Молодцы ребята. Если бы проживал рядом с новосибом, то приехал бы к вам для диагностики двигателя. Считаю, что раз в год нужно диагностировать двигатель на предмет износа, чтобы превентивно произвести необходимый ремонт.
Любой современный двиг при таком раскладе уже давно сдох бы и прошёл как минимум две капиталки. ТАЙ- О -ТА управляй... Молодцы! Ему ещё +300т.км пробегать, причём легко.
На 3 горшке свеча всегда черная, от этого троить начинает. Замена форсунки не помогла, на горячую скрип и цокот, по мере уменьшения температуры скрип проходит и цокот тише становится. На горячую горячий выхлоп. Катушка целая, ставил свечку погаречее и ее закидывает.
@@autofil3407 да 1аз фсе, цокот даёт тнвд, буду менять блок управления форсунками, если не поможет прозвоню провода идущие на катушку и те что идут на форсунки. В Горно-Алтайске не могут продиагностировать, поэтому теперь самому. Раскоксовку димексидом делать буду.
29 декабря 19- го года брал в Новосибе контракт за 28 тыров. Цены, за это время, подскочили в два раза. Можно взять вполне приличный контракт и спокойно ездить тысяч 250.двиг.1азфсе, авто тойота вокси.
Здравствуйте. Вы блок не шлифовали чтоли? Я тоже делаю ремонт двигателей 1az-110.000 2az 170.000 поршня нового образца по 8 отверстий маслосьемных на поршне и кольца другого образца.
Здравствуйте! По 1az не замечали «катастрофы» с маслосливными каналами поршней. Как на ZZ например, где это признал завод и изменил диаметр отверстий в поршнях. Скорее закоксованость в них связана с тем, что прямой впрыск сам по себе «грязный» и приводит к образованию кокса. И маслоотводяЩими каналами этого не устранить. Но доработка весьма простая, порто просверлить сверлом большего диаметра.
Выносит. О том, что после расточки в 0,5мм цилиндр не выдерживает и не ходит в 99% - миф, такой же как и то, что гильзовка не ходит. В основном его распространяют мастера склоняющие к контрактным вариантам… И гильзовка и расточка - действительно не предусмотренные заводом варианты ремонта (как и контракт…), но из практики если выполнены нормально, успешно и долго эксплуатируются.
@@autofil3407 Спасибо! Я считаю так же, но такие двс делаю впервые, под расточку , практики небыло, вот и спросил Вас. В основном кап.ремонты, ЗИЛ, газ, уаз, МАЗ, КамАЗ
Мой ответ вам тот же, что и на прошлый ваши комментарий. Приходите к нам работать, дадите фиксированную честную цену для клиентов. Компетенция, как вы сказали ранее, у вас уже есть, будете честно плодотворно трудиться, а я в видео освищу вашу работу. Страна должна знать своих героев, умных и честных!
@@autofil3407 1AZFE и 2AZFE один в один, разница в поршневой группе. У меня 1AZFE два шатуна стоят от 2AZ. И оба с балансирными валами, инфа об этом есть и на ютубе. А вот 1AZFSE без балансирных валов. По докам. У меня 1AZFE, должны быть балансиры. Мне кто-то отвечал, типа машины которые в Европу, балансиры не ставили. Так где же истину?
Этот ремонт 160 под ключ. Мы готовы их у вас по 60к в Новосибирске покупать, но с вас гарантия год или 20т. Км. То есть, повторные снятие установка, запчасти, прокладки, масла и т.п. если готовы на таких условиях их нам продавать свяжитесь со мной, Контакты в конце ролика.
Я прям ждал подобных комментариев 😂. Правда не думал что они начнутся с такого незначительного количества просмотров… так вы приходите к нам работать, покажете и нам и зрителю свою компетенцию, так сказать подтяните нас до приносимого уровня! Это кстати не шутка, приходите, покажите класс.
![🎤 จับฉลากร้องเพลง x P’ #XXSIVK [EP.1] (2/2) เพื่อนจับได้คำไหน..ต้องร้องคำนั้น เริ่ม! 💓🎶 #MXFRUIT](http://i.ytimg.com/vi/1bJvMJXmeS4/mqdefault.jpg)
Здравствуйте. Вы бы ещё цены озвучивали на ремонт и сколько вышло капитала ДВС клиенту, было бы очень интересно.
Молодцы ребята. Если бы проживал рядом с новосибом, то приехал бы к вам для диагностики двигателя. Считаю, что раз в год нужно диагностировать двигатель на предмет износа, чтобы превентивно произвести необходимый ремонт.
Любой современный двиг при таком раскладе уже давно сдох бы и прошёл как минимум две капиталки.
ТАЙ- О -ТА управляй...
Молодцы! Ему ещё +300т.км пробегать, причём легко.
