車高短+キャンバー車のタイヤの擦り減り対策があった!ガッツリツラウチ200系クラウン[#53]

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  • เผยแพร่เมื่อ 4 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 208

  • @cars_micchannel
    @cars_micchannel  4 ปีที่แล้ว +18

    車の足回りは本当に奥が深くて楽しいですね‼️極低車高短車の腹下加工動画を見ていない方は是非みてみてください😌th-cam.com/video/a1uhu2L_iPw/w-d-xo.html

    • @usus12345
      @usus12345 4 ปีที่แล้ว +1

      もるさん

    • @snakeNOznake
      @snakeNOznake 4 ปีที่แล้ว +1

      まぁそれもありますね!(笑)

  • @Pecunca
    @Pecunca 2 หลายเดือนก่อน

    Круто 👌

  • @光央-n2v
    @光央-n2v ปีที่แล้ว +1

    ピンクのインフィニティQ45動画以来の元G50インフィニティQ45乗りのインスタのmio4500gtの光央(みお)です🌟200系クラウン?弟が乗ってます‼️異次元の低さですねー😂

  • @ぽんこぽんず
    @ぽんこぽんず ปีที่แล้ว +1

    車の為に仕事を頑張る人は本当の車好き😊やっぱこーでなくちゃ

  • @kashiramoji.A
    @kashiramoji.A 6 หลายเดือนก่อน

    腹下ガリガリにすってるのはあかん。すら無い仕様にこだわってもらいたい。

  • @岩永良浩
    @岩永良浩 3 ปีที่แล้ว +4

    危険車が多いです。

  • @xvxyuchanxvx
    @xvxyuchanxvx 2 ปีที่แล้ว

    涼さんて人、車の説明上手いから聞いててなるほどってなってくる。近場にこんな人がおれば是非依頼したいショップ屋さん

  • @streetspecial2010
    @streetspecial2010 4 ปีที่แล้ว +5

    6ポット入れたら飛んでいかんの。
    接地面少ないのに危ないよ。
    お腹べこべこ可愛そう。
    そんなことは考えないのかな。。

  • @pinkkiller6059
    @pinkkiller6059 4 ปีที่แล้ว +9

    これからも普段の走行動画を載せてほしい
    エアサスなら着地させるのは簡単だし、走行車高知りたい人いるはず

  • @14mattiify
    @14mattiify 4 ปีที่แล้ว +11

    車高上げ下げしてもトー変化が無いって、とんでもなく凄い事!

  • @specter5623
    @specter5623 3 ปีที่แล้ว +15

    ありがちなセリフで…
    『車高の低さは知能の低さ』
    理に適ったいい言葉だ。

  • @egorchaser4276
    @egorchaser4276 2 ปีที่แล้ว

    ドリフトコンテンツを削除してください D1GP

  • @ゆうのパパ-x7l
    @ゆうのパパ-x7l 4 ปีที่แล้ว +10

    普段のおチャラけぶりと車の説明をする時のGAPがやっぱり最高!!

  • @chatora4576
    @chatora4576 4 ปีที่แล้ว +9

    鬼キャンにするとタイヤの接地面積が少なくなるので、ブレーキの効きが弱くなって制動距離は大幅に長くなります。
    このような危険な改造をする整備士は、プロとして失格だと思います。
    本当のプロ整備士が最も重要視するのは、お客さまの安全でなければならないはず…
    鬼キャンにして制動距離が長くなるのは、飲酒運転で制動距離が長くなるのと同じことです。
    投稿者の女性についても、安全性を損なう危険な改造を助長している意味で、非常に罪が重いです。

    • @こもう
      @こもう 3 ปีที่แล้ว +2

      ほんそれ。人を殺してから後悔しても遅いんだよなぁ

    • @こもう
      @こもう 3 ปีที่แล้ว +2

      頭悪そうな女投稿者だしわからないよ

    • @たけ-b1b
      @たけ-b1b 2 ปีที่แล้ว

      うるせぇ!w

    • @阪本弘
      @阪本弘 11 หลายเดือนก่อน +1

      全く同じ意見です。違法改造車を推進するような動画は辞めて頂きたい。

    • @阪本弘
      @阪本弘 11 หลายเดือนก่อน

      ​@@たけ-b1bやかましい!

