Astazi Chiar Prezentam Avioane: MIG-21 SI F-16 - La mulți ani, România!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 30 พ.ย. 2023
- Magazin de piese si accesorii auto : www.autoeco.ro
Curele de ceas, portofele, brelocuri auto din piele: coloniamalva.ro
Cel mai mare site de review-uri auto din Romania masinicorecte.ro/
Echipa noastra:
Atelierul pe Instagram shorturl.at/dvwEW
Atelierul pe Facebook shorturl.at/elpFS
Atelierul pe TikTok shorturl.at/EHQ69
Cezar Popovici
/ aiciestecezar
Betty
/ beatrizcorrina
Vlad Micsunescu shorturl.at/ahlMN
Sebastian Marculescu t.ly/ttkEP - ยานยนต์และพาหนะ
La mulți ani, România!
La mulți ani, nouă, tuturor!
La multi ani!🇷🇴
La multi ani!
Ai grija cu Mig-ul ala, sa nu pice pe tine :)
Cosmin, nu stiu cum ati ajuns sa filmati ce ati publicat azi (stiu ca se fac niste demersuri, e nevoie de niste relatii, usi deschise, nu e asa: Vrem si noi sa filmam avioane si sa punem filmarea de 1 decembrie) dar e intr-adevar meritoriu ca ati reusit sa ne surprindeti si mai stiu ca e o munca de echipa care presupune si filmare si editare.
Bravo oameni buni!
La mulți ani ! 🇹🇩
Ca pasionat de Aeronautică tocmai mi sa îndeplinit un vis. Să l vad pe Vlad prezentând o aeronavă si nu ori care alta ci 2 legende pe care Forțele Aeriene Române le a folosit simultan! La mulți anii România! 🇷🇴
Motorul de pe F16 romanesc (varianta block 15 A/B) ajunge in urma modernizarilor (control digital) la 117 kN , nu 137 kN . Motorul mai nou, realizat pentru versiuni mai recente de F16, nu incape in acest avion, difera diametrul fuselajului in zona motorului la diverse variante de F16. In plus , ironic, radiolocatorul realizat de Elbit pentru Mig-ul 21 modernizat este de conceptie mai noua si are electronica mai recenta decat cel proiectat in anii '77 pentru F16 A/B, chiar daca a fost schimbat intre timp microprocesorul la avionul american cu unul mai din anii '90. Detectorul care te anunta de prezenta unor radiolocatoare inamice care, eventual, te mai si incadreaza transformandu-te in tinta este AN/ALR-56M sau AN/ALR-69 care echipeaza orice versiune de F16 pana la Block 50/52 inclusiv. Acestea nu pot detecta emisii Pesa sau AESA ale unor radiolocatoare rusesti folosite la sisteme de rachete sol aer S400 sau la avioane Su 35 sau Su30 modernizate, deci pilotul nu stie ca este un avion rusesc de exemplu dincolo de raza de detectie a radiolocatorului propriu pe baza emisiilor EM si nici nu are cum sa stie ca a fost incadrat ca tinta. Radiolocatoarele Pesa si, mai ales, Aesa au emisii de alt fel decat cele Doppler clasice cu impulsuri. Urmeaza o modernizare la standard M6.6 care teoretic ar trebui sa fie echivalent block 70. Cu toate acestea putin probabil ca se va schimba radiolocatorul cu cel SABR Aesa si sistemul de detectie radiolocatie inamica cu AN/ALR-93V care este de noua generatie. Capacitatea de transport armament la F16 block 15 este de 4 tone cand sunt noi (la avioanele mai noi 7,75T), acum trebuie sa le folosim mai cu atentie pentru a nu irosi rapid resursa de zbor - structura de rezistenta (tip fagure pe care se monteaza panourile) a caroseriei acumuleaza mici fisuri in urma vibratiilor, acestea se extind in timp si astfel suprasarcinile si greutatile transportate se limiteaza. Nu se mai schimba caroseria ca ar fi mai ieftin sa cumperi alt avion nou. Eh, dar, oricum, Romania nu va fi implicata in niciun conflict militar deci ne trebuie niste avioane doar pentru patrulare, sa ne facem si noi simtita prezenta cu ele. Conteaza pretul, desigur. La multi ani, Romania!
