Три зимы ездил на электротрицикле:нельзя оставлять(зимой)на улице,на ночь;тем более- заряжать,на морозе(даже около нуля).Сократится срок службы батарей,а главное- может,очень быстро,сломаться зарядное устройство.
Год у меня на работе в эксплуатации почти такой же, Green City D4 с тентом 1200W . Очень удобная и неприхотливая машинка. Для удобства зарядки поставили дополнительное гнездо спереди под сиденьем в штатные отверстия. Зарядка стала намного удобнее. Эксплуатируем круглый год, тент очень выручает, защищает и груз и водителя от дождя и ветра. Позже сделали кабину из профлиста и оргстекла. Поставили на кабину два штатных зеркала заднего вида, они были на руле и из-за тентованого верха ничего не видно было. Проходимость очень хорошая. Ни разу не забуксовали. Даже если чуть буксанет, ногой оттолкнулся и все. Из недостатков: несколько слабовата передняя подвеска, пришлось заменить ось на другую, из более качественной стали. Старая ось вся погнулась. Спидометр и одометр завышают показания почти в полтора раза. Вольтметр показывает вообще непонятно что. В среднее окошко поставил цифровой вольтметр для кислотных аккумуляторов с алиэкспресса.
Спасибо большое за Ваш комментарий! Green City D4 - это прежнее название данной модели. Если Вам не сложно, не могли бы Вы написать нам на info@rutrike.ru свои контакты. С радостью связались и пообщались бы с Вами! Нам интересны подобные истории и отзывы об эксплуатации нашей техники.
Сегодня приехал большой , хороший человек и помог нам решить проблему . Торчал проводок с мамой и папой . Я их соединил , произошла ошибка на дисплее. Вот такая заподлянка. АКБ заряжены полностью.
Спасибо! Блокировку уже ставили, тестировали и можем как опцию дополнительно организовать при покупке. А ещё у нас есть модель "Антей-У Off Road" с тракторными покрышками. rutrike.ru/catalog/tritsikly_1/gruzovye/rutrike_antey_u_1500_off_road_60v1200w.html
Для меня нужен мощьный тяговитый и по грузоподемности приличный. Так как масса самого трицикла будет примерно 300-400 кг + водитель примерно 150 кг + - Если есть такие трицыклы у вас снимите пожалуйста обзоры и их названия с маркировкой.
Есть кстати одна фишка, позволяющая увеличить вам продажи в разы- я бы сам купил, е,ли бы он мог кое-что ещё за эту цену😉 Исполнимо элементарно, за один трицикл подскажу😁
добрый день. Спасибо! Сейчас у нас новый модельный ряд трициклов. Можно ознакомиться со всем ассортиментом и ценами на официальном сайте: rutrike.ru/catalog/tritsikly_1/gruzovye/
Почему стартерные аккумуляторы нельзя заряжать до полной зарядки,кто тебе сказал такую чушь? У меня водительский стаж 53 года лет 10 по совместительству работал аккумуляторщиком,кислотный аккумулятор нужно заряжать полностью,а вот насиловать до полной разрядки нежелательно
Здравствуйте! У меня возникла проблема с зарядкой гелиевых АКБ. Я на зиму демонтировал АКБ и храню их дома, но их необходимо периодически подзаряжать, а сам трицикл находится в металлическом гараже. Вопрос можно ли как-то заряжать АКБ в домашних условиях не устанавливая их на трицикл?
Добрый день. Да, конечно. Вам просто нужен аналогичный разъём для подключения зарядного устройства. Соединяете комплект аккумуляторов, + и - от комплекта подключаете к разъёму и к нему зарядное устройство.
