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車種としては結構いいバイクだが、最高速度が物足りないのとウインカースイッチがプッシュキャンセルでは無いのがネック。何より個人的に企業イメージがあまり良くない。youtubeの動画やSNSでのコメントに返事をしている所を見たことが無い。ほとんどが輸入車両だが在庫が無いと取り寄せてもくれない。代理店の方に相談したら快く取り寄せてくれます。今年の秋に販売予定ですと動画で言っていたバイクがまだ紹介もされていない上に、その後の話も出てこない。あまり走っていないEVバイクは買う事に不安があるのに、企業が不安を払拭してくれないと購買意欲は湧かない。
日本メーカー並みの安心が欲しいんだったら日本メーカーから出るの待った方がいいですよ。船便でまとめて運ぶんだから、1台だけメーカー取り寄せとかできないのは当然です。むしろ売れるかわからないのに数十台入荷して、日本でちゃんと走れるように整備してからショップにデリバリーしてくれるので頑張ってる方だと思います。他のエンジンバイクの輸入車で、ショップ側で納車前に分解整備や加工が必要なメーカーすらありますし。私はUKKO S Liteに乗っています。注文からショップに届くまで3か月かかりましたが、ショップについたら翌日には納車になりました。今のところ問題なく走っています。海外製の電動車はまだ実績も少ないし、中古でのリセールだってよくないでしょう。充電も実際やってみると案外面倒です。それでもいいから試しに買ってみると言える人だけが乗るべき段階だと思います。あと１、２年もしたら日本メーカーからも数車種出て、普及段階になるでしょう。
@@slv319 代理店に取り寄せの相談をしてDSを購入しているので１台だけの取り寄せも代理店なら出来ています。その親会社が出来ない理由はありませんよね？日本で走れるように整備するのは当たり前ですし、試しに買ってみる段階も既に過ぎていますし。充電環境もかなり構築されてきています。海外メーカーのEVバイクの実績も10年以上はありますよ。バイク自体はもう既に完成形に近いです。先があるとすればバッテリーだけですね。
航続距離がゴミすぎるから興味はなかったけど、やっぱり売れなかったんやな…軽さよりバッテリー3倍にせえよと
車種としては結構いいバイクだが、最高速度が物足りないのとウインカースイッチがプッシュキャンセルでは無いのがネック。
何より個人的に企業イメージがあまり良くない。
youtubeの動画やSNSでのコメントに返事をしている所を見たことが無い。
ほとんどが輸入車両だが在庫が無いと取り寄せてもくれない。
代理店の方に相談したら快く取り寄せてくれます。
今年の秋に販売予定ですと動画で言っていたバイクがまだ紹介もされていない上に、その後の話も出てこない。
あまり走っていないEVバイクは買う事に不安があるのに、企業が不安を払拭してくれないと購買意欲は湧かない。
日本メーカー並みの安心が欲しいんだったら日本メーカーから出るの待った方がいいですよ。
船便でまとめて運ぶんだから、1台だけメーカー取り寄せとかできないのは当然です。
むしろ売れるかわからないのに数十台入荷して、日本でちゃんと走れるように整備してからショップにデリバリーしてくれるので頑張ってる方だと思います。
他のエンジンバイクの輸入車で、ショップ側で納車前に分解整備や加工が必要なメーカーすらありますし。
私はUKKO S Liteに乗っています。注文からショップに届くまで3か月かかりましたが、ショップについたら翌日には納車になりました。今のところ問題なく走っています。
海外製の電動車はまだ実績も少ないし、中古でのリセールだってよくないでしょう。充電も実際やってみると案外面倒です。
それでもいいから試しに買ってみると言える人だけが乗るべき段階だと思います。
あと１、２年もしたら日本メーカーからも数車種出て、普及段階になるでしょう。
@@slv319 代理店に取り寄せの相談をしてDSを購入しているので
１台だけの取り寄せも代理店なら出来ています。
その親会社が出来ない理由はありませんよね？
日本で走れるように整備するのは当たり前ですし、
試しに買ってみる段階も既に過ぎていますし。
充電環境もかなり構築されてきています。
海外メーカーのEVバイクの実績も10年以上はありますよ。
バイク自体はもう既に完成形に近いです。
先があるとすればバッテリーだけですね。
航続距離がゴミすぎるから興味はなかったけど、やっぱり売れなかったんやな…
軽さよりバッテリー3倍にせえよと