Gelaber von Leuten die einfach nicht akzeptieren können, dass der 7er schon über 10 jahre alt ist. Warum soll der 7er im Jahr 2024 besser sein als ein neuer 8er? Sowohl im design als auch fahrverhalten ....
@@ITobiI Ja, ich sehe es eigentlich auch so. Ich habe einen 7R von 2015. Sowas von genial, das Auto. Aber es wird jetzt mit den Jahren nicht besser und die Kosten werden kommen. Der 8R gefällt mir jetzt endlich richtig gut. Ich denke, ich werde mich mit einem wehenden Auge trennen.
Hey Domi, nächstes Jahr werde ich beim Golf 8R zuschlagen. Ich bin bis vor kurzem einen Focus RS MK3 gefahren. Und der 8er R ist der einzige, der an den Fahrspaß dran kommt. Momentan fahre ich einen XC60 über die Firma. Den Golf bin ich letztens Probe gefahren und war/bin echt begeistert. Da das Facelift mir doch besser gefällt, warte ich jetzt. :) Stage 2 ist wie beim R auf jeden Fall Pflicht! Danke für das Video! Lg Dom
Ist der im Vergleich zum vor Facelift, leiser geworden ? Im Stand hat er ja garnicht jetzt richtig geknallt, hat der Vorfacelift ja gemacht so schöne pop and bangs
Die sind nicht wirklich miteinander zu vergleichen. Preis, Leistung, Sound, … Der Golf R ist ja eher ein S3. Und ich glaub aufgrund des Preises würde ich da eher zum R greifen
Optisch ist der 8.5er schon etwas besser als der 8er, aber mein Liebling ist und bleibt bisher der 7.5er als Kombi. Den R32 lassen wir mal außen vor! 😉
Gute Frage, das war im Volkswagenwerk in Osnabrück. Musst du mal googlen 🙏 Die Menge an autos dort wurde aber glaube speziell für dieses Event dort hingebracht 😊
Ich habe mir gerade einen nagelneuen & limitierten 8 R 333 mit 20.000€ Rabatt gekauft. Die Farbe ist zwar potthässlich aber insgesamt empfinde ich den R 333 als Schnäppchen. Das Facelift gefällt mir mit dem „Tesla Bildschirm“ eh nicht.
Ja also bin auch kein Golf Fan Aber mit den Bewertungen immer vom Sound ist schwierig . Die werden halt immer leiser wissen wir alle ist Pflicht genauso wie alles immer teuer wird nicht nur die Autos das wissen wir doch auch alle mittlerweile da muss man sich nicht immer beschweren und es überall schreiben wie teuer es ja ist und früher war ja alles billiger😄 Ist doch immer das gleiche haha Aber gutes Video 👍🏽 mfg
@@motektomek Naja mein Cupra Ateca mit "nur" 300 PS braucht 4,9 s auf Hundert. Und der wiegt mehr als der Golf und hat einen schlechteren cw Wert. Von daher denke ich schon dss es nicht der Bringer ist im Vergleich. 😉
@@sascha92014 der Golf r 4,4 sec. Gibt genug Videos wo er easy 4.4 macht. Nur weil er mal im Video 4.8 macht... Ateca kann auch 5.x fahren. Hängt von vielen Faktoren ab. Auf jeden Fall ist der Golf 8 r schon deutlich schneller als der ateca.
Ich muss sagen, das ich sehr positiv überrascht bin, vom exterior und interior mal schauen wie er sich verhält beim fahren. Weißt du schon wann du ihn fahren darfst?
@@DominikFisch stimmt hieß ja auch das die R Modelle da auch stehen würden zumindest hatten die gesagt das die auch dabei sind, ich bin schon echt sehr gespannt 😊
Find ich absolut lächerlich, dass man in allen Golf Modellen wieder richtige Knöpfe für Lenkräder nutzt aber ausgerechnet bei der höchsten Ausbaustufe des Golfs dann doch nicht. Und ich hab mich schon so gefreut, dass VW auf die Kritik gehört hat... nix da.
@@motektomek : Junge Leute können sich mMn einen Golf R kaum leisten (ohne sich massiv zu verschulden) und die Leute (wie ich), die sich den R leisten können, sind meist nicht mehr in dem Alter, in welchem man einen R fahren möchte... Naja, der R ist ohnehin eine seltene Erscheinung auf der Straße, gefallen würde er mir aber trotzdem...