Хочу купить у вас комплект аккумуляторов, зарядное устройство для гелевых и для AGM аккумуляторов одинаковы. AGM 40 а/ч уже вышли из строя не проходили и полтора года, зарядное устройство которое шло в комплекте, 60в 51а/ч было на нем написано, по вашему каталогу идёт как D4, тоже вышло из строя. Комплект аккумуляторов 45 а/ч и зарядное устройство 60v 45 A/H к ним подойдёт доямгелевых аккумуляторов? Сам трицикл снабжены покупали наверное в Эльтреко, он немного отличается деталями от вашего D4. Вы на сайте предлагаете комплект технической документации, но только вашим покупателям. Нельзя ли прислать и мне? Очень нужна схема, в случае каких либо неполадок ремонт произвести будет проблематично. Даже обнаружить простой обрыв провода.
Эдуард, перезвоните пожалуйста нам по номеру +7 (495) 374-79-17 или напишите на info@rutrike.ru свои контактные данные. О всех моментах подробно пообщаемся.
Нет не проживет. В советском транспорте закладывались совсем другая идеология- изготавливать добротно и на долгие годы, так как спрос был огромный а выпускалось их очень мало. Значит что бы достался аппарат и другому гражданину нужно было что бы аппарат у первого гражданина жил долго. Здесь все наоборот! Мечта любого современного производителя практически любой техники ,что бы эта техника побыстрее «сдохла» и через несколько лет вы пришли за новой.
Аккумуляторы почти на все модели наших трициклов можно выбрать из нескольких подходящих вариантов. Весь ассортимент наших аккумуляторных батарей и их совместимость с моделями можно посмотреть на сайте: rutrike.ru/catalog/akkumulyatory_i_zaryadnye_ustroystva/
Хорошо что о зарядном устройстве сказал два слова . Тут не бывает мелочей и все имеет значение. Ответь мне , почему зарядное устройство не заряжает до конца аккумуляторные батареи ?
@@Rutrike Спасибо что откликнулись . На дисплее показывает два квадратика зарядки и все .На зарядном устройстве загорается одна зеленая лампочка . Я поехал мерцает рамка на дисплее , уже без квадратиков , но тянет нормально , возвращался своим ходом . Я хочу думать , что буду ездить пока квадратики есть на дисплее , а как мне тогда понимать сколько мне еще ездить , к то муже вы говорили , что батареи должны быть заряженными .
аккумы это в любом случае расходник. тяговые живут 2 - 5 лет в зависимости от производителя и как их эксплуатировать За редуктор на данной машинке сказать ничего не могу выше есть комент от человека где такой использовали круглый год в постоянном режиме - год прожил не помер. Если там редуктор реально две полуоси и шестерня да пофигу ломаться то особо нечему и ремонтопригодно. Альтернатив за сообразные деньги не наблюдается. Сам думаю прикупить себе такой в хозяйство корма возить.
Спасибо а обзор ,НО НАСЧЕТ ПРАВ И КАТЕГОРИЙ ВЫ НЕ ПРАВЫ. ЕСЛИ ВАС НЕ ОСТАНОВИЛИ ТО ЭТО НЕ ЗНАЧИТ ЧТО МОЖЕТЕ УПРАВЛЯТЬ БЕЗ КАТЕГОРИИ. БЕЗТНУЖНОЙ КАТЕГОРИИ НА РАЗ ОСТАНОВЯТ И НАКАЖУТ,ИМЕЮТ ПОЛНОЕ ЗАКОНОДАТЕЛЬНОЕ ПРАВО.
Вы не совсем правы. Мы специально делали запрос в ГИБДД и у нас есть официальный письменный ответ. Данный вид транспорта классифицируется как "гужевая повозка". Для управления трициклом нужна категория М - мопед. Поскольку в данный момент отдельно на эту категории ни в одной автошколе не обучают, она автоматически считается зачтённой при наличии любой открытой категории в водительском удостоверении. Категория А, категория B, С - подойдёт любая.
Мы предлагаем для установки на трициклы наши фирменные гелевые тяговые АКБ. В качестве альтернативы или дополнительно также можно укомплектовать трицикл литиевой батареей нашего производства.
