Es una preciosidad y las exhibiciones que hace son brutales. Verlo evolucionar en vivo es todo un espectáculo. Magnífico avión!!! Nunca había visto las fotos del prototipo y son súper chulas. Gracias, Marcos, contigo siempre se aprende.
Los Matadores de la Armada. Fueron unos aviones fantásticos, que hayan servido también como defensa aérea es genial. Un cazabombardero ideal para dar apoyo aéreo desde una nave anfibia. Qué pena que ya se encuentren tan obsoletos, y en el caso de España, también tan viejos. Son preciosos, una lástima que haya que reemplazarlos por los F-35s. Otro gran documental, muchas gracias por tu esfuerzo, Marcos.
Recuerdo la primera vez que lo vi en Miramar, hacia un ruido que te estremecía todo el cuerpo cuando despegaba en vertical (es un poco más ruidoso que el f-35b diría yo) también me dieron la oportunidad de entrar en su cabina aunque sin tomar fotos. La suerte es tanta que también me ha tocado ver los españoles una vez en Madrid en un desfile militar
Genial video. Magnífico avión. Pero de dificil y largo entrenamiento, para sus pilotos. No acepta errores, menos en fases críticas de despegue o aterrizaje vertical.
Gran video profe Marcos 🙌🙌🙌 este es uno de mis aviones favoritos, cuando lo ví en la película mentiras verdaderas aluciné, sale vastante en esa cinta, muchas gracias por compartir toda esta información, saludos cordiales desde 🇨🇱
Hace mas de 30 años en mi ciudad Chetumal pegada al pais de Belice que era colonia o protectorado Britanico se celebraba la Semana de la Aviacion y llegaban al aeropuerto a hacer exhibición y maniobras por la ciudad y sin dud era un gran espectáculo verlos volar y desde esos dias este fue de mis favoritos por su diseño agresivo ,intimidante y por sus habilidades ,y si ,en mi coleccion tengo uno de la NAVY ,saludos amigo Marcos desde México y gran video !!! ✈✈✈✈👋✈👋✈✌✈✌✈👌✈👏
Estupendo vídeo Marcos. Un avión impresionante tanto aeronáutico como tecnológicamente que ha hecho un referente a la nueva generación. He tenido el privilegio de poder consultar con sus pilotos y estar dentro de la cabina en sus dos variantes. Llevo décadas en simuladores de vuelo militar y fué mi esperada última adquisición en DCS. Un saludo desde España. 😈
Excelente información marcos sobre el mcdonell douglas av-8b harrier que participó en la tormenta del desierto y que utiliza el tipo de aterrizaje VSTOL aterrizaje vertical y incluso misiles de corto alcance el aim-9 x sidewinder incluso en las películas como True Lines de Arnold Schwarzenegger cuando utilizo un harrier de la marina estadounidense
Saludos desde la República Dominicana 🇩🇴 santo domingo marcos excelente video y información de calidad y eficaz del conocimiento y dominio del tema de la aviación excelente
Felicidades Marcos por el vídeo de este avión de combate. Hace tiempo compré un paquete de Micro Machín es de Gi Joe y venía este avión con la insignia de Gi Joe. Y lo tengo guardado.
Gracias por el esfuerzo, ahora conozco mas de este avion y el por que los han retirado. Saludos desde Peru, Marcos, siempre se.aprende algo nuevos del mundo de la aviacion con tus videos.
Basado en el Hawker-Siddley Kestrel de diseño británico de 1957, el AV-8B Harrier II fue desarrollado por un equipo que representaba a McDonnell Douglas, British Aerospace y Rolls-Royce.
Algo que remarcar, el P.1127 fue una versión anterior al Kestrel el cual realizó su vuelo de prueba en 1957 en cambio el Hawker-Siddeley Kestrel lo realizó en 1959
Impresionante el vídeo que te mandaste del Harrier 2!!! Supero por goleada al del Harrier original! Que grande Marcos, te pasas, cada vídeo está tre-men-do! Muchas gracias por tu trabajo, abrazo grande!
