Wenn ich nicht irre bekommt der Türkontaktschalter Masse wenn die Türe offen ist und trennt sie wenn die Türe zu ist. Würde darauf tippen, dass versehentlich die Masse der Tür, also des Fensterhebers auf den Türkontaktschalter gelegt wurde und er daher nicht schalten kann, wenn die Türe zu ist.
Bei meiner C und E classe ist das so wenn die Zündung an ist geht der Fensterheber immer wenn die zündung aus ist geht der fensterheber nur wenn die türe offen ist damit man das Fenster schließen kann falls man es vergessem hat. Mercedes ist da ein wenig eigen bei den älteren Mercedes ist es auch immer so die AC taste leuchtet wenn die Klima aus ist und leuchtet nicht wenn sie an ist.
@Maximilian Schramm Exakt mein Gedanke. Ist ein unterbrechen Kontakt. Sprich gedrückt = Leitung unterbrochen. Da ist definitiv etwas falsch gesteckt worden. Frage mich wie das aussieht mit dem Innenraum Licht. ;)
Bei dem Problem mit dem Fensterheber könnte es evtl. an der eFH Diode für die Komfortschaltung liegen. Steckplatz "F" in Sicherungskasten. Zudem auch die Sicherungen prüfen. Die Komfortschaltung (Fensterheber bei Zündung aus + Tür offen immer bedienbar) kann ziemlich komische Fehler verursachen wenn eine Sicherung oder Diode defekt ist.
Man merkt ihr schraubt kaum an Mercedes! :D Wenn die Zündung aus ist gehen die Fensterheber und Schiebedach nur bei offenen Türen. Ist einfach so bei Mercedes, andere Autos können das nur mit Schlüssel. Falls das auch mit Zündung so ist, ist das Zündungsplus an der Fensterelektrik nicht korrekt Die Motorgeneration von Mercedes ist mit die beste die es je gab. Hab auch nen 300 CE und der wird nach weniger als 5km auf kühlwassertemperatur. Öltemperatur kann man am Öldruck im Leerlauf gut sehen. Meiner liegt im Stand in D bei 500u/min bei unter 1Bar! Dann ist die Karre bereit zum treten ;)
Zum Thema Bremssättel: Sättel sandstrahlen und dann Pulverbeschichten + Reparatursatz hat bei mir super funktioniert. Die sind wie neu :) PS: Vorm Pulverbeschichten galvanisieren lassen dann hat man länger was von den Sätteln und ist noch immer günstiger wie neue mit OEM Qualität.
Das mit der Zündkerze ist ärgerlich🫣 Nächstes Mal vielleicht nen Gelenk zwischen Verlängerung und Rätsche stecken. 👍🏻 Nimmt die Hebelkräfte beim Lösen weg, wenn die Zündkerze etwas fester sitzt👍🏻
10:36 bei sowas lautet bei mir immer die Devise, Fin Super von Interflon. EInmal einsprühen, das is so das beste Kriechöl was ich finden konnte und damit bekommst echt alles auf was verrostet is, weil das selbst in die kleinste Ritze reinkriecht. Ich nutz das jetzt seit knapp 3 Jahren und bin immer wieder begeistert
Was die Sättel und Halter vom Benz angeht, warum nicht einfach Strahlen und dann die Kolben und Dichtungen neu machen?Allemal besser als Nachbausättel oder überteuerte Original.
Der 4er sieht so unglaublich Sexy aus😍 kann ich euch nicht einen 4er hinstellen und ihr baut den komplett 1:1 noch einmal. Richtig geile Arbeit vom aufbereiterteam das haben sie richtig Geil hinbekommen👌
Wow die Aufbereitung hat brutal was gebracht 😮 Ich freue mich für Chris das der Benz wieder läuft. Kleiner Tipp. Das nächste Mal vor dem bestellten der bremsen den Scheiben Durchmesser messen. Oder nach dem bremsen Typ schauen. Der steht oft auf einem Typenschild im Auto da steht auch die Ausstattungsvariante und Farbcode. Viele Autohersteller haben über die Jahre der Produktion die Hersteller von Teilen gewechselt oder einfach nur die Größen geändert. Ich kenne das nur zu gut von meinen ganzen Autos die ich hatte. Bei meinem alten Passat 3b gab es mit der Schlüsselnummer 4 verschiedene bremsen Maße 😅
Für die schlecht erreichbaren Bolzen oder wo es hitzeempfindliche Bauteile in der Nähe hat, gibt es Induktionswerkzeuge. Die erhitzen mit Strom, also indirekt.
