Хреновый ты шиномонтажник ,не знаеш как виатти устанавливать,смотри надписи офсайд наружняя сторона диска ,инсайт во внутрь ,внутренняя сторона ,а лечиш студентов как профессор.
Виати зачетная резина, не шумная, шипы не вылетают совсем, прямую дежит супер, -35 не дубеет, зато нордман5 лучше гребет по глубокому снегу (больше у нордмана в сравнении с виати плюсов нет) для города лучше виати, для деревни лучше нордман, для трассы лучше виати(тише, лучше прямую держит).
Нордман 5 в никакое сравнение с Нордман 4 не стоит. Пятая как корова на льду, четвёрка просто создана для нашей Сибирской зимы, жаль, что её перестали выпускать. С Виатти не знаком пока, присматриваю себе на Шевиниву.
Уважаемый обозреватель шин , вы не верно собрали шины Виатти ! Посмотрите пожалуйста у Вас на шинах написано inside с наружней стороны! Шина ассиметричный рисунок имеет ! Собиратель правильно и перестаньте нести чушь людям!
Откатал на виати один сезон,шестнадцатая резина и оделась на диски легко и грузиков самое большое 30гр.,катался на разной резине,практически всех брендов и по моим ощущениям,виати им не в чем не уступает,может только немного шумнее некоторых брендовых и да, производится она на Камском заводе,но создана совместно - Германия,Франция и Италия
1:01 Это рекомендация к штатным шинам!!! Ищешь документацию к шине и смотерешь в ней. Nokian Nordman 5 (82T) Зависимость нагрузки шины от давления: 22 p.s.i. (152 kPa) - 315 кг 23 p.s.i. (159 kPa) - 330 кг 24 p.s.i. (166 kPa) - 342 кг 25 p.s.i. (172 kPa) - 350 кг 26 p.s.i. (179 kPa) - 365 кг 27 p.s.i. (186 kPa) - 376 кг 28 p.s.i. (193 kPa) - 380 кг 29 p.s.i. (200 kPa) - 395 кг 30 p.s.i. (207 kPa) - 415 кг 31 p.s.i. (214 kPa) - 419 кг 32 p.s.i. (221 kPa) - 430 кг 33 p.s.i. (228 kPa) - 445 кг 34 p.s.i. (234 kPa) - 451 кг 35 p.s.i. (241 kPa) - 460 кг 36 p.s.i. (248 kPa) - 475 кг Штатный Амтел, или любая другая - это летния шина. В тех-же размерах у нее выше индекс нагрузки и давления она требует большего!
Стоял как на фокусе норман 5, за зиму больше 70% шипов с передних колёс ушли, в целом всего два года, держак не спорю хороший но увы качество оказалось так себе, на той же Виaтти Нордико проездил гораздо дольше и значительно тише в авто на них.
Может подскажете , выбираю из бюджетников viatti brina nordico v-522 или Cordiant Snow Cross 205/60R16 ? именно из этих двух вариантов . Это как раз по моему бюджету. Посоветуйте на чём остановиться. Асфальт в городе чистят и посыпают реагентом очень обильно...
V-522 садится на диск туже просто потому что у неё боковина толще и соответственно жёстче чем у Nordman 5. К тому же я бы не сказал что Nordman 5 намного мягче. Фишка V-522 в том что у неё разная жёсткость в центре протектора и по краям. По краям (где шипы) она жёстче, а в центре протектора (где липучка она помягче). А вот с балансировкой ваша правда. Тут не поспоришь - Nordman 5 балансируется лучше.
Я скажу так, вчера взял нордман 7 (А чем 7 от 5 отличается а 8 от 7 . в 5 шипы выпадали , в 7 исправили форму шипа, а в 8 увеличили их количество ) сегодня я их сдал. Меня очень смутила боковина, она тонкая, для города Искитима, Новосибирска с регулярной встречей с ямами, особенно на левом берегу Новосиба (таких ям я еще не видел, как специально сделаны, 20 см в диаметре и глубиной около 10 см, в том их подлость - тяжело заметить ) . Очень много отзывов и полагаться на них вообще, что брать в слепую, только больше головняков прибавляют, но вот встретились такие, что через 2 сезона пошли трещинки под ламелями (на сайте нокиан не отрицают и даже есть текст, что это норма), грыжи (возможно) и легко пробить. Если не тонкая боковина, то я бы их оставил не смотря на паутинку трещин на 3 сезон, еще раз повторяю это не мой опыт, но столкнуться с таким опытом нет ни лишних денег ни желания. Чисто субъективно полагаясь на одни отзывы - вся резина плохая, вот раньше, либо вот Япония и т.д. были лучше
Желтые точки на резине надо ставить рядом с нипелями, это раз, у этой резины есть внутренняя и внешняя сторона, как можно было не увидеть надпись, не знаю, подозреваю что точки так же не увидел, купи очки.
На каме евро отездил 3 сезона летняя и зимняя 3сезона виатти пробег 115тысяч на ларгусе виатти доволен не гудят и цепкие шипы все на месте ну а камма погужывает но износ не сказал бы что сильный у той или другой резинны
Офигел от резины, на которой он ездил..вот ты покупаешь какую нибудь хакку 9 или 10 и заботишься о своей безопасности и тормозной пути а кто то тебе в задницу может въехать на такой резине без протектора
Пирелли формула айс в бюджетном классе самая лучшая резина,откатал 2 зимы без вопросов,шипы держаться отлично,шишек нет,дорогу держат хорошо на любом покрытии!!!
Два комплекта виатти укатал, 16 радиус . Хотел третий взять но тупо не смог, во всех магазинах скуплено было, ждать только на заказ три недели. Спрос огромный на виатти, зато нордмана любых размеров везде навалом. Это вполне объяснимо если учитывать цену и характеристики. Тишина в салоне нереальная, я летнюю континенталь ставил и офигевал от шума . Держак средненький, но очень стабильный и предсказуемый , всегда знал когда сорвётся в букс или затрещит абс.
жОрик пАлыч на приус я после бриджей ставил виатти, на Ситроен после континенталь ставил виатти. Можешь конечно рассказать интереснейшую сказку о том что шины которые в три раза дороже в три раза лучше , но нет, лучше они процентов на 10-15 максимум.
Ildar Gaybadullin каждую зиму вижу машины по куветам ) я летаю как долбоёб на хаке и меня даже не срывало ни разу)))) а твоя экономия в пару тысяч может обратиться здоровьем. Удачи в выборе)
На асимметричных шинах есть надпись с одной стороны outside (веншняя сторона), с другой inside (внутренняя сторона). Резина должна быть забортована так, что бы подойдя к авто с установленной резиной была видна надпись outside. А направление вращения, здесь не причем.
