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鉄道の街のイメージにふさわしいのではないかと思います。とても楽しみです。
鉄道の街らしく、良い企画だと思いました。鉄道ファンとして応援していきたいなと考えています！
新しくなった行くなった新得駅の周辺開発は興味深いですね。札幌のJRタワーのホテルに宿泊した時、朝食レストランからまさしく見えた風景です。隠れ鉄子としては関心を持ち続けたい駅です。有難うございました☘️
隠れなくても良いですよー🤣堂々と？いきましょう😁
@@hokkaido-railway 知識も情熱もなく好きなだけなので😅、有難うございます。
長野県や首都圏のローカルな駅に、鉄道の歴史を示す展示や施設を良く見かけます。それぞれに工夫が込めらています。今回は地元の皆さんの発想で、温泉宿泊施設もあるので、楽しみにしてます。
そうですか。北海道ではこのような駅はほとんどないので楽しみですね。しかも構内を眺められる展望スペースとはまた斬新です。鉄道ファンは注目です（笑）
新得駅がリューアルするのは嬉しいことですが、一日散歩きっぷだけで行くのが難しく数年前までは新夕張駅でも特急に乗り換えできましたが現在は新夕張駅を通過する特急があり新得駅に行きづらいので追分駅から新得駅まで乗車券だけになると良いんですけどね。
確かに根室本線もなくなりますし、余計に行きづらくなりますよね。。。なんとかアクセスしやすい環境を整える必要がありそうです。
これは地域振興に活かせそうですね。是非行ってみたいです。
鉄道ファンとして、一緒に新得を応援しましょう！
新得とはまた微妙なロケーションですね…色々な理由があるのでしょうけど、あまり札幌圏から遠いのは気がかりです
これでJR北海道の知名度が上がり、たくさんの方に魅力やメリットを楽しみながら知っていただき、利用者の増加への大いなる貢献の一助となると良いですね！！！
少なくとも北海道の駅近くでミュージアム、そして鉄道展望広場のような場所ってほとんどないので、完成が楽しみですね。
ぽっぽの道の入り口にある蒸気機関車や当地ゆかりの鉄道車両を保存展示して欲しいです😊
そうですね、屋外展示もいずれ期待したいところです！
先日立ち寄ったのですが、蕎麦屋さんと売店のそばコーナーではお世話になりました。グレードアップされるといいなぁ
そうでしたか。おそらく観光スペースは倍の規模になるかと思われます。ホテルなどもできるみたいなので、どうなるか気になりますね。
2025年に、鉄道ミュージアムに、生まれ変わるのですね?楽しみですね🐻
どんな内容なのか、このチャンネルが残っていれば、リポートしたいと思います（笑）
攻めの廃線に拘る鈴木直道や存続に拘らないまちづくりに拘る各自治体の偉い人々にも来てもらいたいですね。
これは楽しみ。。各地の映画やドラマロケセットも、持ってきて欲しいなぁ😅
多分ここに183系、キハ40系、キハ281系などが保存されるのでしょうか？
いや～、さすがにそこまではないと思いますが、利用客や要望が増えれば、鉄道の町と名乗る以上、だまってはいられない？かもしれません（笑）
大宮の鉄道博物館のようなものであれば良いのですが、一度行けば二度と行かないようなしょぼい施設にならないことを期待しております。
北海道の発展は鉄道無しで語れませんからね!
新得に鉄道記念館ですかー!いいですね!!