@@dreierteamgodi3093 Ich bin gelernter Kfz-Mechatroniker, dementsprechend gehe ich mal davon aus das ich wesentlich mehr Ahnung habe als du. Das will ich sehen das du eine abgerissene Zündkerze ohne Austauschen wieder zum laufen bekommst. Erst nachdenken dann schreiben mein lieber ;).
Der Fake R32 sieht mega aus. Die zwei von Kingsize haben echt saubere Arbeit gemacht. Und zum Thema porno Benz, ich hoffe das die Teile schnell und richtig ankommen damit der liebe Chris endlich sein schönes Auto vernünftig auf der Straße bewegen kann. Ich glaube auf jeden Fall an euch Jungs. Geiles Video macht weiter so
Was los, kein Kommentar zu der AMG Paket Geschichte für Chris !!???😢 Komm schon Marvin mach es nicht so spannend, sag doch das es schon bestellt ist und Chris es diese Saison noch Leben kann !!!!! Hab so auf das Video gewartet, dachte kommt schon was dazu !!!! Dann warten wir wie immer spannend aufs nächste Video !!!
Sehr schön das du die Fehler alle gefunden hast. Ich wünschte ich würde meinen Fehler am Kfz auch so schnell finden. Lack Bearbeitung ist so top geworden bin auch das Shooting gespannt…. Mit freundlichen Grüßen @pio_the_clique
Ist es die Zündkerze die abgebrochen ist wo auch das Kabel mal locker war ? Nicht das sich das gelöst hat dadurch das die nen Knacks weg hatte. Aufbereitung hat sich auf jedenfall gelohnt 👍🏻dann kanns ja endlich los gehen mit beiden Autos 🚗
Hey Jungs, für festsitzende Schrauben, holt euch mal ein Magnet Induktives Heizgerät, keine Flame, nur Hitze, arbeitet mit Netzstrom. Hab mir so ein Teil besorgt und nen 60 Jahre alten Oldtimer zerlegt, bin absolut begeistert!
Tipp zum entrosten, weil solche klein teile übel nervig sind : 1 Möglichkeit: teile in Wasser mit Zitronensäure kochen 2 Möglichkeit: entrosten mit Elektrolyse--> d.h. teil ins Salzwasser(Wasser mit Natriumcarbonat) legen. - ans Bauteil / + ins Wasser. Bei der Methode nur draußen und kein Edelstahl
Man müsste sich mal den Schalter genau anschauen! Ein Schalter hat meistens zwei Anschlussmöglichkeiten! Normal geschlossen und normal geöffnet! Gibt die Grundsteine an! Die wird wohl vertauscht sein!
Ich habe mir gerade nochmal Gedanken wegen dem fensterheberproblem gemacht, kontrolliert mal besser den Dreiviertel Zoll Rundbogen Flansch das sollte zum Erfolg führen 👍🏼
Ich wette mit dir das die Zündkerze beim letzten Mal Einbau gebrochen ist und die dann nur funktioniert hat auf Ebene und auf unebene Strecken ist der Funken unterbrochen... Mich würde mal Interessieren wieviel klarlack Schichten drauf sind, weil nur wenn du 2-3 Schichten hast kannst du dein Auto ohne Probleme polieren bzw so ne aufbereiten zu machen... Ansonsten poliert man den klarlack schon bis auf den Basis lack runter wenn man Pech hat.
Beim 124er funktionieren die Fensterheber wenn die Zündung aus und Fahrertür offen ist... und natürlich bei eingeschalteter Zündung (dann unabhängig davon ob die Fahrertür offen oder zu ist). Das was Chris da vorführt ist also die normale Funktion...