Я скажу так, вчера взял нордман 7 (А чем 7 от 5 отличается а 8 от 7 . в 5 шипы выпадали , в 7 исправили форму шипа, а в 8 увеличили их количество ) сегодня я их сдал. Меня очень смутила боковина, она тонкая, для города Искитима, Новосибирска с регулярной встречей с ямами, особенно на левом берегу Новосиба (таких ям я еще не видел, как специально сделаны, 20 см в диаметре и глубиной около 10 см, в том их подлость - тяжело заметить ) . Очень много отзывов и полагаться на них вообще, что брать в слепую, только больше головняков прибавляют, но вот встретились такие, что через 2 сезона пошли трещинки под ламелями (на сайте нокиан не отрицают и даже есть текст, что это норма), грыжи (возможно) и легко пробить. Если не тонкая боковина, то я бы их оставил не смотря на паутинку трещин на 3 сезон, еще раз повторяю это не мой опыт, но столкнуться с таким опытом нет ни лишних денег ни желания. Чисто субъективно полагаясь на одни отзывы - вся резина плохая, вот раньше, либо вот Япония и т.д. были лучше
@@Prostoe_Mnenie я не могу всё выбрать либо Виатти либо нордман7, нордман подороже но всё равно выберу последний вариант, катал на хакке8 понравилось))
@@Super-tq5ou Я скажу так, вчера взял нордман 7 (А чем 7 от 5 отличается а 8 от 7 . в 5 шипы выпадали , в 7 исправили форму шипа, а в 8 увеличили их количество ) сегодня я их сдал. Меня очень смутила боковина, она тонкая, для города Искитима, Новосибирска с регулярной встречей с ямами, особенно на левом берегу Новосиба (таких ям я еще не видел, как специально сделаны, 20 см в диаметре и глубиной около 10 см, в том их подлость - тяжело заметить ) . Очень много отзывов и полагаться на них вообще, что брать в слепую, только больше головняков прибавляют, но вот встретились такие, что через 2 сезона пошли трещинки под ламелями (на сайте нокиан не отрицают и даже есть текст, что это норма), грыжи (возможно) и легко пробить. Если не тонкая боковина, то я бы их оставил не смотря на паутинку трещин на 3 сезон, еще раз повторяю это не мой опыт, но столкнуться с таким опытом нет ни лишних денег ни желания. Чисто субъективно полагаясь на одни отзывы - вся резина плохая, вот раньше, либо вот Япония и т.д. были лучше
75 тысяч проехала да это трындец ! как у неё ещё корт не вылез д а она столько и ходить то не должна! это на сколько нужно быть жадным чтоб ездить на сликах зимой???
Жень на ларгусе стояла нордман 4 три года и на весте два года полёт норм эксплуатация от 80 до 100 км в день шипов потеря четверь со всех колёс общего.Сегодня купил нордман 5 и советовали ещё ЛЯУФЕН
Я скажу так, вчера взял нордман 7 (А чем 7 от 5 отличается а 8 от 7 . в 5 шипы выпадали , в 7 исправили форму шипа, а в 8 увеличили их количество ) сегодня я их сдал. Меня очень смутила боковина, она тонкая, для города Искитима, Новосибирска с регулярной встречей с ямами, особенно на левом берегу Новосиба (таких ям я еще не видел, как специально сделаны, 20 см в диаметре и глубиной около 10 см, в том их подлость - тяжело заметить ) . Очень много отзывов и полагаться на них вообще, что брать в слепую, только больше головняков прибавляют, но вот встретились такие, что через 2 сезона пошли трещинки под ламелями (на сайте нокиан не отрицают и даже есть текст, что это норма), грыжи (возможно) и легко пробить. Если не тонкая боковина, то я бы их оставил не смотря на паутинку трещин на 3 сезон, еще раз повторяю это не мой опыт, но столкнуться с таким опытом нет ни лишних денег ни желания. Чисто субъективно полагаясь на одни отзывы - вся резина плохая, вот раньше, либо вот Япония и т.д. были лучше
Кама-217 175/70R13. Отличная резина для всех покрытий (если не гонять) особенно для проселков и небольшого бездорожья. Выявлен единственный минус - качество изготовления, частые дефекты.
Нордман 4 у меня , 4 года откатал шипов осталось 6 - 7 штук , голый как киргиз , данной момент на зиму думаю какую брать , пока смотрю на хакки 7 , вообщем посмотрим ...
Дважды попадал с нордман 4,из-за слабого корда,нитки рвутся и шину ведёт(образуется что то вроде большой по площади ,но не высокой грыжи,протектор изнашивается в одном месте больше,пятаком размером с ширину всего протектора).Попадал по причине скудного выбора по производителям.10 лет катался на гиславеде 3,5и100,последний быстро избавляется от шипов,лучшим по моему мнению был норд фрост 3.Три зимы откатал на ханкук,понравилась эта резина не меньше гиславеда,в этом году пропала из магазинов и эта марка шин,купил нексен,посмотрю как себя ведёт,решил ешё по тому попробовать этот брэнд что не один отзыв слышал по качеству летней разины,на ощупь походит на ханкук, ну и производится тоже в Корее.Эсплуатирую резину в такси на крайнем севере,думаю более экстримального места не найти.
Я скажу так, вчера взял нордман 7 (А чем 7 от 5 отличается а 8 от 7 . в 5 шипы выпадали , в 7 исправили форму шипа, а в 8 увеличили их количество ) сегодня я их сдал. Меня очень смутила боковина, она тонкая, для города Искитима, Новосибирска с регулярной встречей с ямами, особенно на левом берегу Новосиба (таких ям я еще не видел, как специально сделаны, 20 см в диаметре и глубиной около 10 см, в том их подлость - тяжело заметить ) . Очень много отзывов и полагаться на них вообще, что брать в слепую, только больше головняков прибавляют, но вот встретились такие, что через 2 сезона пошли трещинки под ламелями (на сайте нокиан не отрицают и даже есть текст, что это норма), грыжи (возможно) и легко пробить. Если не тонкая боковина, то я бы их оставил не смотря на паутинку трещин на 3 сезон, еще раз повторяю это не мой опыт, но столкнуться с таким опытом нет ни лишних денег ни желания. Чисто субъективно полагаясь на одни отзывы - вся резина плохая, вот раньше, либо вот Япония и т.д. были лучше
@@Lega1377 я взял sailun wst 3 долгие муки выбора . Ручаюсь за то, что проехал на них с октября и мне они понравились. не было момента, чтобы я пожалел . зима малоснежная Искитим, Новосибирская обл. Гололед есть, морозы 20 - 27 . все хорошо. На асфальте есть шум от протектора, но это вообще дело третье
Купил на пикап нокиан нордман 5 месяц назад. Пока, что положительные результаты, по укатанному снегу, местами и до льда держат хорошо, еще обратил внимание, чем быстрей скорость тем лучше вгрызаются. На льду и хорошо укатаному снегу если с места газануть срываются в букс. Это все на заднем приводе. Встал на горке в градусов 20-25 перед перекрестком, не смог тронуться пока не включил 4 вд, боялся машина юзом пойдет вниз, стояла как вкопаная. На полном приводе вообще проблем нет. Выежал на асфальт да есть шумность от шипов, но гула не услышал, максимум разгонял до 90, больше не рисковал так как асфальт на половину был покрыт льдом. Про шипы не скажу, время покажет, пока все на месте.
Нордман 5 в никакое сравнение с Нордман 4 не стоит. Пятая как корова на льду, четвёрка просто создана для нашей Сибирской зимы, жаль, что её перестали выпускать. С Виатти не знаком пока, присматриваю себе на Шевиниву
Я скажу так, вчера взял нордман 7 (А чем 7 от 5 отличается а 8 от 7 . в 5 шипы выпадали , в 7 исправили форму шипа, а в 8 увеличили их количество ) сегодня я их сдал. Меня очень смутила боковина, она тонкая, для города Искитима, Новосибирска с регулярной встречей с ямами, особенно на левом берегу Новосиба (таких ям я еще не видел, как специально сделаны, 20 см в диаметре и глубиной около 10 см, в том их подлость - тяжело заметить ) . Очень много отзывов и полагаться на них вообще, что брать в слепую, только больше головняков прибавляют, но вот встретились такие, что через 2 сезона пошли трещинки под ламелями (на сайте нокиан не отрицают и даже есть текст, что это норма), грыжи (возможно) и легко пробить. Если не тонкая боковина, то я бы их оставил не смотря на паутинку трещин на 3 сезон, еще раз повторяю это не мой опыт, но столкнуться с таким опытом нет ни лишних денег ни желания. Чисто субъективно полагаясь на одни отзывы - вся резина плохая, вот раньше, либо вот Япония и т.д. были лучше
полоски нужны для того чтоб различить разные типо-размеры покрышек в процессе производства. для автовладельца никакого значения не имеют! про балансировку это как повезет!😃 у меня континенталь правое 100 граммов левое колесо 150 граммов!
