"el motor es lindo de llevar a bajo régimen" Me encantan esos motores de carrera larga con lindo torque a pocas vueltas, son más fáciles de llevar sin depender tanto de la caja de cambios.
Se nota que la moto es, no solamente de muy buena calidad, sino también tiene un andar excelente. Es un producto muy completo. Lástima, como lo mencionaste, le faltaría una caja de 6ta y mas velocidad final. AHHH, sacarle todas las lamparitas alójenas. En el video, se puede ver realmente como suena, como se mueve y como se puede disfrutar.
Chulada. Después de poco más de 2 meses llevo 3700 km recorridos. He viajado en carretera 350 km a una velocidad crucero de 100-105 km/h haciendo una escala breve y sin ningún problema. Da un rango de 125 km/h para rebases y al regresar a los 100 la moto se siente en su elemento. En ciudad es pura diversión y sin duda roba miradas. Es mi primera moto formal y definitivamente ha traído felicidad a mis fines de semana para salir de la rutina cotidiana. ¡Saludos desde Cancún, México!
Vuevo a ver de nuevo el video y me convenzo que es la moto ideal para ciudad, libviana pero no tanto y àgil de maniobrar, lindo serìa verte un dia por la panamericana a 130 para probarla en velocidad final, y otr vez una prueba con acompañante, mgracias, ojo que tambièn me gusta la classic pero a esta la veo màs vertsàtil, y no es nada fea, parece una triumph srteet o una pequeña ducati scrambler, saludos
@@MotoblogArgentina dependerà de peso y viento, no porque vaya a ir aesa velocidad pero es el tema de pasar algun camion, o algo asi, la usarè para ir a Campana desde CABA, calcuo que conesa andarìa bien, o serà mejor la classic 350 ? mgracias, me gustan las dodos por igual, saludos
Me encanta esta moto, y verte sndsr por las calles que ando siempre mas ganas de comprarla me da. Cuando te mandaste por Debenedetti dije listo, en algún momento se va a clavar en dl tránsito. Por Bouchard o Bermúdez vas mas tranquilo.
@@MotoblogArgentina hace 47 años que vivo en el barrio. Lo conozco de memoria. Ugarte es una masa. A 40 tenés onda verde desde Panamericana hasta Maipú.
¡Hola! Hace dos semanas me asaltaron en La Plata y me sacaron mi Twister 250 (modelo 2021). Amaba esa moto, pero no me la compraría de nuevo porque entiendo que es una de las más buscadas por los delincuentes, y creo que tuve suerte ya que solo me apuntaron. ¿Consideran que esta es menos "robable" (además de todo lo bueno que tiene)? Por supuesto que pueden robarte cualquier moto, pero capaz que ustedes tienen una mirada más desde la estadística. ¡Saludos, me encantan sus reviews!
Hola Adan! Sin dudas es una moto menos buscada... Es una moto que tiene menos mercado negro de repuestos y no es facil de hacer wheelie, con lo cual se roba considerablemente menos. La estadística no está pero es real que es una moto que se roba poco. Gracias por el apoyo!
Hola!! Tengo un dominar 250 y quiero algo más práctico para el uso que le doy (ciudad), sumado a que soy medio petiso. Me recomiendan el cambio a una HNTR 350 o la estoy pifiando?
Son dos plataformas completamente distintas. Si es para un uso mayormente citadino y salidas esporadicas sin necesidad de llevar mucho equipaje, la Hunter.
No sé con qué cubiertas vienen acá, pero en todo el mundo usan Ceat, que según ví es una licenciataria de Pirelli en India. Algo así como Brembo y Bybre. Igual para las prestaciones de esta moto tampoco necesitás unas cubiertas de pista.
No tiene sentido gastar tanto en esas cubiertas, no es una moto que necesite tanto caucho. El comportamiento habria que estudiarlo por que tienen perfiles de banda de rodamiento distintas
Hola! Se nota que los espejos vibran tal vez un poco de más, es realmente asi o es mera impresión del video? Como se comporta la suspensión en general? Gracias por el video man, se la nota de excelente aceleración y frenado
Cuestiones de "marketing" como suelen decir pero la realidad es q deberían decir tmb q es para todo tipo de riders tanto novatos como experimentados ,q ya tienen otra y usan esta como 2da moto o tmb al q le gusta el diseño y se baja de otra más grande o subir de cilindrada. Saludos gente de MB desde Cba 👍
La probé me gusto es comoda pero él embrague lo senti muy largo no se sibes así obse puede regular .Por otro lado porque la meteor 350 dicen que el para rutear y esta netamente para ciudad cuando tienen exactamente el mismo motor.