@@LBGARAGE.MARVIN Okay, ich vermute dass das Steuergerät (zumindest bei der Limousine unter dem Rücksitz Fahrerseite) kein Zündungsplus bekommt. Das Steuergerät hat eine. Stecker "E" mit vier Pins. 2: rot/weiß immer 12V; 3: schwarz/gelb Zündplus; 1: Masseschluss über Türkontakt, was ja funktioniert und 4: ist auch eine Masseleitung, die anscheinend das beschriebene Problem verursacht. Quick and Dirty Lösung wäre Pin 4 direkt Irgendwo in der Nähe vom Steuergerät an der Karosserie auf Masse zu legen.
Das mit der Türe ist so ne Sache wenn du Zündung an hast funktioniert der Fensterheber immer. zündung aus und Schlüssel abgezogen fensterheber funktioniert nicht mehr nur wenn die türe offen ist funktioniert der fensterheber damit man ihn schließen kann falls man das fenster vergessen hat. So ist es bei meiner c und bei meiner e klasse Wie es bei deinem ist weis ich nicht es brechen aber auch gerne die türkabelbäume
Naja, war wohl eher die Kerze ;) Ja, Zündspule ist ein Problem beim AGZ, aber die sah jetzt nicht so wild aus, war auch nicht mehr die originale, sprich wurde schon mal getauscht. Hätte erst die Kerzen und Kabel gemacht, Kerzen von Brisk, damit läuft der AGZ bombe.
@@Foxhunter_DE Denke ich nicht, dafür war die Kerze an der Bruchstelle zu sauber....die ging erst beim aufmachen/Ausbau defekt!!!! Keine Anzeichen von einen Riss oder gleichen, wenn das schon länger gewesen wäre dann würden graue stellen an der Bruchstelle sein! Und zur aussage die Spule sah nicht so wild aus, was soll an einem Haarriss wild aussehen???? Hatte das bei dem Modell und beim VR6 schon min. 15oder 20 mal. Sehen top aus und Äußerlich nix zu erkennen..... und trotzdem riss und oder defekt.... und die Brisk Kerzen 🤣😂🤣😂🤣 bestimmt 10 PS mehr....😂😂😂😂😂😂😂😂
Hättest nur mal die Kerzen tauschen sollen ,denke dass das schon das Problem war . Hatte ich damals auch mal,da war bei neuen Kerzen die Keramik kaputt.
Die EFH gehen immer bei Tür AUF. Wenn der Wagen läuft, auch bei Tür ZU. Mercedes Freunde. Nicht VW ;) Die Temperatur geht immer zackig hoch. Der macht erstmal den Motor warm, bzw Heizung. Dann geht der Thermostat auf bei 82 oder sowas. Und da steht er dann relativ fix bei normalem Betrieb. Benz.
Das mit dem Schalter ist normal wenn die Tür zu ist geht es nicht es sei denn die zündung ist an und wenn die Tür auf ist ist es normal das das Fenster funktioniert. Also ganz normal macht meiner😉 auch
@@LBGARAGE.MARVIN Kenne das nur vom E30, heißt Komfortschaltung. Dann kann man die FH ohne Zündung bedienen bei geöffneter Tür, allerdings ist da alles massegeschaltet. Sicherung ist aber in Ordnung? Oder wie einer hier noch schrieb evtl. Kabelbruch...
![LB GARAGE [Marvin Hörner]](http://yt3.ggpht.com/ytc/AIdro_n7Sy4mxb4eEhy8cc7BG5JDhBbmdOnS1vRYQA2nHNhdyw=s48-c-k-c0x00ffffff-no-rj)
Wenn ich nicht irre bekommt der Türkontaktschalter Masse wenn die Türe offen ist und trennt sie wenn die Türe zu ist. Würde darauf tippen, dass versehentlich die Masse der Tür, also des Fensterhebers auf den Türkontaktschalter gelegt wurde und er daher nicht schalten kann, wenn die Türe zu ist.
Bei meiner C und E classe ist das so wenn die Zündung an ist geht der Fensterheber immer wenn die zündung aus ist geht der fensterheber nur wenn die türe offen ist damit man das Fenster schließen kann falls man es vergessem hat. Mercedes ist da ein wenig eigen bei den älteren Mercedes ist es auch immer so die AC taste leuchtet wenn die Klima aus ist und leuchtet nicht wenn sie an ist.
