind auch identisch mit den Seriendekodern.
Da kann man also auch haufenweise an fertig Loks noch anpassen :)
Wenn man sowas öfter macht, empfiehlt sich da auch ein Dekoder Programmer für Pc, allerdings kann man an der CS3 auch schon viel machen, an der MS2 leider nicht so viel.
Sehr informatives Video, vielen Dank dafür 👍👍
Danke Ricky 👍🏻
Guten Abend
Kann man über die CV f4 ändern?
Von ABV auf Rangieren?
Warum CV, da ich erst angefangen habe mit h0.
Möchte halt gerne Rangieren dürfen.
Moin Martin, bei den Loks von Märklin ist das nicht möglich denke ich. Du kannst aber z.B. die Geschwindigkeitsstufen anpassen. Mit der BR24 kann man aber auch so schon sehr gut rangieren mit der Mobile Station oder CS. Das geht auch mit der Werkseinstellung schon gut finde ich. Ich mag die Lok.
Обожаю BR-24 очень красивый паравоз, спасибо за видео! 👍👍👍👍👍😍🤗🚂
Thx, can’t read your comment but it seems positive Feedback ☺️👍🏻
@@johnsMOBA Übersetzung von: Обожаю BR-24 очень красивый паравоз, спасибо за видео! = Liebe die BR-24 ist eine sehr schöne Lokomotive, danke für das Video!
@@E10138 Danke :-)
Schönes informatives Video. Mir gefallen bei dir die Erläuterungen zur Historie sehr gut.
@johns MOBA: Noch ein Hinweis zur Motor-Wartung und dem Abnehmer der Verkleidung der Schnecke. Man arbeitet an der Schnecke nicht mit Öl, sondern Fett. Damit man das ordentlich auftragen kann ist es besser die Abdeckung zu entfernen.
Danke für dein Feedback! Ja, irgendwie „Öle“ ich immer alles 🤗
Sehr schön :)
Ich glaube ich muss mir die BR24 aus den 60/70ern von Märklin anschauen - mal schauen, ob das Gestänge noch gut ist...
Danke Volker! Die Lok läuft bestimmt noch, altes Märklin Spielzeug ist doch unzerstörbar ☺️
Gut wenn man schon eine von1972 hat.
Ich habe ein Fleischmann....der lauft immer noch, aber ohne licht
Hi, there is no trix version of this?
No I unfortunately there seems to be no dc alternative.. it’s a shame 😫
John schön, das du auch eine billige Lok von Märklin vorgestellt hast. Ich mache dies auch gerne, natürlich nicht so professionell wie du, aber auch ich finde bei diesen Loks bekommt man wirklich viel Spielspaß für wenig Geld. LG Michael
Danke Michael,
Ich finde die Lok super für den Preis. Sehr faires Angebot meiner Meinung nach.
👍🏻💪🏻
Ja, billig ist das richtige Wort für den Schrott, günstig wäre beschönigend.
Danke für das interessante Video ! Da ich gerade überlege mir die Lok zu holen, konnte ich wertvolle Infos sammeln. Gerade wenn man etwas aufs Geld schauen muss und trotzdem auch mal ne Dampflok mit Sound haben möchte, sollte man sie unbedingt ins Auge fassen. Und anscheinend funktionieren die günstigen Loks besser, als die teuren, was man so auf anderen YT-Kanälen sieht. Deswegen unbedingt eine Kaufempfehlung.
Danke Dir! Ja, die Lok lohnt sich. Gefällt mir weiterhin sehr gut. Ich denke die Erwartungshaltung ist bei den teureren Lokomotiven berechtigt auch höher und es werden andere Ansprüche an die Qualität gestellt. Grüße
Hallo John, ja tatsächlich ein guter Deal und schön von Dir aufbereitet. Danke sehr. Schöne grüße Florian
Danke Dir Flo fährt
awesome BR 24!
Hallo ich bin neu im Bereich Märklin. Ich habe mir eine BR 43 gegönnt und muss sehr lautes „sägen“ feststellen beim anfahren also das Geräusch ist lauter bei langsamen Geschwindigkeiten. Ist das normal?
Hi Marco, wie alt ist dir Lok? Ältere Märklin Loks haben zur kraftübertragung eine Reihe recht großer Metallzahnräder. Das gibt ein Geräusch wenn Fie Achsen und Zahnräder sonst nicht ein wenig gutes Öl bekommen.
