Переделка косячного удлинителя компрессометра.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 2 ต.ค. 2024
- Опробовали в работе самодельный удлинитель компрессометра. Выявился дефект в конструкции. Исправляю ошибки.
Вот тут смотреть первый вариант: • Делаю удлинитель для к... - ยานยนต์และพาหนะ
Купил недавно компрессометр от ТОР АВТО и он сконфигурирован как в последнем варианте. Клапан в самом начале, в свече так сказать, потом шланг и манометр.
Спасибо за ролик.
здрасте ДЕДА ВАЛЕРА, не ошибается тот кто ничего не делает 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Ну, это физика! Потерю давления никто не отменял. Просто надо понять зависимость этой потери и учитывать ее при измерениях. А идея сама по себе хорошая!
эти, скажем так, "бытовые" манометры с их точностью.. это скорее показометры, чем измерительные приборы)
как по мне у них 2 положения, компрессия есть и компрессии нет, а всё, что между - фигня)
Кто не работает тот не ошибается
Приобрел данный компресометр, его хватило на 12 измерений. Сначала компресометр не держал показания, протянул все соединения предварительно промазав герметикам. После в процессе измерения сорвало со штуцера шланг (Все измерения проводились на одном атмосферном бензиновом двигателе).
Мой вердикт БАРАХЛО, лучше взять подороже, чем постоянно заниматься модернизацией этого.
обратный клапан это хорошо а говорят что деда мароза не существует врут походу
на крутых компрессометрах стоит два клапана один перед манометром а второй на наконечнике так что можно снять вторую серию про компрессометор
так он же объяснил, что каждый клапан вносит погрешность в сторону уменьшения. Уж лучше один на входе.
он ставит один ниппель в разные места но не два ниппеля сразу
Какой паразитный объём????? Там просто шланг резиновый берет разницу в диаметре на себя? И разницы в 100 м или 10 см шланга нет все равно будет 1 атмосфера
рад что прислушались к моему (и не только моему) коменту под прошлым роликом.
правда я думал Вы просто в сам шланг изготовите обратный клапан и все. там в стальном наконечнике шланга легко разместить обратный клапан.
но и так вышло отлично! хороший результат.
класнноя доработка лайк
от куда вы такие цены на компрессометры берёте? ...за 680 целковых купил вот такой и некосячный:
xn--43-6kcaef3ff9a.xn--p1ai/instrument-art-000001-099999-ip-subbotina-g-n/izmeritelno-diagnosticheskiy-instrument/kompressometri-nutromeri-art-017000-017500/017002kompressometr-quot-drug-quot-universalnij-benzin-11411k-40091-ad
Ещё потеря идёт на резьбовом соединении.Я перед тем как шланг закрутить в колодце мажу уплотнительное колечко маслом.
Дед молодец))
Я сделал из стальной трубки,и вместо реальных 10 атм,с трубкой показало 4 атм.Вот такая паразитность здоровенная!
Только вот Вы забыли, для чего шланг делали :) Осталось сделать штуцер с клапаном короткий. Хотя у меня заводской компрессометр со шлангом и клапаном у манометра, так там просто тонкое отверстие в шланге и свечном штуцере.
Очень помог ваш видос. Мерил. 10 во всех без разброса. Теперь я знаю что это 11. Ездить и ездить еще!
Эксперимент не чист!
автореаниматор Столько компрессометров, можно из них один пневмотестр сделать. За одно и видео снять. Думаю для токаря сделать жиклёр диаметром 1мм и сгон между двумя манометрами, проблем не составит. Всё таки компрессометр "погоду" показывает и не понятно, то ли компрессия плохая, то ли клапан прогорел. Ведь есть большая разница. Если прогревший клапан, то нужно срочно ремонтировать. А если поршневая изношена, то спешить уже некуда. ))
"спешить уже не куда" ))))))))))))
Куда деда дели?
компрессметр и вакуумная диагностика 2в1
можно было просто стрелку на манометре переставить, в любом случае
главное чтобы небыло разбежки между целиндрами
отличное видео о изобретении и его тестировании в деле
не в ту дырку вкрутили.
досмотри до конца
я уж понел