Na minha modesta opinião, o Copersucar é, no mínimo, o mais bonito dos anos 70. Realmente a frente do seu tempo. Uma pena que faltou $ para investir, e até a má vontade da imprensa nacional ajudou a enterrar a equipe. Ficou difícil. Coisas de um país de submundo ..
Adorava essa programação visual que os patrocinadores faziam nos carros , vc já vi as equipes de longe, hoje em dia os caros parecem iguais e tenho dificuldade até de reconhecer o piloto
Quando soube que o BT44B foi criado pelo Gordon Murray, eu cheguei a conclusão de que gosto mesmo é do trabalho do cara. Das Brabhams até os MP4/4 e esportivo F1 da McLaren, incluindo os veículos mais simples, não consigo não gostar do que ele faz.
Júnior, também tenho a miniatura da Lotus preta John Player Special e da vermelha com dourado com a qual Émerson venceu sua primeira corrida na Fórmula 1.
Excelente o ranking, realmente a Lótus T72 preta da JPS, foi o carro mais icônico desta década. A Ferrari do Niki Lauda tb era lindíssima! Eu tinha eu apreço especial tb pela Mclaren 74 do Émerson, e pela Lola do Graham Hill com sua avantajada entrada de ar superior
Blz Cris 😃, é realmente as evoluções na F1 ao passar dos anos ficaram não somente nas pistas mas também nas pinturas e propagandas. Na minha opinião a Copersucar é muito especial por ser até os dias de hoje a única equipe brasileira na F1. Mas o carro de F1 da Lotus ê linda demais 👍. Abraços valeu por resgatar estes belíssimos carros de F1 💯👏👏👏.
Este primeiro carro da Coopersucar tinha realmente um projeto inovador e ampla possibilidade de evolução, mas as versões posteriores foram se tornando cada vez mais padronizadas e ruins devido às dificuldades financeiras. Uma pena, foi uma ótima iniciativa que tinha potencial para dar certo.
Fala aí Cris. O que chama a atenção dos carros de outras épocas, quando comparados com os atuais, é que eles tinham "personalidade". Eles falavam muito sobre os seus projetistas e equipe, por isso ficaram marcados. Os atuais, além de parecerem tanques de guerras, são são padronizados. Até nisso aqueles tempos ficaram marcados. Parabéns pelo vídeo.
Falou tudo realmente parecem tanques e todos iguais, na década 70 tinha mas liberdade de criação e o resultado eram esses carros lindos mostrado no vídeo, lógico que havia uma ensing da vida com aquela monstruosidade de três radiadores mas adorava mesmo a criatividade do engenheiros da época
Concordo que na década de 70 do século passado a imaginação dos projetista era muito menos tolhida. Todos buscavam alternativas de melhoria de rendimento em seus bólidos. Algumas vingaram, ao passo que muitas outras foram descartadas.
Top esse vídeo gosto do Brabham com o patrício da Martine muito lindo mas por falar de Copersucar quando garoto tive um cartão postal deste F1 era realmente muito bonito!
Muito boa a ista. De modo geral não acho muitos carros da década de 70 bonitos mas vai algumas sugestões Tyrrel P34, principalmente o de 1976 Lotus 79 de 1978 Lotus 72 de 1971 do Emerson Fittipaldi com o patrocínio da Gold Leaf Brabham BT48 de 1979 Brabham BT45 de 1976 Wolf WR1 de 1977 Ligier JS11 de 1979
Pra variar excelente vídeo. Só colocaria o Fittipaldi F6 de 79. Lindo, tinha a dianteira parecida com o Concorde. Mas o chassi torcia e foi um fracasso rocambolesco. 🏁
Eu assistir o Emerson falando isto da Copersuca 79, mas como o vídeo é sobre carros bonitos, ela deveria está aqui, como também a Renault que disputou com a ferrari o maior pega da história da F1 entre Arnoux e Villeneuv.
