新型ゴールドウイング (ホンダ/2018) バイク試乗ショートインプレ・レビュー・試乗会ダイジェスト HONDA ALL NEW GOLD WING TEST RIDE

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  • เผยแพร่เมื่อ 11 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 37

  • @さとうすずき-j1p
    @さとうすずき-j1p ปีที่แล้ว

    語彙が豊富

  • @裕司山本-j5s
    @裕司山本-j5s ปีที่แล้ว

    かっこい-惚れてまうやろがぁ-❤❤❤😮

  • @shigech2710
    @shigech2710 6 ปีที่แล้ว +24

    桜の花びらを巻き上げながらの走行がいいですね
    新しい機構満載のGL気になります

  • @yutaro2009
    @yutaro2009 6 ปีที่แล้ว +11

    カッコいい。なんつうか、素晴らしい工業製品ですね。

  • @CHINEN-MASAKI
    @CHINEN-MASAKI 9 หลายเดือนก่อน

    水平対向アシュラ(6気筒)エンジン  良いですね‼️

  • @herihao797
    @herihao797 6 ปีที่แล้ว +5

    毎回とても良いレビュー動画、ありがとう。もっと歳を取ったら、GOLD WING欲しい。

  • @TAKESHISJP3
    @TAKESHISJP3 4 ปีที่แล้ว +1

    乗ってます❣️文句の付けよう無し❗️😃

  • @okajimadaiki1223
    @okajimadaiki1223 6 ปีที่แล้ว +6

    引き起こしさえ出来れば取り回しできそうって思わせてくれるところが凄い。20歳の自分でも似合うかな…

  • @TheMtmtrh
    @TheMtmtrh 6 ปีที่แล้ว +1

    3:30
    舞い散る花びらがなんかドラマチック

  • @ta8549
    @ta8549 4 ปีที่แล้ว

    素晴らしいです。
    とても参考になりました。
    タンデムロングツーリング用にCB1300、kawasaki H2 SE+と迷っていますが、これかな〜と思いました。

  • @enzo9810
    @enzo9810 6 ปีที่แล้ว +3

    DCTのバックいいなあ

  • @taikiiii3727
    @taikiiii3727 6 ปีที่แล้ว +3

    日本平じゃないですか!行きたかったー😔

  • @ニコヤマでんべい
    @ニコヤマでんべい 6 ปีที่แล้ว +2

    K1600と比べいかがだったでしょうか?

  • @maskat722
    @maskat722 6 ปีที่แล้ว +1

    CB1000R も期待してます!

  • @rokata5771
    @rokata5771 6 ปีที่แล้ว +5

    ホンダのことだから、そのうち空飛ぶバイクも作りそうですね。

  • @橋本重美-p3f
    @橋本重美-p3f 5 ปีที่แล้ว +2

    あらゆる面で最高の仕上がり!
    二輪車ではこれ以上出来ないのではないか? と思わせるバイクですね。
    何故か欲しくはないけれどw

  • @dansinda
    @dansinda 6 ปีที่แล้ว +3

    ヤマハのスターベンチャーと対極的なキャラクターのツアラーですね
    あちらは荒々しい野性味です
    残念なのは、ヤマハのスターベンチャーは日本への導入は無いことですね

  • @nanan9762
    @nanan9762 6 ปีที่แล้ว +9

    これ現物見たらすごい大きかった
    正直倒したら起こせる気がしなかったわ

  • @アラチルあらちゃん
    @アラチルあらちゃん 6 ปีที่แล้ว

    ボスホスのレビューもお願いしますw

  • @lone-sheep
    @lone-sheep 5 ปีที่แล้ว +4

    このサイトは公正にバイクを批評しているが、
    日本人は日本のバイクに厳しい。欧米のバイクはウエルカム。
    外車好きの日本人は日本製は批判から入り、欧米製は賞賛から入り欠点は愛嬌。欧米コンプレックスもここまで来ると…。
    欧米の人は、日本にはHONDA、Kawasaki等があるじゃないかというのに。
    まあ、学術の面でも何の面でも世界が日本人を認めて、日本人が賞賛するという構図なのだが。戦後の日本を貶める教育の成果か。

  • @大空ひとり旅
    @大空ひとり旅 6 ปีที่แล้ว +5

    こんにちはです(^ν^)Gold Wing \(^o^)/大人のバイクやな。

  • @由結ちゃんを愛する者
    @由結ちゃんを愛する者 6 ปีที่แล้ว +2

    一回乗ってみればそれでいいかな。リビングのソファでツーリングしたら寝ちゃうし。

  • @桃太郎-v2u
    @桃太郎-v2u 6 ปีที่แล้ว +1

    大型二輪のGL1800の2018年使用を運転しているのか?変速は、シフト操作が、しやすい自動変速7速デュアルクラッチ

  • @jsbachcellosuite
    @jsbachcellosuite 6 ปีที่แล้ว +3

    バイクを何も知らない人から見ると、コレは「ビッグスクーターですか?」だと言う。DCT7速と言ったって、Vベルトと見分けつかないのである。シルバーウィングがデカくなっただけ、と考えてしまうと300万円超という価格に価値を見出せるかどうか?

  • @fortune_Star
    @fortune_Star 6 ปีที่แล้ว +6

    バンク角を稼ぐためにV6エンジンにして。
    バックステップとスワローハンドル(フロントフォークに取付けるセパハンは不可能だから)、
    装備も思い切り削って240-250kgまで車重を減らして、スポーツモデルが出たら面白いな。

    • @jjklip9018
      @jjklip9018 6 ปีที่แล้ว +4

      CB1300でさえ260キロあるしそれならスポーツならCB1300でいいのでは

    • @fortune_Star
      @fortune_Star 6 ปีที่แล้ว +2

      数十年前に、LAVERDA V6という耐久レーサーがあってね。以来、車はともかくバイクにV6って憧れでね。
      それに直4とV6じゃ全然違うでしょう?
      あんたにとっては違いが分からんみたいだけど。
      搭載方法も縦置きと横置きで走りが全然違うんだけど、あんたにとっては違いが分からんみたいだけど。
      そしてフロントサスペンション。
      その昔、ツインレースでドゥカティやハーレー、ホンダやヤマハも目じゃなかった無敵のBritten V1000というレーサーがあって、新型GL1800とよく似ていてね。
      まあ、あんたにとってはテレスコピックと違いが分からんみたいだが。

    • @leonardka9823
      @leonardka9823 6 ปีที่แล้ว +10

      ゴールドウィングなんだからフラット6でしょう。

    • @kuugaagito1012
      @kuugaagito1012 6 ปีที่แล้ว +9

      としあき それもうゴールドウイングじゃねえな。そもそも昔ならいざ知らず今V6でスポーツバイクはエンジン重すぎて話にならないんじゃない

    • @fortune_Star
      @fortune_Star 6 ปีที่แล้ว +1

      逆転裁判官
      GLで在れ。なんて一言も書いてないが?

  • @KH-lb8vz
    @KH-lb8vz 6 ปีที่แล้ว +2

    正直、色がちょっとへんかなと思いました。何で、赤茶色しかないのか?赤?ゴールドウィングだったら、最低でも12色は用意してほしい。何か高いわりに色のヴァリエーションが少ないです。オレンジとか黄緑とかにも、変更できるような選択肢がほしい。私がこういうのかくのはめずらしいです。それだけ素晴らしさを感じてはいますが...。

  • @fxxkchyunyuu
    @fxxkchyunyuu 6 ปีที่แล้ว +4

    300万もするのか