@Maximilian Schramm
Exakt mein Gedanke. Ist ein unterbrechen Kontakt. Sprich gedrückt = Leitung unterbrochen.
Da ist definitiv etwas falsch gesteckt worden. Frage mich wie das aussieht mit dem Innenraum Licht. ;)
@unbelieveableJupP
Fragen wir doch für einfache und logische Dinge die Community, damit über die definitiv kommenden Kommentare Interaktion generiert wird. 😅
Ihr solltet am Benz noch den Nockenwellensimmerring tauschen. Der verursacht die Feuchtigkeit im Verteiler.
Bei dem Problem mit dem Fensterheber könnte es evtl. an der eFH Diode für die Komfortschaltung liegen. Steckplatz "F" in Sicherungskasten. Zudem auch die Sicherungen prüfen. Die Komfortschaltung (Fensterheber bei Zündung aus + Tür offen immer bedienbar) kann ziemlich komische Fehler verursachen wenn eine Sicherung oder Diode defekt ist.
Genau, das ist das Problem! Zu 100% ist sehr typisch
Das wird das Problem sein. Hatte ich auch beim w201
Daran hab ich auch gedacht !
Man merkt ihr schraubt kaum an Mercedes! :D
Wenn die Zündung aus ist gehen die Fensterheber und Schiebedach nur bei offenen Türen. Ist einfach so bei Mercedes, andere Autos können das nur mit Schlüssel.
Falls das auch mit Zündung so ist, ist das Zündungsplus an der Fensterelektrik nicht korrekt
Die Motorgeneration von Mercedes ist mit die beste die es je gab. Hab auch nen 300 CE und der wird nach weniger als 5km auf kühlwassertemperatur. Öltemperatur kann man am Öldruck im Leerlauf gut sehen. Meiner liegt im Stand in D bei 500u/min bei unter 1Bar! Dann ist die Karre bereit zum treten ;)
Die Fenster gehen auch bei laufendem Motor nicht auf sobald die Türen zu sind.
Was ein geniales Wochenende bei euch ❤❤ hat unfassbar viel Spaß gemacht ✌️✌️
Zum Thema Bremssättel: Sättel sandstrahlen und dann Pulverbeschichten + Reparatursatz hat bei mir super funktioniert. Die sind wie neu :) PS: Vorm Pulverbeschichten galvanisieren lassen dann hat man länger was von den Sätteln und ist noch immer günstiger wie neue mit OEM Qualität.
Was fähige Aufbereiter so alles schaffen. Sieht geil aus der Fake R 32.
Dankeschön ❤❤
Hat der türkontaktschalter vielleicht eine Öffner und einen schließerkontakt und ist ggf. Falsch angeschlossen ?
Das mit der Zündkerze ist ärgerlich🫣 Nächstes Mal vielleicht nen Gelenk zwischen Verlängerung und Rätsche stecken. 👍🏻 Nimmt die Hebelkräfte beim Lösen weg, wenn die Zündkerze etwas fester sitzt👍🏻
10:36 bei sowas lautet bei mir immer die Devise, Fin Super von Interflon. EInmal einsprühen, das is so das beste Kriechöl was ich finden konnte und damit bekommst echt alles auf was verrostet is, weil das selbst in die kleinste Ritze reinkriecht. Ich nutz das jetzt seit knapp 3 Jahren und bin immer wieder begeistert
Freut mich das ihr die beiden Schmuckstücke einfach mit neuen Zündteilen richten konntet.
Habs doch letztes mal geschrieben..😅 Feuchtigkeit kommt von hinten, das heisst Abschirmdeckel gegen Kopf abdichten, O-Ring auch ersetzen.
Gruss
Was die Sättel und Halter vom Benz angeht, warum nicht einfach Strahlen und dann die Kolben und Dichtungen neu machen?Allemal besser als Nachbausättel oder überteuerte Original.
