Penyebab Oli Naik Ke Air Filter/Box Filter | Sharing Pengalaman Pribadi (Kawasaki W175)

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 23 ธ.ค. 2022
  • indikator oli naik pada box filter ini menjadi salah satu (dari sekian banyak indikasi) yang dapat membantu kita pengendara, mengetahui kondisi/keadaan oli di dalam mesin...
    risih juga bawaannya kalau oli naik ke box filter...
    di sini ada yang olinya naik ke box filter juga? bahkan sampai banjir? hehehe
    buat yang pertama kali mungkin bisa bikin panik, tapi kalo sudah kejadian dua kali yaa kesel juga sih... seharusnya memang oli gk boleh naik ke box filter... (bisa aja ada kejadian oli yang naik, tidak banjir... mungin pada saat pengisian oli berlebih walaupun sedikiiiit sekali tapi dapat menyebabkan oli naik ke box filter) tapi gk apa2 asal langsung segera dibersihkan dan cari tau penyebabnya...
    apa saja penyebab yg dapat membuat oli naik ke box filter?
    saya berbagi pengalaman pribadi di video ini...
    #clasic #kawasaki #kawasakiw175 #indonesia #motovlog #motovlogindonesia #motovlogger #filter #airfilter #oil #olimesin #classic #class
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 21

  • @SamJanu
    @SamJanu ปีที่แล้ว +1

    filter udara kawasaki kaya ninja dan w175 , busanya memang basah ada olinya dari pabrik seperti itu , fungsinya agar debu tidak masuk langsung ke karbu tapi ketangkep busa yg ada olinya kl udah kotor krn debu nempel ya ganti , oli dari mesin keluar melalui saluran AIS itu pun tidak lewat busa filter udara , gunanya agar uap oli terbakar masuk ke karbu utk mengurangi emisi , termasuk juga udara panas dr mesin lewat ais membantu performa karbu

    • @rofikhimawan5032
      @rofikhimawan5032  ปีที่แล้ว

      Iya mas filter busa begini ada lapisan olinya, lebih kentel jg dia... mungkin kalau di ruang filter udara ada seperti oli yg di poles, bisa jadi dari lapisan olinya busa filter jatuh... tp kasus yg di saya, ambil kasarnya tinggi oli setengah ruas jari... pas di buka ada yg sempet luber juga... tp untung ada sekatnya, jadi oli gk terlalu numpuk di ruang filter yg utama... setau saya oli naik lewat selang hawa/selang nafas mesin, mas. Kalau bisa sampe masuk ke saluran ais mungkin habis jatuh kebalik/jatuh parah itu, mas.

  • @idwbj
    @idwbj ปีที่แล้ว +1

    motor saya matic belum pernah kenaikan oli sih, biar bengkel aja yg urus masih belum berani bongkar atau cek sendiri

    • @rofikhimawan5032
      @rofikhimawan5032  ปีที่แล้ว

      gampang kok kalau ngecek box/air filternya, mas. biasanya di motor matic ada tabung bening/indikator oli naik itu di paling belakang bawah rumahnya box filter itu bisa ngebantu untuk tau kalau ada oli naik, mas... tapi kalau udah urusannya ngecek ke dalem mesin saya juga pasti lebih baik ke bengkel karena belum mahir hehehe...

  • @Ducktator1969
    @Ducktator1969 11 หลายเดือนก่อน +1

    Faktor paling utama ya ngisi kapasitas oli kebanyakan dan ring piston aus
    Motor ini aneh ya , simpangsiur banget kapasitas olinya , di manual ditulis 1 liter, mekanik nyuruh isi macem macem ada yg 1,1-1,5 liter 😂 ini ga cuman di indo sih di Filipina saya baca juga pada rancu kapasitas olinya
    Ngapa ngga kayak brand lain ya kapasitas oli biasanya tercantum di blok nya tepat di samping atau ttup mesin

    • @rofikhimawan5032
      @rofikhimawan5032  11 หลายเดือนก่อน

      nah iya, mas. di buku bilang 1l &1,1L (ganti filter oli) cuma saya kalau ngisi selalu ikuti batas toleransi tinggi max&min nya deepstick oli, mas...

