Начал смотреть канал с 37 москвича. Так и не дождался его реставрации. У самого такой стоял в гараже 14 лет. Пришлось продать.... Пожалуйста восстанови его.
Да смотрю тоже ещё с тех времен, когда на москвичи автор канала деревянные рули покупал из Америки кажется, потом ездил ну думал круто , а потом разобрал) и всё и ещё так несколько раз.. Это как хобби, авторазбор с частичным восстановлением), но всё равно очень интересно.
у меня была такая 90 или 91 года.. моя первая машина, подарили мне ее в 2010 году) я год ее ремонтировал а потом пол года ездил и продал за копейки.. )
Сергей приветствую! Случайно наткнулся на ваш канал, очень интересно!!!!!!!! С удовольствием начну просмотр с первой серии. Очень непонятно почему так мало подписчиков, просмотров и коментарий.... 🤔🤔🤔 Желаю вам успехов в этом непростом ремесле 👍👍👍
В какой то книги давно читал. Точно конечно не воспроизведу, но: Реставрация это восстановление автомобиля до исходного состояния, какая она была с завода. Путём замены (если требуется ) оригинальными деталями. Если детали уже не выпускаются, то они должны быть изготовлены по оригинальным чертежам и технологии того времени. Допускается использовать современные ЛКМ, эксплуатационные жидкости и конечно же шины. 😊
В целом хорошее впечатление оставляет машина. Надеюсь больших сюрпризов при разборке не будет) Но без них никак, что-то да обязательно вылезает) Удачи в реставрации, будет интересно)
7:58 это, наверное, реле регулятор напряжения. Хотя у меня был случай, когда ездил ещё на ВАЗ-2106 (до того, как купил семёрку), когда разбило подшипник, в генераторе. Он гремел, как кастрюля, которую тащат за верёвочку по гравию.
Особенной исторической ценности этот автомобиль не представляет, но интересно будет вглянуть на качество производства на ВАЗе в 90е годы. Много слухов ходит, что мол даже иногда красили без грунтовки итд. Особенно жду выставление зазоров на кузове. Я хоть и не штамповщик и не кузовщик, но если одно крыло длинее другого на 1 см, то достичь идеала будет нелегко (или даже невозможно), учитывая что остальные элементы тоже могут "гулять в размерах".
Имеется во владении 99 98 года, все так же как и на этой 2104, криво, косо, через жопу, это завод, а не работа рукожопых кузовщиков, машина не билась 200%
Москвич всем хорош. У меня лет 20 назад был 41 москвич. И уже тогда было проблемы с запчастями на него. Сейчас, скорее всего, еше печальнее. На Жигули есть почти всё.
Смотрел вчера, написать не смог, сука уснул😁. Сначала новость разочаровала, но интересно смотреть не на модель авто, а на сам процесс, так что... Пойду пластины делать, какие то думки у меня на этот счет были, лан в гараже вспомню😆
@@ScrapMetalDriver Возможно, но вторая заслонка не знает на сколько открыта первая, она открывается от нагрузки на двигатель, пол дросселя достаточно для открытия второй заслонки(начинает открываться примерно с 3000 об при нагрузке), в повседневной эксплуатации на скорости 110 педаль газа нажата на половину, а то и меньше, но это не значит что если её нажать до конца машина прибавит ещё 110 км/ч.
По ходу, машина вся битая перебитая и крайне хреново восстановленная! Хоть это и Жигули, но совсем невероятно, чтобы такие дикие косяки с зазорами и подонкой деталей были с завода!
Старожилы ждут реставрации москвича 2137! Ford Mustang GT из более свежих.. Он в сравнении с классикой не так колоритен. Ну ладно, ладно. Сделаем вид, что ты просто набиваешь руку на машинах которые не жалко увалить. Что экспедиционник ВАЗ 2111(забыл там габарит или стопарь в виде зрачка сатанинской козы), Ford, ВАЗ классика - их в случае чего купить можно - а москвич универсал не особо то купишь.
Состояние не годами меряется) я бы сказал что состояние по кузову на 6 из 10. Очень печальная подгонка деталей, на моей 2101 77г такого кошмара нет - всё в плоскости зазоры ровные. Видно поздние Жигули собирали как попало
@@VantuzYarysha это да, покупая дешёвую машину с проблемами никогда не получится сэкономить. Выгодные всегда взять машину дороже - но в хорошем состоянии
Ох блин. Не боишься карму канала подпортить?). Честное слово, поздний советский автоваз - говнище редкостное. Копейка, двойка, да, милая, прикольная, можно и повозиться. А это, брр. Может чисто как семейная реликвия. Сколько же выйдет стоимость рестоврации.
@@ScrapMetalDriver может, просто само ощущение, что двойка в принципе была неплохой машиной для восьмидесятых. Осознание того, что до двухтысячных делали тоже самое вот это удручает. И согласись, что качество комплектующих и допуски на сборку изначально были лучше. Потом начали откровенную лажу гнать
@@severs6572 Да, качество получше было. Если судить по Ижевским Москвичам, машина 73-го года и 91-го - небо и земля. Даже толщину металла кузова уменьшили.
