Karotka dakujem, inspiroval si ma aby som ho objednal. Mam ho tyzden a po prejdeni cca 100km musim napisat, ze nelutujem. Je to skladne, v pohode to dam do kufra auta a nemusim zlozit alebo posunut zadne sedadla. Motor aj baterka je dostatocna, dnes som napr vysiel srandovny kopec (7km, cca 600m prevysenie) na najvyssom prevode s priemerkou 20kmh. Sice som sa naslapal a baterku dost vystavil ale bola to sranda. Brzdy nemali problem s tym kopcom smerom dole, drzal som si cca 35-40kmh. Za ten tyzden som ho skusal na vsetkych typoch povrchov - polna cesta, asfalt, sotolina, diery krizom cez pole, trava…zatial som nenasiel jeho limit. Cize palec hore zatial
Zadný tlmič je nastaviteľný v 3 polohách, pred výmenou treba vyskúšať najvhodnejšiu. Je vhodné prehodiť opačné brzdy, kto chce späťák do mesta potrebuje trochu širšie riadidlá, hodí sa teleskopická sedlovka či kazeta 12-32 alebo 14-34. Náhradná batéria sa dá vyskladať aj na 20Ah, prázdna aj so zámkom je na Alíku (typ D) + BMS, lítiovky 18650 napr. z NKON. Legálnosť 1000W sa v prevádzke dosť ťažko kontroluje keďže to nemá techničák, jedine že ho zakáže ŠOI-ka. A to dosť pochybujem, predpokladám že ako výrobok má platné CE.
2 ปีที่แล้ว
Nedal bys odkaz na prázdnou baterii. Nemohu to najít. Děkuji
Koukám co sem chodí mistrů světa. a všechno je pro ně málo nóbl. A na čem tedy jezdí když nechtějí Čínu? Zrušit všechno co je Čínské, tak budou chodit pěšky a ještě naboso.
Good morning. my request was a confirmation that the controller does not draw more than 12a from the battery although it is possible to change it from the display up to 22a. So if I wanted to go beyond 40km, having a 1000w motor with 48v and 15a battery, would I have to change the controller and display? Currently it does not go beyond 576w (48x12) Thank you
Zdravím, otázečka na manual na displej buď v angličtině nebo čeština zda se dá někde najít na internetu který jste měl na telefonu, případně poslat odkaz a na jaké brzdy jste měnil, díky vašemu videu jsem si kolo pořídil ale chtělo by to návod :D, díky moc
Pekná recenzia z reálneho jazdenia, ale tá maximálna rýchlosť možno niekoho iného zaujíma. Ja chodím s bicyklom po rovine do price 20km, pri rýchlosti 25km/h by som sa unudil. Ale očakávam maximálku 40km/h, len neviem, či sa musí bike odblokovať.
jo takhle šli obelhat nějaký elektrokola od apache. Motor pomáhal jen do 25km/h a když ses dostal do nastavení obvodu kola tak podle tachometru si jel 25km/h ale reálně si jen třeba 40-50km/ a motor pořád pomáhál ale to už člověk neušlape :-D
Mas dobry styl s tym kochanim krajinka, tak to vidim ako ja, vylety a uzivanie si tam kde kolobezka posobi nevhodne tento bajk zapadne, na taketo cyklotrasy, moja es10 tiez uz skor lezi v kute a pouzivam zatial tieto cinske ebajky, mam uz 3 rozne, ale pokukujem aj po niečom co by bolo vhodne do lesa a terenu kopcoviteho, a nestalo 3000 eur
Nazdar! :) Měl bych dotaz. Co si myslíš o kvalitě zpracování? Pevnost kolem řídítek (vypadá to na nejslabší článek). Kolo mě hodně zaujalo, ale mám zkušenosti s Laotie ES18P a to byl po konstrukční stránce strašná shit a rozpadalo se to za jízdy. Děkuji! Super video.
Jakej má tohle kontroler? Já jen jestli má FX150 1500W, ale kontroler že mu stejně dá max pod 1000W, tak tohle jestli má stejný, tak mi to dává víc smysl, když je to kompaktnější a počítám i lehčí :-)
Recenze mě moc potěšila, čekal jsem kdo bude první, super👍 Hele ještě jen dotaz, jak funguje jako obyčejné kolo, je to opravdu taková katastrofa jak se o fat biku říká? Jde mi o to jestli je člověk schopen došlapat nějak normálně domů když vybije baterii nebo je potřeba odtahovka😏
Reálně se mi dost často stane, že jedu po rovině na jedničku a šlapáním najednou dosáhnu 20-22km/h, přičemž přípomoc se vypla v nějakých 15km/h. Takže jo, po rovině se to dá. Pak třeba když jde manželka s kočárkem a já jedu dom, tak jedu vedle ní s vypnutou elektrikou krokem a úplně v cajku. Ale pořád to má 30kg a fat gumy, takže to nebude jak kolo s galuzkama.
