Inget mudik ke solo dari garut (cibatu) tahun 2013. Tiket cuma 38K, murah sih tapi kapooooookkk karena berisik + jorok + tempat duduk diserobot. Alhamdulillah tahun-tahun setelahnya banyak perubahan, sangat-sangat nyaman dengan harga tiket masih terbatas juga, cuma naik ke 89K. Mantapsss 👍
pengalaman 2009 dari banyuwangi ke surabaya cuma dpt toilet iya sih harga cma 26rb tp kapok terakhir 2019 85rb++ nyaman banget, ada AC sama colokan jd nyaman
@@epsvlog2914 anti copet sekarang mas, penumpang ketat banget dan nyaman 🙏 toilet bersih, restorasi buat makan enak, ada colokan 😁 pilihan nomer 2 lah sekarang naik KA kalo bosen naik kendaraan pribadi 😁
R60, artinya rel tersebut memiliki berat 60kg per meternya, dengan panjang 50 m maka per satuan rel memiliki berat 3000kg atau 3 ton. KLB rel tersebut memuat 60 rel maka total beban muatannya menjadi 180 ton. Wajar saja jika keretanya berjalan sangat lambat, kenapa? Agar kereta berjalan lancar tidak terjadi anjlok, aman terhadap jalur yang dilalui, rel R60 tersebut juga aman tidak berubah bentuk atau rusak. Kurang lebih seperti itu, mohon dikoreksi jika salah atau kurang.
Selain dari muatan, resiko anjlok juga terjadi akibat muatan rel yg membuat sambungan antar gerbong jadi kaku. Karena gerbong jadi punya tendensi untuk tetap lurus, resiko anjlok waktu menikung jd besar
Sifat besi panjang aja sih kk.. Kayak besi beton di atas pickup, bisa melengkung, ga lurus. Padahal kalau dipotong jadi 30 cm yah lempeng2 aja itu besi
Bang aku kepeng ketok kereta surabaya sama kota lianya tolong sampean takok no masinis sek tau nang jawa timur . semoga virus corona hilang amin 🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🚔🚔🚔🚔🚔🚔🚔
Masinisnya bete banget naik kereta 15 km per jam. Saat usia SD saya tinggal dekat stasiun Manggarai, senang melihat kereta, senang melihat jalur rel apalagi dipercabangan. Juga senang menggilaskan paku di rel kereta.
Suara stasiun itu lo begitu khas jadi ingat masa lalu ,dimana aku masih kecil amat sangat tertarik akan kereta suka banget naik kerta dri banjar patroman ke krian ,
rel jiga oray ya di angkut make kereta ,,,meni meliuk iiuk mengeikuti rel yg di laluinya .....sugan teh rel keras baja tidak bs lentur seperti itu hebaaaaaat ....
Wa,allaikumsalam.hlo jg bro yg pastinya kbr tmn mu baik oke..wih mntp kang hunting ka lkl cibatuan begitu jg klb rel boleh tuh kang pke drone yah...waw cantik eyy liukan nya mntp luarbiasa kernn bnget..ht - ht ada kawat kang tuh kan cantik ey bagus liukan nya mntp dah haa pokonya dr.hunting ka dist cibatu/ptk warung bandrek cibatu/smpi diptk leuwigoong semuanya luarbiasa bagusss bnget ok 🙂🙂 semngt sht sukses sll 🥺🥺 maaf waallaikumsalam kanggg !!!
Semoga semakin maju channel ini, semoga semakin maju perkeretaapian indonesia, cepet jadi kereta cepatnya dan terhubung nyampe ujung timur jawa, terima kasih pihak yang ikut serta pembuatan kereta api cepat,terima kasih bapak presiden👍🙏🙏
Rel Kereta Cepat Jakarta - Bandung sangat lentur dan elastis. Ukuran R60. Kemungkinan rel itu di pasang ke bantalan slab girder (beton slab) kayak LRT Jakarta dan LRT Jabotedabek. Lebar spoor standar Internasional pakai 1.435 mm.
