Big trail ou sport touring, qual moto comprar? 10 pontos analisados! Tracer GT vs Africa Twin
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024
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Big trail ou sport touring, qual moto comprar? 10 pontos analisados! Tracer GT vs Africa Twin
África twin é uma grande moto, tiger 900 também, mas quando andei na Tracer 900GT fiquei emocionado com a força dela, e leveza ao pilotar. Então pra quem NÃO quer fazer muito estrada de chão, vai de Tracer GT.
Mas ficou legal o vídeo show de bola.
A tracer realmente é top d+ no asfalto.. faz mto esportiva passar sufoco..kkk
É a melhor compra de sport touring ainda..
Tava pensando na vstrom 1000 mas acho que vou de tracer sim
Eu tenho Tracer 2022 e vai por mim, a Tracer é extremamente BRUTA !!!
melhor dos dois mundos,
@@ViniciusSoares-vm7sj
a africa tá muito cara, n vale o preço, a tiger 1200 nova tá topíssima, e mais barata muito mais moto
Tenho uma MT09 e agora vou para a Tracer, apenas um motivo me faz esquecer todas as outras características de uma moto, o motor, eu sou apreciador de motos e já tive naked e esportiva e ainda não estou preparado para o ronco de um motor 2 cilindros, eu em particular preciso de uma sinfonia quando estou pilotando, coisa que só um 4 ou 3 cilindros são capazes. Parabéns pelo vídeo me ajudou em algumas dúvidas que eu tinha.
O som da tracer gt realmente é uma musica.... e anda mto tb, outra pegada...
Eu teria fácil novamente, se o uso fosse apenas em asfalto...
Porém preciso da Africa pra andar no off...hehe
E o conforto da big trail é consideravelmente maior tb.. Claro q isso um custo pra isso kkkk
abrs
Tenho uma Tracer 900gt.
Andei nua África TW dst e não dá para comparar a Tracer anda muito mais e é mais econômica.
Propostas diferentes, motos excelentes.
Exatamente isso, são propostas diferentes..
A Tracer gt anda mto mais no asfalto, porém não faz off..
Economia são bem próximas. Já fiz 24 em ambas, andando devagar..
E aí Luis, escolha difícil,tracerGT esportividade, asfalto, África twin, versátil, asfalto,offroad,duas motos bonitas.
Abraço
Buenass
Difícil decidir mesmo, mas a africa é ideal pra quem gosta de off..
Eu prefiro a africa pro meu perfil atual de uso..
Mas a tracer é top d+..a melhor compra de sport touring atualmente, mesmo sendo um modelo desatualizado em relação a Europa..
Abrss
Tinha uma NC750x e justamente me incomodava a altura do solo,pra andar com garupa. Raspava em lombada. A lógica era eu partir para a TRACER mas pelo problema de ser muito baixa tb, preferi a Africa Twin. A Atwin é fraca se vc quer andar acima de 200 km/h. Até essa velocidade acho ela muito forte mais até do que necessito pois deixo nos ajustes medios de potencia pra viajar. E consegui uma Atwin 2020 1000cc com 8 meses de uso, na época que comprei , pelo mesmo preço da Tracer 0km. Valeu muito a pena pra mim. Pessoal subesima a africa Twin. MAs dependendo dos ajustes de potência que vc faz no painel, ela incomoda muita moto de asfalto até os 200 km/h. Acima disso até mesmo a GS1250 vai até ali os 220 e acaba tb. Melhor partir para outra categoria.
"Pessoal subestima a africa Twin"... Concordo plenamente...
Eu costumo falar isso nos vídeos tb.. A africa é uma moto mto mais capaz do q a ficha técnica faz parecer..
Principalmente em ciclística e prazer de pilotagem...
Parabéns pelo detalhamento que fizeste entre essas 2 ótimas opções de motocicletas. Tenho uma tracer 23 e além do preço e manutenção menores o fato de ser uma Sport touring para quem não tem tanta experiência me pareceu uma opção mais segura que as trail apesar do motor com mais CVS. Parabéns.
Buenas
Tracer é um canhão de moto, delicia mesmo.. Fez uma excelente compra..
Se eu não andasse no off, com certeza teria ficado com a minha tracer...