pěkná recenze, mám tohle kolo v červené verzi tak týden a nikde jsem nemohl dohledat jaký typ displaye má tohle kolo. Abych si mohl najít manual kde budou ty P settings. kdo si ho sehnal ty? za odkaz bych byl rád :-D taky mám takový pocit, že to přední kolo trochu hazí. Měl jsem pocit že jsem to blbě utáhl při montáži ale asi je to tak normální. koupil jsem si tohle kolo, protože tvoje recenze na FX150 přesvědčila že vypadá pěkně jen na papíře ale v reálu nic moc pěkných 1500W ale reálně ani náhodou. přecházel jsem ze standartního elektrokola koupeného v česku ale jelikož jsem taky lenivý chtěl jsem mít i možnost plynu bez šlapíní :-D
@@TheDownloader86 Takže veřejné komunikace a cyklostezky jsou zapovězené. Až tady budou kontroly jako v AT a De, tak to kolo je téměř nepoužitelné. Škoda, chtěl jsem si ho pořídit.
@@michaltesla1826 než se u nás někdo rozhoupe k legislativní změně, tak tu bude muset bejt několik smrťáků. První beztak půjdou po chopperech a koloběžkách, tohle co vypadá jako skládačka podle mě nikoho netrkne. Když to bude blikat, člověk bude mít helmu a nepojede na plnej kotel, tak bude pro orgány neviditelnej
Nekúpil by som to už len pre snímač polohy , nemá snímač otáčok . Tak ako to má fiido m1 , ale nová verzia už má aspoň snímač otáčok . V realite to znamená , že namiesto peknej plynulej jazdy motorom podľa toho ako veľmi pedaluješ ma motor len dve polohy - ťahá a neťahá 😂 v realite keď chceš jemnejšie tempo sa pozerať po okolí tak vypneš pomoc , lebo ten motor ťa stále tlačí dopredu , kdežto senzor otáčok ak nepedaluješ ako kkt , tak drží tempo s tebou. Mám m1 pro a tento senzor je riadna kktina , trebárs situácia ideš po lese pozeráš po okolí , trocha pohneš nohami a bicykel ťa tlači vpred odrazu , alebo prídeš niekde , idú ľudia alebo auto , chceš sa pohnúť trochu .. lenže to s tebou trhne vpred . Na druhú stranu ak vypneš pomoc motora , tieto fat kolesá máš čo robiť do kopca niekde , minimálne 2x ťažšie než klasický
@@pajhangar3016 ja mám fiido m1 pro , tam je 48v a nejak 12.8ah batéria tak nejak a 500w motor , po rovine + assist by som povedal tak 60-80km záleží od teploty a váhy , pomocou len plynu asi polka s toho s tým , že sila plynu po rovine je celkom ok okolo 30km /h a assist by išiel tak 35km/h možno . Po kopce \ roviny 30-40km záleží aké kopce , plynom s toho tak 15-20km a v kopcoch len plynom je poznať , že bez pedalovania to dáva tak 60% výkonu , veľmi prudké kopec to len na plyne nevyjde , zase s pomocou + plyn to letí aj strmé kopce . Ten assist ono ak človek len ide je to super , horšie je keď chce určovať nejaké tempo , to ti stále motor bude púšťať výkon aj keď nepotrebuješ . Predstav si v meste dôjdeš niekam , spomalíš a pomaly pedáluješ a zrazu motor ťa tlačí ešte 2 sekundy vpred nejakých 10km\h na pedal assist 1 , dáš brzdu a toľko čo raz pretočíš pedál zase . To buď pôjdeš na plyne páčkou , alebo vypneš pomoc a ideš len s nohami ten úsek , potom to zase zapneš. Toto keď má 1000w motor a len o 2.5ah väčšiu batériu to bude žrať asi o dosť viac
Lidi nekupujte od Banggood. Tady u toho modelu vydrží baterie maximálně na 20 kilometrů. Žádná reklamace neexistuje, ačkoli mě neustále ujišťují o nápravě. Banggood už nikdy a Laotii taky už nikdy.
@@jackdaniels3906 Tak jezdit se da na cemkoliv, ale ja uznavam kvalitu a ne lacine sroty. Muj deda rikaval. "Nejsem tak bohaty, abych si kupoval levne veci." ☺️ Svata pravda. Tak at se ti dari, Džeku.