Hallo, eine frage warum Sandstrahlt ihr die Bremssätel nicht mit eurer Sandstrahlkabine.? Das wäre die optimale Vorbereitung lg
Feuchtigkeit in den Verteilerkappen kommt sehr oft von winzigen Haarrissen. Und Wasser hat einen kleinen Kopf
und spitz hab ich gehört
Der 4er sieht so unglaublich Sexy aus😍 kann ich euch nicht einen 4er hinstellen und ihr baut den komplett 1:1 noch einmal. Richtig geile Arbeit vom aufbereiterteam das haben sie richtig Geil hinbekommen👌
Wow die Aufbereitung hat brutal was gebracht 😮
Ich freue mich für Chris das der Benz wieder läuft.
Kleiner Tipp. Das nächste Mal vor dem bestellten der bremsen den Scheiben Durchmesser messen. Oder nach dem bremsen Typ schauen. Der steht oft auf einem Typenschild im Auto da steht auch die Ausstattungsvariante und Farbcode. Viele Autohersteller haben über die Jahre der Produktion die Hersteller von Teilen gewechselt oder einfach nur die Größen geändert.
Ich kenne das nur zu gut von meinen ganzen Autos die ich hatte.
Bei meinem alten Passat 3b gab es mit der Schlüsselnummer 4 verschiedene bremsen Maße 😅
Für die schlecht erreichbaren Bolzen oder wo es hitzeempfindliche Bauteile in der Nähe hat, gibt es Induktionswerkzeuge. Die erhitzen mit Strom, also indirekt.
Also bevor ich ein 300€ Zündmodul kaufe, schau ich doch erstmal nach den Kerzen :D
Die Jungs üben noch beim reparieren :D
Lieber demnächst von günstig nach teuer prüfen :D
Geringverdiener
Wenn ich nen Motor in ein anderes Auto planze kommen davorab neue Kerzen rein🤨😅
Zahlt doch die Firma 😅
@@dreierteamgodi3093 Ich bin gelernter Kfz-Mechatroniker, dementsprechend gehe ich mal davon aus das ich wesentlich mehr Ahnung habe als du. Das will ich sehen das du eine abgerissene Zündkerze ohne Austauschen wieder zum laufen bekommst. Erst nachdenken dann schreiben mein lieber ;).
Der Fake R32 sieht mega aus. Die zwei von Kingsize haben echt saubere Arbeit gemacht. Und zum Thema porno Benz, ich hoffe das die Teile schnell und richtig ankommen damit der liebe Chris endlich sein schönes Auto vernünftig auf der Straße bewegen kann. Ich glaube auf jeden Fall an euch Jungs. Geiles Video macht weiter so
Was los, kein Kommentar zu der AMG Paket Geschichte für Chris !!???😢 Komm schon Marvin mach es nicht so spannend, sag doch das es schon bestellt ist und Chris es diese Saison noch Leben kann !!!!! Hab so auf das Video gewartet, dachte kommt schon was dazu !!!! Dann warten wir wie immer spannend aufs nächste Video !!!
Nices Video👍. Aber so zum Thema Bremsbacken. Wofür habt ihr denn nh Sandstrahlkabine?😅😅
Das Kabel über Brücken ob es dann funktioniert dann ist der Schalter defekt
Warum habt ihr für die Bremssattelträger nicht die Sandstrahlkabine genommen?
Hast auch noch n zweiten Scheibenwischer nach der Aufbereitung dran gemacht?😊
Was ist mit dem AMG Paket für Ehren Dieter Chris??😊
Sehr schön das du die Fehler alle gefunden hast.
Ich wünschte ich würde meinen Fehler am Kfz auch so schnell finden.
Lack Bearbeitung ist so top geworden bin auch das Shooting gespannt….
Mit freundlichen Grüßen
@pio_the_clique
Dein fake r32 sieht mal richtig Geil aus wie du selber sagtest besser als vorher 😉
Sattel ausbauen eine feine schraube oder Druckluft Nippes hinten rein und den sattel strahlen
Für was habt ihr eigentlich eine sandstrahlkabine?
Warum demontiert ihr nicht die Sättel, klebt sie ab und strahlt sie dann in eurer strahlkabine?