  • @コシヤマ
    @コシヤマ 4 ปีที่แล้ว +5

    後ろのLSはいつ紹介になりますか🥺

  • @660-d1p
    @660-d1p 4 ปีที่แล้ว +11

    最近、感覚狂ってきた。
    新車で買うより、カスタムベース買ってカスタムして車体とカスタム合計の金額で車考えるようになった笑

  • @杉本裕嗣-t3w
    @杉本裕嗣-t3w 4 ปีที่แล้ว +5

    ノーマルの方がかっこいい

  • @Keboz9857
    @Keboz9857 4 ปีที่แล้ว +6

    次のクラウンピットイン根岸さんで組んでもらいたいけど遠いー😭いいショップさんなのが動画だけでものすごく伝わってくる

  • @ガンスミス-b4p
    @ガンスミス-b4p 3 ปีที่แล้ว +3

    このような車が前を走行していると本当に邪魔です。少しの段差でも避けて走るので迷惑ですし段差を避けるのに反対車線にまではみ出して走行している車両があります。普通に走行出来ない車に乗っていて何が楽しいのか分かりません。
    それと、マフラーの音が窓ガラスを閉めていてもうるさいです。

  • @kzjiu5582
    @kzjiu5582 3 ปีที่แล้ว

    世の中には色々な価値観があるねと思いながら見ました。

  • @gandy2711
    @gandy2711 4 ปีที่แล้ว +9

    何がかっこいいんだ…?

  • @ミニカーガレージ-u5y
    @ミニカーガレージ-u5y 4 ปีที่แล้ว +8

    いいね!好きなことだけの
    事にお金をかけるのは、若い時しかある意味できないし、車好きな若い人が沢山これからもカスタムを通して増えてもらいたい!

  • @坊主-n4e
    @坊主-n4e 4 ปีที่แล้ว +5

    コラ〜!
    男の子に、ガッツリ被ってるとか言わないの!
    わかった?

  • @and-zd7nz
    @and-zd7nz 4 ปีที่แล้ว +14

    広告入れ過ぎ

  • @ひろちゃんねる-v1k
    @ひろちゃんねる-v1k 4 ปีที่แล้ว +5

    全部店かい

  • @Hirosakayuki
    @Hirosakayuki 4 ปีที่แล้ว +10

    暑いのに、パンプスにストッキング!
    素晴らしい!!

  • @小桜-n3c
    @小桜-n3c 3 ปีที่แล้ว +5

    この車で何処走るの❓
    楽しいですか❓
    そーですか…
    そのうち気づくでしょう
    無駄にお金使ったって

  • @SR20-r1l
    @SR20-r1l 4 ปีที่แล้ว +7

    クラウンが可愛そう

  • @無色匿名
    @無色匿名 4 ปีที่แล้ว +24

    車の足周りより
    みっちゃんの足周りしか見てない

  • @ブルーシン-k8s
    @ブルーシン-k8s 4 ปีที่แล้ว +10

    やっぱり❗️りょうくん親切だわ😌
    良いSHOP✨👍ほど、人を惹き付けますね😉
    将来❗️大きな店になってそう😁
    みっちゃんは、いつも明るく綺麗だわ😊✨
    次回も楽しみ‼️

