*차,또바기 카케어 몰 smartstore.naver.com/chattobagi *프리미엄 실속 패키지 smartstore.naver.com/chattobagi/products/10295424352 520i M Sport Package 시승기 th-cam.com/video/WdEfe8uD20k/w-d-xo.html 530i M Sport Package 시승기 th-cam.com/video/3Uh-EkGnMyQ/w-d-xo.html E300 Exclusive 4matic 시승기 th-cam.com/video/WQEpFsBZcXA/w-d-xo.html 00:00 인트로 00:39 소개 02:02 가격 02:24 외관 디자인 07:51 실내 디자인 및 공간 16:16 편의사양
BMW가 이번 G60을 출시하면서 저지른 가장 치명적인 실수는 바로 원가절감이다. 호불호가 가는 익스테리어는 차치하고, 인테리어 부분에서 기존 G30 530e 오너들을 흡수 해야 할 포인트를 전혀 잡지 못했다. 영상에도 나왔지만 플라스틱 스위치, 우레탄 혼커버, 스피커 출력 및 갯수 감소, B&W 조명 너프, 짜치는 2열 컵홀더, 후드 흡음재 삭제, 레이저 라이트 삭제, 배터리 컨트롤 모드 삭제 등.. 기존 530e 오너가 보기에 신형 G30이 매력적으로 다가오는 부분은 오직 늘어난 전기 주행거리와 화려한 인터렉션바, 아이코닉 글로우 뿐이다. 원래 잘 하던것들인데 줬다가 뺐으니까 역체감이 크게 다가오는 부분.. 부담스럽게 다가오는 전고와 전장과 위에 나열한 단점들이 눈에 밟혀서 기변 뽐뿌가 안오더라.. 이러한 상황에 다음 LCI를 기다리거나 아예 750e로 갈까 하는 생각..
저도 5시리즈 원가절감에 대해서는 지속적으로 언급하고 있습니다. 그런데.. 스피커까지 이렇게 원가절감 할 줄은 몰랐네요 조명이야, 100번 양보한다하더라도 출력,스피커 갯수, 음장, 서라운드 등등까지 하만카돈인데, 이름만 바꿔서 출시할 줄은 몰랐습니다. 이제 BMW 차량에서 Bowers&Wilkins 들어간다고 해도 기대하면 안될 것 같습니다.
자동차 회사에서 원가관리업무 하고있는데요. 다른것들 오지게 오르는동안 자동차만 십수년전에 비해 거의 오르지않았습니다. (자동차산업이 진짜 경쟁도 빡세고 리스크도 크고 투입되는 노력에 비해 먹을게 많이없습니다.) 이런상황에서 자동차 회사는 판매가격을 유지하기 위해 원가절감을 할수밖에 없는 상황에 내몰리게 됩니다. 530e 9천만원이고 비싼가격인건 맞으나 phev에 소개해주신것처럼 온갖 편의사양들을 다 갖추고 있습니다. 15년전 E60 530i도 8~9천만원 했었죠? 주행성능 편의사양 측면에선 비교가 안되는 수준으로 좋아졌는데 화폐가치까지 떨어진 상태로 15년전과 비슷한 가격에 팔아야 하는 상황에서 마른수건 한번 더 쥐어짜야하는 눈물겨운 생존본능으로 봐주시면 될거같습니다. 마지막으로 BMW 코리아 판매가격은 극히 일부차종 제외 전세계 최저가 수준입니다.
