السلام عليكم و رحمته تعالى و بركاته ما شاء الله معلومات قيمة جدا كنا نفتقر إليها فيما مضى خصوصا أن عملي يقتضي أن أكون ملما بالمزيد منها ... أحب أن أشكرك على شرحك المبسط و الوافي و أدعو لك بالتوفيق و باركك الله .
السلام عليكم ورحمة الله. اخوي ياريت تشرح لي طريقه الكنترول كامله انا مبتدئ. في طيلون كامل مع كل الخطوات جوكي ديزل مضخه مضخه الدفاع المدني الرش الآلي شكرا تحياتي وحترامي
شكرا اللك لكن باعتقادي ان الشركه المصنعه للتايمر صنعت هذا التايمر ويمتتد لعمر طويل حتي لو عملت نقطه الدلتا دون فصل.. لو اردنا فصل التايمر كنا استخدمنا تايمر عادي او ديلي..
اخي العزيز السلام عليكم الربط السابق كان أفضل وأكثر امان لان الربط الثاني عندما يأتي عامل ويضغط على يدويا مثل ما فعلت انت سوف يحصل شورة طريقتك الأولى أفضل واذا عطل التايمر سعره رخيص ليس انا اعمل على طريقة الربط الأول ٣٠ سنة لم أواجه مشكلة تحياتي
مشكور جدا على هذا الشرح المفيد لكن لي طلب عندك الا وهو الريله الذي يقوم برفع الفولت او انخفاضه كيفية فحصه للتاكد من عمله ولك الف شكر وارجو منك التواصل معي لانني اعمل في مجال الاكترونيات والكهرباء والميكانيك جزاك الله الف خيرأ
بارك الله فيك استاذ بس عندي ملاحضه ع طريقة الثانية الي تبدء بالدقيقة 11:25 لماذا لاتستخدم بوش بتم بدال الجمبر تستخدم سلكتر 0.1.2 راح يعمل على تحويل بين الاوتماتك والهاند باستخدام بوش بتم عفوآ على الاطاله وشكرآ
للتشغيل الاتوماتك بالطريقة المعروفة حاليا عندها عيوب ١- ان المفتاح السلكتور بيكون علا الوضع الاتوماتيك والفازة الكنترول بتكون ماشية لملف الكونتكر مباشرة عن طريق التايمر اوالعوامة او جهاز منسوب المياه مباشرة والتايمر شغال مباشرة وهذا العمل ليس جيد للمحركات الكبيرة مما يؤدي في حين صعف الفولتية الي اطفاء المحرك وتشغيله بشكل سريع وهذا غير جيد
حبذا لو ترسل لي رابطا يتضمن شرح كيفية توصيل دائرة تحكم ( ستار - دلتا ) بشئ من التفصيل لأني بصراحة بطئ الإستيعاب بسبب كبر سني و تراكمات الحياة ... حفظكم الله .
عاشت ايدك استادي سؤال على كم حصان نستعمل الستار و الدلتا وبلنسبة لخروج التايمر عن العمل على كل أنواع التايمرات يستعمل أم فقط على هذا التايمر اللذي في الفديو ...وشكراً
تسلم على السؤال يمكن استخدام توصيلة ستار دلتا على اي محرك يقبل التوصيل ستار دلتا ،، حتى لو كان حصان واحد ، يفترض تشتغل التوصيلة متل الفيديو على اي نوع او ماركة من تايمرات ستار دلتا
بارك الله فيك وجزاك الله كل خير اخى الكريم
احسنت بارك الله فيك وبجهوك الرائعه
الله يعطيك العافيه ووسع رزقك
برافو ربنا يعطيك كل خير
السلام عليكم و رحمته تعالى و بركاته
ما شاء الله معلومات قيمة جدا كنا نفتقر إليها فيما مضى خصوصا أن عملي يقتضي أن أكون ملما بالمزيد منها ...
أحب أن أشكرك على شرحك المبسط و الوافي و أدعو لك بالتوفيق و باركك الله .
