Realmente parece ser uma srad 750 2014 preta/vermelha. Mas tenho uma 2015 e já andei em várias Repsol, 2011, 2013... Ambas originais não dá pra srad, 1000 tem bem mais força é notável.
Srad 750 150 cv , acima dos 200 ganha mais 25 e só tem 160 kg , repsol 175 cv , se não for 1000 das novas ,leva pau da srad, já fizemos vários testes ,grande abraço, logo tem mais vídeos desse tipo, inscreva-se
@@luisdaninja2793 srad 750 não tem 160 kg, tem 198, a cbr tem por volta disso também.. srad tem 150cv e 8,8 de torque, cbr tem 178 cv e mais de 11 kg de torque, ou seja, não tem nem como comparar as duas originais.. da um pega bom se a cbr tiver original e a srad com escape, filtro, remap
@@brunooliveira4408 a sred dizem estar original, mas ela tá batendo 299, o dono dela que falou esse peso e em ordem de marcha e tds fluidos é 190 , conta muito a experiência dos pilotos na largada tmbm , mas obrigado pelo seu comentário, agrega mais conhecimento nessa área
Vamos aos fatos... Já andei nas duas, e já tirei pega cm uma 750 remapeada de um amigo do grupo, e sim, eu dei um coro nela como se fosse uma 600, trocamos de piloto, e o resultado foi o mesmo... (estou ate pensando em gravar o pega e postar aqui no youtube)... Fato 2, cbr queima óleo, e consequentemente cm o tempo vaza compressão nos cilindros, então se pegar uma q não está cm assentamento de válvulas em dia, sim, a srad em teoria vai dar um pau (ja vi cbr no dinamometro cm apenas 120cv de roda, quando na vdd tinha q dar no minimo 155cv original)... Fato 3, 1000 é 1000, e por mais q a cbr seja a mais fraca delas, se for uma cm as revisões em dia, não tem o q fazer... E o fato 4, é, dependendo da peça atrás do guidão, vamos ter vídeos igual um q tem no youtube aí, maluco de s1000rr tomando pau pra golzin ap de 400 CV 🤣😆
Ótimo comentário meu amigo, temos aki alguém que conhece de motos haha , isso mesmo , o piloto da cbr não era experiente, e tem o caso dela baixar óleo tmbm , que ele havia reclamado , era 2008 , moto show de bola , mas aquele dia deu srad
@@Sandra-mj4kc olá boa tarde , obrigado pelo seu comentário, mas sim é uma srad 750 , é do meu amigo , agora se está remapeada eu não sei , ele nega kkkkk, a cbr é 2008 , não é das mais fortes tem 180 cv , já a srad é 2014 com 150 cv e acima dos 200 abre o sistema srad e aumenta uns 25 cavalos segundo a suzuki , então temos uma 750 com a cavalaria da 1.000 sendo que é mais leve !!!
@@Sandra-mj4kc olá boa tarde , obrigado pelo seu comentário, mas sim é uma srad 750 , é do meu amigo , agora se está remapeada eu não sei , ele nega kkkkk, a cbr é 2008 , não é das mais fortes tem 180 cv , já a srad é 2014 com 150 cv e acima dos 200 abre o sistema srad e aumenta uns 25 cavalos segundo a suzuki , então temos uma 750 com a cavalaria da 1.000 sendo que é mais leve !!!
@@Sandra-mj4kc caso vc queira procurar no meu canal , tem outro vídeo da mesma srad contra outra cbr 1000 ano 96 , também deu srad kkk , não estou puchando saco de nem uma moto , pois minha praia é as kawasaki kkk
@@Sandra-mj4kcsrad 2014 , mas não era um teste padrão moto GP, era um teste pra brincadeira , testar os pilotos ambos amadores kkk com intuito de se divertir e levar os motores ao limite !!!