Am mai învățat ceva 😁
Am uitat sa povestesc despre catalogarea lor sub forma sintagmei de block.
Oricum era clar că nu aveau cum să rămână identice zeci de ani
@@vladdutz20 Cam ce spuneam mai la inceput ...- " a nu irosi rapid resursa de zbor - structura de rezistenta (tip fagure pe care se monteaza panourile) a caroseriei acumuleaza mici fisuri in urma vibratiilor, acestea se extind in timp si astfel suprasarcinile si greutatile transportate se limiteaza. Nu se mai schimba caroseria ca ar fi mai ieftin sa cumperi alt avion nou. "
Ne-au dat niste jafuri la pret de avioane noi , ghici cine a castigat din operatia asta ?
@@hukebein92 ce preț ma, ca n.au costat nimic la achiziție.
Un avion nou este mult mai scump decât proiectul acesta de preluare f16
@@hukebein92Un F 16 nou ultima varianta costa aproximativ 65 de mil$. Noi am cumparat de la norvegieni 32 de bucati second de F 16 pt aproximativ 388 de milioane$.Unde e furtul?
După ce ne trec fiorii acestui patriotism prost înțeles care ține o zi, sper ca mâine să ne revenim si ne continuăm tradiția : să stăm umili cu capul plecat, să aruncăm semințe și chiștoace pe jos, să moară și capra vecinului, să intreținem ocaua mică, să vindem la străini ce a mai rămas din țărișoara asta, să votăm cozi de topor......... lista e trist de lungă. Important este să țopăim azi in fața tancurilor și să admirăm cocardele care atârnă pe "aleșii" care de mâine se intorc la combinații.
Exact, eu nu sunt fan al paradei si de asta am zis ca armata si tara in general au niste chestiuni nerezolvate încă.
Oricum ar fi, baza asta nato este la nivel occidental cu orice aspect administrativ, masini si echipamente noi, proceduri actualizate periodic
😢👍
Ne-ai dat pe spate cu acest videoclip, am mai văzut prezentări la tiruri tractoare dar la un F16 !! Nu știu câți se așteptau la asta... personal cred ca poți prezenta orice și vreau să te văd prezentând un monopost de F1 ❤️
Bai baiatule....e alt aluat omu...
De la carucior la f16 prezentare, necesita o baza vasta de cunostiinte si skillz.
Vlad, esti top. Urmaresc cu interes fiecare episod, fie ca e carucior sau avion.
La multi ani
Mulțumesc, s.au legat frumos lucrurile😁
Asa si eu , e fantastic omul!
Super 👍
Ba pe bune... vreau și eu din aluatu la omu asta ca e incredibil 😀
Nu ai idee cat de bine este sa bei cafeaua vizionând acest episod. Mulțumim Vlad! Chiar a fost o surpriză pentru mine 🎉
👍
Ăsta este ,,ză podcast”.
Încă o dovadă că esti un personaj complet! Și pentru asta te felicit sincer și iți mulțumesc! Eu și restul care apreciem cu adevarat ce faci!!!
Mulțumesc, ma bucur ca regăsește lumea conținutul ca fiind interesant
La multi ani Romania!.
Mulțumesc mult pentru tot efortul tau Vlad.
La multi ani și ție și familiei tale❤
O prezentare excelenta!! La multi ani si la mai multe !!
Superb reportaj
felicitari pentru munca depusa la documentarea si obtinerea de informati pentru cele doua avioane 👏✍👍
Bravo mereu exact și foarte informat ca la mașini. Excelent
Felicitări Vlad! Întotdeauna dai dovadă de ingeniozitate și sinceritate, ceea ce aduce materialele tale la un nivel de neegalat.
La mulți ani România.