Man darf sich wirklich nicht an die Preise orientieren, die der Hersteller per LISTE aufruft… momentan finde ich einige gute Vorfacelift-Modelle, 2 Jahre alt nahezu vollausgestattet für 37.000€. Das ist einigermaßen bezahlbar noch und man kriegt im Vergleich zu vielen anderen Fahrzeugen in dem Gebrauchtwagen-Segment nahezu nichts vergleichbares. Wer sich ein NEUES deutsches Auto kauft, dass nicht von Porsche kommt, verbrennt in der Regel eh nur eine Menge Geld…
Nein Danke. Maßlos überteuert ist das Teil sowieso, aber das es keine normalen Knöpfe zur Bedienung mehr gibt gefällt mir gar nicht. Vielleicht modern aber teilweise sehr unpraktisch.
Ich hab nen 320 Ps 8R Performance. Vorher hatte ich nen 7R DSG. Der 8R kann alles besser. Motor, Traktion, Fahrwerk. Nix kann der Opa-7er mithalten. Das ist ne alte Kaffeemuehle.Gut dass er weg ist. TCR ist kein Gegner fuer den 8R. Es sei denn man pfuscht am Motor rum. Aber das kann man auch beim 8R.
Bei so einem Preis für den Golf R, und dann noch diese billige Kofferraumabdeckung, keine elektrisch öffnende Heckklappe, Motorhaube immer noch mit der Stange zum Halten... es wird hier an allen Ecken und Kanten gespart...
0815 Schwachsinnsgelaber. Keiner zahlt Listenpreis bei so einem Auto. Auch kein m4 oder was auch immer wird für Liste verkauft! Zumindest sollte man nicht so hohl sein und sich abziehen lassen. Und nebenbei: Golf 8 R aktuell in gutem Zustand mit allem drum und dran bei 38.000, aktueller m440i mit ganz guter Ausstattung mindestens 10.000 teurer gebraucht. Also was soll das Geheule mit euren großen fressen
@@DominikFisch 82000 € mit Nachlass. Gut dann muss man diese auch beim Golf berücksichtigen. Da ist man dann bei 65000 € Solche Autos kauft man nie nackt. Glaube für 54k verlässt kein Golf R das Werk.
Auch wenn er 1000 PS hätte, wäre er immer noch ein Golf, ein NPC Auto. Was lässt sich für den Preis dieses "Bumsklumpens" kaufen, genau, einen Toyota Crown Crossover. ☺👍
Welche Generation Golf R ist dein Favorit? 🔥
4er R32
Definitiv der 8er VFL. Die Front beim FL gefällt mir persönlich garnicht, genau wie Rückleuchten und der Fremdkörper (Bildschirm)
Keine, VW ist für mich überhaupt kein Auto,das ist nur Überteuerter Schrott. Und ein Brechmittel.🤮🤮🤮
7.5er
Der 5 und der 8R
Die haben es nicht geschafft im Facelift einen Motorhaubenlifter einzubauen? Oh mann^^
An den 7er wird der 8er leider nie anknüpfen können...
Also der 8er R Facelift gegen den 7er wäre schon interessant. Das Fahrwerk mit dem TS beim 8er sind schon starke Argumente
Gelaber von Leuten die einfach nicht akzeptieren können, dass der 7er schon über 10 jahre alt ist.
Warum soll der 7er im Jahr 2024 besser sein als ein neuer 8er? Sowohl im design als auch fahrverhalten ....
@@ITobiI Ja, ich sehe es eigentlich auch so. Ich habe einen 7R von 2015. Sowas von genial, das Auto. Aber es wird jetzt mit den Jahren nicht besser und die Kosten werden kommen. Der 8R gefällt mir jetzt endlich richtig gut. Ich denke, ich werde mich mit einem wehenden Auge trennen.
8er R ist besser hä
Bin den 8er vorfacelift gefahren mit 333ps....null Emotionen...
Hey Domi, nächstes Jahr werde ich beim Golf 8R zuschlagen. Ich bin bis vor kurzem einen Focus RS MK3 gefahren. Und der 8er R ist der einzige, der an den Fahrspaß dran kommt. Momentan fahre ich einen XC60 über die Firma. Den Golf bin ich letztens Probe gefahren und war/bin echt begeistert. Da das Facelift mir doch besser gefällt, warte ich jetzt. :)
Stage 2 ist wie beim R auf jeden Fall Pflicht!
Danke für das Video!
Lg Dom
Gibts den auch ohne Tablet?