*Sangat perlu kita Pelajari dan Serap dan Transfer of Teknologi (Alih Teknologi) Maju dari Negara China Tiongkok.* *Pekerja²/Tenaga Kerja Indonesia Jangan cuma bisa nya Demo² Nuntut Gaji tetapi Malas Bekerja, kapan kita bisa Majunya.*
Banyak komen yg bertanya kenapa rel terlihat melengkung 😀 Di besi baja ada yg namanya faktor kelendutan, itu yg terlihat ketika belum dipasang. Saat dipasang agar mengurangi faktor kelendutan perlu ditambahkan bracket/stiffener di jarak2 tertentu.
tidak membayangkan dulu bagaimana nenek moyang kita dipaksa kerja rodi/romusha buka jalur angkut angkut rel dengan peralatan yang belum semodern sekarang
Bner" kereta yg mandiri ngangkut jalannya sendri 🤣🤣
Wkwk
Semoga virus corona hilang amin yaropballamin 🤲
100% masih import untuk masalah rel.. mudah2an Indonesia sudah bisa buat rel, biar makin banyak pembangunan stasiun ke pelosok desa😀😀🙏
Aamiin
wajibb nonton , karena aku fans berat nya kak yusril rizky dan mas andriawan pratikto hehe
6:40
makasih bang
Inget mudik ke solo dari garut (cibatu) tahun 2013. Tiket cuma 38K, murah sih tapi kapooooookkk karena berisik + jorok + tempat duduk diserobot.
Alhamdulillah tahun-tahun setelahnya banyak perubahan, sangat-sangat nyaman dengan harga tiket masih terbatas juga, cuma naik ke 89K. Mantapsss 👍
Pengalaman saya 2 kali kecopetan hp malahan, sekarg pulkam ke solo saya naik mootor, Alhamdulillah belum coba kreta lagi..
Sejak dirut kai di jabat oleh pak jonan
pengalaman 2009 dari banyuwangi ke surabaya cuma dpt toilet
iya sih harga cma 26rb tp kapok
terakhir 2019 85rb++ nyaman banget, ada AC sama colokan jd nyaman
@@epsvlog2914 anti copet sekarang mas, penumpang ketat banget dan nyaman 🙏 toilet bersih, restorasi buat makan enak, ada colokan 😁 pilihan nomer 2 lah sekarang naik KA kalo bosen naik kendaraan pribadi 😁
@@epsvlog2914 sm kek sy bang
Keren....tut,,tut,,tut,,,naik kereta api..salam satu hobi
Duh telat
R60, artinya rel tersebut memiliki berat 60kg per meternya, dengan panjang 50 m maka per satuan rel memiliki berat 3000kg atau 3 ton. KLB rel tersebut memuat 60 rel maka total beban muatannya menjadi 180 ton. Wajar saja jika keretanya berjalan sangat lambat, kenapa? Agar kereta berjalan lancar tidak terjadi anjlok, aman terhadap jalur yang dilalui, rel R60 tersebut juga aman tidak berubah bentuk atau rusak. Kurang lebih seperti itu, mohon dikoreksi jika salah atau kurang.
Weee? 🙄 180 ton om? Lbh berat bawa rel atau bawa gerbong biasa yaa om? Lalu dibawa dgn cara dibengkak bengkok begitu apa memang begitu caranya om?
Selain dari muatan, resiko anjlok juga terjadi akibat muatan rel yg membuat sambungan antar gerbong jadi kaku. Karena gerbong jadi punya tendensi untuk tetap lurus, resiko anjlok waktu menikung jd besar
@@aukahpusing9887 itu tapi bener emang rel nya elastis gitu om? Serius nanya 😅
Sifat besi panjang aja sih kk..
Kayak besi beton di atas pickup, bisa melengkung, ga lurus. Padahal kalau dipotong jadi 30 cm yah lempeng2 aja itu besi
Bang aku kepeng ketok kereta surabaya sama kota lianya tolong sampean takok no masinis sek tau nang jawa timur . semoga virus corona hilang amin 🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🚔🚔🚔🚔🚔🚔🚔
Enak banget ngeliat rel bisa berliku liku 😍
Edit :satisfying
Iya
enakan mana sama makan tempe oyeng sambel pedes nasi anget
@@anangpewe enakan ayam goyeng wkwkwkw
Suasana pemandangan nya bikin seger mata euuy
Pengobat rinduku pda kampung halaman ku
Wah bagus yah. Terima kasih video nya
Masinisnya bete banget naik kereta 15 km per jam. Saat usia SD saya tinggal dekat stasiun Manggarai, senang melihat kereta, senang melihat jalur rel apalagi dipercabangan. Juga senang menggilaskan paku di rel kereta.
