How to Check the Starter Electric Cable Line Yamaha Mio Karbu, Jupiter z, Vega Zr, Vega R. Mx.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 15 ต.ค. 2024
- How to check the starter electric cable line for Yamaha Mio Karbu, Jupiter Z, Vega Zr, Vega R, MX.
first we make sure the normal battery current is in the range of 12.5 volts DC.
The next thing we have to check is where the relay or starter bendik is, which is as follows:
1. The ash or voxy cable is used as the battery current output from the right or left brake switch and make sure it reaches the bendik or relay.
2. The blue and white wire is used as a mass or ground line that goes through the starter button and is connected to the relay or starter bedik. So the starter button is used as a liaison and breaker for the mass line that goes to the starter bedik.
3. The big red cable is the path from the battery plus and goes directly to the bendik or starter relay.
4. the big white line red wire is as a battery current path output from the bendik or starter relay that goes to the starter dynamo. Make sure the current reaches the starter dynamo.
and to find out the charcoal in the starter dynamo is still good, we just need to jumper in the big red cable socket and the red white line. If the motor is running, the charcoal is still good.
and to find out whether the starter bendik is good or not we attach the bendik, and usually if the bendik is damaged there is no sound at all or prints, but on condition that we make sure first to check the charcoal section in the starter dynamo.
Thank you very much to all #SUBSCRIBER# and viewers wherever you are, hopefully the knowledge is useful.
please #subscribe#
@Sidik Nuryaden CHANNEL.
If you have questions, you can write them in the comments.
Thank you very much.
Mantap ilmunya moga bermapaat suksea selalu
Sama sama semoga bisa bermanfaat ilmunya bos.
Terima kasih sangat mantap moga BPK sht sht bengel bpk moga lancar usahanya .mudahan murah Rezeky slmt di mana saja Amiin
Amiiin.sama sama semoga bermanfat
Ini baru ilmu yg sebenarnya,semoga ilmu ini bisa bermamfaat buat saya,terima kasih banyak bg..... Semoga chanel abg makin berkembang dan sukses selalu...
Amiiiin.terima kasih banyak semoga brrmanfaat ilmunya.
Sebelmnya sy ber trimksi atas ilmunya..sangat jelas sekali
Semoga ilmunya sedikit membantu
Terimah kasih bos pelajaranx memeang betul SDH aku cobo jos
Semoga bermanfaat
Tutorialnya jelas lengkap dan mudah di pahami. Saya punya masalah di Mio sporty klu ngerem mendadak mesin langsung mati kayak kehabisan bensin itu apanya ya?
stel langsamnya di karbu
Terima kasih ilmunya pak.. smoga bapak sekeluarga berkah selamat dan banyak rejeki...🙏🙏🙏🙏
Amiiin.Terima kasih banyak.
Terima Kasih TUTORIAL nya Kang sidik ..
SEMOGA SIDIK NURYADEN CHANNEL semakin banyak
SUBRCRIBER nya dan di mudahkan segala urusan nya...SEHAT slalu tentunya
Aamiin....
Amiiin.Trima kasih banyak.
Terbaik mas, sangat bermanfaat .
Mantap tutor yg begitu jelas,akan saya coba besok semoga sesuai ya...semangat terus,Salam Kompak sesama TH-camr
semoga bermanfaat
Mantap sih terperinci tutor nya semoga makin berkembang chanelnya masss aamiiinnnn
Semoga bermanfaat ilmunya.
Mntap bang murah rezeki Abang berkah
Sama sama semoga bermanfaat ilmunya.
Terima kasih bang ilmunya, sukses terus bang
Sa.a sama semoga bermanfaat
Mantap bang penjelasan nya sangatt jelas👍Riques jalur stater beat karbu bang😁
ingsya Allah dilain kesempatan mas.
Di tunggu ya mas hhe
Terimakasih bang,,sangat ber manfaat sekali
Semoga bermanfaat
Makasih bang tutornya . Sangat bermanfaat. 👍👍👍👍👍👍
sama sama semoga bermanfaat ilmunya.