Buenas tardes Mundo Aviación y resto de gente. Video acertado de un avión legendario y pionero en Vstol. Aquí está mi Like. Que paseis buen viernes. 🛫✈
Yo en diciembre de 2002 lo pude ver en la fiesta de nuestra señora de Loreto en Sabadell Barcelona, despegando en vertical.... impresionante el ruido que hacia y lo rápido que pasaba de vertical a horizontal.
Muy buem video como me gusta este avion por su despegue vertical desde que lo vi en una pelicula mentiras verdaderas donde fue la estrella de la pelicula esperando mas aviones en este canal
Es un avión impresionante y que me encanta, aunque me gusta más el primer Harrier, por la forma del morro básicamente. Los vi cuando era pequeño a bordo de un portaaviones español, lástima que recuerde poco de aquel día, era muy peque.
siempre que veo tus videos me recuerda que hace años cuando fui a la playa y mis primos se quedaron en mi casa destruyendo una colección de aviones de guerra a escala 1/72 entre ellos un harrier, f-14, f-15, rafale etc etc
Un modelo bastante mejorado. Me he percatado que si se quitan los cañones hay que añadirle unas aletas en la panza para la estabilidad. Por cierto, sorprende que la armada de India no lo haya adquirido para complementar sus viejos Sea Harriers. Como siempre un buen video. Feliz semana Marcos.
Holee hay , aquí se fabricaron en España, que ORGULLO......cómo se nota nuestra capacidad tecnológica, militar. El erofaiter es otro avión de magnífico valor y que también nos lo fabricamos nosotros mismos, eso sí algunas partes de dicho erofaiter. No DÍGAMOS de Italia , impresionate capacidad tecnológica,militar de nuestros queridos amigos y vecinos EUROPEOS italianos. VIVA España Europa. QUE ORGULLO de ser español de pura cepa. Holee hayy.
La producción de ambas versiones finalizó en 2003 con la entrega en St. Louis, Mo., del último AV-8B. En 2007, Boeing firmó un contrato de logística basado en el rendimiento por valor de 258,5 millones de dólares para apoyar a los AV-8B Harriers operados por el Cuerpo de Marines de EE. UU., Italia y España.
Muy aprovechble video. No sabia que las toberas delanteras arrojaran aire frio. Suponia que, por lo menos las 4 toberas principales, funcionaban con aire caliente.
La producción del AV-8B construido en St. Louis, Missouri, comenzó en 1981 y se produjeron más de 340 Harrier II. Llevaban más combustible que los AV-8A anteriores y tenían mayor sustentación y mejores características de crucero.
Hola Marcos. No hay dudas de que el Harrier es un avión que quedará en la historia. De por sí, no son muchos los modelos que permitan el despegue y el aterrizaje vertical, debido a los costos de operación y de mantenimiento que tienen, por lo que ya tiene su lugar asegurado en la historia grande de la aviación militar. También por su participación estelar en la Guerra de Malvinas de 1982, donde los Harrier británicos fueron puestos a prueba en las condiciones más exigentes. Ahí demostraron de lo que eran capaces. Pero ciertamente, no dejó nunca de ser un modelo polémico. Ni siquiera con la llegada del Harrier II. Estos aviones tienen muchas limitaciones, y sin embargo, demostraron su utilidad a la hora de tener que desplegar una fuerza de ataque aéreo, o de apoyo cercano cuando no se cuenta con un verdadero portaaviones, es decir, con catapultas que le permitan lanzar aviones de despegue y aterrizaje convencional. Se podría decir que contar con este tipo de aeronaves es un lujo para pocos. No son muchos los presupuestos que podrían aguantar uno, o varios escuadrones de Harrier. Por este motivo, siempre fue un avión de nicho. Aún así, hizo notar su presencia, y ese no es un dato menor. Excelente video. Saludos.
