Mohon di jawab bang..... Motor saya mio sporty karbu, Mslah pertama,aki sering tekor,di ganti baru tetap sama,dan bru sya sadari,mslah utama nya stelah syang pencet tombol starter lebih lama,tanpa sengaja tangan saya ke sentuh jalur negatif pada aki,dan ternyata panas sekali....smkin lama sya menahan tombol startee nya,mka smkin pnas pula,pada jalur negatif itu,sampai mengeluarkan asap.tpi pda jalur positif,gak ada gejala panas,suhu nya normal aja... Mohon pencerahan nya bang,itu mslah nya,ada dmna yaaa...???
@@Arif_bin_A.yusiran pertama pastikan pengisian normal dulu ya mas kemudian klo menurut cerita sampean ada beberapa kemungkinan bisa kabel massa body kurang nempel atau baut kendor atau berkarat kemungkinan kedua kabel terlalu kecil dan kemungkinan ke tiga ada kabel yg konslet atau bocor mas 🙏
Mohon minta petunjuk nya mas ya.. Semoga dgn chanel sampean ini bisa terus maju dan berkembang mas.. Sangat membantu sekali dan bisa berbagi ilmu tentang ke electric kan mas... 👍👍👍👍👍
Akhirnya saya paham setelah melihat vidio ini, setelah 3 hari saya belajar , hanya di vidio ini saya nyambung, harap maklum baru ini saya belajar memperbaiki motor sendiri
@@faisaladi2001 spull itu kan cuma untuk pengisian dan pengapian mas jadi klo dinamo stater sumber arusnya dari batrey dan spul penghasil arus AC masuk ke kiprok jadi DC untuk pengisian Batrey mas 🙏
Yg bingungnya.misalkan pas mw ganti saklr stater yg sdh rusak. Nah disitu kn ad 5 kbel. Yg 2 kabel udh jelas ad rumh coknya. Sdgkn yg 3 kabel hrus dibending. Disitu lah sring salah bending atw sambung. Memang sih bisa tp efeknya pd lmpu dn stater mlh bisa bikin accu hbis tenaga. Mohon petunjuknya bang dgn video tutorial lngkp dr mulai kabel saklar yg trpasang
Sekring itu kan pengaman jika konsleting dan sebenarnya klo motor stater di langsung bisa berarti ada yg gak nyambung bisa sekringnya bisa juga dudukan sekering atau socketnya kurang rapat coba di cek lagi mas tanpa sekring bahaya mas 🙏
Cara mudah belajar alur arus elektrik stater semoga bermanfaat 🙏👍
@Callan Nova thank you for your suport 🙏
Mohon di jawab bang.....
Motor saya mio sporty karbu,
Mslah pertama,aki sering tekor,di ganti baru tetap sama,dan bru sya sadari,mslah utama nya stelah syang pencet tombol starter lebih lama,tanpa sengaja tangan saya ke sentuh jalur negatif pada aki,dan ternyata panas sekali....smkin lama sya menahan tombol startee nya,mka smkin pnas pula,pada jalur negatif itu,sampai mengeluarkan asap.tpi pda jalur positif,gak ada gejala panas,suhu nya normal aja...
Mohon pencerahan nya bang,itu mslah nya,ada dmna yaaa...???
@@Arif_bin_A.yusiran pertama pastikan pengisian normal dulu ya mas kemudian klo menurut cerita sampean ada beberapa kemungkinan bisa kabel massa body kurang nempel atau baut kendor atau berkarat kemungkinan kedua kabel terlalu kecil dan kemungkinan ke tiga ada kabel yg konslet atau bocor mas 🙏
@@santoksbm Terimakasih sudah bersedia utk memblas nya tentang masalah sya bang...🙏🙏🙏
@@Arif_bin_A.yusiran sama sama mas matur Suwon 🙏
Bagus tutorialnya mas .. bukan sekedar teori tapi juga ada praktek nya mantap...ini patut di like and subscribe .... Ditunggu tutorial berikutnya ....
Matur Suwon mas 🙏
Singkat padat jelas.
Semangat untuk berbagi kebaikan 👍
Swun mas, ilmunya bermanfaat sekali, semoga jadi Amal jariah aamiin
Saya pakde Ronggo W
sangat² bermanfaat👍👍 untuk saya yang bingung nyari jalur kabel sekring kemana, ternyata ke kunci kontak toh👍🙏
nah.. ini yang saya cari. praktek langsung dengan media sesungguhnya (media dicopot) agar mudah dipahami 👍👍👍
Makasih mas semoga manfaat 🙏
Jan penak komplit sama warna kabel nya jadi buat praktek langsung ketemu gax susah susah bongkar
Makasih chanel santok x mpm
Sami sami mas mugo manfaat mas 🙏
Mantap bang penjelasannya,,ilmu yg sangat bermanfaat bagi saya utamanya😅,,yg jauh dr bengkel motor..