Mantap mas cara penjelasannya trimakasih
sama sama semoga bermanfaat
Tutorial nya bagus sangat jelas, cuman saya mau tanya kalo saya punya Mio soul karbu Bendik stater sudah saya ganti aki baru tapi stater tangan ngk bisa hidup swit stater juga sudah di ganti baru tetap tidak bisa hidup tapi setelah saya jamper kabel abu ke merah besar stater bisa menyala tetapi setelah kunci kontak di off kan stater kok masih bisa di stater tapi tidak hidup solusinya bagai mana tolong penjelasannya terimakasih.
Maslah dibendik dan tombol starter.
Sidik Nuryaden memang
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
semoga bermanfaat
Sehat selalu Bosque
Terima kasih banyaknsemoga bermanfaat ilmunya
Sangat jelas penjelasanya om
Semoga bermanfaat
Jelas dan tegas buat pemula.keren hbis de
semoga bermanfaat ilmunya.
Terimakasih ilmunya bang.... Saya jadi tahu mana yg harus diganti ddi motor saya.... Sukses teruss
Maaf bg nih saya mau naya bg mtr biat saya di bagian bendik arusnya terlalu ofer atau terlalu besar jd berisik bgt ter2 gitu bg maaf mohon infonya
Mantap bos,salam kuku Ireng🙏🙏🙏🙏
Salam juga mas
Trimakasih infonya bang, sangat membantu sya yang pemula dalam dunia perbengkelan dan penjelasannya sangat jelas mudah sya pahami, salam sukses selalu, buat masnya dan channel nya👍 Amin
SALAM DARI PEMULA.
ASSALAMUALAIKUM WARAHMATULLAHI WABARAKATU 🙏
trima kasih banyak.
Makasih maess infonya
semoga brrmanfaat.
Kalo di generasi yamaha injek ya memang harus terpasang aki nya,baru bisa di cek tegangan arus dari kiprok kan bg, yg bikin saya bingung kalo di motor honda normal2 saja hasil pengukuran tanpa aki,sebab pengukuran yg normal dan murni itu kan tanpa aki kan bg, yg kita hitungkan voltase dari kiprok ke aki,kalo terpasang otomatis hasilnya gk sesuai,karna arus yg dari aki pasti masuk juga ke multitester.tolong di jawab bg
Siip atas ilmunya
Semoga bermanfaat ilmunya
Request..jalur kabel sekring yg mn dan kmn aja bang untuk jalur2 nya
keluaran plus aki masuk sikring.dan kluaran sikring arus mauk kontak.
@@SidikNuryaden terimakasih bang🙏
Kabel aki positif nya sama gak ya sama jupiter mx new di liat kaya sama rencana mau beli kabel aki nya karna meleleh rumah sekring nya mau pake punya mio kaya nya sama ya
Sama jalur oengisian akinya
Mio smail kabel merah dari kiprok disambung ke jalur aki kenapa kiprok jadi panas, masalahnya di mana bang mksh sukses selalu
cek arus plus aki keluaran sikring dan setelah kontak on. biasanya adabyang kena ke jalur masa atau rangka motor.
Hebat boss qu 👍👍
mudahan bermanfaat Bunda, Trima kasih banyak
Terimakasih ilmu nya mas.
Saya mau tnya nih,, saya baru beli aki ori jup z 2011, tp saat di pasang terus di kontakin kok aki bunyi tiiiiinng.
ting gimana mas.
@@SidikNuryaden ya gt bunyi dengung nya mas, saya jg bingung..
Mantap bg..bg kok bisa beda ya jalur stater yamaha sama honda..
benar mas,beda di cdinya aja.kalau jalur starternya sama.honda ada stop engine dibagian masa cdinya lewat standar samping.
Bagus penjelasan nya
Semoga bermanfaat ilmunya
Selalu pantau terus
semoga bermanfaat
Ilmu yg sangat bermanfaat kk👍
trima kasih banyak
@@SidikNuryaden bang bantu jawab
Kabel soket realeai sangat panas, dan soket sampai leleh penyebabnya apa ya?