Abrss
Excelente vídeo meu amigo, com excelentes colocações! Tenho uma tracer Gt, fiz o test da África Twin Adventure Sport... Poxa vida... Amei África, que moto espetacular... Fiz um pequeno test no off road... 100 km/h e como se estivesse parado! As irregular e como se fosse asfalto novo... Realmente a África é um moto sensacional.
A tracer é esportiva disfarçada... E croso over. Kkk
Estou exatamente neste dilema, AT ou Tracer. Como ando de moto diariamente (70/80 kms) alguns pontos são importantes pra decidir entre uma e outra, como: custo de manutenção e conforto. Pelo que vi de vídeos, a Tracer, num todo, não é muito confortável para jornadas diárias. A AT é um pouco melhor se trocar os bancos.. Já a Tracer mesmo fazendo isso não melhora tanto, pois como vc mesmo disse no vídeo conforto não é só banco. Ou seja, consigo resolver o problema da AT trocando o banco, mas não resolveria na Tracer, pois ainda ficaria comprometida a ciclística, posição de pilotagem e mais um tanto de coisas. Por isso aqui vai a primeira pergunta: se trocar o banco da Tracer vc acha que o conforto se aproxima da AT? A segunda pergunta é em relação a manutenção, pois vi outros vídeos e na sessão de comentários alguns proprietários de AT alertando para o custo de manutenção elevadíssimo da AT. Hoje mesmo fui numa concessionária Honda ver uma AT e nenhum vendedor sabia o custo das revisões, que são a cada 6 mil kms. Vc consegue responder um pouco sobre isso? Tks. E parabéns pelo ótimo vídeo.
Buenass;...obrigado ;)
O banco da Tracer gt é melhor q o da Africa, com certeza..
Porém o conforto da suspensão da Africa é mto melhor q a tracer...
Tb é possível personalizar eletronicamente em detalhes; damping e pré carga..
As revisões normais da africa são baratas, mas alguns itens são bem caros mesmo;tipo o filtro de ar, são dois e custam mais de 500 cada...
Manutenção corretiva é cara em ambas, tem q ter seguro.. srs
@@hoguga Oi Luis. Acabei de voltar da Yamaha. Realmente o banco da Tracer é um pouco mais confortável do que da AT, mas não muito. A sensação é de que em termos de conforto terei mais na AT, sobretudo após a troca do banco original por um feito sob medida. Tive a sorte de encontrar um proprietário de Tracer retirando-a da revisão e conversamos um pouco. Ele disse que p o dia a dia na cidade a suspensão é cansativa. Não que seja ruim, mas batendo seco em buracos com frequência torna a experiência ruim. O asfalto do Rio de Janeiro é catastrófico. Para quem encarará buracos no fds ele disse q vai bem, apesar de que o habitat natural da Tracer é o asfalto. Acho que vou arriscar na AT mesmo, ainda que esteja com a luz amarela do custo de manutenção, cujos valores já pedi a 3 vendedores de concessionárias diferentes e ainda estou aguardando. Impressionante que pra passar condições de financiamento e negociar o valor a atenção é máxima, mas quando perguntamos algo além disso a resposta não vem. Enfim, tô aguardando.
O banco da tracer parece duro, qndo apertamos com a mão; mas a densidade é ideal pra viagens.. Nesse ponto é bem melhor que a Africa.. pórem apenas isso mesmo, no restante a africa leva fácil..
A suspensão eletrônica de curso longo faz toda diferença..
Muito legal a comparação... Tenho a Tracer igual a que vc tinha... É pura diversão no asfalto leveza e agilidade... Estou de acordo tbm que são propostas diferentes, mas entre uma e outra ainda há Vstron, e GS1250 Sport... Ganhou um seguidor, fique bem e boas estradas sempre!
Buenass
Tracer é um canhão no asfalto mesmo, faz mta naked passar vergonha..srs
A vstrom está bem cara atualmente, eu sinceramente não compraria. Até pq a proposta é mto parecida com a tracer, pouca altura de solo e roda de liga.. É mais vantagem ficar na Yamaha então..
A 1250 sport é uma excelente opção tb, principalmente qndo estava 88500...hehe
E como opção de sport touring, eu ainda colocaria a Tiger 660 tb.. é mais pelada q a Tracer, porém o preço é bem agressivo..
