Сильно стучит спереди справа.Сенс.ЧТООООО!!!!!!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 29 ส.ค. 2020
- Сильно стучит спереди справа.Сенс.ЧТООООО!!!!!!
Магазин zaz-shop.com.ua ⭐ Огромный выбор запчастей Daewoo ЛАНОС, НЕКСИЯ, СЕНС, МАТИЗ ✅️ Chevrolet АВЕО, ЛАЧЕТТИ, ЭПИКА, КРУЗ, ТАКУМА, КРУЗ ✅️ ЗАЗ ФОРЗА, ВИДА ☝ Подбор. Консультации. Отправка по всей Украине ☎ 097-990-07-47 ☎ 093-170-08-08
--
Офис (Life): 093-170-41-80
Офис (МТС): 050-800-80-22
Офис (Life): 063-268-60-60
Офис (K-s): 067-757-57-95
Офис (K-s): 096-800-55-04
Магазин запчастей для китайских и корейских авто
График работы Call Центра
Пн. - Пт. 09.00 - 19.00
Сб. 09.00 - 17.00
Вс. Выходной
Магазин Инструмента Интертул:
intertool.ua - ยานยนต์และพาหนะ
![เบิ้ล ปทุมราช - อ้ายกินดอง น้องลาบงัว ft. สแน็ก อัจฉรีย์ [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/-OK--KaSPcI/mqdefault.jpg)
Вот спец молодец,на слух и интуиция+опыт,к такому мастеру не жалко и в ремонт,технику отдать,тоже с право по борту с переди что то гуп да ГУП, как-то глухо,не могу найти, спасибо большое за видео удачи вам и здоровья
Эх, Леша! Ну почему так мало таких мастеров, как ты? Спасибо за отличную работу и за подробные видео. Помогай тебе Бог!
Это моё авто подтверждаю - ВСЁ ОБСУЖДАЛОСЬ и СДЕЛАНО КЛАССНО и БЫСТРО! ЛЁША -ПРОФИ!
А в каком городе находится? Вижу моя область...
Пробег 15 000 это родной или неизвестно?
@@user-cq9lr5lo9i Один нолик забули)))
@@crayfish2283 Кривой Рог, если я не ошибаюсь.
У меня тоже сенс и была точно такая же проблема при чом покупал новые рычаги корейские проехал 1000км и заклепки разбились
Спасибо за видео, пару месяцев назад на сенсе тоже делал переднюю ходовку, оставил шаровые и салинблоки рычага (шаровые на заклепках были,визуально и целые и не люфтили и боллтались) Благодаря твоему видео понял в чем причина..Спасибо..всегда смотрю твои видео,много полезного....Удачного развития канала, в скором времени можно будет как пособие по ремонту в ПТУ и школах показывать)))
Вот! У меня на Нексии похоже такая же история, шаровая чуть чуть болтается в заклепках, я уже все что можно осмотрел, ничего не нашел, а стучит именно на мелких неровностях дороги. Спасибо за подсказку! Лайк!
Спасибо за информацию у меня такая же проблема только стук в левом колесе.
Такая же проблема с шаровой была, высверлил заклёпки и поставил на болты теперь тишина.
Чем моложе ЗАЗ, тем хуже!
У меня сеня 2007 года с поляцким кузовом, пробега всего 90к так у меня сайленты все родные до сих пор, и сальники не протекают, а этот сенс на вид уже такой уставший шо ппц
Тоже самое, только 2005 год, в мотор и коробас ещё не лазили, 133000,правда месяц назад был полный перекрас, жутко полез лак по всей машине
2005 года,182500, мотор коробка живая.кузоа не гнилой.
У меня 12-го года Сенс. Просто жесть.
у меня 1,4 2007 года,160000-ещё ни одного сайлентблока не поменял
по подвеске только шаровые и пружины (полопали ) на 150 тыс.поменял,все стойки и опоры стоек родные
Леша не слушай всяких умников! Спасибо за видео! Нам бы таких мастеров как ты!
рычаги в сборе ставил,на заклепках стр ,стучало при разгоне и торможении,выявили на яме с помощью
Добрый вечер какой смазкой ты смазываешь сальники полуосей сенс и какой сальник используешь.укорачиваешь пружину сальнка?