Досмотрел до момента, как автор видео сказал: "По центру у нас Липучку, а по бокам шипы." Что за бред я услышал?! Состав смеси резины шипованой и фрикционной шины - разные! Дальше даже смотреть не стал.
Ездил на нoрдманах,это треш полный а не резина.... Боковина очень слабая,"плывет" в поворотах,на асфальте скользит, при - 10 твердеет....очень сильно пожалел заплатил просто за бренд.... Уж лучше на виaтти ездить, чем на этом....!!!!
@oldschool life Да ладно... второй год на нордман 5 катаюсь. Зацеп конечно не супер, но не гудят они у меня. Шипы все на месте. Пробег 3000... Галик 8🤗
Я скажу так, вчера взял нордман 7 (А чем 7 от 5 отличается а 8 от 7 . в 5 шипы выпадали , в 7 исправили форму шипа, а в 8 увеличили их количество ) сегодня я их сдал. Меня очень смутила боковина, она тонкая, для города Искитима, Новосибирска с регулярной встречей с ямами, особенно на левом берегу Новосиба (таких ям я еще не видел, как специально сделаны, 20 см в диаметре и глубиной около 10 см, в том их подлость - тяжело заметить ) . Очень много отзывов и полагаться на них вообще, что брать в слепую, только больше головняков прибавляют, но вот встретились такие, что через 2 сезона пошли трещинки под ламелями (на сайте нокиан не отрицают и даже есть текст, что это норма), грыжи (возможно) и легко пробить. Если не тонкая боковина, то я бы их оставил не смотря на паутинку трещин на 3 сезон, еще раз повторяю это не мой опыт, но столкнуться с таким опытом нет ни лишних денег ни желания. Чисто субъективно полагаясь на одни отзывы - вся резина плохая, вот раньше, либо вот Япония и т.д. были лучше
Них.....я подобного виатти налазиет отлично,и балансируется хорошо если диски ровные,а у тебя диски страшнее чем у меня на семерке в 2008 году стояли)))
@@Atheist873 ну не знаю, если двор чистят и дороги регулярно посыпают, а на трассе больше 100 не ехать, то да норм. А так я имею не очень удачный опыт использования липучик на трассе, к тому же липучики это одноразовые шины, сезон откатал и всё, липкий слой стерся, на следующий сезон держак уже совсем не такой.
@@gl2005z Живу в питере и регулярно езжу за город на рыбалку . Каждый день город трасса . доволен полностью . На счёт скорости так за сотку по льду гонять тут и что не спасёт
Нордман 5 резина полное гавнише, покупал в размере 195/65 r 15 на первом сезоне проехал 10тыс. на втором резины осталась без шипов. Живу на Урале есть не большие подьемы так вот в горку 15 градусов длиной 20 метро без разгона не заехать. Для сравнения ездил на хакапиллите 8 тоже самое но дорогу держит лучше , если на подьеме остановился она больше не поедет.Самый главный минус на повроте в 90 градусов когда только выпал снег и немного укатали на скорости в 30 км машину ташит в занос( причем спереди резина без шипов,а сзади с шипами и нормальным протектором) машину начинает разворачивать. Я за ВИАТТИ
Я скажу так, вчера взял нордман 7 (А чем 7 от 5 отличается а 8 от 7 . в 5 шипы выпадали , в 7 исправили форму шипа, а в 8 увеличили их количество ) сегодня я их сдал. Меня очень смутила боковина, она тонкая, для города Искитима, Новосибирска с регулярной встречей с ямами, особенно на левом берегу Новосиба (таких ям я еще не видел, как специально сделаны, 20 см в диаметре и глубиной около 10 см, в том их подлость - тяжело заметить ) . Очень много отзывов и полагаться на них вообще, что брать в слепую, только больше головняков прибавляют, но вот встретились такие, что через 2 сезона пошли трещинки под ламелями (на сайте нокиан не отрицают и даже есть текст, что это норма), грыжи (возможно) и легко пробить. Если не тонкая боковина, то я бы их оставил не смотря на паутинку трещин на 3 сезон, еще раз повторяю это не мой опыт, но столкнуться с таким опытом нет ни лишних денег ни желания. Чисто субъективно полагаясь на одни отзывы - вся резина плохая, вот раньше, либо вот Япония и т.д. были лучше
Работая в шиномонтаже, вижу как эта виатти погибает на 2-3 год эксплуатации. Новые виатти часто кривые с завода (виатти страда - вообще ужас). Не знаю почему так но факт есть факт. Бортируется с осторожностью, легко можно подрать покрышку. Балансировка вот примерно так же как в видео. Из глобального что приходилось делать, это проводить оптимизацию на колёсах, за счёт этого удавалось свести развесовку приемлемых значений (долго и дорого для клиента), уж тогда проще взять Нокиа/Конти/мишлен. Действительно Нокиан мягче и бортируется с особенностями (низкопрофильные Хакка7, 8, 9 - это вообще боль), балансируется за частую в оптимальных пределах. Когда клиента спрашивают что купить я не рекомендую Виатти.
Я скажу так, вчера взял нордман 7 (А чем 7 от 5 отличается а 8 от 7 . в 5 шипы выпадали , в 7 исправили форму шипа, а в 8 увеличили их количество ) сегодня я их сдал. Меня очень смутила боковина, она тонкая, для города Искитима, Новосибирска с регулярной встречей с ямами, особенно на левом берегу Новосиба (таких ям я еще не видел, как специально сделаны, 20 см в диаметре и глубиной около 10 см, в том их подлость - тяжело заметить ) . Очень много отзывов и полагаться на них вообще, что брать в слепую, только больше головняков прибавляют, но вот встретились такие, что через 2 сезона пошли трещинки под ламелями (на сайте нокиан не отрицают и даже есть текст, что это норма), грыжи (возможно) и легко пробить. Если не тонкая боковина, то я бы их оставил не смотря на паутинку трещин на 3 сезон, еще раз повторяю это не мой опыт, но столкнуться с таким опытом нет ни лишних денег ни желания. Чисто субъективно полагаясь на одни отзывы - вся резина плохая, вот раньше, либо вот Япония и т.д. были лучше
8-й нордман прям топчик за свои деньги. Виатти нормальная бюджетная резина, вполне предсказуемо ведет себя, шумная в меру, шипов мало теряет, и собственно ничего похожего дешевле наверно не найти. Имхо если бюджет позволяет лучше доплатить и взять нордман 8, бриджики или гудиер.