Es mi caza preferido y he podido verlo en directo en las exhibiciones aéreas que se hacen todos los años en la playa de San Lorenzo ( Gijón, España), espectacular. Un saludo desde Asturias (España)
Durante los 42 días de combate, 86 Harrier II realizaron 3380 salidas de combate (4112 horas de combate) y entregaron más de 6 millones de libras de municiones.
Excelente vídeo como siempre Marquitos y gran trabajo sobre el AV-8 Harrier II la variante estadunidense del BAe Harirer original británico y me gustaría un video sobre el British Aerospace Hawk o el SEPECAT Jaguar
Un dato: Mc Donnel Douglas diseñaba y fabricaba toda la parte del frente del Harrier, carlinga, etc, muestras los ingleses se ocupaban de la parte de motor y aviónica. Otro dato: el AV 8B no llegó a producirse la para la guerra de Malvinas (afortunadamente). En el conflicto del Atlántico Sur se utilizó el viejo AV 8A.
@@Dylan0w0 Si...a parte alrededor un centenar en servicio con los marines Usa,los 16 en servicio con la marina militare italiana y los 12 en servicio con la armada espanola!!!
Hola Marcos Ojo con la tabla de performance del Harrier II, estos tienen un régimen de ascenso de 14.700 ft/min, en tu video aparece la cifra de 90.629 ft/min. El otro punto es que la versión gringa lleva solo un cañón gau-12 equalizer de 25 mm en un contenedor, el otro contenedor, lleva la munición, los Harrier II ingleses utilizaban 02 cañones Aden de 25mm en contenedores individuales bajo la panza del avión. Saludos.
Como todos los aviones de la flota de la Marina, este avión se utiliza para múltiples misiones, que incluyen atacar y destruir objetivos de superficie y aéreos, escoltar helicópteros
Buen video aunque hay que correguir unos errores: No lleva los cañones ADEN de 30 mm de las versiones anteriores sino un GAU 12 multitubo de 25 mm en uno de los contenedores ventrales llevando en el otro la munición. La otra observación es que España no lo ha utilizado en combate (Italia sí en la ex-Yugoslavia), aunque el Estado Mayor de la Armada sí planeó el despliegue en dicha campaña embarcado en el ya desaparecido portaaeronaves Príncipe de Asturias, pero se tomó la decisión política de no desplegar ni el buque ni los aviones. Un saludo desde España
Este modelo es más bonito y avanzado que la anterior versión, lastima que no actualizaron la planta motriz para aumentar su velocidad y autonomía ya con la tecnología de los motores turbofan de ese entonces, o poner una computadora de control para el vuelo estacionario ajustando automáticamente para que el avión no se estrelle y le quite una gran carga de encima al piloto así como controles fly by wire, buen video por cierto
En 1991, los Harrier II fueron los primeros aviones tácticos del Cuerpo de Marines de EE. UU. en llegar para la Operación Tormenta del Desierto sobre el Golfo Pérsico.
Los primeros Harrier (AV-8A, denominados AV-8S en España), se vendieron a Tailandia que operarían en el portaaviones construido por la española Bazán (ahora Navantia) de dicho país, el Príncipe Naruebet.
Buen video como siempre Marcos! Te falto mensionar q también participó en la guerra de Malvinas. Si bien esta aeronave participó en varios conflictos pero el Harriers en sí no se destacó en nada lo único novedoso de este avión era su despegue y aterrizaje vertical pero después de eso no tiene nada en w destacarse adicionalmente añado q estéticamente era feo...😅
Hola Marquitos! Excelente video! Podrías hacer un video le la última versión del F-16? Me gustaría saber cuales son sus configuraciones,desde ya muchas gracias
Una puntualización...Los B+ y B americanos, italianos y españoles no utilizan los cañones dobles de 30mm, sino un cañón rotativo de 25mm en una parte del fuselaje ventral y en la otra lleva la munición.