Добрий день, підкажіть будь-ласка по Сенсі. При їзді по гравійці стукає час від часу в рульовому валу коли їхати прямо, але коли руль повернути вліво чи вправо стук зникає? Дякую.
Хороший специалист!!! Удачи тебе брат, мне сервисмены хотели все кости поменят потому что не смогли определить конкретную причину
Очень интересная вентиляция картера возле датчика аварийного давления масла Лайк за видео. Удачи Вам Алексей.
Спасибо.
Алексей профи,у меня на Ланосе тоже справа стучит,я и крыло снимал,всё там хорошо,и под панелью всё подтянул и проложил поролоном под жгуты проводов,и дверь вскрывал,но стук остался покачал без колеса передний сайлентблок,он люфтит,я подтянул гайку,вроде притянулся,но похоже что это он,и по поводу заклёпок,можно сваркой их прихватить?или всё же выбивать их нужно?по поводу стойки,она снимается с поворотного кулака?или идёт целиком с ним?Спасибо заранее.
Полезно. Очень пригодится.
Леша , проставки какого размера ты порекомендуешь поставить на сенс ( на перед и на зад автомобиля ) . Зарание спасибо за ответ ...
Лёша, привет. Скажи пожалуста, вот есть проблема. У меня Сенс. Я переднею ходовку заменил ну все на новое, но не сразу всё, по истечению времени. Вообщем ситуация такая. При проезде искусственной неровности стучит с лево. Только при проезде ну лежачих полицейских. Я опять заменил шаровую, опорный подшипник, саленблоки, амортизатор, бинокль, втулки на рычеге ну болты где бинокля вкручивает, пружины тоже менял, козалось бы повторно занова заменил все. Ну вот одно ещё,, а может это стучать рулевой наконечник??? Я их тоже менял три месяца назад. Может это быть брак, наконечников. Я даже ступицу и подшипник менял.
Какой фирмы амортизаторы на ланос посоветуешь и в каком магазине купить?
У меня тоже стучит. Шаровые уже меняны, на болтах. Завтра, если получится без ямы, попробую - може просто подкрутить будет достаточно... спасибо за наводку!
Лёха всё правильно, это твоя работа и тебе за неё отвечать перед человеком, а там как кто-то делает, пускай как хочет так и делает, ну а если клиент против то тут уже хозяин барин но потом без претензий.
Количество ланосовой подписоты, говорит само за себя. Топ мастер!
У меня тоже наконечники на сенсе позакисали так что съёмник гнулся, и тоже без молотка не обошлось.
Я болгаркой срезал. Даже молот не помог.
Хорошо все сделал красавчик у меня Шевроле шанс хэтчбек туже не знаю от куда стуки теперь буду знать завтра же займусь со своей
Так же было, пол ходовки заменил пока обнаружил.
Менял рычаг. На второй день застучала шаровая на заклепках. Высверливал и садил на болты.
Алексей! Всё Вы правельно делаете, за роботу конечно же лайкос!!! А за качество этой гарбы...... Ну зато хоть Вам будет робота.
Ходова в ланосах неубиваєма порівняно з іншими машинами. Але в кожному правилі не без виключень, звичайно.
Доброго дня Олексій скажіть будь ласка в чому може бути проблема zaz-daewoo 2003року смикається на холостому ходу і від 1500 до 2000 тис. обертів на любій передачі буду дуже вдячний
👍 Молодец !
Алексей подскажите пожалуйста, а в чём причина может быть захрустел правый ШРУС я поменял и наружный и внутренний сразу. После установки через км 50 захрустел левый. В чём проблема? И почему так? Левый то не хрустел.
Будь ласка показуй які виробники шарових, сайлентблока, шарових і решту запчастин. Дуже важливе твоє враження і досвід по цьому поводу.
Какие там виробники? Туда пхнуть всё самое шешовое, можете и не спрашивать производителя.
из середняков шаровые и наконечники CTR, а сайленты и резинки все только GM!!!
