@@RomanLavriv-hb8gt Дякую. Так ти правий, тачку обожнюю, тому задній привід це те що завжди хотів щоб відчути її наповну, тому душа, гроші нерви, терпіння, там все в ній моє.
Якщо вже на те пішло, то не колхоз, а колгосп)) Колективне сільськогосподарське підприємство) Жартую. Насправді те, що ти робиш далеко не кожен може зробити. Втілити у життя свою мрію своїми руками. Для більшості поміняти самому масло - то вже задача з зірочкою. А ти тут взагалі свою машину будуєш і не 10 років будеш будувати, а скоро поїдеш.
Положення педалей нагадало Alfa Romeo 33 буде дуже зручно, на перший погляд тіснувато, але судячи з положення ніг, доволі цікаво! Не опускай руки, все топ! Підпинчіки вболівають! Доречі скоро сніг випаде 👌
Дуже цікаво, що маючи прямі руки і шалене бажання, робити такі речі. З одного боку не ревльні з іншого боку, все ж таки має свої особливості. Цікаво спостерігати за таким проектом❤
Вітьок-СИЛА!,продовжуй в тому ж дусі!,не зупиняйся на досягнутому!,мене особисто твоє відео мотивує на Серйозні звершення і вчинки!,що правда й самому кортить покрутить якісь гайки та помайструвати!,але зараз немає можливості я хоч поспостерігаю як Автомобільний -Геній Віктор виготовляє свій Шедевр!,Бро все файно і неперевершено!,за твоєю нелегкою працею багато хто спостерігає і вболіває!,тому тіки вперед!,а там Перемога та Бонуси Слава Україні!🇺🇦🇺🇦🇺🇦 Запоріжжя тримайся🙏🇺🇦
@@Тарас-н8н Ну прямо як лист Діду Морозу. Дуже приємно читати і знати що так думаєш, а головне мотивований, дякую тобі. Тому побажаю тобі теплої майстерні та зайнятись охочою стравою. "Людина без цілі перетворюються в овоч" Героям Слава 🇺🇦
@@СергейСеробаба ні не витримають, просто треба знати піввісі від повного приводу. Все таке саме тільки вони коротші і підійдуть. Тому це рішення вже із-за того що було придбано і зроблено. Для обкатки гадаю вистачить.
@@ВладиславХристафоров "Я знімав і розповідав коли робив фаски під сварку. Затискав піввісі на кутику, і робив прихватки. Втулка це тех процес додатковий, а палки як і внутрішні гранати одноразові. Тому не можливо зробити якісно і залишити при заміні шрусів (вони там вже не в доброму стані) Тому конкретно зробити ці якісно, і знати що скоро потрібно міняти. Та і пильник через втулку замінити буде не легко, просто не пролізе, якщо треба буде."
Віть однозначно ти топ в своєму ділі, не падай духом і не опускай руки, в тебе все вийде, роботи вже дуже багато зроблено, залишилось трішки доробити, все чітко виходить, продовжуй, дуже цікавим ділом займаєшся🦾🦾🦾👍🔥🔥🔥🔥
Привіт!!! Розумію що під прильоти нічого і робить, знімать мало бажання ,але щось робить треба бо життя триває!!! Сил та терпіння, грошей!!!Нікого не слухай то твоя іграшка,тому роби як важаєшь за потрібне! Мирного неба! Чекаю на нові відео!!!
@@DimaDimon-p7s Привіт, дякую за підтримку та розуміння ситуації. Реально всі дають натхнення продовжувати знімати, і показувати те що вмію. Тобі успіхів, мирного неба, та спокійних переглядів цікавого контенту. 😊🤗🇺🇦
Привіт гарне відео. Ті що говорят це колхоз нехай вони покажут свої проекти. Ти робиш із того що маєш і на свій погляд. Так що чекаєм нових відео , а тобі бажаєм натхнення не буде натхнення не буде діла. Успіхів.
