Огонечек тачка! И внутри и снаружи достойный вариант. По комплектациям можно посмотреть, но я считаю, что если иномарку берешь, то уж лучше на максимум комплектовать, чтобы без труда ездить несколько лет. Для четырехлетки вообще космос.
Пол года покатался на такой импрезе 17го. Поменял на леворга 17го и не жалею. Расход +2 литра, но оно того стоит. Ощущение преимущества и уверенность на дороге. Рекомендую.
летом взял себе такую с аукциона , только в кузове седан. Тачка реально достойная, после Тойоты Премии рулёжка просто нереальная , в поворот 140 вообще не вопрос😅 Борода прилетай на Сахалин кайфанёшь от пейзажев да и машинки есть у нас интересные )
А с шумкой есть комплектация? Или окно не закрывается? А то про качество салона и комфорт несколько раз в ролике проговаривается, а из ушей только что кровь не идет.
На фоне весты спИрт за 1.35ляма гибридная королла за 1.5 выглядит как супервыгодное предложение. П.с. шумка в субарях как была опцией "сделай сам" так и осталась.
едем 130 и орём чтоб друг друга услышать..как были рисовозками из пивных банок так и остались. раньше уважал японцев, сам не раз был владельцем пруля, но теперь не то пальто, можете закидать меня саке)
Да цены на дигателя это пздц...Заходишь на дром и аху@ваешь,джей 100+,рб любой 100+,на какую то корону 90 года 100+,харек 120+...Рубль ничего не стоит....
Ну хз хз. Levorg имба. Ибо это продолжение Legacy. Внешка лучше, по салону если его с импрезой одногодкой сравнивать, то у лёвы лучше. Единственное чем плох леворг, тем что на него практически совсем нету ни какого тюнинга☹ и за это обидно.
Вот это фраза, топорный салон, ты что там покушал перед поездкой то? Сравнил тоже палец с попой! Борода, не забывайся! Про старые тачки видосы твои были, а тут свежака выхватил!
По динамике очень слабенько, там 11+ сек, вообще не едет считай. Такие посредственные характеристики никак не вяжутся с действительно крутой внешкой, а шумка прям вообще печаль, как поехали после пробки на видео - начался очень сильный гул, расход 11 литров - у меня блин турбо под 300 сил в смешанном цикле столько показывает) Импреза выглядит классно, и салон уже не такой дубовый и дешманский, но есть ощущение что не доложили, не дожали: сюда бы мотор сил на 250, нормальную коробку, шумки килограмм 50 дополнительно и была бы вообще пушечка
Единственное что мне не нравится в современном направлении авто, это отказ от мкпп. Мол вот тебе поджопник, да он едет, но ощущений не даёт. За ощущениями только к сти.
Бублик тюненый для возможности раздуть турбу( в частности или больше оборотов на атмо) для динамичного старта. Тюниный гб для четкости переключения передач. В совокупе эффект динамики как на мехе. Только нет постоянного др...ва палки. Ощучения дай боже!) И нет шанса не довключить/ вкл не ту передачу и дерганий.
нихрена не могу понять как у них такой мальнький расход у меня версия спорт 2018 года хэтч трасса 9-9,8 город 11 и я стараюсь ездить по пенсионерски иначе расход будет под 12-13
Для того чтобы их сравнивать, нужно сначала сесть в Levorg... Импреза табуретка с пластиком, Леворг же гораздо комфортнее в плане отделки салона,мягкие вставки,синяя строчка, лучше шумка...движка не слышно вообще в салоне! Д-Руль..обшит кожей со строчкой, имеет спортивный вид! И едет Леворг 1.6 гораздо интереснее
Так можно про любую коробку сказать, кому что нравится. Но за вариатор плюсом идёт и его высокий КПД, и потенциал в динамике за счёт отсутствия передач. Простые рекомендации по прогреву, замене масла на определённом пробеге и не перегревать, вот залог долгой жизни вариатора
@@ОлегАгафонов-ш6к ты читался походу .я катал вариатор при минус 35 он в аварию уходит и больше 40 км/ч ни куда не едет. на нем не побуксовать ни с места ни притопить.это женская коробка.