Im Idealfall ein kleiner Tropfen auf die achse von jedem Zahnrad und die Achse des Motors und ein Tropfen auf jedes Zahnrad geben.
Wirklich wenig, viel hilft nicht viel.
Wenn die Lok neu ist -> zurücksenden darf nicht sein.
Grüße 🖖
Hi John.
Gute Präsentation, hat mir gefallen.
Kannst du bitte die Art. Nr. von der P8 mit den rot-weissen Kamin geben?
Ist das ein ÖBB Lok oder ein Dänisches Modell?
Gruss aus der Tschechei 🇨🇿 und bleib gesund 😷.
Hi Robin, danke dir. Die Nummer lautet 37026 ist von der DSB. Viele Grüße
@@johnsMOBA
Danke vielmals. Nochmals ein schönen Gruss. 👍🇨🇿🚂
如marklins 車輪不用2條膠軚...好的。roco,fleshmann，都是塑料至今，更換摩打困難，marklin車容易更換馬達。13.07.2022
Hast du alles wichtige erledigt? Ich warte auf gute neue Reviews hier ;) lg aus Österreich
Hi Felix, hab sogar noch mehr dazu bekommen. Bin vor ein paar Tagen Papa geworden 🙂 aber das ist ein Grund dann ja irgendwann zumindest Junior Sets vorzustellen. 😅
Kommendes Jahr wird ggf die Ölheizung durch eine WP ersetzt und dann hätte ich einen ganzen RAUM für Fredhavn.
Da gibt es dann spätestens wieder Content.
Schöne Festtage und einen guten Rutsch
Moin John, schöne, informatives Video, da hat märklin wirklich mal eine schöne und auch vom Preis- Leistungsverhältnis her ne tolle Lok im Programm, wozu ich auch die neue Br 74 (36746) 220€ mit Sound zähle , grüßle aus Hessen, Bernd, Daumen hoch und abo :)
Danke Bernd, ja absolut! Auch wenn es nicht absolut Hightech ist hat die Lok eine solide Ausstattung zum guten Preis. Die 74‘er habe ich auch überlegt. Habe aber die Variante ohne Sound schon hier dann müsste ich quasi „tauschen“.
Viele Grüße
@@johnsMOBA Moin, ich hab auch beide, die neue ist noch in Epoche 3a, also am Anfang der Deutschen Bundesbahn angesiedelt ;) was mich mich bei märklin etwas ärgert sind immer die einmal Auflagen, wünsche dir einen schönen erholsamen Sonntag , grüßle Bernd :)
Von wo hast du die Dampflok 36244 weil ich möchte auch den zug 🚂🤩🤩🤩🤗
Hallo, die Lokomotive bekommst Du bei jedem Märklin Händler oder auch direkt bei Märklin. Bei den Händlern liegt der Preis aktuell meist bei 189€ plus Versand. Ich hatte meine über Amazon Marketplace gekauft, da ich dort noch einen Gutschein hatte. Preis war 193€ inkl. Versand.
Google ist dein Freund, einfach nach Märklin 36244 googlen oder bei (d)einem Händler in der Nähe Anfragen.
Gerade jetzt freut sich der Einzelhandel ja über jede Bestellung.
Von der Lok bin ich weiter sehr überzeugt. Ein tolles Paket aus gutem Preis, hohem Spielwert und bekannter Märklin Qualität.
Moin,
wieder ein tolles und informatives Video- DANKE-
Hast du die Verpackung reklamiert?
Bei einem eventuellen Verkauf ist der Zustand der OVP ja nicht unwichtig.
Moin und Danke Klaus, nein hab ich nicht . Allerdings bleibt die Lok auch hier ☺️
Welcher Praktikant hat denn hier die Untertitel verbrochen?
Die Untertitel werden von TH-cam Automatisch erstellt. 😂
La traduction qui confond marklin et Merkel 😂😂😂😂😂
Sinon merci pour cette sortie de boite J ai l intension de m offrir ce model avec pare fumée wagner model que je ne possède pas encore
Moin
hab dich gerade entdeckt da ich gerade auf der Suche bin nach einer Dampflok mit schleptender. Muss sagen sehr gutes Video ist zwar lang aber auch informativ und finde es auch sehr gut das du in deinem Kommentar nochmal das Video zusammengefasst hast. Bin am überlegen ob ich mir eine Dampflok kaufen soll muss ich da irgentetwas großes beachten? Abo haste :-)
Hi lasse, Danke für das positive Feedback. Dampflok neu oder gebaucht? Neu kannst Du dir eigentlich aussuchen, was Dir gefällt und zu deinem System (2L/3L/analog bzw. digital) passt.