1:00 Tyrrel 006 - escuderia Tyrrell Racing Organization 3:20 FD 01 - escuderia Copersucar-Fittipaldi ou Fittipaldi Automotive 5:31 Bt44b - escuderia Motor Racing Developments ou Brabham 7:13 312t2 - escuderia Ferrari 9:34 Lotus72D - escuderia Lotus Grand Prix ou Team Lotus
Cris e inscritos, boa tarde. O vídeo e a narrativa trata de carros lindos. Infelizmente para mim não os vi competirem ou era muito criança para lembrar de alguma prova da qual tenham participado. O que vi foram em documentários ou em apresentações antecedendo grande prêmios. Contudo, se me permitem acrescentar outra padronagem, a Lotus 72 que tinha as cores predominantemente em em vermelho e dourado, a que se seguiu com a preta e dourado que consagrou Émerson Fittipaldi na F1, eu acho linda. Mais um arquivo extraordinário. Parabéns!
Farei sim. O Ford Cosworth é até os dias de hoje o 3º motor que mais buscou vitórias na história da F1. É um dos mais importantes da história da categoria.
Interessante a longevidade desse motor, reinou quase absoluto na década de 70 e ainda conquistou 3 títulos na década de 80, com Alan Jones e Keke Rosberg pela Williams (os dois primeiros títulos da equipe) e Nelson Piquet pela Brabham, numa época que já haviam motores muito superiores na categoria. Vale dizer que esse motor com algumas adaptações como o turbo ainda obteve sucesso na Fórmula Indy nos anos 80.
Os anos 70 têm tantos carros bonitos. Eu particularmente acho as Ferraris 312 t3 e t4 mais bonitas(em especia a t3). Falando de Lotus achei um pecado não ter colocado a Lotus 79, tanto que ela era chamada de "black beauty", e que se tornou verde em 70 com o patrocínio da Martini. A Tyrrell foi lá e levou um modelo quase igual(009) Tem também a Ligier Js11. Tem a Renault RS10 também. McLaren M19A("garrafa de Coca-Cola") conceito que a Ferrari traria de volta em 89-90. Enfim, dá pra fazer um vídeo com pelo menos 10 ou 20 carros bonitos dos anos 70. A Williams Fw07 também,..
Agora sim, um vídeo mais positivo sobre F1, pois depois da última corrida, saí de outros canais, e nunca mais perderei um domingo para assistir F1, sempre que houver outra diversão, ficarei com esta.
@@MrXandemoreira este pessoal do tempo dos teletubies não trabalham, não estudam e não namoram, então passam o tempo na net tentando mimizar com quem não concordam. Relaxa, um dia aprendem a conviver, alguns em menos tempo e outro com mais.
@@lucianoricardo8459 São chegados em outras coisas, se molham com lacradores e acreditam que entendem de algo. PQP, que mundinho de merda desses caras que superaram os nutellas.
Cris confesso que carros bonitos dos anos 1970 é complicado pra mim. A meu ver a maioria são carros muito brucutus. Não consigo achar carros que me pareçam bonitos. Da lista que vc colocou o coppersucar e a lotus 1972 são bem bonitos e fogem desse padrão brucutu. Acho que os carros do final da década começam a dar uma melhorada. Acho que pior que a primeira metade da década de 1970 só a primeira metade de da de 2010 quando fomos apresentados a bizarrices como os carros de 2014.
Não tem como!!!!! A Lotus 72D é simplesmente linda!
Na minha modesta opinião, o Copersucar é, no mínimo, o mais bonito dos anos 70. Realmente a frente do seu tempo. Uma pena que faltou $ para investir, e até a má vontade da imprensa nacional ajudou a enterrar a equipe. Ficou difícil. Coisas de um país de submundo ..
Faltou ser mencionado o F6 não acha?
As Lotus 72D e 79 são os carros mais lindos dos anos 70, disparado. Dou uma menção honrosa para a Brabham 45 com seu design triangular.