@@РоманКутовой-н3ц Дякую. Так коли сам робиш, то інших вже не осуджуєш так, розумієш все, ну хібащо коли дійсно капець що робить 🤯 то можна і сказати що це не його, або треба більше працювати, розвиватись 🤔
@@МихайлоКравченя-ш2о Дякую🤗 Там як бачимо взагалі одні питання. Але хочеться зробити конфігурацію, виїхати, і потім вже допрацьовувати, з першого разу все і ідеально не варіант, або багато місяців а то і років піде, щоб робити чітко та максимально якісно
@@ВаноЧван Дійсно з трубою варіант, але хочеться якось по класичному. Так процес йде, тому звісно продовження буде найближчим часом. Дякую за перегляд та коментар🤗😉
@@alexa6192 Приємно читати і знати що подобається. Звісно якість зйомки погана, але вже все робиться з чого є. Тому самому хочеться краще, але хоч взагалі так виходить.
Ой... Сил і терпіння!! 💪👍 Я свою Омегу теж розбарахолив трохи ,топливну і форсунки зняв трохи намучився) Заодно масло замінити думав поліз до пробки в піддоні а вона від руки відкрутилась,короче різьби 0 цілих хрен десятих😢 Повідрубував би руки тому хто її зірвав 😡,а мені додатковий гемор тепер 🙄
@@KruppWT не повіриш але на цій калібрі також немає різьби в піддоні. Ну в тому двигуні що купив, слава богу є. Ну також не приємний момент, якщо б просто хотів замінити мастило. Ну що, терпіння тобі в заміні піддону. В мене доречі їх є пару штук, можу продати один. Ну звісно то я для довідки, впевнений що швидко знайдеш в себе за місцем.
@Viktor_flatout2 , дякую) Я думаю відновити різьбу,зроблю на 16мм і закручу гужона на 14мм. Піддон на М51 двигун Омега Б ,це рідкість,і коштує дай Боже)) Бо це ж бнв)
@@Viktor_flatout2 ,прогнали остатки різьби і токар зробив пробку залізну трохи в плюсі ,і закрутилася тугенько і нарізала собі різьбу виходить,але це такий варіант думаю разовий, алюміній хитрий)
@@zardi215 Так, накинувся на проект з усіх сил. Радіатор просто був, а в проспективі на майбутнє хочу приміряти від Омеги Б саме він ідеально по патрубках підходить.
@@Viktor_flatout2 до речі, бачив у моєму місті (Кременчук) одну Калібру влітку в гаражах, і хлопець казав, що вона заднєприводна (хоча був голий кузов погрунтований), а я ж знаю, що передній або повний бува тільки. то, коли побачив ваш канал, подумав що це та машина, але ні
@@ЕгорМаслов-ф8д Там скільки хронологій та історій, ну в любому випадку є цікаві відео, машини гонки, і звісно багато гаражних ремонтів. Тому звісно якщо цікаво то підписка обов'язково. Завчасно дякую, за перегляди🤗😉
Коли тунель будеш закінчувати - продумай лючки , щоб потім міг відєднати механізм вибору передач від коробки. Я так і не зрозумів- на якому двигуні буде реалізований проект.
@@citizen4259 влізе, але вона примітивна, а я хочу зберегти хоч якось комфорт. І на калібрі неможна перекривати радіатор пічки як на жигі. Там він включений в систему постійно.
@@ЖеняПолищук-т4с Регулятор холостого ходу, або підсос повітря в колекторі, якась вакумна магістраль злетіла, тріснула, кільця на форсунках. Ну і головне датчик положення дросельної неклацає, тобто ебу не бачить що дросель закритий.
@@danildunhill3627 пару років. Конкретно цей для виробництва краще ніж для разового використання. Сам шов робить ідеально. Але інвектор і шмалить так що завжди здається зараз пропалю, і подача газу довго подається навіть після виключеня, таймер довгий. Ну в цілому на якість нежаліюсь. Раз перестав на холоді працювати, віддав в ремонт, а він працює, сказали захист спрацював просто.