@@АлександрКалашников-о5л6м Я катал, а вот тебе видимо жалко было гараж для машины построить или предпусковой обогреватель купить) При такой низкой температуре любое масло в желе превратится! С места хорошо уходит, плавно, без рывков, просто при низких температурах его надо прогреть)
@@ВладиславОстриков-т2ы есть у меня теплый гараж . бывает ведь в другой город уедешь а там его нет.мне вариатор понравился как агрегат,но его надёжность пугает , что можно вне цивилизации прикурить и сдохнуть
Андрюха покажи пожалуйста LEVORG, очень интересно услышать твоё мнение)
Огонечек тачка! И внутри и снаружи достойный вариант. По комплектациям можно посмотреть, но я считаю, что если иномарку берешь, то уж лучше на максимум комплектовать, чтобы без труда ездить несколько лет. Для четырехлетки вообще космос.
Второй канал просто разрывает контентом 💪🏻💪🏻💪🏻
нифига себе , борода пристегнулся))
Видно реально что то злое )))
Ожидал, что будут хасанить 😂
Это современная машина. Заглушку забыл в защелку ремня чтоб не пищал
@@МирныйАлексей-е2н заглушку рекомендую выбрасывать , а ремень полезная штука))
@@ponomarialex2467 особенно когда тебя зажмет кузовом
Скоро буду брать тоже испрезу, наконец моя мечта исполнится
Спустя год , взяли импрезу ? Какие ощущения . Хочу заказать такой кузов
@@АртурУзбеков-ц8з к сожалению нет, так как родился второй малыш, пришлось собирать деньги на Фрида
Пол года покатался на такой импрезе 17го. Поменял на леворга 17го и не жалею. Расход +2 литра, но оно того стоит. Ощущение преимущества и уверенность на дороге. Рекомендую.
Владею XV 2012 года выпуска брал с салона в 2013, пробег 180 К, с двигателем ни каких проблем, варик ни разу не перегревал, машина очень достойная...
Какое масло в вариатор лил?
Какое масло в вариатор лил?
Интересная беседа 👍
летом взял себе такую с аукциона , только в кузове седан. Тачка реально достойная, после Тойоты Премии рулёжка просто нереальная , в поворот 140 вообще не вопрос😅 Борода прилетай на Сахалин кайфанёшь от пейзажев да и машинки есть у нас интересные )
Почем брал
А с шумкой есть комплектация? Или окно не закрывается? А то про качество салона и комфорт несколько раз в ролике проговаривается, а из ушей только что кровь не идет.
Откуда на японских авто комплектации с шумкой? У них асфальт на застывшую гравийку не похож, им особо не нужна шумка видимо.
Было интересно, без воды, мата, глупых шуток. Лайк.
Андрей привет! Сними обзор на Honda Jade 1.5 RS турбо! Очень интересно твое мнение! Можно ее даже с леворгом сравнить!
Андрюха расскажи про свежие Хонды плизз)) например аккорд, интересно послушать твоё мнение
С 100.000 ура 🍻🤘🏻😉
Я возможно не понял , но на ней подогрева сидений что-ли нет ?
Это как этот?
зато есть подогрев боковых зеркал😀
Главный плюс не сказали,бак с правой стороны...там никогда нет никого на заправке😂😂😂😂
Кароче пакупайти машыны у димки который в розовой кофти! Больше у бороды нет ничего .
Во , начали видосы появляться 👍👍
На фоне весты спИрт за 1.35ляма гибридная королла за 1.5 выглядит как супервыгодное предложение.
П.с. шумка в субарях как была опцией "сделай сам" так и осталась.
Так это б/у 3 летка минимум будет, новая королла от 2 за барабан стартует
Я чую этот канал скоро основным станет с такими частыми обзорами 😹😅
Я слыхал, такие есть на механике,2-х литровые, полноприводные, было бы интересно посмотреть обзор
А капот с ноздрей от Леворга встанет как родной?
Старые Субари все равно поинтереснее!
Борода, ты надолго во Владивостоке? Движ встречи с подписотой будут?