Ese avión se volvió un favorito entre mis favoritos cuando lo vi en la película “Mentiras verdaderas” me gustaría volarlo en videojuegos como Ace Combat 7, ahí sale pero como avión enemigo pero nunca se pueden volar 🥲
![Supermaquinas - Harrier [ESPAÑOL]](http://i.ytimg.com/vi/Wn8IUyyHRqA/mqdefault.jpg)
![Supermaquinas - Harrier [ESPAÑOL]](/img/tr.png)
![🔴 ฟุตบอลแชมป์กีฬา 7HD แชมเปียน คัพ 2024 [รอบรองชนะเลิศ]](http://i.ytimg.com/vi/zPm8ClLVhoE/mqdefault.jpg)
Es una preciosidad y las exhibiciones que hace son brutales. Verlo evolucionar en vivo es todo un espectáculo. Magnífico avión!!!
Nunca había visto las fotos del prototipo y son súper chulas. Gracias, Marcos, contigo siempre se aprende.
un abrazo a la familia del piloto militar italiano que ayer nos dejo con su Eurofigther Typhoon tras sufrir un fatal accidente. Rip 🫡❤️🇮🇹
Vallaaa, no lo sabía, descansen en paz.
Un saludo.
😢😢😢😢
Lo siento mucho. ¿Cómo pasó?.
En el golfo(2003) sólo el A10 hizo más misiones de combate su ratio de misiones-derribos no lo dejan en tal mal lugar. Un saludo
@@Kalinky todavia no se sabe... parece que hubo una explosion i el piloto no conseguiò ejectarse....
Los Matadores de la Armada. Fueron unos aviones fantásticos, que hayan servido también como defensa aérea es genial. Un cazabombardero ideal para dar apoyo aéreo desde una nave anfibia. Qué pena que ya se encuentren tan obsoletos, y en el caso de España, también tan viejos. Son preciosos, una lástima que haya que reemplazarlos por los F-35s. Otro gran documental, muchas gracias por tu esfuerzo, Marcos.
Recuerdo la primera vez que lo vi en Miramar, hacia un ruido que te estremecía todo el cuerpo cuando despegaba en vertical (es un poco más ruidoso que el f-35b diría yo) también me dieron la oportunidad de entrar en su cabina aunque sin tomar fotos. La suerte es tanta que también me ha tocado ver los españoles una vez en Madrid en un desfile militar
Uno de mis aviones favoritos.
¡Bien ahí, Marcos! Saludos.
Es un avión de lo más versátil para la flota y el video le hace plena justicia, muchas gracias Marcos.
Un avión muy polivalente, espectacular el informe 👍👌👏
Gracias... Saludos desde 🇨🇱
Genial video. Magnífico avión. Pero de dificil y largo entrenamiento, para sus pilotos. No acepta errores, menos en fases críticas de despegue o aterrizaje vertical.
Este fondo musical es mi preferido!!
Vídeo Excelente! Sou fã do caça Harrier! Gratidão pelo vídeo e pelas informações Marcos! 🌟
Tremendo, tremendo Marcos !!! Gracias por tu trabajo y dedicación 💪💪💪
Gran video profe Marcos 🙌🙌🙌 este es uno de mis aviones favoritos, cuando lo ví en la película mentiras verdaderas aluciné, sale vastante en esa cinta, muchas gracias por compartir toda esta información, saludos cordiales desde 🇨🇱
Tocayo,eres grande 💪 en lo tuyo. Nadie te hace sombra. Un abrazo 🤗.
Excelente trabajo 👍👌 marcos un éxito ésta aeronave.