@@danildunhill3627 В мене два зварювальних апарата тесла, і в цілому не те що жаліюсь, чи ламалались, якість та результат виправдали ціну за яку їх брав. Тому навіть можу рекомендувати цю фірму. Але можливо я просто не зустрічав кращі речі, і ці здаються чудовими.
Туннель почти получился,нормальный А вот,на щет полуосей,ой халтура получается! Ну о биении и соотносит после сварки,вообще речь не идет… А вот,на щет выточить втулку и в эту втулку или проставку впрессовать обрезанные полуося,а потом обварить все это безобразие,ты я больше чем уверен и сам знаешь,толь полентяйничал!
@@valentinvalentinovich5988 Я знімав і розповідав коли робив фаски під сварку. Затискав піввісі на кутику, і робив прихватки. Втулка це тех процес додатковий, а палки як і внутрішні гранати одноразові. Тому не можливо зробити якісно і залишити при заміні шрусів (вони там вже не в доброму стані) Тому конкретно зробити ці якісно, і знати що скоро потрібно міняти. Та і пильник через втулку замінити буде не легко, просто не пролізе, якщо треба буде.
@@nikolaiua4512 Я прихвачував на оправці, далі звісно після зварювання могло повести. Але на цих залишився бо вони були, а в ідеалі просто треба замінити взявши від калібри 4×4. Дякую 😉
Роби і кайфуй від того що робиш! Все інше приложиться.
💯, дякую 😉
Дуже крутий проект💪Тому терпіння і сил втілити все задумане в реальність 🔥Це я так розумію не просто машинка,а проект в який вкладається душа👍👍👍
@@RomanLavriv-hb8gt Дякую. Так ти правий, тачку обожнюю, тому задній привід це те що завжди хотів щоб відчути її наповну, тому душа, гроші нерви, терпіння, там все в ній моє.
Витёк, не колхоз, а самореализация!))
@@СергейЯмсук у вигляді колхозу 😅. А так звісно рівень у кожного свій. Та тільки корнодони того чи іншого не кожен відчуває.
Очень даже классно смотрится!👍Красавчик!
@@СергейМировицкий Дякую 😊
Якщо вже на те пішло, то не колхоз, а колгосп)) Колективне сільськогосподарське підприємство) Жартую. Насправді те, що ти робиш далеко не кожен може зробити. Втілити у життя свою мрію своїми руками. Для більшості поміняти самому масло - то вже задача з зірочкою. А ти тут взагалі свою машину будуєш і не 10 років будеш будувати, а скоро поїдеш.
До колгоспу я не дотягую, саме "колхоз". Дякую за розуміння, і те що описав по суті так як і є. Погоджуюсь на всі 100% з тобою. Дякую за підтримку 🥲
Вірно кажеш Бро!,
А колгосп: це КОЛЕКТИВНЕ ГОСПОДАРСТВО!☝️🇺🇦🇺🇦🇺🇦
@@Viktor_flatout2😮
Положення педалей нагадало Alfa Romeo 33 буде дуже зручно, на перший погляд тіснувато, але судячи з положення ніг, доволі цікаво! Не опускай руки, все топ! Підпинчіки вболівають! Доречі скоро сніг випаде 👌
Так педалі наче добре стали, тому коли виїду точно скажу на скільки зручно. Дякую за коментар та підтримку. Чекаємо виїзду і снігу.
Дуже цікаво, що маючи прямі руки і шалене бажання, робити такі речі. З одного боку не ревльні з іншого боку, все ж таки має свої особливості. Цікаво спостерігати за таким проектом❤
@@Andrii772 Дякую що написав свою думку, я і так горю бажанням зробити проект, а з такою підтримкою хочеться поділитися, показати іншим🤗😊🥲
Вітьок-СИЛА!,продовжуй в тому ж дусі!,не зупиняйся на досягнутому!,мене особисто твоє відео мотивує на Серйозні звершення і вчинки!,що правда й самому кортить покрутить якісь гайки та помайструвати!,але зараз немає можливості я хоч поспостерігаю як Автомобільний -Геній Віктор виготовляє свій Шедевр!,Бро все файно і неперевершено!,за твоєю нелегкою працею багато хто спостерігає і вболіває!,тому тіки вперед!,а там Перемога та Бонуси
Слава Україні!🇺🇦🇺🇦🇺🇦
Запоріжжя тримайся🙏🇺🇦
@@Тарас-н8н Ну прямо як лист Діду Морозу. Дуже приємно читати і знати що так думаєш, а головне мотивований, дякую тобі. Тому побажаю тобі теплої майстерні та зайнятись охочою стравою.