@@user-si2kb9kh5t Та да, у меня вон за пол года вторая катушка зажигания накрылась,, новая, производитель хрен пойми кто вообще, ни страны, ни толком названия, хотя куплено в автомагазине, сейчас вот купил вроде Корейскую, поставил, посмотрим сколько проходит
ОТ Души спасибо
Скільки орієнтовно коштує заміна вижимного подшипніка?
15 тысяч пробега, а авто всё рассыпается. Дааааа, это печально.
150 тис. Там ноль не видно!
@@oleksandr.3672 пересмотри, на 00.29 на одометре 15145 км.
по таким дорогам с мтз рассыпется
Заклепки на шаровых постоянно брякают и трудно найти. Еще засада когда стойка внутри болтается- все переменяешь ну на это в последнию очередь думаешь.
Якій луче поставити потшипнік передній?
Алексей снимите видео Как вы пресуете передний свйлентблок, пожалуйста
Так делает правильний мастер, респект Алексей!!!
14.12 Леша,обрати внимание,на свои вид
Да найти эти клепки, никогда бы и не подумал.
Честный подход к роботе уважаю!!! Спасибо тебе Лёша благодаря твоим видео я много чего сделал в своеем ланосе Спасибо ! И подписался !!!хааа
Леша подскажите поменял шрус наружный и внутренний с обоих сторон ,после этого машина на первой и задней скорости проезжает пол метра и колеса клинет и глохнет двигатель что делать спасибо
На моем сенсе 2005 года шаровые первый раз менялись на пробеге 110 тыс, а после 2008 года стали ставить на авто что попало.
Алексей может стучать подшипник ступенчетый при езде
Клёп чуть сверлом ,дальше пробой. Подшипники на месте снимаю и ставлю. Не трогая наконечников,которые кстати никогда не закисают а через очень острый угол все весело тянут до безконечности а атот всё лезет .стажу под 30ку
Добрый день!
Интересная неисправность) Часто такое встречается? Сальник а особенно сайлентблок на 15 тыс это просто супер.... Может это бракованная партия какая-то? (учитывая что шаровая болтается на заклёпках)
Привет, от чего может подтирать чашка стабилизатора за стойку , левая сторона ланос
То же такое было. Поставил винты вместо заклёпок
Лёшка,ты Мега Мозг!😎👍🏻
Здравствуйте, скажите какой фирмы шаровые?
Леха, а болты шаровой имеет значение гайкой вверх или вниз? Типа резьба может зацепаться за неровности дороги
Болт сверху, гайка снизу
Про заміну шарових без молотка можуть писати тільки диванні експерти.
Прям хочется к тебе на ремонт прикатить свою казибожку))
Льоша, молодець!!! Повага тобі. Жаль що далеко маю теж сенс заїхав би, а так доводиться самому робити
Добрый вечер! Вы правы лучьше поменять всё новое и сразу, чем потом исправлять недочёты!
Все правильно чего лазить туда по сто раз если уже полез то поминял и забил.
Руки оторвать тем,кто ,,это,, собирал на заводе...был у меня такой автомобиль 2013 года,это полный треш, каждую неделю что-то ломалось,продал и перекрестился. Хотя Сенс 2004 г.в бегал без особых проблем. Всё таки сборка имеет значение.
У меня тоже сенс 2017 года. Сальники полуоси поменял в районе 30-40 тис с обох сторон + там де палец посередине (незнаю как називается правильно), сейчас 77 тис. Справа стучит, особенно на неровностях. Вивод лопнул корпус а именно где заводская точечная сварка и кузов играет и стучит. Цена вопроса 200-300$ нужно все розбирать, снимать мотор и варить. Пока так езжу. Собираю деньги.
Ну и качество,жесть просто. И это за 8-9к у.е.
@@pentium4146 в базе машинка обошлась 6.5к$ с салона
@@user-we4cp2cd2l слава Богу, а то 8 000 у.е за него жалко отдавать. Знакомый работает в триолане и им выдали такие машины. За 70к км уже три раза кпп делалась. Качество последних сенсов просто дно
@@pentium4146 да, мне тоже на сто говорили твоя коробка не больше 50-60 тис отходит. 77 тис полет пока нормальний. Нужно просто следить за сальниками изначально, масло вигоняет и тогда коробке амба приходит. + Сенсовская коробка не любит сильних нагрузок. А служебная машина есть служебная)
@@user-we4cp2cd2l у них они служебные,но после 3-х лет работы машина переходит во владение бесплатно
подскажыте ступичний подшыпник можыт выть при скрорости 30 км или он гудит
Леха все нормально, ты все правильно сделал 👍
Какое масло в коробку льеш?