  • @rideronthestorm5523
    @rideronthestorm5523 2 หลายเดือนก่อน +1

    dimotor saya pas saya pegang busa filternya kaya ada olinya om, cuma bening kaya oli baru, tapi gak meluber kemana mana. nah, saya ceknya pas mau ganti oli tuh, kalo yg naik oli dari mesin kan biasanya busanya jadi item ya, krna olinya juga udah lama, tapi ini busanya tetep bersih, dan olinya bening. atau mungkin olinya naik pas waktu baru ngisi oli sebelumnya ya?, atau emg busa filtenya ada pelumasnya? soalnya dulu yg masangnya di bengkel resmi, jadi gak sempet megang busanya langsung😁🙏

    • @rofikhimawan5032
      @rofikhimawan5032  2 หลายเดือนก่อน

      Filter busa itu ada lapisan olinya buat lebih baik lg ngefilter udara, mas. Kalau sedikiiiiiiiiiiit oli bening di box filter kemungkinan itu dari busanya terlalu basah sama oli pas ngelapisinnya.... tp kalau lumayan banyak dan bening bisa jadi karena trlalu banyak isi olinya, mas. 😅

  • @andyfebryanto6005
    @andyfebryanto6005 ปีที่แล้ว +1

    Bang oli klo udah naik ke filter, punya gua baru nyampe selang filter aja sih waktu itu pernah jatuh, apa karbunya bisa kena oli juga ya ??, gua klo karbu belum berani bongkar soalnya

    • @rofikhimawan5032
      @rofikhimawan5032  ปีที่แล้ว +1

      Kalo bisa sampe ke karbu tergantung dari jatuhnya kaya gimana dan lama posisi motor pada saat jatuhnya berapa lama, mas. Sepertinya untuk karbu masih aman bersih karena ini kemungkinan kecil, mas.
      Tp Kalo dari selang hawa ya gk apa2. Walau gboleh juga sih... tinggal dilap aja, mas.

  • @kawasank8853
    @kawasank8853 ปีที่แล้ว +1

    lebih hati2 lagi mas kalo bawa motor...

  • @kayroadracesaja
    @kayroadracesaja ปีที่แล้ว +1

    kalau oli terlalu encer itu bisa masuk ke box filter gk sih mas? ambil contoh motornya kan 10w 40 ya
    kalau diisi 5w30 atau 10w30 itu bisa naik ke box filter gk?

    • @rofikhimawan5032
      @rofikhimawan5032  ปีที่แล้ว +1

      saya tangkepnya itu walaupun olinya lebih encer bisa jadi karena kebanyakan sih, Mas. karena kalau oli terlalu encer itu takutnya lebih ke masalah pelumasan dan suhu ke mesin. sirkulasi pelumasan bisa lebih mudah, tapi kalau gk cocok dengan kerenggangan komponen dalam mesin, panas mesin yang dihasilkan itu ditakutkan bisa cepet nguapnya, dan bisa lebih cepat habis... yang ditakutkan komponen dalam mesin, piston dkk ketika bergesekan jadi kurang bagus yg jadinya cepat aus/terkikis... nantinya malah bisa jadi kebocoran kompresi kalau dibiarin lama2... knalpot keluar asap putih karena oli masuk.... trus oli bisa naik ke box filter (kalau kondisi olinya masih banyak/berlebih)... itu pendapat saya, mas...

    • @kayroadracesaja
      @kayroadracesaja ปีที่แล้ว

      @@rofikhimawan5032 ok terimakasih 🙏

    • @rofikhimawan5032
      @rofikhimawan5032  ปีที่แล้ว

      @@kayroadracesaja siap

  • @henky_chan
    @henky_chan ปีที่แล้ว +1

    Aku pernah kayak gini karena setelan klep terlalu rapat.

    • @rofikhimawan5032
      @rofikhimawan5032  ปีที่แล้ว +1

      wih stelan klep terlalu rapat bisa buat oli naik ke filter juga, mas?

    • @henky_chan
      @henky_chan ปีที่แล้ว +1

      @@rofikhimawan5032 Bisa

  • @arilcuiras7907
    @arilcuiras7907 ปีที่แล้ว +1

    Cara mengatasi nya gimana

    • @rofikhimawan5032
      @rofikhimawan5032  ปีที่แล้ว

      salah satunya volume oli diperhatikan, jangan kebanyakan apalagi sampe lebih banyak dari batas max toleransi...
      rutin cek kondisi oli biar salah satunya gk bikin ring piston cpet aus, mas..
      kira2 itu aja udah sudah cukup setahu saya, mas... dan amit2 jangan sampe jatuh juga, mas... hehehe