Essai Mercedes GLC 300 DE

#mercedes
#mercedesglc300
#mercedesbenz
Bonjour :D
Je vous propose de découvrir le nouveau GLC 300 DE !
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Mon SETUP de tournage:
- La PowerBank ULTIME: amzn.to/40wYHfc
- Drône: amzn.to/3HXtKK8
- Caméra principale: amzn.to/3l7MrSy
- Caméra secondaire: amzn.to/3l7TTgi
- Caméra d'action principale: amzn.to/3WYf6Xi
- Caméra d'action secondaire: amzn.to/3Y3hj5f
- Stabilisateur principal: amzn.to/3wWD7Uc
- Stabilisateur secondaire: amzn.to/3HTfnGF
- Micros: amzn.to/3HX8VOX
- Casque: amzn.to/3Yn3AFV
- Montage vidéo sur tablette: amzn.to/3YG77j5
- Montage vidéo maison: amzn.to/3YiZzlO
- Ecran 4K: amzn.to/3DIADMK
- Sac photo/vidéo: amzn.to/3Y2de1a

[@FiftyFrancais]

Très détaillé parfait très instructif

[@TestCarsPro]

Bonjour FiftyFrançais et merci pour votre retour qui fait plaisir à lire. Excellente journée 😀

[@BB36013]

Il est très beau et franchement le compromis Diesel/Électrique est le meilleur qui soit. Seulement quelque bémols :
- La Capacité du Réservoir : Je sais qu'il y a les batteries aussi mais à 10 L près c'était parfait.
- Le problème de l'hybride : quand la batterie sera vide (sur des grand trajets autoroutiers) la conso va s'envoler.
- Le prix : presque 95 k... la douleur de ça...
- Un 4 Cylindres ! Un ostie de 4 Cylindres ! Il y a plus de 2.2 tonnes à soulever et quand les batteries seront vides il n'y aura même pas 200 ch complets pour ce gros bébé : on va se trainer quand même un peu je pense.
L'essai est sympa malgré tout mais je pense me diriger vers une version 100% Diesel.

[@antonboubet4506]

L’hybride diesel a un réservoir de 62L, 49L c’est pour les hybrides essence

[@nenu7683]

​@@antonboubet4506
C'est une arnaque intégrale point barre !

[@andygreen3903]

Soyez prévenu: Bonjour, y a t il d'autre clients possédant un GLC W254 où l'éclairage ambiant est incomplet (malgré avoir payé l'option SA894)?
Pour info, L'usine d'assemblage tombe à court de LEDs (éclairage des ouies de ventilation, pourtour des poignées de porte et contour de la console centrale, entr-autres)
et ils assemblent les véhicules sans monter les LEDs manquantes.
On livre aux clients et IL EST IMPOSSIBLE D'AVOIR UN RETRO-FIT OU UN REMBOURSEMENT. Ceci vient directement de chez Mercedes-benz.
Voilà comment on est traité: "le client n'a qu'à être content de pouvoir payer bien chèr un véhicule chez nous..."

[@TestCarsPro]

Bonjour Andy et merci pour ce retour qui est susceptible d'intéresser d'autres clients. J'espère que vous pourrez obtenir quelque chose. Excellente journée.

[@andygreen3903]

@@TestCarsPro Merci, c'est gentil. Jusqu'ici, seul le concessionaire se démène (il y a 3 autres clients dans mon cas - la voiture à 1 mois )

[@astridscius8066]

@TestCarPro: Bonjour, il y a plus de 300 clients lésés en Belgique

[@nenu7683]

Le 220d est moins lourd et fait 200 kms d'autonomie en plus donc la question est la suivante,
QUEL EST L'INTÉRÊT DE CETTE MOTORISATION HYBRIDE RECHARGEABLE ?
ON MARCHE SUR LA TÊTE.
PS: Faire la chasse aux émissions de co2 revient à faire la chasse aux méchants variants de l'inoffensif rhume19.

[@mohammedelmarokino7334]

C quoi la couleur ?

[@TestCarsPro]

Bonjour Monsieur, il s’agit du gris sélénite. Excellente journée.

[@yaf2544]

Couleur qui n’est malheureusement plus au catalogue en France pour les nouvelles commandes 😢

[@sashou2008]

bonjour, idem pour moi!! 400e coupé à 106000 euros avec les options et aucun remboursement.....

[@stephaneoudin189]

C'est que mon avis personnel mais quel horreur cet écran géant. Pour ma part ça ressemble vraiment à rien, ça gâche tout !!