Hace mas de 30 años en mi ciudad Chetumal pegada al pais de Belice que era colonia o protectorado Britanico se celebraba la Semana de la Aviacion y llegaban al aeropuerto a hacer exhibición y maniobras por la ciudad y sin dud era un gran espectáculo verlos volar y desde esos dias este fue de mis favoritos por su diseño agresivo ,intimidante y por sus habilidades ,y si ,en mi coleccion tengo uno de la NAVY ,saludos amigo Marcos desde México y gran video !!! ✈✈✈✈👋✈👋✈✌✈✌✈👌✈👏
Debe estar mal el modelo por qué la marina gringa jamás lo uso, el cuerpo de marines si
Estupendo vídeo Marcos. Un avión impresionante tanto aeronáutico como tecnológicamente que ha hecho un referente a la nueva generación. He tenido el privilegio de poder consultar con sus pilotos y estar dentro de la cabina en sus dos variantes. Llevo décadas en simuladores de vuelo militar y fué mi esperada última adquisición en DCS. Un saludo desde España. 😈
Hola.
Precioso avión y algo exclusivo.
Molaría mucho verlo en pleno vuelo. Lástima que está en las últimas.
Saludos.
Excelente información marcos sobre el mcdonell douglas av-8b harrier que participó en la tormenta del desierto y que utiliza el tipo de aterrizaje VSTOL aterrizaje vertical y incluso misiles de corto alcance el aim-9 x sidewinder incluso en las películas como True Lines de Arnold Schwarzenegger cuando utilizo un harrier de la marina estadounidense
Querrás decir del cuerpo de marines la marina jamás uso el avión...
Solo diré...que hermoso avión !
Maravilloso video FELICITACIONES 🍷 GRAN TRABAJO !!!
Saludos desde la República Dominicana 🇩🇴 santo domingo marcos excelente video y información de calidad y eficaz del conocimiento y dominio del tema de la aviación excelente
Felicidades Marcos por el vídeo de este avión de combate. Hace tiempo compré un paquete de Micro Machín es de Gi Joe y venía este avión con la insignia de Gi Joe. Y lo tengo guardado.
Execelente video información de cazabombarderos del sir Harrier 2 AB82 como siempre un buen caza felisitaciones Bendiciones 🙌🙏 saludos cordiales 💯🇨🇴.
Muchas gracias!
Los que volaron en las Malvinas fueron los Harrier 1 no??
Profe qué avión tan fascinante, gracias por otra excelente ficha.
Excelente! Un saludo fraterno desde Perú.
¡Gracias!
muchas gracias!
Muy buen video Marcos, como siempre. Hermoso avión. Gracias!
Muchas Gracias por tan buen Video, desde Cuba un Abrazo
Un precursor del despegue y aterrizaje vertical. Excelente vídeo Marcos!! Muchas gracias!!
Muchas gracias!
Gracias por el esfuerzo, ahora conozco mas de este avion y el por que los han retirado.
Saludos desde Peru, Marcos, siempre se.aprende algo nuevos del mundo de la aviacion con tus videos.
excelente video. gracias Marcos
Un gran trabajo,muchas gracias ,Marcos
muchas gracias!
Excelente video Marcos. 👏👏
Gracias! 😊
Basado en el Hawker-Siddley Kestrel de diseño británico de 1957, el AV-8B Harrier II fue desarrollado por un equipo que representaba a McDonnell Douglas, British Aerospace y Rolls-Royce.
Algo que remarcar, el P.1127 fue una versión anterior al Kestrel el cual realizó su vuelo de prueba en 1957 en cambio el Hawker-Siddeley Kestrel lo realizó en 1959
Que avión más bonito y emblemático. Imposible no reconocer esa figura :)
Felicitaciones a este Canal buena información técnica
Que belleza Dioooooooos 🤓💪🇦🇷
Esperando esse a muito tempo.... 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Impresionante el vídeo que te mandaste del Harrier 2!!! Supero por goleada al del Harrier original! Que grande Marcos, te pasas, cada vídeo está tre-men-do! Muchas gracias por tu trabajo, abrazo grande!
Muchas felicidades marcos como siempre saludos desde mexico.
Digan lo que digan éste avión seguirá siendo el mejor de los vtol de todos los tiempos!
Un saludo che este es uno de mis preferidos...... gracias por hacerdias más tranquilos.....un abrazo
Gran video como siempre Marcos, de 10.
