Erntezeit: Stress auf der Straße | Unser Land | BR Fernsehen
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- เผยแพร่เมื่อ 22 ก.ค. 2020
- Wenn Mähdrescher und Traktoren mit großen Anhängern unterwegs sind, wird es oft eng auf der Straße - und manchmal auch gefährlich. Immer mehr Konflikte gibt es mit Radlern auf Feldwegen. Einzige Lösung: Rücksicht von beiden Seiten.
Autor: Ulrich Detsch
Unser Land im Internet: www.br.de/unser-land
und ganz wichtig: EINFACH MAL DANKE SAGEN!!!
Ich verstehe diese Problematik nicht, mein alter Fahrschullehrer meinte immer :" Schau wie breit das Gerät ist, kommst du nicht sauber vorbei und wenn er dir entgegen kommt ist es keine Schande mal rechts ran zu fahren und ihm Platz zu machen, schließlich kommen da die Brötchen her."
"Wie Du mir! So ich Dir!"
Mit diesem Motto hab ich bisher sehr gute Erfahrungen gemacht! Einen Teil meiner bewirtschafteten Flächen kann ich nur über einen für Landwirtschaft freigegebenen Radweg erreichen! Meine Devise lautet hier stehenbleiben und freundlich Grüßen ( und wenn der Stress noch so groß ist! ) wenn mal Arbeiten (z.B. Ampfervernichten, Bodenproben ziehen, etc.) Auch mal Aufklärungsarbeit machen! Mittlerweile kann ich hier beim Silieren fast ungehindert durchfahren! Mit der nötigen Vorsicht ist klar! Also es kommt auch was zurück!
@Stefan Huber Das ist schön zu hören! Weiter so! :)
Wer sich da aufregt sollte mal nachdenken woher sein essen kommt, und wie viel Respekt man den Arbeitern schenken möchte die 100 Stunden die Woche ackern.
Das sind doch alles gestellte Fahrradszenen. Noch nie so freundliche Radler erlebt, die einen mit dem Traktor vorbeilassen.
Es ist ja auch auf die Vorbild Funktion bezogen.
Sehe ich öfters, es gibt halt ab und an nich leute mit einem gewissen verstand und respekt
Ich machs täglich
@@_the_red_baron_3336 War bei mir noch so gut wie nie der Fall
es ist so traurig
Letzte Woche beim silieren erlebt.
Fahre aus dem Feldweg raus auf die Straße. Dan kommt ca 1 min später ein auto und 2 Motorräder. Ich fahre langsamer und weiter rechts da es ein schmale Straße war damit alle überholen können.
Der letzte Motorradfahrer zeigt mir an Vogel und wedelt mit der Hand vor dem Gesicht Rum. Sowas kann ich ned verstehen.
Hauptsache die Radfahrer beschweren sich immer warum große Traktoren denen entgegen kommen das sind landwirtschaftliche Wege für die Bauern die Radfahrer werden nur geduldet und die tun so als ob denen der ganze weg gehört
Sehr schönes, informatives Video und gut erklärt. Und vorbildlich, dass Sie sich diesem heiklen Themen annehmen und Zeit dafür finden. Wir hatten in der Thematik in den letzten Jahren immer wieder sehr bedauerlicherweise Todesfälle und letztes Jahr ist leider auch einen Todesfall, welcher der Gruppe Landwirtinnen/Landwirte zuzuordnen war, sehr sehr bedauerlich. Und der Traktor war groß! Zeitdruck beim Silieren, egal ob Mais oder Gras und natürlich die Getreideernte sehe ich als Hauptkonfliktfaktoren auf der Straße. Verlorenes Erntegut aufgrund übervoller Anhänger bei Mais- und Grassilage, Stroh und Erntegut wie Raps können Wege und Straßen spiegelglatt machen. Leider kann dies nicht immer sofort gereinigt werden und esmüsste wegen Straßenverschmutzung beschildert werden. Dreipunktgräte wie Pflug, Saatkombinationen, Scheibeneggen, Mähwerkkombinatioen, etc. schwenken beim einbiegen auf die andere Fahrbahn. Das wissen viele nicht, oder denken nicht darüber nach, sehen die rotweißen Tafeln an den Geräten nicht und wollen kurz mal vorbei. Kosten und Aufwand habe ich, weil ich im Hobby Holz mache und in der tiefsten Provinz