Derrepente se a distância fosse maior a cbr levaria , mas aí nesse vídeo não deu não, srad é um veneno , na descrição dela diz que tem 150 cv e ganha mais 25 com sistema srad , já essa cbr nos papéis marca 185 cv , piloto , experiência, tudo conta na hora
Na primeira passada no vídeo, ele viu que ia perder e tirou a mão já, pir isso tanta diferença , mas se ouvir direitinho, dá pra sentir que as duas vinham dando tudo que tinha , e a srad até cortando giro nas trocas de marcha kkk
Varios comentários de quem não entende nada kkk, vamos la: a srad 750 é um canhaozinho, masss se o cara de cbr tocar direitinho a CBR leva, pelo barulho ( se eu nao estiver enganado uma veio trocando marcha com quick ( imagino ser a 750 ) e outro trocando normal, se for isso mesmo esquece, com o quick vai muito mais rapido, só tiraria a diferença andando na ultima marcha pro alguns km.....motos hoje tem muito o q fazer, remap, sobe dente de coroa, desce dente, escape....uma 750 mexidinha e uma cbr original da um pega gostoso, mas original x original nao tem como com dois pilotos mesmo nível.
Excelente comentário, obrigado por contribuir com seu conhecimento, essa srad 750 está muito top , não tem pra ninguém, igual vc falou , a cbr era original e piloto menos experiente
A 1000 so vai levar acima dos 250km/H até la a srad vai andar na frente. E onde vc conhece vias pra sustentar tanta velocidade? A Srad é um otimo custo benefícios sem dúvidas.
750 das novas contra 1.000 das antigas, essa 750 tem 150 cv e ganha mais em alta velocidade por causa do sistema srad, já a outra tem 185 cv , além do mais os pilotos , o da srad é experiente kkk , obrigado pelo comentário, inscreva-se...
O cara diz que a srad é original, mas ta muito forte a moto , fora do normal , eu botei 280 nela e tinha punho sobrando , fora que ele é bem experiente em arrancadas , o outro é novato nesse ramo kkk
Positivo a srad é de outro mundo , e o piloto é fera tmbm , essa repsol se não me engano tem 175 cv , a srad tem 150 e ganha mais uns 15 cv quando passa dos 200 km/h, pesa só 160 kg
@@luisdaninja2793 sim exatamente, meu pai e meu padrinho eles dois tem motos da SUZUKI e eles me falam isso, q comparada com outras marcas ela tem uma durabilidade muito boa nas peças etc..., eu tenho um tio q tem uma moto da honda e muito cedo ele teve q mandar fazer um motor pra moto dele, e outros conhecidos meus também. Por isso eu afirmo q a SUZUKI pra mim é uma marca exelente
@@carloseduardofariassoares9379 eu virei fã da kawasaki também , tive a ninja 250 e a 650 , ambas fiquei 2 anos com cada , excelentes também, só alegria !!!
SRAD É SRAD….🚀
Melhor SUZUKI é GARANTIA 👍😁
Srad nao faz feio. Mas o peso do pilotos conta muito tambem 👍🏼
o choro é livre
Eterno Cauã, parceria de todas as horas , deixou saudades
Foi acidente irmão?
Srad é Suzuki, pioneira mas altas cilindradas
Srad é foda 😎😲😲😲😲
Realmente parece ser uma srad 750 2014 preta/vermelha. Mas tenho uma 2015 e já andei em várias Repsol, 2011, 2013... Ambas originais não dá pra srad, 1000 tem bem mais força é notável.
Srad 750 150 cv , acima dos 200 ganha mais 25 e só tem 160 kg , repsol 175 cv , se não for 1000 das novas ,leva pau da srad, já fizemos vários testes ,grande abraço, logo tem mais vídeos desse tipo, inscreva-se
@@luisdaninja2793 Show. O dia que conseguir vou dar uma puxada lado a lado com uma Repsol, ver o que dá. Inscrito. Abraço.