ездил на мишлене(липа), бриджстоуне(липа), хаке(и на шипах и на липучке), нордмане(шип), екагаме(шип), ханкуке(шип), кордианте(шип), гудьире(шип)... Езжу по сибири, из личного опыта - шип в разы лучше липучки, больше всего понравилось ездить на нордмане 5, у жены 4 зимы откатала резя, большинство шипов на месте, гребет отлично по снегу, уверенно едет по накатанной и обледенелой дороге (ездим в шерегеш, кто был, тот знает что за проверка резины и по дороге и в самом геше). Ездил на хаке7, не увидел преимуществ, брат ходил недавно брать резину, спрашивал совета, купил нордман 5. Цена приятная, поведение достойное. У самого стоит хака r, ведет себя хуже чем шип, на трассе страшновато, но у меня субарь на полном приводе и твинтурбо, люблю ездить боком, шипы просто повылетают))) Кто пишет что какая то виатти лучше нордмана... я конечно сам на виатти не ездил, но сравнительно общего опыта - ребята говорят неправду))
Я скажу так, вчера взял нордман 7 (А чем 7 от 5 отличается а 8 от 7 . в 5 шипы выпадали , в 7 исправили форму шипа, а в 8 увеличили их количество ) сегодня я их сдал. Меня очень смутила боковина, она тонкая, для города Искитима, Новосибирска с регулярной встречей с ямами, особенно на левом берегу Новосиба (таких ям я еще не видел, как специально сделаны, 20 см в диаметре и глубиной около 10 см, в том их подлость - тяжело заметить ) . Очень много отзывов и полагаться на них вообще, что брать в слепую, только больше головняков прибавляют, но вот встретились такие, что через 2 сезона пошли трещинки под ламелями (на сайте нокиан не отрицают и даже есть текст, что это норма), грыжи (возможно) и легко пробить. Если не тонкая боковина, то я бы их оставил не смотря на паутинку трещин на 3 сезон, еще раз повторяю это не мой опыт, но столкнуться с таким опытом нет ни лишних денег ни желания. Чисто субъективно полагаясь на одни отзывы - вся резина плохая, вот раньше, либо вот Япония и т.д. были лучше
@@Тимстори-х3к исходя из последнего опыта - лучшая резина, на которой я ездил, мишлен 4й. Себе на эту зиму взял Данлоп ice3, нашёл за приятный ценник, но как поведёт себя, неизвестно, надеюсь, будет неплохо. В 4й мишлен обута машина жены, но ценник сейчас просто космический…
@@АлександрИльин-ы2к данлоп хороши, мишлен - легенда, просто выбираем по ощущениям цена - качество. К сожалению производителей больше заботит где сэкономить да наживиться
Я скажу так, вчера взял нордман 7 (А чем 7 от 5 отличается а 8 от 7 . в 5 шипы выпадали , в 7 исправили форму шипа, а в 8 увеличили их количество ) сегодня я их сдал. Меня очень смутила боковина, она тонкая, для города Искитима, Новосибирска с регулярной встречей с ямами, особенно на левом берегу Новосиба (таких ям я еще не видел, как специально сделаны, 20 см в диаметре и глубиной около 10 см, в том их подлость - тяжело заметить ) . Очень много отзывов и полагаться на них вообще, что брать в слепую, только больше головняков прибавляют, но вот встретились такие, что через 2 сезона пошли трещинки под ламелями (на сайте нокиан не отрицают и даже есть текст, что это норма), грыжи (возможно) и легко пробить. Если не тонкая боковина, то я бы их оставил не смотря на паутинку трещин на 3 сезон, еще раз повторяю это не мой опыт, но столкнуться с таким опытом нет ни лишних денег ни желания. Чисто субъективно полагаясь на одни отзывы - вся резина плохая, вот раньше, либо вот Япония и т.д. были лучше
@@Тимстори-х3к я сейчас езжу на Hankook Winter i*Pike RS2 И скажу они в разы лучше нордман 7 , какие только ямы я не ловил шины целы и шипы очень мало выпадают . Дорогу держат лучше особенно боковой снос.
Чё на ней кататься, это таже Кама в другой прессформе. Или вы думаете вам за почти одни деньги на одном заводе будут разный продукт делать. Специально сделано для тех, кто не хочет русское название брать, типо гранты и датсуна.
Камма и виатти совсем разные резины, я про летние. Держак на трассе, в дождь, Износостойкость, толщина боковины. Все разное. Поездишь потом расскажешь свои ощущения. Многие пели то же самое, что и ты, после покатушек изменилось мнение координально!!!
Как можно асимметричную шину устанавливать "как угодно"? 5:43 - есть же наружняя и внутренняя сторона, без учёта направления.
Хреновый ты шиномонтажник ,не знаеш как виатти устанавливать,смотри надписи офсайд наружняя сторона диска ,инсайт во внутрь ,внутренняя сторона ,а лечиш студентов как профессор.
причём что на всех скатах пишут одинаково где наружная а где внутрянка!!!)))
Виати зачетная резина, не шумная, шипы не вылетают совсем, прямую дежит супер, -35 не дубеет, зато нордман5 лучше гребет по глубокому снегу (больше у нордмана в сравнении с виати плюсов нет) для города лучше виати, для деревни лучше нордман, для трассы лучше виати(тише, лучше прямую держит).
Нордман 5 в никакое сравнение с Нордман 4 не стоит. Пятая как корова на льду, четвёрка просто создана для нашей Сибирской зимы, жаль, что её перестали выпускать. С Виатти не знаком пока, присматриваю себе на Шевиниву.
нордман мяхче?
Уважаемый обозреватель шин , вы не верно собрали шины Виатти ! Посмотрите пожалуйста у Вас на шинах написано inside с наружней стороны! Шина ассиметричный рисунок имеет ! Собиратель правильно и перестаньте нести чушь людям!
И что касается индикации износа, так они находятся в канавках протектора
Все он правильно собрал, купил себе такие же протекторы с уголком идут с наружной стороны!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Откатал на виати один сезон,шестнадцатая резина и оделась на диски легко и грузиков самое большое 30гр.,катался на разной резине,практически всех брендов и по моим ощущениям,виати им не в чем не уступает,может только немного шумнее некоторых брендовых и да, производится она на Камском заводе,но создана совместно - Германия,Франция и Италия
1:01 Это рекомендация к штатным шинам!!! Ищешь документацию к шине и смотерешь в ней.
Nokian Nordman 5 (82T) Зависимость нагрузки шины от давления:
22 p.s.i. (152 kPa) - 315 кг
23 p.s.i. (159 kPa) - 330 кг
24 p.s.i. (166 kPa) - 342 кг
25 p.s.i. (172 kPa) - 350 кг
26 p.s.i. (179 kPa) - 365 кг
27 p.s.i. (186 kPa) - 376 кг
28 p.s.i. (193 kPa) - 380 кг
29 p.s.i. (200 kPa) - 395 кг
30 p.s.i. (207 kPa) - 415 кг
31 p.s.i. (214 kPa) - 419 кг
32 p.s.i. (221 kPa) - 430 кг
33 p.s.i. (228 kPa) - 445 кг
34 p.s.i. (234 kPa) - 451 кг
35 p.s.i. (241 kPa) - 460 кг
36 p.s.i. (248 kPa) - 475 кг
Штатный Амтел, или любая другая - это летния шина. В тех-же размерах у нее выше индекс нагрузки и давления она требует большего!
спасибо, полезно
Дилетант! Отзыв ничем, одна вода. Выключил когда услышал, что ассимметричный рисунок можно ставить как угодно.
Отъездил на нордмане 5 три зимы 15 радиусе (ларгус) потеряно шипов менее 10 процентов. Дорогу держит хорошо в разрешённых скоростях,.
Разницу между радиусом и диаметром понимаете?
Красят полосы для того чтобы на складе было легче определять,где что лежит,если что...
Стоял как на фокусе норман 5, за зиму больше 70% шипов с передних колёс ушли, в целом всего два года, держак не спорю хороший но увы качество оказалось так себе, на той же Виaтти Нордико проездил гораздо дольше и значительно тише в авто на них.
У Виaтти липа классная, мягонькая очень и приятная, ездить гораздо больше нравится, чем на шипах, да и подешевле того же ноpдмана.
Может подскажете , выбираю из бюджетников viatti brina nordico v-522 или Cordiant Snow Cross 205/60R16 ? именно из этих двух вариантов . Это как раз по моему бюджету. Посоветуйте на чём остановиться. Асфальт в городе чистят и посыпают реагентом очень обильно...
Выбор за вами, я выбрал Виатти
@@Prostoe_Mnenie Я спросил ваше мнение , а то что выбор за мной я это и так знаю !
@@СергейР-у5с что в итоге выбрал?
@@MichaelProf Автомобильные шины Белшина Artmotion Snow Бел-277 205/60R16 92H - два года , полёт нормальный !!!
По поводу жёсткости закидки на диск зависит от размера (высоты боковины) и жёсткости боковины а точнее её корда бокового!
Подскажите пожалуйста как шины SAVA ESKIMO СЕБЯ ведут может кто ставил скажите свое мнение___))) СПАСИБО
Темыч Иванов мне нравится,сейчас нордман5,хочу обратно Саву поставить
Сава лучше, эта модель ещё с начала 2000г.