Ist der im Vergleich zum vor Facelift, leiser geworden ? Im Stand hat er ja garnicht jetzt richtig geknallt, hat der Vorfacelift ja gemacht so schöne pop and bangs
Doch, das kann der neue genauso gut ☺️ Insb. mit dem Performance Paket im NBR-Modus 💪
Der Golf 8R ist so geil aber leider acuh sehr teuer ich würde mir einen holen wenn er net so viel kostet
Schönes Video, Dominik! Aktueller Audi RS3 oder der neue Golf R, was wäre Deine Präferenz? 😀
Die sind nicht wirklich miteinander zu vergleichen. Preis, Leistung, Sound, …
Der Golf R ist ja eher ein S3. Und ich glaub aufgrund des Preises würde ich da eher zum R greifen
@@DominikFisch Danke! Welcher der beiden Wagen hat den besseren Sound und ist emotionaler?
Optisch ist der 8.5er schon etwas besser als der 8er, aber mein Liebling ist und bleibt bisher der 7.5er als Kombi. Den R32 lassen wir mal außen vor! 😉
Das Tacho geht ja garnicht was sind das für Display Ränder
Dominik , Klasse Video , der Ort an dem du da bist , wo ist das denn und kann man das besichtigen??
Gute Frage, das war im Volkswagenwerk in Osnabrück. Musst du mal googlen 🙏
Die Menge an autos dort wurde aber glaube speziell für dieses Event dort hingebracht 😊
@@DominikFisch okay , dass Google ich mal , danke, dass du immer auf die Fragen hier antwortest , weiß ich sehr zu schätzen.
@@robertderboss9471🔥🔥
Ich habe mir gerade einen nagelneuen & limitierten 8 R 333 mit 20.000€ Rabatt gekauft. Die Farbe ist zwar potthässlich aber insgesamt empfinde ich den R 333 als Schnäppchen. Das Facelift gefällt mir mit dem „Tesla Bildschirm“ eh nicht.
Hört sich definitiv besser als der Vorgänger an
Ja also bin auch kein Golf Fan
Aber mit den Bewertungen immer vom Sound ist schwierig .
Die werden halt immer leiser wissen wir alle ist Pflicht genauso wie alles immer teuer wird nicht nur die Autos das wissen wir doch auch alle mittlerweile da muss man sich nicht immer beschweren und es überall schreiben wie teuer es ja ist und früher war ja alles billiger😄
Ist doch immer das gleiche haha
Aber gutes Video 👍🏽 mfg
Sound wird beim Golf gefühlt immer besser und mehr refined, die alten waren teils extrem protzig
Ich finde Alle Golf Generationen gut z.b. GTI, GTE, R LINE, aber auch der normale Alltags Golf ist top! 😊❤
Mein CS hat die Estoril R - 19 Zoll Felge, aber die neue Warmenau is ja mal ultra PXRNX 😎😎😎
4,8 s auf 100 ist nicht so der Bringer für 333 PS.
@@sascha92014 nein ? Ich denke schon
@@motektomek Naja mein Cupra Ateca mit "nur" 300 PS braucht 4,9 s auf Hundert. Und der wiegt mehr als der Golf und hat einen schlechteren cw Wert. Von daher denke ich schon dss es nicht der Bringer ist im Vergleich. 😉
@@sascha92014 der Golf r 4,4 sec. Gibt genug Videos wo er easy 4.4 macht. Nur weil er mal im Video 4.8 macht... Ateca kann auch 5.x fahren. Hängt von vielen Faktoren ab. Auf jeden Fall ist der Golf 8 r schon deutlich schneller als der ateca.
Wie schnell soll der sein mit 333PS? 2,5Sek oder was?😂😂😂
@@MrRayben28 4,8 ist für die Kartoffel einfach zu langsam. Punkt.
Ich muss sagen, das ich sehr positiv überrascht bin, vom exterior und interior mal schauen wie er sich verhält beim fahren.
Weißt du schon wann du ihn fahren darfst?
Habe ich stand jetzt noch keine finalen Infos zu 😬☺️
@@DominikFisch denke mal das es nicht mehr lange dauern wird oder ?, bin nämlich am überlegen den Golf R Facelift nächstes Jahr zu kaufen
@@Beats_Power Denke auch nicht. Ansonsten beim GTI Fanfest wird er stehen, vielleicht gibt’s da auch Testfahrten oderso
@@DominikFisch stimmt hieß ja auch das die R Modelle da auch stehen würden zumindest hatten die gesagt das die auch dabei sind, ich bin schon echt sehr gespannt 😊
Genau, wird einen eigenen R-Bereich dort auch geben 😊
Die hatten noch alte Lenkrader liegen 😂😂😂
Angeblich sind sie ja schon auch irgendwie neu 😅
Find ich absolut lächerlich, dass man in allen Golf Modellen wieder richtige Knöpfe für Lenkräder nutzt aber ausgerechnet bei der höchsten Ausbaustufe des Golfs dann doch nicht. Und ich hab mich schon so gefreut, dass VW auf die Kritik gehört hat... nix da.