Excelente video Marcos!
Buenas tardes Mundo Aviación y resto de gente. Video acertado de un avión legendario y pionero en Vstol. Aquí está mi Like. Que paseis buen viernes. 🛫✈
Excelente video, un gran avión
Yo en diciembre de 2002 lo pude ver en la fiesta de nuestra señora de Loreto en Sabadell Barcelona, despegando en vertical.... impresionante el ruido que hacia y lo rápido que pasaba de vertical a horizontal.
Muy buem video como me gusta este avion por su despegue vertical desde que lo vi en una pelicula mentiras verdaderas donde fue la estrella de la pelicula esperando mas aviones en este canal
Que avión copado. Y el único de su especie. Por q la versión rusa era contra espionaje puro. Larga vida al vtol fighter!
Excelente vídeo Marcos
Es un avión impresionante y que me encanta, aunque me gusta más el primer Harrier, por la forma del morro básicamente. Los vi cuando era pequeño a bordo de un portaaviones español, lástima que recuerde poco de aquel día, era muy peque.
¡Excelente vídeo, como siempre!
Gracias!
siempre que veo tus videos me recuerda que hace años cuando fui a la playa y mis primos se quedaron en mi casa destruyendo una colección de aviones de guerra a escala 1/72 entre ellos un harrier, f-14, f-15, rafale etc etc
Excelente vídeo, gracias Marcos!
Gracias!
Un modelo bastante mejorado. Me he percatado que si se quitan los cañones hay que añadirle unas aletas en la panza para la estabilidad. Por cierto, sorprende que la armada de India no lo haya adquirido para complementar sus viejos Sea Harriers. Como siempre un buen video. Feliz semana Marcos.
Holee hay , aquí se fabricaron en España, que ORGULLO......cómo se nota nuestra capacidad tecnológica, militar.
El erofaiter es otro avión de magnífico valor y que también nos lo fabricamos nosotros mismos, eso sí algunas partes de dicho erofaiter.
No DÍGAMOS de Italia , impresionate capacidad tecnológica,militar de nuestros queridos amigos y vecinos EUROPEOS italianos.
VIVA España Europa.
QUE ORGULLO de ser español de pura cepa. Holee hayy.
JAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJA
ustedes no hacen nada sin la palabra del Reino Unido y Alemania 😂
La producción de ambas versiones finalizó en 2003 con la entrega en St. Louis, Mo., del último AV-8B. En 2007, Boeing firmó un contrato de logística basado en el rendimiento por valor de 258,5 millones de dólares para apoyar a los AV-8B Harriers operados por el Cuerpo de Marines de EE. UU., Italia y España.
Muy aprovechble video. No sabia que las toberas delanteras arrojaran aire frio. Suponia que, por lo menos las 4 toberas principales, funcionaban con aire caliente.
Mu bueno marcos!
La producción del AV-8B construido en St. Louis, Missouri, comenzó en 1981 y se produjeron más de 340 Harrier II. Llevaban más combustible que los AV-8A anteriores y tenían mayor sustentación y mejores características de crucero.
Hola Marcos.
No hay dudas de que el Harrier es un avión que quedará en la historia.
De por sí, no son muchos los modelos que permitan el despegue y el aterrizaje vertical, debido a los costos de operación y de mantenimiento que tienen, por lo que ya tiene su lugar asegurado en la historia grande de la aviación militar.
También por su participación estelar en la Guerra de Malvinas de 1982, donde los Harrier británicos fueron puestos a prueba en las condiciones más exigentes. Ahí demostraron de lo que eran capaces.
Pero ciertamente, no dejó nunca de ser un modelo polémico. Ni siquiera con la llegada del Harrier II.
