Le Coni'fer Train à vapeur dans le Haut-Doubs

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  • เผยแพร่เมื่อ 30 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 39

  • @gauthierfrancois926
    @gauthierfrancois926 3 ปีที่แล้ว +1

    Très belle vidéo de cette ligne que je parcours à chaque fois que je viens en vacances pas loin.
    Comme le dit un des commentateurs il faudrait citer les très nombreux engins diesel de provenance très diverses
    Bon courage à l’équipe du Conifer et à Reportage

  • @joelgodart6226
    @joelgodart6226 3 ปีที่แล้ว +1

    Que de courage pour ces amateur du rail . Un grand bravo .

    • @aiguillages
      @aiguillages  3 ปีที่แล้ว

      Oui, c'est un travail titanesque auquel ils se livrent !

  • @xavierthomas8311
    @xavierthomas8311 ปีที่แล้ว +1

    Une très belle ligne que j'ai rpis il ya quelques années. Vaut le détour et bravo à tous les courageux.

  • @TheHeritage17
    @TheHeritage17 6 ปีที่แล้ว +1

    magnifique reportage, que se soit les machines ou le matériel roulant c'est superbe; je traverserai bien la France comme ça

  • @Thierry787
    @Thierry787 6 ปีที่แล้ว +2

    Magnifique reportage Thierry.. Merci pour cette vidéo

  • @Firoclem
    @Firoclem 6 ปีที่แล้ว

    Superbe reportage Thierry et un grand merci pour le montage qui nous laisse entendre le thak-a-tckak (j'ignore le nom technique) de cette Tigerli en pleine pente vers la 8e minute. Bravo à Aiguillages et toute l'équipe de Coni'fer

    • @aiguillages
      @aiguillages  6 ปีที่แล้ว +1

      Et merci à l'équipe du Coni'Fer qui a permis le tournage de cette séquence, en me déposant sur le bord des voies, avant de faire repartir le train en marche arrière jusqu'à assez loin pour qu'il n'ait pas à faire un démarrage en pleine rampe, et qui s'est débrouillé pour que la machine produise un maximum de bruit et de vapeur à son passage devant la caméra, le tout avant de me récupérer bien sur quelques mètres plus loin.
      Ce jour-là, les passagers ont eu droit à un temps supplémentaire à bord du train !

    • @Firoclem
      @Firoclem 6 ปีที่แล้ว +1

      Ah oui, je n'avais pas pensé à toutes ces manœuvres mais cela aura valu le coup car l'effet est là, bien présent et j'ai vraiment adoré ! Double ENORME merci alors, au mécano et à toutes les équipes; C'est franchement top ! 👍🏻 Dès que j'ai l'occasion de passer dans le Doubs je m'offre ce voyage rien que pour ce bruit de vapeur que je ne connais que des écrans de cinéma ...

  • @Stormakdo_5647
    @Stormakdo_5647 6 ปีที่แล้ว +3

    excellent reportages Thierry . Bonne continuation ;)

  • @louis_vw
    @louis_vw 4 ปีที่แล้ว +1

    Ce train c'est tout un symbole pour le département !

    • @aiguillages
      @aiguillages  4 ปีที่แล้ว +1

      Oui, espérons que ses projets de prolongement de la ligne aboutiront.

  • @picoteux
    @picoteux 6 ปีที่แล้ว

    le son de la petite 030 qui donne tout ce qu'elle a dans la rampe m'a vraiment fait vibrer... Merci

    • @aiguillages
      @aiguillages  6 ปีที่แล้ว

      Oui, merci à l'équipe de conduite qui était complice de cette prise de vue et de son !

  • @AV-Trains84
    @AV-Trains84 6 ปีที่แล้ว +1

    Tiens j'étais aux 25 ans justement, un plaisir de découvrir ce Coni'Fer et la nouvelle 150 allemande :-) J'ai aussi prévu une petite rétro du week-end avec mes images... :-) Petite suggestion pour un déplacement : L'exposition Montélirail 2018 vers la mi-octobre ;-)

    • @aiguillages
      @aiguillages  6 ปีที่แล้ว

      Hâte de voir cette rétro. J'y ai passé la journée de samedi, et il y aura un reportage dans la prochaine saison d'Aiguillages.
      Ps. pour Montélirail c'est calé, j'y passerais le week-end

  • @nanardpvt1814
    @nanardpvt1814 6 ปีที่แล้ว

    Quelle fierté pour les locaux ! Ce magnifique Conifer ne demande qu'à pousser et étendre ses branches, souhaitons lui longue vie et réussite dans l'atteinte de ses objectifs !
    PS : Perso, je ferai un petit réglage du sifflet de cette splendide 030... et ça me fait bigrement envie de faire 500 bornes pour aller voir inauguration de la teutonne, j'vais voir ça avec mme....