eine drei Meter breite, öffentliche Straße für einhundert Meter sperren lasse! Das kann ich zeitlich kalkulieren, ein Landwirt kann den Zeitpunkt und die Maßnahmen so genau nicht einkalkulieren. Vielleicht können Sie das noch in einem weiteren Video ergänzen. Hier gilt es eben als Verkehrsteilnehmer das Hirn einzuschalten, wie man es in der Fahrschule gelernt hat, aber viele wissen eben nicht, dass Dreipunktgeräte beim Abbiegen in die andere Fahrbahnseite schwenken können, dass die Fahrbahn "glatt" sein könnte im Sommer. Dass man mit den Großfahrzeugen, wie im übrigen auch LKW- und Busverkehr, gemeinsam miteinander Fährt und gegenseitig Rücksicht nimmt, versteht sich eigentlich von alleine. Wir leben miteinander und voneinander! Respekt, großen Respekt Frau Metschl, dass Sie sich dieser Herausforderungen stellen. Machen Sie bitte weiter so! Den Kanal habe ich schon gestern abonniert. Würde ich mich bei Ihnen bewerben, dürfte ich in Ihrem Unternehmen die Fahrzeuge mit Klasse T noch fahren? Wünsche Ihnen für die Zukunft weiterhin viel Schaffenskraft, Energie, viele Ideen und vor allem viel Gesundheit. Beste Grüße vom Schwarzwald bei Freudenstadt PS: Sehr schöne Homepage, aber ich vermisse Sie darauf!
@Dettling Michael Vielen Dank für das nette Feedback, geben wir gerne an Frau Metschl weiter.
Also die Situation mit der Radfahrerin ist sowas von gestellt 😂🤦. Völlig realitätsfern
Warum ?
Weil die meistens nie Platz machen, erst wenn man nahe auf sie auffährt. Die fahren mittig auf der Straße vor einem her und machen kein Platz.
Ich mache das schon - ich schiebe mein Radl an den Rand und lasse die Maschinen vorbeifahren.
Merke auch das fast alle Landwirte und Maschinenführer Rücksicht nehmen und langsamer fahren. Und mich auch vor sich herfahren lassen.
Gegenseitige Rücksichtnahme sage ich immer auf den Wirtschaftswegen. Auch denen die Radwege sind.
Was haben die Radfahrer auf den Feldwegen verloren? Diese Wege entstanden nur weil Landwirte einen Teil ihrer Felder hergaben damit jeder zu seinem Feld kommen konnte! Diese Wege sind also noch immer Eigentum der Landwirte!!!
Nein Feldwege sind öffentlicher Straßenverkehr da darf jeder drauf der will
Das verstehen nur wenige nicht
@@m._ihc7996 Nein, das stimmt so nicht. Nach wie vor gilt auf Wirtschaftswegen "Forst- und Landwirtschaftlicher Verkehr frei". Für alle anderen "Verbot für Kraftfahrzeuge aller Art" - meistens jedenfalls.
Diese Schilder sind in der StVO bekannt und definiert.
Ich bin Radfahrerin.
Ich darf da zwar langfahren und langlaufen.....und auch mein Radl herschieben. Aber: Land- und Forstwirtschaft haben Vorrang auf den Wirtschaftswegen.
Da darf auch der Matsch bei Regen liegengelassen werden auf dem Asphalt.
Gescheite Lösung zum rechts abbiegen: links blinken, rüber ziehen, rechts blinken und rechts abbiegen.
Was mit zwei Ballenwagen klappt, sollte auch mit Mähdrescher klappen.
Kann auch missverstanden werden ich ich hab auch geblinkt aus geholt und auf einmal stand vor meinem verderad nen auto
Ist mir zum Glück noch nicht passiert, aber stimmt schon. Ich blinke sobald ich nach links ziehe auch immer schon nach rechts 🤷♂️ bislang hat das immer funktioniert.
@@christophlepper6883 bitte schreib sowas doch nicht sonst macht das jeder dumme Autofahrer nach schon schlimm genug dass manche Autofahrer mit ihren Auto ausscheren als hätten sie einen bus
Ich hab schon Up etc mehr ausholen sehen beim abbiegen, wie ich mit Anhänger 😂
@@christophlepper6883 das ist so schlimm ich frage mich manchmal wollen die abbiegen oder einen Umweg fahren
Wenn nur alle so wären wie Eva...top gemacht!