新たな取り組みを鉄道ファンとして応援したいと思います。
新得は蕎麦が有名ですが、確か近くの教習所で鶏肉の養殖もやっているとか。鉄道も盛りあげれば町全体の繁栄になっていいですね。
青春18きっぷ利用の場合は新得で長時間待たないといけない事が多いので、そういう施設ができる事は助かります😄駅の横にあったトムラウシから温泉を持って来てた銭湯は無くなったんでしょうか？新得、というか北海道にはコロナでもう４年近く行ってないのでわかりませんが。その時も雪で駅から出られず、ずっと駅舎内で時間潰してました。そもそも新得には蕎麦屋とフクハラ、そしてちょっと歩いてセコマぐらいしかないんで、そういう意味でもこの施設は楽しみです。10月に久しぶりに新得も通りますが、それができるのはまだまだ先ですが😅
企画としては良いと思いますが、果たしてその為だけにわざわざ新得駅を訪れる方がどれだけ居るのか…
昔の鉄道の町らしく道内各地に保存されているSLを一堂にかき集めて、京都みたいに扇形庫できれいに展示したら見応えあるかも。地元が手放してくれるか要交渉でしょうけど。屋外展示でけして保存状況の良くない遺産達を後世に遺せる場が出来ればいいと思います。
いきなりそこまでは難しそうですが、とりあえず「鉄道の町」をPRするのに、このミュージアムは第一歩になりそうですね。いずれは屋外展示も希望しますが(⌒∇⌒)
自治体が違うので難しいとは思いますが、ミュージアムには是非追分機関区関連の資料なども展示して欲しいですね。記録映画で見ましたが、組合と経営で色々あったようですが、詳細を知る人は少なくなっているでしょうから是非後生に伝えて欲しいものです。
まだまだ新得機関区の記録が中心かと思いますが、いずれ人気が出て北海道のミュージアムとして頑張ってほしいですね。小樽と三笠と違うのは、現役の駅に併設している事が大きいです。
ほにゃらら線記念館みたいなものができそうなんですね。根室本線廃線関連の展示もあるのかな。こういう施設は一般化や差別化が難しそうですが、とても楽しみですね。サウナできるの、いいのか悪いのか。今の流行り・ブームに乗っかって大丈夫なのか。十勝界隈でも流行ってるのか。外野からじゃ、分からないな。
新得に鉄道関連の展示コーナーができるのですか！車両展示に関してはハードルが高いと思われますので、各種資料の展示からスタートですかね。本州には、さいたま市大宮区の「鉄道博物館」、名古屋の「リニア・鉄道館」、「京都鉄道博物館」のような屋内に多数の展示車両を置く本格的鉄道ミュージアムがあります。ただ、これらの展示施設は本州都市部だからこそ実現できたもので、同種の施設を北海道に建設するのには高いハードルがありますね。せめて、新得と同様に鉄道の街だった新津市にある新津鉄道資料館のように発展できればいいですね。そこには北海道でＬ特急「いしかり」として走った485系1500番台クハ481-1508が国鉄色に復元されて保存されています。展示資料には新得だけでなく、根室本線における国鉄時代の事故に関する資料も収集展示すべきでしょう。1951年に新得町で起きた「まりも号脱線事件」、1973年に白糠町庶路駅で発生したDD51機関車の正面衝突事故、1976年には同じ庶路駅で10両編成の82系特急おおぞら7両が脱線し、その内2両は横転する大事故が発生しました。その時、親族が82系特急おおぞらの脱線車両に乗車しており、事故の状況を聞きました。それらの大事故に関する資料を展示することで、根室本線の歴史を回顧することができるようになります。鉄道史に関する造詣も深い原武史先生は、さいたま市大宮区の「鉄道博物館」開設時、埼玉の鉄道史において最大級の出来事だった国鉄時代に起きた「上尾事件」に関する展示がないことを批判されていました。列車遅延に怒った多数の乗客によって、上尾駅に停車していた165系、169系電車が破壊され運転不能になったという大規模暴動でした。ネガティブな出来事も展示することが、鉄道資料館の使命だと語られていました。