Ist es die Zündkerze die abgebrochen ist wo auch das Kabel mal locker war ? Nicht das sich das gelöst hat dadurch das die nen Knacks weg hatte. Aufbereitung hat sich auf jedenfall gelohnt 👍🏻dann kanns ja endlich los gehen mit beiden Autos 🚗
Hey Jungs, für festsitzende Schrauben, holt euch mal ein Magnet Induktives Heizgerät, keine Flame, nur Hitze, arbeitet mit Netzstrom. Hab mir so ein Teil besorgt und nen 60 Jahre alten Oldtimer zerlegt, bin absolut begeistert!
Das mit Chris‘ Fenster liegt bestimmt am Radio Kontakt 🫣👍😂
Tipp zum entrosten, weil solche klein teile übel nervig sind :
1 Möglichkeit: teile in Wasser mit Zitronensäure kochen
2 Möglichkeit: entrosten mit Elektrolyse--> d.h. teil ins Salzwasser(Wasser mit Natriumcarbonat) legen. - ans Bauteil / + ins Wasser. Bei der Methode nur draußen und kein Edelstahl
Für so knappe Sachen gibts doch Induktionserhitzer das wär ne gute Alternativ bei so Rostigen bolzen
Man müsste sich mal den Schalter genau anschauen! Ein Schalter hat meistens zwei Anschlussmöglichkeiten! Normal geschlossen und normal geöffnet! Gibt die Grundsteine an! Die wird wohl vertauscht sein!
Der w124, vor allem der 300e wird super schnell warm. Meiner nach 3 min. Also wasser 80 grad. Da is alles in ordnung
Läuft. Jetzt muss ja nur noch der Benz fertig werden. Lack vom Golf ist richtig hübsch. alle Flecken auf dem Dach weg?!
Beste Grüße
Alter sieht der Golf geil aus. Gute Arbeit 😊
Dankeschön ❤
Was ist den jetzt mit dem Bodykit für Kris?? 😁
Da fehlen noch ein paar likes 🙈
Wieso sandstrahlt ihr die Bremssättel nicht?
Was ein schönen fuhrpark ihr doch habt
Ich habe mir gerade nochmal Gedanken wegen dem fensterheberproblem gemacht, kontrolliert mal besser den Dreiviertel Zoll Rundbogen Flansch das sollte zum Erfolg führen 👍🏼
Also der 10v vr5 soll schon recht müde sein...mein 20v ist schon kein rennwagen, von daher wird der gut laufen wenn du das gefühl hast er ist gesund
Ich wette mit dir das die Zündkerze beim letzten Mal Einbau gebrochen ist und die dann nur funktioniert hat auf Ebene und auf unebene Strecken ist der Funken unterbrochen... Mich würde mal Interessieren wieviel klarlack Schichten drauf sind, weil nur wenn du 2-3 Schichten hast kannst du dein Auto ohne Probleme polieren bzw so ne aufbereiten zu machen... Ansonsten poliert man den klarlack schon bis auf den Basis lack runter wenn man Pech hat.
Entweder Kontakte vertauscht oder Masse Problem
Die Bremsen vom Benz hättet ihr einfach in der Sandstrahlkabine saubermachen können. Geht schneller und danach sind die einfach neuwertig
Lg
Jo scheppert der F4/32. Sachmal, Thema Bremssättel, ihr habt doch ne Sandstrahlkabine, oder?
Die Sättel könnte man Glaskugel strahlen Bei mir auf Arbeit garkein problem 😇 Sache von 5 min 😊
Beim 124er funktionieren die Fensterheber wenn die Zündung aus und Fahrertür offen ist... und natürlich bei eingeschalteter Zündung (dann unabhängig davon ob die Fahrertür offen oder zu ist). Das was Chris da vorführt ist also die normale Funktion...
Die Fenster gehen auch bei laufendem Motor nicht auf sobald die Tür geschlossen ist
@@LBGARAGE.MARVIN Okay, ich vermute dass das Steuergerät (zumindest bei der Limousine unter dem Rücksitz Fahrerseite) kein Zündungsplus bekommt. Das Steuergerät hat eine. Stecker "E" mit vier Pins. 2: rot/weiß immer 12V; 3: schwarz/gelb Zündplus; 1: Masseschluss über Türkontakt, was ja funktioniert und 4: ist auch eine Masseleitung, die anscheinend das beschriebene Problem verursacht. Quick and Dirty Lösung wäre Pin 4 direkt Irgendwo in der Nähe vom Steuergerät an der Karosserie auf Masse zu legen.