@@aviation.001 Clubsport hat Tasten bessere Wahl im Vergleich zum R
Das Touch Lenkrad funktioniert top, schaut besser aus und ich hab auch null Fehlbetätigungen
@@kai_291 r ist in allen Lagen besser als clubsport. Alleine wegen Allrad
Mal ganz ehrlich... für welche Zielgruppe ist der Golf 8 R bei den Preisen eigentlich entwickelt worden...?
Leute die Spaß haben wollen
@@motektomek : Junge Leute können sich mMn einen Golf R kaum leisten (ohne sich massiv zu verschulden) und die Leute (wie ich), die sich den R leisten können, sind meist nicht mehr in dem Alter, in welchem man einen R fahren möchte... Naja, der R ist ohnehin eine seltene Erscheinung auf der Straße, gefallen würde er mir aber trotzdem...
Man darf sich wirklich nicht an die Preise orientieren, die der Hersteller per LISTE aufruft… momentan finde ich einige gute Vorfacelift-Modelle, 2 Jahre alt nahezu vollausgestattet für 37.000€. Das ist einigermaßen bezahlbar noch und man kriegt im Vergleich zu vielen anderen Fahrzeugen in dem Gebrauchtwagen-Segment nahezu nichts vergleichbares. Wer sich ein NEUES deutsches Auto kauft, dass nicht von Porsche kommt, verbrennt in der Regel eh nur eine Menge Geld…
Nein Danke. Maßlos überteuert ist das Teil sowieso, aber das es keine normalen Knöpfe zur Bedienung mehr gibt gefällt mir gar nicht. Vielleicht modern aber teilweise sehr unpraktisch.
Ich hab nen 320 Ps 8R Performance. Vorher hatte ich nen 7R DSG. Der 8R kann alles besser. Motor, Traktion, Fahrwerk. Nix kann der Opa-7er mithalten. Das ist ne alte Kaffeemuehle.Gut dass er weg ist. TCR ist kein Gegner fuer den 8R. Es sei denn man pfuscht am Motor rum. Aber das kann man auch beim 8R.
Bei so einem Preis für den Golf R, und dann noch diese billige Kofferraumabdeckung, keine elektrisch öffnende Heckklappe, Motorhaube immer noch mit der Stange zum Halten... es wird hier an allen Ecken und Kanten gespart...
@@BMWRRS-ey1ec weil das auch so wichtig ist ob die Motorhaube eine Stange hat oder nicht 🤣
Was für eine Jeans ? Evtl Name ? :)
Hochwasser
Schaut nicht schlecht aus. 72 tds. ist der absolute Witz. Da hole ich mir einen gebrauchten 440 was ne ganz andere Liga ist als dieses Prollgerät.
2 Jahre warten und du bekommst einen für 35k€ mit unter 40k weg
0815 Schwachsinnsgelaber. Keiner zahlt Listenpreis bei so einem Auto. Auch kein m4 oder was auch immer wird für Liste verkauft! Zumindest sollte man nicht so hohl sein und sich abziehen lassen. Und nebenbei: Golf 8 R aktuell in gutem Zustand mit allem drum und dran bei 38.000, aktueller m440i mit ganz guter Ausstattung mindestens 10.000 teurer gebraucht. Also was soll das Geheule mit euren großen fressen
Neu und Gebrauchtwagen vergleichen ist ja ne tolle Idee /s
72k für nen Golf 😂😂😂 Dafür kriegt man fast nen jungen Taycan oder RS4. Für 10 mehr bekommt man den neuen M2 mit voller voller Bude.
Los geht’s ab 54k. Und ein voller M2 ist gerne mal 6-stellig 😅
@@DominikFisch 82000 € mit Nachlass. Gut dann muss man diese auch beim Golf berücksichtigen. Da ist man dann bei 65000 €
Solche Autos kauft man nie nackt. Glaube für 54k verlässt kein Golf R das Werk.
Sry aber ein Neuwagen mit einem Gebrauchtwagen zu vergleichen ist absolut sinnlos ein RS4 oder ein Taycan sind auch absolut irre vom Neupreis her
54k für mitarbeiter @@DominikFisch
Niemals soviel Geld für einen Golf
Das kameragewackel ist katastrophal
Dann mach es doch besser!
Auch wenn er 1000 PS hätte, wäre er immer noch ein Golf, ein NPC Auto. Was lässt sich für den Preis dieses "Bumsklumpens" kaufen, genau, einen Toyota Crown Crossover. ☺👍
Ich bin froh wenn ich meiner wieder abgeben kann. Nie wieder Gold. Dieser Gepiepe was man auch im Video hört. Ist das schlimmste.