Karotka dakujem, inspiroval si ma aby som ho objednal.
Mam ho tyzden a po prejdeni cca 100km musim napisat, ze nelutujem.
Je to skladne, v pohode to dam do kufra auta a nemusim zlozit alebo posunut zadne sedadla.
Motor aj baterka je dostatocna, dnes som napr vysiel srandovny kopec (7km, cca 600m prevysenie) na najvyssom prevode s priemerkou 20kmh. Sice som sa naslapal a baterku dost vystavil ale bola to sranda.
Brzdy nemali problem s tym kopcom smerom dole, drzal som si cca 35-40kmh.
Za ten tyzden som ho skusal na vsetkych typoch povrchov - polna cesta, asfalt, sotolina, diery krizom cez pole, trava…zatial som nenasiel jeho limit.
Cize palec hore zatial
Zadný tlmič je nastaviteľný v 3 polohách, pred výmenou treba vyskúšať najvhodnejšiu. Je vhodné prehodiť opačné brzdy, kto chce späťák do mesta potrebuje trochu širšie riadidlá, hodí sa teleskopická sedlovka či kazeta 12-32 alebo 14-34. Náhradná batéria sa dá vyskladať aj na 20Ah, prázdna aj so zámkom je na Alíku (typ D) + BMS, lítiovky 18650 napr. z NKON.
Legálnosť 1000W sa v prevádzke dosť ťažko kontroluje keďže to nemá techničák, jedine že ho zakáže ŠOI-ka. A to dosť pochybujem, predpokladám že ako výrobok má platné CE.
Nedal bys odkaz na prázdnou baterii. Nemohu to najít. Děkuji
Tak teď ještě FX150 🤣🤣🤣 teď jsem sice pořídil brndu od laotie, ale tyhle kola se mi fakt líbí 😁 díky za videa chlape.
FX150 jsem už točil 😊.
@@Karotka_elektrokolobezky už koukám 😁 můžu potom poslat pár otázek do messengeru? Nemůžu si vybrat 🙈
Mam na koloběžce 10x3 pmt a je to top píšou 1.8 až 3 bar má 2.5 baru a supr
Ahoj chtěl bych se zeptat jestli někdo nemá manuál k nastavení displeje k Ft 100 pokud ano pošlete mi prosím odkaz
Super kolo to koupím tátovi
Koukám co sem chodí mistrů světa. a všechno je pro ně málo nóbl. A na čem tedy jezdí když nechtějí Čínu? Zrušit všechno co je Čínské, tak budou chodit pěšky a ještě naboso.
Good morning. my request was a confirmation that the controller does not draw more than 12a from the battery although it is possible to change it from the display up to 22a. So if I wanted to go beyond 40km, having a 1000w motor with 48v and 15a battery, would I have to change the controller and display? Currently it does not go beyond 576w (48x12) Thank you
Zdravím, otázečka na manual na displej buď v angličtině nebo čeština zda se dá někde najít na internetu který jste měl na telefonu, případně poslat odkaz a na jaké brzdy jste měnil, díky vašemu videu jsem si kolo pořídil ale chtělo by to návod :D, díky moc
Ahoj, mohu prosit o manuál na nastavení tohoto kola? Děkuji
Ahoj, dá se prosím tě k tomuto kolu koupit náhradní baterie? Jsem nejspíše slepej, ale nemůžu najít. Díky moc 👍
prosim vas popis P menu a ako to nastavovat?
ďakujem
S jakým se dá prosím počítat dojezdem při běžné jízdě? Těch 90 - 120 km co udává výrobce mi přijde jako sci-fi...
Dobrá recenze ;) (y)
doma jsem dostal požehnání od ženy , takže asi do něj půjdu ....... Pokud tu dáš návod na ovládání displeje, budu jen rád ;) ;)
Luke super video , docela bych chtěl vědět , jak to bude jezdit do kopce při mejch 115 kg
Pekná recenzia z reálneho jazdenia, ale tá maximálna rýchlosť možno niekoho iného zaujíma. Ja chodím s bicyklom po rovine do price 20km, pri rýchlosti 25km/h by som sa unudil. Ale očakávam maximálku 40km/h, len neviem, či sa musí bike odblokovať.
jo takhle šli obelhat nějaký elektrokola od apache. Motor pomáhal jen do 25km/h a když ses dostal do nastavení obvodu kola tak podle tachometru si jel 25km/h ale reálně si jen třeba 40-50km/ a motor pořád pomáhál ale to už člověk neušlape :-D
ahoj,poprosil by som ovladanie displeja na tomto kole,lebo niektore veci neviem presne nastaviť,ďakujem.