جزاك الله خيرا يا هندسه
واشكرك جدا على تواضعكم
جزاكم الله خيرا الدنيا والآخرة... شكراً كثير أستاذ
زدنا مماأنعم الله عليكم به من العلم والمعرفة...
بارك الله فيك ياأخي وجزاك الله عنا كل خير و الله كانت هذه فائدة بالنسبة لي.
بارك الله فيك علي الشرح استفدت كثيرا
وجزاك الله خير -
الله الله عليك درس نظري عملي رائع
اشكرك ياطيب تحياتي الك
تسلم اخي حياك الله
استمر نستفيد منك الله يعطيك العافيه 🌹🌹🌹🌹
السلام عليكم ورحمة الله. اخوي ياريت تشرح لي طريقه الكنترول كامله انا مبتدئ.
في طيلون كامل مع كل الخطوات
جوكي ديزل مضخه
مضخه الدفاع المدني الرش الآلي
شكرا تحياتي وحترامي
رائع
شكرا اللك
لكن باعتقادي ان الشركه المصنعه للتايمر صنعت هذا التايمر ويمتتد لعمر طويل حتي لو عملت نقطه الدلتا دون فصل..
لو اردنا فصل التايمر كنا استخدمنا تايمر عادي او ديلي..
انت راجل محترم لك مني كل التقدير
الله ينور عليك يا بشمهندس التيمر المجاور لتيمر ستار دلتا ما وظيفته
تسلم اخي اسلام 💐
هذا تايمر تأخير تشغيل
ممتاز الله يوفقك ... في اقتراح بسيط لماذا ماتعطي الكهرب حق الدلتا من نقطه مغلقه تبع الستار .. بدل المباشر حماية فقط بين الدلتا والستار وشكرا
اخي العزيز السلام عليكم الربط السابق كان أفضل وأكثر امان لان الربط الثاني عندما يأتي عامل ويضغط على يدويا مثل ما فعلت انت سوف يحصل شورة طريقتك الأولى أفضل واذا عطل التايمر سعره رخيص ليس انا اعمل على طريقة الربط الأول ٣٠ سنة لم أواجه مشكلة تحياتي
مشكور جدا على هذا الشرح المفيد لكن لي طلب عندك الا وهو الريله الذي يقوم برفع الفولت او انخفاضه كيفية فحصه للتاكد من عمله ولك الف شكر وارجو منك التواصل معي لانني اعمل في مجال الاكترونيات والكهرباء والميكانيك جزاك الله الف خيرأ
جزاك الله الخير استفدت كثيرا
تمام
بارك الله فيك استاذ
بس عندي ملاحضه ع طريقة الثانية الي تبدء بالدقيقة 11:25 لماذا لاتستخدم بوش بتم بدال الجمبر تستخدم سلكتر 0.1.2 راح يعمل على تحويل بين الاوتماتك والهاند باستخدام بوش بتم عفوآ على الاطاله وشكرآ
اخي السلكتر موجود على باب اللوحة
للتشغيل الاتوماتك بالطريقة المعروفة حاليا عندها عيوب ١- ان المفتاح السلكتور بيكون علا الوضع الاتوماتيك والفازة الكنترول بتكون ماشية لملف الكونتكر مباشرة عن طريق التايمر اوالعوامة او جهاز منسوب المياه مباشرة والتايمر شغال مباشرة وهذا العمل ليس جيد للمحركات الكبيرة مما يؤدي في حين صعف الفولتية الي اطفاء المحرك وتشغيله بشكل سريع وهذا غير جيد
حبذا لو ترسل لي رابطا يتضمن شرح كيفية توصيل دائرة تحكم ( ستار - دلتا ) بشئ من التفصيل لأني بصراحة بطئ الإستيعاب بسبب كبر سني و تراكمات الحياة ... حفظكم الله .