Wir haben noch nen eigenen Mähdrescher 🥰 einen Deutz Fahr
Das Problem ist der Egoismus, die Ignoranz und die fehlende Intelligenz vieler Menschen heutzutage.
Links blinken, ausscheren, rechts blinken so macht man des
kann auch als Überholzeichen missverstanden werden. Also so macht man es auch nicht ;)
Ist das nicht gestern schon mal gekommen?
Das kann von mir aus jeden Tag kommen, sodass es genug Menschen sehen.
@@LindnerA-yw1bk aber dafür habe ich sie nicht abonniert ;(
Das habe ich mich auch gefragt 😂🙈aber recht haben sie
@@herbstkirmesanrochte5198 ua schon aber das passiert gerade bei den voll oft
Wichtiges Video
In welcher Region war das denn ?
Mal ein Danke an alle Trecker und Landmaschinen Fahrer die wenn sie merken das hinter ihnen eine riesen Schlange ist auch mal rechts ran fahren und die Leute vorbei lassen. Vielen Dank Jungs und Mädels. 👍😘
Eva ist einfach ein Perfektes Vorbild für alle
Wenn nur alle Radfahrer so vorbildlich wären...
Ich dachte die Eva hätte den Adam betrogen.
„Landmaschinen werden nicht kleiner“. Genau da liegt das Problem. Deutsche Straßen sind für 2,55m breite Fahrzeuge gebaut. Das die Landwirtschaft 3m breit sein darf ist generell schon ein Problem. Das kommt vermutlich aus der Zeit als die Landwirte nur 5-10km Aktionsradius um den Hof hatten. 3,50m halte ich für vollkommen unverantwortlich. Entweder müssen die Straßen verbreitert werden, was vermutlich nicht geht, oder die Landmaschinen müssen auf die üblichen 2,55m eingedampft werden.
Die Spediteure würden sich bestimmt auch 3m breite LKWs wünschen, passt ja schließlich mehr drauf.
Man sollte doch schon mehr Rücksicht nehmen auf die Landmaschinen-Fahrer immerhin haben wir durch sie tägliche Brot und Brötchen so wie Mehl und soweiter
Gibt es eigentlich NUR die Landmaschinenfahrer ? Es gibt auch die Radfahrer VOR einem, nämlich die Konsumenten, die Das Geld erarbeiten und ausgeben, welches Du als "Landmaschinenfahrer" bzw Landwirt verdienst ! Man sollte sich nicht für zu wichtig halten.
@@FFV219 wow wie kann man sich denn so getriggert fühlen?
Der Respekt der Auto- und Radfahrer vor LKW und Erntemaschinen ist in den letzten Jahren stark zurück gegangen.
Die meisten Radfahrer sind nur in ihrer Freizeit unterwegs und können da ruhig auch mal 30 sekunden platz machen.
@@FFV219 Es gibt Leute, die auf der Straße arbeiten müssen und andere, die nur zum Spaß rumfahren. Das ist der Unterschied.
Ich habe das nicht ganz verstanden mit dem Fahrer der getauscht wird ? Es suchen doch alle Fahrer sonst hätten die Lohner ja alle Landwirtschaftsagrar Diplom Ingenieure
Sicherlich haben die Fahrer von den grossen Landmaschinen ihre Probleme, verstehe ich auch das andere Vehrkehrsteilnehmer rücksicht nehmen sollen. Nur wie ich selber schon gesehen habe begegneten sich ein Pkw und ein Großer Rübenernter auf einer sehr schmalen Strasse wobei der Fahrer der Erntemaschine sein Telefon am Ohr hatte, wo ist da die Rücksicht oder gilt das für Landwirte und Lohnunternehmer nicht
Zum Telefonieren hat er anzuhalten
@@friedrichgeuder9891 Da haben sie Recht, aber leider sieht man das immer wieder nicht nur bei grossen Fahrzeugen.
Für Taxifahrer, Busfahrer, Polizisten und eben Landwirte gilt diese u.a. Regel nicht.
Wie sie bei 1:31 mal ganz schnell im Trecker sitzt als im Drescher 🤣🤣🤣
Drehort Landmaschinenschule Triesdorf.
Grüße gehen raus an n Steinbauer!