Ahoj, nemáte někdo k dispozici ten P-setting? Nemůžu na něj na netu nikde narazit. Díky moc za odkaz nebo poslání.
Mas dobry styl s tym kochanim krajinka, tak to vidim ako ja, vylety a uzivanie si tam kde kolobezka posobi nevhodne tento bajk zapadne, na taketo cyklotrasy, moja es10 tiez uz skor lezi v kute a pouzivam zatial tieto cinske ebajky, mam uz 3 rozne, ale pokukujem aj po niečom co by bolo vhodne do lesa a terenu kopcoviteho, a nestalo 3000 eur
Péťo a když by sis chtěl koupit boty značky Adidas, tak si vybereš ty se čtyřmi proužky nebo ty s pěti? 😁😁
@@FilipeCzech1986 tak ak myslis na ten normalny 3000 eurovy ebike raz sa k tomu odhodlam ale teraz sa tesim aj z týchto 850 eurovych
@@adamko1980 Držím ti palce. Ahoooj
Nazdar! :) Měl bych dotaz. Co si myslíš o kvalitě zpracování? Pevnost kolem řídítek (vypadá to na nejslabší článek). Kolo mě hodně zaujalo, ale mám zkušenosti s Laotie ES18P a to byl po konstrukční stránce strašná shit a rozpadalo se to za jízdy. Děkuji! Super video.
aka je minimalna vyska sedaku od zeme?
Jakej má tohle kontroler? Já jen jestli má FX150 1500W, ale kontroler že mu stejně dá max pod 1000W, tak tohle jestli má stejný, tak mi to dává víc smysl, když je to kompaktnější a počítám i lehčí :-)
Recenze mě moc potěšila, čekal jsem kdo bude první, super👍 Hele ještě jen dotaz, jak funguje jako obyčejné kolo, je to opravdu taková katastrofa jak se o fat biku říká? Jde mi o to jestli je člověk schopen došlapat nějak normálně domů když vybije baterii nebo je potřeba odtahovka😏
Reálně se mi dost často stane, že jedu po rovině na jedničku a šlapáním najednou dosáhnu 20-22km/h, přičemž přípomoc se vypla v nějakých 15km/h. Takže jo, po rovině se to dá. Pak třeba když jde manželka s kočárkem a já jedu dom, tak jedu vedle ní s vypnutou elektrikou krokem a úplně v cajku. Ale pořád to má 30kg a fat gumy, takže to nebude jak kolo s galuzkama.
@@Karotka_elektrokolobezky Takže horší jak na staré ocelové komoušské skládačce s jedním převodem a torpédem to asi nebude😀
@@Karotka_elektrokolobezky hele a ještě jeden dotaz, když porovnáš FX150 a FT100, co pomáhá líp?
Nedokážu vůbec nikde najít info k tomu pokročilému nastavení. Nemá někdo nějakou tabulku?
pěkná recenze, mám tohle kolo v červené verzi tak týden a nikde jsem nemohl dohledat jaký typ displaye má tohle kolo. Abych si mohl najít manual kde budou ty P settings. kdo si ho sehnal ty? za odkaz bych byl rád :-D taky mám takový pocit, že to přední kolo trochu hazí. Měl jsem pocit že jsem to blbě utáhl při montáži ale asi je to tak normální. koupil jsem si tohle kolo, protože tvoje recenze na FX150 přesvědčila že vypadá pěkně jen na papíře ale v reálu nic moc pěkných 1500W ale reálně ani náhodou. přecházel jsem ze standartního elektrokola koupeného v česku ale jelikož jsem taky lenivý chtěl jsem mít i možnost plynu bez šlapíní :-D
a jezdíš s ním i po silnici? Taky si chci takové koupit ale štve mě že se s tím nesmí po silnici a jen na soukromejch komunikacich
Tady to najdeš - manuals.plus/lcd/s866-lcd-instruments-v1-0-operating-manual/amp
přijde mi ,že ten zadní tlumič je hodně blízko kostky sedačky ,nebude problém při větším pružení ,že by to naráželo do toho tlumiče?
@@jackdaniels3906 Už jsem tam dal tu 650lbs exu z FT5 a je to zatraceně měkké, ale stejně nenarazím.
Jak je to s homologací? Jde s tím legálně jezdit? Nerejpu, chci si to pořídit, tak abych věděl.
