У меня ещё дорестайслинг декабрь 2012 года. 2.0 6МКПП. Очень редкая комплектация. В этом году отмечу 9-ый год :) Автомобиль - огонь! При том, что по кузову дофига уже сколов, потертостей и т.д. И не гниет! У меня комплектация динамик и брал я её за 795 тысяч рублей :) Пробег у меня 134 тысячи на данный момент. Проблем никаких... А про то что это шлак мне говорили когда я её брал. Ванговали, что развалится через 3 года :)))
Ехал в такси Рено флюенс 1.6 на меху 690 тысяч пробега без вмешательства в мотор. Даже ни разу ни одну прокладку не меняли в моторе Ни разу ничего не ломалось. Только горловину заливную заварили. Меняет масло через щуп.
Рено Флюенс - отличная машина! Сам владею Флюенсом 2011 года, Турция, 1.6, 5 МКПП, бензин, в максимале (2-х зонный климат контроль, круиз-контроль, ограничитель скорости, датчик света, датчик дождя, запуск кнопкой старт-стоп, бесключевой доступ на все двери (свободные руки), ключ-карта, дефлекторы обдува задних пассажиров, шторки от солнца на всех задних окнах, 6 подушек безопасности, ABS, ESP, ISOFIX, все 4 электростеклоподъёмника (передние импульсные), блокировка задних дверей и окон (детская безопасность) водителем, обогрев боковых зеркал, автоскладывание зеркал, регулировка руля по вылету и высоте, регулировка передних сидений по высоте, 5 подголовников, передний и задний подлокотники, задний парктроник, охлаждающий бардачок с микролифтом, везде мягкий пластик, комбинированый салон (кожзам+ткань), ничего не скрипит и не дребезжит, и т.д, и т.п., могу долго перечислять все прелести данного авто). Пробег уже 200 тыс., проблем с авто нет вообще. Только во время меняю расходники. Тот, кто говорит и пишет херню об этих машинах, тот не ездил на них и ничего не знает о них. В своём классе авто просто шикарный. Превосходит даже авто с громкими брендами!
@@АлександрКовылов-в7ц да, оцинкованный. Есть пару незаметных маленьких сколов и в их местах да и по всему кузову нигде до сих пор нет ни единого "рижика".
@@blinktothepab если двухлитровый мотор и вариатор не насиловали,то хорошо,ходят по 250-350 тыс км.. На 1.6 вариатор послабее. Все зависит от эксплуатации...
@@theTaprooTube вариатор на 2.0 имеет радиатор охлаждения, на 1.6 такого нет, некоторые ставят дополнительно и ездят спокойно. по аналогии с дп0 - ставишь радиатор и ездишь себе
@@b1tterman плюс вариатор 2.0 рассчитан на паркетники/кроссоверы с большей массой чем флю, поэтому запас по мощности и ресурсу больше чем на вариках 1.6. радиатор на варик 1.6 край продлит жизнь до 150-200 тыс км (при постоянной замене масла). Потом один фиг туда лезть придется. Плюс как предыдущий владелец насиловал его,тоже непонятно. Лучший вариант по умолчанию 2 литра вариатор,с честным пробегом около 100. Считай,только обкатку прошла.
Прикол в том, что французов есть за что очень справедливо ругать, но при этом их просто ругают за все подряд и в основном те кто на них или мало ездил, или не ездил вообще. У жабоедов хватает тупых и нелогичных решений (они художники, они так видят), у них повальные проблемы с электроникой, но движки- 200 тысяч для них смешно, это ни о чем.
По материалам изменения в рестайлинге пошли. У меня 12 года в предмаксималке верх карты дверей мягкий и шторки есть, в 14 году это убрали и оставили только в максималке.
Как владелец Мегана скажу что есть у них и минусы. Например фиксатор положения двери на 50 тыс. км начинает стучать. Нужно брать на замену фиксаторы от 2 рестайлинга Мегана.
@@alexf3779 у них на каждый рынок свой бренд, у них же в концерне Ниссан, Датсун, Митсубиси, при том могут делать один и тот же авто по факту, но с разным шильдиком, касаемо Флюенс, то точно в США и Японии не продавали конечно.
Паша ну с церато и елантрой флюинс еще как то конкурировал, но фокус это совсем про другое-может с меганом еще как то. Флюенс это когда семья, дети или пенсия а фокус про езду.
Владел самандиком ровно 10 лет. Пробег был 200к с небольшим. Буквально за один год перед продажей начал цвести на порогах, хотя до этого ни одного рыжика. А вот с подвеской сношался регулярно и постоянно - пока все резинки не поменял на колхозные от жигулей и газелей.