Просто огонь 🔥
Андрея за руль не посадили. Ремнем пристегнули.... и он запечалился, и заскучал 😆
Че за будни перепука?
Интересное что то будет? Или только обзорчики?
ЛОВОООООРГ, ХОТИМ ЛЕВОООООРГ!!!
300 сильный причем 😁
Андрюха здорова, а ставят лина этой impreza
Не дописал свой вопрос в коменте выше и случайно отправил его. Хотел уточнить, а ставят ли на эти impreza двигатели 2.5?
Андрюха здорова !
Давай обзор Акселы на полном жире. ))
Желаю тебе удачи, найти там достойную Мазду !
Есть же новый Леворг, он уже на новой платформе.
STi же больше не Ипреза? Теперь это Levorg ( или WRX)
Голосую за LEVORG!!!
Хз, на fb движке че то я очканул брать, взял легаси 9 летнюю ещё на ej
Сними обзор Subaru Levorg STI на 300 кобыл 🔥🔥🔥
Заебатая тачилка
ОгОнь !!! Такой-же "аппарат" хочу !!! Но пока на SH передвигаюсь...
едем 130 и орём чтоб друг друга услышать..как были рисовозками из пивных банок так и остались. раньше уважал японцев, сам не раз был владельцем пруля, но теперь не то пальто, можете закидать меня саке)
Сними обзор на импрезу sti GR или VA
154лс, на вариаторе. У меня всё.
Система контроля слепых зон конечно радует. В целом тачка интересная за эти деньги.
Да цены на дигателя это пздц...Заходишь на дром и аху@ваешь,джей 100+,рб любой 100+,на какую то корону 90 года 100+,харек 120+...Рубль ничего не стоит....
Андрюха красавчик! Годный контент)
Хорошая колесница😁👍
Бампер от импрещы на калдину подходит. 95х годов
Тойота рулит 😁
Не рулит и не рулила никогда
Если у вас есть такая леворукая, то я бы купил бы
14:39 Может быть имеется ввиду Corolla Cross???
Дядюшка Борода 😆
Андрюха...как живой....
Леворга хочу ппц
08.11.2021. 👍👍👍
Что то у меня по ровному городу 11 и больше хавает...
Ну хз хз. Levorg имба. Ибо это продолжение Legacy. Внешка лучше, по салону если его с импрезой одногодкой сравнивать, то у лёвы лучше. Единственное чем плох леворг, тем что на него практически совсем нету ни какого тюнинга☹ и за это обидно.
если в этой таразбайке это по вашему тихо, то у меня для вас плохие новости, любая европейская шашлайка будет в разы тише
Например, аналог пусть по стоимости соизмеряя?
Зачем нужна эта импреза, когда есть Леворг 😊
А зачем нужен леворг, когда есть имреза с более сладкозвучным названием?
@@vladimirkiktev46 У стихи за 1.5 млн и этой импрезой ценники на владение и обслуживание будут вообще не сопоставимы. Я думаю это очевидно.
О боже это же субббарррррру!!!
🤙
👍
снимите цивика свежего уже)
Levorg в студию
Хабаровск тоже не совсем плоский же xD
Она чем-то на сзади особенно на этих дисках похожа на Тойоту Калдина!
Леворг 2.0 в стишке
Второй канал качественней чем первый .....
леворг турбо лучше едет конечно, турбо есть турбо. Импреза 🔥
Не знаю как на востоке но в Москве на субару ездят только пенсия.Ну собственно современный дизайн субару на это и рассчитан.
Есть кто без огромной наценки с Японии возит тачки? Дайте ссылку плиз.
М3 это bmw316, что он несёт?
Вот это фраза, топорный салон, ты что там покушал перед поездкой то? Сравнил тоже палец с попой! Борода, не забывайся! Про старые тачки видосы твои были, а тут свежака выхватил!
У меня в4 рестайл на 2.5 веселее валит. Япы мотор доработали от перегрева. Катаюсь уже год. Расход как на карибе 1.6😉😁😉😁
B4 - это уже кузов?