Ini asli jelas. Detail keseluruhan mudah di pahami. Makasih om. Ini Masukan banget buat saya
Ikut nyimak bang, semoga bisa membantu saya akan servis sepeda motor 👍👍👍👌👌👌
Penjelasan paling jelas om 😁 moga berkah ilmunya ,,suwun
Amin 🤲 matur Suwon mas 🙏
Singkat padat jelas mantap bosku semoga sukses selalu terima kasih ilmunya om... Semoga di lancarkan usahanya ya om sekali lagi terima kasih
terima kasih om tutorialnya sangat amat bermanfaat, semoga menjadi pahala buat om👏
Mohon minta petunjuk nya mas ya.. Semoga dgn chanel sampean ini bisa terus maju dan berkembang mas.. Sangat membantu sekali dan bisa berbagi ilmu tentang ke electric kan mas... 👍👍👍👍👍
Makasih sudah meluangkan waktunya 🙏
caranya mudah dipahami...semoga sukses selalu omm👍👍👍
Uapik kang perinais ilmunya aye suka lanjutkan berbagi elmunya semoga berka
Matur Suwon mas 🙏
Akhirnya saya paham setelah melihat vidio ini, setelah 3 hari saya belajar , hanya di vidio ini saya nyambung, harap maklum baru ini saya belajar memperbaiki motor sendiri
Terimakasih bos,semoga jadi amal jariah
@@syahrilbr4096 Amin 🤲 sama sama mas 🙏
Terimakasih mas ....sangat bermanfaat . Kalau ada gambar memang lebih mudah dipahami bagi pemula . Semoga tambah maju dan lancar rezeki nya ......
Amin 🤲 matur Suwon mas 🙏
Trima kasih bang sangat membantu ini yg saya cari Sebagai pemula
Sangat membantu tutorial nya,,, soalnya saya ada problem di motor saya,,,udah saya ganti karbon brush nya##Santok
Makasih mas 🙏
sak jose mase iki cara penjelasane detael tenan tor yo gampang dik angen2 ,langsung maksud ak hehe jossss 👍👍👍
Matur Suwon mas mugo manfaat mas 🙏
Sangat jelas , terkasih semoga sehat dan sukses mas, salam dari lombok
Amin 🤲 Suwon mas 🙏
Makasih ilmu ya om buwat pemula gampang di pahamin
Matur Suwon mas 🙏
Mantap trimakasi bg ilmunya..
Terima kasih pak saya sekarang bisa dandan setater sendiri🙏🙏
Auto saskreb, matur suwun ilmune maszehh 🙏👍
Terimakasih ilmunya mantap
Maksh atas.ilmu nya...semoga sukses
Amin 🤲 makasih mas 🙏
Trims mas bro berguna sekali cuma belum di praktekkan dinamo bisa hidup lewat penggabungan +- tanpa tombol... Mas bro
Bagus sekali n jelas , musah di mengerti, di lengkapi pula diagram
Penjelasan yg jelas dan baik,, trimakasih pak 🙏👍🏼
Matur Suwon mas 🙏
Mantaps bagi saya yang masih pelajar otomotif
Okeee mantep sekali cara penyampeanya
Joss bang.mkasih atas kontennya sangat membantu
Mantap bg bermanfaat ilmu nya bagi saya yg pemula
Makasih mas sehat selalu 🙏
Makasih mas sehat selalu 🙏
Penjelasan mudah dipahami
Terima kasih bos.motor saya sudah bisa star tangan.tidak perlu di bengkel.
Bos vidio rangkaian jalur kabel standar samping susuki sky wave.
Sya suka cara tutorialnya jelas n mantap.
Lanjutkan pak..bermanfaat sekali edukasinya
Suwon mas 🙏
Ilmu yang sangat bermanfaat, sukses selalu 🙏
Amin 🤲 matur Suwon mas 🙏
@@santoksbm bang kalau spulnya udah diganti punyanya mio apa masih bisa dipasangi stater
@@faisaladi2001 spull itu kan cuma untuk pengisian dan pengapian mas jadi klo dinamo stater sumber arusnya dari batrey dan spul penghasil arus AC masuk ke kiprok jadi DC untuk pengisian Batrey mas 🙏
@@santoksbm jadi bisa bang dipasangi
Jos tutorial e om👍
Ilmu yg bagus
Makasih mas 🙏
Thanks banget pak , tutorialnya
Cara penjelasan saya suka , cakeeeeeep
Cemerlang diudara mas membuka wawasan makin sukses terus mas kami tunggu video bermaanfatnya🙏🙏
Makasih masboss🙏
Mantap penjelasan nya joss 👍👍👍,sambil ngopi ☕☕☕ bang
Siap matur Suwon mas
Mantap om ditunggu tutorial yang lainya like subscribe lonceng aktip
Simpel banget,, intinya cuma kabel positip motor di swich pakek system relay magnet kontak. Itu aja
Bener mas simpel cuma klo sudah di kabel body kan terlihat ruwet mas 🙏
Hatur nuhun sangat membantu 😁
Mantap om penjelasannya sangat jelas 👍
G😢😢ggg😢g😢vg😢gg😢yyt😢g😢gy🎉 gy g😢 by
Mantep langsung mudeng
Suwon cak 🙏
Bener 2 mudah dipahami ..trimakasih om .
