Rychlostní limity natvrdo naprogramované v controlleru jsou tam pro splnění amerických norem. Má to tak teď skoro každé nové elektrokolo (amerika je pro ně hlavní trh). Jejich "Class 2" umožňuje 20 MPH (32 km/h) s plynem nebo šlapáním, "Class 3" umožňuje 28 MPH (45 km/h), ale pouze šlapání.
Hojky Karotko, jsem rád za tvojí recenzi. Dneska mě ho přivezli (právě z československého obchodu) a už se těším až ho večer smontuji a pojedu vyzkoušet. Rád tě sleduji. Přeji mnoho úspěchů a hodně odběratelů.
Hello, I bought a bike a few weeks ago. The throttle button, the throttle pedal, does not work. It is stuck. I just walk on the bike on the pedals. I tried to turn it on from the settings, but I was not able to. Please help. I want to turn on the throttle button. The throttle button.😢😢
Dotaz 🙏 Je Engwe Engine Pro lepší než dříve testovaný Monster 250X? V čem konkrétně? Zajímají mě hl. 3 věci: 1) zpřevodování/snadnost/příjemnost jízdy i bez šlapání, 2) vyjetí kopců, 3) pohodlí a komfort jízdy. Děkuji. 🙏
Mohu se zeptat zdali tento engwe pro 2 má stejný nebo větší,menší výkon jako klasické elektrokola se středovým motorem z obchodu třeba cruissis s motorem bafang 510 nebo Panasonic GX Ultimate oba by měli mít točivý moment 95 nm jde mi o to že se mi líbí tato skládačka která nemá tu vysokou trubku na kterou se špatně nastupuje a vystupuje je to podobné nebo ten cruissis je o hodně výkonnější jde mi o to ať to se mnou cca 100kg vyjede nějaké větší stoupání děkuji za odpověď
Mohu ze zeptat ktere kolo je výkonnější hlavne do kopcu tohle engwe engine pro 2.0 Nebo Bezior XF200 Nebo Laotie FT 100 Nebo mi bude stacit engwe ep pro 2 Jde mi hlavne o vykon motoru do kopcu dekuji za jakoukoli radu
Prosím,prosím ,dostanu tip na elektrokolo které uveze 130kg,špatné kolena,která nedají téměř žádný příšlap. Pokud by byla skládačka,bylo by ti fajn. Rychlost taky vůbec neřeším. 39km/h je dostačující. Aby motor zvládl i kopce ?? Dopředu se omlouvám ,jestli je to moc požadavků. Dík za odpověď.
Řeším totéž, skládačku pro pořádnýho kus chlapa, už skoro měsíc zkoumám co a jak. Váhal jsem mezi tímhle Engwe a kolem Vitilan I7 Pro 2.0 a silně se přikláním k tomu Vitilanu. Má silnější motor Bafang, lepší brzdy, lepší vidlici, 25A controller a 20Ah baterku, zatím asi nejlepší skládačka co jsem našel (a prošel jsem jich hrozně moc). Jediné, co mi tam chybí, je ten torque senzor, tak trochu doufám, že půjde dodělat. Ale jestli nechceš nebo nemůžeš moc šlapat, bude ti víc vyhovovat ten kadenční senzor, který to má z výroby. Já bych si naopak rád občas snížil přípomoc a trochu si máknul.