Было бы отлично если спереди было бы двухместная сиденья а так это не отлично и не надо говорить что в кузове можно катать не всё люди будут использовать его для перевозки груза кто то будет сторит дом на базе электротрицикла грузового и было бы отлично если был бы кнопка аварийка а так нету кнопки аварийка сразу дизлайк
Юля, как и обещали, появилась грузопассажирская модель трансформер rutrike.ru/catalog/tritsikly_1/gruzovye/rutrike_voyazh_p_1200_transformer_60v900w.html
У меня D4, гнездо справа под кузовом, на блоке аккумуляторов, защищён заглушкой. Расположение несколько неудобно. Я поставил паралельно ещё одно гнездо под сиденьем, там есть уже готовое отверстие, так что ничего прорезать не нужно.
где конкретика? будут ли аккумы ходить 5 лет, если гарантия на них всего лишь год? у автомобильных и то более 3 лет гарантия. где реальный пробег на одной зарядке? какие акумы стояли на трицикле и почему их 5? сколько стоит каждый? при объявленной цене коляски на сайте производителя около 100 000 ничего не говорится о комплектности! в общем, судя по недосказанности, этому аппарату еще далеко до реального транспортного средства!
наши трициклы по своим размерам и габаритам посадочного места рассчитаны на европейского покупателя. Даже на компактных моделях удобно сидеть - эргономика отличная. Приходите к нам в шоу-рум и протестируйте наши модели!
@@aldar050788 вы ошибаетесь. Возможно, в их линейке и есть внешне похожие модели, но D4 продаётся нами уже несколько лет и полных аналогов на Российском рынке ему пока не существует.
А Вы им пользовались, что делаете такие выводы? Да, больше 40км/ч не бежит, так это и не гоночный болид, у его другое назначение и лучше брать с понижайкой, тогда он практически в любую гору вылезет еще и груженый, расход электроэнергии 8р на 100км с грузом за спиной. Взяли себе младшую модель подобного мотороллера, и за сезон пробег порядка 3,5тыс км th-cam.com/video/I_Q_Wbj-OJw/w-d-xo.html дополнительно был установлен тент и бензогенератор с запуском с кнопки. Для поселков и деревни вещь незаменимая. Из минусов только дорогие акумы, но это компенсируется постоянно растущей ценой на бензин, да и акумов хватит года на 4
@@stanislav7939 примерно 7300р 1 банка 12в 32ач, а их надо 4-5 шт в зависимости от модели. чем больше емкость будет установлена, тем на дольше будет хватать и соответственно, тем дольше аккумулятор проживет.
Три зимы ездил на электротрицикле:нельзя оставлять(зимой)на улице,на ночь;тем более- заряжать,на морозе(даже около нуля).Сократится срок службы батарей,а главное- может,очень быстро,сломаться зарядное устройство.
Год у меня на работе в эксплуатации почти такой же, Green City D4 с тентом 1200W . Очень удобная и неприхотливая машинка. Для удобства зарядки поставили дополнительное гнездо спереди под сиденьем в штатные отверстия. Зарядка стала намного удобнее. Эксплуатируем круглый год, тент очень выручает, защищает и груз и водителя от дождя и ветра. Позже сделали кабину из профлиста и оргстекла. Поставили на кабину два штатных зеркала заднего вида, они были на руле и из-за тентованого верха ничего не видно было. Проходимость очень хорошая. Ни разу не забуксовали. Даже если чуть буксанет, ногой оттолкнулся и все. Из недостатков: несколько слабовата передняя подвеска, пришлось заменить ось на другую, из более качественной стали. Старая ось вся погнулась. Спидометр и одометр завышают показания почти в полтора раза. Вольтметр показывает вообще непонятно что. В среднее окошко поставил цифровой вольтметр для кислотных аккумуляторов с алиэкспресса.
Спасибо большое за Ваш комментарий! Green City D4 - это прежнее название данной модели. Если Вам не сложно, не могли бы Вы написать нам на info@rutrike.ru свои контакты. С радостью связались и пообщались бы с Вами! Нам интересны подобные истории и отзывы об эксплуатации нашей техники.
