Трещины эти на стекловолокне брал клеем Аккора . У него проницаемость идеальная . После покраски через несколько дней появлялись снова когда более 130 км прокатиться несколько раз по трассе . Бампер на скручивание лечил клеем месяц дома , широкий на джип , плюс фендеры тоже все в трещинах были . Потом продал , но знаю что о души сделано как себе )
Обычно, если трещинки-сношу до пластика и по схеме. Но вот в октябре попался бампер с Пассат В-7 оригинал с двумя покрасами. Снес весь бампер до пластика-а там... трещинки на пластике, ногтем не ощущаются. с изнанки нет. Кого только в инете не спрашивал-не знали как поступить. Погрел феном и в грунт и лак эластификатор. Теперь буду смотреть за ним(машина знакомого). А у вас такое было?
Многое при разборе темы о ремонте бамперов остается не раскрытое. В вашем случае я бы поступил следующим образом. Первое можно глубоко прогреть феном пластик что бы он поплыл то есть микротрещины под плавились и перешпаклевать шпаклей по пластику .Второй вариант микротрещины прогладить горячим паяльником и опять перешпаклевать
И что сейчас с бампером, ничего не проявилось? У меня на машине после дтп такая же штука, микротрещины по всему бамперу, бампер не треснул при ударе, а сильно спружинил, как машину покупал (брал битую) так трещин практически не было, спустя год весь бампер ими покрылся, сейчас снес все до пластика, протер уайт спиртом и весь бампер проявился трещинами. Боюсь феном греть, так как покрутит его весь, думаю может утюгом его прогладить? За пластификатор в лак знаю, а за грунт не слышал. туда такой же добавляется как и в лак, или специальный?
Приветствую. Та же проблема и не первый раз. Весь бампер в микро паутине трещин, знаю что по солнцу потом вылезут на уже покрашенной детали. Основные попробую расшить паяльником и залить, но всё не убрать. Сколько эластификатора наливали в грунт?
Расскажу как я делаю. Делал так, корпус фары, бампер, пластик с мотоцикла, супер клеем проливал, шкурил, грунтовал, красил. Себе делал. И удивительно, но всё нормально.
Ещё смешно, когда "карандашы" термоклея или пластиковую бутылку на термоклеи пытаются вытащить вмятины без покраски. Лучше только, с помощью обычного скотча 🤦🏼♂️
А зачем портить кузов/лкп? PDR это немного другое чем обычные карандаши, я себе вытянул порог и от каштанов вмятины, так бы мастера вроде тебя наварили спотерами дырок и кузов гнил, ещё и не оцинковав перед покраской*да, и такое есть, представь, оцинковка на коленке, но тогда клиент не приедет ещё раз(
@@cu2max мастера, вроде меня, владеют технологией беспокрасочного ремонта. Но, он не всегда применим, если было вмешательство до меня. Споттером легко прожечь дыру, если работать им не умеешь!
![[TH]FFWS SEA Spring 2024 Final](http://i.ytimg.com/vi/TK2mu-8yBFU/mqdefault.jpg)
я так надеялся, когда увидел фен, просто прогреть лак и он сам закроется... но нет ))) спасибо за информацию
Добрый день! У вас есть свой сервис ? И где вы находитесь?
Трещины эти на стекловолокне брал клеем Аккора . У него проницаемость идеальная . После покраски через несколько дней появлялись снова когда более 130 км прокатиться несколько раз по трассе . Бампер на скручивание лечил клеем месяц дома , широкий на джип , плюс фендеры тоже все в трещинах были . Потом продал , но знаю что о души сделано как себе )
Добрый день, подскажите какой биндер использовали перед базой ?
Биндер Квик лайн
Здравствуйте, а можно если трещина на бампере (прижали видимо) счухать и туда переходного растворителя? Произойдёт диффузия базы? А сверху лаком
В вашем случае это не поможет трещины проявятся. Сделайте как я рекомендую и проблема исчезнет.
Подскажите пожалуйста каким номером шкурки грунт шкурится перед покраски?
Если эксцентрик кружок то применяется номер Р500 если 3М резинки от руки на сухую Р 600 ,если на мокрую то Р1000
Обычно, если трещинки-сношу до пластика и по схеме. Но вот в октябре попался бампер с Пассат В-7 оригинал с двумя покрасами. Снес весь бампер до пластика-а там... трещинки на пластике, ногтем не ощущаются. с изнанки нет. Кого только в инете не спрашивал-не знали как поступить. Погрел феном и в грунт и лак эластификатор. Теперь буду смотреть за ним(машина знакомого). А у вас такое было?
Многое при разборе темы о ремонте бамперов остается не раскрытое. В вашем случае я бы поступил следующим образом. Первое можно глубоко прогреть феном пластик что бы он поплыл то есть микротрещины под плавились и перешпаклевать шпаклей по пластику .Второй вариант микротрещины прогладить горячим паяльником и опять перешпаклевать
И что сейчас с бампером, ничего не проявилось? У меня на машине после дтп такая же штука, микротрещины по всему бамперу, бампер не треснул при ударе, а сильно спружинил, как машину покупал (брал битую) так трещин практически не было, спустя год весь бампер ими покрылся, сейчас снес все до пластика, протер уайт спиртом и весь бампер проявился трещинами. Боюсь феном греть, так как покрутит его весь, думаю может утюгом его прогладить? За пластификатор в лак знаю, а за грунт не слышал. туда такой же добавляется как и в лак, или специальный?
С бампером все нормально.Эластификатор в грунт, тот же.
Приветствую. Та же проблема и не первый раз. Весь бампер в микро паутине трещин, знаю что по солнцу потом вылезут на уже покрашенной детали. Основные попробую расшить паяльником и залить, но всё не убрать. Сколько эластификатора наливали в грунт?
Точно я тоже видел таких профессионалов с бутылками и вантузами от унитаза правят все что хочешь......
Разве лак на глянец ложится , все отлетит
А,про переходной растворитель не слышали?
Расскажу как я делаю. Делал так, корпус фары, бампер, пластик с мотоцикла, супер клеем проливал, шкурил, грунтовал, красил. Себе делал. И удивительно, но всё нормально.
Скептически раньше относился. Попался пластик, не поддается пайке. Супер клей, по тдс, до сих пор ходит. Удар выдержало это место 😲
Ещё смешно, когда "карандашы" термоклея или пластиковую бутылку на термоклеи пытаются вытащить вмятины без покраски. Лучше только, с помощью обычного скотча 🤦🏼♂️
А зачем портить кузов/лкп? PDR это немного другое чем обычные карандаши, я себе вытянул порог и от каштанов вмятины, так бы мастера вроде тебя наварили спотерами дырок и кузов гнил, ещё и не оцинковав перед покраской*да, и такое есть, представь, оцинковка на коленке, но тогда клиент не приедет ещё раз(
@@cu2max мастера, вроде меня, владеют технологией беспокрасочного ремонта. Но, он не всегда применим, если было вмешательство до меня.
Споттером легко прожечь дыру, если работать им не умеешь!