Estos aviones tienen muchas limitaciones, y sin embargo, demostraron su utilidad a la hora de tener que desplegar una fuerza de ataque aéreo, o de apoyo cercano cuando no se cuenta con un verdadero portaaviones, es decir, con catapultas que le permitan lanzar aviones de despegue y aterrizaje convencional. Se podría decir que contar con este tipo de aeronaves es un lujo para pocos. No son muchos los presupuestos que podrían aguantar uno, o varios escuadrones de Harrier. Por este motivo, siempre fue un avión de nicho. Aún así, hizo notar su presencia, y ese no es un dato menor.
Excelente video.
Saludos.
Exelente trabajo 👍👍👍
Gracias!
Una leyenda!. ¿Recordáis las escenas de Arnold Schwarzenegger pilotando un Harrier en True Lies?
Un clásico
El Harrier y la espectacular Jamie Lee Curtis (cuerpazo)🤤, fueron sin dudas lo mas bonito de este clásico de Arnold.
Eso eran películas de las buenas, de las de antes...
Es mi caza preferido y he podido verlo en directo en las exhibiciones aéreas que se hacen todos los años en la playa de San Lorenzo ( Gijón, España), espectacular.
Un saludo desde Asturias (España)
Durante los 42 días de combate, 86 Harrier II realizaron 3380 salidas de combate (4112 horas de combate) y entregaron más de 6 millones de libras de municiones.
Excelente vídeo como siempre Marquitos y gran trabajo sobre el AV-8 Harrier II la variante estadunidense del BAe Harirer original británico y me gustaría un video sobre el British Aerospace Hawk o el SEPECAT Jaguar
ya hay un video del jaguar! th-cam.com/video/-wTHQ--DFZA/w-d-xo.html saludos!
@@Mundodeaviación y del British Aerospace Hawk para cuando ?
Muy buen video, si señor
Un dato: Mc Donnel Douglas diseñaba y fabricaba toda la parte del frente del Harrier, carlinga, etc, muestras los ingleses se ocupaban de la parte de motor y aviónica.
Otro dato: el AV 8B no llegó a producirse la para la guerra de Malvinas (afortunadamente). En el conflicto del Atlántico Sur se utilizó el viejo AV 8A.
Técnicamente, en Malvinas fueron el Hawker Siddeley Harrier GR.3 de la RAF y el Sea Harrier FRS.1. No el AV-8A.
@@gustavoantonelliexactamente lo que dijo el del comentario.. 🤦🏻
Muy bueno
Un legado dejado por el Harrier original que fue continuado por su evolución, cuando el Harrier se retiré, será recordado como toda una leyenda
Este avión ya es leyenda, y ya se retiro.
@@Dylan0w0 Si...a parte alrededor un centenar en servicio con los marines Usa,los 16 en servicio con la marina militare italiana y los 12 en servicio con la armada espanola!!!
Muy interesante, Marcos.
Los Harrier españoles están cerca del final de su vida, si no se renuevan nos quedaremos sin aviación embarcada.
Era la Aeronave favorita que veía en el Call of Duty Modern Warfare II en el modo multijugador 🤘🏻✈️, saludos cordial al canal ✨
Una obra maestra de la ingeniería ,aunque tal vez su complejidad es lo que lo hace vulnerable ..
El requisito del Cuerpo de Marines para una fuerza de ataque ligera V/STOL ha sido bien documentado desde finales de la década de 1950.
Hola Marcos
Ojo con la tabla de performance del Harrier II, estos tienen un régimen de ascenso de 14.700 ft/min, en tu video aparece la cifra de 90.629 ft/min.
El otro punto es que la versión gringa lleva solo un cañón gau-12 equalizer de 25 mm en un contenedor, el otro contenedor, lleva la munición, los Harrier II ingleses utilizaban 02 cañones Aden de 25mm en contenedores individuales bajo la panza del avión.
Saludos.
Preciosa aeronave
Unos de los mejores aviones del mundo! terrible video.