おっしゃる通り、内地のミュージアムと比べたら、こんな規模かと思われるかもしれませんが、少なくとも展示施設があり、さらに新得駅の展望スペースまでできることは、北海道の鉄道ミュージアムにとって第一歩かと思っています。なるべく多くの鉄道ファンに訪れてもらって、どんどん大きくなってほしいです。
旧狩勝実験線も含めた再開発なら、興味湧きますが。
いずれ、大きな展開になることを期待しましょう。
おお！と思って期待してみたのですが、これ「鉄道ミュージアム」というよりは「鉄道資料室」という感じですね。続くかなあ…
期待外れでしたら申し訳ありません。ただ新築の複合施設に１フロアの鉄道展示、鉄道見学広場など、北海道ではなかなか珍しいと思いまして。内地のように立派な鉄道博物館があまりないので・・・
新得はやっぱり、富良野ー新得 間のバスは残して欲しいな。帯広に抜ける近道。それに、富良野から先、南富良野町にかけて、結構、人が住んで農業をしている。
駅の工事始まるのは知ってましたが、色々と変わるんですね。
デザインを見る限りは大規模に変わりそうですね。ただ、鉄道ファンとしては、ちょっと楽しみな再開発です（笑）
そこにキハ183-1500とキハ281、キハ40が集結してほしいですね。
あとは屋外展示でしょうね～。
いやーなんかこういうふうな施設があれば皆が喜ばれますね。後世に必ず伝えていかないといけないですよね！
そうですね、新得の大事な歴史の一部ですからね！
ターンテーブルをニセコにあげた事を後悔してたりして…？でも完成予想図を見ると駐車場を半分潰しているようにも見えるのですが大丈夫なのですかね…願わくば温泉のロビーに車両を丸ごと鎮座させて欲しいものですw
そこですね、転車台があれば屋外の可能性も広がったのに・・・と思ってしまいますね。
三笠鉄道記念館に保存してある全国で唯一のキハ80の6両編成を修繕して新得の鉄道ミュージアムに展示してくれたら、もっと活気づくと思うのですが…贅沢かな？それにしても資料や模型だけの鉄道ミュージアムって長く続くのか不安もありますね💦💦
密かな期待ですが、「鉄道の町」としてPRをして、少し手ごたえを感じたら、いよいよ屋外展示も？って規模が大きくならないかなぁ～と。これがまず小さな一歩だと思っています（笑）
新得駅は、駅前変わるのは知ってます。僕のチャンネルでは2回ぐらい取り上げましたよ。あと5回ぐらい見に行く予定です。
屋外展示は屋根があったほうが車両の傷みが無くなります。安平町道の駅のD-51の保存状態最高です。キハ183も冬期ブルーシートかけてます。せめて屋根欲しいですね。全国の鉄道ファンが新得町に来て、街が活気あふれるといいですね。
そうですね、いずれ屋外展示や車両の展示もできるよう、鉄道ファンにはどんどん訪れてほしいと思います！
ちょうど先日、新得駅で途中下車したので個人的にタイムリーな話題でした。新得町の鉄道展示と聞くと狩勝峠旧線の新内駅跡にある狩勝線ミュージアムが思い出しますが、そちらの施設との連携や展示物の移転があると面白そうですね。前向きな話題があるに越したことはないので、今後の続報に期待したいです。
そうですね、旧線の方にもミュージアムがありますね。いろいろと連携して盛り上げてほしいところです。
箱物ばかり作ってもなぁ･･･
昨日もコメント出しましたが こんな愚かなこと即止めるべきです。高齢化がどんどん進みかつ人口半減以下の町にはもっと別にお金を使ってください。お願いいたします。ｂｙ 新得町に２０年国鉄宿舎在住してた今爺より
本当か?