Já si koupil Monstra v boskovickém Unicooltechu a jsem spokojen. Sice jsem si musel "trochu" připlatit, ale kolo bylo možné na vlastní oči vidět v showroomu, bylo možné se na ném projet, bylo možné si jej "cvičně" stěhovat po schodech nahoru a dolu, je to přece jen kus železa, a bylo možné se zeptat prakticky na cokoliv. Žádný e-shop, kdy po objednání a zaplacení přijde zákazníkovi kartonová krabice se zajícem v pytli uvnitř. Musel jsem tam jet dvakrát. Prvně na "čumendu," podruhé pro kolo, které mi tam i vybalili z krabice a poskládali dohromady. Kolo jsem kupoval koncem října a po dvou měsících mám na něm naježděno přes 1000 km. Do práce a z práce ideální, baterii lze z kola poměrně snadno vyjmout a nabíjet i externě. Jsem kus chlapa a ty dva motory v obou kolech jsou super. Reálný dojezd po rovině při rychlosti cca 30 km/h, kdy tahá už jen elektrika a nohama se točí "naprázdno" na prevenci proti křečovým žilám je mezi 30 - 40 kilometry. Baterie je plně nabitá maximálně do cca 3 hodin. Zatím jsem nemusel řešit žádnou závadu a ani nemusel provádět "apgrejt," ač třeba brzdový systém si o to koleduje maximálně.
Zajímalo by mě, jestli se dá ušlapat to kolo, i do mírného stoupání, když zcela dojde baterie? 🤔 Popřípadě, zda by to e-kolo šlo dobít na delším trailu nějak externě/z externího zdroje z baťohu. Jedu 150 km přírodou a nikde není nabíjecí stanice. Prodává se nějaký přenosný diesel agregát do baťohu na dobití elektrokol a e-koloběžek? 🤔
Jednou jsem takle šlapal na menší (lehčím) fatbiku, kde se mi vybila baterie a je to nechutná makačka 😂. Jinak nejlepší řešení je koupit si další baterku, kterou během minuty vyměníš.
Chtělo by to otestovat na nějakých lesních klikatých pěšínách, kde nelze jet rychle, ale přitom potřebujete dostatek síly pro vyjetí kopce. Jelikož nelze změnit převod u toho motoru, při pomalé jízdě do kopce, myslím si, že začne skučet a nebude pořádně táhnout, protože ztratí otáčky. S tím souvisí i další zálěžitost a tou je extrémní hmotnost toho kola, 31.6kg je prostě extrém, který nebudete chtít do kopce tlačit, přenášet přes překážky nebo nakládat do kufru auta.
Mám Engine X, žijem v DE kúsok od Holandska takže tu nie sú kopce ale pár ich tu je a Xko s nimi nemá problém aj keď to je 750w. Čo sa týka tlačenia do kopca. Stačí, že na voliči pomoci podržím mínus a bike pôjde sám 6km/h.
Absolutně netuším kde to mám objednat , vsude je to vyprodané do Allegra nejdu s tim nemám žádné zkušenosti . Banggood vubec neznám tak netuším jestli mi to přijde.
@@Fatalizatoor no dokonce jsem ti sem napsal ten český web s doménou .cz kde ho nabízí za 22k , ale někdo zdá se smazal 😁😁😁 ...asi konkurenční boj tak holt musíš googlit noo😉
Za mě by ses měl na tu vyčůranou Čínu vysrat, když tě tak trápí jak mají nastavené své obchodní praktiky. Potom co jsem zhlédl tvé video s Hyundai N30 a pár videí s elektrošrotem tak ten tvůj projev ala klábosení s tupou manželkou je vážně o hovnu... . Zdar mistře
JJ, jste nebetyčně inteligentní, za daně nás jen šikanují, zdravotnictví, školství , důchody a infrastruktůru nám platí někdo jiný, kdo nás bezmezně miluje. Ale určitě brzo přijde politická změna o 180° a pečený holuby budou lítat zadarmo do huby a všechno bude všech a bude ráj.😂
Prosím,prosím ,dostanu tip na elektrokolo které uveze 130kg,špatné kolena,která nedají téměř žádný příšlap. Pokud by byla skládačka,bylo by ti fajn. Rychlost taky vůbec neřeším. 39km/h je dostačující. Aby motor zvládl i kopce ?? Dopředu se omlouvám ,jestli je to moc požadavků. Dík za odpověď.