@@Rutrike
можете сказать какая гидроизоляция двигателя? Можно ли на нем преодолеть брод?
@@alex-uu6258 в глубокий брод забираться не рекомендуем. Хотя, тестировали электромоторы с частичным погружением в воду - они выдерживают.
Сегодня приехал большой , хороший человек и помог нам решить проблему . Торчал проводок с мамой и папой . Я их соединил , произошла ошибка на дисплее. Вот такая заподлянка. АКБ заряжены полностью.
Вон оно что!
Хорошо, что всё разрешилось.
Понравилось , очень хороший , спокойный подробный анализ .
Спасибо!
Снимите видео этого чуда через 1-1.5 лет эксплуатации. Предоставьте отчёт смету запчастей за период эксплуатации. С уважением, Александр
Некоторые наши покупатели сами снимают обзоры и оставляют отзывы в процессе эксплуатации. Мы публикуем их на канале.
НАДО СДЕЛАТЬ ПОСТАВИТЬ ГУСЯНКУ ПОСТАВИТЬ БЛОКИРОВКУ МОСТА , ШИРОКУУ ЛЫЖЫУ И БУДЕТ В СПРОСЕ У РЫБАКОВ ГОРНОЛЫЖНИКОВ И МНОГИХ ДРУГИХ 👍🏿
Спасибо!
Блокировку уже ставили, тестировали и можем как опцию дополнительно организовать при покупке.
А ещё у нас есть модель "Антей-У Off Road" с тракторными покрышками. rutrike.ru/catalog/tritsikly_1/gruzovye/rutrike_antey_u_1500_off_road_60v1200w.html
В описании везде указано что изготавливают в России, а что за завод делает? Какой город?
Ага, ещё винт гребной сзади и парус. Будет катер.
Для меня нужен мощьный тяговитый и по грузоподемности приличный. Так как масса самого трицикла будет примерно 300-400 кг + водитель примерно 150 кг + - Если есть такие трицыклы у вас снимите пожалуйста обзоры и их названия с маркировкой.
Моий друг, добрый день, будите добрь, скажите пожалусто, где ето можно купиит? Мне ето очен понравилос.
💖🍷
Наш сайт rutrike.ru - там представлен весь ассортимент и актуальные цены.
Есть кстати одна фишка, позволяющая увеличить вам продажи в разы- я бы сам купил, е,ли бы он мог кое-что ещё за эту цену😉
Исполнимо элементарно, за один трицикл подскажу😁
Очень заинтриговали! :D
@@Rutrike Ха , вы обменяйтесь , вы ему брелок с трициклом , а он вам ,,фишку с маслом".
Какая фишка?)
@@alexandrneba1584 ну раз они ещё не сделали, значит никогда и не догадаются, а так он не особо то нужен и удобен..
Спасибо большое за видео 👍👍👍 на данный момент сколько будет стоить этот аппарат?
добрый день. Спасибо! Сейчас у нас новый модельный ряд трициклов. Можно ознакомиться со всем ассортиментом и ценами на официальном сайте: rutrike.ru/catalog/tritsikly_1/gruzovye/
Мне понравился. Но больше понравился Рутрайк с генератором.
спасибо. Гибрид с генератором сейчас есть в наличии rutrike.ru/catalog/tritsikly_1/gruzovye/rutrike_gibrid_1500_60v1000w.html
Классно ! А обзор генератора от гибрида можете снять ? А пила то бензиновая не электрическая !;)
Пила - да, бензиновая. ))) Увы, электрической пока не обжились.
Купить преобразователь.