530e나 540,550 오너들은 가격이 좀 오르더라도 줬던 옵션 빼지말고 그대로 유지했으면 하는 바람이였음.. 7시리즈, S클래스 갈 재력은 있지만 차 크기나 주변 시선이 부담스러워서 준대형에서 머물되, 동급 세그먼트에서 최고의 옵션과 고급감으로 차별화를 갖춘 차를 원하는 고객층이 적지만 분명히 있었음.. 그런 수요층을 타깃삼아 벤츠는 E450을 이번 풀체인지에서도 출시한건데, BMW는 G60와서 530e나 550i 유저층을 만족시켜주지 못하는 퀄리티를 보여줌.. 전기차 플랫폼 밀어주기로 6기통 내연라인 출시 안하고 에코 친환경 노선으로 메리노 가죽도 부분적으로 하는데, 7시리즈 만들때는 아낌없이 쏟아붙는거 보면, 각 세그먼트별로 급을 확실하게 나누려는건가 싶기도 함. 일반인 눈에는 메르세데스 w214의 역대급 싼마이 소재 + 지랄맞은 가격책정만 보고 상대적으로, 할인 많이하고 전작 대비 가격 상승 거의 없는 BMW 행보에 박수치지만.. 아는 사람들은 알꺼라고봄
우리나라에서 BMW 가격은 저렴하죠 ㅎㅎ 그래서 초창기 신형 5시리즈 리뷰때는 차라리 가격을 올리더라도, 재질의 변화를 주면 좋겠다라고 언급을 하였구요 ^^ 무엇보다, 15년전과 지금의 차량 가격이 큰 차이가 없다지만 그만큼 기술의 발전으로 인해, 부품의 원가는 저렴해졌을 것이고 실제로도 세대가 바뀌면서, 기능은 추가되지만 고급 재질은 점점 줄여나갔죠 BMW만 판매한다면, 지금의 재질이 문제가 되지않으나 말씀하신 것처럼, 경쟁 차량이 워낙 많다보니 상대적으로 아쉬움이 묻어나네요..ㅜㅜ
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520i M Sport Package 시승기
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530i M Sport Package 시승기
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E300 Exclusive 4matic 시승기
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00:00 인트로
00:39 소개
02:02 가격
02:24 외관 디자인
07:51 실내 디자인 및 공간
16:16 편의사양
인터랙션바에 B&W오디오까지.. 와우
위 영상
프로즌 다크 실버
구입할 수 있는 방법 없을까요?
짱츠 불나는 속도로 달려왔습니다.❤
오늘 7시리즈 활활 타오르던데 ㅋ
비엠도 중국이랑 합작하고 투자받고 기술이전하고 구글.네이버 검색만 해도 나오는데 그러면 짱엠이냐 ㅋ
그리고 적어도 벤츠는 중국에서 제조한 차량은 안들어옴
짱엠은 중국에서 제조한차량 들어옴
짱엠은 제발 불앞에서 겸손해라 ㅋㅋ
@@묵사발-q5z수정까지 하면서 딜교 개손해 보시네요ㅋㅋㅋㅋ
530e도 벤츠랑 똑같은 중국제 배터리임
@@묵사발-q5z제 530i는 독일 바이에른 뮌헨산 입니다만
@@헬캣 비엠에 530만 있나요?ㅋ
인디비주얼은 정식으로 파는건 아니죠? 530e + B&W + 인터랙션바 있는 옵션 사고 샆어요...
넵.. 해당 차량은 BMW코리아에서 수입한 인디비주얼 차량입니다.
저는 7월에 출고했는데 인터렉션바가 없는데 이건 있네요. 딜러분께서는 인터렉션바있는건 안들어온다고 했는데 좀더기다려볼껄 ㅜㅜ 그리고 가격이 9540만원주고샀는데 가격도 차이가 있네요.
가격이 비슷한 e300amg라인과 2열 기준 승차감 비교하면 뭐가 좋을까요??
530e 기준으론 비슷하다고 평할 수 있으나
큰 차이는 없습니다.
차바꿀려고 요즘 열심히 정보 모아보는중인데 그래도 너무 고민이 되요
BMW 530E MSP & 벤츠 E300 AMG 둘중하나 구매예정인데 너무너무 고민되요
530E가 훨낫습니다 ㅎㅎ
저랑 같은 고민하시네요!!
@@kK-kb6fe 전 530E 계약했습니다. !!! 다음 차는 벤츠로 타봐야죠 ㅋㅋ
530e msp pro vs E300 amg vs 노틸러스까지 이렇게 고민중인데 ㅋㅋㅋㅋ..... 왜 시승해보니 마음이 노틸러스로 기울까요...
@@한승민-q5p 그거 영상 한번 봐봤는데 링컨이라 믿음이 가긴했는데 이제 SUV말고 세단 타고싶어져서 ㅋㅋ
g80 국산차는 리뷰 안하시나요?? 계획없으신가요 ㅠㅠ
국산차는 사비로 하고있다보니
좋은 차량을 섭외하기 힘들더라구요
한번 알아보겠습니다.
국내에선 순수전기차보다 PHEV가 짱인것 같아요 ㅎㅎ PHEV 오너였지만 만족도 진짜 높았습니다 ㅎㅎ
이번 530e가 너무 좋더라구요 ㅎㅎ
하…. 원가 절감 뭐 다좋은데.. 현재 G20 21년식 320i타고 있는데 실내가 320i보다 훨씬 싼티가 나요… ㅠㅠ 버튼 플라스틱 인것도 그렇고 비상등에는 햅틱도 안넣어줘서 눌러도 아무느낌이 안나는게..
주행성능 다좋은데 1억짜리 차 인테리어 이거 맞아? ㅜㅜㅜㅜㅜㅜㅜㅜㅜㅜㅜ
스피커가 좀 아쉽네요 😂😂😂 선루프는 안열리나요?