Linda moto. Mas allá del torque, ofrece muy poco para una 350 a nivel prestaciones para mi gusto. Todo bien con la gente que gusta de esta marca, pero no es lo mío.
te va a quedar bien, no es una moto chica. De seguro no te va a quedar grande, pero con tu estatura para que una moto te quede pintada tenes que gastar bastante más.. Al menos una super meteor 650.
Hola Maximo y Mati, actualmente tengo un PCX 2020 hermoso, el cual me gusta mucho. Me gustaria de todas formas cambiarlo, me gustan las Zontes 155, vienen una tipo Naked/Trial y la Scrambler. Tienen referencias de dichas motos?
20 caballos, ya que tienen llegada a la marca estaría bueno le acerquen el mensaje de que están vendiendo un CG titan un poco más caro. Por favor, traigan motos con más potencia.
@@MotoblogArgentina No sirve para nada, todo bien con que sea una moto entrada de gama y etc. etc. etc. pero son 20 caballos y 27nm de torque; la nada misma. No pretendo 180 nm de torque tampoco pero al menos una moto para todo uso, esto en ruta se queda corto
@@borismena396 torque tiene harley que te pone 100nm en una sporster... loco no se conformen con tan poco, les están cobrando 6 mil dólares esa poronga.
Porque no respetan las señales de tránsito. Ni siquiera los autos, las leyes son iguales en todo el mundo, no me imagino la cantidad de infracciones en otros países.
Es buena, àgil, urbana, filosofìa FZ de yamaha y parecidas, pero no me convence ese tren delantero, creo que se mueve demasiado, flanea màs que en la classic o su hermana meteor, lo demàs impecable, despuès està el estilo, eso es un tema muy personal, saludos, y otra cuestiòn: el acompañante me parece que sus pies se juntan mucho con el de adelante, porque es una moto muy corta, un detalle nada màs, saludos
Es una hermosa moto para ciudad, ni hablo de precios porque ya no tiene sentido en argentina hablar de plata no se sabe que vale que ni como ni porque. Sobrada para ciudad en todo sentido y para viajes tipo capital-la plata, capital-Camapana. Obvio que si queres ir a Rio de Janeiro llegas, tampoco esa pavada que para ir a Gesell necesitas una nave espacial salida de Star Trek. Consume poco, estable, frena, agil. Listo suficiente y con sobra. Ya se, alguno dira EEeEEEE como no llega a 100 km/h en segunda y 280 km/h en sexta eeee eeeeeeee torta batata shalalalalalaklakaka😂😂😂😂
Jajaj lo último me mató, es que mucha gente cree que todas la motos tienen que ser para picadas o para correr moto GP, así como la gente cabeza de termo que cree que la única marca buena e ""irrompible "" es Honda.
@@theturrox4900 Totalmente creo que es parte de lo dificil y caro que es hoy tener moto/s entonces quieren una moto que haga todo, vaya a 340 km en tierra y asfalto y consuma poca nafta (?) Y algunos desquiciados que solamente saben valorar si la moto pasa o no pasa de 160
Interesante visión Binah Kali. Hoy volví de Bragado por la ruta 5 (soy Matias) en una Meteor que tenemos. Máxima 120 anda la moto (10 menos que ésta) y la ruta llena de camiones y filas de camiones y autos. Cero problema, haciendo las cosas bien, anticipando las maniobras y manejando con decisión la moto me trajo a casa perfecto y disfruté del paseo. Así que vuelvo a rectificarme por acá (ya lo hice por IG) cuando le marcamos como contra que no tiene más velocidad final. La realidad es que tiene una máxima de 120, pero llega muy rápido a esa velocidad máxima, y es suficiente para sacarte cualquier tráfico de encima. Claro que sería bienvenida una mayor velocidad final, pero no es una condición necesaria.