Неужели по месту нет где купить светодиодных ламп ?))))) Короче интеграция рекламы слабенькая ))) По видео лайк.
После удара заменил всю правую сторону, стойку, кулак, ступица, подшипник, взял новый рычаг в сборе с шаровой, Ctr, тоже сильно стал стучать, завтра попробую откинуть стабилизатор, и потом уже срезать заклепки, ну в моём случае можно оставить старую опору, бо она новая, 100км проехала только
Ніколи б не подумав на ті заклепки.Вони прикалені,та поставлені на заводі під пресом.От тобі і вітчизняне виробництво.Шкода, пльова річ,а враження що підвісці торба.
В станке Свердлом на 10 свердлишь и клепка отпадает остаток легко выбивается
Добрый день, скажите пожалуйста с какого вы города ? Можно обратиться за консультацией если не Киев , хотя бы по телефону?
Супер видео все четко уважение !!
Здравствуйте, а в каком вы районе города?
Таких мастеров на большинстве СТО нет. Им некогда вдумываться, вглядываться - там у них конвеер.
Конечно же лучше обслуживаться, найдя себе вот такого мастера в гаражах.
Кстати, зачем завод ставит заклёпки на шаровых опорах??? Тем более, что заклёпки в таком узле ненадёжны. И при первой же замене опор их 100% все удалюят и ставят болты и гайки.
Не стоит оправдываться насчёт снятия наконечников и шаровых с помощью молотка. На многих ступицах и рычагах есть специальные отливы для этого способа, а на рычагах усиления. Если люди не в курсе, то и ладно. Хотелось бы, что бы у них, при вылетевшей "в поле" шаровой или наконечнике, без съёмников, вспомнился этот способ. Думаю, человек покраснеет слегка, а вам плюс в карму))) Да и давайте честно, у многих, не то что в гараже, а и в мастерских съёмников нет. Так, что пусть на ус мотают и будут благодарны.
тут бы такого мастера
Леша, что скажешь по поводу установки задних ступиц с векторы а или Нексии? Лучше за обычную схему с барабаном-ступицей?
Ты имеешь ввиду дисковые тормоза?
@@ALEXAVTOMASTER нет, сами ступицы. Ну типо отдельно от барабанов. Как на нексии
А у меня на кадете сзади дисковые стоят.недавно купил.ктото заморочился наверное
На тяге стабилизатора шайбы перевернуть надо, стоят не правильно.
У меня на лане стучало справа, прежде чем все разбирать лег перед машиной, взял двумя руками за рычаг возле шаровой и резко и сильно зашатал вперед-назад, сразу определился что люфтит в заднем сайлентблоке. Потом на яме, чуть поддомкратив машину поменял его сняв только крепежную скобу. Монтировка и мыло или фейри вам в помощь.
Как его снять оттуда этот задний сайлентблок? У меня рычаг держась только на сайлентблоках опускается вниз от очень лёгкого нажатия. Думаю что сайлентблокам все таки хана. Но снять задний не получилось руками. Очень крепко держится. Пробег 150 тыс. Вроде как они ещё не менялись
@@bogdansuhih181 Если ты точно определился что стучит именно этот сайлент , и если в нем стерлись внутренние резиновые дорожки что обжимают палец рычага, то он снимается довольно легко, монтировкой рычаг отдавливаешь от кузова на пару см. и молотком легко выбивается с пальца, потом новый мажешь внутри галой или фейри и пристукнув надеваешь на палец рычага, если сверху скоба не налазит - фейри, если один болт наживил, а другой не можешь потому что скобу распирает и болт не попадает - разводным ключем чуть сдавливаешь на месте скобу и наживляешь болт.
Магазин Инструмента Интертул:
intertool.ua
Респект! Что за пыльники шрус наружные и гранаты? Пыльник не таврический!? И странная вентиляция картера. Это по новому???