Wir haben relativ gute Erfahrungen mit Matrix Tafeln am Heck gemacht oder einem BF-3 Fahrzeug was hinter dem Gespann fährt.
Autofahrer und Motorradfahrer beachten das im großen und ganzen wenn ich das Überholverbot Schild der Matrix einschalte.
Nur für Radfahrer scheint das so eine Einladung zu sein dann erst Recht vorbei zu fahren wenn sie können. Diese Matrixtafeln und Besienfelder sind auch überraschend günstig.
Was man für Radfahrer machen kann da habe ich auch noch keine Lösung gefunden. Dass mein einer Unfall mit nem Radfahrer "nur" mit ein paar Schrammen und nem kaputten Rad ausging hatte er auch mehr Glück als Verstand.
Er Argumentierte dann, er dachte, dass ich das Überholverbot Schild eingeschaltet habe war als Nette Geste gedacht, dass er sicher vorbei kann. Bei so viel Dummheit ist man dann auch machtlos. Das bestätigt dann nur eine Theorie von Charles Darwin über die Dummheit der Menschen.
Wo bekommt man solche Matrix Tafeln her? Gibts da einen Internet-Link oder Ansprechpartner? LG
Die ältere dame ist ehre
Ja ich denke mal das das ist schon schwierig
Cool Frau 😎 Find ich gut was sie macht
Das solche Diskussionen überhaupt aufkeimen ist schon traurig. Es sollte selbstverständlich sein, dass man Rücksicht auf die Landwirtschaft nimmt
Also ist das Hauptproblem das die Fahrzeuge immer Breiter/Länger werden und die Straßen nicht verbreitet werden...
Und nicht an jeder Stelle ist es möglich auf den Grünstreifen auszuweichen da manchmal dort auch ein Graben ist.
Wer jedoch auch die andere Fahrspur braucht muss diese ja Absperren bzw mit einen Begleitfahrzeug Sperren was nur bei LKWs vorkommt meist...
Und das ist ja meist der Streitpunkt wo andere Fahrzeuge nicht ausweichen bzw können.
Hier haben wir auch eine Straße wo es immer wieder mit Traktoren zum Stau kommt da die Autos nicht Ausweichen können da der Grünstreifen von einer Hecke mit Ästen rausragen wo die Fahrzeuge dann Kratzer/Lackschäden bekommen können wo die Hecke jedoch der Stadt gehört und nur 1x Jahr geschnitten wird.
Wer möchte dann da schon Schäden am Wagen haben und sich mit der Haftung rumärgern wo die Versicherung ja alles immer Unkompliziert lösen.....
Erst links blinken dann rüberfahren dann rechts blinken
Zu Telefoniere mit dem Handy hat er anzuhalten.
1:47 deshalb links blinken, ausholen, rechts blinken, einbiegen!!
Schön wäre es, wenn mehr anhalten würden, wenn man mit Pferden unterwegs ist...
Ist das Pferd denn nicht verkehrstauglich?
Doch ist es. Es ist und bleibt jedoch ein Fluchttier. Hierbei gelten ähnliche Regeln wie für Fahrräder. Zwei Meter Abstand beim überholen, langsam vorbei fahren, etc.
Leider ist das den meisten völlig egal, genau wie durchgezogene Linien. Es wird immer fröhlich drauf gehalten ohne Hirn. Und wenn angehalten wird, meistens an Engstellen mit Gräben etc von denen zusätzlich eine Gefahr ausgeht.
@@christophlepper6883 ich glaube den meisten ist das nicht egal sondern nicht klar das mit den Pferden. Ich wusste es auch erst als ich ein eigenes Pferd hatte vorher hatte mir das niemand gesagt
Schlimm genug, an der Stelle haben einmal mehr die Schulen versagt.
die haben auf der Straße nichts zu suchen !!!
Rücksicht... oder breitere Strassen...
Bei mir war neulich nen radfahrer vor das rad vom Drescher gefahren ich habe den nicht gesehen sondern erst im letzten Moment sonst wäre er tod.
Ich weiß nicht was die denken, die gehören alle zur Führerschein Nachprüfung.
Und wen was passiert haben sie immer keine Schuld.
Wenn da Mähdrescher so groß ist dann gibt's a a Begleitfahrzeug des kost heud mehr, aber man sollte sich trozdem bedanken für das was sie jeden Tag leisten!