@@MotoblogArgentina No se que paso en ig ni como se interpreto mi mensaje, pero particularmente este canal es el único que sigo actualmente porque son los únicos que hablan de una moto con coherencia y racionalidad. Yo lo de “Vendrían bien unos kms mas como contra” que dicen ustedes lo tomo como lo mismo que pienso yo “Si llega a 130/140 mejor por las dudas lo necesite en un rebase extraño o para jugar un poco” sobre todo si la moto esta limitada de fabrica Después yo valoro para que esta hecha cada moto, que tecnología y seguridad trae, que consumo autonomía, para que se pensó, si es cómoda, como pasa cambios y acelera, que velocidad final tiene sin forzar el motor etc etc. En particular yo me refiero a los dementes que juzgan toda moto por si levanta 160 km/h y listo. Que suelen criticar Royal/Honda/Suzuki/Yamaha según el velocímetro, puteando una Hymalayan porque “tira” menos que una Tornado o una Falcon o cualquier cosa mientras TIRE.
Que hermosa moto. Tengo una scooter y quiero pasar a esta. Será un cambio muyyyy brusco? Alguien conoce un buen profe que enseñe a manejar con cambios?
@@theturrox4900 muy respetable, no digo que no, yo lo único que digo es que me extraña que si con mi 125 de 13cv voy a 100 con facilidad, esta moto con 20cv y 350cc no pueda ir cómodamente a 125, simplemente me extraña
@@jpg7861Si es raro mirandolo asi, pero quizas no sea una cuenta tan lineal. Por ejemplo, con 130hp no creo que llegues a 1000km/h (ejemplo extremo para graficar) pero tengo una Scram 411 y es cierto que llegas muy pero muy rapido y con fuerza a los 120
@@mattdustz9215 si, aunq el ejemplo si es extremo, pero llevas razón, pero sin probarla, creo que podría ofrecer un poco más, a lo mejor realmente aporta esa potencia y simplemente me estoy dejando llevar porq en el vídeo dicen que está cómoda en 100/110, creo que debería estar cómoda en 120 y tener un plus para adelantar, tal vez más que por potencia sea por la relación de marchas
En la ciudad se maneja lo más parecido a una abuela que podamos. Si queres vernos manejar como hombres peludos bien machitos tenes un montón de videos andando por la tierra y en la pista! Cheers Dylan.
![MV วิถีชีวิตใต้ - ผา อัยย๊ะ [Official MV HD]](http://i.ytimg.com/vi/nODlkOUu9B0/mqdefault.jpg)
"el motor es lindo de llevar a bajo régimen"
Me encantan esos motores de carrera larga con lindo torque a pocas vueltas, son más fáciles de llevar sin depender tanto de la caja de cambios.
Se nota que la moto es, no solamente de muy buena calidad, sino también tiene un andar excelente. Es un producto muy completo. Lástima, como lo mencionaste, le faltaría una caja de 6ta y mas velocidad final. AHHH, sacarle todas las lamparitas alójenas. En el video, se puede ver realmente como suena, como se mueve y como se puede disfrutar.
La probaste?
Excelente video. Mañana me entregan la mía, no puedo esperar para rodar 💯
Felicitaciones ema! Contanos como te fue!
Chulada. Después de poco más de 2 meses llevo 3700 km recorridos. He viajado en carretera 350 km a una velocidad crucero de 100-105 km/h haciendo una escala breve y sin ningún problema. Da un rango de 125 km/h para rebases y al regresar a los 100 la moto se siente en su elemento.
En ciudad es pura diversión y sin duda roba miradas. Es mi primera moto formal y definitivamente ha traído felicidad a mis fines de semana para salir de la rutina cotidiana.
¡Saludos desde Cancún, México!
@@EmanuelBorgesA saludos brother
Excelente! La semana que viene en teoría está la mía!!!
Vuevo a ver de nuevo el video y me convenzo que es la moto ideal para ciudad, libviana pero no tanto y àgil de maniobrar, lindo serìa verte un dia por la panamericana a 130 para probarla en velocidad final, y otr vez una prueba con acompañante, mgracias, ojo que tambièn me gusta la classic pero a esta la veo màs vertsàtil, y no es nada fea, parece una triumph srteet o una pequeña ducati scrambler, saludos
la llevamos a la panamericana y raspa los 130 km/h
@@MotoblogArgentina dependerà de peso y viento, no porque vaya a ir aesa velocidad pero es el tema de pasar algun camion, o algo asi, la usarè para ir a Campana desde CABA, calcuo que conesa andarìa bien, o serà mejor la classic 350 ? mgracias, me gustan las dodos por igual, saludos
Me encanta esta moto, y verte sndsr por las calles que ando siempre mas ganas de comprarla me da. Cuando te mandaste por Debenedetti dije listo, en algún momento se va a clavar en dl tránsito. Por Bouchard o Bermúdez vas mas tranquilo.