  • @nt6776
    @nt6776 4 ปีที่แล้ว +9

    なんかあんまりかっこよくないしせっかく高級なクラウンもったいない

  • @pinkkiller6059
    @pinkkiller6059 4 ปีที่แล้ว +11

    18インチだと迫力が劣るね
    明らかにボディに対してホイールが小さく見える

    • @life-mx9kr
      @life-mx9kr 4 ปีที่แล้ว +3

      タイヤハウス大きいからスカスカ感がありますよね。

    • @ik1915
      @ik1915 4 ปีที่แล้ว +3

      でも18インチでこそ極限まで落とせますもんね〜、悩みどころかもですね、

    • @ぽこ助
      @ぽこ助 4 ปีที่แล้ว

      純正フェンダーベースのツラウチだと18インチになるでしょうね。ちなみに動画と実車で見ると違うもんだけど、18でも迫力はあるんだな。

  • @hdhb.6087
    @hdhb.6087 3 ปีที่แล้ว +2

    カッペの車

  • @利行師慈
    @利行師慈 ปีที่แล้ว

    みちゃんこんばんは

  • @たかたかし-i1c
    @たかたかし-i1c 3 ปีที่แล้ว +8

    こんな車にブレーキ入れて意味あるの?スピード出せないし不要でしょ

    • @死威愚騎怒
      @死威愚騎怒 2 ปีที่แล้ว +3

      見た目

    • @89825
      @89825 10 หลายเดือนก่อน +1

      ドレスアップも知らんのかよ。あほか

    • @combat-tt4hj
      @combat-tt4hj 10 หลายเดือนก่อน

      @@死威愚騎怒 なるほどそゆことですねw

    • @Shiroo0522
      @Shiroo0522 9 หลายเดือนก่อน

      @@89825そゆことか😂

    • @Shiroo0522
      @Shiroo0522 9 หลายเดือนก่อน

      @@死威愚騎怒なるほど🧐

  • @うしまじろ
    @うしまじろ 3 ปีที่แล้ว

    クラウン似合わね〜

  • @jzs1721
    @jzs1721 4 ปีที่แล้ว +4

    もはやエアサスの意味が無い笑
    腹下も擦りまくり走行の車高考えても
    車高調➕α止めてる時はエアカップで着地させたらいいのに。

    • @かた-o4s
      @かた-o4s 4 ปีที่แล้ว +1

      知ってる?走行時はあげれないんだよ?

    • @ヒトクチ
      @ヒトクチ 4 ปีที่แล้ว +1

      エアカップはあくまで緊急回避用であって、エアサスと違い上げたまま走行することは想定されてませんよ。

  • @yuto6668
    @yuto6668 3 ปีที่แล้ว +1

    どタイプ🥺

  • @alexandrehigashi1427
    @alexandrehigashi1427 4 ปีที่แล้ว +1

    みちん すてか ほしい です!どこで かう ですてか?

  • @notti2501
    @notti2501 3 ปีที่แล้ว +1

    うるさ!

  • @高構成
    @高構成 4 ปีที่แล้ว

    クラウンなら4灯化しよーよ

  • @boku0510
    @boku0510 4 ปีที่แล้ว +11

    若い方が車いじってると自分の事の様に嬉しい!
    オーナーさんも良い子そうで好感もてますね。

  • @ちゃんもも-h8t
    @ちゃんもも-h8t 4 ปีที่แล้ว +5

    これくらいの年式の高級車って、見た目が好きで乗る人もいるかもですが、安くなってやっと買えたのかな?ってどうしても思われちゃいますよね(>_

    • @カップヌード日清
      @カップヌード日清 4 ปีที่แล้ว +1

      思われがちだけど、現行もいいけど古い方が好きな人もいますからね😊古い車でも低走行な車は中々見つけられない

    • @ちゃんもも-h8t
      @ちゃんもも-h8t 4 ปีที่แล้ว +3

      @@カップヌード日清 このコメントすると必ず叩かれるんですが、この型が好きで乗ってるって人に、同じ値段で現行買えたらどうする?ってなったら9割以上の人が現行買うと思うんですよね……
      現行って言うブランドは強力ですよ。
      あ、ちなみにスポーツカーなど古い方が価値のある車は別としてですよ。