@@luisdaninja2793 srad 750 não tem 160 kg, tem 198, a cbr tem por volta disso também.. srad tem 150cv e 8,8 de torque, cbr tem 178 cv e mais de 11 kg de torque, ou seja, não tem nem como comparar as duas originais.. da um pega bom se a cbr tiver original e a srad com escape, filtro, remap
@@brunooliveira4408 a sred dizem estar original, mas ela tá batendo 299, o dono dela que falou esse peso e em ordem de marcha e tds fluidos é 190 , conta muito a experiência dos pilotos na largada tmbm , mas obrigado pelo seu comentário, agrega mais conhecimento nessa área
@@luisdaninja2793 para com isso cara! Vc sabe que n é
Srad ganhou no dois modos de potência!!!
bora de SRAD. showwww
A repsolzinha não sustentou não kkkkkkkk
Vamos aos fatos... Já andei nas duas, e já tirei pega cm uma 750 remapeada de um amigo do grupo, e sim, eu dei um coro nela como se fosse uma 600, trocamos de piloto, e o resultado foi o mesmo... (estou ate pensando em gravar o pega e postar aqui no youtube)...
Fato 2, cbr queima óleo, e consequentemente cm o tempo vaza compressão nos cilindros, então se pegar uma q não está cm assentamento de válvulas em dia, sim, a srad em teoria vai dar um pau (ja vi cbr no dinamometro cm apenas 120cv de roda, quando na vdd tinha q dar no minimo 155cv original)...
Fato 3, 1000 é 1000, e por mais q a cbr seja a mais fraca delas, se for uma cm as revisões em dia, não tem o q fazer...
E o fato 4, é, dependendo da peça atrás do guidão, vamos ter vídeos igual um q tem no youtube aí, maluco de s1000rr tomando pau pra golzin ap de 400 CV 🤣😆
Ótimo comentário meu amigo, temos aki alguém que conhece de motos haha , isso mesmo , o piloto da cbr não era experiente, e tem o caso dela baixar óleo tmbm , que ele havia reclamado , era 2008 , moto show de bola , mas aquele dia deu srad
@@Sandra-mj4kc olá boa tarde , obrigado pelo seu comentário, mas sim é uma srad 750 , é do meu amigo , agora se está remapeada eu não sei , ele nega kkkkk, a cbr é 2008 , não é das mais fortes tem 180 cv , já a srad é 2014 com 150 cv e acima dos 200 abre o sistema srad e aumenta uns 25 cavalos segundo a suzuki , então temos uma 750 com a cavalaria da 1.000 sendo que é mais leve !!!
@@Sandra-mj4kc olá boa tarde , obrigado pelo seu comentário, mas sim é uma srad 750 , é do meu amigo , agora se está remapeada eu não sei , ele nega kkkkk, a cbr é 2008 , não é das mais fortes tem 180 cv , já a srad é 2014 com 150 cv e acima dos 200 abre o sistema srad e aumenta uns 25 cavalos segundo a suzuki , então temos uma 750 com a cavalaria da 1.000 sendo que é mais leve !!!
@@Sandra-mj4kc caso vc queira procurar no meu canal , tem outro vídeo da mesma srad contra outra cbr 1000 ano 96 , também deu srad kkk , não estou puchando saco de nem uma moto , pois minha praia é as kawasaki kkk
@@Sandra-mj4kcsrad 2014 , mas não era um teste padrão moto GP, era um teste pra brincadeira , testar os pilotos ambos amadores kkk com intuito de se divertir e levar os motores ao limite !!!
Saudade Cauã fosse muito cedo amigo 😢
Eternamente no coração dos amigos
Essa srad 750 ela e original tanto q anda essa moto
Verdade , essa moto anda d+, 150 cv, e quando passa dos 200 , ganha mais uns 10 quando aciona o sistema srad
Quem gamo o 2°?