    • @aiguillages
      @aiguillages  6 ปีที่แล้ว +1

      On va suivre ça attentivement dans Aiguillages !

    • @nanardpvt1814
      @nanardpvt1814 6 ปีที่แล้ว

      Super, merci !

  • @michelperrin8496
    @michelperrin8496 6 ปีที่แล้ว

    Bjr un tres grand merci a vous thierry et au benevoles de coni fer bravo

    • @aiguillages
      @aiguillages  6 ปีที่แล้ว +1

      Avec plaisir Michel !

  • @nathanh.5373
    @nathanh.5373 6 ปีที่แล้ว +5

    Beau reportage, il aurait été bien que vous parliez plus en details des locotracteurs diesel de l'association

    • @aiguillages
      @aiguillages  6 ปีที่แล้ว +2

      Oui, mais ce jour là c'est la vapeur qui était en service. Ceci dit je retourne sur place pour le 25ème anniversaire de l'association, alors j'aurais le loisir d'en parler dans un prochain épisode, qui sera diffusé à la rentrée.

  • @RemyJacqueminVerguet
    @RemyJacqueminVerguet 6 ปีที่แล้ว

    Bonsoir Thierry,
    Très beau reportage.
    Je vais quand même faire l'effort d'aller y faire un tour, ce n'est pas si loin de chez en plus.
    Merci.

    • @aiguillages
      @aiguillages  6 ปีที่แล้ว +1

      Excellente idée, c'est une ligne qui en vaut la peine !

    • @RemyJacqueminVerguet
      @RemyJacqueminVerguet 6 ปีที่แล้ว

      J'y étais déjà allé avec mes parents en Août 2010 pour faire un petit reportage pour notre site :
      monjura.actifforum.com/t785-le-coni-fer-9-aout-2010

  • @twin4219
    @twin4219 6 ปีที่แล้ว

    Bonne video super boulot des bénévoles ( machines et voies )

    • @aiguillages
      @aiguillages  6 ปีที่แล้ว

      Oui, sacré boulot, merci Twin 42 !

  • @trainsof0745
    @trainsof0745 6 ปีที่แล้ว +1

    Beau reportage ! Sauf que c'est le train velay express le train à vapeur le plus haut de France 😉

    • @aiguillages
      @aiguillages  6 ปีที่แล้ว

      ça doit se jouer à pas grand chose, mais le guide de la vie du rail décerne ce titre au Coni'fer, alors que le Velay-Express le revendique sur son site. Affaire à suivre ...

    • @gauthierfrancois926
      @gauthierfrancois926 3 ปีที่แล้ว

      Ayant parcouru les deux lignes, je pense que le Conifer monte plus haut.
      Il faudrait parcourir les lignes sur une carte Avec courbes de niveaux pour départager ces deux concurrents
      Mais tous les deux sont superbes et à voir absolument

  • @supergillou6596
    @supergillou6596 5 ปีที่แล้ว

    Une petite vidéo du coni fer en hiver avec le déneigement de la ligne.
    th-cam.com/video/FpGVMCDrUzc/w-d-xo.html

    • @aiguillages
      @aiguillages  5 ปีที่แล้ว

      Merci, en effet, ça change du tout au tout au niveau du paysage !

  • @matheocgsimon1459
    @matheocgsimon1459 6 ปีที่แล้ว +1

    Ses cher moi

    • @aiguillages
      @aiguillages  6 ปีที่แล้ว

      C'est pas vilain comme coin !

  • @Nordikgoth77
    @Nordikgoth77 2 ปีที่แล้ว

    Dommage, les locomotives francaises du 19e siècle sont bien plus jolies !