Сава опасная, может срываться в заносы. Но Если есть esp и abs то можно рискнуть.
no matter какая резина не опасная?
@@fggsxvj7516 NOKIAN HAKKAPELIITTA 9, если цена не испугает.
V-522 садится на диск туже просто потому что у неё боковина толще и соответственно жёстче чем у Nordman 5. К тому же я бы не сказал что Nordman 5 намного мягче. Фишка V-522 в том что у неё разная жёсткость в центре протектора и по краям. По краям (где шипы) она жёстче, а в центре протектора (где липучка она помягче). А вот с балансировкой ваша правда. Тут не поспоришь - Nordman 5 балансируется лучше.
Я скажу так, вчера взял нордман 7 (А чем 7 от 5 отличается а 8 от 7 . в 5 шипы выпадали , в 7 исправили форму шипа, а в 8 увеличили их количество ) сегодня я их сдал. Меня очень смутила боковина, она тонкая, для города Искитима, Новосибирска с регулярной встречей с ямами, особенно на левом берегу Новосиба (таких ям я еще не видел, как специально сделаны, 20 см в диаметре и глубиной около 10 см, в том их подлость - тяжело заметить ) . Очень много отзывов и полагаться на них вообще, что брать в слепую, только больше головняков прибавляют, но вот встретились такие, что через 2 сезона пошли трещинки под ламелями (на сайте нокиан не отрицают и даже есть текст, что это норма), грыжи (возможно) и легко пробить. Если не тонкая боковина, то я бы их оставил не смотря на паутинку трещин на 3 сезон, еще раз повторяю это не мой опыт, но столкнуться с таким опытом нет ни лишних денег ни желания. Чисто субъективно полагаясь на одни отзывы - вся резина плохая, вот раньше, либо вот Япония и т.д. были лучше
Желтые точки на резине надо ставить рядом с нипелями, это раз, у этой резины есть внутренняя и внешняя сторона, как можно было не увидеть надпись, не знаю, подозреваю что точки так же не увидел, купи очки.
На каме евро отездил 3 сезона летняя и зимняя 3сезона виатти пробег 115тысяч на ларгусе виатти доволен не гудят и цепкие шипы все на месте ну а камма погужывает но износ не сказал бы что сильный у той или другой резинны
Офигел от резины, на которой он ездил..вот ты покупаешь какую нибудь хакку 9 или 10 и заботишься о своей безопасности и тормозной пути а кто то тебе в задницу может въехать на такой резине без протектора
Пирелли формула айс в бюджетном классе самая лучшая резина,откатал 2 зимы без вопросов,шипы держаться отлично,шишек нет,дорогу держат хорошо на любом покрытии!!!
Гавно резина , как поставил сразу же поменял , даже Кордиант Сноу кросс намного лучше!
@@DIXIS1000 ну вы у нас авто эксперт,куда нам до вас) Кордиант вообще лучшие шины в мире))))))))
@@ОлегСмирнов-й7ж конечно эксперт, из опыта пишу же )не говорю что Кордиант лучшая резина, но получше формулы
@@DIXIS1000 хуже кордиант нет резины на пробеге 7ткм. Отслоилась подошва.
У товарища, на Виатти, за один сезон пообламывало наконечники ВСЕХ шипов Остались одни сердечники. Правда, эксплуатация в режиме такси.
Два комплекта виатти укатал, 16 радиус . Хотел третий взять но тупо не смог, во всех магазинах скуплено было, ждать только на заказ три недели. Спрос огромный на виатти, зато нордмана любых размеров везде навалом. Это вполне объяснимо если учитывать цену и характеристики. Тишина в салоне нереальная, я летнюю континенталь ставил и офигевал от шума . Держак средненький, но очень стабильный и предсказуемый , всегда знал когда сорвётся в букс или затрещит абс.
Ildar Gaybadullin спрос потому что 80% россии нищеброды
жОрик пАлыч на приус я после бриджей ставил виатти, на Ситроен после континенталь ставил виатти. Можешь конечно рассказать интереснейшую сказку о том что шины которые в три раза дороже в три раза лучше , но нет, лучше они процентов на 10-15 максимум.
Ildar Gaybadullin каждую зиму вижу машины по куветам ) я летаю как долбоёб на хаке и меня даже не срывало ни разу)))) а твоя экономия в пару тысяч может обратиться здоровьем. Удачи в выборе)
жОрик пАлыч Великие эуропейцы ставят шины с золотым напылением и алмазными шипами. А чо, деньги же есть. Ты не только летаешь так, но и думаешь.
Это вполне объяснимо, учитывая мощности компании Нокиан
На асимметричных шинах есть надпись с одной стороны outside (веншняя сторона), с другой inside (внутренняя сторона). Резина должна быть забортована так, что бы подойдя к авто с установленной резиной была видна надпись outside. А направление вращения, здесь не причем.
Я скажу так, вчера взял нордман 7 (А чем 7 от 5 отличается а 8 от 7 . в 5 шипы выпадали , в 7 исправили форму шипа, а в 8 увеличили их количество ) сегодня я их сдал. Меня очень смутила боковина, она тонкая, для города Искитима, Новосибирска с регулярной встречей с ямами, особенно на левом берегу Новосиба (таких ям я еще не видел, как специально сделаны, 20 см в диаметре и глубиной около 10 см, в том их подлость - тяжело заметить ) . Очень много отзывов и полагаться на них вообще, что брать в слепую, только больше головняков прибавляют, но вот встретились такие, что через 2 сезона пошли трещинки под ламелями (на сайте нокиан не отрицают и даже есть текст, что это норма), грыжи (возможно) и легко пробить. Если не тонкая боковина, то я бы их оставил не смотря на паутинку трещин на 3 сезон, еще раз повторяю это не мой опыт, но столкнуться с таким опытом нет ни лишних денег ни желания. Чисто субъективно полагаясь на одни отзывы - вся резина плохая, вот раньше, либо вот Япония и т.д. были лучше
Как хочешь нельзя ставить, outside наружу а inside внутрь), ну как вам резина спустя два сезона? Наверняка есть что рассказать)
Цена-качество норм, но нордман больше уверенности дает
@@Prostoe_Mnenie я не могу всё выбрать либо Виатти либо нордман7, нордман подороже но всё равно выберу последний вариант, катал на хакке8 понравилось))
@@Super-tq5ou Я скажу так, вчера взял нордман 7 (А чем 7 от 5 отличается а 8 от 7 . в 5 шипы выпадали , в 7 исправили форму шипа, а в 8 увеличили их количество ) сегодня я их сдал. Меня очень смутила боковина, она тонкая, для города Искитима, Новосибирска с регулярной встречей с ямами, особенно на левом берегу Новосиба (таких ям я еще не видел, как специально сделаны, 20 см в диаметре и глубиной около 10 см, в том их подлость - тяжело заметить ) . Очень много отзывов и полагаться на них вообще, что брать в слепую, только больше головняков прибавляют, но вот встретились такие, что через 2 сезона пошли трещинки под ламелями (на сайте нокиан не отрицают и даже есть текст, что это норма), грыжи (возможно) и легко пробить. Если не тонкая боковина, то я бы их оставил не смотря на паутинку трещин на 3 сезон, еще раз повторяю это не мой опыт, но столкнуться с таким опытом нет ни лишних денег ни желания. Чисто субъективно полагаясь на одни отзывы - вся резина плохая, вот раньше, либо вот Япония и т.д. были лучше
75 тысяч проехала да это трындец ! как у неё ещё корт не вылез д а она столько и ходить то не должна! это на сколько нужно быть жадным чтоб ездить на сликах зимой???