Jajaja soy un desastre eligiendo caminos.
@@MotoblogArgentina hace 47 años que vivo en el barrio. Lo conozco de memoria. Ugarte es una masa. A 40 tenés onda verde desde Panamericana hasta Maipú.
¡Hola! Hace dos semanas me asaltaron en La Plata y me sacaron mi Twister 250 (modelo 2021). Amaba esa moto, pero no me la compraría de nuevo porque entiendo que es una de las más buscadas por los delincuentes, y creo que tuve suerte ya que solo me apuntaron. ¿Consideran que esta es menos "robable" (además de todo lo bueno que tiene)? Por supuesto que pueden robarte cualquier moto, pero capaz que ustedes tienen una mirada más desde la estadística. ¡Saludos, me encantan sus reviews!
Hola Adan! Sin dudas es una moto menos buscada... Es una moto que tiene menos mercado negro de repuestos y no es facil de hacer wheelie, con lo cual se roba considerablemente menos. La estadística no está pero es real que es una moto que se roba poco. Gracias por el apoyo!
Hola!! Tengo un dominar 250 y quiero algo más práctico para el uso que le doy (ciudad), sumado a que soy medio petiso. Me recomiendan el cambio a una HNTR 350 o la estoy pifiando?
Hola buenas noches! Muy buenos videos! Consulta: tiene mucha diferencia con la scram 411? Con cual te quedas?
Gracias y saludos.
Son dos plataformas completamente distintas. Si es para un uso mayormente citadino y salidas esporadicas sin necesidad de llevar mucho equipaje, la Hunter.
Lo mejor que podes hacer es ir a Royal Vicente Lopez y probarlas!
Si le pusiera otras cubiertas como unas Pirelli Diablo Rosso como afectaría el andar? Mucho mejor?
No sé con qué cubiertas vienen acá, pero en todo el mundo usan Ceat, que según ví es una licenciataria de Pirelli en India. Algo así como Brembo y Bybre. Igual para las prestaciones de esta moto tampoco necesitás unas cubiertas de pista.
No tiene sentido gastar tanto en esas cubiertas, no es una moto que necesite tanto caucho. El comportamiento habria que estudiarlo por que tienen perfiles de banda de rodamiento distintas
Hola! Se nota que los espejos vibran tal vez un poco de más, es realmente asi o es mera impresión del video? Como se comporta la suspensión en general? Gracias por el video man, se la nota de excelente aceleración y frenado
Hola Fede, no, vibran en los pozos y otros desperfectos de la calle pero se ve perfecto para atrás!
Hola, sabes si se puede ir a probar la moto antes de comprarla?
Obvio. En Vte Lopez, leloir o devoto. Escribiles o llamalos antes!
Hola. por qué razón nadie la recomienda para gente con experiencia?
Cuestiones de "marketing" como suelen decir pero la realidad es q deberían decir tmb q es para todo tipo de riders tanto novatos como experimentados ,q ya tienen otra y usan esta como 2da moto o tmb al q le gusta el diseño y se baja de otra más grande o subir de cilindrada. Saludos gente de MB desde Cba 👍
Por que sería una obviedad.
@@MotoblogArgentinapara alguien que siempre manejó scooter la Hunter sería buena primera moto con cambios? Gracias
La probé me gusto es comoda pero él embrague lo senti muy largo no se sibes así obse puede regular .Por otro lado porque la meteor 350 dicen que el para rutear y esta netamente para ciudad cuando tienen exactamente el mismo motor.
basicamente por el rodado y la posición de manejo
esta moto con parabrisa,poza pies avanzados,defenzas con luces auxiliares, kit 400cc,relacion,escape!!!!
Pero ya es otra moto! Quedaría bien igual. Pero para ud ya llega la supermeteor
Linda moto. Mas allá del torque, ofrece muy poco para una 350 a nivel prestaciones para mi gusto. Todo bien con la gente que gusta de esta marca, pero no es lo mío.
Alguien sabe algo de postventa? El concesionario me dijo de un sevice a los 500 km????
El primero es a los 500!