所詮 鉄道ファンだけ 誰が言い出したかわかりませんがこんな無駄な（失礼）計画は町民には気の毒です。もっと地に足をつけた町民万人の町政を望みます。一時しのぎの失敗は何度も経験してるはずですが。勉強されてないんですね。合掌。
観光用キッズスペース・金融機関・売店とあって、鉄道資料室は探さないとわからないレベルかと思います。
@@ubayuri きっとそうですよね。そもそも 箱モノは不要です。
@@bigs-r1g 前の町長は作るのは簡単ですが、維持するのが大変だと常に言っていました。宿泊施設も誰が運営するのかと厳しい声もあります。
鉄道の街のイメージにふさわしいのではないかと思います。
とても楽しみです。
鉄道の街らしく、良い企画だと思いました。
鉄道ファンとして応援していきたいなと考えています！
新しくなった行くなった新得駅の周辺開発は興味深いですね。
札幌のJRタワーのホテルに宿泊した時、朝食レストランからまさしく見えた風景です。
隠れ鉄子としては関心を持ち続けたい駅です。有難うございました☘️
隠れなくても良いですよー🤣
堂々と？いきましょう😁
@@hokkaido-railway 知識も情熱もなく好きなだけなので😅、有難うございます。
長野県や首都圏のローカルな駅に、鉄道の歴史を示す展示や施設を良く見かけます。それぞれに工夫が込めらています。今回は地元の皆さんの発想で、温泉宿泊施設もあるので、楽しみにしてます。
そうですか。北海道ではこのような駅はほとんどないので楽しみですね。しかも構内を眺められる展望スペースとはまた斬新です。鉄道ファンは注目です（笑）
新得駅がリューアルするのは嬉しいことですが、一日散歩きっぷだけで行くのが難しく数年前までは新夕張駅でも特急に乗り換えできましたが現在は新夕張駅を通過する特急があり新得駅に行きづらいので追分駅から新得駅まで乗車券だけになると良いんですけどね。
確かに根室本線もなくなりますし、余計に行きづらくなりますよね。。。
なんとかアクセスしやすい環境を整える必要がありそうです。
これは地域振興に活かせそうですね。
是非行ってみたいです。
鉄道ファンとして、一緒に新得を応援しましょう！
新得とはまた微妙なロケーションですね…
色々な理由があるのでしょうけど、あまり札幌圏から遠いのは気がかりです
これでJR北海道の知名度が上がり、たくさんの方に魅力やメリットを楽しみながら知っていただき、利用者の増加への大いなる貢献の一助となると良いですね！！！
少なくとも北海道の駅近くでミュージアム、そして鉄道展望広場のような場所ってほとんどないので、完成が楽しみですね。
ぽっぽの道の入り口にある蒸気機関車や当地ゆかりの鉄道車両を保存展示して欲しいです😊
そうですね、屋外展示もいずれ期待したいところです！
先日立ち寄ったのですが、蕎麦屋さんと売店のそばコーナーではお世話になりました。
グレードアップされるといいなぁ
そうでしたか。おそらく観光スペースは倍の規模になるかと思われます。
ホテルなどもできるみたいなので、どうなるか気になりますね。
2025年に、鉄道ミュージアムに、生まれ変わるのですね?楽しみですね🐻
どんな内容なのか、このチャンネルが残っていれば、
リポートしたいと思います（笑）
攻めの廃線に拘る鈴木直道や存続に拘らないまちづくりに拘る各自治体の偉い人々にも来てもらいたいですね。
これは楽しみ。。各地の映画やドラマロケセットも、持ってきて欲しいなぁ😅
多分ここに183系、キハ40系、キハ281系などが保存されるのでしょうか？
いや～、さすがにそこまではないと思いますが、
利用客や要望が増えれば、鉄道の町と名乗る以上、
だまってはいられない？かもしれません（笑）
大宮の鉄道博物館のようなものであれば良いのですが、一度行けば二度と行かないようなしょぼい施設にならないことを期待しております。
北海道の発展は鉄道無しで語れませんからね!
新得に鉄道記念館ですかー!いいですね!!