Rychlostní limity natvrdo naprogramované v controlleru jsou tam pro splnění amerických norem. Má to tak teď skoro každé nové elektrokolo (amerika je pro ně hlavní trh). Jejich "Class 2" umožňuje 20 MPH (32 km/h) s plynem nebo šlapáním, "Class 3" umožňuje 28 MPH (45 km/h), ale pouze šlapání.
Ako vždy super recenzia . Ďakujem už ho mám mesiac a som spokojný.
Mohu se zeptat na reálný dojezd? Dokáže vyjet jenom s páčkou plynu i prudší kopec 10 až 15° ?
Hojky Karotko, jsem rád za tvojí recenzi. Dneska mě ho přivezli (právě z československého obchodu) a už se těším až ho večer smontuji a pojedu vyzkoušet.
Rád tě sleduji. Přeji mnoho úspěchů a hodně odběratelů.
Ahoj, už jsi zkusil dojezd??? Ten by mně hlavně zajímal.
@@petrstepanek322 Zatim ne do uplneho vybiti, ale ciste na elektrinu 27 km a zbyvala jedna carka.
Kde?
Mám ho!!!!!!! je bezva ❤......prober ještě nastavení..😊
Super video na tohle jsem se moc tešil a klidně uvítám další videjko s tímto strojem
Těším se též.
Hello, I bought a bike a few weeks ago. The throttle button, the throttle pedal, does not work. It is stuck. I just walk on the bike on the pedals. I tried to turn it on from the settings, but I was not able to. Please help. I want to turn on the throttle button. The throttle button.😢😢
Super cool video chválím 👍👏🥰🇨🇿😉
Dotaz 🙏 Je Engwe Engine Pro lepší než dříve testovaný Monster 250X? V čem konkrétně? Zajímají mě hl. 3 věci: 1) zpřevodování/snadnost/příjemnost jízdy i bez šlapání, 2) vyjetí kopců, 3) pohodlí a komfort jízdy. Děkuji. 🙏
youtubový Kanál: e-fanatic, to hezky popisuje.-)
Monstrum jsem si koupil a jsem spokojený. Jsem kus chlapa a nemohu si na nic stěžovat.
Mohu se zeptat zdali tento engwe pro 2 má stejný nebo větší,menší výkon jako klasické elektrokola se středovým motorem z obchodu třeba cruissis s motorem bafang 510 nebo Panasonic GX Ultimate oba by měli mít točivý moment 95 nm jde mi o to že se mi líbí tato skládačka která nemá tu vysokou trubku na kterou se špatně nastupuje a vystupuje je to podobné nebo ten cruissis je o hodně výkonnější jde mi o to ať to se mnou cca 100kg vyjede nějaké větší stoupání děkuji za odpověď
Zdravím, kolik to ujede jen na plyn lesní cesty ?
Mohu ze zeptat ktere kolo je výkonnější hlavne do kopcu tohle engwe engine pro 2.0
Nebo Bezior XF200
Nebo Laotie FT 100
Nebo mi bude stacit engwe ep pro 2
Jde mi hlavne o vykon motoru do kopcu dekuji za jakoukoli radu
Jak se odemyká ta rychlost? A ten plyn se taky musí nějak odemknout?
Prosím,prosím ,dostanu tip na elektrokolo které uveze 130kg,špatné kolena,která nedají téměř žádný příšlap. Pokud by byla skládačka,bylo by ti fajn. Rychlost taky vůbec neřeším. 39km/h je dostačující. Aby motor zvládl i kopce ?? Dopředu se omlouvám ,jestli je to moc požadavků. Dík za odpověď.
Řeším totéž, skládačku pro pořádnýho kus chlapa, už skoro měsíc zkoumám co a jak. Váhal jsem mezi tímhle Engwe a kolem Vitilan I7 Pro 2.0 a silně se přikláním k tomu Vitilanu. Má silnější motor Bafang, lepší brzdy, lepší vidlici, 25A controller a 20Ah baterku, zatím asi nejlepší skládačka co jsem našel (a prošel jsem jich hrozně moc). Jediné, co mi tam chybí, je ten torque senzor, tak trochu doufám, že půjde dodělat. Ale jestli nechceš nebo nemůžeš moc šlapat, bude ti víc vyhovovat ten kadenční senzor, který to má z výroby. Já bych si naopak rád občas snížil přípomoc a trochu si máknul.
u tohoto kola nosnost 150kg to by melo teda byt v poho..