"Людина без цілі перетворюються в овоч"
Героям Слава 🇺🇦
@Viktor_flatout2 Сила Бро👍🇺🇦
Вітаня ,вподобайка та перегляд ,тобі як завжди успіхів !
@@хтз-к5ь Дякую велике, найкраща винагорода за працю. Лайк та підтримка з коментарем добрим від глядача 🥲
Ооо дааа, задні шруси прикручувати ще той кайф😅
@@MeXaNiK0991 🤯😆
Питання чі витримають напіввісі гарний старт по сухому,можливо треба було трубою зверху підсилити) а так проєкт просто топ!!!! Успіхів
@@СергейСеробаба ні не витримають, просто треба знати піввісі від повного приводу. Все таке саме тільки вони коротші і підійдуть. Тому це рішення вже із-за того що було придбано і зроблено. Для обкатки гадаю вистачить.
Ну наверное ты знал что будет этот вопрос в топ.почему невыточил муфты на полуоси.седенителльные трубчатые .
@@ВладиславХристафоров "Я знімав і розповідав коли робив фаски під сварку. Затискав піввісі на кутику, і робив прихватки. Втулка це тех процес додатковий, а палки як і внутрішні гранати одноразові. Тому не можливо зробити якісно і залишити при заміні шрусів (вони там вже не в доброму стані) Тому конкретно зробити ці якісно, і знати що скоро потрібно міняти. Та і пильник через втулку замінити буде не легко, просто не пролізе, якщо треба буде."
@Viktor_flatout2 ясно.гдето я пропустил этот момент.
Дякую за нове відео. Бажаю тобі успіхів та всім нам мирного неба
@@Вячеслав-п1й6к Дякую за коментар та підтримку. 😉🇺🇦
Почитав коментарі, так в тебе нічо сі підтримка яка шалена, паци всі молодці підтримуємо Вітьку щоб скоріше доробив цю калібру🔥🔥🔥🔥
@@MeXaNiK0991 Так реально підтримка сильна, тому не можу не знімати, не хочеться підвести надії та очікування глядачів.
А ти все не здаєшься,друже..респект тобі і повага Вітя🤙😎👍
@@Andrey-dreif Дякую, калібра то в крові.
Віть однозначно ти топ в своєму ділі, не падай духом і не опускай руки, в тебе все вийде, роботи вже дуже багато зроблено, залишилось трішки доробити, все чітко виходить, продовжуй, дуже цікавим ділом займаєшся🦾🦾🦾👍🔥🔥🔥🔥
@@MeXaNiK0991 Дякую приємно читати і знати що так думаєш. Мотивація чудова, тому продовження звісно буде 😉
Привіт!!! Розумію що під прильоти нічого і робить, знімать мало бажання ,але щось робить треба бо життя триває!!! Сил та терпіння, грошей!!!Нікого не слухай то твоя іграшка,тому роби як важаєшь за потрібне! Мирного неба! Чекаю на нові відео!!!
@@DimaDimon-p7s Привіт, дякую за підтримку та розуміння ситуації. Реально всі дають натхнення продовжувати знімати, і показувати те що вмію. Тобі успіхів, мирного неба, та спокійних переглядів цікавого контенту. 😊🤗🇺🇦
Класний проект. Лайк за цікаву роботу.
@@СергійАстіон Дякую 🤗
Ой там під капот х25хе проситься😂 Однозначно лайк!