Por pouca diferença, mas deu srad de novo , piloto da srad é mais experiente , moto é um foguete
Rapaz cbr 1000 2008 pra frente acho que não leva pau pra srad 750 não eim
Derrepente se a distância fosse maior a cbr levaria , mas aí nesse vídeo não deu não, srad é um veneno , na descrição dela diz que tem 150 cv e ganha mais 25 com sistema srad , já essa cbr nos papéis marca 185 cv , piloto , experiência, tudo conta na hora
Na primeira passada no vídeo, ele viu que ia perder e tirou a mão já, pir isso tanta diferença , mas se ouvir direitinho, dá pra sentir que as duas vinham dando tudo que tinha , e a srad até cortando giro nas trocas de marcha kkk
Varios comentários de quem não entende nada kkk, vamos la: a srad 750 é um canhaozinho, masss se o cara de cbr tocar direitinho a CBR leva, pelo barulho ( se eu nao estiver enganado uma veio trocando marcha com quick ( imagino ser a 750 ) e outro trocando normal, se for isso mesmo esquece, com o quick vai muito mais rapido, só tiraria a diferença andando na ultima marcha pro alguns km.....motos hoje tem muito o q fazer, remap, sobe dente de coroa, desce dente, escape....uma 750 mexidinha e uma cbr original da um pega gostoso, mas original x original nao tem como com dois pilotos mesmo nível.
Excelente comentário, obrigado por contribuir com seu conhecimento, essa srad 750 está muito top , não tem pra ninguém, igual vc falou , a cbr era original e piloto menos experiente
A 1000 so vai levar acima dos 250km/H até la a srad vai andar na frente. E onde vc conhece vias pra sustentar tanta velocidade? A Srad é um otimo custo benefícios sem dúvidas.
So na cabeça de vcs que um mil vai perder pra uma 750 ai ser que seja mechida contra força não a residência
750 das novas contra 1.000 das antigas, essa 750 tem 150 cv e ganha mais em alta velocidade por causa do sistema srad, já a outra tem 185 cv , além do mais os pilotos , o da srad é experiente kkk , obrigado pelo comentário, inscreva-se...
mora onde chefe? bora brincar com a minha?
Aee brother, sou de pelotas rs , essa srad 750 é de um amigo meu , é nervosa a nave kkk
@@luisdaninja2793 vixi é longe de mais rsrs pdc, a mais ja brinquei com 750 é coro até com a mulher na garupa kk
O da Repsol é bração então pq nunca que uma Srad pega um Cbr 1000
O cara diz que a srad é original, mas ta muito forte a moto , fora do normal , eu botei 280 nela e tinha punho sobrando , fora que ele é bem experiente em arrancadas , o outro é novato nesse ramo kkk
@@luisdaninja2793 tá explicado Kkkkkkkkkkk
Cbr1000 é a mais fraca das 1000cc carenadas
Kkkk CBR é comédia fraca demais so serve pra baixar oleo agora srad é montra tenho uma 1000 vem CBR.
@@wellingtoncastellini5668 comentário idiota da porra kkkk
Quem ganhou? A 750...😐
Positivo a srad é de outro mundo , e o piloto é fera tmbm , essa repsol se não me engano tem 175 cv , a srad tem 150 e ganha mais uns 15 cv quando passa dos 200 km/h, pesa só 160 kg
Srad é um foguete
Srad é braba , mas as 2 são top
A marca SUZUKI sempre me emociona, SUZUKI muito melhor do q a HONDA
Suzuki tem uma durabilidade de peças muito superior, isso falando nas alta cilindradas
@@luisdaninja2793 sim exatamente, meu pai e meu padrinho eles dois tem motos da SUZUKI e eles me falam isso, q comparada com outras marcas ela tem uma durabilidade muito boa nas peças etc..., eu tenho um tio q tem uma moto da honda e muito cedo ele teve q mandar fazer um motor pra moto dele, e outros conhecidos meus também. Por isso eu afirmo q a SUZUKI pra mim é uma marca exelente
@@carloseduardofariassoares9379 eu virei fã da kawasaki também , tive a ninja 250 e a 650 , ambas fiquei 2 anos com cada , excelentes também, só alegria !!!
Srad 750 tem 150 cv de potência, Cbr tem 178 cv de potência! Ou seja os números não mentem, e a CBR anda mais isso é Fato!
Tu pilota ficha tecnica?
Agora olha o peso da Cbr e compara com a Srad. Dai tu vai entender que potencia as vzs não dita regra.
Tem aero dinâmica tbm
E a srad na alta libera mais 15 CV aí tem aero dinâmica fio srad é srad se fosse a 1000 a repso não via nem a cor
Srad do capiroto hahaha