Deswegen ist es doch auch besser ( glaube sogar Pflicht ) , ein Vorwarnfahrzeug zu nutzen und damit die Leute zu warnen . Weil viele unterschätzen die Größe und Geschwindigkeit einer solchen Maschine( zumindest bei Dreschern )
Als Pflicht gilt das nur für Schwertransporte
Ne ist nicht so. Bis 4 Meter breite kann man eine Sondergenehmigung bekommen, bei der kein Begleitfahrzeug vorweg fahren muss. Es kann aber auch bei der Genehmigung die Auflage geben dass man ein Begleitfahrzeug braucht. Bis 3,5 Meter darf man auch ohne eine Sondergenehmigung fahren wenn man ein Begleitfahrzeug hat.
@@johannesdfg5ztdbtr538 auch falsch. Ist von BL zu BL unterschiedlich!
Einfach mal in den Gegenüber rein versetzen. Egal ob Landwirt oder Radfahrer.
Allein schon aus ihrem eigenen Interesse sollten die Radfahrer vielleicht mal etwas mehr Rücksicht nehmen. Den wenn es unabhängig von der Schuldfrage zum Unfall kommt ist es sehr wahrscheinlich dass der Radfahrer den kürzeren zieht.
Es gibt nun mal Stellen an den man als Landwirt nicht ausweichen kann wenn z. B. auf dem schmalen Waldweg links und rechts das Bankett nicht trägt. Und wenn man stehen bleibt und die Radler vorbeilassen will wird man noch dumm angemacht...
Die Rf sind ne besondere Spezies..wir haben bei uns den Vater der Chefin ab und an da. Der meint,mit seinem Rennrad und 70 Jahren muss er keine Radwege benutzen. Da bremsen in die "Sonntagsfahrer" nur aus. Also fährt er widerrechtlich auf der landstrasse. Was hab ich mich mit ihm da schon angelegt,weil sonst sich niemand traut.
Da ich gelernter BKF bin und so auch im Stoff steh,hab ich da bessere Argumente als mich dämlich rumzuzoffen..hab ihn auch oft im Sommer von der Strasse gejagt. Wir haben ja zum Glück super Radwege
1,50m ist laut StVO der Abstand zu Radfahrern
Gut, das wir das geklärt haben. Und natürlich muss ich hier in Deutschland für wirklich ALLES Verständnis haben. Beginnen wir damit, das ich KEIN Verständnis dafür habe, das übergroße Erntemaschinen unsere Straßen befahren. Dazu noch mit einer absolut nicht verstandnishabenden Geschwindigkeit. Landstraßen wie auch Kreisstraßen sind für diese Maschinen zu schmal und somit nicht geeignet. Wir sind hier in Deutschland und nicht in den USA. Was macht ein Lohnunternehmer hier mit einem 800PS John Deere Maishäcksler??? Vollkommen KRANK der Vogel. Verständnis habe ich dafür NULL. Egal ob ein 40 Tonner oder ein Bus auf diese Erntemaschinen im Gegenverkehr trifft ....es geht NICHTS mehr. Alles live erlebt. Der komplette linke Reifen des Maishäckslers befand sich auf meiner Fahrspur. Also der mittleren Fahrbahnlinie. Rechts und links der Straße Bäume und Leitplanken. Was mache ich also?! Ganz einfach und so mache ich es grundsätzlich immer, wenn mir das passiert. Ich halte mein Fahrzeug an auf der Straße, egal ob hinter mir Fahrzeuge sind und dann passiert nichts mehr. Ich lasse die Kamera laufen und dann warten wir ab, was passiert. Und ja, die Situation eskaliert. Augen zu und durch. Beim letzten Mal kommt mir der Maishäcksler mit ordentlich Tempo entgegen. Man ist ja im Stress und Zeit ist Geld. Auto runter gebremst. Abgestellt. Ausgestiegen. Dann hat er sein Nebelhorn angeworfen und ich sollte Platz machen. Einen Scheißdreck mache ich. Entweder will mit Gewalt durch und dann bin ich raus, denn mein Auto steht nachweislich aus Dashcam festgehalten oder er kommt runter vom Bock und wir klären die Sache vor Ort. Oder wir holen die Polizei und lassen mal ordentlich Zeit verstreichen. So geht Verständnis