新たな取り組みを鉄道ファンとして応援したいと思います。
新得は蕎麦が有名ですが、確か近くの教習所で鶏肉の養殖もやっているとか。鉄道も盛りあげれば町全体の繁栄になっていいですね。
青春18きっぷ利用の場合は新得で長時間待たないといけない事が多いので、そういう施設ができる事は助かります😄駅の横にあったトムラウシから温泉を持って来てた銭湯は無くなったんでしょうか？新得、というか北海道にはコロナでもう４年近く行ってないのでわかりませんが。その時も雪で駅から出られず、ずっと駅舎内で時間潰してました。
そもそも新得には蕎麦屋とフクハラ、そしてちょっと歩いてセコマぐらいしかないんで、そういう意味でもこの施設は楽しみです。10月に久しぶりに新得も通りますが、それができるのはまだまだ先ですが😅
企画としては良いと思いますが、果たしてその為だけにわざわざ新得駅を訪れる方がどれだけ居るのか…
昔の鉄道の町らしく道内各地に保存されているSLを一堂にかき集めて、京都みたいに扇形庫できれいに展示したら見応えあるかも。地元が手放してくれるか要交渉でしょうけど。
屋外展示でけして保存状況の良くない遺産達を後世に遺せる場が出来ればいいと思います。
いきなりそこまでは難しそうですが、とりあえず「鉄道の町」をPRするのに、
このミュージアムは第一歩になりそうですね。
いずれは屋外展示も希望しますが(⌒∇⌒)
自治体が違うので難しいとは思いますが、ミュージアムには是非追分機関区関連の資料なども展示して欲しいですね。記録映画で見ましたが、組合と経営で色々あったようですが、詳細を知る人は少なくなっているでしょうから是非後生に伝えて欲しいものです。
まだまだ新得機関区の記録が中心かと思いますが、いずれ人気が出て北海道のミュージアムとして頑張ってほしいですね。小樽と三笠と違うのは、現役の駅に併設している事が大きいです。
ほにゃらら線記念館みたいなものができそうなんですね。根室本線廃線関連の展示もあるのかな。こういう施設は一般化や差別化が難しそうですが、とても楽しみですね。
サウナできるの、いいのか悪いのか。今の流行り・ブームに乗っかって大丈夫なのか。十勝界隈でも流行ってるのか。外野からじゃ、分からないな。
新得に鉄道関連の展示コーナーができるのですか！
車両展示に関してはハードルが高いと思われますので、
各種資料の展示からスタートですかね。
本州には、さいたま市大宮区の「鉄道博物館」、名古屋の「リニア・鉄道館」、「京都鉄道博物館」のような屋内に多数の展示車両を置く本格的鉄道ミュージアムがあります。ただ、これらの展示施設は本州都市部だからこそ実現できたもので、同種の施設を北海道に建設するのには高いハードルがありますね。
せめて、新得と同様に鉄道の街だった新津市にある新津鉄道資料館のように発展できればいいですね。そこには北海道でＬ特急「いしかり」として走った485系1500番台クハ481-1508が国鉄色に復元されて保存されています。
展示資料には新得だけでなく、根室本線における国鉄時代の事故に関する資料も収集展示すべきでしょう。1951年に新得町で起きた「まりも号脱線事件」、1973年に白糠町庶路駅で発生したDD51機関車の正面衝突事故、1976年には同じ庶路駅で10両編成の82系特急おおぞら7両が脱線し、その内2両は横転する大事故が発生しました。その時、親族が82系特急おおぞらの脱線車両に乗車しており、事故の状況を聞きました。それらの大事故に関する資料を展示することで、根室本線の歴史を回顧することができるようになります。
鉄道史に関する造詣も深い原武史先生は、さいたま市大宮区の「鉄道博物館」開設時、埼玉の鉄道史において最大級の出来事だった国鉄時代に起きた「上尾事件」に関する展示がないことを批判されていました。列車遅延に怒った多数の乗客によって、上尾駅に停車していた165系、169系電車が破壊され運転不能になったという大規模暴動でした。ネガティブな出来事も展示することが、鉄道資料館の使命だと語られていました。
おっしゃる通り、内地のミュージアムと比べたら、
こんな規模かと思われるかもしれませんが、