Also entweder kein Zündplus an Pin 3 ODER kein Masseschluss an Pin 4.
Wenn die Autotechnik nicht immer soviel Wehwehchen hätten aber auch das werdet ihr richten da bin ich mir 1000%sicher
Vermutlich war es nur die Zündkerze beim Golf. Wenn die Keramik einen Haarriss hatte dann haut der Zündfunke an der Seite raus und nicht im Brennraum.
Würde auch n 124er fühlen aber bin eher Fan von der Limo, aber chris seiner is schon geil
18:00 POV: Er hat nur ein wischer.... ob das so gewollt ist :D
Der Montag ist gerettet 👍🏻👍🏻
Das mit der Türe ist so ne Sache wenn du Zündung an hast funktioniert der Fensterheber immer. zündung aus und Schlüssel abgezogen fensterheber funktioniert nicht mehr nur wenn die türe offen ist funktioniert der fensterheber damit man ihn schließen kann falls man das fenster vergessen hat.
So ist es bei meiner c und bei meiner e klasse
Wie es bei deinem ist weis ich nicht es brechen aber auch gerne die türkabelbäume
Same bei meiner c Klasse 😊👍
Wie man sogar auf Kamera sieht wie der Golf 4 Glänzt
Hätte tatsächlich noch eine Motorabdeckung da falls diese bei euch wirklich fehlen sollte 😉 also vom v5
Beim Türkontakt evtl mal schauen ob es einen weiteren Kontakt gibt. Vermutung: einmal Öffner und einmal Schließer? Grüßle
Ich hatte den Fehler bei einem E30 - im Sicherungskasten war ein Relais defekt. Vielleicht hier etwas ähnliches?
Das mit der Tür ist doch Standard. Fenster gehen nur mit Zündung an oder halt Türe offen.
Leute, ihr habt da ne sündhaft teure Strahlkabine stehen..Nutzt die doch 😅
Verteiler kappe nachschauen das gehäuse könnte leicht rissig sein und feuchtigkeit ziehen ist ne krankheit
Detailing ist Lebenseinstellung!!!
Das der benz so schnell warm wird ist normal also keine sorge
Ich find den spoiler sehr geil. Für mein Geschmack könnte er noch 5cm höher sein damit er in der Höhe einfach mehr raus sticht. Meega #lbultras
Vielleicht ein massefehler von der tür, weil die Teile neu lackiert wurden, und eine masseklemme auf lackierten Blech keinen richtigen Kontakt hat..
Unter dem zündverteiler noch die staubschutzkappe neu machen.
Am besten die von Bosch
Mooooin, würde Chris eigentlich mal ne hypershift lackierung auf irgend ein Auto von euch lackieren 😁
Ich glaube, dass ist das erste Video, wo ich Chris mit Tunneln und nicht mit plugs sehe😂😅
Ich habe dir im anderen Video schon geschrieben das es die Zündspule sein wird oder ist....🤷♂ Freut mich das er jetzt läuft...
Naja, war wohl eher die Kerze ;) Ja, Zündspule ist ein Problem beim AGZ, aber die sah jetzt nicht so wild aus, war auch nicht mehr die originale, sprich wurde schon mal getauscht. Hätte erst die Kerzen und Kabel gemacht, Kerzen von Brisk, damit läuft der AGZ bombe.
@@Foxhunter_DE Denke ich nicht, dafür war die Kerze an der Bruchstelle zu sauber....die ging erst beim aufmachen/Ausbau defekt!!!! Keine Anzeichen von einen Riss oder gleichen, wenn das schon länger gewesen wäre dann würden graue stellen an der Bruchstelle sein!