Já si koupil Monstra v boskovickém Unicooltechu a jsem spokojen. Sice jsem si musel "trochu" připlatit, ale kolo bylo možné na vlastní oči vidět v showroomu, bylo možné se na ném projet, bylo možné si jej "cvičně" stěhovat po schodech nahoru a dolu, je to přece jen kus železa, a bylo možné se zeptat prakticky na cokoliv. Žádný e-shop, kdy po objednání a zaplacení přijde zákazníkovi kartonová krabice se zajícem v pytli uvnitř. Musel jsem tam jet dvakrát. Prvně na "čumendu," podruhé pro kolo, které mi tam i vybalili z krabice a poskládali dohromady. Kolo jsem kupoval koncem října a po dvou měsících mám na něm naježděno přes 1000 km. Do práce a z práce ideální, baterii lze z kola poměrně snadno vyjmout a nabíjet i externě. Jsem kus chlapa a ty dva motory v obou kolech jsou super. Reálný dojezd po rovině při rychlosti cca 30 km/h, kdy tahá už jen elektrika a nohama se točí "naprázdno" na prevenci proti křečovým žilám je mezi 30 - 40 kilometry. Baterie je plně nabitá maximálně do cca 3 hodin. Zatím jsem nemusel řešit žádnou závadu a ani nemusel provádět "apgrejt," ač třeba brzdový systém si o to koleduje maximálně.
Zajímalo by mě, jestli se dá ušlapat to kolo, i do mírného stoupání, když zcela dojde baterie? 🤔
Popřípadě, zda by to e-kolo šlo dobít na delším trailu nějak externě/z externího zdroje z baťohu. Jedu 150 km přírodou a nikde není nabíjecí stanice.
Prodává se nějaký přenosný diesel agregát do baťohu na dobití elektrokol a e-koloběžek? 🤔
Jednou jsem takle šlapal na menší (lehčím) fatbiku, kde se mi vybila baterie a je to nechutná makačka 😂. Jinak nejlepší řešení je koupit si další baterku, kterou během minuty vyměníš.
Chtělo by to otestovat na nějakých lesních klikatých pěšínách, kde nelze jet rychle, ale přitom potřebujete dostatek síly pro vyjetí kopce. Jelikož nelze změnit převod u toho motoru, při pomalé jízdě do kopce, myslím si, že začne skučet a nebude pořádně táhnout, protože ztratí otáčky. S tím souvisí i další zálěžitost a tou je extrémní hmotnost toho kola, 31.6kg je prostě extrém, který nebudete chtít do kopce tlačit, přenášet přes překážky nebo nakládat do kufru auta.
Mám Engine X, žijem v DE kúsok od Holandska takže tu nie sú kopce ale pár ich tu je a Xko s nimi nemá problém aj keď to je 750w. Čo sa týka tlačenia do kopca. Stačí, že na voliči pomoci podržím mínus a bike pôjde sám 6km/h.
Jaké pojištění je na tohle kolo?
Pro kolo není speciální pojištění.
@@pavelblaha5243 ale má 750w a jede víc jak 25 a má plyn
@@marekchrastek108 je to kolo, které po úpravě formálně nesplňuje určitý předpis, ale s tím pojištění nemá souvislost a nic na tom nezmění.
To už není kolo, ale motorové vozidlo. Pojištění, registrace atd. být musí.