Gebrauchte Loks kann ich Dir nicht direkt empfehlen, gibt zu viele Optionen.
Wenn es die erste Dampflok werden soll., aus meiner Sicht dann eher neu z.B. sowas wie die hier vorgestellte BR24 als günstigeres Modell zum Einstieg.
Viele Grüße
@@johnsMOBA Jo vielen Dank für deine Empfehlungen kannst du mir auch Personenwagen aus der Zeit empfehlen da ich die Lok wenn ich sie mir kaufen würde zum personentransport benutzen würde
Hi lasse, ich würde Dir die Märklin 4313, 4314 und 4315 empfehlen für einen schönen Zug. Hier der Shortlink (Affiliate!) zu Amazon amzn.to/32AvIdS -> das sind diese grünen Donnerbuchsen der DB aus den 50'ern. Passen gut zur Heldin der Nebenstrecke der BR24. Viele Grüße John
@@johnsMOBA moin john vielen Dank für deine Antworten
Es wird Dich und andere eventuell schocken, .... aber ich mag keinen Sound. Es nervt mich. Ich bin Lokführer und habe all diesen Lärm täglich um mich herum.
Und nun frag ich Dich (also nur exemplarisch Dich), warum darf ich dieses schöne Modell nicht ohne Sound erwerben? Der Rest gefällt mir ja gut.
Andere Hersteller schaffen es doch auch eine Basisvariante UND eine Vollausstattung anzubieten.
Meine Lösung, bereits vor einiger Zeit, war....dieses Modell mit 50 Jahren auf dem Buckel zu erwerben (recht guter Zustand) und einen normalen Decoder einzulöten. Ja, die Räder waren damals nicht brüniert. Brüniert gefällt mir auch besser, aber es ist hinnehmbar. Im Gegensatz zu Deiner geäußerten Ablehnung bzgl. ZIMO, bevorzuge ich diese Decoder, da sie, bei Nutzung ihrer Möglichkeiten, die Qualität von ESU übertreffen, und das bereits seit knapp 20 Jahren (bitte kein Geschrei von Mitlesenden. Ist doch nur meine Meinung). So habe ich eine 50,-- EUR Lok mit HLA und Decoder versehen, habe kumuliert ca. 100,-- EUR ausgegeben und besitze nun, abgesehen von der schönen Brünierung, dieses tolle Modell zu einem Bruchteil dessen, was der heutige Markt verlangt. Beste Fahreigenschaften und ansonsten sehr gute Optik. Die alte 24 058 hat z.B. die von Dir kritisierten roten "Schubladen" gar nicht.
Warum schreibe ich so einen langen Text? Nun ja, ich bekomme stets etwas Puls, wenn ich die Verkaufspolitik dieses Herstellers betrachte (Kaufst Du Märklin, bekommst Du alles in einem und zahlst auch dafür). Bei Minitrix leider genau so (ich fahre H0, TT und N).
Nichts für Ungut. Die Vorlieben eines jeden seien ihm natürlich gegönnt.
Bis bald.
Grüße
Thorsten
Volle Zustimmung: Mehr als Licht und Rauch brauche ich auch nicht, ich fahre allerdings immer noch per 6021 und schalte weiterhin alles analog (Weichen, Funktionsmodelle, Kräne). Ich "spiele" mit meiner Modellbahn, daher stören mich Kratzer oder Abbrüche (falls es denn mal passiert) wenig bis gar nicht. Ich mache diese Preispolitik seit Jahren nicht mehr mit und kaufe lieber ein günstiges altes (analoges) Modell, rüste es um und habe für mich genau die Freude daran, die ich möchte. Unser Hobby war schon immer teuer, man kann es aber in Grenzen halten und trotzdem viel Spaß daran haben. :)
Hi Willi; ich bin bei Dir. Der Sound einer rangierenden Lok mag ja zeitlich befristet ganz nett sein, bei diversen Bahnhofs- Ein und Ausfahrten mit zusätzlichem Hintergrundsound der restlichen Anlage bin ich schell genervt, zumal das ja nicht immer HIFI ist.Zum Glück ist Sound abstellbar. Ich spiele über mehrkanalige Lautsprecher (nah und fern) MP3 Files von Eisenbahngeräuschen ein, wenn ich "vorführe", zeitlich befristet. Mir alleine reicht das Motorsurren und das Räderklackern der Modelle als Betriebsgeräusche vollkommen.