Und zur aussage die Spule sah nicht so wild aus, was soll an einem Haarriss wild aussehen???? Hatte das bei dem Modell und beim VR6 schon min. 15oder 20 mal. Sehen top aus und Äußerlich nix zu erkennen..... und trotzdem riss und oder defekt....
und die Brisk Kerzen 🤣😂🤣😂🤣 bestimmt 10 PS mehr....😂😂😂😂😂😂😂😂
Hi Chris ich würde deine Bremssattelhalter sandstrahlen. Hab ich bei meinem 3er Golf auch gemacht und dann mit Brantho Corux gestrichen.😉😉
Hättest nur mal die Kerzen tauschen sollen ,denke dass das schon das Problem war . Hatte ich damals auch mal,da war bei neuen Kerzen die Keramik kaputt.
Die EFH gehen immer bei Tür AUF. Wenn der Wagen läuft, auch bei Tür ZU.
Mercedes Freunde. Nicht VW ;)
Die Temperatur geht immer zackig hoch. Der macht erstmal den Motor warm, bzw Heizung. Dann geht der Thermostat auf bei 82 oder sowas. Und da steht er dann relativ fix bei normalem Betrieb.
Benz.
Bin neu hier habe ne Frage Hast du deinen Job Bei mofakult gekündigt ?
Vllt ist die Zündung bei Golf gar nicht kaputt sondern es war wirklich nur die kaputte Kerze
Schit Werbung läuft noch und schon ne Daumen bekommen. Ist halt egal, ist immer gut.
Womit hat die Lady die Reifen bepinselt?
Mit Plast Star von Koch Chemie ✌️✌️
Der Polierer ist doch ein Franke. Der Dialekt kommt mir so bekannt vor
Ijaaa ich kann’s einfach nicht verstecken 😂😂
@@KingsizeAutopflege Warum auch. Passt scho
@@JOE-COOL59 auch wieder wahr 😂
Ich finde der 4er Golf ist optisch nh 10!! von 10!! 😊
24k vergoldet! Das mache ich gerne für euch Jungs
Also am Benz das mit dem Fenster ist so normal Tür auf geht es, Tür zu geht das Fenster nur mit Zündung an
sehr geil geworden muss ich sagen
Genau der selbe Fehler mit den Bremsscheiben ist mir letztes Jahr auch passiert. Musste dann noch mal neu kaufen
Jetzt hab ich halt die vom 300er daheim liegen und hätte die größeren gebraucht
Ihr habt doch eine sandstrahl Kabine ? Einfach die Sättel strahlen 🤔
Scheibenwischer Beifahrerseite fehlt 😉
Wonist eigentlich beim Golf der zweite Scheibenwischer vorne ?😂
Was ist mit der zündverteiler der ist sehr anfällig und wird oft dreckig
Bohrt doch ein kleines Loch in die Verteilerkappe um Kondens Feuchtigkeit zu vermeiden!?
Habt ihr Mal ne Diagnose angeschlossen?
Warum habt ihr nicht eure strahlkabine zum entrosten genommen 🤣
Häää....ihr habt ja den Motor vom fake32 aufbereitet? Ihr habt ihn ja fit gemacht und alles.... Aber die Zündkerzen nicht gewechselt?!
boa ich will am lack lecken 😂😍
Wenn's nicht der schalter ist, würde ich bei der Tür einen kabelbruch vermuten
Top ❤super Ergebnis
Immernoch 1 Wischerarm am VR5?😅😅
Das mit dem Schalter ist normal wenn die Tür zu ist geht es nicht es sei denn die zündung ist an und wenn die Tür auf ist ist es normal das das Fenster funktioniert.
Also ganz normal macht meiner😉 auch
Es geht auch nicht mit Zündung auf sobald die Türe zu ist
@@LBGARAGE.MARVIN Kenne das nur vom E30, heißt Komfortschaltung. Dann kann man die FH ohne Zündung bedienen bei geöffneter Tür, allerdings ist da alles massegeschaltet. Sicherung ist aber in Ordnung? Oder wie einer hier noch schrieb evtl. Kabelbruch...
@@LBGARAGE.MARVIN dann evtl kabelbruch
Julez Winterauto,Frauen kommen und gehen,aber Autos bleiben....
Danke Marvin,Danke Chris!
Pins vertauscht heißt Fallschirm angeschlossen