Lampung hadir
trima kasih banyak
Bg Kenapa motor yamaha mio sporty dan sejenis nya kalo cek tegangan kiprok harus pasang aki baru kebaca hasil tegangan 14 volt,kalo salah satu kabel aki di copot kenapa hasil pengukuran dari tester cuma 7-8volt? Ini sudah saya praktekan ke mio smile mio shoul dan sporty.tetap hasil nya sama bg, kalo di motor honda seperti beat dan sejenisnya normal kebaca 14vol walaupun salah satu dari kabel aki di copot. Saya mengecek motor itu dalam keadaan normal semua bg sperpart nya,spul maupun kiprok nya dan masih original,perbedaannya dimana?
bendik rusak itu klo kunci dikontak on lampu speedo mati ya om,saya coba lsg stater hidup dan kabel aki ke label abu* g dikontak speedo lsg nyala dan mesin diengkol nyala
tanpa kontak on pun bendik langsung menyala.kalau yabg rusak.cek dulu dikabel soket bendiknya.
,👍 ikutan belajar
mudahan bisa berguna
Bang saya mau tanya, mx king saya ganti kabel body baru,dan setelah mau di hidupin gak bisa di stater.
Setelah di cek seperti di video, arus kabel abu2 dan biru garis putih tidak ada arus,dan di jamper pakai tang motor langsung hidup tapi di coba stater tidak mau hidup motornya. Kira2 masalahnya dimana ya dan cara agar staternya hidup gimana?
Takutnya ada kabel putus di dalam tapi padahal itu kabel body baru dari yamaha.🙏🙏🙏
Mas,,, klw aki bagus, bendik baru, tombol stater udah saya bersihkan smpai sekun² sy bersihkn jg.
Saya coba jamper kabel merah sm kabel merah strip putih masih bisa hidup.
Tapi skli di doble stater msih gak mw nyala jg dmn tu kira² permasalahannya Mas.
Terimaksih sebelumnya...🙏
Keluhan saya. Dari soket bdendik menuju dinamo gak ada strum kang , d tekan rombol srster gak ada bunyi cetek cetek . Rusak apanya kang ? Mohon kang nur bantu jawab
nyimak kang
semoga bermanfaat
Met pagi bang sidik. Saya mau nanya sputar kabel yg di kolong mesin jupiter z . Fungsinya buat apa. Dan posisi nya hrs rapat dngan mesin apa cuma ngegantung
buat starter
Permisi mas mau bertanyaa
Mio soul karbu saya kontak of tombol stater kok masih bisa nyala tetapi mesin tidak menyala.
Bendik bagus
maslah dikontak kabel hitam dan merah
Mau nanya lur
Aki baru di cas (di psang mtor lain bsa stater)
Tpi di psang di mtorku (jupi robot) gk mwu ngangkat...klakson/sein normal
masalah bisa dibagian arang dalam dinamo habis atau angker dinamonya yang lemah gulungan spul nya.jadi mutarnya kurang kencang.
@@SidikNuryaden
Bisa di servis ato hrs ganti lur
Trs pas di pencet tmbol stater lmpu indikator di spedo redup...
Pdahal aki bru di cas
Mau tanya bang
Sya punya mx
Aki bagus
Kiprok bagus
Spul bagus
Tapi di stater hanya bisa 1 kali
masalah bisa arangbdalam dinamo habis.
mohon pencerahan nya bang..
semisal semua pengecekan jalur dah oke semua,lalu kita tekan stater tidak mau menyala itu permasalahan nya dimana.karena setelah di cek juga itu jalur kabel lampu rem belakang yang berwarna hijau pelat kuning itu tidak ada arus...
masllah bisa di arang dalam dinamo habis, aki lemah,atau bendik.ciba jumoer di soket bendik sesuai vigio kabel besarnya.
Mas mohon penjelasannya Dinamo stater hidup tapi distater tetap ngk bisa nyala semua tutorial sudah di coba kenapa ya itu, saya coba jamper kabel merah besar ke abu bisa stater tapi permasalahannya kunci di offkan juga swit satater di tekan tetap bisa stater itu solusi nya bagaimana ya terimakasih
apa kerusakanx bang kalau sdh ganti dinamo stater tetap tdk bisa terus pengapian ke coil hilang jg
ya maslah di spul pengisian pulser kontak atau cdinya.mati.pasrikan dlu ada pengapian baru kita perbaiki elektrik starter
Mantap bang!