Como todos los aviones de la flota de la Marina, este avión se utiliza para múltiples misiones, que incluyen atacar y destruir objetivos de superficie y aéreos, escoltar helicópteros
Buen video aunque hay que correguir unos errores: No lleva los cañones ADEN de 30 mm de las versiones anteriores sino un GAU 12 multitubo de 25 mm en uno de los contenedores ventrales llevando en el otro la munición. La otra observación es que España no lo ha utilizado en combate (Italia sí en la ex-Yugoslavia), aunque el Estado Mayor de la Armada sí planeó el despliegue en dicha campaña embarcado en el ya desaparecido portaaeronaves Príncipe de Asturias, pero se tomó la decisión política de no desplegar ni el buque ni los aviones. Un saludo desde España
Desde el punto de vista técnico la única cosa que se le puede echar en cara es no ser supersónico, por lo demás una autentica maravilla
Que belleza, aunque de todas las versiones del Harrier mi preferido es el Gr.3. Gran video Marcos!
Gracias!
Hola don Marco, que buen video. Saludos cordiales desde Santiago 🇨🇱.
muchas gracias!
Este modelo es más bonito y avanzado que la anterior versión, lastima que no actualizaron la planta motriz para aumentar su velocidad y autonomía ya con la tecnología de los motores turbofan de ese entonces, o poner una computadora de control para el vuelo estacionario ajustando automáticamente para que el avión no se estrelle y le quite una gran carga de encima al piloto así como controles fly by wire, buen video por cierto
En 1991, los Harrier II fueron los primeros aviones tácticos del Cuerpo de Marines de EE. UU. en llegar para la Operación Tormenta del Desierto sobre el Golfo Pérsico.
El avión de ataque AV-8B V/STOL fue diseñado para reemplazar al avión de ataque ligero AV-8A y A-4M.
Los primeros Harrier (AV-8A, denominados AV-8S en España), se vendieron a Tailandia que operarían en el portaaviones construido por la española Bazán (ahora Navantia) de dicho país, el Príncipe Naruebet.
Buen video como siempre Marcos! Te falto mensionar q también participó en la guerra de Malvinas. Si bien esta aeronave participó en varios conflictos pero el Harriers en sí no se destacó en nada lo único novedoso de este avión era su despegue y aterrizaje vertical pero después de eso no tiene nada en w destacarse adicionalmente añado q estéticamente era feo...😅
el de malvinas era la anterior versión , acá el video de ese: th-cam.com/video/8In8qFYswN8/w-d-xo.html
Hola Marquitos! Excelente video! Podrías hacer un video le la última versión del F-16? Me gustaría saber cuales son sus configuraciones,desde ya muchas gracias
El AV-8BII+ presenta el radar APG-65 común al F/A-18, así como todos los sistemas anteriores y características comunes al AV-8BII.
""" MATADOR """ VERSIÓN ESPAÑOLA.
COMO ME GUSTA ESTA VARIANTE NUESTRA.
Una puntualización...Los B+ y B americanos, italianos y españoles no utilizan los cañones dobles de 30mm, sino un cañón rotativo de 25mm en una parte del fuselaje ventral y en la otra lleva la munición.
Excelente video como siempre. Saludos. PD: Se dice Torino, no Turin.
El Harrier estadounidense llevaba un cañon GAU-25 de 25MM de 5 tubos rotativos
Ese avión se volvió un favorito entre mis favoritos cuando lo vi en la película “Mentiras verdaderas” me gustaría volarlo en videojuegos como Ace Combat 7, ahí sale pero como avión enemigo pero nunca se pueden volar 🥲
Otro avión que al buscar una versión mejorada supone finalmente un avión prácticamente nuevo. Aunque en este caso basándose en la línea del anterior.
Hola Marcos...es factible fabricar este avión o resultaría obsoleto ?... Porque a mí me gustaría fabricarlo aquí en Argentina ...
Hola, El AV-8B tiene un cañón GAU-12A de 25 mm, que es un m-61 de nueva generación.
porfavor hace un video sobre el nuevo b21 raider gracias
España adquirió recientemente un TAV-8B Harrier II+