in Deutschland! Fahren hier mit Maschinen durch die Gegend als hätten sie Flächen von 20 Hektar zu ernten wie in den USA. Solche winzigen Äcker, wie in Deutschland, hat man mir dieser Größe von Häckslern in 30 Minuten glatt gemäht. Was soll also dieser Schwachsinn???? Viele Bauern sind einfach nur vollkommen krank geworden in ihrem Kostendruck. Immer mehr. Immer größer. Immer schneller. Sie wissen es selbst. Über Jahre kleine Verdrängt. Aber Größe bringt leider auf Dauer auch nichts. Sie wissen es. Sind in ihrem Hamsterrad gefangen und machen bis die Banken den Hahn abdrehen. Sie blasen mit ihren Schleppern, dreiachsern Anhängern, dicke voll Mais mit 50 durch die Ortschaften und die ganze Scheiße fliegt vom Fahrtwind oben runter. Die Straße sieht aus wie Schwein. Das nennt sich GEGENSEITIGES VERSTÄNDNIS. Hol alles aus dem Drecksschlepper raus. Mal sehen, was passiert, wenn ein Radfahrer oder Kind platt gefahren wurde. Ja.....dann sind wir in der nächsten Realität angekommen. Die blasen hier an meinem Haus lang, als ob Morgen die Welt untergeht. Ein Stress, eine Hetze....der Lohnunternehmer kostet jede Stunde Geld. Traurig, wenn ein Gegenstand in Form einer Eisenstange, festgebunden mittig am Mais in das Mähwerk gerät. Aus eigener Erfahrung weiß ich, das dann erstmal Pause ist. Time is Money 😮 Naja ....fahren wir uns erstmal wieder Emotional runter. Ganz ehrlich....irgendwann ist mal genug. Ich sage nur Landstraße, Maishäcksler, 40 Tonner, Bäume, Leitplanken. Wie geht's weiter???? Die Größe dieser Erntemaschinen gehört dringend begrenzt!
@B1_ DarkThunder
Übertreiben Sie hier nicht ein wenig? Es gibt einen Grund, warum die Erntemaschinen immer größer werden, und sie sind schließlich nicht ganzjährig wie"normale" Verkehrsteilnehmer unterwegs, sondern eben nur dann, wenn eine Ernte ansteht. Da sollte es doch einen Weg für die Verkehrsteilnehmer geben, sich zu arrangieren - ?
@@UnserLandBR Welchen Grund gibt es, das Häcksler, Mähdrescher, Schlepper, Anhänger immer größer werden? Ich lasse mir einen Schlepper mit max. 200PS gefallen. EIn John Deere der 8er Serie hat ausser in MV keinen Sinn. Die 9er Serie will man mit aller Gewalt in den Markt drücken. Kosten/Nutzen passen hier überhaupt nicht mehr zusammen. Der Einsatz dieser Maschinen bedingt auch die Flächen für deren Einsatz. Wir reden in Deutschland von Flächen pro Betrieb zwischen 50 - 300 Hektar. Wie viel Hektar erntet so eine Maschine "AM STÜCK AUF EINER FLÄCHE IN DEUTSCHLAND"???? Vielleicht mal 1 Hektar. Mögen es in MV auch mal 3 Hektar am Stück sein. Dafür brauche ich keinen Häcksler mit 800PS. Die großen John Deere - als Beispiel - nehmen 12 Reihen. Bei diesen kleinen Feldern und 200 Reihen Mais pro Acker fährt der 17 mal hin und her und der Acker ist glatt. Folge: Erneuter Ortswechsel. Für diese Maschinen ist unsere Infrastruktur überhaupt nicht ausgelegt. In den USA kann man von den 9900 John Deere 5 Stück parallel fahren lassen. LKW mit Auflieger erledigen den flüssigen Abtransport. Da sind Felder 20 Hektar groß. Und genau hier lohnt sich der Einsatz dieser Maschinen. In MV lasse ich mir den Einsatz auch noch gefallen. Aber alles andere ist Spielerei mit großen Maschinen auf mikrigen kleinen Feldern. Da muss eine Maschine mit Lohnunternehmer im Umkreis von 50 Kilometern jeden Acker ernten, damit es sich überhaupt rechnet. Dazu kommt extremer Streß für ALLE!! Auch für Autofahrer, Zweiradfahrer etc. Weil die Kleinen weg sind und nur noch 1/2/3 Lohnunternehmer für alle Betriebe da sein