少なくとも展示施設があり、さらに新得駅の展望スペースまでできることは、
北海道の鉄道ミュージアムにとって第一歩かと思っています。
なるべく多くの鉄道ファンに訪れてもらって、
どんどん大きくなってほしいです。
旧狩勝実験線も含めた再開発なら、興味湧きますが。
いずれ、大きな展開になることを期待しましょう。
おお！と思って期待してみたのですが、これ「鉄道ミュージアム」というよりは「鉄道資料室」という感じですね。続くかなあ…
期待外れでしたら申し訳ありません。ただ新築の複合施設に１フロアの鉄道展示、鉄道見学広場など、北海道ではなかなか珍しいと思いまして。
内地のように立派な鉄道博物館があまりないので・・・
新得はやっぱり、富良野ー新得 間のバスは残して欲しいな。帯広に抜ける近道。それに、富良野から先、南富良野町にかけて、結構、人が住んで農業をしている。
駅の工事始まるのは知ってましたが、色々と変わるんですね。
デザインを見る限りは大規模に変わりそうですね。
ただ、鉄道ファンとしては、
ちょっと楽しみな再開発です（笑）
そこにキハ183-1500とキハ281、キハ40が集結してほしいですね。
あとは屋外展示でしょうね～。
いやーなんかこういうふうな施設があれば皆が喜ばれますね。後世に必ず伝えていかないといけないですよね！
そうですね、新得の大事な歴史の一部ですからね！
ターンテーブルをニセコにあげた事を後悔してたりして…？
でも完成予想図を見ると駐車場を半分潰しているようにも見えるのですが大丈夫なのですかね…
願わくば温泉のロビーに車両を丸ごと鎮座させて欲しいものですw
そこですね、転車台があれば屋外の可能性も広がったのに・・・
と思ってしまいますね。
三笠鉄道記念館に保存してある全国で唯一のキハ80の6両編成を修繕して新得の鉄道ミュージアムに展示してくれたら、もっと活気づくと思うのですが…贅沢かな？
それにしても資料や模型だけの鉄道ミュージアムって長く続くのか不安もありますね💦💦
密かな期待ですが、「鉄道の町」としてPRをして、
少し手ごたえを感じたら、いよいよ屋外展示も？
って規模が大きくならないかなぁ～と。
これがまず小さな一歩だと思っています（笑）
新得駅は、駅前変わるのは知ってます。
僕のチャンネルでは2回ぐらい取り上げましたよ。
あと5回ぐらい見に行く予定です。
屋外展示は屋根があったほうが車両の傷みが無くなります。安平町道の駅のD-51の保存状態最高です。キハ183も冬期ブルーシートかけてます。せめて屋根欲しいですね。全国の鉄道ファンが新得町に来て、街が活気あふれるといいですね。
そうですね、いずれ屋外展示や車両の展示もできるよう、
鉄道ファンにはどんどん訪れてほしいと思います！
ちょうど先日、新得駅で途中下車したので個人的にタイムリーな話題でした。
新得町の鉄道展示と聞くと狩勝峠旧線の新内駅跡にある狩勝線ミュージアムが思い出しますが、そちらの施設との連携や展示物の移転があると面白そうですね。
前向きな話題があるに越したことはないので、今後の続報に期待したいです。
そうですね、旧線の方にもミュージアムがありますね。いろいろと連携して盛り上げてほしいところです。
箱物ばかり作ってもなぁ･･･
昨日もコメント出しましたが こんな愚かなこと即止めるべきです。高齢化がどんどん進みかつ人口半減以下の町にはもっと別にお金を使ってください。お願いいたします。ｂｙ 新得町に２０年国鉄宿舎在住してた今爺より
本当か?
所詮 鉄道ファンだけ 誰が言い出したかわかりませんがこんな無駄な（失礼）計画は町民には気の毒です。もっと地に足をつけた町民万人の町政を望みます。一時しのぎの失敗は何度も経験してるはずですが。勉強されてないんですね。合掌。
観光用キッズスペース・金融機関・売店とあって、鉄道資料室は探さないとわからないレベルかと思います。
@@ubayuri きっとそうですよね。そもそも 箱モノは不要です。
@@bigs-r1g 前の町長は作るのは簡単ですが、維持するのが大変だと常に言っていました。宿泊施設も誰が運営するのかと厳しい声もあります。