Sama sama mas sehat selalu mas 🙏
Joss pak mudah dipahami🙏
Matur Suwon mas 🙏
mantap mudah dipahami
Tutorialnya mantap pak.
Ikut nyimak.
Matur Suwon mas 🙏🙏
Sami sami pak.
Tutorial service motor injeksi ada nggak pak.
@@nzbibit1738 kayak e ada mas aku pernah buat kayaknya mas 🙏
Ya oke pak.
Tak car di playlist e njenengan nanti.
Sejalur bner penerapan ny👍
Mataf om sipel dan jelas
Suwon mas 🙏
Bagus tutorialnya boz
Matur Suwon mas 🙏
Mantep pak jelas bgt makasih ilmunya
Matur Suwon mas 🙏
Sangat Membantu
@@sugics7551 matur Suwon mas 🙏
Mantap bang 👍
Ini mh asli guru otomotif sepertinya,,
Sangat membantu..
Sangat bermanfaat!
Matur Suwon mas 🙏
Matur suwon ilmu ne pak
Sami sami mas matur Suwon 🙏
Mantap bang ilmunya terimakasih 😇
Makasih sehat selalu dan semoga makin sukses mas
Bener2 sangat mudah di pahami penerangan nya. Mantap pak
Makasih supportnya mas 🙏
ikut nyimak bosku
Matur Suwon mas 🙏
mksih ilmu nya mga sukses
Makasih mas 🙏
Masok cak penak mahamine kiro kiro nek ada pertanya an iso / bisa gax kalok lewat comen terus di buatin vidio nya..
Selama aku iso insyaAllah tak gawekno mas 😀🙏
Sabar ya mbahhh.....izin seduttt ilmu2 a ya
Matur nuwun Pak, penjelasan yg gamblang. Tanya pak apakah yg dihubungkan lwt tombol selalu yg negatip? Mksh.
@@rohmanihari2325 rata rata iya mas jadi di tombol butuh massa tapi klo mau di balik juga bisa
Mantapp om
Kren bosqu
Mnatap sx om...
matur suwun kang
Yg bingungnya.misalkan pas mw ganti saklr stater yg sdh rusak. Nah disitu kn ad 5 kbel. Yg 2 kabel udh jelas ad rumh coknya. Sdgkn yg 3 kabel hrus dibending. Disitu lah sring salah bending atw sambung. Memang sih bisa tp efeknya pd lmpu dn stater mlh bisa bikin accu hbis tenaga.
Mohon petunjuknya bang dgn video tutorial lngkp dr mulai kabel saklar yg trpasang
Mantaaaaaaap pa guru
Suwon mas 🙏
Jos kang sampean koyok guru hehehe 👍🏿
Matur Suwon kang 🙏
@@santoksbm kinten2 telas pinten damel ngoten niku mas?
@@bajiruttuk6347 gawe seng imitasian wae murah kang penting kan imudah di mengerti timbang Moco gambar arek arek angel jare kang 🙏
Mksih ilmunya mas 👍
Makasih om pencerahannya
Matur Suwon mas 🙏
Joss pak 👍
mantep basku
Makasih ilmune om....
Matur Suwon mas 🙏
Mantap om
Ayo tambah semangat lurrr👍💪
Mantap bos
Jelasssssss bgt om 🙏
Suwon mas 🙏
mantap ....tefimakasih 🙏...brother ..ilmu nya wa nya minta brodher sekedar untuk shering
Mantap bosku
Suwon mas 🙏
Trims mas Santo
Mantap
Mantap...!!
Kren
👍 om
Pakde gae no gone verza, lali jalur² e
Mantap👍
jossss
Mantaf ilmunya om..boleh saya tanya om..kemarin saya masang aki gr2 tergesa2 mlh kebalik negatif sama positifnya..mengakibatkan sekring putus.setelah saya betulkan..dan saya ganti sekring yg pts tadi kok motor double stater gk bisa nyala..lalu saya coba menyambung kabel tanpa sekring(kabel di langsung)sya coba double stater hidup..pertanyaanya..kenapa saya ganti sekring kok double mlh gk bisa hidup..soalnya sy khawatir klo terjadi konslet..soalnya kabel arah sekring saya langsungkan(tanpa sekring)..mohon petunjuknya..terima kasih
Sekring itu kan pengaman jika konsleting dan sebenarnya klo motor stater di langsung bisa berarti ada yg gak nyambung bisa sekringnya bisa juga dudukan sekering atau socketnya kurang rapat coba di cek lagi mas tanpa sekring bahaya mas 🙏
Terima kasih infonya mas..moga chanelnya sukses
@@arisoni445 Amin 🤲 matur Suwon mas 🙏
Baru nonton. Tpi klo holder tiger yang di saklar yang positif bendix bukannya mas?
Makasih infonya bang, sy mau pencerahan lagi bang berkaitan dengan sekring 10 Amper yg mendapat arus dr kunci kontak itu dihubungkan kemana bang?
Mantappp