@@ЭльдарГасанов-е8б легаси в4
@@ЕвгенийСергеев-б7х а кузов то какой?
@@ЭльдарГасанов-е8б седан
@@ЕвгенийСергеев-б7х У Вас точно есть субару?
По динамике очень слабенько, там 11+ сек, вообще не едет считай. Такие посредственные характеристики никак не вяжутся с действительно крутой внешкой, а шумка прям вообще печаль, как поехали после пробки на видео - начался очень сильный гул, расход 11 литров - у меня блин турбо под 300 сил в смешанном цикле столько показывает)
Импреза выглядит классно, и салон уже не такой дубовый и дешманский, но есть ощущение что не доложили, не дожали: сюда бы мотор сил на 250, нормальную коробку, шумки килограмм 50 дополнительно и была бы вообще пушечка
и налог пиздец за твои 250)
Единственное что мне не нравится в современном направлении авто, это отказ от мкпп. Мол вот тебе поджопник, да он едет, но ощущений не даёт. За ощущениями только к сти.
Затюнь акпп( бублик). И будет вам счастье! Мкпп нах не нужна тогда! Испытано, катаюсь.
@@АнтонАнтюхин-и7ь не в скорости переключения дело
Бублик тюненый для возможности раздуть турбу( в частности или больше оборотов на атмо) для динамичного старта. Тюниный гб для четкости переключения передач. В совокупе эффект динамики как на мехе. Только нет постоянного др...ва палки. Ощучения дай боже!) И нет шанса не довключить/ вкл не ту передачу и дерганий.
Люка не хватает
Тип в розовой кофте взял бараду в плен
Он взял его в бальшой бизнес
нихрена не могу понять как у них такой мальнький расход у меня версия спорт 2018 года хэтч трасса 9-9,8 город 11 и я стараюсь ездить по пенсионерски иначе расход будет под 12-13
Твой друг на моргенштерна похож😅
6:42
ура субару открыла достижения: свет как на мерсе 2012 года
Покойся с миром родной
На "покемонском", а ты на каком балакаешь - на " чебурашечьем"?
Субару Бирд
Нексия пиже
ford focus какой то)))
Скучнейший обзор...
Да вы ошалели? Только леворга с японии заказал, уже обосрали. Борода, ты де раньше был
Для того чтобы их сравнивать, нужно сначала сесть в Levorg... Импреза табуретка с пластиком, Леворг же гораздо комфортнее в плане отделки салона,мягкие вставки,синяя строчка, лучше шумка...движка не слышно вообще в салоне! Д-Руль..обшит кожей со строчкой, имеет спортивный вид! И едет Леворг 1.6 гораздо интереснее
Оригинальных масел не существует!
Ни один авто производитель не производит масла!!!
Внешне не impreza, а ceed какой-то(
Если ты не заметил то у этой модели никогда не было "своей" внешки.
СНИМИ ЛЕВОРГ
еще хочу отметить низкий клиренс, на элантре 2018 г ездить было комфортнее и самое интереснее элантра 2 л быстрее импрезы 2 л
Вариатор это дно хоть как
Так можно про любую коробку сказать, кому что нравится. Но за вариатор плюсом идёт и его высокий КПД, и потенциал в динамике за счёт отсутствия передач. Простые рекомендации по прогреву, замене масла на определённом пробеге и не перегревать, вот залог долгой жизни вариатора
@@ОлегАгафонов-ш6к ты читался походу .я катал вариатор при минус 35 он в аварию уходит и больше 40 км/ч ни куда не едет. на нем не побуксовать ни с места ни притопить.это женская коробка.
@@АлександрКалашников-о5л6м Я катал, а вот тебе видимо жалко было гараж для машины построить или предпусковой обогреватель купить) При такой низкой температуре любое масло в желе превратится! С места хорошо уходит, плавно, без рывков, просто при низких температурах его надо прогреть)
@@ВладиславОстриков-т2ы есть у меня теплый гараж . бывает ведь в другой город уедешь а там его нет.мне вариатор понравился как агрегат,но его надёжность пугает , что можно вне цивилизации прикурить и сдохнуть