Mido 1,86 me quedara chica?
te va a quedar bien, no es una moto chica. De seguro no te va a quedar grande, pero con tu estatura para que una moto te quede pintada tenes que gastar bastante más.. Al menos una super meteor 650.
@@MotoblogArgentina gracias! Es mi segunda moto, vengo de una motomel 110 asi que estoy entusiasmado 🤎🤎
Hola Maximo y Mati, actualmente tengo un PCX 2020 hermoso, el cual me gusta mucho.
Me gustaria de todas formas cambiarlo, me gustan las Zontes 155, vienen una tipo Naked/Trial y la Scrambler.
Tienen referencias de dichas motos?
De momento no
20 caballos, ya que tienen llegada a la marca estaría bueno le acerquen el mensaje de que están vendiendo un CG titan un poco más caro. Por favor, traigan motos con más potencia.
Los usuarios de la marca en general están muy contentos con las 350 quizá no necesitan más, pero no estaría mal ya que son caras.
27 Nm de torque estimado, ese es el nro que tiene que mirar. Más que la nueva CB300 Twister
@@MotoblogArgentina No sirve para nada, todo bien con que sea una moto entrada de gama y etc. etc. etc. pero son 20 caballos y 27nm de torque; la nada misma.
No pretendo 180 nm de torque tampoco pero al menos una moto para todo uso, esto en ruta se queda corto
Es royal su mentalidad es el torque
@@borismena396 torque tiene harley que te pone 100nm en una sporster... loco no se conformen con tan poco, les están cobrando 6 mil dólares esa poronga.
Me la quiero re comprar.
Es un buen momento por que volvieron las 18 cuotas sin interés en Vicente lopez, devoto y Leloir!
@@MotoblogArgentina si la verdad que las promociones de royal no tienen competencia.
De la suspensión????
que cosa?
Porque no respetan las señales de tránsito.
Ni siquiera los autos, las leyes son iguales en todo el mundo, no me imagino la cantidad de infracciones en otros países.
Se le puede cambiar el piñon para tener buena velocidad final? con el torque que tiene no tendría mucho problema?
Habría que ver con el concesionario. Intuimos que podría generar conflictos con la garantía.
Es buena, àgil, urbana, filosofìa FZ de yamaha y parecidas, pero no me convence ese tren delantero, creo que se mueve demasiado, flanea màs que en la classic o su hermana meteor, lo demàs impecable, despuès està el estilo, eso es un tema muy personal, saludos, y otra cuestiòn: el acompañante me parece que sus pies se juntan mucho con el de adelante, porque es una moto muy corta, un detalle nada màs, saludos
Saludos a que te refieres con que flamean
@@AQ-wu3fe si el manillar es estable a alta velocidad
Hola , que tal la poscion de las piernas ? dado que soy persona mayor necesito vajar comodo .
Está muy bien, pero si queres una moto más cómoda para las piernas deberías ir a una Meteor 350
Es una hermosa moto para ciudad, ni hablo de precios porque ya no tiene sentido en argentina hablar de plata no se sabe que vale que ni como ni porque.
Sobrada para ciudad en todo sentido y para viajes tipo capital-la plata, capital-Camapana.
Obvio que si queres ir a Rio de Janeiro llegas, tampoco esa pavada que para ir a Gesell necesitas una nave espacial salida de Star Trek.
Consume poco, estable, frena, agil.
Listo suficiente y con sobra.
Ya se, alguno dira EEeEEEE como no llega a 100 km/h en segunda y 280 km/h en sexta eeee eeeeeeee torta batata shalalalalalaklakaka😂😂😂😂
Jajaj lo último me mató, es que mucha gente cree que todas la motos tienen que ser para picadas o para correr moto GP, así como la gente cabeza de termo que cree que la única marca buena e ""irrompible "" es Honda.
@@theturrox4900 Totalmente creo que es parte de lo dificil y caro que es hoy tener moto/s entonces quieren una moto que haga todo, vaya a 340 km en tierra y asfalto y consuma poca nafta (?)
Y algunos desquiciados que solamente saben valorar si la moto pasa o no pasa de 160
Vengan al de Leloir y avisen antes así voy a conocerlos, soy reciente usuario de una Meteor (400km apenas) y estoy enamorado de la marca.💪✌️
Interesante visión Binah Kali. Hoy volví de Bragado por la ruta 5 (soy Matias) en una Meteor que tenemos. Máxima 120 anda la moto (10 menos que ésta) y la ruta llena de camiones y filas de camiones y autos. Cero problema, haciendo las cosas bien, anticipando las maniobras y manejando con decisión la moto me trajo a casa perfecto y disfruté del paseo.