Mudahan ilmunya bermanfaat
Jos
Semoga bermanfaat ilmunya.
Kalau saya pasang aki yg wrna merah itu ada yg koslet ya....keluar strom...kelamnya.mohon jwb
Ya itu kan arus dc nya dari aki
Klau lepas aki trus mati mesin bang itu knpa...trus di kabel hitam negatif itu ad brapa urat bang kabel negatif nya
Bos bagaimana kalau kita kic stater,kic nya hidup tapi ga ada api d kepala busi nya,sementara d stater kaki motor nya hidup...
Assalamualaikum bang, punya saya kendalanaya mati semua, dari strter tangan klakson lampu spido lampu sen dan sikring sama sangket sikring mati smua, kendala nya apa bang.pdahal akinya baru bli
Bang jalur kabel bendik yg abu yg terhubung di switch rem belakang ngk ada arus itu gmna ya bang bingung banget
Bang mau tanya motor saya kan baru di beneri dinamo stater nya tapi besoknya kok pas mau di stater keluar api jdi membakar kabel positifnya udah di ganti kabel tetep sama dan kata si bengkelnya bendik sma kabel dinamo staternya padahal tadinya bendiknya masih baegus itu apa yah bang kira kira
Tolong jawab bang
itu bisanya kabel yng keluaran bendik yang menuju ke dinamo starter ada yang kena kebagian jalur masa atau rangka motor.cwk jalurnya
@@SidikNuryaden oh iya mas terimakasih nanti di cek lagi kabelnya
Bang itu kabel merah strip putih kalau di hubungkan dg bodi/ masa apa ada kontinitas bang?
Ya konslet mas.itu jalur arus aki keluaran bendik menuju dinamo starter.
Lha di dalam dinamo kan brush yg negatif karena ketekan pEr pasti nempel di armature kan trus tak ukur pake tester, antara kabel merah strip putih dg ground kok ada kontinitas apa mmg seperti itu atau gimana bang?
Om kalo di jumper hidup trus switch rem hidup, aki bagus tapi starter gda respon sma skali itu apanya ya,, soalnya gda alat buat tester nya
arabg dalam dinamo starter, di cek
Bro..Mio saya kalo sy hdupkan dobel stater mesin hidup tp hbs itu aki langsung drop. Sy ganti aki yg baru juga bgt drop LG.apanya kira2 bro pnyakitnya?trmh ksh
maslah bisa spul pengisian lemah atau kiproknya.
Joss
Bang..mau nanya..kabel halus warna hitam dari aki negatif tu pergi ke mana bang..
Min aki kerangka.sebagai masa.
Bang yg saya pas di jamper bagian cek arang stater yg saya engga sama sekali nyetrum ataupun nyala ?
Pas di tes pakai tespen dc ,di jalur keluaran starter dri relay,lmpu tespen hidup ketika tombol starter di tekan,tapi relay nya hanya bunyi cetak cetik mas,gimana tu mas?
aki lemah atau arang dalam dinamo tipis.atau gulungan dinamo lemah.
Bang klo posisi sikring d plus aki ketika sikring putus posisi mtor bsa hdup tanpa aki dengan cra d engkol g? Suwun
gak bisa hidup karena keluaran dari kiprok atau pkus aki masuk dulu ke sikring dan keluarannya baru ke kontak.kecuali kita langsungkan tanpa sikring
Mas. Kalau kabel di soket rilay yang dari plus aki gosong. Itu kenapa ya?
1 akibat usia kabel atau ada jalur olus aki yg kena ke jalur masa atau rangka
Om, kalo pas di cek kabel yg dari switch rem, dia malah jadi - bukan + kenapa ya? apa ad yg konslet atau bagaimana?
cek arusnya dari keluaran olus aki saat kontak on sampai di sebelum swit rem.