Mulțumesc😁
In afara de faptul ca Romania NU A FACUT parte din URSS deci nu a fost o tara sovietica, la partea asta nu a fost sincer, din pacate si dezamagitor.
@@surecom12 Eu nu stau să caut nod în papură pentru orice detaliu. Aprecierea mea este pentru munca sa, în general. Prea puțini mai sunt cei care încearcă să fie inovativi în domeniul acesta, iar Vlad chiar reușește acest lucru.
Edit: Adevărul e că ne pricepem atât de bine să criticăm munca altora... mai ales când nici nu ne pricepem să facem munca celor criticați. Cui nu-i place, să nu se uite.
@@jasonj3350 Clipul a fost bun, mi-a placut, m-am speriat putin, nu e vorba de critica, dar mie nu imi place daca cineva spune ca Romania a fost o tara sovietica, eu inteleg tara sovietica prin faptul ca acea tara a facut parte din URSS. Si m-am uitat si la alte clipuri nu doar la acesta, sunt si abonat! Nu are legatura cu munca lui, doar cu acest lucru care l-a spus...
Daca ne uitam sincer la relatiile Romaniei din acea perioada,la dependenta ei si legaturile diplomatice,etc -- trebuie sa-i dam dreptate lui Vlad,Romania a fost o tara sovietica,chiar daca "pe hartie" era o tara suverana...Scuze celor care gandesc altfel...
Foarte misto prezentarea Vlad dar test drive? :)) La multi ani tuturor!
Te urmărea mai mereu când vorbeai despre mașini, mie placandu mi foarte mult, atât de mult încât am vrut sa merg pe autovehicule rutiere, dar și avioanele și tot ce zboară și nu se mănâncă, așa că am hotărât să merg pe ingineria aerospațială, și după nici mai mult nici mai puțin de 2 luni de când am început, ai postat videoclipul asta. Felicitări!
Vlad, motorul Thumanski de pe Mig21 este proiect anii 50. Motorul de pe F16( avion 4th gen! apropos!) a fost proiectat prin anii 70 pe la jumătate. Compara mere cu mere. Nu dude cu micsunele!
.
Pai cine le a comparat?
Formidabil!!
Chiar este un cadou!!
chiar ma asteptam sa ajungi sa faci prezentare la ceva de armata dar nu chiar la avioane :D
Keep it up!!
Ajutajul? Ala se numește con mach! El reguleaza fluxul de aer care intra in motor, si evita ca aerul sa intre cu o viteza prea mare, în momentul în care avionul depaseste Mach 1 ori superior.
Imi place ideia si documentarul tau cu ocazia zilei naționale!
Nu mă poti urca în MIG 21 decât cu pistolul la tâmplă... Am tot respectul pentru piloții care au îndrăznit și poate încă mai îndraznesc să zboare cu mormanul ala de fiare ruginite!
Te ai gândit vreodată ca unele au căzut intetionat? Doar pentru a da iar miliarde de dolari pe jafuri?
@@ciprianclaudiu65nu a cazut niciunul intenționat,nu mai fiți imbecili
Nu există jaf in domeniul acesta, f16 nu e sh ca o mașină, sunt modernizate periodic
@@ciprianclaudiu65 nu am de ce să-mi pun eu întrebarea asta. Eu am spus doar că nu aș îndrazni vreodată să zbor cu o așa relicvă. Uite și tu cum arată interiorul ăla. Zici că ești într-un coteț de găini...
@@ciprianclaudiu65 teoria asta a ta conspirationista ar fi stat in picioare daca am fi prabusit avioanele din dotare F-16 ca sa luam MIG-21, insa din fericire pentru Romania am schimbat jafurile de MIG-21, sicrie zburatoare cu F-16 !
F-16 face parte din apoape toate fortele aeriene relevante in prezent !
Mai mult decat atat, avioanica F-16 din dotarea Fortelor Aeriene Romane va fi updatata deci Romania va avea niste avioane capabile, peste tot ce au vecinii Romaniei, inclusiv rusnacii !