    • @相川ゆめ-j3s
      @相川ゆめ-j3s 3 ปีที่แล้ว

      @@ちゃんもも-h8t 現行ブランドはありますね、しかしクラウン系だと値落ちが激しいですから、新車で買うよりは中古で買う方がかなりお得かと、、高級車の新車は高いですから新車でカスタムするなんてできるのは難しいんじゃないでしょうか、、、それをするからこそブランド力はありますが新車で600万カスタムで400万、1000万はちょっとね、、、
      逆に引いちゃいます、、、カスタムシーンでは200系210系、現役バリバリです。

  • @なおちん-b3l
    @なおちん-b3l 4 ปีที่แล้ว +5

    低い車はかっこいいがエアサスなんだから走行中はもう少し上げたのがサイドステップがかわいそうだし!笑

    • @いんこ-v9d
      @いんこ-v9d 4 ปีที่แล้ว

      サイドステップが可愛そうとは

    • @nicochan0022
      @nicochan0022 4 ปีที่แล้ว +1

      靴も可哀想だから履かないでください笑

    • @yokaren_boy
      @yokaren_boy 4 ปีที่แล้ว

      ニコ
      靴は車でいったらタイヤでしょう
      ズボンの裾の方が的確かも

    • @カップヌード日清
      @カップヌード日清 3 ปีที่แล้ว

      サイドステップは消耗品

  • @nabekenjazz3825
    @nabekenjazz3825 4 ปีที่แล้ว +8

    車が台無しだわ。恥

  • @高橋圭一-c7l
    @高橋圭一-c7l 4 ปีที่แล้ว +1

    へ?

  • @サボさんかと思った
    @サボさんかと思った 4 ปีที่แล้ว

    自分もms3履きたいけど高すぎて手が出せん。。

  • @replicahill5505
    @replicahill5505 4 ปีที่แล้ว +7

    ベタベタにさげてキャンバー角つけるのがカッコいいのか?
    全く良さがわからん。

  • @池田健一-i9u
    @池田健一-i9u 4 ปีที่แล้ว +4

    お疲れ様です!
    めちゃくちゃカッコイイ!
    暑いから気をつけて頑張って下さいね!
    宜しくお願いします!

  • @さいとうとしはる-l5s
    @さいとうとしはる-l5s 4 ปีที่แล้ว +1

    タイヤぶちゃってるだけじゃないですか。

  • @bmwpapa6936
    @bmwpapa6936 3 ปีที่แล้ว +1

    車いじりは楽しいですよね、
    ただし、性能低下は改悪になり、回りの方に迷惑になる場合もあります。

  • @yokaren_boy
    @yokaren_boy 4 ปีที่แล้ว +8

    ここまでやったらおかしいよね。

  • @naoaki1842
    @naoaki1842 4 ปีที่แล้ว +3

    ムカついたので、もう二度と観ません。

  • @びーえむえむに
    @びーえむえむに 4 ปีที่แล้ว +14

    車高短も良いけど
    スカート短も良いなぁ☺️

  • @TA-zb6iv
    @TA-zb6iv 4 ปีที่แล้ว +5

    ガリガリ君

  • @akahane4168
    @akahane4168 3 ปีที่แล้ว

    マジでかっこよすぎだろwwなんも言う事ねぇーわ!

  • @かた-o4s
    @かた-o4s 4 ปีที่แล้ว +2

    この人うるさいもっと静かに説明して

  • @angelmidnight718
    @angelmidnight718 4 ปีที่แล้ว +4

    💡トランクの給油口の状態も!見たかったです🖐️😭

  • @ankun-n7b
    @ankun-n7b 4 ปีที่แล้ว

    アスリートかなこのクラウンは

  • @YRC_TV
    @YRC_TV 4 ปีที่แล้ว +8

    違法改造を堂々と語る整備工場店主

    • @カップヌード日清
      @カップヌード日清 4 ปีที่แล้ว +3

      失礼なコメントは控えて下さい。

    • @YRC_TV
      @YRC_TV 4 ปีที่แล้ว +5

      @@カップヌード日清 何処が失礼なんですか?