Bang mau nanya kalo motor Mio
Kabel masa aki nya pas di tempel ke aki keluar percikan kenapa ya,kaya kabel masa aki nya berubah jadi positif
aman gak maskah mas. itu kan arus dari negatif aki.coba lepas baut plus dan negatif akinya dan cek ada arus gak dikabel hitamnya.
@@SidikNuryaden ada mas trus gmna🙏
Mantap👍👍👍👍
semoga bermanfaat
Bang jika jumper soket relay tidak ada respon dan cek keluaran arus dari bendik lampu tidak nyala sprt di video, kira2 apa masalahnya bang?
maslah bisa di aki.pastikan aki bagus
Saya sudah cek pake lampu sen dari yg kbel coklat yg buat k lampu rem itu gx nyala lampu sen nya trus sya cek yg kabel merah strip putih sama gx nyala..kira" apa nya kang...kalau kabel merah besar dan yg biru strip putih saya cek pake sen nyala lampu sen nya k dinamo stater nya juga gx muter kang..mhon bantuannya kang🙏🙏🙏
Pastikan arus dari aki setlah kontak on lewat kabel coklat sampai di tempat relay.kalau gak ada.biasanya masalah di sikring.pastikan arus aki sebelum dan sesudah kontak on ada.
Terus untuk merah putih keluaran dari bendik starter pastikan ada arusnya sampai tempat dinamo.pastikan jiga swit remnya bagus.jadi lampu rem harus hidup.
@@SidikNuryaden nah permasalahan nya yg kabel coklat k buat k sikring dan lampu gx ada..tapi lampu rem nya nyala kalau pakai rem depan kalau pake rem injak gx ada kang trus yg kabel merah strip putih juga gx ada..solusi nya gimna y kang
Accu sya pas jaln bisa d isi 14.70 v
Mesin mati kontak on 12.50 v
Riting bel nyala
Tp pas d stater tangan kok g kuat?
Malah turun jd 10 v
Klo kontak Off balik lagi 12 v
Apnya tu bang
maslah di akinya yg lemahi dan biasanya penyebabnya barangkali kiprok yang melemah.
@@SidikNuryaden
Kemarin accu uda tk cas manual.
Cuma stanbay 12.80 v
Trakir pakai kmren sore,td pagi masi bs d stater tangan,biasanya g bs.
Smg cuma krn accu g keisi max.
So tukang servis bilg kmungkinan rumah dinamo stater yg aus,jd pas d stater nyedot banyak listrik.
So smua klistrikan normal smua.
Muantabbb
semoga bermanfaat
Ang mau tnya...knpa ya Mio sporty aki baru kul stater baru tpi di stater gc ngangkat mlh pas aki ada bunyi cetik cetik 🙏
Wassalam.arangbdalam dinamo habis atau memang pelor starter yang mulai menipis.atau juga bisa karena gulungan spul di dinamo starter yang lemah.
@@SidikNuryaden arang dinamo udh di ganti ang tpi gc bisa juga klo stater gc mau ngangkat
Bang kabel merah di sikring salah satunya gak nyala, yang jalur ke kiprok itu gimana ya banh
Bang kalo jamper abu GK nyala kenapa tuh bang, padahal switch rem udah di jumper / d los kn
maslah bisa disikring atau saklar staternya.
Mas klo saya cek yg merah strip putih yg keluaran ke dinamo starter kok kagak hidup ya mas.. itu brrti gmn mas?
pdhl sudah saya tekan rem sama tombol starter..
bendiknya rusak.
Maaf kang mau tanya kabel sekring,.yg satu ke + Batre trs yg satu lg ke kabel mana nyambung nya..ke kabel kontak kah nyambung nya atau kmn?🙏
Ke kontak boskuh
keluaran pkus aki ke sikring dan keluaran dari sikring ke sebelum kontak
Kabel kontak yg mana sih bang??