Жень на ларгусе стояла нордман 4 три года и на весте два года полёт норм эксплуатация от 80 до 100 км в день шипов потеря четверь со всех колёс общего.Сегодня купил нордман 5 и советовали ещё ЛЯУФЕН
Я скажу так, вчера взял нордман 7 (А чем 7 от 5 отличается а 8 от 7 . в 5 шипы выпадали , в 7 исправили форму шипа, а в 8 увеличили их количество ) сегодня я их сдал. Меня очень смутила боковина, она тонкая, для города Искитима, Новосибирска с регулярной встречей с ямами, особенно на левом берегу Новосиба (таких ям я еще не видел, как специально сделаны, 20 см в диаметре и глубиной около 10 см, в том их подлость - тяжело заметить ) . Очень много отзывов и полагаться на них вообще, что брать в слепую, только больше головняков прибавляют, но вот встретились такие, что через 2 сезона пошли трещинки под ламелями (на сайте нокиан не отрицают и даже есть текст, что это норма), грыжи (возможно) и легко пробить. Если не тонкая боковина, то я бы их оставил не смотря на паутинку трещин на 3 сезон, еще раз повторяю это не мой опыт, но столкнуться с таким опытом нет ни лишних денег ни желания. Чисто субъективно полагаясь на одни отзывы - вся резина плохая, вот раньше, либо вот Япония и т.д. были лучше
Кама-217 175/70R13. Отличная резина для всех покрытий (если не гонять) особенно для проселков и небольшого бездорожья. Выявлен единственный минус - качество изготовления, частые дефекты.
Парни ответьте .... Лада Ларгус 2018- 2019 гг ..... Фары идут с ДХО или без ДХО ???
Не владеем такой инфой. Да и наврятли, все силы ушли в выпуск гранты
Благодарю за ответ ! Продолжайте в таком же духе , всегда внимательно наблюдаю ваши интересные выпуски !
На горячую линию или дилеру позвони
@@ЕленаШ-с4ж дамочка, весьма благодарен за предоставленную информацию. Впредь буду знать !
У нас все новые машины с дхо идут, требование законодательства. Без дхо, эра-глонасс, абс новые машины продавать нельзя.
Нордман 4 у меня , 4 года откатал шипов осталось 6 - 7 штук , голый как киргиз , данной момент на зиму думаю какую брать , пока смотрю на хакки 7 , вообщем посмотрим ...
АСИММЕТРИЧНУЮ НЕ ПЕРЕПУТАЕШЬ НАДПИСЬ INSIDE ВСЕГДА ДОЛЖНА БЫТЬ ВНУТРИ
Дважды попадал с нордман 4,из-за слабого корда,нитки рвутся и шину ведёт(образуется что то вроде большой по площади ,но не высокой грыжи,протектор изнашивается в одном месте больше,пятаком размером с ширину всего протектора).Попадал по причине скудного выбора по производителям.10 лет катался на гиславеде 3,5и100,последний быстро избавляется от шипов,лучшим по моему мнению был норд фрост 3.Три зимы откатал на ханкук,понравилась эта резина не меньше гиславеда,в этом году пропала из магазинов и эта марка шин,купил нексен,посмотрю как себя ведёт,решил ешё по тому попробовать этот брэнд что не один отзыв слышал по качеству летней разины,на ощупь походит на ханкук, ну и производится тоже в Корее.Эсплуатирую резину в такси на крайнем севере,думаю более экстримального места не найти.
Я скажу так, вчера взял нордман 7 (А чем 7 от 5 отличается а 8 от 7 . в 5 шипы выпадали , в 7 исправили форму шипа, а в 8 увеличили их количество ) сегодня я их сдал. Меня очень смутила боковина, она тонкая, для города Искитима, Новосибирска с регулярной встречей с ямами, особенно на левом берегу Новосиба (таких ям я еще не видел, как специально сделаны, 20 см в диаметре и глубиной около 10 см, в том их подлость - тяжело заметить ) . Очень много отзывов и полагаться на них вообще, что брать в слепую, только больше головняков прибавляют, но вот встретились такие, что через 2 сезона пошли трещинки под ламелями (на сайте нокиан не отрицают и даже есть текст, что это норма), грыжи (возможно) и легко пробить. Если не тонкая боковина, то я бы их оставил не смотря на паутинку трещин на 3 сезон, еще раз повторяю это не мой опыт, но столкнуться с таким опытом нет ни лишних денег ни желания. Чисто субъективно полагаясь на одни отзывы - вся резина плохая, вот раньше, либо вот Япония и т.д. были лучше
Нексен, опасные шины. Не прошли ни один тест.
@@Lega1377 какая модель и второй вопрос на каких шинах вы эксплуатируете свою машину?
@@Lega1377 я взял sailun wst 3 долгие муки выбора . Ручаюсь за то, что проехал на них с октября и мне они понравились. не было момента, чтобы я пожалел . зима малоснежная Искитим, Новосибирская обл. Гололед есть, морозы 20 - 27 . все хорошо. На асфальте есть шум от протектора, но это вообще дело третье
Купил на пикап нокиан нордман 5 месяц назад. Пока, что положительные результаты, по укатанному снегу, местами и до льда держат хорошо, еще обратил внимание, чем быстрей скорость тем лучше вгрызаются. На льду и хорошо укатаному снегу если с места газануть срываются в букс. Это все на заднем приводе. Встал на горке в градусов 20-25 перед перекрестком, не смог тронуться пока не включил 4 вд, боялся машина юзом пойдет вниз, стояла как вкопаная. На полном приводе вообще проблем нет. Выежал на асфальт да есть шумность от шипов, но гула не услышал, максимум разгонял до 90, больше не рисковал так как асфальт на половину был покрыт льдом. Про шипы не скажу, время покажет, пока все на месте.
Где ,где результаты тестирования??????
Nordman 5 за одну зиму больше половины шипов вылетели, при очень спокойной езде...
По ВЕСНЕ посчитайте упоротых на тех и на других шинах.....Вот тогда и можно рассуждать, что лучше.
Резину на дисках не хранят в ряд
На запаску??? Выкинь это уё и не испытывай судьбу ни свою ни чужую. Это не совет, это просьба, такую резину изношенную уже нельзя использовать.:@
Ты че он ее на лето еще поставит, пока корд не полезит.
Полосы для удобства поиска по складу. Никакой другой информации не несут
Абсолютно справедливо. Чисто для внутренней информации.
В этом году купил на ларгус - бридж айс круизер 7000 195/65/r15 , в замен дохлой кама евро....
Тоже буду тестить
Нордман это очень шумная резина. К тому же шипы не любят ее и сами вылетают с большой охотой. Виатти значительно мягче и тише, прекрасно держат дорогу
Да, очень шумные. Но более мягкие по сравнению с виатти
Такая же фигня, гараж за лето захламился- надо расчищать уже, да и с колесами надо подумать что делать- зима уже близко, как это не прискорбно
Нордман 5 в никакое сравнение с Нордман 4 не стоит. Пятая как корова на льду, четвёрка просто создана для нашей Сибирской зимы, жаль, что её перестали выпускать. С Виатти не знаком пока, присматриваю себе на Шевиниву
Я скажу так, вчера взял нордман 7 (А чем 7 от 5 отличается а 8 от 7 . в 5 шипы выпадали , в 7 исправили форму шипа, а в 8 увеличили их количество ) сегодня я их сдал. Меня очень смутила боковина, она тонкая, для города Искитима, Новосибирска с регулярной встречей с ямами, особенно на левом берегу Новосиба (таких ям я еще не видел, как специально сделаны, 20 см в диаметре и глубиной около 10 см, в том их подлость - тяжело заметить ) . Очень много отзывов и полагаться на них вообще, что брать в слепую, только больше головняков прибавляют, но вот встретились такие, что через 2 сезона пошли трещинки под ламелями (на сайте нокиан не отрицают и даже есть текст, что это норма), грыжи (возможно) и легко пробить. Если не тонкая боковина, то я бы их оставил не смотря на паутинку трещин на 3 сезон, еще раз повторяю это не мой опыт, но столкнуться с таким опытом нет ни лишних денег ни желания. Чисто субъективно полагаясь на одни отзывы - вся резина плохая, вот раньше, либо вот Япония и т.д. были лучше
полоски нужны для того чтоб различить разные типо-размеры покрышек в процессе производства. для автовладельца никакого значения не имеют! про балансировку это как повезет!😃 у меня континенталь правое 100 граммов левое колесо 150 граммов!