Adorava essa programação visual que os patrocinadores faziam nos carros , vc já vi as equipes de longe, hoje em dia os caros parecem iguais e tenho dificuldade até de reconhecer o piloto
Quando soube que o BT44B foi criado pelo Gordon Murray, eu cheguei a conclusão de que gosto mesmo é do trabalho do cara. Das Brabhams até os MP4/4 e esportivo F1 da McLaren, incluindo os veículos mais simples, não consigo não gostar do que ele faz.
Essa Lotus é fantástica. Eu tenho ela no modelo autorama e funciona até hoje. Acho ela sureal.
Júnior, também tenho a miniatura da Lotus preta John Player Special e da vermelha com dourado com a qual Émerson venceu sua primeira corrida na Fórmula 1.
Na verdade todos são mais bonitos que os atuais (última década); mas valeu Cris....muito bom!!👍👏👏
Excelente o ranking, realmente a Lótus T72 preta da JPS, foi o carro mais icônico desta década. A Ferrari do Niki Lauda tb era lindíssima!
Eu tinha eu apreço especial tb pela Mclaren 74 do Émerson, e pela Lola do Graham Hill com sua avantajada entrada de ar superior
O Copersucar é realmente o mais bonito , até o fds 04 , e a Lótus do Emerson Tambem, não tem igual !
Boa cris... Essa lotus do emerson pra mim está entre os 10 carros mais bonitos da historia e não só dos anos 70! Grande emerson e bela lotus...
É linda essa Lotus 72. Desde a primeira versão, branca vermelha e dourada, até essa preta e dourada. São lindas!
Parabéns por mais um excelente vídeo! Minhas sugestões são a Lótus 78 campeão com Mário Andretti e a Ligier também de 78.
Valeu Alonso! Sugestões anotadas!
década dos carros + diferentes que já tivemos na F1...
a Lotus preta dourada JPS é o mais bonito, sempre será....
Lotus 72, mclaren 1976, Lotus 1977, ferrari 1978 tyrrell 1978.
Blz Cris 😃, é realmente as evoluções na F1 ao passar dos anos ficaram não somente nas pistas mas também nas pinturas e propagandas. Na minha opinião a Copersucar é muito especial por ser até os dias de hoje a única equipe brasileira na F1. Mas o carro de F1 da Lotus ê linda demais 👍. Abraços valeu por resgatar estes belíssimos carros de F1 💯👏👏👏.
Valeu Jorge! Grande abraço!
Na equipe Fittipaldi, do belo FD 01, foi o início da brilhante carreira do campeoníssimo Adrian Newey.
Este primeiro carro da Coopersucar tinha realmente um projeto inovador e ampla possibilidade de evolução, mas as versões posteriores foram se tornando cada vez mais padronizadas e ruins devido às dificuldades financeiras.
Uma pena, foi uma ótima iniciativa que tinha potencial para dar certo.
Fala aí Cris. O que chama a atenção dos carros de outras épocas, quando comparados com os atuais, é que eles tinham "personalidade". Eles falavam muito sobre os seus projetistas e equipe, por isso ficaram marcados. Os atuais, além de parecerem tanques de guerras, são são padronizados. Até nisso aqueles tempos ficaram marcados.
Parabéns pelo vídeo.
Falou tudo realmente parecem tanques e todos iguais, na década 70 tinha mas liberdade de criação e o resultado eram esses carros lindos mostrado no vídeo, lógico que havia uma ensing da vida com aquela monstruosidade de três radiadores mas adorava mesmo a criatividade do engenheiros da época
Concordo que na década de 70 do século passado a imaginação dos projetista era muito menos tolhida.
Todos buscavam alternativas de melhoria de rendimento em seus bólidos. Algumas vingaram, ao passo que muitas outras foram descartadas.
Ótima colocação, é por aí mesmo!
Coloca mais equipes, vc acertou em cheio.
Valeu Rodrigo! Grande abraço!
