Нива Легенд 2024: История и Тест-драйв

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 15 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 35

  • @1preccp
    @1preccp 2 หลายเดือนก่อน +3

    Muito legal a história. Os Niva fizeram sucesso no Brasil nos anos 90. Saudações do Brasil.

  • @СергейКазаков-ч7ы
    @СергейКазаков-ч7ы หลายเดือนก่อน

    ❤️😘❤️❤️🔥💯🎄☃️👍

  • @malcovi44
    @malcovi44 3 หลายเดือนก่อน +1

    А мне нравится эта машина ,особенно после рестайлинга. Буду брать скоро себе

  • @АлександрКулиш-щ3щ
    @АлександрКулиш-щ3щ หลายเดือนก่อน

    Я на ВАЗ 21140 (рестайлинговая восьмёрка) поднимался в гору 200 метров высотой совсем без дороги, просто по склону))
    Нива есть))

  • @ВасилийЦисар-м7ю
    @ВасилийЦисар-м7ю 3 หลายเดือนก่อน

    Огооооо, шедевр 😂

  • @СергейНиколаев-к7т
    @СергейНиколаев-к7т 4 หลายเดือนก่อน +3

    Изменение торпеды, и системы отопления в 2020 году забыл автор упомянуть. Торпеда теперь более новаторская , нежели в Ниве Тревел. 😊

  • @KOHCEPBbl
    @KOHCEPBbl 4 หลายเดือนก่อน +1

    У меня уже ухи ломит с конца семидесятых слушать эту байду, купил и купил

  • @ВладимирМирошниченко-м4д
    @ВладимирМирошниченко-м4д 3 หลายเดือนก่อน +3

    Нива - лучшй автомобиль для своих целей ...
    Помните для он был создан ..и не нужно лишних слов.

    • @Novel-aa
      @Novel-aa 3 หลายเดือนก่อน

      его японцы доработали и Джимни назвали, а это как был прототип так и остался

    • @АнтонМикушин-л6ю
      @АнтонМикушин-л6ю 3 หลายเดือนก่อน +1

      Да хрен на всё...ценник конь на нее,вот стоила бы тыщ 700 в максималке,вот это да

  • @ЕвгенийДемченко-б1т
    @ЕвгенийДемченко-б1т 2 หลายเดือนก่อน +2

    Забавное ведро для деревни, кататься на природу не выезжая на трассы. Жалко гниет как компост. И цена за этот суповой набор конечно безумная объективно. В ней же нет ничего, вообще ничего. Дерьмовое железо устаревший 20 лет назад салон и немножко вонючего пластика. Куда миллион то.

  • @Avagust
    @Avagust 17 วันที่ผ่านมา

    Стыдно, что в 2024 году приходится рекламировать устаревший авто с конским расходом топлива и убогой надежностью
    А ведь мы не на Кубе живем

  • @emakhmetov4136
    @emakhmetov4136 3 หลายเดือนก่อน +1

    Автор, зачем история этой модели? Столько времени отняла, и так её все знают

  • @lilshanor
    @lilshanor 4 หลายเดือนก่อน +8

    Тяжело в это поверить, но русский автопром еще дышит полной грудью😂 Когда уже поймете народ, что японские авто куда приятнее и на совесть(только их и брать)😊

    • @delicemen_asmr
      @delicemen_asmr 4 หลายเดือนก่อน +7

      Да люди бы их с удовольствием и брали. Если б не пошлины и т.д. и т.п.

    • @lilshanor
      @lilshanor 4 หลายเดือนก่อน +1

      @@delicemen_asmr по цене новой нивы можно взять более продвинутый джимник например

    • @delicemen_asmr
      @delicemen_asmr 4 หลายเดือนก่อน

      @@lilshanor так бы и делал.А если б и ниву брал,то точно не новую

    • @TTa_Pyc
      @TTa_Pyc 4 หลายเดือนก่อน +10

      ​​@@lilshanor во первых- новый ддимник стоит от 3.5 лямов, во вторых-ни чем он не продвинут. В третьих- дружи с головой- за эту цену, что продают ниву, конкурентов умнеë нет.

    • @lilshanor
      @lilshanor 4 หลายเดือนก่อน +1

      @@TTa_Pyc уже не правильно поняли меня в первых словах, я и не говорил про абсолютно новый джимник с завода, просто продвинутый немного б/у по Японии (они там ездят по идеальным дорогам, считай любая машина там беспробежка). Они сейчас проходные приходят на моторе 0,7 и 1,3 лифтованные за 1,5млн готовые в боевые условия, на это и расчет, что он будет круче неподготовленной нивы с автосалона. Хотя новый джимник стоит многовато, но нужно подождать, когда утихнет суета и начнется нормальная торговля авто на рынке снг. Всех благ!

  • @smallrock2328
    @smallrock2328 3 หลายเดือนก่อน

    безопасности ноль. Стоит задуматься. По деревне можно и то, аккуратнее

  • @ArucyanHakob
    @ArucyanHakob 2 หลายเดือนก่อน +1

    Гавно таз 1250 килграм желез ржавий и всё говорите про авто ане таза