Seja bem vindo..abrss
Quando comprei a versys ia comprar uma Tracer porem acho sacanagem da yamaha uma moto que atualizou na Europa com a mais 3 anos e aqui nada! Lá a moto tem muito mais tecnologia, 115CV, full led, pacote de eletrônica atualizado suspenção full eletrônica malas vem com tudo e aqui no Brasil so mudam a cor da moto... e tem gente que compra ...
A linha inteira de alta cilindrada precisa ser atualizada no brasil; mt07, mt09, tracer gt.. E a t7 precisa vir tb..
Yamaha Brasil é mto morosa na linha de alta cilindrada, parece que só querem vender baixa cilindrada.
@@hoguga Morosa, eu colocaria sacana mesmo kkkk, o tamanho e a força da empresa, e não trazem moto para cá? Compare o tamanho da Kawasaki ou Triumph com Yamaha, são bem menores, e mesmo assim mantem suas motos atualizadas no pais.
@@klebinho3374 Exatamente..yamaha nao traz as motos por causa da estratégia comercial, unicamente.
Grana pra trazer tem, basta querer...
Provavelmente vai entrar apenas em 2025, qndo começa a valer o novo promot 5..
@@hoguga mais que raio de estrategia é essa q o povo esta querendo comprar moto e eles não vendem? A tenere 1200 deixou milhões de órfãos, a tenere 660 tb e nada no lugar... Deixando de vender para as pessoas comprarem de outras marcas pq o povo n deixa de comprar independe da situação ou estratégia, eu tenho vários amigos que amavam a T1200 e foram a contra gosto a GS, eu mesmo amo a tracer deixei de comprar para comprar uma versys, não vou andar com moto desatualizada se posso comprar uma atualizada de outra marca... e outros milhões fazem isso... quando comprei minha versys tinha uma lista de espera de mais 30 pessoas atras da versys 650 em cada concessionaria, e da versys mil umas 25 pessoas, a Kawasaki so n vende mais pq produz pouco ao meu ver no brasil... Falo isso com propriedade pois liguei em todas para achar a minha as listas são monstruosas na kawasaki para esperar uma moto, espaço esse deixado muitas vezes pela yamaha que tem muito mais potencial em produção e vendas com mais concessionarias ... Bom vai entender até hj n sei o motivo de não vir a tracer atualizada para o brasil ...
A minha chegou... Estava na dúvida entre a vermelha e a cinza, peguei a cinza, mais discreta né.
Parabéns pelo vídeo me ajudou bastante.
Hoje estou indeciso entre Tracer GT e a Kawasaki z900rs r-edition.
Sou apaixonado por motos vintage mas a Tracer oferece muito mais e o preço das 2 é muito semelhante.
As duas sao mto tops, mas a africa é mais versátil...
vão andar a 100km/h no off.. kkkk
@@hoguga o foda da África é o preço. Kkkk
Parabéns, comentários muito sensatos.
Obrigado :)
Amigo tive essas motos ,mas a XR é insuperável, pena que não veio mais , quem sabe em 23.. caso não tenha pilotado ,qd puder faça, aí vc vai ver o que é motociclista..
Eu já tive uma s1000r, mas confesso que nunca gostei mto..
Era praticamente uma carenada sem ter carenagem.. câmbio bem longo e esquenta bastante, mesmo em estrada..hehe
Agora sou mais feliz de africa twin kkk
Parabens video esclarecedor
Estava com essa duvuda
Pesquisei muito
No estado do rj
Tracer 67.000
Africa stander 88.000
Opitei pela tracer
Mais as duas sao motos espetaculares!!
Como tenho uma lander
Caso precise fazer um off
lander + tracer é dupla pra qualqer lugar...excelentes escolhas..
Parabéns, fez uma boa comparação.
Obrigado 😁
cara vc e muito bom parabens otimas observaçoes espero a crossover da suzuki monstro ta chegando a tracer desatualizada e hum crime...o problema e que quando a tracer atualizar pula pra 100mil ai ferrou kkk ganhou hum seguidor
Obrigado :)
A nova tracer deve chegar em 2025, por causa no novo promot...
A moto é um espetáculo, pena que a altura de solo de apenas 13,5 seja um problema algumas situações.. :(
Meu irmão comprou uma África Twin
Meu cunhado uma Tiger 900
Eu peguei a Tracer 900 GT
Todas são zero, excelente motos, só preciso ir de boas que rlas te levam onde quiser.❤❤❤
Bons ventos aí irmãos!