müssen. Beim Mais sollte das Problem nicht so extrem sein. Beim Getreide sieht die Welt anders aus. Und da liegen bei dem Ein oder Anderen auf deutschen Straßen mal ganz schnell die Nerven blank. Das sind hier so Träumereien. Ganz davon zu schweigen, das diese großen Erntemaschinen auch große Transportkapazitäten erfordern. Heißt: Auch Hänger mit Übergroße und 3 bis 4 Achsen kommen in den Einsatz. Das ganze komprimiert auf eine kurze Zeit. Und ja...vielleicht habe ich übertrieben. Werde Emotional. Aber auch dem gegenseitigen Respekt ist es geschuldet, das Rücksicht auf den Anderen genommen wird. Rücksicht heißt nicht, auf einer 3 Meter breiten Kreisstraße einen 50 KM/h Schlepper auf einen Zublasen kommen zu sehen und sich zwangsweise fast in den Graben drücken zu lassen. Deshalb immer Dashcam haben. Das ist Rücksichtslos, Gefährdung im Straßenverkehr und Nötigung. Bei solchen Geschehnissen muss zwingend Anzeige erstattet werden incl. Auswertung des Videos. 1000€, 1 Punkt und 1 Monate Führerscheinentzug sollten den gestressten und überforderten Schlepperfahrer zum Nachdenken bringen. Meistens sind es noch Jungen die mit Mopedführerschein Schlepper mit 250PS über die Pisten jagen. Da wird gefahren, als sei der Teufel hinter ihnen her. Ich weiß nicht, ob man wirklich so extrem im Zeitdruck ist, das man mit 10000 Liter Scheiße hinten dran so dringend auf den Acker muss. Hier gilt es Zeichen zu setzen, bevor es zu schweren Unfällen kommt. Vollkommen kranke Situationen.
@B1_ DarkThunder Aus welchem Bundesland kommen Sie?
@@UnserLandBR Hessen
Gesunder Verstand und ein bisschen Rücksicht aufeinander nehmen ist schon lange nicht mehr…
"Es gibt keine g'scheite Lösung dafür."
Warnblinkanlage statt rechts blinken?
Ja dann überholen die ja erst recht... Mit der Warnblink Anlage zeigt man keine Richtungsänderung an sondern wie sie richtig macht mit dem rechten Blinker. Mehr als In die Spiegel schauen und auf die Vernunft der Auto Fahrer zu hoffen kann ein Drescher Fahrer auf so einer Strasse auch nicht machen.
Ein bisschen denken und Geduld haben...aber am denken mangelt es vielen und Geduld erst recht.
Hatte mal ein Sattelschlepper der in ne Einfahrt rein musste, der Anhänger kam schon näher ... Der hinter mir fing immer wilder an zu hupen als ich rückwärts näher kam, das die 3 Autos hinter ihm schon rückwärts führen hat ers auch nicht gerafft. Erst als ein gehupe von ganz hinten und ein gestikulierender lkw Fahrer dazu kamen hat er es erst gerafft.
Es ist traurig das man mittlerweile schon mit begleitfahzeugen unterwegs sein muss die die Spuren sperren
Zu den den Radfahrer, es werden immer mehr, die sollten wen sie so schnell fahren mindestens ein Versicherungsschild haben .
Sonst sollen sie auf dem Feldweg fahren.
Es fahren viele viel zu schnell ,
die haben ja Stroh im Kopf.
Senil ??
Nein, Du ich möchte nicht dass für mein Radl auch noch Versicherungsbeiträge und später dann noch Steuern fällig werden.
Abgesehen davon kannst Du unter einem Vorwand jede und jeden Ermitteln dessen Nummernschild Du hast.
Das möchte ich nicht.
Insbesondere bei den Verhältnissen nicht die in den letzten vier Jahren hier in Deutschland Einzug erhalten haben.
Deswegen ihr Drescherfahrer ..... schon mal was von einem BEGLEITFAHRZEUG gehört ? Scheinbar nicht .....
ohne die hätte ich kein brot etc
Also sorry Radfahrer immer schneller unterwegs. Und wo ist das Problem? Die fahren so 35, KFZ fahren schon seit Jahren 100, da wird die Geschwindigkeit auch nicht als Problem dargestellt.