Здравствуйте! У виатти рисунок по разному направлен.
Цветные полоски, не означают ровным счётом ничего!
Цветные полоски показывают что это внешняя сторона при установке на диск
ЧТОБЫ НА СКЛАДЕ НАЙТИ БЫСТРЕЕ
@@IVECO_DAILY_CLUB нет
У меня виатти, не помню какая,с усиленной защитой штипов, ездил 2 сезона на передке половина шипов нет!
В своём видосе ты показал засранный гараж и тупость в шиномонтаже
и направление есть и написано аутсайд и инсад
Досмотрел до момента, как автор видео сказал: "По центру у нас Липучку, а по бокам шипы." Что за бред я услышал?! Состав смеси резины шипованой и фрикционной шины - разные! Дальше даже смотреть не стал.
Ездил на нoрдманах,это треш полный а не резина.... Боковина очень слабая,"плывет" в поворотах,на асфальте скользит, при - 10 твердеет....очень сильно пожалел заплатил просто за бренд.... Уж лучше на виaтти ездить, чем на этом....!!!!
Смотря с чем сравнивать ... Из бюджетных я выберу из вместо Камы и ншз
@oldschool life Да ладно... второй год на нордман 5 катаюсь. Зацеп конечно не супер, но не гудят они у меня. Шипы все на месте. Пробег 3000... Галик 8🤗
Я скажу так, вчера взял нордман 7 (А чем 7 от 5 отличается а 8 от 7 . в 5 шипы выпадали , в 7 исправили форму шипа, а в 8 увеличили их количество ) сегодня я их сдал. Меня очень смутила боковина, она тонкая, для города Искитима, Новосибирска с регулярной встречей с ямами, особенно на левом берегу Новосиба (таких ям я еще не видел, как специально сделаны, 20 см в диаметре и глубиной около 10 см, в том их подлость - тяжело заметить ) . Очень много отзывов и полагаться на них вообще, что брать в слепую, только больше головняков прибавляют, но вот встретились такие, что через 2 сезона пошли трещинки под ламелями (на сайте нокиан не отрицают и даже есть текст, что это норма), грыжи (возможно) и легко пробить. Если не тонкая боковина, то я бы их оставил не смотря на паутинку трещин на 3 сезон, еще раз повторяю это не мой опыт, но столкнуться с таким опытом нет ни лишних денег ни желания. Чисто субъективно полагаясь на одни отзывы - вся резина плохая, вот раньше, либо вот Япония и т.д. были лучше
Так а чего профиль 65? Мог бы 70-ый профиль взять раз на 14-ых гоняешь.
а вот тут как раз мне по кайфу колеса с меньшим диаметром
У меня липа виaтти. Зацепа хватает.
Бери нордман. У меня 4 стоит 4 зиму гоняю ( до деревни 200 км в одну сторону) и езжу практически каждую неделю
Эти оба комплекта я уже взял))
@@Prostoe_Mnenie какие из них лучше?
Нордман больше понравились
Норман4 8лет и продал с машиной грех хаить
Шумная тока
Них.....я подобного виатти налазиет отлично,и балансируется хорошо если диски ровные,а у тебя диски страшнее чем у меня на семерке в 2008 году стояли)))
Шины Кама это шина для любителей БДСМ....но есть ещё хуже, это Cordiant ....на таком шлаке я ещё не ездил.... это просто жесть,а не колёса....
Много рассказываете,я катаюсь пятый сезон,шипы почти все целые,а дороги на Урале сами знаете.Резина хороша одним словом.
На Ларгусе 2.4 перед и 2.6 на задней оси, если что...но никак не 2.1.....
афигеть у вас пальцы гнутся в обратную сторону (07:01)
4 года ходят это нормально
Мой тебе совет, не ведись на бренды, бери triangle groupe tr777 и приятно удивишься
10 лет ездил на шипах. Прошлой зимой купил липучку и на шипы теперь никогда не встану
Вы наверное на 4вд?
@@gl2005z нет на переднем
@@Atheist873 ну не знаю, если двор чистят и дороги регулярно посыпают, а на трассе больше 100 не ехать, то да норм. А так я имею не очень удачный опыт использования липучик на трассе, к тому же липучики это одноразовые шины, сезон откатал и всё, липкий слой стерся, на следующий сезон держак уже совсем не такой.
@@gl2005z Живу в питере и регулярно езжу за город на рыбалку . Каждый день город трасса . доволен полностью .
На счёт скорости так за сотку по льду гонять тут и что не спасёт
@@gl2005z какой липкий слой, рассмешил...
Нордман 5 резина полное гавнише, покупал в размере 195/65 r 15 на первом сезоне проехал 10тыс. на втором резины осталась без шипов. Живу на Урале есть не большие подьемы так вот в горку 15 градусов длиной 20 метро без разгона не заехать. Для сравнения ездил на хакапиллите 8 тоже самое но дорогу держит лучше , если на подьеме остановился она больше не поедет.Самый главный минус на повроте в 90 градусов когда только выпал снег и немного укатали на скорости в 30 км машину ташит в занос( причем спереди резина без шипов,а сзади с шипами и нормальным протектором) машину начинает разворачивать. Я за ВИАТТИ
Я скажу так, вчера взял нордман 7 (А чем 7 от 5 отличается а 8 от 7 . в 5 шипы выпадали , в 7 исправили форму шипа, а в 8 увеличили их количество ) сегодня я их сдал. Меня очень смутила боковина, она тонкая, для города Искитима, Новосибирска с регулярной встречей с ямами, особенно на левом берегу Новосиба (таких ям я еще не видел, как специально сделаны, 20 см в диаметре и глубиной около 10 см, в том их подлость - тяжело заметить ) . Очень много отзывов и полагаться на них вообще, что брать в слепую, только больше головняков прибавляют, но вот встретились такие, что через 2 сезона пошли трещинки под ламелями (на сайте нокиан не отрицают и даже есть текст, что это норма), грыжи (возможно) и легко пробить. Если не тонкая боковина, то я бы их оставил не смотря на паутинку трещин на 3 сезон, еще раз повторяю это не мой опыт, но столкнуться с таким опытом нет ни лишних денег ни желания. Чисто субъективно полагаясь на одни отзывы - вся резина плохая, вот раньше, либо вот Япония и т.д. были лучше
То и то, ерунда . Первые гудят как самолёт, вторые пластиковые и по льду нулевые.
Nokian лучше конечно!!! Но Viatti отстаёт чуть-чуть
корд лезет и приехали
ты бы диски то мыл после сезона) а то смотреть страшно на них
Долго сегодня такой комментарий сегодня рождался)))) спасибо...буду стараться
Какой хозяин,такие и диски
Работая в шиномонтаже, вижу как эта виатти погибает на 2-3 год эксплуатации. Новые виатти часто кривые с завода (виатти страда - вообще ужас). Не знаю почему так но факт есть факт. Бортируется с осторожностью, легко можно подрать покрышку. Балансировка вот примерно так же как в видео. Из глобального что приходилось делать, это проводить оптимизацию на колёсах, за счёт этого удавалось свести развесовку приемлемых значений (долго и дорого для клиента), уж тогда проще взять Нокиа/Конти/мишлен. Действительно Нокиан мягче и бортируется с особенностями (низкопрофильные Хакка7, 8, 9 - это вообще боль), балансируется за частую в оптимальных пределах. Когда клиента спрашивают что купить я не рекомендую Виатти.