Начал смотреть канал с 37 москвича. Так и не дождался его реставрации. У самого такой стоял в гараже 14 лет. Пришлось продать.... Пожалуйста восстанови его.
Да смотрю тоже ещё с тех времен, когда на москвичи автор канала деревянные рули покупал из Америки кажется, потом ездил ну думал круто , а потом разобрал) и всё и ещё так несколько раз.. Это как хобби, авторазбор с частичным восстановлением), но всё равно очень интересно.
у меня была такая 90 или 91 года.. моя первая машина, подарили мне ее в 2010 году) я год ее ремонтировал а потом пол года ездил и продал за копейки.. )
ох и долго мне теперь смотреть. 65-66 неделя а я с начала начинаю.
Сергей - дотошный человек. Уверен, что с салона пригнать тебе изделие автоваза, тоже составишь список недоделок такой же длинный...
Вообщем нужно сделать лучше чем на заводе лепят, удачи 👍
Проверка подогрева заднего стекла позабавила =) Однако умно! Видео очень интересное. Будем следить
Будет интересно следить за процессом
Привет 🤝. Удачи в реставрации. Канал интересный, продолжай снимать будем посмотреть.
Привет Сергей. Проект очень интересный, особенно подгонка зазоров и работа с металлом на данном авто. Ждём с нетерпением видео. Удачи.
Сергей приветствую!
Случайно наткнулся на ваш канал, очень интересно!!!!!!!!
С удовольствием начну просмотр с первой серии.
Очень непонятно почему так мало подписчиков, просмотров и коментарий.... 🤔🤔🤔
Желаю вам успехов в этом непростом ремесле 👍👍👍
Раньше ездил на ВАЗ-2107 Тольяттинской сборки. Хороший был автомобиль.
Блин это уже не реставрация, а мини авторазборка))
В какой то книги давно читал. Точно конечно не воспроизведу, но: Реставрация это восстановление автомобиля до исходного состояния, какая она была с завода. Путём замены (если требуется ) оригинальными деталями. Если детали уже не выпускаются, то они должны быть изготовлены по оригинальным чертежам и технологии того времени. Допускается использовать современные ЛКМ, эксплуатационные жидкости и конечно же шины. 😊
Ну и чем этот проект не реставрация? Или Вы что-то иное хотели донести?
Привет Сергей пойду смотреть с чайком😂😂😂спасибо за видосы🤝👍👍👍
Мне кажется, лучше перебрать все агрегаты, заменить сальники, прокладки, и визуальный осмотр шестерён
В целом хорошее впечатление оставляет машина. Надеюсь больших сюрпризов при разборке не будет) Но без них никак, что-то да обязательно вылезает) Удачи в реставрации, будет интересно)
7:58 это, наверное, реле регулятор напряжения. Хотя у меня был случай, когда ездил ещё на ВАЗ-2106 (до того, как купил семёрку), когда разбило подшипник, в генераторе. Он гремел, как кастрюля, которую тащат за верёвочку по гравию.
Секретки выкручиваются элементарно-На секретку ставишь молоток и средней кувалдой лупишь пару раз ,выкручивается практически от руки.
Особенной исторической ценности этот автомобиль не представляет, но интересно будет вглянуть на качество производства на ВАЗе в 90е годы. Много слухов ходит, что мол даже иногда красили без грунтовки итд. Особенно жду выставление зазоров на кузове. Я хоть и не штамповщик и не кузовщик, но если одно крыло длинее другого на 1 см, то достичь идеала будет нелегко (или даже невозможно), учитывая что остальные элементы тоже могут "гулять в размерах".
Имеется во владении 99 98 года, все так же как и на этой 2104, криво, косо, через жопу, это завод, а не работа рукожопых кузовщиков, машина не билась 200%
Машина выглядит очень даже неплохо)
Хорошая машина как трактор ну почти и железо лудьше удачи тебе всех благ 💪💪💪💪
Москвич всем хорош. У меня лет 20 назад был 41 москвич. И уже тогда было проблемы с запчастями на него. Сейчас, скорее всего, еше печальнее. На Жигули есть почти всё.
Хорошая четвёрка, у деда была 2011 года с оперением от семёрки, но увы продал.
Дьявол - как всегда в мелочах! Надеюсь, ремонт этого авто не превратится в долгострой.
Эхх братан, мустанга жалко, пропадет он наверняка, если забросишь, нельзя так, занимайся с ним.
Ну давай, удачи и успехов!)
Буду следить!)
В газлифты багажника говорят закачивают азот но там надо атмосфер сто
Удачи
Надо переделать на электронное зажигание и выкинуть эти в.в.провода и будет счастье))
Не важно какое зажигание, главное чтобы было исправным)
Круто!
Смотрел вчера, написать не смог, сука уснул😁.