Má to plyn a 1000W motor = nejde
@@TheDownloader86 Takže veřejné komunikace a cyklostezky jsou zapovězené. Až tady budou kontroly jako v AT a De, tak to kolo je téměř nepoužitelné. Škoda, chtěl jsem si ho pořídit.
@@michaltesla1826 než se u nás někdo rozhoupe k legislativní změně, tak tu bude muset bejt několik smrťáků. První beztak půjdou po chopperech a koloběžkách, tohle co vypadá jako skládačka podle mě nikoho netrkne. Když to bude blikat, člověk bude mít helmu a nepojede na plnej kotel, tak bude pro orgány neviditelnej
Tie PSettings by ma zaujímali
Pekný bicykel, ale podľa toho že Karotka stále šlape do pedálov, tak sa zdá že tento Fat Bike nedokáže ísť bez šliapania len na plynovú páčku.
k čemuže došlo???
Nekúpil by som to už len pre snímač polohy , nemá snímač otáčok . Tak ako to má fiido m1 , ale nová verzia už má aspoň snímač otáčok . V realite to znamená , že namiesto peknej plynulej jazdy motorom podľa toho ako veľmi pedaluješ ma motor len dve polohy - ťahá a neťahá 😂 v realite keď chceš jemnejšie tempo sa pozerať po okolí tak vypneš pomoc , lebo ten motor ťa stále tlačí dopredu , kdežto senzor otáčok ak nepedaluješ ako kkt , tak drží tempo s tebou. Mám m1 pro a tento senzor je riadna kktina , trebárs situácia ideš po lese pozeráš po okolí , trocha pohneš nohami a bicykel ťa tlači vpred odrazu , alebo prídeš niekde , idú ľudia alebo auto , chceš sa pohnúť trochu .. lenže to s tebou trhne vpred . Na druhú stranu ak vypneš pomoc motora , tieto fat kolesá máš čo robiť do kopca niekde , minimálne 2x ťažšie než klasický
Jaký to asi může mít reálný dojezd, kdaž se motor chová tak neúsporně. To, co uvádí výrobce, tak snad jedině bez podpory elektriky?
@@pajhangar3016 ja mám fiido m1 pro , tam je 48v a nejak 12.8ah batéria tak nejak a 500w motor , po rovine + assist by som povedal tak 60-80km záleží od teploty a váhy , pomocou len plynu asi polka s toho s tým , že sila plynu po rovine je celkom ok okolo 30km /h a assist by išiel tak 35km/h možno . Po kopce \ roviny 30-40km záleží aké kopce , plynom s toho tak 15-20km a v kopcoch len plynom je poznať , že bez pedalovania to dáva tak 60% výkonu , veľmi prudké kopec to len na plyne nevyjde , zase s pomocou + plyn to letí aj strmé kopce . Ten assist ono ak človek len ide je to super , horšie je keď chce určovať nejaké tempo , to ti stále motor bude púšťať výkon aj keď nepotrebuješ . Predstav si v meste dôjdeš niekam , spomalíš a pomaly pedáluješ a zrazu motor ťa tlačí ešte 2 sekundy vpred nejakých 10km\h na pedal assist 1 , dáš brzdu a toľko čo raz pretočíš pedál zase . To buď pôjdeš na plyne páčkou , alebo vypneš pomoc a ideš len s nohami ten úsek , potom to zase zapneš. Toto keď má 1000w motor a len o 2.5ah väčšiu batériu to bude žrať asi o dosť viac
Fakt jsem se lekl, jakože kam jako jedeš? 😀 Kamikaze na kole 😁 th-cam.com/video/t4RcqmREFe4/w-d-xo.html
Lidi nekupujte od Banggood. Tady u toho modelu vydrží baterie maximálně na 20 kilometrů. Žádná reklamace neexistuje, ačkoli mě neustále ujišťují o nápravě. Banggood už nikdy a Laotii taky už nikdy.
Výročí vstupu do Evropské hyjenie
Vždyť se máme jako prasata v žitě ☺️ Ale já tyhle čínské laciné šmejdy neuznávám. To je jako jezdit v Trabantu 🤦
@@jackdaniels3906 Tak jezdit se da na cemkoliv, ale ja uznavam kvalitu a ne lacine sroty. Muj deda rikaval. "Nejsem tak bohaty, abych si kupoval levne veci." ☺️ Svata pravda. Tak at se ti dari, Džeku.
@@jackdaniels3906 Olpran, popularni horske bicykly z devadesátek, pamatuji 😁 Chtel bych ten tvuj hadrolet videt 😁👌
@@jackdaniels3906 Tak ti preju, at se ti dari, Dzeku ☺️