Asslamualaikum hadir kang yusril like ke 2 salam railfans daop 1 jakarta
Q
Ohh
Y
Sae pisan euy katingal na alam Pasundan teh, nuhun kang Yusril
saya fans berat kang yusril,mas andriawan pratikto dan mas iman zto
Keren... keren sekali ini kang.spotnya sangat cantik saya suka saya suka 😍👏💪
07:27 jadi kaya obat nyamuk😂😂
Iya jir 🤣🤣
Tigor lgi apa msih sbk kah
Wah keren.. baru tahu kalau rel bisa lentur
Mantap Bang.., relnya dari besi karena panjang jadi melengkung kali ya...
Hadir kang yusril, maaf kang telat 16 menit keren kang saya nga pernah liat KLB pengangkut rel,salam dari daop 3 🙏🙏
👍
Thu
Gua telat sebulan aja biasa aje
Emang harus minta maaf gini ya kalo telat ?? Wkwkwkw gw telat 3 bulan bang maaff
Suara stasiun itu lo begitu khas jadi ingat masa lalu ,dimana aku masih kecil amat sangat tertarik akan kereta suka banget naik kerta dri banjar patroman ke krian ,
Keren liukannya pas d sinyal muka karangsari em👍
rel jiga oray ya di angkut make kereta ,,,meni meliuk iiuk mengeikuti rel yg di laluinya .....sugan teh rel keras baja tidak bs lentur seperti itu hebaaaaaat ....
Ini nih yg ditunggu-tunggu
Ini nih yang di tunggu tunggu
Wa,allaikumsalam.hlo jg bro yg pastinya kbr tmn mu baik oke..wih mntp kang hunting ka lkl cibatuan begitu jg klb rel boleh tuh kang pke drone yah...waw cantik eyy liukan nya mntp luarbiasa kernn bnget..ht - ht ada kawat kang tuh kan cantik ey bagus liukan nya mntp dah haa pokonya dr.hunting ka dist cibatu/ptk warung bandrek cibatu/smpi diptk leuwigoong semuanya luarbiasa bagusss bnget ok 🙂🙂 semngt sht sukses sll 🥺🥺 maaf waallaikumsalam kanggg !!!
Semoga semakin maju channel ini, semoga semakin maju perkeretaapian indonesia, cepet jadi kereta cepatnya dan terhubung nyampe ujung timur jawa, terima kasih pihak yang ikut serta pembuatan kereta api cepat,terima kasih bapak presiden👍🙏🙏
Yang namanya kereta api ya jadul mas broo,yang maju itu kereta listrik, gak ada suara laju cepat
Koreksi om, yg benar itu kereta cepat, bukan kereta api cepat, udah beda arti 🙏
Rel Kereta Cepat Jakarta - Bandung sangat lentur dan elastis. Ukuran R60. Kemungkinan rel itu di pasang ke bantalan slab girder (beton slab) kayak LRT Jakarta dan LRT Jabotedabek. Lebar spoor standar Internasional pakai 1.435 mm.
Mantap sobatt
Naha lodingna beut di cilacap.
Nteu di merak, cirebon, atawa tj priuk
mungkin karna frekuensi jalur daop 1 terlalu ramai dan taspat KLB yang tidak mungkin ngebut jadinya lewat cilacap
Bagus kang semangat terus dan selalu jaga diri kang
Mantap kang
nyimakk kang yusril
Mantab relnya melengkung! 👍
Salam sehat selalu dan tetap semangat 💪
Kece abis bang.... Baru ngliat mlhhhhh.......
Mantap bang hanting kreta api nya. Salam sadulurr
Railfans Tulungagung hadir . . .semangat berkarya bang 👍👍👍👍👍
Aq Tulungagung iki lurr 😂
Seruu delok iki
T.A ne seh pundi mas . . .
@@jennifervalentinawei karangrejo
Tapan
@@jennifervalentinaweimajan Kedungwaru
serius pengalaman pertama kali liat kyk gini 😯 konten yg bagus 😁🙏
Satu rangkaian kereta ini mengangkut total 180 ton rel kereta api!