Excelente avaliação; ganhou um inscrito. Só uma dúvida: qual das duas manutenções é mais em conta? A diferença é significativa para quem deseja usá-las para o dia a dia? Minha rotina é casa-trabalho-casa. Cerca de 5km de distância.
Parabéns pelo vídeo, bem legal!! Queria ver a comparação do custo de manutenção, pode falar um pouco?
Buenas
Vou fazer vídeo isso sim.. a tracer é mais barata de manter, porém apenas 1 ano de garantia é sacanagem da Yamaha...srsr
Parece que trocaram as cores das 2023, e pra mim a mais top a cor dessa sua . É a que estou negociando.
Mudaram alguns detalhes mesmo, porém eu não gostei da parte preta na lateral..aff
Eu prefiro o padrão de cores da minha atual tb..
Pode comprar a africa sem medo; espetáculo de moto..
Eu sonhando como cb125x pra caber no orçamento kkk
Eu comecei sonhando com uma ybr125 2001.. Todo mundo começa por baixo, mas depois cresce..heheh
Eu tanbem já sonhei com a minha primeira moto , com foco, força e fé você consegue qualquer uma ! Continue trabalhando e sonhando que você chega lá!!!
Desisti da Tracer. Motivo, carga util maxima da moto que é 179kg. Tenho 115kg e minha esposa 70kg, se quizer colocar bagagem passa. Muita gente não liga pra carga útil de uma moto, eu ligo 😂. Engenharia está aí pra isso.
Alguns dados que tenho:
Ducati 2021 235kg
Versys 650 2023 220kg
Versys 1000 2023 220kg
Tracer 900 GT 2023 179kg
África twin 2023 220kg
VStrom 1050XT 2023 193kg
Minha primeira opção será a ATwin e depois a Vesys 1000. Kawasaki não tem na minha cidade.
Tiger 900 2021 222kg
NC 750x 2023 209kg
F850GS Adventure 2020 207kg
Altura na Tracer eu resolveria com o link de 4cm agora a carga útil não tem o que fazer.
Altura do solo é o maior problema da tracer, com certeza..
A carga tb é um contra, mas pouca gnt nota isso.srs
Otimo video, avaliacao que eu precisa👍
Obrigado.. :)
quando vc fala em andar de boa, quantos km seria de boa .
Africa twin tem um acabamento de moto 300 cilindradas, nem se compara ao acabamento da tracer.
E eu que tenho uma MT03, que bebe igual a tracer 900 e a africa twin... me arrependi. Vou entrar para a tracer.
Consumo vai ser bem parecido sim, pode ir sem medo na tracer gt.. ela faz até 25 na estrada, se andar de boa..
Olá, há um mês atrás, tinha uma super tenere 20/20, troquei por uma Tracer 23, são duas motos que não tem comparação, mas troquei por necessidade.
Uma coisa negativa que senti na Tracer é a frente boba, se aliviar as mãos do guidão, mesma em baixa velocidade, ele treme. Você passou por isso?
Buenas
Nunca passei, mas tenho ideia do que pode ser:
1) roda desbalanceada
2) pneu ruim
3) excesso de carga no top case. A case suporta apenas 5kgs, contando com o peso do suporte E baú..
Com certeza é um desses itens.
A tracer tem a frente mto firme..
Tenho V-strom 650 2014 gosto da robustes e conforto.....desejo trocar por valor até 66 mil.....duvida entre Vstrom 650 x Trace GT 900 x Tiger 660? estava inclinado pela Trace porem sabendo do problema de altura...
Buenass. Tracer gt, sem dúvidas..
Mto mais moto que vstrom 650 e tiger 660..
A altura acostuma, basta andar com cuidado na cidade..
Sem dúvidas de errar, tracer 900 melhor opção.
Bom vídeo, conheci o lugar, sou de Parobé RS
Pessoal Boa noite, alguém pode me ajudar?
Tracer MT-09 2017 39km ou Tiger 800 XrX 2016 17 km
Está difícil escolher!
e para o garupa? qual mais confortável?
Africa tende a ser mais confortável, por causa do curso longo de suspensão.. alem do fato de ser eletrônica, é possivel fazer um ajuste bem fino rapidamente..