@@muhammadekoirvandi8018warna ijo strip
Udah ganti arang msih gk nyala, tpi magnet cpot ap ngruh it ya
cek jalurnya.magnet ya pasangkan
Bang kalo motor Mio di stater tangan bisa tapi gakada apinya itu knp bg,tapi kalo di engkol hidup, masalahnya dimna bg?
mas mau tanya saya beli kabel aki + tapi untuk sambungan buat sekring nya gak ada kalau mau dipasang sekring di gabung sama kabel + aki apa bisa mas
bisa sambung keluaran dari kabel plus aki ke kabel sikring
@@SidikNuryaden berarti digabung sama kabel positif aki yang nyalur ke bendik mas
Terus,pas jumper pakai Gunting seperti di video mas,starter saya gk ada bunyi sama sekali, padahal aki nya stabil
ia aki lemah atau arangnya habis dalam dinamo.perlu di cek
@@SidikNuryaden oke mas
areng nya bermasalah
kalo kabel warna poksi gak bisa nyala masalahnya apa ya bang
mohon dijawab 🙏
mas punya saya ko ga diapa apain ngontak sendiri dari apa yang koslet ya
Bang tolong bales, punya saya saluran kabel nya kendur klo di goyang² dlu aki nya baru hidup itu knpa ya bang
diperbaiki aja soketnya.
klo kabel yg abu pas mencet rem ga nyala itu kenapa om
Maslah bisa di swit rem rusak
Kabel yg dari aki bang yg warna hitam itu ada brapa..1 atau 2
Ada yg 1 dan ada yang keduwnyw sama saja intinya terpasang ke bodi atau rangka motor
@@SidikNuryaden ya bang mksih y
Bg mau tnya mtor mio,stater nya mti,solusi kruskan nya pa ya bg
cek semua jalur starternya.biasanya arang habis
arang jinamu stater bg,klw bndik,msh hdup sy tes pke akik,
Bg mau tanya lgi,suit rem hdup tombol stater juga hidup,,di bagian kabel merah garis putih,yg kabel bendik menuju jinamu stater,gk hidup bg,sy ngikutin praktek bg,pke sbuah lampu,buat ngetes,kira2 pa nya bg,
Bang lampu reting nyala,switch ok,klakson ok tapi waktu di pencet starter bunyi cetek -cetek itu apanya bang Mio soul
arang dalam dinamo habis.atau aki lemah
Mas klo Mio soul stater bunyi tektek
Tapi aki baru dinamo stater baru
coba jumper di bendik pastikan pastikan hidup.kalau gak hidup masalah bisa pelor starter.kalau hidup maka bendik rusak
Motor saya ga ada kabel bendik ny lampu rem g nyalah lihting klakson juga pati total kak
Gimana solusi ny
rakit ulang kabel bodi
rakit ulang kabel bodi
Ok terimakasih suhu
Tolong jawab bang itu kabel yg dari sikring jalurnya kemana ya
keluaran plus aki.dan 1 kabel lagi keluaran sikring menuju sebelum kontak on.
Jupiter z saya bunyi cetak2 tapi kadang-kadang distater bisa nyala, itu kenapa ya bang?
Aki yg lemah atau arang didalam dunamo starter yang tipis
Bang Mio saya kontak di on kan langsung hidup kenapa yaa udh kayak mobil aja dan dinamo stater nya hidup terus
kalau jalurnya kita rubah bisa seperti itu.
Klo ngga ada sama sekali berarti arengnya om??
ia benar mas.
Mas ... Kalu bandiknya panas
Terus kalau dijamper sampe meleleh soket plasitiknya
Apa nya itu mas
ya mungkin kabel bodi konsleting cek arus keluaran benfik yang menuju ke dinamo starter pastikan tidak kena ke jalur mada atau rangka motor.
Bang mau nanyak , kalau stater vega r new susah hidup apanya ya bang?
Dia harus di pancing dluh staternya baru hidup kadang gx hidup bang,
Mohon jawabannya bang
ya mungkin spul dinamonyang mulai lemh dan harus dicek 1 per 1
Ok mas, entar saya cek 1 per 1 mas,
Maksih mas jawabannya
Bang kalo gak ada strom sampai di dinamo apa nya yah bang
maslah biasanya di bendik starternya