Здравствуйте можно утеплить зимой аккумулятор
Почему стартерные аккумуляторы нельзя заряжать до полной зарядки,кто тебе сказал такую чушь? У меня водительский стаж 53 года лет 10 по совместительству работал аккумуляторщиком,кислотный аккумулятор нужно заряжать полностью,а вот насиловать до полной разрядки нежелательно
Здравствуйте! У меня возникла проблема с зарядкой гелиевых АКБ. Я на зиму демонтировал АКБ и храню их дома, но их необходимо периодически подзаряжать, а сам трицикл находится в металлическом гараже. Вопрос можно ли как-то заряжать АКБ в домашних условиях не устанавливая их на трицикл?
Добрый день. Да, конечно. Вам просто нужен аналогичный разъём для подключения зарядного устройства. Соединяете комплект аккумуляторов, + и - от комплекта подключаете к разъёму и к нему зарядное устройство.
Как можно правильно заряжать аккумулятор муравей
СКОЛЬКО СТОЯТ БАТАРЕИ НА
ГИБРИД? 5 ШТУК 60ВОЛЬТ
Привет. Так заряжать не безопасно, необходимо кабель разматывать с катушки.
Полностью согласен. На видео для демонстрации процесса зарядки показали.
Хочу купить у вас комплект аккумуляторов, зарядное устройство для гелевых и для AGM аккумуляторов одинаковы. AGM 40 а/ч уже вышли из строя не проходили и полтора года, зарядное устройство которое шло в комплекте, 60в 51а/ч было на нем написано, по вашему каталогу идёт как D4, тоже вышло из строя. Комплект аккумуляторов 45 а/ч и зарядное устройство 60v 45 A/H к ним подойдёт доямгелевых аккумуляторов? Сам трицикл снабжены покупали наверное в Эльтреко, он немного отличается деталями от вашего D4. Вы на сайте предлагаете комплект технической документации, но только вашим покупателям. Нельзя ли прислать и мне? Очень нужна схема, в случае каких либо неполадок ремонт произвести будет проблематично. Даже обнаружить простой обрыв провода.
Эдуард, перезвоните пожалуйста нам по номеру +7 (495) 374-79-17 или напишите на info@rutrike.ru свои контактные данные. О всех моментах подробно пообщаемся.
Классный аппарат!!! Что будет стоить такой трицыкл??? Благодарю, Успехов вам пусть служит вам ваш апарат долго и без сбоев !!!
@@linamai8643 переведи
Все, наверное помнять советские муравьи, вот интересно проживёт ли он столько же...
Муравей аппарат!!!
С советской техникой не сравнять.
Нет не проживет. В советском транспорте закладывались совсем другая идеология- изготавливать добротно и на долгие годы, так как спрос был огромный а выпускалось их очень мало. Значит что бы достался аппарат и другому гражданину нужно было что бы аппарат у первого гражданина жил долго. Здесь все наоборот! Мечта любого современного производителя практически любой техники ,что бы эта техника побыстрее «сдохла» и через несколько лет вы пришли за новой.
Грузоподъемность сколько
Хорошый опорат куплю себе такой на следующий год, тема что там стоит бензо электро генератор.
Купи учебник русского языка, Ден
акуммы я как понял в комплект не входят
Аккумуляторы почти на все модели наших трициклов можно выбрать из нескольких подходящих вариантов.
Весь ассортимент наших аккумуляторных батарей и их совместимость с моделями можно посмотреть на сайте: rutrike.ru/catalog/akkumulyatory_i_zaryadnye_ustroystva/
Здравствуй отправьте пожалуйста инструкцию по установке скорости движения!! заранье СПАСИБО
У нас Макс скорость написанно что до70 ти а наш едит до 23 не как не можем увеличить скорость
В ноль их тоже садить нельзя. Контроллер отключит при 50 в.
по крайней мере от низкого разряда тяговые акумы не умрут, в отличие от стартерных.
Просит при 20 а не при 50ти.
Хорошо что о зарядном устройстве сказал два слова . Тут не бывает мелочей и все имеет значение. Ответь мне , почему зарядное устройство не заряжает до конца аккумуляторные батареи ?
Почему Вы считаете, что зарядка не полная? В зарядном устройстве стоит защита от перезаряда.