Сначала новость разочаровала, но интересно смотреть не на модель авто, а на сам процесс, так что...
Пойду пластины делать, какие то думки у меня на этот счет были, лан в гараже вспомню😆
Согласен, процесс для любой машины будет плюс-минус похож.
вторая камера карба открывается не от педали газа, её открывает вакуумный привод.
Вакуумный привод не откроет вторую камеру, если первая открыта на половину.
@@ScrapMetalDriver Возможно, но вторая заслонка не знает на сколько открыта первая, она открывается от нагрузки на двигатель, пол дросселя достаточно для открытия второй заслонки(начинает открываться примерно с 3000 об при нагрузке), в повседневной эксплуатации на скорости 110 педаль газа нажата на половину, а то и меньше, но это не значит что если её нажать до конца машина прибавит ещё 110 км/ч.
Лючок бензобака с левой стороны?? Нифига..
Вроде как сначала, тут педаль сцепления не нравится, тут фигня, там фигня, а потом хуяк и на год одних кузовных работ.
А где вы находитесь
Недалеко от Лакинска
Ваз 21043 1995 года
Сколько ориентировочно займет времени эта реставрация?
Примерно от 1000 до 1500 часов работы
С Фордом будет так же как и с Москвичом
По ходу, машина вся битая перебитая и крайне хреново восстановленная!
Хоть это и Жигули, но совсем невероятно, чтобы такие дикие косяки с зазорами и подонкой деталей были с завода!
Подскажите пожалуйста сколько стоит примерно такие работы??? Подскажите пожалуйста!!!
Такие вопросы обсуждаются в Л.С.
Такие вопросы обсуждаются в Л.С.
@@Chebyr спасибо, я тоже занимаюсь покраской и знаю какой это труд😂😂😂
@@ScrapMetalDriver как с вами связатся???
@@Chebyr по поводу цен говорить всё боятся недовольных, я к примеру думаю надо говорить, будет много коментариев и канал будет развиваться быстрее
кто после завершения проекта?!
На ОЗОНе, вторая камера вакуумная!)
На заглушенном двигателе, вторая камера и не должна работать!
Почему ВАЗ женского рода?
Это Четверка
Потом что "машина")
@@vital_charomin потому что автомобиль
@@ScrapMetalDriver ну и написал бы реставрация дедушкиной четвёрки
москвичи теперь доступны только коллекционерам.остаётся жигуль.жигули для пацановя. иномарки для понтов.
Не соглашусь, Москвичей в продаже хватает, кто ищет - тот найдет.
о канал переименовал а думаю куда пропал
Ну дед, гемор подарил. Лучше бы квартиру подарил, ато одни убытки😆
Старожилы ждут реставрации москвича 2137!
Ford Mustang GT из более свежих.. Он в сравнении с классикой не так колоритен.
Ну ладно, ладно. Сделаем вид, что ты просто набиваешь руку на машинах которые не жалко увалить.
Что экспедиционник ВАЗ 2111(забыл там габарит или стопарь в виде зрачка сатанинской козы), Ford, ВАЗ классика - их в случае чего купить можно - а москвич универсал не особо то купишь.
Я так и не понял, а что тут реставрировать? Машина для своего возраста в идеале. Тут немного подшаманить и всё...
Это и буду делать. Разберу, немного подшаманю и соберу обратно.
а такие машины на реставрацию и берут. если тачка - дрова, то цена такой реставрации будет выше двух тачек в нормальном состоянии
Состояние не годами меряется) я бы сказал что состояние по кузову на 6 из 10. Очень печальная подгонка деталей, на моей 2101 77г такого кошмара нет - всё в плоскости зазоры ровные. Видно поздние Жигули собирали как попало
@@VantuzYarysha это да, покупая дешёвую машину с проблемами никогда не получится сэкономить. Выгодные всегда взять машину дороже - но в хорошем состоянии
@@vital_charomin на заводе скорее всего к тому моменту все штампы износились. Вот и кузовные элементы такие кривые
Ох блин. Не боишься карму канала подпортить?). Честное слово, поздний советский автоваз - говнище редкостное. Копейка, двойка, да, милая, прикольная, можно и повозиться. А это, брр. Может чисто как семейная реликвия.
Сколько же выйдет стоимость рестоврации.
Честно, не вижу никакой особой разницы между этой машиной и скажем 2102. Почти то же самое, чуть перелицевали. Ощущения от езды вообще один в один.
@@ScrapMetalDriver может, просто само ощущение, что двойка в принципе была неплохой машиной для восьмидесятых. Осознание того, что до двухтысячных делали тоже самое вот это удручает. И согласись, что качество комплектующих и допуски на сборку изначально были лучше. Потом начали откровенную лажу гнать
@@severs6572 Да, качество получше было. Если судить по Ижевским Москвичам, машина 73-го года и 91-го - небо и земля. Даже толщину металла кузова уменьшили.
кто после завершения проекта?!