Exata dúvida que eu tinha. Tracer me ganhou nessa
No asfalto é tracer, sem dúvida.
Mas a africa leve fácil no uso misto. Eu gosto das duas haha
Só me entrego para a Suzuki GSX 1000 GT, se vier para o Brasil.
Eu prefiro a africa, mesmo sem ter andado na 1000gt kkkk
@@hoguga idem, ao contrário!! Gosto mais do design e, principalmente, moto mais baixa. Só ando no asfalto, daí big trail é outra proposta total. Só quero um pouco mais de conforto aerodinâmico.
Na sua opinião, qual das duas devo fazer o consórcio?
Eu pensaria em 2 pontos principais:
se faz off road: africa twin
se vai andar apenas no asfalto= tracer gt
Sabe onde comprar um banco mais confortável pra África?
Nunca cheguei a pesquisar sobre isso, mas no ML deve ter alguma coisa a venda.
Ou talvez alguém que modifique o banco original..
vstrom primeira geração é sport turing... tem uns "entendidos" batem pé que é big... 🙄
vstrom tem mais altura de solo doq a tracer, mas é dificil definir como big trail...
@@hoguga não é big trail, basta pessoal pesquisar de onde partil projeto da DL1000 2002.
Mas ba que tal? Prefiro tracer gt
hahaha
tracer é top d+...no asfalto é a melhor compra hj..
e em relação a NC750? Acha que perde muito no prazer de pilotagem?
Tracer GT e Africa são bem superiores sim..
Se puder esticar até a tracer gt, com certeza vale a pena..
@@hoguga Pois é.. a Tracer GT acho q ta quase o mesmo preço da NC750 DCT haha... pq a Honda coloca um preço no site, mas na prática ta 68 mil... é muita grana pra ela
@@rodstangret Nc750 por 68mil é doidera, mesmo dct...kkkkk
vai de tracer gt, sem duvidas
@@hogugapeguei a Tracer, essa semana chega hehe
cara eu ja tive as duas, tracer e NC. Eu tive a Tracer antiga, 2015 e era uma moto estupida, muito forte, era bizarro. Minha esposa reclamava q ela era MUITO estupida e ela ficava com medo. Ai troquei pela NC750X manual, era uma boa moto mas se vc gosta de uma pegada um pouco mais esportiva vai se decepcionar. Eu acabei saindo da NC e indo pra CB500F e agora voltei pra Tracer 900 GT. Na tracer é diversao garantida.
Eu moro na europa e aqui tenho tbm Vstrom 800 DE q lancou esse ano, nao sei se no brasil ja tem, mas se vc quer uma big trail acho q é uma boa pedida tbm. Eu curti demais a moto, mas nao gostei das cores.
Mas a Africa Twin ADV não tem Quick????????????????
Pegadinha do malandro..honda safada haha
Belíssima Campo Bom!
Verdade.. mais limpa e organizada que Novo Hamburgo...
@@hoguga Bah, não fala mal da minha cidade natal......rssss. Mas é a mais pura verdade.....
a minha ciedade natal tb kkkkkkkkk
Vergonha é o valor do pisca de uma África Twim vs Tracer GT...
Qual preço?
A sua África esquenta muito as pernas?
Na cidade esquenta sim, é fácil perceber se andar de bermuda..
Qual esquenta mais na cidade, a tracer ou a África?@@hoguga
Nada a ver comparar a Treicer com a África twin,sao segmentos diferentes
ele fala no video o significado da comparaçao pqp
Pois entao! ahaha
avaliou o video pela thumb? haha
Sou mais a africa t.
Eu também...kkkk
mas pra quem anda apenas no asfalto, o custo beneficio da tracer é excelente...
África moto de tiozão.
verdade..tiozão com sabedoria
Crf africa twin, moto linha de competição da honda e você fala que é de tiozao. Sabe de porr@ nenhuma
Honda não quero nem de graça, odeio honda
Não sei o que essa gente vê em Led.
Estética, baixo consumo, alta durabilidade, eficiência, fria, etc...
São mtos benefícios...
@@hoguga isso é verdade. Mas honestamente, o Led na pista molhada é muito inferior ao convencional. Tenho uma moto com farol em Led, não gostei, a noite é com chuva é muito ruim.