走りならどれ？【マツダ CX-60（後編）】“ガソリン、ディーゼル、PHEV” 前後編にて総評価！私が買うなら迷わず●●一択です

[@inakasaga]

私はXDのマシーングレーに乗ってました
価格帯とポテンシャルは素晴らしいと思います
あとは熟成しきるのがいつなのかですね

[@OSAKANAKUWAETADORANEKO-k7s]

PHEVのスポーツモード楽しいですね。

[@ようつべ-w1j]

可変ダンパーじゃないのに、スポーツモードで足回り変わるんですかね？プラシーボ効果な気がする。

[@PapaLifestyleTV]

コメントありがとうございます！cx60て可変じゃなかったんですね…。知りませんでした
レスポンスあがった効果で思い込みすぎたんかもですね

[@lonlystranger]

25s良いですね。

[@CRWN_pekinduck]

初めてのマイカーはシビックe:HEVかcx-60のMHVで悩んでいます。全くジャンルが違いますが、シビックの上質な乗り心地に感動しましたが、cx-60のインテリア、エクステリアがどタイプすぎてなかなか決めれません💦どちらも最初だけで何年も乗ればなにも考えないと思いますが、乗り心地と見た目どちらを重視する方が多いのでしょうか、、？

[@PapaLifestyleTV]

コメントありがとうございます！やはり乗り心地はかなり大事ですよね。私も車を買うときは自身の乗り心地は優先してます。２つのお車を試乗してみて、ご自身のお好みを見極めてはいかがでしょうか

[@shige5862]

X3 Q5 RXで迷っています🌀

[@PapaLifestyleTV]

今度、RXとX3やる予定です！ぜひご覧ください🙇‍♂️

[@chikotomie]

こちらのお店での試乗車では個人の感覚差はあると思いますが、段付き発進、ハンドル回して何かゴリゴリす感、娘達も同乗してゴツゴツ感、パパさんは気にならないんですね、うちは家族全員停止時発進時の変な音、嫁さん運転してもゴリっとするハンドル、道路工事した後の同じ道をFIT２1，3L、FFで走っても何度走ってもあのゴツゴツ感はH24年式FITの方が滑らかでした、まあ、うちの家族が感覚おかしいと言われたら返す言葉無いですが。それと、1890の車幅、試乗でスーパーベニマル止めましたが駐車幅の白いライン、いっぱいいっぱいでドア開けるの大変でした。試しに自宅付近の町道通りましたが、いちいち左に寄って対向車を通過させてからまた発進、都度変な音、段付き発進、ハンドル切る度にゴリゴリするのは試乗車がおかしかったのですかね？もう、2千キロも走っていた試乗車なのに。総額550万もするのに。ナビ画面でタッチして入力出来ないって、丸いダイヤルで都度入力って、うちの子供達が助手席座って移動中は上手く出来ませんでした、家族全員トロいので、うちには高望みの車なんだと私も嫁さんに怒られました。ちゃんと出来るパパさんが羨ましいです。長文失礼しました。

[@EEE-vs7ls]

そもそも車として基本的な事がダメすぎるし、マツダというメーカーもダメすぎると思います。
試作車を売り出して、放置する会社ってヤバいと思うんですよね〜。

[@PapaLifestyleTV]

コメントありがとうございます。わたし個人的には新型の初期ロットだと、どうしても至る所に穴が見え隠れしちゃうのも理解はできるんですよね。ただ、大事なのはソレに対してのアフターケアかと思います。

[@EEE-vs7ls]

@@PapaLifestyleTV アフターケア良くないですね。。。手厚くしてくれるのかと思ったら全然そんな感じないです。黒いマツダで買ったのに、新型だから仕方ないですね〜ぐらいの対応です。