Хватит снимать про старые ведра эти!сними пожалуйста что то новое,например про новую шкода октавия а8 ,или новый хендай елантра !расскази людям что хто за машины и где там сэкономлено!
@@Pisechka попроси у подписчиков может кто есть адекватный,кто готов честно услышать об авто своём)кроме черри никто платить не хочет за обзоры на новые машины)))))
Ты что несешь ? Она хуже Логана,мегана,Сандеро? Вам бы полечиться... В том-то и дело,что флюенс/Меган третий один из лучших аппаратов у Рено в рашке. За исключением латитюда... Там вообще космос.
Промо-код для работяг до 650 у.е. DIZZLIKE
По ссылке на лучшем сайте : bit.ly/3qYUONk
Что с Элан Моторс???
Дизель у рено флуенс есть, бляд. И люди у которые есть мозгов берут именно дизель. Никакого бензиновая хуйня, бляд.
У меня ещё дорестайслинг декабрь 2012 года. 2.0 6МКПП. Очень редкая комплектация. В этом году отмечу 9-ый год :) Автомобиль - огонь! При том, что по кузову дофига уже сколов, потертостей и т.д. И не гниет! У меня комплектация динамик и брал я её за 795 тысяч рублей :) Пробег у меня 134 тысячи на данный момент. Проблем никаких... А про то что это шлак мне говорили когда я её брал. Ванговали, что развалится через 3 года :)))
Сколько оборотов на 100 км/ ч на шестой передаче?
@@ИванКосов-щ6й 3к вроде как. Посмотрю и отпишусь.
Пробег 154к. 11ый год пошел. Все ок
@@victorpotapov763 вроде 110 должно быть у 2.0 у 1.6 100
Ездил на таком в такси в 2012-2014. Было комфортно , не то , что корейская хламудь.
😅👍👍👍
Представляю какой трэш во дворах новостройка
Ехал в такси Рено флюенс 1.6 на меху
690 тысяч пробега без вмешательства в мотор. Даже ни разу ни одну прокладку не меняли в моторе
Ни разу ничего не ломалось. Только горловину заливную заварили. Меняет масло через щуп.
Рено Флюенс - отличная машина! Сам владею Флюенсом 2011 года, Турция, 1.6, 5 МКПП, бензин, в максимале (2-х зонный климат контроль, круиз-контроль, ограничитель скорости, датчик света, датчик дождя, запуск кнопкой старт-стоп, бесключевой доступ на все двери (свободные руки), ключ-карта, дефлекторы обдува задних пассажиров, шторки от солнца на всех задних окнах, 6 подушек безопасности, ABS, ESP, ISOFIX, все 4 электростеклоподъёмника (передние импульсные), блокировка задних дверей и окон (детская безопасность) водителем, обогрев боковых зеркал, автоскладывание зеркал, регулировка руля по вылету и высоте, регулировка передних сидений по высоте, 5 подголовников, передний и задний подлокотники, задний парктроник, охлаждающий бардачок с микролифтом, везде мягкий пластик, комбинированый салон (кожзам+ткань), ничего не скрипит и не дребезжит, и т.д, и т.п., могу долго перечислять все прелести данного авто). Пробег уже 200 тыс., проблем с авто нет вообще. Только во время меняю расходники. Тот, кто говорит и пишет херню об этих машинах, тот не ездил на них и ничего не знает о них. В своём классе авто просто шикарный. Превосходит даже авто с громкими брендами!
Заебался читать
Только с 1.6 херня с 2.0 конечно другое дело
Кузов оцинкованый?
@@АлександрКовылов-в7ц да, оцинкованный. Есть пару незаметных маленьких сколов и в их местах да и по всему кузову нигде до сих пор нет ни единого "рижика".
@@АлександрКовылов-в7цОчень😅
искал инфу про Флюэнсы и ох,ел с подачи 😅😅😅 видоса. подписался . збсь
Тут вынужден согласиться. Ультранадежный и комфортный авто...
А как поживает вариатор на таких пробегах?
@@blinktothepab если двухлитровый мотор и вариатор не насиловали,то хорошо,ходят по 250-350 тыс км.. На 1.6 вариатор послабее.
Все зависит от эксплуатации...
@@theTaprooTube вариатор на 2.0 имеет радиатор охлаждения, на 1.6 такого нет, некоторые ставят дополнительно и ездят спокойно. по аналогии с дп0 - ставишь радиатор и ездишь себе
@@b1tterman плюс вариатор 2.0 рассчитан на паркетники/кроссоверы с большей массой чем флю, поэтому запас по мощности и ресурсу больше чем на вариках 1.6.
радиатор на варик 1.6 край продлит жизнь до 150-200 тыс км (при постоянной замене масла). Потом один фиг туда лезть придется. Плюс как предыдущий владелец насиловал его,тоже непонятно. Лучший вариант по умолчанию 2 литра вариатор,с честным пробегом около 100. Считай,только обкатку прошла.