@@Sheva12345 було б непогано, але в Дніпрі є така калібра на Х30ХЕ і я бачив цю конструцію, і не хочу собі таких складнощів.
Добрий вечір , дякую за роботу, чекаю наступні відео
@@vovazybko828 Добрий. Дякую за перегляд і коментар. Процес йде тому серії звісно ще будуть.
Привіт гарне відео. Ті що говорят це колхоз нехай вони покажут свої проекти. Ти робиш із того що маєш і на свій погляд. Так що чекаєм нових відео , а тобі бажаєм натхнення не буде натхнення не буде діла. Успіхів.
@@VolodymyrNetetskyi Дякую, за розуміння і підтримку. Звісно є бажання продовжувати, і знімати для вас.
Так тримати,молодець що не опускаєш руки
@@Людияккораблі 😉
Молодець гарно а дивані хай зроблять щось самі свойіми ручками і покажуть як нада
@@РоманКутовой-н3ц Дякую. Так коли сам робиш, то інших вже не осуджуєш так, розумієш все, ну хібащо коли дійсно капець що робить 🤯 то можна і сказати що це не його, або треба більше працювати, розвиватись 🤔
Друже молодець підтримую. Як бачиш так і,робиш. І виходить непогано. З торомозами то питаня
@@МихайлоКравченя-ш2о Дякую🤗 Там як бачимо взагалі одні питання. Але хочеться зробити конфігурацію, виїхати, і потім вже допрацьовувати, з першого разу все і ідеально не варіант, або багато місяців а то і років піде, щоб робити чітко та максимально якісно
Дякую за відео ,красиво,інформаційно )
@@СергійКравза Дякую за перегляд та коментар після його, приємно знати.
Залітаю і дивлюся ✌🏻🤝💪🏻
@@Bezgarazhniy_Dvizh 😉
Оце прорив,круто. Чекаю продовження.
Вихлоп можна спробувати з профтруби, максимум плоскої. Це чисто моя думка і не сприйми як хейт. Міцно тисну руку.
@@ВаноЧван Дійсно з трубою варіант, але хочеться якось по класичному. Так процес йде, тому звісно продовження буде найближчим часом. Дякую за перегляд та коментар🤗😉
Успіху тобі👍
@@andres9993 Дякую 😉
Друже привіт. Дякую за класний контент. Завжди очікую нову серію від тебе.Бажаю тобі успіху та терпіння,і все в тебе вийде 💯👍!
@@alexa6192 Приємно читати і знати що подобається. Звісно якість зйомки погана, але вже все робиться з чого є. Тому самому хочеться краще, але хоч взагалі так виходить.
Ой... Сил і терпіння!! 💪👍
Я свою Омегу теж розбарахолив трохи ,топливну і форсунки зняв трохи намучився)
Заодно масло замінити думав поліз до пробки в піддоні а вона від руки відкрутилась,короче різьби 0 цілих хрен десятих😢 Повідрубував би руки тому хто її зірвав 😡,а мені додатковий гемор тепер 🙄
@@KruppWT не повіриш але на цій калібрі також немає різьби в піддоні. Ну в тому двигуні що купив, слава богу є. Ну також не приємний момент, якщо б просто хотів замінити мастило. Ну що, терпіння тобі в заміні піддону. В мене доречі їх є пару штук, можу продати один. Ну звісно то я для довідки, впевнений що швидко знайдеш в себе за місцем.
@Viktor_flatout2 , дякую) Я думаю відновити різьбу,зроблю на 16мм і закручу гужона на 14мм. Піддон на М51 двигун Омега Б ,це рідкість,і коштує дай Боже)) Бо це ж бнв)
@@KruppWT Питань немає, просто нарізати М16 і знайти пробку під таке різьблення теж як варіант. Можна навіть конічну пробку поставити.