Aber da ist jeder anders gelagert, warum nicht.
P.S. auch der Rauchgenerator ist so ein Thema, mal ja, aber in Maßen daher sollte der immer "schaltbar" sein mit F-Taste, denke ich.
Gruß lighttrain
Hach, zum 2. Mal in Folge eines Beitrags von Dir Geld ausgegeben… diesmal für dieses Schmuckstückchen. Merci - wenn auch das Sehen Deiner Videos teuer werden kann 🤣🙏😎👍🤗
Danke Dir für das schöne Feedback und viel Spaß mit deinem neuen Schmuckstück 😀
Schön helle scheinwerfer . aber ich höhre das video über kopfhörer und ich finde das der sound zwar gut gemeint ist aber sich doch grausig anhört. jedes billige smartfon hat ein besseren klang . und das die hersteller immer noch auf die seute generatoren aus den 1960 jahren zurückgreifen und jede e zigarette das besser kann.sogar ein luftbefeuchter füe 3,60 euro raucht besser.kurzum meiner meinung nach ist das gewollt und nicht richtig gekonnt. auch wenn die neue besser aussieht als die alte 3003 ...........
Zielgruppe ist halt Einsteiger die eine Lok mit Funktionen möchten. Dafür find ich es als Märklin Produkt noch fair bepreist. Sound ist subjektiv nicht viel schlechter als bei 600€ Loks von Märklin. Vermute aber es ist einfach ein Sound aus der alten gruselkammer neu aufbereitet.. der Lautsprecher ist aber ok. Viele grüße
Die BR 89 ist nicht unverwüstbar die ist mir hobs gegangen nach nur drei Jahren.
Hey Benjamin, das habe ich nicht gehört bisher. Wow. Hast du die Lokomotive viel genutzt?
@@johnsMOBA Ich habe die lock sehr viel fahren lassen und oft auch einfach mal so einige Stunden im Dauerlauf. Ich war begeistert von der BR 89 bis sie in Rauch auf ging und nur noch das Licht ging die Reparatur hätte sich nicht gelohnt und so ist Sie nun mehr etwas für die Vitrine oder ein Abstellgleis.
Même si la traduction est pas parfaite je m abonne pour la mine d informations qui sont donne
Danke
Salut, merci beaucoup pour vos commentaires. Les traductions automatisées sont parfois assez drôles. Je doute que Merkel ait des relations avec Märklin, mais qui sait… la locomotive est géniale de toute façon. Cordialement John
Hey there, thank you so much for your feedback. The automated translations are quite funny sometimes. I doubt Merkel has any relations to märklin, but who knows.. the loco is great anyhow. Regards John
Das ist ja H0 oder kleiner, d.h. ...
nicht maßstabgetreue Gleise,
Wagen und Loks sind nicht so Vorbildgetreu,
sie fahren, bremsen oder beschleunigen zu schnell,
und es gibt unnatürlich viele Gleise.
Deine Anglizismen! 🙉
Seit ich einige internationale Projekte hatte in denen ich praktisch den ganzen Tag Englisch gesprochen habe fällt mir das nicht mal mehr auf..liegt am Job. :-O
Keine Tenderlokomotive, sondern eine Schlepptenderlokomotive!
Informativ, aber 5-10mal zu lang.
Hallo videoman, du findest in der Beschreibung die time stamps um direkt zu den Themen zu springen. Grüße
@@johnsMOBA Schau wie wir es gemacht haben: th-cam.com/video/15wBvcSVGpo/w-d-xo.html
In 6 Minuten weiss man alles (Funktionübersicht kommt man Schluss)
Ja auch ein gutes Format. Habe euch ein Abo dagelassen. Ich mach diese sehr detaillierten Reviews und bekomme dazu viel positives Feedback. Versuche aber demnächst mal wieder eher Richtung 30 min zu gehen oder zwei Versionen zu machen. Mir fehlt bei vielen Reviews eben dieser Blick in die Lok usw. das ist ja das schöne hier an TH-cam da ist für jeden Geschmack was dabei 🤠 schönes Wochenende und viele Grüße
Guter Punkt: Die Lokomotiv aufmachen kann ich bim nächsten Mal auch machen, ist ja wichtig für die Wartung.