    • @カップヌード日清
      @カップヌード日清 4 ปีที่แล้ว +3

      YRC TV あなたのコメント

    • @YRC_TV
      @YRC_TV 4 ปีที่แล้ว +5

      @@カップヌード日清 何処が失礼なのかちゃんと説明して下さい!

    • @カップヌード日清
      @カップヌード日清 4 ปีที่แล้ว +3

      YRC TV だ か ら コメント

  • @隊長ウルトラH
    @隊長ウルトラH 4 ปีที่แล้ว +6

    ちゃんと 公認車両ですよね?
    違法改造をしてくれる 車屋さんが有るのですね
    車をいじるのは自己満足だけど
    はたから見れば下品 自慢してるけど整備不良品

    • @カップヌード日清
      @カップヌード日清 4 ปีที่แล้ว +1

      公認です

    • @隊長ウルトラH
      @隊長ウルトラH 4 ปีที่แล้ว +3

      はみタイ 触媒無しでも公認取れるのなら 自分もやって取りますよ

    • @カップヌード日清
      @カップヌード日清 4 ปีที่แล้ว +1

      隊長ウルトラH 是非公認取って下さい👌

    • @隊長ウルトラH
      @隊長ウルトラH 4 ปีที่แล้ว +3

      今の時代お金を払えば どんな違法改造も公認取れるのですね

    • @l275smira108
      @l275smira108 4 ปีที่แล้ว +4

      公認=保安基準適合ではない

  • @森喜朗-c8i
    @森喜朗-c8i 4 ปีที่แล้ว +6

    ダセ~。俺と同じ熊谷ナンバーが恥ずかしい~。

  • @R1111-q1e
    @R1111-q1e 4 ปีที่แล้ว +2

    エアサスで走行車高も低く止めてる時はベタベタで
    いざという時は上げて走れるのは最高です😊

  • @fromman7615
    @fromman7615 4 ปีที่แล้ว +6

    せめてハンドルは全切りしよう。

    • @カップヌード日清
      @カップヌード日清 4 ปีที่แล้ว +2

      車高上げれば全切りできるで

    • @mxmxmvans1652
      @mxmxmvans1652 4 ปีที่แล้ว +2

      @@カップヌード日清
      んなこたわかってると思うよ。
      最後の上げないで動いてるのを観たからそう言ってるのでしょ

  • @noseff
    @noseff 4 ปีที่แล้ว +5

    車検の時手間かかりそうっすね〜

  • @石川茂伸
    @石川茂伸 4 ปีที่แล้ว +2

    セッティングは大事です。タイヤの持ちが違いますね。やっぱりエアサスがほしいです。ちなみに自分の車修理出したら、連休とコロナの影響でパーツが無い、さらにお盆休みで7/ 11 ~帰って来ない。😅今代車バンです。(-_-;)19日まで(-_-;)