@@Rutrike Спасибо что откликнулись . На дисплее показывает два квадратика зарядки и все .На зарядном устройстве загорается одна зеленая лампочка . Я поехал мерцает рамка на дисплее , уже без квадратиков , но тянет нормально , возвращался своим ходом . Я хочу думать , что буду ездить пока квадратики есть на дисплее , а как мне тогда понимать сколько мне еще ездить , к то муже вы говорили , что батареи должны быть заряженными .
🤝👋🏻😎👍🏻❗️
А если заказать сколько будет стоит
Сколко стоит и как его купит
Цена?
весь ассортимент и цены можно посмотреть на нашем сайте rutrike.ru
👏👏👏👍👍👍👍🏁🏁🏁🏁
Сколько стоит это аппарат
сколько он проездит ! как быстро сдохнет редуктор акум и тд!
аккумы это в любом случае расходник. тяговые живут 2 - 5 лет в зависимости от производителя и как их эксплуатировать
За редуктор на данной машинке сказать ничего не могу выше есть комент от человека где такой использовали круглый год в постоянном режиме - год прожил не помер. Если там редуктор реально две полуоси и шестерня да пофигу ломаться то особо нечему и ремонтопригодно.
Альтернатив за сообразные деньги не наблюдается.
Сам думаю прикупить себе такой в хозяйство корма возить.
Непорядок! Пила тоже должна быть аккумуляторной!!!
Інтересно))))
Пока цена неподьемная для хозяйства,проще старую жигу взять с прицепом будет в разы дешевле....
Нет
А без прав можно ездить?
можно вне дорог общего пользования. а по дорогам права "кат М" ну или взятка гаишнику если поймает.
Всё верно. Для эксплуатации на дорогах общего пользования достаточно любой открытой категории в водительском удостоверении.
Я казахстана хотелбы купит как свезатса или как ????
Спасибо а обзор ,НО НАСЧЕТ ПРАВ И КАТЕГОРИЙ ВЫ НЕ ПРАВЫ.
ЕСЛИ ВАС НЕ ОСТАНОВИЛИ ТО ЭТО НЕ ЗНАЧИТ ЧТО МОЖЕТЕ УПРАВЛЯТЬ БЕЗ КАТЕГОРИИ. БЕЗТНУЖНОЙ КАТЕГОРИИ НА РАЗ ОСТАНОВЯТ И НАКАЖУТ,ИМЕЮТ ПОЛНОЕ ЗАКОНОДАТЕЛЬНОЕ ПРАВО.
Вы не совсем правы. Мы специально делали запрос в ГИБДД и у нас есть официальный письменный ответ. Данный вид транспорта классифицируется как "гужевая повозка". Для управления трициклом нужна категория М - мопед. Поскольку в данный момент отдельно на эту категории ни в одной автошколе не обучают, она автоматически считается зачтённой при наличии любой открытой категории в водительском удостоверении. Категория А, категория B, С - подойдёт любая.
@@Rutrike понятно,спасибо.
так чо за акб то несказали. Лион или другие стоят?
Мы предлагаем для установки на трициклы наши фирменные гелевые тяговые АКБ. В качестве альтернативы или дополнительно также можно укомплектовать трицикл литиевой батареей нашего производства.
Было бы отлично если спереди было бы двухместная сиденья а так это не отлично и не надо говорить что в кузове можно катать не всё люди будут использовать его для перевозки груза кто то будет сторит дом на базе электротрицикла грузового и было бы отлично если был бы кнопка аварийка а так нету кнопки аварийка сразу дизлайк
с ума сошли 500-700к+, за такую цену какой колхозник его купит ?
Откуда Вы взяли такие цены??? Зайдите на наш сайт www.rutrike.ru - там можно посмотреть все актуальные цены, характеристики на все модели.
чего мозгом ушибся что ли? такой как в видео стот 125 тыс. по проще машинка 90. откель взял то полляма, или это в парагвайских тугриках?
500-700 я пикап куплю)
Сколько стоит ?
