Привет!!! Есть большая просьба. Сними пожалуйста фишку жгута проводов задних парктроников. У меня отгнили провода от неё и не могу восстановить а информации нет куда какой провод идёт. Заранее благодарен!!!
Блок управления партрониками перед зад находится в. Салоне с правой стороныупассажирских ног но если один датчик не работае обрыв провода то неработает ничего пишет ошибка безопасной парковки уаз 2018
Поставили датчик туда скорее всего из-за того, чтобы не повредить при езде по бездору. В принципе - можно попробовать перенести, так как летом он за +40 бывает показывает. Датчики пищат если внутрь влага попадает. В любом случае - их меняют по гарантии.
NULL У меня парктроник пищал из-за небольшой деформации заднего бампера (т е он видел землю). Поправил бампер - нет проблем. Средняя часть заднего бампера легко деформируется при езде по глубокому снегу или высокой траве. Там есть продольные металлические растяжки. Легко поправляется руками.
У меня бывало из-за деформации бампера. Задний бампер немного погнулся и этого достаточно. Поправил - проблема ушла. В средней части заднего бампера есть металлические «растяжки», которые могут деформироваться на бездорожье. Насчёт датчика. На всех машинах он врёт. Когда машина некоторое время постоит - на датчик под бампером действует тепло от мотора. На Патрике он стоит в более и менее удачном месте. Например, на моём Патрике термометр показывает довольно точно. Летом бывает завышает на парковке и в пробках - думаю на него попадает жар от асфальта. Зимой показывает очень точно. Думаю - причина в вашем случае другая.
Да, парктроники моросят от влаги. А если еще и холод, то еще чаще. Не знаю, может чем-то их помазать чтоб не протекали. Возможно еще в контакты затекает на соединении проводов. Вообще к датчику если приложить лодонь, то слышно как он работает (как бы вибрирует). Так можно определить который молчит (ну тем у кого парктроник попроще, без визуализации) и отсоединить его штекер, чтоб не пищал пока ждешь замену по гарантии. По идее система работать продолжит, просто станет подслеповата на одну зону.
У меня патр с 05.12.2017г. Пару раз тот-же датчик срабатывал . Сейчас проблем нет. Температура соответствует действительности , ошибок нет. Может не в этом дело. Смотрю у вас угол подножки поцарапан . У меня на мойке краска в этом месте отлетела.
Покраска пластика здесь не блещет. Когда только заводишь правду показывает, но как начинаешь ехать и прогревается салон, на дисплее температура воздуха начинает увеличиваться. Может просто не обращали внимание.
Привет!!! Есть большая просьба. Сними пожалуйста фишку жгута проводов задних парктроников. У меня отгнили провода от неё и не могу восстановить а информации нет куда какой провод идёт. Заранее благодарен!!!
Блок управления партрониками перед зад находится в. Салоне с правой стороныупассажирских ног но если один датчик не работае обрыв провода то неработает ничего пишет ошибка безопасной парковки уаз 2018
Поставили датчик туда скорее всего из-за того, чтобы не повредить при езде по бездору. В принципе - можно попробовать перенести, так как летом он за +40 бывает показывает.
Датчики пищат если внутрь влага попадает. В любом случае - их меняют по гарантии.
NULL У меня парктроник пищал из-за небольшой деформации заднего бампера (т е он видел землю). Поправил бампер - нет проблем. Средняя часть заднего бампера легко деформируется при езде по глубокому снегу или высокой траве. Там есть продольные металлические растяжки. Легко поправляется руками.
У меня бывало из-за деформации бампера. Задний бампер немного погнулся и этого достаточно. Поправил - проблема ушла. В средней части заднего бампера есть металлические «растяжки», которые могут деформироваться на бездорожье.
Насчёт датчика. На всех машинах он врёт. Когда машина некоторое время постоит - на датчик под бампером действует тепло от мотора.
На Патрике он стоит в более и менее удачном месте. Например, на моём Патрике термометр показывает довольно точно. Летом бывает завышает на парковке и в пробках - думаю на него попадает жар от асфальта. Зимой показывает очень точно.
Думаю - причина в вашем случае другая.
Да, парктроники моросят от влаги. А если еще и холод, то еще чаще. Не знаю, может чем-то их помазать чтоб не протекали. Возможно еще в контакты затекает на соединении проводов.
Вообще к датчику если приложить лодонь, то слышно как он работает (как бы вибрирует). Так можно определить который молчит (ну тем у кого парктроник попроще, без визуализации) и отсоединить его штекер, чтоб не пищал пока ждешь замену по гарантии. По идее система работать продолжит, просто станет подслеповата на одну зону.
У меня патр с 05.12.2017г. Пару раз тот-же датчик срабатывал . Сейчас проблем нет. Температура соответствует действительности , ошибок нет. Может не в этом дело.
Смотрю у вас угол подножки поцарапан . У меня на мойке краска в этом месте отлетела.
Покраска пластика здесь не блещет. Когда только заводишь правду показывает, но как начинаешь ехать и прогревается салон, на дисплее температура воздуха начинает увеличиваться. Может просто не обращали внимание.
Может и не обращал,у нас +6 на улице и не придаю значения сколько плюс. Надо проследить.
Обкатку сделай !
Примерно на 2тысяч км лучше будет
Очень надеюсь что после обкатки расход по городу станет меньше 25л/100км
С сонарами такой-же гемор! А вот с градусником максимум 2 градуса расхождения!
Значит порог с большими щелями)