@@ДмитрийД-у7м Ну ок, дам вам максимально развернутый ответ. Когда жало паяльника залужено то припой контактирует с жалом непосредственно металл-металл и при залуживании и пайке этот самый припой выступает таким себе тепловым мостиком между жалом паяльника и паяемым изделием и следовательно тепло нормально передается в место пайки. Очень важно при пайке это достаточно прогреть паяемый к примеру провыод, тогда припой (в паре с флюсом конечно же) хорошо смачивает провод и пайка получается качественной. Если у вас паяльник не залужен то он покрыт слоем окислов и нормально не может передать тепло от жала к изделию и у вас получается не пайка а садомазахизм, припой нормально не смачивает металл, а местами просто прилепает и потом легко отваливается, если паять таким паяльником плату то вы ее быстрее изуродуете чем пропаяете. И второй момент залуженный паяльник переносит на своем жале припой с незалуженого паяльника припой просто скатывается.
Безусловно за видео лайк. Но это реальный кринж, в то время, когда весь мир паяет JBC, Weller'ами и Pace, использовать и лудить ЭПСН конструкции времен развитого социализма. Во истину - особый путь...
@Vitalii-R. Мне нравится, я привык с далекого детства и уже 30 лет паяю, так что это дело "вкуса" но никого не призываю к такому. P.S. Кто то ретро автомобили любит, кто то пластинки слушает, а я такими паяльниками работаю))) У меня их целый ассортимен на разную мощность и сразнымижалами под любые задачи.
@@tehnograd8245 о, сколько у меня в детстве было ЭПСН-25, не пересчесть. Таки да, в них есть определенный шарм... А запах канифоли - м-м-м, лучший запах на свете.
А зачем вообще лудить паяльник? Почему нельзя не луженым работать?
@user-ki1hm7ds9u Потому что не залуженным паяльником паять невозможно, как ездить на велосипеде без колес - можно, но крайне сложно)))
@@tehnograd8245 я подозревал, что ответ будет в духе "потому что!", но всё-таки надеялся на какую-то аргументацию и объяснение.
@@ДмитрийД-у7м Ну ок, дам вам максимально развернутый ответ. Когда жало паяльника залужено то припой контактирует с жалом непосредственно металл-металл и при залуживании и пайке этот самый припой выступает таким себе тепловым мостиком между жалом паяльника и паяемым изделием и следовательно тепло нормально передается в место пайки. Очень важно при пайке это достаточно прогреть паяемый к примеру провыод, тогда припой (в паре с флюсом конечно же) хорошо смачивает провод и пайка получается качественной. Если у вас паяльник не залужен то он покрыт слоем окислов и нормально не может передать тепло от жала к изделию и у вас получается не пайка а садомазахизм, припой нормально не смачивает металл, а местами просто прилепает и потом легко отваливается, если паять таким паяльником плату то вы ее быстрее изуродуете чем пропаяете. И второй момент залуженный паяльник переносит на своем жале припой с незалуженого паяльника припой просто скатывается.
Безусловно за видео лайк. Но это реальный кринж, в то время, когда весь мир паяет JBC, Weller'ами и Pace, использовать и лудить ЭПСН конструкции времен развитого социализма. Во истину - особый путь...
@Vitalii-R. Мне нравится, я привык с далекого детства и уже 30 лет паяю, так что это дело "вкуса" но никого не призываю к такому.
P.S. Кто то ретро автомобили любит, кто то пластинки слушает, а я такими паяльниками работаю))) У меня их целый ассортимен на разную мощность и сразнымижалами под любые задачи.
@@tehnograd8245 о, сколько у меня в детстве было ЭПСН-25, не пересчесть. Таки да, в них есть определенный шарм... А запах канифоли - м-м-м, лучший запах на свете.
@@Vitalii-R. Раньше сосновая канифоль пахла сосной. Сейчас канифоль пахнет непонятно чем...