@@RadekStadler-k9n Kdo chce být za pitomce, může zkusit zajít na dopravní úřad a žádat zaregistrovat tohle kolo jako motorové vozidlo:)
Já jsem zrovna včera vygooglil ENGWE X24 a dnes jsem narazil na toto video :) tak který je lepší :o
Absolutně netuším kde to mám objednat , vsude je to vyprodané do Allegra nejdu s tim nemám žádné zkušenosti .
Banggood vubec neznám tak netuším jestli mi to přijde.
Super Babeta, proč tomu říká kolo?
Motocykl
Ahoj. By mě zajímalo, jak to řešíš s pojištěním, když testuješ každou chvíli jinej stroj...? Čekáš až tě lapnou?
A co je teba do toho?
@@renevirsik429 jebe ti??? Normální otázka.... Jen mě to zajímá
Tak jo, beru Tě za slovo :) za kolik je budeš prodávat?
Zdar. Chel som uplatnit kod a on Nefunguje
Nejde no,taky jsem zkoušel..
A náhradné diely budú dostupné ako na g booster motor :-D Ja by som už nič nekupoval to sú len rýchlokvašky.
Dokonalý by bylo, kdyby mělo ještě rekuperaci :)
Jakou má to kolo hmotnost? Běžné elektrické skládačky mají okolo 20 kg. Tohle vypadá minimálně na 35 kg..
Ten kupón byl na jeden kus kola, že píše "kupón již byl použitý"? :)
31 a 45 to obmedzuje pre USA
Nie je na predaj ? 😀
Už je fuč.
@@Karotka_elektrokolobezky 🫢😅
Dnes mi přišlo tohle kolo po 3km mi teče ze zadního kola olej nemáte někdo zkušenosti s touto záhadou dekuji
pekna motorka, kde to ma spz ?
Když už tak moped, a ten spz nemá 😅
Tady ho mají levnější😮
👍👍👍
tyto kola jsou top mam puckipuppy hummingbird 20ah baterka pohodlne jak prase jede jak ohen a na pohodu da 100km bez slapnuti :)
Nevím, no. Bez elektrické brzdy si tohle kolo neumím představit, leda že by montovali lepší a větší brzdy.
Na netu je i za 22k z polského skladu do týdne doma v ČR.
To těžko.... nejlevnější 6050 Zl to je kurz 5.81 = 35 000 Kč nelži
@@Fatalizatoor no dokonce jsem ti sem napsal ten český web s doménou .cz kde ho nabízí za 22k , ale někdo zdá se smazal 😁😁😁 ...asi konkurenční boj tak holt musíš googlit noo😉
Za mě by ses měl na tu vyčůranou Čínu vysrat, když tě tak trápí jak mají nastavené své obchodní praktiky. Potom co jsem zhlédl tvé video s Hyundai N30 a pár videí s elektrošrotem tak ten tvůj projev ala klábosení s tupou manželkou je vážně o hovnu... . Zdar mistře
To, že někdo neodvede státu DPH je podle mě výhoda. Stát alespoň nebude mít peníze na to, aby mě šikanoval.
JJ, jste nebetyčně inteligentní, za daně nás jen šikanují, zdravotnictví, školství , důchody a infrastruktůru nám platí někdo jiný, kdo nás bezmezně miluje. Ale určitě brzo přijde politická změna o 180° a pečený holuby budou lítat zadarmo do huby a všechno bude všech a bude ráj.😂
Pobavil si ma ze na slovensku postavia diaľnice. 😂😂😂Tu sa stava diaľnica 100 rokov. A poki tu bude smer a Fico všetko ide jemu "do vrecka"
Prosím,prosím ,dostanu tip na elektrokolo které uveze 130kg,špatné kolena,která nedají téměř žádný příšlap. Pokud by byla skládačka,bylo by ti fajn. Rychlost taky vůbec neřeším. 39km/h je dostačující. Aby motor zvládl i kopce ?? Dopředu se omlouvám ,jestli je to moc požadavků. Dík za odpověď.
Já mám Bezior xf200 skladacka nosnost 200kg jen mi vadí vysoký rám mám problém i s kycli 48V 1kw