Así que vuelvo a rectificarme por acá (ya lo hice por IG) cuando le marcamos como contra que no tiene más velocidad final. La realidad es que tiene una máxima de 120, pero llega muy rápido a esa velocidad máxima, y es suficiente para sacarte cualquier tráfico de encima. Claro que sería bienvenida una mayor velocidad final, pero no es una condición necesaria.
@@MotoblogArgentina No se que paso en ig ni como se interpreto mi mensaje, pero particularmente este canal es el único que sigo actualmente porque son los únicos que hablan de una moto con coherencia y racionalidad.
Yo lo de “Vendrían bien unos kms mas como contra” que dicen ustedes lo tomo como lo mismo que pienso yo “Si llega a 130/140 mejor por las dudas lo necesite en un rebase extraño o para jugar un poco” sobre todo si la moto esta limitada de fabrica
Después yo valoro para que esta hecha cada moto, que tecnología y seguridad trae, que consumo autonomía, para que se pensó, si es cómoda, como pasa cambios y acelera, que velocidad final tiene sin forzar el motor etc etc.
En particular yo me refiero a los dementes que juzgan toda moto por si levanta 160 km/h y listo. Que suelen criticar Royal/Honda/Suzuki/Yamaha según el velocímetro, puteando una Hymalayan porque “tira” menos que una Tornado o una Falcon o cualquier cosa mientras TIRE.
Que hermosa moto. Tengo una scooter y quiero pasar a esta. Será un cambio muyyyy brusco? Alguien conoce un buen profe que enseñe a manejar con cambios?
Buscá a Angel gonzalo c en instagram!
@@MotoblogArgentina gracias!
@@MotoblogArgentina tienen conocimiento de que Royal E traiga motos de menor cilindrada? 150 200cc? gracias
@@shaasesoria la moto más chica de la marca es 350! No fabrica nada de menor cilindrada ni acá ni en el resto del mundo 😅
@@MotoblogArgentina Ya le escribi!! gracias
No acabo entender como con 20cv no anda más, debería ir a 120 con tranquilidad, no creen? Con una 125 que tenga 13cv ya vas a 100
No todos buscan andar a 130 muchos nos conformamos con ir cómodos a 90 o 100 no más.
llega muy rápido a esos 120
@@theturrox4900 muy respetable, no digo que no, yo lo único que digo es que me extraña que si con mi 125 de 13cv voy a 100 con facilidad, esta moto con 20cv y 350cc no pueda ir cómodamente a 125, simplemente me extraña
@@jpg7861Si es raro mirandolo asi, pero quizas no sea una cuenta tan lineal. Por ejemplo, con 130hp no creo que llegues a 1000km/h (ejemplo extremo para graficar) pero tengo una Scram 411 y es cierto que llegas muy pero muy rapido y con fuerza a los 120
@@mattdustz9215 si, aunq el ejemplo si es extremo, pero llevas razón, pero sin probarla, creo que podría ofrecer un poco más, a lo mejor realmente aporta esa potencia y simplemente me estoy dejando llevar porq en el vídeo dicen que está cómoda en 100/110, creo que debería estar cómoda en 120 y tener un plus para adelantar, tal vez más que por potencia sea por la relación de marchas
Me areno la jeta jaja, hermosa moto, lastima la velocidad, las gomas, el no tener sexta, en fin, pero bella moto.
Típico camión que tira tierra en la autopista 😅
tiiiiiiipico jajaja
Para la próxima amigo, maneja como hombre, no como abuela vieja
En la ciudad se maneja lo más parecido a una abuela que podamos. Si queres vernos manejar como hombres peludos bien machitos tenes un montón de videos andando por la tierra y en la pista! Cheers Dylan.
@@MotoblogArgentina bueno perdón, pero te pido una acelerada de vez en cuando, para entrar en ambiente, sí?
@@dylanjimz lo vamos a tener en cuenta. 🧐
@@MotoblogArgentina Yo siempre digo que manejo como una vieja y me jacto de eso 🙂
Las mujeres conducen mejor