Concordo..com tudo!parabéns
Top esse vídeo gosto do Brabham com o patrício da Martine muito lindo mas por falar de Copersucar quando garoto tive um cartão postal deste F1 era realmente muito bonito!
Muito boa a ista. De modo geral não acho muitos carros da década de 70 bonitos mas vai algumas sugestões
Tyrrel P34, principalmente o de 1976
Lotus 79 de 1978
Lotus 72 de 1971 do Emerson Fittipaldi com o patrocínio da Gold Leaf
Brabham BT48 de 1979
Brabham BT45 de 1976
Wolf WR1 de 1977
Ligier JS11 de 1979
Sugestões anotadas Emerson! Valeu!
Senti falta da Lotus 78, campeã com Mario Andretti e o primeiro "carro asa", também mudando os caminhos da categoria
Pra variar excelente vídeo. Só colocaria o Fittipaldi F6 de 79. Lindo, tinha a dianteira parecida com o Concorde. Mas o chassi torcia e foi um fracasso rocambolesco. 🏁
Eu assistir o Emerson falando isto da Copersuca 79, mas como o vídeo é sobre carros bonitos, ela deveria está aqui, como também a Renault que disputou com a ferrari o maior pega da história da F1 entre Arnoux e Villeneuv.
Sugestão anotada Xande! Valeu!
Show! Nem é preciso opinar. As escolhas são ótimas.
Valeu Max! Grande abraço!
este design feito pelo Ricardo Divila, teve influências de aerodinâmica da Embraer (aeronáutica)?
Sim, inclusive compartilharam estrutura, como túnel de vento, e simuladores.
o FD01 Não se envolveu em um acidente ,o carro SIMPLESMENTE PEGOU FOGO.
1:00 Tyrrel 006 - escuderia Tyrrell Racing Organization
3:20 FD 01 - escuderia Copersucar-Fittipaldi ou Fittipaldi Automotive
5:31 Bt44b - escuderia Motor Racing Developments ou Brabham
7:13 312t2 - escuderia Ferrari
9:34 Lotus72D - escuderia Lotus Grand Prix ou Team Lotus
Cris e inscritos, boa tarde.
O vídeo e a narrativa trata de carros lindos. Infelizmente para mim não os vi competirem ou era muito criança para lembrar de alguma prova da qual tenham participado.
O que vi foram em documentários ou em apresentações antecedendo grande prêmios.
Contudo, se me permitem acrescentar outra padronagem, a Lotus 72 que tinha as cores predominantemente em em vermelho e dourado, a que se seguiu com a preta e dourado que consagrou Émerson Fittipaldi na F1, eu acho linda.
Mais um arquivo extraordinário.
Parabéns!
Boa Robson! Já vou anotar aqui pra parte 2 trazer a Lotus 72 com o a programação visual da Gold Leaf. É linda mesmo. Grande abraço!
@@RockAndRace, obrigado e contínuo sucesso com a página!
A primeira vitória do Emerson foi com essa pintura.
@@Diegoczs1 Exatamente!
Belo vídeo, como é um TOP 5 entendo os carros apresentados, da Fittipaldi sempre achei também lindos os F6/F6A da temporada 1979.
Valeu Airton. Sugestão anotada para a parte 02. Grande abraço!
@@RockAndRace Obrigado Cris.
Parabéns, Cris. Excelente vídeo! E manda mais.... traz a Ligier JS 11, 1979. Um carro lindo. Só fica atrás da Lotus 1978.
Valeu Rodrigo! Sugestão anotada!
Concordo , Ligier 1979 era linda
@@RockAndRace valeeeeu!!! Manda mais que a gente tá curtindo, Cris.
@@minasvourodimos1308 muito top mesmo.
A década de 70 é pura engenhosidade so que beleza nao era na minha opinião o forte dos projetistas da época kkk escolheu a dedo em Cris abraço
Valeu Carlos! Grande abraço!
Blz, Cris? Faz um vídeo de ranking dos melhores motores da F1. Este Crossword mesmo que você citou no vídeo é muito velho de guerra na categoria.