Asa ca lasa teoriile astea conspirationiste de 2 bani insa ma tem pentru tine ca nu ai creier pentru asta.
m@-t@ a C@C@t pe lume un d0b1t0c sinistru !
Bine ca ai adus in opinia publica si acest aspect despre F16.
La multi ani 🇷🇴 Craciunul a venit mai devreme,faina prezentare
Salutare bravo frumos multumesc la fel la toata lumea 🎉🎉🎉 foarte interesant 🎉🎉🎉
Well this was a surprize.. 😮 foarte tare Vlad!
Salut,
Super idee!
Așteptăm și test drive-ul. 😉
😂
Saludos ✌️
Acum ceva timp în urmă am spus că nu m-ar mira să ajungi să prezinți și Starship-ul de la SpaceX. Văd că încet te apropii...😂
Mai trebuie sa il convingi ca Tesla e mai misto decat Honda Accord 😉😀😀 si o sa ajunga si la acea prezentare.
🙋♂️🇷🇴 La multi ani!
@@l.e.i.4111nu știu dacă Vlad mai poate fi convins de cineva dacă o anume mașină merită sau nu la câte sute a testat 😂
La multi ani, Romania !
Afterburner-ul e situat pe evacuare nu in camera de ardere. De aici si denumirea de After... Atunci cand afterbunerul e folosit produce si un efect luminos , un fel de flacara
Pai am și zis asta in prezentare, este precum o camera secundara, direct in evacuare.
Acele inele la mig sunt vreo 10 la număr
@@vladdutz20 scz , intelesesem ca ai zis in camera de combustie si atat. Mia culpa.
@@vladdutz20 oricum interesante cunostinte ai avand in vedere ca nu esti pilot.
@@valentinconstantin4964 mulțumesc, sunt pasionat de mecanisme in general si asimilez informație usor.
Am.zburat ceva timp drone, avioane si elicoptere RC 😁
Asteptam sa filmezi si noile F-35 cand ne ajung ! :D
😂
Prezinti o vechitura , un second hand vandut noua .
Intre f35 si f16 este ceva diferenta atat in timp catnsi in tehnologie.
Domne' nu sunt expert in avioane sau armata. Eu sper ca, comentariul tau e o gluma deoarece fix aceste 2 avioane sunt inca active adica inca folosite in misiuni oficiale in 2024. De cine crezi ? De America si Rusia, numarul 1 in lume mai ales pe avioane si Rusia 2 sau 3 depinde... La partea cu second hand, da este second hand dar ''in stiri'' precizeaza faptul ca il vor moderniza. Si tu chiar crezi ca il luam mai scump? Daca il vindeam noi poate il vindeam mai scump :).
Super🎉
Ar fi tare interesant sa prezentati si alte vehicule militare
Ar fi interesant de punctat un aspect. Noi am luat de la portughezi o escadrila de F16BLOCK30 MLU pe aproape 900 milioane de dolari.
Polonia a cumpărat 48 de F16 Block 52 armament, antrenament, simulatoare pentru 3,2 miliarde de dolari cu offset de 120%.
Diferențele în performante între Block 30 si Block 52 sunt extrem de mari.
Practic noi am luat o escadrila de F16 la mâna a treia, cu sub jumătate de viata rămas in ele la preț de noi.
Cred ca a fost șpaga enormă!
Avioanele nu au avut cost de transfer.
Vor fi modernizate in timp, dar asta nu înseamnă că sunt niște sărăcii
900milioane și 12%din români trăiesc în sărăcie.
Superb explicat! Mersi Vlad!
eu vad multe astfel de ''avioane'' pe A1 care considera ca la viteze mari nu se produc accidente. La fel si pe serpentine am auzit pareri si am vazut deasemenea indivizi cu ''avioane''. Daca ar decola singuri, nu m-ar deranja dar de multe ori ii decoleaza si pe altii...
Felicitări și la mulți ani!