Можно переделать зад для
перевозки детей в дет.сад
деду куплю чтоб внуков возил
Не надо переделывать, уже есть готовые пассажирские версии tailg.ru/products/tricycle/TDL800DQZ-71Z/
Юлия, в совсем скором времени в нашей линейке появятся пассажирские и грузопассажирские модели.
Юля, как и обещали, появилась грузопассажирская модель трансформер rutrike.ru/catalog/tritsikly_1/gruzovye/rutrike_voyazh_p_1200_transformer_60v900w.html
15 руб одна зарядка дорого!!!!
Хороший юмор)
На него права нужны или нет?
для эксплуатации по дорогам общего пользования достаточно наличия прав с любой категорией.
А входное отверстия для зарядки не забивается грязью
Нет, оно высоко
@@phel1983 а где можно купить такой
@@askoldberglund7166 rutrike.ru
У меня D4, гнездо справа под кузовом, на блоке аккумуляторов, защищён заглушкой. Расположение несколько неудобно. Я поставил паралельно ещё одно гнездо под сиденьем, там есть уже готовое отверстие, так что ничего прорезать не нужно.
толичная машинка для деревни
Хау матч то ?
rutrike.ru/catalog/tritsikly_1/gruzovye/rutrike_d4_1800_60v1200w.html
где конкретика? будут ли аккумы ходить 5 лет, если гарантия на них всего лишь год? у автомобильных и то более 3 лет гарантия. где реальный пробег на одной зарядке? какие акумы стояли на трицикле и почему их 5? сколько стоит каждый? при объявленной цене коляски на сайте производителя около 100 000 ничего не говорится о комплектности! в общем, судя по недосказанности, этому аппарату еще далеко до реального транспортного средства!
сейчас сообразил - 5 акумов потому, что они по 12В! то есть обычные автомобильные гелевые акумы, которые по холоду не практичны! так, производитель?
Здравствуйте
И Вам доброго дня!
Е мое при росте 190 см наверное хрен сядешь на него колени упруться полу сидя будешь ездить
наши трициклы по своим размерам и габаритам посадочного места рассчитаны на европейского покупателя. Даже на компактных моделях удобно сидеть - эргономика отличная. Приходите к нам в шоу-рум и протестируйте наши модели!
@@Rutrike а в Минске есть ваш магазин?
@@bobo_1375 у нас есть дилеры в Беларуси. Компания Молот Моторс.
Это экогет
Причём здесь экогет?
RuTrike Заряжен на перевозки! Потомучто это он и есть
@@aldar050788 вы ошибаетесь. Возможно, в их линейке и есть внешне похожие модели, но D4 продаётся нами уже несколько лет и полных аналогов на Российском рынке ему пока не существует.
Китайская хрень с кучей минусов.
Привет. Какие минусы?
А Вы им пользовались, что делаете такие выводы? Да, больше 40км/ч не бежит, так это и не гоночный болид, у его другое назначение и лучше брать с понижайкой, тогда он практически в любую гору вылезет еще и груженый, расход электроэнергии 8р на 100км с грузом за спиной. Взяли себе младшую модель подобного мотороллера, и за сезон пробег порядка 3,5тыс км th-cam.com/video/I_Q_Wbj-OJw/w-d-xo.html дополнительно был установлен тент и бензогенератор с запуском с кнопки. Для поселков и деревни вещь незаменимая. Из минусов только дорогие акумы, но это компенсируется постоянно растущей ценой на бензин, да и акумов хватит года на 4
@@ВалентинПопов-я4э сколько новые акумы стоят?
@@stanislav7939 примерно 7300р 1 банка 12в 32ач, а их надо 4-5 шт в зависимости от модели. чем больше емкость будет установлена, тем на дольше будет хватать и соответственно, тем дольше аккумулятор проживет.
@@ВалентинПопов-я4э получается если 5 банок хватает на 4года службы при цене в 7300 это 25р в день на протяжении 4х лет...