  • @dtpgdtpgjmaj
    @dtpgdtpgjmaj 4 ปีที่แล้ว +9

    低いとやっぱカッコいいけど、デメリット多すぎるんだよなぁ

  • @life-mx9kr
    @life-mx9kr 4 ปีที่แล้ว +1

    デルタリング良いですね!
    いいな〜

  • @yuuuuki7025
    @yuuuuki7025 4 ปีที่แล้ว +3

    シンプルでめっちゃカッコいい車ですね!ちゃんと足回りやタイヤの消耗の事も考えられていて素晴らしいなと思いました‼️

  • @ssRS-ol1tb
    @ssRS-ol1tb 4 ปีที่แล้ว +11

    今どき貴重な、車の為に働く若者。頑張れ!!
    メカニックの作業着が汚れてて気取りが無くて良いわ。

  • @通りすがりの通り魔-b4l
    @通りすがりの通り魔-b4l 4 ปีที่แล้ว +3

    後ろのLSマジ欲しい❗

  • @dicezarbr4597
    @dicezarbr4597 4 ปีที่แล้ว +1

    言葉の響きはXbox Oneと同じです。O som das palavras é igual do Xbox One. 😁😁😁

  • @MTR-42
    @MTR-42 11 หลายเดือนก่อน

    車高を落として(シャコタン)
    にして走るメリットは何❓
    そんなに シャコタンに
    乗りたいなら、 F1に乗って
    走れば❓

  • @kazu-nr6vm
    @kazu-nr6vm 4 ปีที่แล้ว +17

    みっちゃんの足回りたまんねー😍

  • @dumchin
    @dumchin 4 ปีที่แล้ว +9

    車の性能下げて何が楽しいのかさっぱり分からん。

    • @カップヌード日清
      @カップヌード日清 4 ปีที่แล้ว +2

      性能じゃなくドレスアップだからね

    • @dumchin
      @dumchin 4 ปีที่แล้ว +6

      カップヌード日清 ドレスアップってのは性能をさらに引き出すか、悪くても性能を落とさないのが絶対条件じゃないのかな。舵角が大きいのが魅力のFRでハンドル切れなくしてどうする?

    • @カップヌード日清
      @カップヌード日清 4 ปีที่แล้ว +2

      dumchin 見た目重視何で問題ないよ

    • @かた-o4s
      @かた-o4s 4 ปีที่แล้ว +2

      dumchin いやいやこれはあくまでイベントカーだろ ドレスアップの意味わかってねーだろ

    • @dumchin
      @dumchin 4 ปีที่แล้ว +5

      かた 全然分からん。いろんな意味でドレスアップやなくてドレスダウンやろ。

  • @manabo9780
    @manabo9780 4 ปีที่แล้ว +7

    みっちゃんって、コメント返信してくれないよねー

  • @勇気-d4x
    @勇気-d4x 4 ปีที่แล้ว

    セダン以外でも足回り相談のってもらえますか?
    例えばミニバンとか

    • @ぽこ助
      @ぽこ助 4 ปีที่แล้ว

      大抵のショップさんはセダン、ワゴン、軽を問わず見てくれると思いますよ〜

  • @健-b7t
    @健-b7t 4 ปีที่แล้ว +9

    車よりみっちゃんが気になりますね!

  • @41α-φ3δ
    @41α-φ3δ 4 ปีที่แล้ว +6

    ヘイ!ガイズとは🤔笑

  • @齋藤聡汰-e6s
    @齋藤聡汰-e6s 4 ปีที่แล้ว +1

    みっちゃんお疲れ様応援してるよ

  • @シュウシラカワ-d7n
    @シュウシラカワ-d7n 4 ปีที่แล้ว +6

    ピットイン根岸の車はほんと足回り拘っててカッコいい😍😍😍
    トヨタはモロモロ 日産はドロドロ🤣🤣マフラー音w

  • @うんたかめん
    @うんたかめん 4 ปีที่แล้ว +5

    たまらん!

  • @ああ-j7m2v
    @ああ-j7m2v 4 ปีที่แล้ว +2

    MS3いいなー!

  • @21ゆうた
    @21ゆうた 4 ปีที่แล้ว +2

    シンプルでかっこいい😊

  • @うえちゃん-g3d
    @うえちゃん-g3d 4 ปีที่แล้ว +1

    なんでtf1じゃないの🥺

    • @やまひろ-k7r
      @やまひろ-k7r 4 ปีที่แล้ว

      根岸仕様はMS3だからじゃないですか?(^.^)

  • @ぼぼぼ-e9s
    @ぼぼぼ-e9s 4 ปีที่แล้ว +3

    本人かなりオシャレちゃうか

  • @鬼爆-j8j
    @鬼爆-j8j 4 ปีที่แล้ว +5

    見た目はシンプルな20クラウン、超いかつい❗

  • @やっち-k5l
    @やっち-k5l 4 ปีที่แล้ว +1

    やっぱシンプルなんよな...めちゃかっけぇ卍。

  • @かた-o4s
    @かた-o4s 4 ปีที่แล้ว +2

    所詮田舎ヤンキーの乗るクラウン🤭 300かかってるなら高年式のユーロ車かってエアー組んでナチュラルキャンバーでアメ鍛履いた方がよっぽどかっこいいような、、、、、 Dディメのフルアーム、、、一体いくらかかるんだか エアで燃タン移設 メンバーガリガリ 確かに走行車高低くして走りたいのは分かるけど 普通は遠征とかも楽にできるようにエア組むんじゃないの?