Am zis eu bine că Vlad o să ajungă să ne prezinte și avioane :))
M-am obisnuit la videourile sa te vad la sfarsit cum conduci masina la care ii faci review. Chiar speram sa te vad la mansa si in clipul asta :)))
Poate reușesc ceva cu un ultraușor
@@vladdutz20 Ar fi super!
In episoadele urmatoare: tancuri, vapoare, submarine, navete spatiale... basculanta RABA... hai uimeste-ne
MIG21 si F16, cu adevarat 2 avioane de legenda! Oare cum ar fi daca ne-am inspira si am incerca sa realizam un bimotor bazat pe motor F16, design de inspiratie MIG29 si SU35 si electronica SUA, Israel, japoneza si europeana?
N-oi fi scris eu cum spui, gramatical corect,dar am observat că adevărul supără. Și nu i nicio problema,știu asta,se vede oriunde te uiți. Și fara supărare alea-v vechituri,orice ar spune cineva. Și au făcut pomană cu noi străinii,și ne au dat și avioanele F-16,de pe care pica tabla. Pe bani buni.Sa fim serioși.
Nu prea te pricepi tu la avioanele astea :))
@@vladdutz20 e destul că se pricepe cine trebuie !!
Cand faci si test drive? Unchiul meu a pilotat Mig 21!
Stai lângă o vechitură F16… nimic de lăudat, dar ești mândru …. Asta este
Tom Cruise era prin preajmă ?
Felicitări ! Cel mai original podcast !
La multi ani , Romania!
La multi ani, Atelierul de Detailing!
Test driveul apare in alt episod?
F 14 Tomcat, F-15 Eagle, F-16 Falcon si F-18/A Hornet/ Super Hornet se mai numeau si Teen Series, pentru ca aveau numarul varstelor de adolescenti. F22 Raptor de exemplu nu mai face parte, fiind primul avion de generatie 5, adica stealth.
Cat de tare esti mai Vlad! Sa prezinti avioane de 1 decembrie.👏👏
Chiar o surpriza.
PS
La cati jurnalisti romani au fost in Portugalia la prezentarea noii generatii Duster ar fi fost redundand sa fi prezentat azi nu stiu ce vehicul romanesc. Raman alte zile pentru vehicule romanesti.
Da, oi prinde eu un Duster nou... Chiar am vrut sa ii scriu doamnei care se ocupă de PR renault, colegă cu cel de la Dacia dar nu știu daca ii sunt in gratii si nu vreau sa ma milogesc.
La întâlnirea pe care am avut-o cu ei mi.au pus foarte multe conditii ca sa imi dea masini la modul sa plec de pe canal, sa fie sterse filmele care nu sunt cu mine de pe canal, am incercat sa le explic că mie îmi place sa prezint detaliat.
Ma uitam la una din prezentări, un jurnalist, cred că era străin, zice domne nu va e frica de consumul de ulei, ca ati revenit la 1.2 turbo pe dacia?
M.a apucat râsul, mai ales ca in sala era desfacut expus noul motor de 1.2 in 3 cilindri care nu are nicio legătură de constructie cu vechiul 1.2 4 cilindri consumator de ulei...cam ala e nivelul pe acolo
@@vladdutz20Stai linistit. Ramai cum esti in pofida limitelor impuse de unii si de altii.
Cei care citesc printre randuri inteleg mai bine si mai multe decat marea masa.
Ei uite anvergura de care ai tot mentionat are un rol important si in aviatie si in intelegerea lucrurilor care chiar conteaza.✌️
M-am uitat cap coada, si da, esti genial! Daca faci si o filmare despre tancuri, vei avea doar multumiri. La multi ani Romania!
Vlad, unde e partea de test-drive?