Работа в такси на вариаторе не подойдет же да ?
Это один из лучших автомобилей в своём классе и бюджете. Я настолько доволен своей Флюшкой, что даже мыслей не возникает поменять авто
У меня Флюенс 2012 года, 1,6 мкпп, брал с нуля, пробег 215000. Нареканий нет, охеренный аппарат.
У меня тоже 2012, только 2.0 мкпп) Пуля
Приветствую, коробка выла???🤔
@@ЕвгенийШагаев-щ9т нет, вообще никаких посторонних звуков, даже сверчков нет. Авто не шумил и ничем не проклеивал.
@@Picasso-hn6ub да я в курсе, хотелось бы флю 2.0 на мешалке)
Подскажите не страшно покупать с пробегом 190тыс? 1.6
Был у меня брат его - Меган, крепкая надёжная машина. Только дизель и на механике.
Тоже шесть лет на втором Мегане отъездил. Великолепный автомобиль, 1,6 на механике, комфортный, экономичный.
У меня меган 3. Эти машины крайне недооценены. Очень комфортные и неприхотливые
Масло лучше менять через 10 тыс. ) А так машина хорошая комфортная и классная
Прикол в том, что французов есть за что очень справедливо ругать, но при этом их просто ругают за все подряд и в основном те кто на них или мало ездил, или не ездил вообще. У жабоедов хватает тупых и нелогичных решений (они художники, они так видят), у них повальные проблемы с электроникой, но движки- 200 тысяч для них смешно, это ни о чем.
Флюенс логан это нихера не те самые французы
у меня первый меган 1.6 на 8 клапанов пробег за 400 масло от замены до замены. а пробеги в неделю по 4000
у бати рено меган 2 дизель,пробег 287т.км, отличная тачка, ни одного рыжика, французы для себя делают збс тачки.
Так то их Турция делала для нашего рынка
@@ВадимСергеев-п8к пригоняли с германии лично.
Владею с 12 года брал новую, очень надежная тачка и главное не пузотëрка.
Блин, придется подписаться.Подача классная
Для флюхи 200т пробега вообще ни о чем!!!
По материалам изменения в рестайлинге пошли. У меня 12 года в предмаксималке верх карты дверей мягкий и шторки есть, в 14 году это убрали и оставили только в максималке.
А как "пред максимальная" комплектация называется, на доресталинговых машинах?
Спасибо за обзор флюинса!
У меня Рено Флюенс 2013 г пробег 165000. Полёт нормальный) хороший автомобиль ни разу не пожалел о покупке
Павел, можете снять по возможности Karoq в не максимальной комплектации) отлично если на 1.6 движке! Мало снимают уж с такой связкой обзоры!?
Годный контент паштет 👆🙂🙃😉✌😎🤘с кайфом 👆
Как владелец Мегана скажу что есть у них и минусы. Например фиксатор положения двери на 50 тыс. км начинает стучать. Нужно брать на замену фиксаторы от 2 рестайлинга Мегана.
Спасибо за автолайфхак
Десять лет я слышу прожарку Флюинс и что дальше?
Спасибо за обзор😊
Был флюенс нормальная тачка
Знакомый пересел с рабочего мерседеса на личный флюэнс, когда вышел на менсию и говорит, что уровень комфорта вполне сравним
Хорошая машина, теперь же Рено продаёт у нас исключительно шлак.
Ну в США или Японии Рено вообще ничего не продаёт и о такой машине там даже не знают
@@alexf3779 у них на каждый рынок свой бренд, у них же в концерне Ниссан, Датсун, Митсубиси, при том могут делать один и тот же авто по факту, но с разным шильдиком, касаемо Флюенс, то точно в США и Японии не продавали конечно.
Потому что в Америке живут белые люди Они покупают кадиллаки они какие-то сранный Renault
У меня флюшка с пробегом 150к нет проблем, машина на максималке, огонь.
Паша ну с церато и елантрой флюинс еще как то конкурировал, но фокус это совсем про другое-может с меганом еще как то. Флюенс это когда семья, дети или пенсия а фокус про езду.
Полно пенсионеров ездит на фокусах
а почему их сейчас не делают?
Их делают,просто называется Меган 4, а в рашку не везут, так как у нас страна пятого мира. К нам только дачию везут. Население нищебродское
@@theTaprooTubeЗато крым наш и Путин наш Бог и творец!
А за 1,4 млн можно Пежо 408 новый взять.
Обзорщик с тебя никакой еще не фильтруешь у тебя мотор H4M ниссановский с вариатором jf15
так и не узнал чего хотел, кроме хбета и автоспота, тупо реклама
Так Блэт археолог хвалит Рено и ругает китайцев . Похоже кого-то взяли в заложники или за яйца .