Farei sim. O Ford Cosworth é até os dias de hoje o 3º motor que mais buscou vitórias na história da F1. É um dos mais importantes da história da categoria.
Interessante a longevidade desse motor, reinou quase absoluto na década de 70 e ainda conquistou 3 títulos na década de 80, com Alan Jones e Keke Rosberg pela Williams (os dois primeiros títulos da equipe) e Nelson Piquet pela Brabham, numa época que já haviam motores muito superiores na categoria. Vale dizer que esse motor com algumas adaptações como o turbo ainda obteve sucesso na Fórmula Indy nos anos 80.
A McLaren do James Hunt em 1976 também era belíssima!
Os anos 70 têm tantos carros bonitos. Eu particularmente acho as Ferraris 312 t3 e t4 mais bonitas(em especia a t3). Falando de Lotus achei um pecado não ter colocado a Lotus 79, tanto que ela era chamada de "black beauty", e que se tornou verde em 70 com o patrocínio da Martini. A Tyrrell foi lá e levou um modelo quase igual(009) Tem também a Ligier Js11. Tem a Renault RS10 também. McLaren M19A("garrafa de Coca-Cola") conceito que a Ferrari traria de volta em 89-90. Enfim, dá pra fazer um vídeo com pelo menos 10 ou 20 carros bonitos dos anos 70. A Williams Fw07 também,..
Shadow DN1(que ficava linda de preto e na pintura da Hill(ou Embassy)). A Hill teve também o GH1(que era uma Lola T371 renomada)
Valeu Luiz! Sugestões anotadas para as partes 02, e 03 do tema. Grande abraço!
Shadow DN 3 e DN 5 também acho bonitos
Agora sim, um vídeo mais positivo sobre F1, pois depois da última corrida, saí de outros canais, e nunca mais perderei um domingo para assistir F1, sempre que houver outra diversão, ficarei com esta.
O choro é livre
@@Lateralus_1988 e quem está te impedindo de chorar? Pode chorar Paulo, pois eu não vou assistir f1 contigo kkkkkk
PQP, os leite com pêra que assistiam Teletubbies mimizando.
@@MrXandemoreira este pessoal do tempo dos teletubies não trabalham, não estudam e não namoram, então passam o tempo na net tentando mimizar com quem não concordam. Relaxa, um dia aprendem a conviver, alguns em menos tempo e outro com mais.
@@lucianoricardo8459 São chegados em outras coisas, se molham com lacradores e acreditam que entendem de algo. PQP, que mundinho de merda desses caras que superaram os nutellas.
Cris confesso que carros bonitos dos anos 1970 é complicado pra mim. A meu ver a maioria são carros muito brucutus. Não consigo achar carros que me pareçam bonitos. Da lista que vc colocou o coppersucar e a lotus 1972 são bem bonitos e fogem desse padrão brucutu. Acho que os carros do final da década começam a dar uma melhorada. Acho que pior que a primeira metade da década de 1970 só a primeira metade de da de 2010 quando fomos apresentados a bizarrices como os carros de 2014.
Teremos o vídeo:
Top 5 os carros mais bonitos da década de 2000 Parte 2?
Com certeza Tarsis! Talvez saia até uma parte 03!
Tyrrel 006 pra mim entra na misma lista da Ferrari 312 T4, depende do angulo ela ta no top 5 de carros feios e dependendo do angulo são lindos demais
Eu acho o Copersuca amarelo mais bonito que este primeiro.
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Valeu Barone! Grande abraço!
E a MacLaren do Emerson? Cadê?????
Este vídeo é o "parte 01" Sergio. Pode ser que nos próximos episódios ela apareça. Abraço!
Na minha opinião os carros da década de 70 são todos feios,no meado dos anos 80 até 1994 os carros da F1 eram bonitos,mas depois só pioraram.
E a Brabham do Piquet?
Terrell estreou em 1971 e não 1972