    • @カップヌード日清
      @カップヌード日清 4 ปีที่แล้ว +4

      かた DディメじゃなくTディメなw かっこいいカッコ悪いは自己満の世界な 君がカッコよくても他の人から見ればカッコ悪いとかあるからなw

    • @つばクラ
      @つばクラ 4 ปีที่แล้ว +3

      普段乗り用じゃないと思うけどなーこの車イベ車持ってる人はセカンドカー持ってるよ普通

    • @かた-o4s
      @かた-o4s 4 ปีที่แล้ว +1

      つばクラ いや普段乗りはしないでしょ😂イベントとかの遠征で壊すと悪いからエア組むのにこれじゃ意味ないじゃんって事言ってるだけなんだけど笑笑

    • @ヒトクチ
      @ヒトクチ 4 ปีที่แล้ว +1

      エアを組むか組まないかはその人がどういう足回りを好むのかによって変わりますからね。めちゃくちゃ低いけどわざと車高調って車はいっぱいいますよ。好みの問題です。

    • @かた-o4s
      @かた-o4s 4 ปีที่แล้ว

      SeaW 16 好みとかの問題じゃなくて 壊さないようにエア組んでるのにこれじゃ壊しちゃうでしょってことなんだけど笑笑

  • @fx-yk8on
    @fx-yk8on 4 ปีที่แล้ว +2

    みっちゃんの足回りが気になってしまう(~ ̄³ ̄)~

  • @奈良広大-b8p
    @奈良広大-b8p 4 ปีที่แล้ว +2

    極低車でキャンバーをつけてるのがカッコいい👍️
    根岸さんは、本当に面白くって優しい人ですね☺️
    後ろに写ってるLEXUSも気になるなぁ~🤔
    今度紹介出来る機会があったらお願いしま~す👌

  • @濱田賢一-q2m
    @濱田賢一-q2m 4 ปีที่แล้ว +4

    みっちゃん❗こんばんは😃🌃いつも!動画勉強なりますね❗後いつも可愛いっすね🎵

  • @りょう-n2r
    @りょう-n2r 4 ปีที่แล้ว +2

    サムネの脚エグすぎ💓💓💓💓

  • @はまのしんいち
    @はまのしんいち 4 ปีที่แล้ว +3

    みっちゃん💓こんばんは😃🌃いつも楽しく観てます😃はゃく5万人突破になって欲しい😁

  • @保土沢大輔
    @保土沢大輔 4 ปีที่แล้ว +3

    みっちゃんかわゆす😍💓

  • @徹真壁
    @徹真壁 4 ปีที่แล้ว +1

    こんばんは🎵

  • @カップヌード日清
    @カップヌード日清 4 ปีที่แล้ว +4

    根岸さん絡みの動画最高👌

    • @YRC_TV
      @YRC_TV 4 ปีที่แล้ว +1

      俺たちのコメントバトルが最上段だなwやったなww

  • @山本秀晃-o2y
    @山本秀晃-o2y 4 ปีที่แล้ว +1

    200系クラウン…カッコいいですね👍ツラウチ、ベタベタの車高シンプル仕様文句ない仕上がりですね(*^▽^*)

  • @hirosuke07529
    @hirosuke07529 4 ปีที่แล้ว +1

    アライメントテスター入ったらやってもらいます🤣

  • @snakeNOznake
    @snakeNOznake 4 ปีที่แล้ว

    深リムでいいんじゃないですか!これはかっこいいです(・ω・)"