Можно адрес Алексея где проводят ремонт автомобиля
У меня такая же беда была.
Добрый день, слышал что не желательно вытягивать сразу две полуоси, может что-то в коробке случиться.
Это на автовазе нельзя вытягивать обе полуоси т.к.сателиты не имеют направляющего пальца ,а здесь они стоят на пальце и не выпадают.
@@user-ge4mw3fm5h в субару ,пытался вытащить шаровую с кулака,так законтрил ,что полуось с акпп вышла,механик сказал ,что мог испортить акпп?что сателит мог упасть,он там свободен,вроде втолкнул назад полусь,но не получилось(освободил рул наконечник с кулака).начал т диск толкать внутрь,вроде зашло ,вставил шаровою в кулак,. нет нефига , полуось не вошла назад до конца в акпп,завели был шум,полуоси,механик затолкал. потом правильно как то..странно непоиму,почему уменя не получилось
Да я тоже снимал сёмником пока не взял хорошую кувалду
Бывает , что и молоток не помогает, приходится заливать маслом и прочим и оставлять на ночь.
Вижу тачку оливковое даеоо, из Херсона. Думаю и сам приехать с Херсона.
Был случай срезал наконечник и остаток выбивал на наковальне кувалдой с нескольких ударов так что диванным пофиг обьяснять.
👍👍👍👍👍Вітання з Одеси !!!!
Вы делаете только ланосы? А то у меня хюндай соната 95г. 1.8л.не могу найти гбц уже 6мес. И стоит она на сто. Может у вас есть или у друзей. А то хочется отремонтировать и продать и наверное купить ланос.а то если так тяжело найти запчасти ище и дорогие они то лучше наверное купить ланос на который есть запчасти
Ушки родные там?
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, какие пружины на передние амортизаторы нужно устанавливать заз сенс.
Млодчага! Случайно авео со стуком справа не появлялись?
Это не сенс, это секс
100%, Лёха без работы не останется😂
У меня точно такой же звук издает с права, особенно когда подворачиваешь рулевым колесом по неровностям. Сенс, пробег 18 тыс.
Ну, якщо по гарантії, то так і зробили халтуру.
Это может быть рулевой наконечник
@@user-mg3rq3ek8t у меня у знакомого летом расстрощилась на сенсе данная подушка на движке, так перестали включаться две передачи, так как движок с коробкой чуть перекосило
В смысле на заклёпках и подшыпникам пиз ето чо за авто такое у меня ланос 2007 прошол 180 тыс токо начинает подшыпник правый свистеть а там уже и масло течёт да ето хороший авто только для сто
Красава! 👍👍👍
Доброго дня Льоша, як зрозуміти що пора міняти передні пружини на Сенсі?
Пока не треснут
6:14 что это за патрубок вентиляции? О_о на сенсовских коробках стоит же сапун.
У меня в ремонте был ланос поляк шаровую менял была на заклёпках пробег 115000 сенс 15000 мдааа
Сенсы от Заза говно. До 2006 делали поляки ( кузовы и т.д ). У меня 2006 так гоняет без проблем. Шаровые не менялись)), кулаки, подшипники и т.д тоже. пробег 105000
@@wolfram696 якщо підшипники передні, то раджу Вам попросити послухати сторонню людину чи вони не гудуть. бо може бути так що Ви привикли і просто їх не чуєте. перевірте себе чи чуєте Ви наприклад "свистящий" звук різних зарядних пристроїв .
@@u.s.5737 підшипники не гудуть ( ніхто на гуд не жалувався)
10 лет на сене родные шаровые оходили
Леша все нормально. Мне нравится твой подход. Если бы мог приехал к тебе. Много умников развелось. Понятия не имеют, но поучить и реплику вставить любчт.
Это только наши могли до думатся запиздячить мотор от таврии в эту машину.
Да, извращение то еще получилось)
Если у меня не глюк, то порван пыльник шруса
Ты мастер или рекламный агент.Вижу что ты хороший мастер всё обьясняшь и делаешь чётко только рекламой меньше занимайся. Удачу.
Алексей сколько стоит ремонт