Ansonsten Rücksichtnahme ist definitv die Lösung 👍
Das Problem sehe ich bei den schnelleren Radfahrern Drain, dass wenn sie 25 km/h oder auch etwas schneller fahren, nicht mehr Platz gemacht wird. Man juckelt also eine gefühlte Ewigkeit hinter ihnen her, weil sie denken, dass man ja schon schnell unterwegs sei mit ihren Fahrrädern. Ich erwarte einfach, dass mich ein Fahrradfahrer vorbei lässt, wenn ich von hinten angefahren komme. Genauso mache ich Platz (wenn es möglich ist), wenn mir ein Fahrrad entgegen kommt. Bei mir in der Gegend gibt es ein Fahrradweg, der nun auf fünf Meter verbreitert wird. Einige Fahrradfahrer sind wirklich rücksichtsvoll und freundlich. Von anderen muss man sich Beschimpfungen anhören.
@Jackzocker
Stimmt!
Radfahrer blockieren den Verkehr seit Jahren!
@@klauskniprath4861 Also ich blockiere nicht den Verkehr - nur mal zur Info. Bin seit über 40 Jahren fast ausschliesslich Radfahrerin und eigentlich immer sehr umsichtig und rücksichtsvoll unterwegs.
Auch was Landmaschinen anlangt auf den Feldwegen.
Es gab eigentlich nie Probleme. Bin meistens immer rechts an die Seite gefahren und habe die großen Maschinen vorbeigelassen.
Wenn ich das wieder sehe... ab fünf Fahrzeugen hinter sich hat die LOF-Maschine bei der nächsten Gelegenheit rechts ran zu fahren und dem Verkehr Platz zu machen.
Bei einer Höchstgeschwindigkeit von 25 km/h
Die fahren mit ihren großen Landmaschinen viel zu schnell.
Wenn was passiert dan haben sie Zeit .
Bei so einem schönen Wetter müßten sie nicht so rasen.
genau 40 ist ja so schnell
Genau! Wenn der Landwirt bei Tempo 200 km/h, einem mit seinem Mähdrescher auf der Stoßstange hängt und mit der Lichthupe drängelt 😂😂😂😂
Rasen nur bei schlechtem Wetter.
@@bastisagrarwelt1004 oder 25 ist auch sehr schnell 😂
Im Ernst??? Ein Lexikon 750 mit nur 7m schneidwerk??! Armseelig
Wieso? Passt doch völlig.
Bin mal gespannt wann 40 Tonner aufm Feldweg fahren! Ich würde Fahrzeuge mit 5 und 6 Meter Breite kaufen und mich dann beschweren. LKWs dürfen maximal 2,5 Meter breit sein, sonst ist es ein Schwertransport mit Genehmigung und Polizeischutz. Wäre bei diesen Maschinen auch angebracht!!! Wo ist die Grenze?????
Jede überbriete Landmaschine braucht eine Ausnahmegenehmigung. Wo ist die Grenze? Bei 3,5m Breite und 4m Höhe und das schon seit über 20 Jahren.
Alles was größer ist braucht ein Begleitfahrzeug.
Sven Duda 40 to Sattel darf 255 cm breit sein, Gliederzug die Zugmaschine ebenso, wogegen der Anhänger 250 cm breit sein darf. Bei den Megazügen sind andere Masse zugelassen.
Ich würde behaupten, dass kein Kontakt zur Landwirtschaft besteht. Das umsetzen der Erntemaschinen über öffentliche Straßen ist nunmal notwendig. Ein Begleitfahrzeug oder gar ein Polizeischutz ist zwar möglich, aber immens aufwendig und teuer. Gerade in meiner Gegend, wo mehrmals am Tag umgesetzt wird. Alles, was breiter ist als 3,50 braucht übrigens auch ein Begleitfahrzeug. Umsetzten über Feldwege ist teilweise nicht möglich und auch dort kommt man in Kontakt mit Autos, die durchs Feld abkürzen wollen oder Fahrradfahrer. Ebenfalls muss ich noch hinzufügen, dass eine Breite von 2,5m bei landwirtschaftlichen Maschinen vollkommen unrealistisch sind.
@Sven Duda
🤦🏼♂️🤦🏼♂️🤦🏼♂️
Ich finde auch das die 2,55m auch für die Landwirtschaft gelten sollten. Die Straßen werden ja nicht von zauberhand breiter weil ein Landwirt am Steuer sitzt.