Wären dann 9gr Techpulleys besser bei 20Kg mehr Lebendgewicht? Modell ist 2024. Die Ventilvar(Gegenstück) gibt es scheinbar nicht für die neueren Modelle?
hast du auch den "vorderen" Teil des Videos, wo man die Beschleunigung 0-100 sehen kann? Ich habe mir gerade eine 2023er Forza zugelegt mit LeoVince Auspuff, Multivar 2000 und Malossi Kupplung, also ähnlich wie deine. Mich würde interessieren, welche Pullis du alle probiert hast, um letzendlich auf 9,5 zu landen? Hast du den original Riemen noch drauf? Gruß aus Hamburg
@@herby68 Das mit dem Malossi Riemen hab ich schon öfter gelesen, wundert mich allerdings. Dadurch, das der Malossi etwas breiter ist, müsste er eigentlich höher steigen können? Hast du deine ECU nach dem Einbau des ganzen resettet? (damit die Werte schneller neu eingelernt werden?)
Dear about you, I bought a Malossi Multivar 2000 kit with yellow spring, and rollers 10gr, 11,5gr Motore: Monocilindrico, 4 tempi, SOHC, 4 valvole / Single cylinder, 4 stroke, SOHC, 4 valves Cilindrata: 124,6 cc Potenza max: 7,2 kW at 8000 rpm Coppia max: 9,6 Nm at 6500 rpm Trasmissione: Automatica CVT Peso: 134kg (kl brera 125) I need more reaction at the start, without losing top speed, What you think is best to make, the rollers 10gr or 11,5gr? Thank you
Nice man! I saw your post on Facebook page
Hi, bist du immer noch zufrieden? Gab es Probleme? Hast Du die weiße Gegendruckfeder auch eingebaut?
Wären dann 9gr Techpulleys besser bei 20Kg mehr Lebendgewicht? Modell ist 2024. Die Ventilvar(Gegenstück) gibt es scheinbar nicht für die neueren Modelle?
hast du auch den "vorderen" Teil des Videos, wo man die Beschleunigung 0-100 sehen kann?
Ich habe mir gerade eine 2023er Forza zugelegt mit LeoVince Auspuff, Multivar 2000 und Malossi Kupplung, also ähnlich wie deine. Mich würde interessieren, welche Pullis du alle probiert hast, um letzendlich auf 9,5 zu landen? Hast du den original Riemen noch drauf?
Gruß aus Hamburg
Hab den Orginal Riemen drauf der Malossi klaut 10 km/h . Für meine knapp 100 Kilo sind 9.5 bis 10 gr Gewichte am besten . Hab so ziemlich alle durch
@@herby68 Das mit dem Malossi Riemen hab ich schon öfter gelesen, wundert mich allerdings. Dadurch, das der Malossi etwas breiter ist, müsste er eigentlich höher steigen können?
Hast du deine ECU nach dem Einbau des ganzen resettet? (damit die Werte schneller neu eingelernt werden?)
Glaub es mir 😂 bau ihn dir ein . Denke 500 km Einfahrtzeit sollte genügen
@@herby68 hehe...vielen Dank!
Hola buenas ! Tengo la especial edition del 2024 de 125 como la del video , y voy a ponerle el variador malossi , se nota mucho verdad ??
Watch my newest video
Dear about you,
I bought a Malossi Multivar 2000 kit with yellow spring, and rollers 10gr, 11,5gr
Motore: Monocilindrico, 4 tempi, SOHC, 4 valvole / Single cylinder, 4 stroke, SOHC, 4 valves
Cilindrata: 124,6 cc
Potenza max: 7,2 kW at 8000 rpm
Coppia max: 9,6 Nm at 6500 rpm
Trasmissione: Automatica CVT
Peso: 134kg
(kl brera 125)
I need more reaction at the start, without losing top speed,
What you think is best to make, the rollers 10gr or 11,5gr?
Thank you
Malossi rolls are garbage.you need Rolls from Dr. Pulley
Hello what setup ?
Look in the Video description
Take Care to remove the upper inner clip on each pulley ,where they come togehther
@@herby68 the new dr pulleys don't have these clips
@@rogereloot7157 they have there are different Type of rolls.you. Need the white ones not the black ones
Downhill