يعطيك العافية ي هندسة أنا مش فاهم لشوو الأستار دلتا ولشوو بستخدمه
عاشت ايدك استادي سؤال على كم حصان نستعمل الستار و الدلتا وبلنسبة لخروج التايمر عن العمل على كل أنواع التايمرات يستعمل أم فقط على هذا التايمر اللذي في الفديو ...وشكراً
تسلم على السؤال يمكن استخدام توصيلة ستار دلتا على اي محرك يقبل التوصيل ستار دلتا ،، حتى لو كان حصان واحد ، يفترض تشتغل التوصيلة متل الفيديو على اي نوع او ماركة من تايمرات ستار دلتا
@@Oliwi_93 مشكور أخ اعليوي
احلا عليوي
محتاج ازي اوصل استار دلتا في كمبروسر حلزوني وازي اوصل تايمر اون عليه بحيث لما يحقق بار المطلوب يفصل باور خالص
سؤال: لما وضعت يدك على كونتاكتور الستار ، هل هناك أنترلوك ميكانيكي ، حتى لا يحدث تصادم؟؟
اهلا اخي حمادة
لا مافي انترلوك ميكانيكي وطبعا هو افضل لكن موجود قفل كهربائي
شكرا أخي عليوي، لكن الإنترلوك الكهربائي لا يمنع التصادم اليدوي، أليس كذلك
يمنع لكن لو جاء واحد وضغط على الكونتاكتورين بنفس الوقت ايش بكون 🐴
هل يشتفل الدلتا ثم الستار او العكس وماهو الوقت المحدد
يشتغل ستار ثم دلتا
الوقت على حسب قوة المحرك لكن وسطيا 5 ثواني
حتى نتجاوز امبير البدء
السلام عليكم ممكن شرح تايمر فيه نقطه B1 وما ستخدامها هل هي بلس ومتعدد الفولت
لو تعرف ايش اسم التايمر اللي تحكي عليه او رقمه
شوو لستار ووشوو الدلتا ولوو بنستخدمهم بدي ووشوو وظيفتهم ووبدي افهمهم مشان افهم الشرح
هي طريقة توصيل الكهرباء على ملفات المحرك الكهربائي الثلاثي الطور يعني المحرك اللي يشتغل 3 فاز
الانتر لوك تبع كنتاكتور ستار لما ضغطت عليه باصبعك المفروض دلتا يطفي ولا يحدث تصادم ولا الانتر لوك شايلووة
الانترلوك الميكانيكي غير موجود مع الاسف
فقط قفل كهربائي
@@Oliwi_93
ايش تقصد بالقفل الكهربائي
القفل الكهربائي هو منع تشغيل كونتاكتور دلتا في حالة تشغيل كونتاكتور ستار والعكس صحيح … طبعا يتم من خلال دائرة التحكم
@@Oliwi_93
هاذ حكيي انو انتى حاط نقطة مغلقة ع ملف دلتا من كونتاكتر الستار اذا اشتغل ستار المفروض يطفي ديلتا بس الي صار بالفيديو لما ضغطت ستار المفروض النقطة فتحت وديلتا يفتح؟؟!
كمان في نقطة مغلقة ع ملف ستار من كونتاكتور دلتا
استاذ احسنت وبارك الله فيك "اسمحيلي بسوال التايمير الثاني غير تايمير ستار دلتا ماهي وظيفته في الدائرة ؟؟شكرا جزيلا لك ع الرد--
تايمر تأخير التشغيل
@@Oliwi_93 شكرا لك استاذ ممكن توضيحيلي أكثر اذا تكرمت --ويسلم ع الرد استاذ--
في حال التشغيل اوتوماتيكي عن طريق عوامة او مفتاح ضغط يقوم التايمر بتأخير تشغيل المحرك 3 ثواني او 5 ثواني حتى لا يتم تشغيل المحرك مرات متتالية بسرعة
❤❤❤
هذه الطريقة تفقدنا خاصية الانترلوك
❤❤❤❤❤❤❤❤
بس ليش انت عامل ٢ تيمر
شي قديم ومعرووف نبو شي جديد فيه فنيات
المتكبر لا يتعلم
عطينا حسابك الفيس استاذ
عليوي تركي
مقيم في السعودية أبو تركي؟
اا
بس ليش انت عامل ٢ تيمر