N-am permis:))
El are permis de conducere ? Nu licență de zbor cu un avion de luptă
The SR 72 Blackbird, e un avion ca nici un altul, si acum ne minunam cum a fost posibil asa ceva.
daca gasesc unu cu putini kilometri imi cumpar si eu
Aceste avioane, la mîna a doua,au catalizator, și ce euro au(2,3)???,că la mașini se tot caută nod în papură 😅
Foarte tare, felicitari pentru ceea ce reusesti sa creezi! Te urmaresc cu interes de la primele prezentari, esti prezentatorul cu continutul cel mai complet in bransa!
bravo Micsunescule! hai și cu elicoptere, sa mai rămână doar submarine....❤
Nu stiu ma Vlad, plasticele alea din carlinga par mai nasole ca cele de pe Logan :))
Super tare, intru si ma astept sa vad nu stiu ce masina obscura si cand colo...F16!
La multi ani!
În fără de a fi răutăcios cu producatorul Dacia, mai ști si alt ceva? 😄
@@georgecalistruofficial Destule!
Sa inteleg sarcasmul, sa scriu corect in limba romana, sa fac o gluma pe net, sa ma amuz copios cand se oftica toti care se identifica cu un brand irelevant, si mai sunt.
@@georgecalistruofficial
'mai stii'
tot nu ai scris corect, nu ai reusit sa corectezi desi ai editat cel putin o data o simpla propozitie... jenant..
macar de 1 Decembrie sa scrii corect nu esti in stare.
In schimb esti mare 'patriot' de 1 Decembrie, doar ai spus "La multi ani Romania" nu ?
Invatati in plm sa vorbiti si sa scrieti corect romaneste !!!
Alta greseala care mi-a scapat: 'alt ceva'
forma corecta este: altceva
Ce analfabet sinistru esti bai baiatule !
Vlad e pregatit ,ca intotdeauna .O mica corectie despre eleroane la minutul 31 , doar miscarea laterala de rotatie o fac (nu sinusoidala ), asta doar Mirage 3 aripa delta o face ,nu Mig21.
Da, corect, ampenajul spate face asta pentru ca.. există.
Mirage fiind aripa delta are flaperoane :))
Felicitari pentru prezentare si
La multi ani!
Ca precizare pe Intrepid e un A12, foarte asemanator cu SR 71. Iar, intr-adevar e impresionanta naveta, Enterpirse.
Iar sa nu uitam ca exista si muzeul aviatiei romane. Cam neglijat din pacate, dar are niste exponate foarte interesnate din istoria aeronautica a Romaniei.
Ca pasionat de aviatie si pilot privat mi-a facut mare placere sa te vad prezentand aceste avioane
Da, chiar am avut ceva ingineri
La mulți ani de ziua națională a României că si așa suntem vai de noi ca națiune.
👏👏👏
Ioi vlad..... Teai bagat si la avioaneeee.sa nu te loveasca elicia căi bai mare😂🤣🤣🤣...multa sănătate si succes
La mulți ani România!
Bravo Vlad! 👏
Pentru 1 decembrie 2024 asteptam un material de prezentare pentru TR-85M1 Bizonul , tancul nostru modificat din T-55.
Vlad, motorul Tumansky de pe Mig21 nu este turbofan, ci turbojet.
Difera rata de bypass, e același principiu
Schimbul de ulei la motor si cutie este facut tot de dorel?
Nu exista dorel in domeniul aviației.
Pacat că nu am putut filma in hangar sa arat ce scule și proceduri avansate folosesc
@@vladdutz20 🤣 dorica atunci
de ce iti bati capul cu ei nefiind in domeniu ? :)) @@vladdutz20
Succes la prezentarea aerodinei lenticulare Coanda
Da, mai e de vorbit si despre Elie Carafoli
1. La multi ani tuturor romanilor ! 2. FELICITARI !!! Un material documentat pentru cei mai putin familiarizati cu ceea ce inseamna AVIATIA...da senzatia ! Esti bun domnule ! Nu cred ca ar fi nepotrivit, ca din cand in cand sa abordezi si alte subiecte, asa cum ai facut acum ! Inca o data...FELICITARI !!! PS Cat despre carcotasi...nu-ti fa griji...sa avem rabdare cu ei !
pasari de dural!❤
Mai mult ca sigur Vlad este singurul care poate transpune o poveste chiar și pentru oamenii care nu au o pasiune adevărată pentru aeronautica! Sincere felicitări pentru munca depusa în fiecare poveste !LA MULȚI ANI ROMANIA!