2011 года, не то что ржавчины, даже рыжиков нет
Samand 1,8 внук Пежо, за 200 000 км. Бодрячком!!
Владел самандиком ровно 10 лет. Пробег был 200к с небольшим. Буквально за один год перед продажей начал цвести на порогах, хотя до этого ни одного рыжика. А вот с подвеской сношался регулярно и постоянно - пока все резинки не поменял на колхозные от жигулей и газелей.
Лучше шлифани мохнатку
Пашка как всегда на приколе
А у нее кузов пластиковый?Как меган 2
Нет
Тачка хорошая очень
дешевый обзор гопника
Ближний свет очень плохой по сравнению с Меганом
мат и ругательства совсем не айс.смотреть противно.В целом норм.
Манда в этом видео вместо обзорщика
Как же ты ненавидишь корейцев😀
А что в них хорошего?))
ты че ставки рекламируеш,позор.
Мне одному показалось что руль перешит?
Хватит снимать про старые ведра эти!сними пожалуйста что то новое,например про новую шкода октавия а8 ,или новый хендай елантра !расскази людям что хто за машины и где там сэкономлено!
А кто их на обзор то даст?
@@Pisechka попроси у подписчиков может кто есть адекватный,кто готов честно услышать об авто своём)кроме черри никто платить не хочет за обзоры на новые машины)))))
@@АлександрГуманнов я не принимаю денег за обзоры никогда.
@@Pisechka Паш, возьми мою,замаскируем,прокатит и за элантру и за октаху!😉
@@Pisechka я знаю ,поэтому тебя и смотрю,по фактам ,по полочкам раскладываешь ,а не эти продажные суки,которым важен гонорар ,а не репутация !
Хотите рекламу- вам на этот канал😂 Утомил ею.
Что с Элан Моторс???
Мандабреев купил
Если только 2.0
Это да а с 1.6 лучше не связываться
Когда это Флюенс в России стоит полтора миллиона? Это полный писдеж.
Последних годов когда он продавался в России он стоил за миллион в максималке я помню, 16 год вроде был
Конечно лучше корейцев Паша, как скажежь, конечно лучше.
А VelSatis лучше! Павел, можешь волосатиса снять?
Только если своего волосатиса. Это же дизлайк ченел.
Да кому этот велсатис нужен? Ультраредкая, дорогая в обслуге... кому и зачем этот обзор?
@@nakedhans1203 таки эталон сранца
@@nakedhans1203 про дорогую в обслуге кстати зря. знакомый пару купил - ничего особенного
@@ahaspherus я имею ввиду кузов, фары и чего покрупнее в плане узлов - фиг найдёшь в наличии.
Максимально ахуенный обзор. )
Обзорщик - добрый клоун😂
Какой неприятный тип
1:19 мой буй с твоей губой
опель астра h
+ за манду
Так это даже сами французы не отрицают))) на этот счёт есть замечательная реклама Клио))))
дизлайк за речевую грязь
вопрос, а если на 2 литровом моторе и шестиступке механике взять, на нем то хоть можно погонять хоть как то?
Че за колхозник
Руль как новый,просто полировали
Не знаешь не неси хуйню!!!!!у меня Меган 3 13 год турок тоже руль без чехла все время как новый!!!!
@@AN-xy9zs а при чем тут знаю или нет? на видео видно,что он весь заполирован
@@nikitinnn глаза у тебя заполированы!диванный критик!
За 1200000 лучше уже Тойоту c-hr
Флюенс по мозгоëпству только лучше чем Элантра или церато
Автор наркоман?
Алкаш же
@@tvoidomtrubashtal так то одно другому не мешает...
Да таким и наркотики не нужны - в палаты только таких бояр😂
Какой же это Сранс, в Корее его зовут Самсунг. Это чисто кореец, ничего французского в нём нет. Корейца ввдают за француза.
Если для тебя флюенс норм тачка, когда она хуже всей ленейке от рено, жаль людей которым ти вносиш в ушы етот шлак...
Ты что несешь ? Она хуже Логана,мегана,Сандеро? Вам бы полечиться... В том-то и дело,что флюенс/Меган третий один из лучших аппаратов у Рено в рашке. За исключением латитюда... Там вообще космос.
@@theTaprooTube латитьюд это тиана с ромбиком
Когда этот персонаж нахваливает французский и китайский автопром он шутит или на полном серьезе говорит про этот автошлак?
Обоснуй
автошлак это только Киа .
Он пиздит
Флюенс точно не автошлак,это тебе любой автоэксперт скажет
@@alejandroalejandro5376 такой же шлак как и кореяки,только ещё и страшила