@@Viktor_flatout2 , теж як варіант 👍👍👍👍
@@Viktor_flatout2 ,прогнали остатки різьби і токар зробив пробку залізну трохи в плюсі ,і закрутилася тугенько і нарізала собі різьбу виходить,але це такий варіант думаю разовий, алюміній хитрий)
Тобі лайк
Дякую 🤗
Молодець
@@ТатьянаТкаченко-й8з Дякую 😊
Витюш привет смотрю тебя с удовольствием
@@ЕгорМаслов-ф8д Привіт. Радий читати твоє повідомлення. Як там твій улюблений Москвич 2141. Він ще з тобою, їздить?
@@Viktor_flatout2 я купил другой о дедушки он даже пригнан с польши ну вот и занимаюсь🙂
@@ЕгорМаслов-ф8д Ну марку ти не змінюєш, я так само. Чудово розумію твою позицію 😌
Все класно получається👍
@@РусланСікоєв-э7д Дякую що оцінив 🤗
Прикольно , люблю такий двіж...
@@Степан-ь1ш Дякую що написав свою позицію.
16:40 і вам мирного неба. дивуюся вашою швидкістю робіт і незламністю (не як той метчик на ступиці)) а от радіатор якийсь зеркальний би втулити
@@zardi215 Так, накинувся на проект з усіх сил. Радіатор просто був, а в проспективі на майбутнє хочу приміряти від Омеги Б саме він ідеально по патрубках підходить.
@@Viktor_flatout2 до речі, бачив у моєму місті (Кременчук) одну Калібру влітку в гаражах, і хлопець казав, що вона заднєприводна (хоча був голий кузов погрунтований), а я ж знаю, що передній або повний бува тільки. то, коли побачив ваш канал, подумав що це та машина, але ні
Супер
@@MASTER-v2n 🤗
Файне відео головне все по ділу.
@@andreysavon3447 Дякую за перегляд.
👍👍👍
Привіт!!! Приємно тебе дивитись. Успіхів
@@ІванЖуравель-щ6ш О дякую🥲, радий був знімати 😉
👍👍👍🔥
@@Павел-и2б2ж 😊
Привіт успіху терпіння тобі
Привіт, дякую 😊
Привіт Друже і що піввісі будуть триматися впевнено 🤘😎
@@prosto_mayster Гадаю що ні, треба шукати від калібри 4×4
1:20 коли машинка далеко не овощ то гріх не стрельнути нею лишній раз)
@@qweewq358 💯 після C20NE вона стала дійсно швидко їхати, тому я не можу щоб не наступити кожного разу коли виїджаю.
Потрібен v8 підкапотка та тунель який ти зробив піде
@@antonlevchenko8041 там і V6 достатньо було. Але я хочу щось неважке, щоб тачка була по масі сбалансована.
Ще пару раз по троху і виїзд.
@@АлексейСадовец-ф7у Точно😎
Давай Вітяй. Твори ми за тебе вболіваємо.
@@НазарАндрюшков Дякую 🥲
Лайк
@@ОлегМихалыч-г2к 😉
Наверное подпишусь. 🙂
@@ЕгорМаслов-ф8д Там скільки хронологій та історій, ну в любому випадку є цікаві відео, машини гонки, і звісно багато гаражних ремонтів. Тому звісно якщо цікаво то підписка обов'язково. Завчасно дякую, за перегляди🤗😉
Коли тунель будеш закінчувати - продумай лючки , щоб потім міг відєднати механізм вибору передач від коробки. Я так і не зрозумів- на якому двигуні буде реалізований проект.
@@ОлегКостырко-ц8ы Так я в відео озвучив про лючки. А двигун C20NE від Опель Омега А
Друже, як варіант «можна зробити вихлоп як на хот род» в бік вивести біля колеса
@@Valdis0101 Звісно можна, але я буду їздити по місту і на роботу кожного ранку, тому цей гучний варіант не варіант.
Кайф
@@Энди-у1ц приємно 🤗
Кинь вихлоп на бік
Буде прткольно виглядати
@@Ivan...... гарно, але гучно, і один чорт місця немає. Дно по всьому периметру плоске.
❤ Молодець Вітя. Слухай. Жигулівська пічка також не влізе? Чи все ж ?