선블라인드도 오토로 좀 해주지ㅠ
선루프는 안열리지만 틸팅은 됩니다.^^;
선블라인드도 오토면 좋겠지만
아무래도 7시리즈와 급차이를 만들어둔 것이 아닐까요??
520 사서 만족하고있어서
550e 나오면 바꿀생각인데 왜 안나와!!
1300 할인할 때까지 다들 존버하십셔
그게언제쯤일까요...?
불나면요
@@현태웅-s9r 페이스리프트 나오기 3달전 쯤....?
저번주 비엠 전시장에서 견적뽑아보니깐 1200할인 해주긴하는데 딜러피가 너무 높음
@@Niem1어디전시장인가요? 저도 구매 고민중이라
프로즌 다크 그레이 색상이 많이 들어오면 좋겠네요! 제일 잘 어울림.
저도 한국에 한정판 말고, 일반으로도 판매되었으면 좋겠습니다.
이 차는 프로즌 다크 그레이가 아니라 그냥 프로즌 그레이입니다.
색상이 뭐죠?
BMW가 이번 G60을 출시하면서 저지른 가장 치명적인 실수는 바로 원가절감이다.
호불호가 가는 익스테리어는 차치하고,
인테리어 부분에서 기존 G30 530e 오너들을 흡수 해야 할 포인트를 전혀 잡지 못했다.
영상에도 나왔지만 플라스틱 스위치, 우레탄 혼커버, 스피커 출력 및 갯수 감소, B&W 조명 너프, 짜치는 2열 컵홀더, 후드 흡음재 삭제, 레이저 라이트 삭제, 배터리 컨트롤 모드 삭제 등..
기존 530e 오너가 보기에 신형 G30이 매력적으로 다가오는 부분은 오직 늘어난 전기 주행거리와 화려한 인터렉션바, 아이코닉 글로우 뿐이다. 원래 잘 하던것들인데 줬다가 뺐으니까 역체감이 크게 다가오는 부분..
부담스럽게 다가오는 전고와 전장과 위에 나열한 단점들이 눈에 밟혀서 기변 뽐뿌가 안오더라..
이러한 상황에 다음 LCI를 기다리거나 아예 750e로 갈까 하는 생각..
저도 5시리즈 원가절감에 대해서는
지속적으로 언급하고 있습니다.
그런데.. 스피커까지 이렇게 원가절감 할 줄은 몰랐네요
조명이야, 100번 양보한다하더라도
출력,스피커 갯수, 음장, 서라운드 등등까지
하만카돈인데, 이름만 바꿔서 출시할 줄은 몰랐습니다.
이제 BMW 차량에서 Bowers&Wilkins 들어간다고 해도
기대하면 안될 것 같습니다.
15년전 530i 가격 8-9천, 현재 530e 가격 9천
인플레 감안하면 가격 내려간 수준인데 소비자들 너무 징징대는것 같음. 돈 더내고 7시리즈 사면 된다는 답이 들어있네요;;
영상길이에 전~~~혀 신경안쓰고 달려왓습니다
앜ㅋㅋㅋ 감사합니다!
와 색깔 죽이네ㅔ...
BMW는 이 색을 중심으로 판매해야한다 생각됩니다.
녹음만 들어보면 그래도 바워스 앤 윌킨스가 하만카돈보다 낫네요.
밸런스가 더 좋은것 같습니다.
사람마다 다르겠지만
장르를 조금 많이 가립니다. ^^;
아 진짜갖고싶다!!!!
저도 이번 시승에 정말 만족하였습니다.
530e msp vs e300 익스 구매 고민중..
전 530e 선택했습니다
523d는 리뷰 안 하시나요??ㅋㅋㅋ 제가 계약해서요 ㅋㅋ
섭외해보겠습니다.^^
짱츠는 되는데 비엠은 왜 급속충전이 안되는가...
혹시 4륜은 출시 계획이 없나요?
아직은 없는걸로 알고있습니다.
Bmw,특히 5시리즈 4기통 모델들은 4륜보단 후륜이 훨씬 났습니다
승차감,연비,가격,무게 등 거의 모든부분에서 후륜이 좋아요
이건 좋아요지!!!!!!
감사합니다.^^
자동차 회사에서 원가관리업무 하고있는데요. 다른것들 오지게 오르는동안 자동차만 십수년전에 비해 거의 오르지않았습니다. (자동차산업이 진짜 경쟁도 빡세고 리스크도 크고 투입되는 노력에 비해 먹을게 많이없습니다.)