Ma astept si la testfly! La multi ani!!!
Pe ale noastre în loc să le înbunatațeasca, le-a vândut hoții din guvern la fier vechi
N-ai făcut și tu o proba de drum cu ele la final 😅
Vapoare si locomotive mai ai sa prezinti :)
Eu sunt de alta parere ,locuesc in apropierea fostei baze militare borcea 86 devenita baza militara Americana 100/100 ,12,01 ,2024 aproximativ 30 de aeronave NATO americane sau intors din ucraina unde se desfasoara razboiul dintre nato vs rusia .
Genial Vlad!
He heee !!!
Unde lucrez eu sint quality agent pentru trenurile de aterizare si pentru alte piese care ni pot sa vorbesc ...
Sint mindru ca a ajuns piesele mele in Rominia .
Sa stiti ca sint citiva Romini care lucreaza pentru avionul asta .
Felicitari din 🇨🇦👍
Vlad, ai făcut o ciorba câta casa de mare. Me262 era avion de vânătoare chair dacă îl vroia Hitler bombardie. Motoarele cu reacție nu era produse de BMW ci de Jumo. Chiar dacă primele zboruri au fost cu motoare BMW P-3302. Auleoooo.... ce surprize ne mai așteaptă pe parcurs! Hai sa auzim!
Mai citește si o sa vezi ca la baza este designul de bmw
👏👏👏👌
Nu sunt pilot dar din cate stiu Trimming se refera mai mult la ajustarea pozitiei implicite a suprafetelor de control (pentru a face avionul sa zboare drept, in functie de punctul de lift, punctul de masa, etc.). Posibil sa ma insel, caz in care imi cer scuze. Treaba buna cu video-ul! Mai multe asemenea video-uri (nu neaparat cu aviatie dar in general cu tehnica, principii de functionare si asa mai departe in orice domeniu ar fi ea, daca este interesanta)
Edit: Nu ajunsesem la partea in care explici :)
Da de exemplu la mig trimming trage efectiv de mansa cate un pic, la f16 fiind fly by wire controlează direct actuatorul acelor ampenaje spate pentru unghiul de atac
Trim se face pentru a usura efortul la mansa , sa nu tragi continuu cat zbori sau daca ai incarcatura mai mare pe o aripa dupa ce ai lansat doar o bomba , se face de pe turnul de pe mansa.
Pe cat de interesante sunt ca avioane si capabilitiati, (am citit o carte si am invatat sa zbor un f-16 pe simulator) deci sunt un mare fan, din pacate nu au absolut nicio sansa impotriva noilor tehnologii. Toate sistemele de care dispun sunt null impotriva unui sistem de defence bine pus la punct, care le-ar forta sa zboare periculos de jos sa evite radarale. Adauga un avion de gen5 in ecuatie, cum e f22 sau su57 si asumandu-ne ca nu au ajutor de la sol, cel mai probabil nici nu le-ar vedea venind. Si cu ajutor de la sol, degeaba il vede pe radar daca nu il poate bloca intr-o batalie directa. Avioanele de gen5 sunt facute pentru bvr (beyond visual range) cu tehnologia rachetelor mult mai avansata (f-16 aim-120c vs f22 aim-120d ca exemplu) dar au si o technologie mai avansata la manevrare, facandule mai bune si la dogfight, adica mai bune din toate punctele de vedere across the board.
Ce spun cu asta e ca sunt niste aparate interesante si foarte capabile in niste circumstante specifice, dar in era asta sunt total depasite de posibili "inamici" din zona si cred ca asta conteaza cel mai mult... Daca nu planuim ca tara sa facem "operatiuni" speciale ca Rusia, nu vad cum ar putea sa ne ajute aceste avioane, pana la urma un sistem capabil la sol e mai bun ca orice altceva. Plus ca mentenata lor e cruciala.