На 3 горшке свеча всегда черная, от этого троить начинает. Замена форсунки не помогла, на горячую скрип и цокот, по мере уменьшения температуры скрип проходит и цокот тише становится. На горячую горячий выхлоп. Катушка целая, ставил свечку погаречее и ее закидывает.
Здравствуйте! Нужна комплексная диагностика Двс, тогда можно будет делать какие-либо выводы… о AZ-FSE идёт речь как я понимаю?
@@autofil3407 да 1аз фсе, цокот даёт тнвд, буду менять блок управления форсунками, если не поможет прозвоню провода идущие на катушку и те что идут на форсунки. В Горно-Алтайске не могут продиагностировать, поэтому теперь самому. Раскоксовку димексидом делать буду.
Все бракуют, как будто пробег лям.
Ну вы и мастера, от бога)))
Отбракуй по мастерски, попробуй...
29 декабря 19- го года брал в Новосибе контракт за 28 тыров. Цены, за это время, подскочили в два раза. Можно взять вполне приличный контракт и спокойно ездить тысяч 250.двиг.1азфсе, авто тойота вокси.
Здравствуйте. Вы блок не шлифовали чтоли? Я тоже делаю ремонт двигателей 1az-110.000 2az 170.000 поршня нового образца по 8 отверстий маслосьемных на поршне и кольца другого образца.
Здравствуйте, дорабатывали поршни 1az fse? У них маленькие маслоотводящие каналы и их очень мало
Здравствуйте! По 1az не замечали «катастрофы» с маслосливными каналами поршней. Как на ZZ например, где это признал завод и изменил диаметр отверстий в поршнях. Скорее закоксованость в них связана с тем, что прямой впрыск сам по себе «грязный» и приводит к образованию кокса. И маслоотводяЩими каналами этого не устранить. Но доработка весьма простая, порто просверлить сверлом большего диаметра.
Сколько денег на запчасти было потрачено ?
Здравствуйте!
Так как насчёт ремонта под размер поршневой 0,50, выносит?
Выносит. О том, что после расточки в 0,5мм цилиндр не выдерживает и не ходит в 99% - миф, такой же как и то, что гильзовка не ходит. В основном его распространяют мастера склоняющие к контрактным вариантам… И гильзовка и расточка - действительно не предусмотренные заводом варианты ремонта (как и контракт…), но из практики если выполнены нормально, успешно и долго эксплуатируются.
@@autofil3407 Спасибо! Я считаю так же, но такие двс делаю впервые, под расточку , практики небыло, вот и спросил Вас. В основном кап.ремонты, ЗИЛ, газ, уаз, МАЗ, КамАЗ
Стоимость ремонта всегда меняется, потому что вы всегда обманываете клиента так это к бабке не ходи
Мой ответ вам тот же, что и на прошлый ваши комментарий. Приходите к нам работать, дадите фиксированную честную цену для клиентов. Компетенция, как вы сказали ранее, у вас уже есть, будете честно плодотворно трудиться, а я в видео освищу вашу работу. Страна должна знать своих героев, умных и честных!
Скажите, у меня RAV4 евро,1AZFE без балонсирных валов, не могу инфу найти?
Без
Без
Я так и не понял, почему без балансирных валов, он ,что такой выпускается заводом или он уже модерезированный с FSE
@@user-cu4id3qq4m 2.0 (1az) - без балансиров, 2.4 (2az) с балансирами
@@autofil3407 1AZFE и 2AZFE один в один, разница в поршневой группе. У меня 1AZFE два шатуна стоят от 2AZ. И оба с балансирными валами, инфа об этом есть и на ютубе. А вот 1AZFSE без балансирных валов. По докам. У меня 1AZFE, должны быть балансиры. Мне кто-то отвечал, типа машины которые в Европу, балансиры не ставили. Так где же истину?
В итоге какая цена за все?
Примерно 160
в семнадцатом году взял за 24 тр ( минус проданные форсунки, + свечки vka), с тем и продал через два года
Контрактный стоит 50 к. А кап. ремонт сколько стоить будет этого двс ?
Этот ремонт 160 под ключ. Мы готовы их у вас по 60к в Новосибирске покупать, но с вас гарантия год или 20т. Км. То есть, повторные снятие установка, запчасти, прокладки, масла и т.п. если готовы на таких условиях их нам продавать свяжитесь со мной, Контакты в конце ролика.
Как с Вами связаться?
89628351828
Просто набор слов, компетенции ноль
Я прям ждал подобных комментариев 😂. Правда не думал что они начнутся с такого незначительного количества просмотров… так вы приходите к нам работать, покажете и нам и зрителю свою компетенцию, так сказать подтяните нас до приносимого уровня! Это кстати не шутка, приходите, покажите класс.
Всмысле набор слов ? Таких видосов про двигатель 1AZ FSE очень мало , и мужикам респект что снимают и показывают
И сколько стоило вся работа????
Сейчас снятие установка 14, переборка 30. Запчасти и станочные работы отдельно, по результатам разбора и дефектовки