@@citizen4259 влізе, але вона примітивна, а я хочу зберегти хоч якось комфорт. І на калібрі неможна перекривати радіатор пічки як на жигі. Там він включений в систему постійно.
Привіт. Ну колхозникам воно видніше, клхоз чи кастом 😉
@@ИльяСиленко-х2ь 💯
Питання в тому чи обновлені дані в тцк чи ні😮😮😮
@@igor_li_ звісно "обновлені", і поставлений на облік.
@@Viktor_flatout2 співчуваю
Цікавий проєкт! Приємно спостерігати за людиною з прямими рука. Наснаги і сил закінчити калібру.
@@ovs9nko Дякую, приємно знати твою думку. 🥲
Давай набивай гулі, чорна теж хоче рвд 😊😊😊
@@laserlab_kh ну тут наче вже черга намальовується. Але спочатку зелена, та взагалі чи буде результат.
Привет.подскажи пожалуйста в чем может быть проблема высоких оборотов на вектре 2л 16кл?
@@ЖеняПолищук-т4с Регулятор холостого ходу, або підсос повітря в колекторі, якась вакумна магістраль злетіла, тріснула, кільця на форсунках. Ну і головне датчик положення дросельної неклацає, тобто ебу не бачить що дросель закритий.
Нагадай чому від омеги тунель не ставив?
@@ДимасРуденко на калібрі дно плоске, на омегі лонжерони будуть виступати до низу. Тачка дуже різниться по висоті, салону.
Дякую, буду знати для себе
Как сварочник тесла норм? Сколько он у тебя уже
@@danildunhill3627 пару років. Конкретно цей для виробництва краще ніж для разового використання. Сам шов робить ідеально. Але інвектор і шмалить так що завжди здається зараз пропалю, і подача газу довго подається навіть після виключеня, таймер довгий. Ну в цілому на якість нежаліюсь. Раз перестав на холоді працювати, віддав в ремонт, а він працює, сказали захист спрацював просто.
@@Viktor_flatout2я споттер присматриваю этой фирмы думаю пока что, всё таки 36 штук немалая цена
@@danildunhill3627 В мене два зварювальних апарата тесла, і в цілому не те що жаліюсь, чи ламалались, якість та результат виправдали ціну за яку їх брав. Тому навіть можу рекомендувати цю фірму. Але можливо я просто не зустрічав кращі речі, і ці здаються чудовими.
Туннель почти получился,нормальный
А вот,на щет полуосей,ой халтура получается!
Ну о биении и соотносит после сварки,вообще речь не идет…
А вот,на щет выточить втулку и в эту втулку или проставку впрессовать обрезанные полуося,а потом обварить все это безобразие,ты я больше чем уверен и сам знаешь,толь полентяйничал!
@@valentinvalentinovich5988 Я знімав і розповідав коли робив фаски під сварку. Затискав піввісі на кутику, і робив прихватки. Втулка це тех процес додатковий, а палки як і внутрішні гранати одноразові. Тому не можливо зробити якісно і залишити при заміні шрусів (вони там вже не в доброму стані) Тому конкретно зробити ці якісно, і знати що скоро потрібно міняти. Та і пильник через втулку замінити буде не легко, просто не пролізе, якщо треба буде.
Нікого не слухай,роби як вмієш.
@@ЖеняБогдан-н5у Дякую, золоті слова для творіння історії 🥲
Говор якийсь не запорожскій.
@@igor_li_ Звісно, Гуляйпільський край мій рідний.
Вітя а чого вихлоп не вивести на бік як у геліка?
@@СеигейАнгилуца до того боку треба ще якось притягнути, машина досить низька, я його загну ще на виїзді з гаражів.
Щщось з приводами незрозумів .зварив а центрація дисбалансу небуде?толковий прект
@@nikolaiua4512 Я прихвачував на оправці, далі звісно після зварювання могло повести. Але на цих залишився бо вони були, а в ідеалі просто треба замінити взявши від калібри 4×4.
Дякую 😉