Mantab abis kang
stasiun ciawi juga lewat jalannya perlahan ternyata rel buat kereta api cepat.Mantappp
Hadir kang ikut nyimak
Daop 5 (Stasiun Kroya) nyimak..
Pemandangannya juga keren mas, mendukung sekali dengan kereta nya pas lewat wuiihh 👍
Keren banget
Trmksh..ya..
Inget mat peci stasiun leuwigoong garut
Mantaf kali bang lengkungannya terus update biar kita lebih tau lagi....
hati hati kak yusril dijalan
Mantap kang sehat teruss
konten yang bgini menarik juga yah,
Kereen banget...👍👍👍
daop 6 hadir[stasiun lempuyangan]
Mantap sekarang ada klb rel kereta cepat jakarta bandung
Jadi rindu naik kereta, udah dari 2020 semenjak pandemi belum pernah naek kereta lagi
Itu relnya lentur banget ngilu liatnya
sore bdg hdr slalu
Baru tau seru juga
Assalamualaikum,, salam dari Chanel TH-cam Budi Haryadi, ga bosen lah pokok nya liat VIDEO2 TH-cam nya kang Yusril, the best lah pokoknya 👍👍👍👍
hadir kang🙏
*Sangat perlu kita Pelajari dan Serap dan Transfer of Teknologi (Alih Teknologi) Maju dari Negara China Tiongkok.*
*Pekerja²/Tenaga Kerja Indonesia Jangan cuma bisa nya Demo² Nuntut Gaji tetapi Malas Bekerja, kapan kita bisa Majunya.*
Banyak komen yg bertanya kenapa rel terlihat melengkung 😀 Di besi baja ada yg namanya faktor kelendutan, itu yg terlihat ketika belum dipasang. Saat dipasang agar mengurangi faktor kelendutan perlu ditambahkan bracket/stiffener di jarak2 tertentu.
Saya hadir kang yusril salam dr railfans bogor👍👍👍👍 😁😁😁😁
Mantap kang yusril pandaan pasuruan jawa timur hadir kang yusril
Alus pisan kang
Keren banget kamera lu bro, bisa ngezoom jauh banget
Muantep rel e nikung
Mantap kang anting ya luar biasa
Oke siap kang besok anting masinis ya kang harus semangat anting ya
Isya Alloh kang aku lihat
Waah musik intronya balik lg k awal...😍😍😍
Cantik
Saya PJL JPL 14 Cilacap turut mengawal n melancarkan perjalanan KLB ini.
Mantap KLB nya ,,
Luar biasa ,,
Wih kang yusril pake intro legendnya nih wkwkkwkw👍👍😂
Iya
Karawang hadir dari daop 1
Kerreeen pisan euy kang Yusril....haturnuhun postinganna....suka bangettt
Wow!
Mantap euy👍
hadir kang...
Ah bagus😊
Keren...
Keren mas e blitar jawa timur sllu hadir
Ada notif nihhh
Terima kasih atas kulo terimah kasih ya
Melengkung gitu ya relnya
Hadir kak maaf lambat
Keren x ah !!!
Salam dari divre 1
Semoga virus corona hilang amin 🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲
Assalamualaikum kang yusril mantap euy semangat terus kang yusril ada salam dari daop 2 bandung🙏🙏😇😇
tidak membayangkan dulu bagaimana nenek moyang kita dipaksa kerja rodi/romusha buka jalur angkut angkut rel dengan peralatan yang belum semodern sekarang
Mungkin bahan nya dari baja mknya sdikit lentur
Masinis bawa pelan takut nya rel patah
Pertama dari Depok 😀
Aku cok
Liat kereta jadi pengen pulang kampung
Behh bagus banget uyy. Semangat kang yusril👍
Kalo cepet jalannya kayaknya seru tuh
Tikungan nya santik sekali
Semoga virus corona hilang amin sampean nek mari salat 5 waktu harus ingan kepada allah ya 👍👍
Pertama om 😀👍👍
Dapat salam piss dari masinisnya 😁👍👍
Salam dari UIT-JBT, Unit Induk Transmisi Jawa Bagian Tengah
Waas teing uyyyyyyy oooo
Gak pertama tapi gak papa
Keren uey spotnya
Cakep bro😀