Вы обсалютно правы на счëт поршней от тайги (Rotax 503) . Поршя хорошего качества, выше на голову оригинала и тем более всяких там самодельных поршней! При использовании хорошего масла им сноса не будет! Да и верхнее кольцо L- образное! Всë испытанно на cz не одним годом эксплуатации в гонках!!! Написал как то об этом "дэн тюн", есть такой известный деятель на ютубе, считает себя великим мотоциклетным мастером. Так он на меня таким буром попëр. Дакажи ему чем эти поршня лучше и вообще кто я такой что бы ему что то советовать.
Да уж,у каждого своё видение.Ден -Тюн он же Денис Иванов хлопец толковый,я с ним общаюсь.Он у нас в группе (Ретро-Кросс).Планируем проводить мероприятия по ретро-кроссу.
Вчера собрал мотор пс,и при проворачивании КВ, когда поршень идёт в НМТ с стороны шестерни появляется пшик,это нормально или сальник КВ закусил? спасибо заранее
Это плоскость делаеться от посадок подшипников колена,даже при небольшом перекосе на больших оборотах ждите клин,в любом раскладе будет есть поршень в закошеной стороне.
Десятка это вообще ничего,учитывая что под цилиндром прокладочка 0.5мм.Это пройденный вариант уже,моторы ездят без проблем. Смеши не смеши,а кулак дружбы на псе при всей грамотности) у тебя на видео я видел.Мы когда-то в ДОСАФ,моторы на колене пилили и тренировку и игру отрабатывали без вопросов.
@@gremjarvis7277 покрути на 1 первой в отсечку мотор около минуты,и на своем увидиш)"великие" критику не любят.я написал комент чтоб не хто себе картера не запорол...
Не самая лучшая идея фрезеровать горловину в тисах. Только на скалке. Плюсом пылишь горловину по диаметру. А в тисах можно закосячить параллельность и, как итог, кончить низ
![รวมเพลงลูกทุ่ง 6 หนุ่มไทบ้าน ฮิตติดกระแส ชุดที่ 1 l มนต์แคน ไมค์ ไผ่ เสถียร ไหมไทย พี [Longplay]](http://i.ytimg.com/vi/GD2v1OjMw5I/mqdefault.jpg)
По сальничку хороший вариант,понятно и доходчиво.Класс!
#Красава💪
Ждём с нетерпением🔥🔥🔥👍😎
Вы обсалютно правы на счëт поршней от тайги (Rotax 503) . Поршя хорошего качества, выше на голову оригинала и тем более всяких там самодельных поршней! При использовании хорошего масла им сноса не будет! Да и верхнее кольцо L- образное! Всë испытанно на cz не одним годом эксплуатации в гонках!!! Написал как то об этом "дэн тюн", есть такой известный деятель на ютубе, считает себя великим мотоциклетным мастером. Так он на меня таким буром попëр. Дакажи ему чем эти поршня лучше и вообще кто я такой что бы ему что то советовать.
Да уж,у каждого своё видение.Ден -Тюн он же Денис Иванов хлопец толковый,я с ним общаюсь.Он у нас в группе (Ретро-Кросс).Планируем проводить мероприятия по ретро-кроссу.
Огонь 💪
Ништяк!
👍
Дружище здорово! А где можно достать поршень на чезет кросс250 на 70мм
По сцеплению есть информация.? По самодельным дискам от ижа.? А то пока ждал ответ посылка едет с комплектом по переделке на мокрое от 516 чезета
Самопал от ижа это 50на50,а от чизы 516 мокрое сто процентов будет норм.
Привет. Алюминий у них очень вязкий, что мотор, что рубаха
По барабану,режется норм!
Сальник нормально отцентруется сам по себе относительно цапфы?
Ни каких проблем!
Вчера собрал мотор пс,и при проворачивании КВ, когда поршень идёт в НМТ с стороны шестерни появляется пшик,это нормально или сальник КВ закусил? спасибо заранее
Когда поршень идёт в НМТ у мотора есть такой пшик, это нормально.
@@gremjarvis7277 точно? Этот пшик выходит прям из под шестерни КВ... большое спасибо! Так не хотелось разбирать снов 😅
Это плоскость делаеться от посадок подшипников колена,даже при небольшом перекосе на больших оборотах ждите клин,в любом раскладе будет есть поршень в закошеной стороне.
Выставлялись картера чётко,ни каких перекосов по плоскостям и быть не может.Мы это уже проходили очень давно.
Спасибо за комментарий бывалых)).
@@gremjarvis7277 в тех тисах четко,не смеши,они как не выставляй при зажиме косят десятку минимум)бывалый...
Десятка это вообще ничего,учитывая что под цилиндром прокладочка 0.5мм.Это пройденный вариант уже,моторы ездят без проблем. Смеши не смеши,а кулак дружбы на псе при всей грамотности) у тебя на видео я видел.Мы когда-то в ДОСАФ,моторы на колене пилили и тренировку и игру отрабатывали без вопросов.
@@gremjarvis7277 покрути на 1 первой в отсечку мотор около минуты,и на своем увидиш)"великие" критику не любят.я написал комент чтоб не хто себе картера не запорол...
Справа картер продавит при затяжке или подсос ,ну если всё норм будем только рады .
По какой причине?
Продай горшок с частыми ребами! Ищу под реставрацию
Лишних нет.
Здравствуйте, скажите а вас есть запчасти ?
Здравствуйте,кое что имеется.
какой примерно ресурс с этим поршнем?
Это Австрийское качество,ходят дольше чем оригинальные и не дует и не мажет об гильзу.
Не самая лучшая идея фрезеровать горловину в тисах. Только на скалке. Плюсом пылишь горловину по диаметру. А в тисах можно закосячить параллельность и, как итог, кончить низ
Второй сезон CZ-513 свистит на этих картерах,без проблем.
где купить такие поршни ?
Мы покупали комплекты,то есть поршень,палец,сепаратор и кольца в Москве.Цена была за комплект 3000р.
@@gremjarvis7277 не дорого
Мужик не с этой планеты))
Скорее всего))
я купил ЧЕЗЕТ 500 НУЖЕН ПОРШЕНЬ ТЕПЕРЬ
По чизе 500, то лучше поршень закажи у Кента,
@@gremjarvis7277 , а на спорта какой поршень лучше ставить? Тоже от Кента или может ещё с чего подойдёт?
@@user-xf9uk9xr9w ставили поршень от Suzuki RM-370,там только резали прокладку из алюминия 1,7мм под цилиндр,чтобы без заморочек то от Кента.
Здравствуйте, ответьте если не трудно, нужно ли обязательно хонинговать цилиндр, а то просто расточили ну плотненько так поршень вставляется. cпасибо
Да,хон это хранилище масленой плёнки,поршневая дольше проживёт.