Evident, tehnica militara actuală e mult mai avansată
Genial episod, respect Vlad❤
Stii ce nu ai spus?
mig 21 are 5500Kg /97KN tractiunea motorului
F16 are 8000Kg/157 KN tractiunea motorului
F16 a avut un adversar sovietic pe masura. Mig-29
Nu are doar 5500 echipat cu armament
Pacat ca Romania nu si-a mai construit proprille avioane cum avea in perioada pre al doilea razboi mondial, IAR-urile.
Exista industrie aeronautica la Craiova si la bacay, stam chiar bine
@@vladdutz20
Vlad, din pacate intreprinderea aeronautica de la Craiova(compania de stat Avioane Craiova) este falimentara, nu mai produce nimic, in afar de IAR-99 nici macar mentenanta nu se mai face la vreun aparat de zbor (contract de mentananta atribuit direct de guvern), compania de stat este gestionata dezastruos, asta nici nu este surprinzator avand in vedere ca statul roman este manager acolo...
In schimb, lucrurile se mica bine la Aerostar Bacau, este o compania privata listata la bursa din 1998, se face profit acolo, de exemplu anul trecut a fost incheiat pe profit cu 50% mai mare fata de 2021, compania este deja certificata si autorizata sa faca mentenanta pe F-16, Lockheed Martin a incheiat un contract cu Aerostar Bacau, unde se vor repara si asigura mententanta pentru elicopterele Black Hawk, asigura mentenanta si anumitor tipuri de avioane comerciale civile, au peste 1500 de angajati etc
Deci viitorul este promitator pentru industria aviatica romaneasca, crestem lent dar sigur !
Sper sa fie si un video cu f35 in 2030 de 1 dec :))
Esti un crack tio...
Ce este aia?
@@vladdutz20 asa se spune cuiva in spaniola care este f.bun in cea ce face👍👍👍💯💯sau se i mai poate spune ,: eres un fénoméno tio: asa ca felicitari pentru ceea ce faci🤗🤗🤗esti prea bun fata de altii
Bravo Vlad! Surprinzător! 👍👍👍
Salutare tot respectul pentru tine pentru ce ne prezinți ce ne înveți dar migul 21 e vechi sovietic scos.de.multii ani de toate țările care l-au avut e supranumit ,,cosugul zburător,,
Multumim ! La multi ani,Romania ! Forta,Romania !
Canopy se numeste carlinga in limba romana. Iar modelul la cre au ajuns acum americanii este F35 C.
Esti a adevarata enciclopedie. Succes in continuare
da-mi pace, mai bla bla
Ce BMW frumos
Vlad,esti foarte documentat tehnic dar nu stii chiar totul!Oamenii inalti sunt de apreciat dpdv sociologic.dar inaltimea mare nu este una din calitatile necesare pt un pilot,dimpotriva!Cu cat esti mai mic de inaltime esti mai potrivit pt aceasta meserie in primul rand pt ca rezisti mult mai bine la G-uri decat un om inalt!Cei mai buni piloti nu sunt cei inalti,ci cei scunzi!Am vazut pe Duscovery o demonstratie la centrifuga unde o femeie-pilot de 1,50m din RAF a rezistat cca 1 minut la 9G fara a lesina!
Tractorele nu erau mai de folos?
La ce, la zburat?
Asteptam si prezentarea la un submarin 😂
😂
Felicitări pentru prezentare. Dacă ai intenția sa diversifici vehiculele din când în când, în anumite prezentări, te poți axa și pe niște locomotive. În ciuda infrastructurii feroviare slabe de la noi, vei fi surprins cu ce sisteme de siguranță sunt dotate. Plus că în săptămânile care urmează, CFR Călători achiziționează 32 de rame electrice noi de la compania Alstom.
Da, mi-ar placea sa ajung și la CFR
Cand am ajuns in Belgia in 2007, F16 era deja expus la muzeu ca vechitura
Tu realizezi cat costa un avion nou ,nu?
Nu exista vechitură in domeniul acestor avioane active, sunt retehnologizate