이런상황에서 자동차 회사는 판매가격을 유지하기 위해 원가절감을 할수밖에 없는 상황에 내몰리게 됩니다. 530e 9천만원이고 비싼가격인건 맞으나 phev에 소개해주신것처럼 온갖 편의사양들을 다 갖추고 있습니다. 15년전 E60 530i도 8~9천만원 했었죠? 주행성능 편의사양 측면에선 비교가 안되는 수준으로 좋아졌는데 화폐가치까지 떨어진 상태로 15년전과 비슷한 가격에 팔아야 하는 상황에서 마른수건 한번 더 쥐어짜야하는 눈물겨운 생존본능으로 봐주시면 될거같습니다.
마지막으로 BMW 코리아 판매가격은 극히 일부차종 제외 전세계 최저가 수준입니다.
g30 보다 더 안 좋아지니까 하는 얘기잖아요? 말의 요지가 이해가 안되시나요???
@@solitude6213 이해가 왜안되겠어요 . 그래서 현재 대체 왜 이렇게 여러 메이커가 원가절감에 혈안인지 설명드리는 제 요지는 이해가 안되시나보죠?
530e나 540,550 오너들은 가격이 좀 오르더라도 줬던 옵션 빼지말고 그대로 유지했으면 하는 바람이였음..
7시리즈, S클래스 갈 재력은 있지만 차 크기나 주변 시선이 부담스러워서 준대형에서 머물되,
동급 세그먼트에서 최고의 옵션과 고급감으로 차별화를 갖춘 차를 원하는 고객층이 적지만 분명히 있었음..
그런 수요층을 타깃삼아 벤츠는 E450을 이번 풀체인지에서도 출시한건데,
BMW는 G60와서 530e나 550i 유저층을 만족시켜주지 못하는 퀄리티를 보여줌..
전기차 플랫폼 밀어주기로 6기통 내연라인 출시 안하고 에코 친환경 노선으로 메리노 가죽도 부분적으로 하는데,
7시리즈 만들때는 아낌없이 쏟아붙는거 보면, 각 세그먼트별로 급을 확실하게 나누려는건가 싶기도 함.
일반인 눈에는 메르세데스 w214의 역대급 싼마이 소재 + 지랄맞은 가격책정만 보고
상대적으로, 할인 많이하고 전작 대비 가격 상승 거의 없는 BMW 행보에 박수치지만.. 아는 사람들은 알꺼라고봄
@@solitude6213원가절감 하는 이유 설명을 해주는데, 이해가 안되냐부터 타령하네 ㅋㅋ 그냥 눈감고 살던가
우리나라에서 BMW 가격은 저렴하죠 ㅎㅎ
그래서 초창기 신형 5시리즈 리뷰때는
차라리 가격을 올리더라도, 재질의 변화를 주면 좋겠다라고 언급을 하였구요 ^^
무엇보다, 15년전과 지금의 차량 가격이 큰 차이가 없다지만
그만큼 기술의 발전으로 인해, 부품의 원가는 저렴해졌을 것이고
실제로도 세대가 바뀌면서, 기능은 추가되지만
고급 재질은 점점 줄여나갔죠
BMW만 판매한다면, 지금의 재질이 문제가 되지않으나
말씀하신 것처럼, 경쟁 차량이 워낙 많다보니
상대적으로 아쉬움이 묻어나네요..ㅜㅜ
이차는 너무좋은데 가격이 넘 고민이네 ㅠㅠ
그래서 저도 할인을 좀 더 해주면 좋겠습니다.
타고 있는데 단점이 없어요 ㅎ
저도 단점을 찾기 어려운 차량이라 생각됩니다.
주행거리 길고, 연비 좋고, 성능 좋고 ㅎㅎ
@@chattobagi 구지 단점이면 잠깐이라도 문열면 시동아웃되서..ㅎ
x6 바워스는 1000w 넘었던거 같은데 ㄷㄷ
M5나 M550i의 바워스도 1400w 이상의 소리를 들려줬는데
솔직히 하만카돈인데, 껍데기만 바꾼 것 같습니다.
그것도 더 소리가 안좋아진 상태로요 ㅜㅜ
@@chattobagi 오토소x 보니껀 그분도 한번 이야기 하시더라구요 ㅎ 껍데기 갛이만 한거 겉다고
530i 로 ㄱ
530i도 좋은 차량이죠 ㅎㅎ
Bmw는 LCI부터... 원가절감 ㅅㅍ...
원가절감이 많이 아쉽죠..
g30 phev는 삼성 배터린데
이번 신형 g60 phev는 중국배터리...
어휴, 플러그인 하이브리드
플하는 사람마다 호불호가 있는 것 같습니다.
파노라마썬루프로옵션됨니까