Кръговото е направилно проектирано. Изискванията са лентите в кръговото да са 50% повече от лентите на най-широката улица. В случая имаме двулентова входяща улица от към Сл.бряг и лентите трябва да са 3 Това кръгово ще играе ролята на тапа и в бъдеще ще има много задръствания. Вътрешния диаметър на кръговото е 2 пъти най-дългото превозно средство което е предвидено от там да минава. Най-вероятно това ще са единични автобуси(12м)
И според мен нещо не са го сметнали както трябва и ще има задръствания, дано да няма и катастрофи! Относно диаметъра е логично това което казва иначе ще се получи като при т. н. малко кръгово в София на старият път за летището има постоянни задръствания, заради трудно преминаващи тирове.
Това кръгово е абсолютно безсмислено. Когато съм минавал от там е нямало нито една кола пред мен или не повече от 3 коли. Токлкова пътища има в невероятно лошо състояние, а тези малоумници правят поредното кръгово.
Аман от специалисти. С 35 години международен опит в улично проектиране отговорно заявявам, че този проект е най- доброто в градската инфраструктура на Бургас. Остава да се довърши улица Чаталджа.
Най-безсмислената инвестиция при положение че дясната лента от Бриколажа до Селото в мр е под сяква критика и на връщане също,също така пътищата към долно и горно Езерово са под сяква критика,те напрайха кръгово там дет не е нужно
Excelent proiect, simplu, frumos, eficient. Felicitări!
Quel est le titre de la première musique ?
Et la réponse ? :)
Браво, уникален си. Следиш изкъсо. Само ми се струва сложничко това кръгово и особено включването му отново в бул. Д. Димов посока стадиона. 🙄🤯
👌🇧🇬✌️
Все си мисля че трябваше да е с малко по-голям диаметър, и с 5-6 метра изтеглено към солниците.
а какво копаят / насипват между булеварда и езерото? дали ще е велоалея? вижда се от 1:30 в лявата страна на видеото.
Нямам предтава - не се е чуло да има такъв проект. Насипват по цялата дължина на дигата до летището.
Excellent project, simple, beautiful💯💯💯💯💯💓💗💖💝💘❤🩹
Кръговото е направилно проектирано.
Изискванията са лентите в кръговото да са 50% повече от лентите на най-широката улица.
В случая имаме двулентова входяща улица от към Сл.бряг и лентите трябва да са 3
Това кръгово ще играе ролята на тапа и в бъдеще ще има много задръствания.
Вътрешния диаметър на кръговото е 2 пъти най-дългото превозно средство което е предвидено от там да минава. Най-вероятно това ще са единични автобуси(12м)
Къде го пише това изискване? 🤔
И според мен нещо не са го сметнали както трябва и ще има задръствания, дано да няма и катастрофи! Относно диаметъра е логично това което казва иначе ще се получи като при т. н. малко кръгово в София на старият път за летището има постоянни задръствания, заради трудно преминаващи тирове.
Кръгово направено от лични интереси, там никога не е имало проблеми с движението (вече явно ще има).
Абсолютно сте прав. Направено много Тъпо.
Точно това коментирахме преди да видя видеото .. едни пари да се откраднат.
Явно кола не караш... Особено лятото
@@ДенчоСтоянов Шофирам почти всеки ден а СУМПС имам от 1999г. 😀. Имам поглед как се работи в Бургас, особено от Д.Н. и компания.
@@miroslavpenkov2465има нужда, а вие явно не сте минавали от там лятото, в сезон.
Това кръгово е абсолютно безсмислено.
Когато съм минавал от там е нямало нито една кола пред мен или не повече от 3 коли.
Токлкова пътища има в невероятно лошо състояние, а тези малоумници правят поредното кръгово.
Аман от специалисти. С 35 години международен опит в улично проектиране отговорно заявявам, че този проект е най- доброто в градската инфраструктура на Бургас. Остава да се довърши улица Чаталджа.
Най-безсмислената инвестиция при положение че дясната лента от Бриколажа до Селото в мр е под сяква критика и на връщане също,също така пътищата към долно и горно Езерово са под сяква критика,те напрайха кръгово там дет не е нужно