Я уже писал что виатти неусточива до нее ездил на кордианте это была просто сказка
Я скажу так, вчера взял нордман 7 (А чем 7 от 5 отличается а 8 от 7 . в 5 шипы выпадали , в 7 исправили форму шипа, а в 8 увеличили их количество ) сегодня я их сдал. Меня очень смутила боковина, она тонкая, для города Искитима, Новосибирска с регулярной встречей с ямами, особенно на левом берегу Новосиба (таких ям я еще не видел, как специально сделаны, 20 см в диаметре и глубиной около 10 см, в том их подлость - тяжело заметить ) . Очень много отзывов и полагаться на них вообще, что брать в слепую, только больше головняков прибавляют, но вот встретились такие, что через 2 сезона пошли трещинки под ламелями (на сайте нокиан не отрицают и даже есть текст, что это норма), грыжи (возможно) и легко пробить. Если не тонкая боковина, то я бы их оставил не смотря на паутинку трещин на 3 сезон, еще раз повторяю это не мой опыт, но столкнуться с таким опытом нет ни лишних денег ни желания. Чисто субъективно полагаясь на одни отзывы - вся резина плохая, вот раньше, либо вот Япония и т.д. были лучше
Зачем я включил эту помойку?
Помыть как всегда не судьба?
Бомжара ее еще и на лето поставит и будет ездить пока не корд не полезет.
Виатти так-то вроде ничего себе, но как услышал,что её делают на заводе Кама,всё выключаю просмотр Виатти-шняга.
Её делают на заводе кама, но технологии и оборудование на котором выпускают совсем иное.
Нудный обзор,помыл бы хоть диски,перед балансировкой!?
Нордман не пользовал. А на виатти пока две зимы прошло. Меня устраивает, и по ходовым и ошиповка достойная.
пятерка абсолютно не лучше брины, вот семерка возможно, не знаю за счет чего, но получше она
8-й нордман прям топчик за свои деньги. Виатти нормальная бюджетная резина, вполне предсказуемо ведет себя, шумная в меру, шипов мало теряет, и собственно ничего похожего дешевле наверно не найти. Имхо если бюджет позволяет лучше доплатить и взять нордман 8, бриджики или гудиер.
ездил на мишлене(липа), бриджстоуне(липа), хаке(и на шипах и на липучке), нордмане(шип), екагаме(шип), ханкуке(шип), кордианте(шип), гудьире(шип)... Езжу по сибири, из личного опыта - шип в разы лучше липучки, больше всего понравилось ездить на нордмане 5, у жены 4 зимы откатала резя, большинство шипов на месте, гребет отлично по снегу, уверенно едет по накатанной и обледенелой дороге (ездим в шерегеш, кто был, тот знает что за проверка резины и по дороге и в самом геше). Ездил на хаке7, не увидел преимуществ, брат ходил недавно брать резину, спрашивал совета, купил нордман 5. Цена приятная, поведение достойное. У самого стоит хака r, ведет себя хуже чем шип, на трассе страшновато, но у меня субарь на полном приводе и твинтурбо, люблю ездить боком, шипы просто повылетают))) Кто пишет что какая то виатти лучше нордмана... я конечно сам на виатти не ездил, но сравнительно общего опыта - ребята говорят неправду))
Я скажу так, вчера взял нордман 7 (А чем 7 от 5 отличается а 8 от 7 . в 5 шипы выпадали , в 7 исправили форму шипа, а в 8 увеличили их количество ) сегодня я их сдал. Меня очень смутила боковина, она тонкая, для города Искитима, Новосибирска с регулярной встречей с ямами, особенно на левом берегу Новосиба (таких ям я еще не видел, как специально сделаны, 20 см в диаметре и глубиной около 10 см, в том их подлость - тяжело заметить ) . Очень много отзывов и полагаться на них вообще, что брать в слепую, только больше головняков прибавляют, но вот встретились такие, что через 2 сезона пошли трещинки под ламелями (на сайте нокиан не отрицают и даже есть текст, что это норма), грыжи (возможно) и легко пробить. Если не тонкая боковина, то я бы их оставил не смотря на паутинку трещин на 3 сезон, еще раз повторяю это не мой опыт, но столкнуться с таким опытом нет ни лишних денег ни желания. Чисто субъективно полагаясь на одни отзывы - вся резина плохая, вот раньше, либо вот Япония и т.д. были лучше
@@Тимстори-х3к исходя из последнего опыта - лучшая резина, на которой я ездил, мишлен 4й. Себе на эту зиму взял Данлоп ice3, нашёл за приятный ценник, но как поведёт себя, неизвестно, надеюсь, будет неплохо. В 4й мишлен обута машина жены, но ценник сейчас просто космический…
@@АлександрИльин-ы2к данлоп хороши, мишлен - легенда, просто выбираем по ощущениям цена - качество. К сожалению производителей больше заботит где сэкономить да наживиться
всё таки странный размер на ларгус...
Я и сам странный )))))
Я нордман 7 берите и не парьте мозг .
Я скажу так, вчера взял нордман 7 (А чем 7 от 5 отличается а 8 от 7 . в 5 шипы выпадали , в 7 исправили форму шипа, а в 8 увеличили их количество ) сегодня я их сдал. Меня очень смутила боковина, она тонкая, для города Искитима, Новосибирска с регулярной встречей с ямами, особенно на левом берегу Новосиба (таких ям я еще не видел, как специально сделаны, 20 см в диаметре и глубиной около 10 см, в том их подлость - тяжело заметить ) . Очень много отзывов и полагаться на них вообще, что брать в слепую, только больше головняков прибавляют, но вот встретились такие, что через 2 сезона пошли трещинки под ламелями (на сайте нокиан не отрицают и даже есть текст, что это норма), грыжи (возможно) и легко пробить. Если не тонкая боковина, то я бы их оставил не смотря на паутинку трещин на 3 сезон, еще раз повторяю это не мой опыт, но столкнуться с таким опытом нет ни лишних денег ни желания. Чисто субъективно полагаясь на одни отзывы - вся резина плохая, вот раньше, либо вот Япония и т.д. были лучше
@@Тимстори-х3к я сейчас езжу на Hankook Winter i*Pike RS2
И скажу они в разы лучше нордман 7 , какие только ямы я не ловил шины целы и шипы очень мало выпадают . Дорогу держат лучше особенно боковой снос.
Самое то это маршал дорогу держит идеально
да ещё и мокрой дороги в поворотах
на втором комплекте бойся луж
Виатти такая же шляпа как и Кама. Уж лучше Нордман или Хенкук
А ты сам на какой Виaтти ездил? Нормальная резина, ничем не хуже ни того, ни другого.
Хоть на одной из виатти катался?
Чё на ней кататься, это таже Кама в другой прессформе. Или вы думаете вам за почти одни деньги на одном заводе будут разный продукт делать. Специально сделано для тех, кто не хочет русское название брать, типо гранты и датсуна.
Камма и виатти совсем разные резины, я про летние. Держак на трассе, в дождь, Износостойкость, толщина боковины. Все разное. Поездишь потом расскажешь свои ощущения. Многие пели то же самое, что и ты, после покатушек изменилось мнение координально!!!
Многие тоже говорят что датсун на много лучше гранты, а по сути?
14 радиуса, не диаметра😂😂😂, вот вы чуется тот еще техник😂😂😂
😁😁😁 предлагаю вам получше почитать букварь
Ну что же вы все цвакаете,как будто леденец сосете, раздражает.
континенталь гисловет
Вообще то виатти разработка континеталь а не мишлен 🤣🤣🤣
это кама с лопающимся кордом
нордман 5 отлично-5 зиму пойду..шипа по два может улетело изза торможений
Троцкий пенсионер
Ни о чем!👎👎👎
Виати одета не правельно🤣
На ней есть надписи аутсайд инсайд
Чудо шиномонтажник...