【怪しげな動き】西武新2000系どこへいく？

[@hankyu-kyotolain-9300]

噂では、近江鉄道入りが最有力視されてますが、西武側からも近江側からも未だに正式な発表がないのでまだなんとも…

[@ISHIMIYATomoya]

ついこの前まで2000系の譲渡予定はないって方針を公式から出されてたからとりあえず拾ってくれる会社が現れて良かったとしか思えないです。

[@おがわとしゆき]

配信ありがとうございます😊

[@Tobu9101f]

めちゃめちゃ怪しい動きで草

[@user-oi4nh2my3r]

近江鉄道に譲渡とか言われています。もし本当に譲渡でしたら、西武2000系列初の譲渡です。今後の動きに注目です。

[@keita35602]

なんか 噂では近江鉄道に大量に行くみたいな……。

[@haijima-Express]

近江鉄道かな？

[@kazoom3920]

遂に移動・・・ですか！西武らしい車両がまたひとつ消えてゆく。

[@デニスロッドマン-o1g]

有力、近江
大穴、秩父

[@山口正-t1n]

甲種輸送のときに西武線内を牽引するために残されるかも知れません。

[@MN-tw5fq]

最有力候補かと思われてた三岐鉄道が211系入れるからな。

[@信田理枝]

近江鉄道に行くんじゃないかな？

[@189aa4]

近江も元西武車両をすでに保有してるから、マスコンとか計器類の研修も必要無いし可能性大

[@DJ-ow4hx]

2連は近江鉄道の可能が高いとか。
残りは3連に組み換えて、伊豆箱根鉄道の駿豆線とか。

[@辻堂付近のにわか鉄]

19~20で確か彦根まで行くんたけかなぁ。

[@8819361]

甲種輸送の噂で西武(新秋津)から近江(彦根)への設定があると聞いています。

[@kanntoozinnIWASEHONOKA5111F]

これは近江鉄道に譲渡確定ですね

[@yotarou1971]

中間先頭車同士の連結器からは電気連結器が撤去されているのと、エアサスの空気が抜かれて挙動が起きない様にされてますね、自動ブレーキに使用する仮設エアータンクも設置、譲渡先では この2編成が連結で営業はしない鉄道会社の可能性が大ですね。

[@Fライナー新快速]

近江鉄道に転属するらしいです

[@jf3461]

3群じゃなくて新線です

[@ひろげん-v5m]

近江鉄道だからね。

[@のえる-n6l]

多摩川線車両検査回送の牽引車になると思ってたニワカです。

[@相林奎横]

どちらせよ近江鉄道に2000系を購入しなければならないからね
2両編成の他に部品取りとして4•6•8両編成も譲渡がされるのでは無いか
今走っている300型の部品確保も必要ですし

[@宮崎充隆-j4z]

フェイントかけて富山地鉄だったら面白いです。ただ元京阪の車両で余り調子が良くないのがいるらしいので。

[@hinateshi]

若しかして上信？流鉄？
２０００系と亡き３０００系は、足回りが東急と同一なんですかね？
この爆音が聞きたくて新宿線で堪能してきた京成民です。